人员疏散软件SIMULE的应用

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基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究一、引言随着城市人口的不断增加和办公楼的密集建设，火灾等突发事件给办公楼带来了严重的安全隐患。

为了有效地预防和处理这些事故，许多研究者开始利用IES-VE这样的软件进行办公楼逃生模拟研究，以便更好地了解逃生过程中的安全问题并提出有效的解决方案。

二、研究背景办公楼作为城市中最常见的建筑类型之一，其安全性一直备受关注。

在建筑设计和规划初期，就应充分考虑逃生通道、疏散楼梯等问题。

在大多数情况下，由于缺乏科学的实验数据和模拟研究，建筑师和设计者可能无法充分了解办公楼逃生过程中的安全问题。

为了更好地了解办公楼逃生过程中的安全问题，研究者开始利用先进的建筑模拟软件，如IES-VE，进行逃生模拟研究。

该软件能够模拟建筑内部的温度、烟雾分布以及人员疏散过程，为研究者提供了宝贵的数据和信息。

三、研究目的本研究旨在通过利用IES-VE软件，模拟某办公楼逃生过程中可能出现的安全问题，并提出相应的解决方案。

具体包括以下内容：1. 模拟办公楼火灾发生后的烟雾扩散情况，找出疏散过程中可能受到威胁的区域。

2. 模拟不同逃生路线的人员疏散时间和效率，找出最安全和最快捷的逃生路线。

3. 提出针对模拟结果的安全建议和措施，以提高办公楼逃生过程中的安全性。

四、研究方法1. 收集办公楼结构和建筑参数的基本信息，包括建筑平面图、楼层高度、出入口位置等。

2. 利用IES-VE软件建立办公楼逃生模拟模型，包括建筑结构、人员疏散模型、烟雾扩散模型等。

4. 分析模拟数据，找出安全问题和潜在的风险区域，并提出相应的安全建议和措施。

五、研究结果通过利用IES-VE进行办公楼逃生模拟，我们得到了如下研究结果：1. 烟雾扩散情况：模拟结果显示，办公楼火灾后，烟雾在楼内的扩散速度较快，易造成人员逃生困难。

2. 疏散路线效率：通过模拟不同的疏散路线，我们发现某些疏散楼梯存在瓶颈现象，影响了人员疏散的效率。

3. 安全建议：基于模拟结果，我们提出了加强疏散楼梯的宽度和数量、增加疏散指示标识、加强疏散习惯培训等安全建议和措施。

人员疏散软件SIMULEX的应用

人员疏散软件S I M U L E X的应用(总15页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除人员疏散软件SIMULEX的应用2009年10月1.构建建筑模型该建筑总共四层，每层建筑模型如图1。

1st floor2nd floor3rd floor4th floor图1 建筑各层模型图2.设置安全出口安全出口在楼层平面图中用于一个类似与“工”的符号表示，布置在建筑边界之外，离建筑嘴边界上对外门洞距离不小于一米的位置。

图2即为安全出口示意图，exit1，exit2 分别是2处安全出口。

图2 安全出口示意图3．设置楼梯1）Staircase1-12）Staircase1-23）Staircase2-14）Staircase2-25）Staircase3-16）Staircase3-24．定义连接每个楼梯必须通过两条“连接”与两个楼层相连，这两个“连接”分别位于楼梯的两端。

每个“连接”在窗口中以类似的“T”型符号标识。

在楼层平面与楼梯平面中的“连接”标识“T”前后，分别应留有的净空间。

这样可以使人员自由通过设定的“连接”，确保人员横穿设定的“连接”时不会出现故障。

1）floor12）floor23）floor34）floor45．等距图的计算当所有的楼梯和出口设置完成后，点击Distance map菜单中的Calculate 子项，将弹出对话框显示将计算的等距图是系统默认等距图，点击ok，完成等距图的计算。

图3即为等距示意图。

1st floor2nd floor3rd floor4th floor图3 各层等距图6．定义人员等距图计算完成以后，向建筑物中设置人员，本次实验采取成组定义方法。

定义人员，首先设置人员属性，包括设置人员类型（人员类型、人员的尺寸、分布及疏散速度等）。

具体如图4所示。

图4 人员定义7．模拟当人员定义完成后，工程文件保存后，就可以开始进行人员疏散模拟了。

疏散、排烟及火灾风险模拟软件

目前国际上较为流行的常用疏散摹拟软件一览表目前国内性能化防火设计项目中采用较多的疏散模型工具有 SIMULEX 、STEPS 、 BuildingEXODUS ，以及日本避难安全检证法提供的水力模型等，下面简要对其进行介绍。

SIMULEX 软件是由苏格兰集成环境解决有限公司 (Integrated Environmental Solu-tions Ltd ) 的 Peter Thompson 博士开辟，用来摹拟大量人员在多层建造物中的疏散。

可以运行于任何32 位微软操作系统的基于 intel 的 PC (win95/98/ME/2000)，采用 C++语言编制。

STEPS (Simulation of Transient Evacuation and Pedestrian Movements ，瞬态疏散和步行者挪移摹拟)是一个三维疏散软件，由 Mott MacDonald 设计。

