汽缸体夹具设计及铣床夹具设计
气缸体双工位专用钻床总体及夹具设计 开题报告
课题名称：气缸体双工位专用钻床总体及夹具设计一、课题来源、课题研究的主要内容及国内外现状综述1、课题来源课题来源于恒力机床厂。
2、课题研究的主要内容课题研究的主要内容是为保证气缸体挺柱孔和顶面水孔的加工以及保证相应的位置精度，设计一台气缸体双工位专用钻床。
在完成“三图一卡”的基础上，还要完成夹具设计。
3、国内外现状综述组合机床技术装备现状与发展趋势:组合机床及其自动线是集机电一体的综合自动化程度较高的制造技术和成套工艺装备。
它的特征是高效、高质、经济实用，因而被广泛应用于工程机械、交通、能源、军工、轻工、家电等行业。
它的加工对象主要是生产批量比较大的大中型箱体类和轴类零件（近年研制的组合机床加工连杆、板件等也占一定份额），完成钻孔、扩孔、铰孔，加工各种螺纹、镗孔、车端面和凸台，在孔内镗各种形状槽，以及铣削平面和成形面等。
我国传统的组合机床及组合机床自动线主要采用机、电、气、液压控制。
其中液压系统均采用集中供油分散控制的形式，液压管路固定可靠，无振动、摇动，并解决了漏油问题，能满足市场对组合机床高精度、高生产率、柔性化、多品种、短周期的需求。
组合机床的分类繁多，有大型组合机床和小型组合机床，有单面、双面、三面、卧式、立式、倾斜式、复合式，还有多工位回转台式组合机床等；随着技术的不断进步，一种新型的组合机床——柔性组合机床越来越受到人们的青睐，它应用多位主轴箱、可换主轴箱、编码随行夹具和刀具的自动更换，配