办公区、体育场馆、购物中心和地铁车站都是可以作为事例的地方，这些地方要求确保在正常情况下的简单运输，而在应用特征合用于单一出口的多层建造物，可应用于调查建造物避难上的相对复杂性问题用来摹拟大量人员的挪移(上限至 700 人)的摹拟，人员由区域挪移至最近出口的方法是应用最短路径演算法摹拟大量旅客挪移(上限至30000 人)的摹拟，以用来设计航站大厦内的旅客容量与流量针对住宅避难者设计，摹拟人在火灾中所做的决定和不连续行动的状态以不连续性事件来摹拟高层建造物火灾的避难模式，可摹拟大量人员情况，仍考虑人的行为特征摹拟行动的结果成功与否，检验完成行动所需的时间用库仑定律的磁场来代表避难空间，个体人依据磁场强弱来选择出口和逃生路径看重个体空间、碰撞角度及避难时间等生理行为，同时考虑个人在其他避难者、环境影响下的心理反应利用图解的界面工具，来摹拟避难时认知过程的一种随机模式可在个人电脑或者工作站系统中运行，用来摹拟大型空间内大量人员避难的软件。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究IES-VE（Integrated Environmental Solutions-Virtual Environment）是国际上广泛使用的一种基于电脑模拟的建筑性能分析工具，可以对建筑内部环境、能源利用、照明等进行全面的模拟和分析。

在这篇文章中，我们将基于IES-VE进行某办公楼逃生模拟研究。

1. 知识背景介绍：在火灾等突发事件发生时，建筑内部的人员如何快速、安全地逃生是非常重要的。

逃生模拟研究能够帮助我们了解建筑内部的逃生情况，评估逃生路径和设备的安全性，并优化建筑设计，提高逃生效率和人员安全性。

2. IES-VE逃生模拟功能简介：IES-VE是一款强大的建筑性能模拟软件，其中包括逃生模拟功能。

逃生模拟可以对建筑内部的人员进行数量和动态的模拟，包括人员的行为、移动速度和逃生路径选择等。

通过逃生模拟，我们可以直观地观察建筑内部的人员分布情况、拥挤程度、逃生路径选择等信息，从而评估建筑的逃生性能。

3. 研究目的：本研究的目的是利用IES-VE对某办公楼进行逃生模拟研究，评估建筑内部的逃生路径和出口的安全性，为建筑设计和管理提供参考。

4. 研究方法：我们需要收集某办公楼的建筑信息，包括建筑平面图、楼层布局、出入口位置等。

然后，将这些信息输入到IES-VE软件中，建立建筑模型。

接下来，我们可以通过模拟功能设置人员的行为和移动速度，并设定不同的逃生路径和时间窗口。

进行逃生模拟，观察人员的逃生情况，并统计逃生时间、拥挤程度等指标。

5. 研究结果：逃生模拟的结果可以直观地表现在实时的视频中，从而可以清晰地观察到人员的逃生情况。

通过观察模拟视频，我们可以评估不同逃生路径的通行能力和安全性，并在需要时进行优化。

还可以通过统计人员的逃生时间、平均速度、出口拥挤程度等指标来评估建筑的逃生性能。

6. 研究意义：基于IES-VE进行逃生模拟研究可以提供有关建筑逃生性能的重要信息，为建筑设计和管理提供科学的依据。

常用疏散软件

常用的疏散模拟软件疏散模拟软件的发展十分迅速，疏散模型、算法都在不断地更新、完善。

目前，常用的疏散模拟软件有五种：（1）FDS + Evac，由芬兰VTT技术研究中心研发，FDS + Evac的运动计算模型采用Helbing的社会力模型。

软件将人员等价于有自驱动且有几何特性的粒子。

建筑内存在一个符合流体力学规律引导人员“流动”的虚拟流场，就如同在出口设置一台抽风机，吸引人员从建筑中流出来；软件不考虑人员的“再进入行”、“羊群行为”、“回避行为”（2）Building EXODUS，由英国格林威治大学研发，是一个模拟个人、行为和封闭区间的细节的计算机疏散模型。

模型包括了人与人之间、人与建筑之间和人与环境之间的互相作用。

它可以模拟大型建筑物中上千人规模的疏散并可包含火灾烟气影响因素。

在EXODUS中，空间和时间用二维空间网格和仿真时钟表示。

空间网格反映了建筑物的几何形状、出口位置、内部分区、障碍物等。

多层几何形状可以用由楼梯连接的多个网格组成，每一层放在独立的窗口中。

建筑平面图或用CAD产生的DXF文件，也可用交互工具提供，网格由节点和弧线组成，每一个节点代表一个小的空间，每一段弧代表节点之间的距离。

人员沿着弧线从一个节点到另外一个节点。

该软件由5个互相关联的子模型组成，它们是人员、移动、行为、毒性和危险子模型。

模型跟踪每一个人在建筑物中的移动轨迹，以及人们的模拟状态——或者疏散到安全地点，或者被火灾所伤害。

模型基于行为规则和个体属性，每一个人的前进和行为由一系列启发性规则决定。

行为子模型决定了人员对当前环境的响应，并将其决定传递给移动子模型。

行为子模型在两个层次起作用，即全局行为和局部行为，全局行为假设人员采用最近的可用疏散出口或者最熟悉的出口来逃生；局部行为可以模拟以下现象：决定人员对疏散警报的初始响应、冲突的解决、超越以及选择可能的绕行路径等。

这些都取决于人员的个体属性。

毒性子模型决定环境对人员的生理影响，考虑了毒性和物理危险，包括升高的温度、热辐射、C0、C02以及02含量等因素影响，并且估计了人员失去行动能力的时间；它采用‘毒性比例效果剂量’模型(FED)，假设火灾危险的影响由接受到的剂量而不是暴露的浓度决定，并且累计暴露期间的比例。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究
随着城市化进程的不断推进，城市中的高层建筑越来越多，如何提高高层建筑的逃生能力成为一个重要的问题。

因此，利用IES-VE软件进行逃生模拟以研究和探讨高层建筑的逃生问题变得越来越重要。

本文以某高层办公楼为例，使用IES-VE软件完成了该办公楼的逃生模拟研究。

首先，对该办公楼的建筑信息进行输入，并进行准确的模拟环境设置。

然后，通过模拟程序进行初始状态下的建筑物火灾模拟，并获得烟雾影响下的可疏散时间和疏散途径。

逃生模拟研究的重点是建立建筑物火灾模型，利用IES-VE软件进行火灾分析和疏散分析。

本文运用人员密度方法和FDS火灾模拟手段，对建筑物火灾进行了模拟，通过生成和计算烟雾浓度场，得到烟雾影响可疏散时间及逃生过程中的疏散途径。

在模拟过程中，考虑到人员的行为对疏散过程存在一定的影响，本文对人员的行为进行分析，例如人员在火灾中的行进速度、人员疏散的主要路径等因素。

同时，考虑到操作人员具有较高的普遍性，本文还分别对操作人员和普通人员进行不同的火灾模拟，并比较得出两者在疏散行为上的差异。

本文采用的逃生模拟方法在提高建筑物逃生能力方面起到了重要的作用。

在研究过程中，通过模拟和优化，可以对建筑物的疏散设计进行进一步的完善和优化。

同时，模拟结果还可用于制定建筑物火灾应急预案，提高建筑物人员逃生速度和安全性。

虚拟现实在消防员训练和应急准备中的应用

虚拟现实在消防员训练和应急准备中的应用随着科技的飞速发展，虚拟现实技术已经从科幻电影中的幻想走进了现实生活。

如今，这一创新技术正逐渐渗透到各行各业，其中就包括消防员的训练和应急准备工作。

首先，让我们来了解一下虚拟现实技术。

它通过计算机生成的三维环境为用户提供了一种沉浸式的体验，使用户仿佛置身于一个虚拟的世界中。

这种技术的特点在于其高度的交互性和沉浸感，使得用户可以与虚拟环境中的对象进行实时互动。

那么，虚拟现实技术如何应用于消防员的训练和应急准备呢？首先，虚拟现实技术可以模拟各种火灾场景，为消防员提供逼真的训练环境。

传统的消防训练往往受到场地、设备等条件的限制，而虚拟现实技术则可以打破这些限制，创造出各种复杂的火灾场景，让消防员在安全的环境中进行高强度的训练。

这就像给消防员穿上了一副“火眼金睛”，让他们能够洞察火场的每一个角落。

其次，虚拟现实技术可以提高消防员的应急反应能力。

在虚拟环境中，消防员可以反复练习应对各种突发情况的技能，如疏散人群、扑灭火源等。

这种训练方式不仅有助于提高消防员的专业技能，还能增强他们在紧急情况下的应变能力。

正如古人云：“熟能生巧”，通过不断的练习，消防员可以在真正的火场中更加从容不迫。

此外，虚拟现实技术还可以帮助消防员进行心理调适。

火灾现场往往充满了危险和不确定性，消防员需要具备强大的心理素质来应对这些挑战。

虚拟现实技术可以为消防员提供一个安全的平台，让他们在虚拟环境中体验火场的压力和紧张感，从而更好地适应这种高压环境。

这就像是给消防员穿上了一件“心理护甲”，让他们在面对火魔时更加从容不迫。

然而，虚拟现实技术在消防员训练和应急准备中的应用并非一帆风顺。

目前，这项技术仍处于发展阶段，尚需克服一些技术难题和成本问题。

同时，我们也需要关注虚拟现实技术可能带来的负面影响，如过度依赖虚拟训练可能导致消防员在真实火场中的反应能力下降等问题。

因此，我们需要在推广虚拟现实技术的同时，加强相关的研究和监管工作。

[双层,站台,人员]基于STEPS的地下双层岛式站台人员疏散模拟研究

基于STEPS的地下双层岛式站台人员疏散模拟研究地铁车站是人员密集场所，一般为地下空间。

地铁站台的主要形式为岛式、侧式和混合式3种。

由于内部空间相对封闭、疏散出口较少，具有火灾烟气不易排除、热量集中、散热缓慢、气流温度升高快、能见度差等特点，一旦发生火灾，人员疏散及火灾扑救十分困难，涉及范围往往很大。

如：2010年3月29日发生在俄罗斯首都莫斯科地铁一号线的卢比扬卡和文化公园地铁站爆炸造成至少41人死亡，60多人受伤。

因此，如何安全而有效地将站台和列车上的人员疏散出去，是一个很值得研究的课题。

目前国内规范在计算人员疏散时间时，重点考虑了站台疏散设施的通行能力，而并没有考虑人员类型、疏散行走速度以及疏散路径等因素对人员疏散时间的影响。

本文以某地地下双层岛式站台车站为例，针对设定疏散场景使用STEPS软件对人员疏散时间进行模拟，并结合我国《地铁设计规范》中有关疏散时间的计算进行比较分析。

研究地铁车站站台的疏散策略对人员疏散时间的影响，为地铁管理人员制定疏散策略提供一定的参考。

1 地铁站台人员疏散设计要求地铁车站内待疏散人员主要为站台层和站厅层人员。

站台层人员需要通过站台层的敞开楼扶梯或封闭楼梯间疏散至站厅层，再通过站厅层疏散通道疏散至安全出口，最后疏散至室外安全区。

站厅层人员可以直接通过临近的安全出口或楼梯间疏散至室外安全区。

依据《地铁设计规范》(GB 50157-2013)第19.1.9条出口楼梯和疏散通道的宽度，应保证在远期高峰小时客流量时发生火灾的情况下，6min内将一列车乘客和站台上候车的乘客及工作人员全部撤离站台。

2 疏散模拟软件介绍本文通过运用STEPS软件模拟人员疏散至安全出口所需疏散时间。

在评估人员是否满足规定的要求的同时，分析可能影响地铁站台人员疏散时间的因素。

STEPS(Simulation of TransientEvacuation and Pedestrian Movements)是一个三维疏散软件，由英国Mott MacDonald公司开发。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究IES-VE是一种建筑能源仿真软件，可以模拟建筑物的能源效率和环境影响。

IES-VE也可以用于其他方面的研究，比如逃生模拟。

本文将介绍基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究。

逃生模拟是一种研究建筑物内部人员在紧急情况下如何有效安全地撤离的方法。

逃生模拟可以帮助建筑设计师、消防工程师和安全专家评估建筑物内部的人员疏散效果，并提出改进建议。

在这项研究中，我们选择了一个办公楼作为研究对象。

该办公楼共有10层，每层有多个办公室和公共区域。

我们使用IES-VE软件对该办公楼进行建模，并添加逃生模拟功能。

我们需要导入办公楼的CAD图纸到IES-VE软件中。

然后，我们创建了建筑物的几何模型，包括墙壁、楼梯、电梯和门等要素。

然后，我们为每个房间分配了相应的功能和人员数量，以模拟真实的工作场景。

接下来，我们需要添加几个关键参数，以在逃生模拟中使用。

我们需要设置建筑物的安全出口和疏散路线。

这些出口和路线应该是根据建筑物相关安全标准和规定设置的。

我们还需要设置人员的移动速度和行为模式。

人员的移动速度可以根据不同情况进行调整，如正常情况下和紧急情况下的速度差异。

行为模式包括人员是否遵守应急预案、是否经常参加演习等。

一旦设置完成，我们就可以开始逃生模拟了。

逃生模拟可以模拟不同类型的紧急情况，如火灾、地震和恐怖袭击等。

我们可以观察人员在紧急情况下的行为，例如选择什么样的疏散路线、如何应对疏散障碍以及是否能够及时安全地撤离等。

逃生模拟的结果可以通过可视化图表和指标来表达。

IES-VE软件可以生成逃生时间、人员密度、堵塞点等相关指标。

这些指标可以帮助我们定量评估逃生的效果，并比较不同情况下的差异。

通过逃生模拟，我们可以评估建筑物的逃生能力，并提出改进建议。

我们可以调整出口位置、增加安全设备、加强人员培训等措施，以提高建筑物的逃生效果。

逃生模拟还可以帮助规划应急疏散路线和出口位置，以满足建筑物的安全需求。

人群疏散模拟仿真软件系统自主研发与应用——以Pedynamics为例

人群疏散模拟仿真软件系统自主研发与应用——以Pedynamics为例马剑;王翔;史聪灵;陈娟;肖修昆;李慧文;胡俊【期刊名称】《中国安全生产科学技术》【年(卷),期】2024(20)5【摘要】为更加精准地分析与评估公共场所突发事件下人员疏散的需求,自主研发了新一代人群疏散模拟仿真软件Pedynamics。

以某地铁场景为例,比较分析Pedynamics与商业软件Pathfinder和AnyLgoic用于模拟地铁车站不同客流量下的疏散过程,并进行讨论,提出改进人群疏散效率的措施。

研究结果表明:Pedynamics软件采用前后端分离的架构进行模块化开发,易于升级维护;后端采用的人群疏散计算模型结合了人群疏散动力学特别是人员有限理性路径选择行为方面的研究成果,能够真实体现行人的疏散行为特征;软件前端的场景预处理界面能够帮助用户简单、快速地基于图纸构建疏散场景,可视化及数据统计模块支持多视角查看模拟结果和疏散数据,提高工程应用的效率。

研究结果可为人群疏散风险评估提供技术支持。

【总页数】9页(P146-154)【作者】马剑;王翔;史聪灵;陈娟;肖修昆;李慧文;胡俊【作者单位】西南交通大学交通运输与物流学院;中国安全生产科学研究院;西南交通大学地球科学与环境工程学院;中国科学技术大学深圳研究院;成都师范学院室内空间布局优化与安全保障四川省高校重点实验室【正文语种】中文【中图分类】X913.4【相关文献】1.疏散规模对亚区域人群疏散过程影响的模拟研究2.一种基于疏散路径集合的路径选择模型在人群疏散仿真中的应用研究3.基于Anylogic的医院特殊人群疏散仿真模拟4.宏观流体力学仿真在人群运动数学建模中的应用——以2019年MCM/ICM卢浮宫游客疏散问题为例因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

03.SIMULEX软件在性能化防火设计中的应用

SIMULEX软件在性能化防火设计中的应用 The Application in the performance-based fire-protection design with the software ofSIMULEX刘博(公安部沈阳消防研究所)摘要：通过对SIMULEX软件在性能化防火设计项目中的应用经验积累，总结SIMULEX软件自身的优缺点，提出软件未来需要重点发展的方向。

关键词：性能化防火设计；SIMULEX软件；安全疏散；疏散时间；Abstract:According to the collective experience of the application in the performance-based fire-protection design of SIMULEX, summarize the software’s own merit and demerit , to propose the coming major development direction with the software of SIMULEX.Key words:The performance-based fire-protection design; The software of SIMULEX; safe evacuation; Evacuation time1.性能化防火设计性能化防火设计是建立在消防安全工程学基础上的一种新的防火设计理念，在国际上正逐步被采纳的一种先进的设计方法。

其主要根据建筑物及其消防设施必须达到预期的安全目标，依据建筑物的形状、结构、用途和内部可燃物等方面的具体情况，运用工程分析的方法，提出科学合理、切实可行的最优化设计方案。

与传统的“处方式”设计相比较，性能化防火设计更关注是否能够实现“保证人员疏散和灭火救援不受火灾烟气影响”这一“目的”，而不是拘泥于满足规范中的要求。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究IES-VE是一种基于建筑信息模型（BIM）的建筑分析软件，可以用于模拟建筑物在不同情况下的能源消耗、室内环境和可持续性等方面的性能。

本文将使用IES-VE软件进行某办公楼的逃生模拟研究。

办公楼的安全是一个重要的问题，特别是在紧急情况下，如火灾或地震。

逃生模拟是评估办公楼内部环境以及内部和外部逃生通道的安全性的一种方法。

IES-VE软件可以提供详细的模拟和分析，以帮助提高建筑物的安全性。

在使用IES-VE进行逃生模拟之前，首先需要收集办公楼的建筑信息。

这包括楼层布局、建筑材料、建筑元素的几何特征等。

通过建筑信息模型（BIM）导入IES-VE软件，可以快速准确地创建办公楼的模型。

在创建完建筑模型后，可以设置模拟的初始条件，如火灾或地震的发生位置、强度和时间。

IES-VE软件可以模拟逃生过程中的烟雾传播、热辐射、气体浓度等因素，以评估办公楼内的安全情况。

逃生模拟不仅可以评估建筑内的人员疏散，还可以分析建筑物的结构和建筑元素对逃生通道的阻碍程度。

通过模拟分析，可以了解建筑物的设计是否满足了逃生的要求，如楼梯间的宽度、扶手的位置等。

IES-VE软件还可以分析逃生通道的疏散能力，包括疏散速度和疏散时间。

通过在模拟中添加不同的人员密度和行为模式，可以模拟不同情况下的逃生疏散。

这有助于评估建筑物的逃生通道是否足够，并且可以根据需要进行调整和优化。

逃生模拟还可以用于验证建筑物内的火灾安全系统的有效性。

IES-VE软件可以模拟火灾导致的烟雾和温度升高，评估火警探测器和喷水灭火系统的响应时间和有效性。

逃生模拟还可以用于培训建筑物内的人员应对紧急情况。

通过模拟不同情况下的逃生过程，可以提供实际逃生时可能遇到的情况，帮助人们做出正确的决策和行动。

STEPS 在地铁车站及区间乘客疏散模拟的应用

2006年用户年会论文STEPS在地铁车站及区间乘客疏散模拟的应用刘文胜[上海隧道工程轨道交通设计研究院]俞斌根[安世亚太科技（北京）有限公司]1车站概况模拟的车站为北方某城市地铁1号线的大型换乘枢纽车站，与2号线车站T型换乘。

该车站为地下四层侧式站台车站，换乘车站为岛式车站。

其中地下一层为地下商业街；地下二层为1号线与2号线共用站厅层，地下三层为2号线站台层，地下四层为1号线站台层。

1.1自动扶梯、楼梯设置● 1号线车站上行线站台到站厅共设置2组自动扶梯和2组楼梯。

楼梯平时为工作楼梯，紧急情况时作为疏散楼梯。

自动扶梯每组2台，每台宽度1米；每组楼梯宽度为1.2米。

下行线站台到站厅共设置2组自动扶梯和楼梯，每组包括两台自动扶梯和一部楼梯。

自动扶梯每台宽度为1米，每部楼梯宽度为1.8米。

● 2号线车站站台到站厅共设置2组自动扶梯和扶梯，每组包括两台自动扶梯和一部楼梯。

自动扶梯每台宽度为1米，每部楼梯宽度为1.8米。

1、2号线换乘楼梯共两组，上下行线各一组。

上下行线换乘楼梯宽度都为3.6米。

1.2出入口设置该换乘车站共设置6个出入口。

每个出入口楼梯和自动扶梯设置情况如下表。

2006年用户年会论文3号出入口 5 1 1 1 3 4号出入口 5 2 1 0 0 5号出入口 8 1 1 1 3 6号出入口 8 1 1 1 2 1.3模型平面图2、计算机模型简介2.1 概述STEPS（Simulation of Transient Evacuation and Pedestrian MovementS）2.1是一种应用在个人计算机中的模拟软件，此模型是专门用于模拟人员在建筑物中紧急状态下的疏散状况。

模型适用于大型综合商场、办公大楼、体育馆及地铁站等建筑物。

此计算机模型是基于以下三项资料作分析：楼层平面及疏散途径的联系网络，人员特性及人员在模型中的移动情况。

楼层平面及疏散途径的联系网络，是以细小的“网络系统”作为运算基础，再配合模型2006年用户年会论文中人员的行动决定来分析各种建筑平面。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究IES-VE是一种用于建筑能源模型和模拟的软件工具，它能够模拟建筑物的热力学性能、照明设计和室内环境等方面。

利用IES-VE软件，我们可以进行某办公楼的逃生模拟研究，即模拟在火灾等紧急情况下员工的疏散行为，评估建筑物疏散设计的合理性和安全性。

逃生模拟是建筑物设计中非常重要的一环，它能够帮助设计师和建筑师更好地了解建筑物内部的疏散情况，为设计和布局提供指导。

在传统的建筑设计中，逃生模拟是通过对建筑物的平面图进行分析和推算来完成的，但是这样的方法通常难以准确地估计建筑物内部的疏散时间和人员流动情况。

IES-VE软件通过对建筑物进行建模，并结合人员分布数据和疏散策略，能够在火灾发生等紧急情况下模拟员工的疏散行为。

该软件可以模拟逃生门的开启和关闭、路径选择、人员密度和移动速度等因素，还可以考虑人与人之间的相互影响和交互作用。

通过IES-VE软件进行逃生模拟研究，可以帮助设计师和建筑师分析建筑物内部的疏散瓶颈和安全隐患，评估紧急出口和逃生通道的设计是否满足安全要求。

还可以通过对不同疏散策略和措施的模拟比较，找到最佳的疏散方案。

逃生模拟研究可以从不同的角度评估建筑物的逃生安全性。

可以研究不同火灾场景下的疏散效果，比较不同疏散策略的优劣，评估人员疏散时间和疏散路径的合理性。

还可以考虑一些特殊情况，比如身体残疾人员或儿童的疏散需求，以确保建筑物对所有人员都提供充分的安全保障。

逃生模拟研究的结果可以用于改进建筑物的逃生设计，优化逃生通道的位置和尺寸，提高疏散效率，减少疏散时间。

这对于保护员工的生命安全、减少火灾事故的伤亡和损失具有重要意义。

利用IES-VE软件进行某办公楼逃生模拟研究可以帮助提高建筑物的逃生安全性，为设计和改进建筑物的逃生系统提供依据，以确保建筑物在紧急情况下能够提供有效的疏散和逃生。

simulex人员疏散模拟简介

Simulex 人员疏散模拟技术简介Simulex 软件是由苏格兰集成环境解决有限公司（Integrated Environmental Solutions Ltd ）的Peter Thompson 博士开发，用来模拟大量人员在多层建筑物中的疏散。

年费1000英镑，永久使用2600英镑。

采用C++语言编制。

该软件可以模拟大型、复杂几何形状、带有多个楼层和楼梯的建筑物，可以接受CAD 生成的定义单个楼层的文件。

可以容纳上千人，用户可以看到在疏散过程中，每个人在建筑物中的任意时刻、任意一点的移动情况。

仿真结束后，会生成一个包含疏散过程详细信息的文本文件。

Simulex 把一个多层建筑物定义为一系列二维楼层平面图，这些楼层平面通过楼梯相连接。

从每一个楼层进入楼梯的出口要在楼层平面窗口和楼梯窗口都指定。

楼梯和楼层平面由“Link ”连接，在模型中将其放置在出口的位置。

模型中的人员可以通过连接从楼层进入楼梯，反之亦然。

主要的模型元素包括：楼层平面图：Simulex 需要每一个楼层的平面图。

楼层平面图必须来自于CAD 软件包，例如CADD ，AutoCAD ，或者QuickCAD 。

平面图必须用标准的二维DXF 文件格式存储。

楼梯： Simulex 假设一个楼梯可以用二维线性走廊代替，三维螺旋形楼梯也被简化成二维直线形式。

用户需要在楼层平面和楼梯之间定义特定宽度的“Link ”，以构造一栋建筑物的三维形式。

只要楼层平面和楼梯之间有开口就需要一个“连接”。

每一个连接都有宽度和位置。

另外，Simulex 的移动特性基于对每一个人穿过建筑物空间时的精确模拟，位置和距离的精度高于±0.0001米。

能够模拟的移动类型包括：正常不受阻碍的行走，由于与其他人接近而造成的步速降低、超越、身体的旋转、和避让等移动方式。

通过使用等距图可以为每一个人来获取其到出口的方向，等距图绘制出了从建筑物的任意一点到出口的示意图。

常用人员疏散模拟软件疏散策略及适用性对比研究

常用人员疏散模拟软件疏散策略及适用性对比研究摘要：疏散模拟软件是现代社会重要的安全工具，能够预测人员在突发情况下的行为，制定最佳的疏散策略。

本文以常用的四种疏散模拟软件为研究对象，分析了它们提供的疏散策略及其适用性，从而为实际安全管理工作提供参考。

研究表明，不同的软件在给出疏散策略时所考虑的因素和方法不同，需要根据实际情况选择合适的软件，才能得出最优的结果。

同时，本文提出未来疏散模拟软件可以考虑更多的因素，如心理因素、气象条件等，以提高模拟结果的可靠性。

关键词：疏散模拟软件；疏散策略；适用性；心理因素；气象条件1.介绍由于人口数量的增加和城市化的加速，安全问题已经成为我们面临的重大挑战之一。

在火灾、地震等突发事件中，疏散是最关键的一环。

为了提高疏散效率和减少人员伤亡，疏散模拟软件应运而生。

疏散模拟软件可以在虚拟场景中模拟人员在紧急情况下的行为，从而帮助制定最佳的疏散策略。

目前市面上有许多种疏散模拟软件，为了使用软件能够更好地应对突发事件, 本文通过分析比较评估四种常用的疏散模拟软件，包括Simulex> Pedestrian Dynamics> Pathfinder 和FDS+Evac 软件，从策略和适用性角度入手，为实际安全管理工作提供参考。

2.疏散策略比较2.1 Simulex 软件Simulex软件采用基于规则的疏散策略，即根据人员离出口的距离、紧急性等因素判断其行动的优先级，并按优先级顺序疏散。

它考虑了人员的行动惯性，如最短路径、最小加速度和最小速度等。

研究表明，Simulex软件可以有效地模拟疏散过程, 具有较高的准确性和可靠性。

3.2 Pedestrian Dynamics 软件Pedestrian Dynamics软件采用基于群体行为的疏散策略，即预测人员在疏散过程中的互动行为，并根据环境的不同情况制定相应的疏散策略。

该软件可以考虑紧急情况下的应急反应和人员的协同行为，从而使得疏散效率更高。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究作者：贾辉来源：《建筑与装饰》2019年第11期摘要传统防火设计的方法，难以估算多个楼层人流叠加、不同个体等因素对防火设计的综合影响。

真实地反映火灾或者各种突发事件发生时，人们的逃生行为显得非常必要。

本文研究了性能分析软件IES-VE的逃生模块在某办公楼的应用过程，得出所有人员的最终逃生时间和逃生路径，并对该项目逃生模拟进行了总结。

关键词 IES VE;逃生模拟;性能化分析前言当前，建筑模拟和仿真技术被越来越多的运用于建筑设计、绿色建筑评价、建筑后期运营管理等过程[1]。

我国国家规范规定公用建筑，剧场、电影院、礼堂的观众厅、多功能厅人员从一二级耐火等级建筑观众厅疏散出去的时间不大于2min，从三级耐火等级的观众厅疏散出去的时间不大于1.5min[2]。

虽然一般民用建筑的安全疏散允许的时间规范没有直接规定，但也有经验可循。

例如：高层建筑，可按5-7分钟考虑;一般民用建筑，一、二级耐火等级应为6分钟，三、四级耐火等级可为2-4分钟。

而人员密集的公共建筑，一、二级耐火等级应为5分钟，三级耐火等级的建筑物不应超过3分钟。

传统建筑防火设计的流程是依据规范规定限制人员距离逃生通道的距离进行限制。

这种设计方法难以考虑建筑布局和家具布置对疏散的影响，并且多个楼层逃生人流相互叠加的影响也难以考虑进去，难以对人员逃生时间进行直观的衡量。

本文主要介绍了基于IES-VE的逃生模拟，通过模拟可以定量的得出逃生时间和逃生距离，为设计人员提供直观的参考数据。

结合某办公楼项目，本文从创建逃生模型，布置楼梯，设置出入口，逃生人员设置，生成逃生结果入手，结合规范对比了分析结果并总结了模拟过程中的注意事项和经验。

希望能对同行有一定的帮助。

1 IES-VE介绍IES-VE是一个集成化的建筑性能模拟软件。

IES是该软件的开发公司英国Integrated Environment Solution公司的缩写，VE是Virtual Environment的缩写。

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究

基于IES-VE的某办公楼逃生模拟研究
某办公楼逃生模拟研究是基于IES-VE (Integreated Environmental
Solutions-Virtual Environment) 软件平台进行的。

IES-VE是一种在建筑设计阶段进行可持续性评估和能源模拟分析的工具。

通过该软件，我们可以对建筑的照明、采暖、通风等影响逃生的参数进行模拟，以确定最佳逃生方案。

在该研究中，我们选择了一座具有三个楼层的办公楼作为研究对象。

我们首先对该楼层的平面图进行建模，包括房间、楼梯、电梯、走廊、出口等。

然后，我们根据建筑物的布局和建筑学原理设定了一些逃生规则，例如在火灾发生时员工应该通过最近的楼梯离开建筑物。

接下来，我们在IES-VE软件中设置了火灾场景，包括火灾的位置、火势和燃烧时间。

然后，我们进行了一系列的模拟，以评估不同逃生策略的有效性。

我们比较了不同方案之间的逃生时间、逃生距离和员工密度等指标，以确定最佳的逃生策略。

通过模拟研究，我们得出了以下几个结论。

建筑物的逃生路线、出口位置和灭火设备的分布对逃生的效果有重要影响。

逃生的效果受到员工行为和建筑物的设计的影响。

在火灾发生时，员工应该保持冷静，遵循逃生规则，不要恐慌或堵塞逃生通道。

建筑物的设计应该考虑到员工逃生的需求，例如设置足够的出口和通道,明确的标识和指示,以及适当的灭火设备等。

总结而言，该研究基于IES-VE软件平台对某办公楼的逃生模拟进行了研究。

通过模拟分析，我们可以评估不同逃生策略的有效性，并为建筑物的设计和员工的培训提供指导。

这有助于提高建筑物的安全性，减少火灾发生时的伤亡和财产损失。

STEPS软件介绍

紧急模式：逃生：找出口-直到找到系统出口-安全与CFX结合可以计算发生火灾时烟气流动以及人员中毒对人员疏散的影响。

经验

功能单元-做必须要的操作显示单元-颜色、处理、美观先做功能单元，再做显示单元。顺序：人-平面-出口-事件添加一个检验一次

谢谢！！
特色功能

三维交互视图工具允许用户走或飞过模型，并跟随人群移动或撤离。在仿真时还可以生成图像快照，并在程序里直接记录动画可以提供撤离时间的信息，通过特定出口或地点的流速，在特定区域人的格式和各种别的方面的人群活动信息。这些信息可以直接打印到屏幕上或者为后续处理写入输出文件。如果需要，输出文件可以直接被输入Excel 相对于同类产品，STEPS所需的计算机时间很短
STEPS介绍
2008.3.5.
STEPS

全称：Simulation of Transient Evacuation and Pedestrian movementS 人群疏散行为模拟模块模式：正常模式、紧急模式

STEPS可以用于模拟人在正常情况下自由活动和在紧急情况下快速撤离的过程。其应用空间可以在室内，也可以在室外，例如机场，地铁，办公楼，露天体育场等等。通过用简单易懂的图形方式生成实时三维仿真，非专业人员和设计人员均可以理解仿真结果，这即可以定位自然的过道和首选的出口，又可以测试补贴紧急情况下的撤退路线和时间。

通过和标准的建筑物程序设计相对比证明 STEPS是有效的， STEPS具有对疏散的仿真和运动时间计算的能力，这与优秀的 NFPA方法和其它模拟程序相符，先进的可视化技术也使得STEPS的使用者可以直观了解人群的运动信息以及直接进行设计优化。

一级消防师考点：安全疏散模拟软件

一级消防师考点：安全疏散模拟软件姓名：__________指导：__________日期：__________2015年一级消防师考点：安全疏散模拟软件简述安全疏散模拟软件的分类及应用。

1)STEPS.该模型可用于模拟在正常或紧急情况下，人员在不同类型建筑物中的疏散情况。

模型是―个由一系列的格单元组成的格系统，在格系统中，一个人只能占有?个单元。

格单元的默认尺寸是0.5m×0.5m.另一个细格选型可适用于多人占有一个格单元，但仍处于测试阶段。

2)Simkx.该模型是一个能够模拟人群从复杂建筑物中疏散的模型。

该模型采用一个连续的空间体系，各层的平面图和楼梯都划分成一个个0.2m×0.2m的块或格。

该模型包含一个算法，它能够计算出每个格到最近安全出口的距离，并将这些信息标注在一个距离图表上。

3)SGEM.该空间格疏散模型可利用CAD平面图生成复杂建筑的疏散图案，比较后得出最佳疏散设计路线。

这个模型已经用于一些咨询项目。

模型的结构基本上是细格模型。

最初，此模型将建筑物分成一些节点，这些节点代表建筑物的空间或区域(不受保护、部分保护和全部保护，其中区域之间至少有一个弧形开口连接，由此形成一个粗的格。

然后，将每个粗的格单元再分成有限的格，每个格的大小是0.4mX0.4m个人占据一个格。

此外，同一时间内一个人只能占据一个格单元。

4)buidingEXODUS该模型可用于模拟疏散大量被很多障碍围困的人。

模型由airEXODUS、buildingEXODUS、maritimeEXODUS、railEXODUS、vrEXODUS 六个部分组成。

buildingEXODUS考虑人与人、人与火灾以及人与建筑物之间的相互作用。

该模型包括6个在模拟疏散方面相互联系、相互传递信息的子模型，即人员、运动、行为、毒性、危险性和几何学子模型。

该模型是一种行为模式模型，是一个细格系统。

其利用二维空间格绘制出几何结构、位置、障碍物等。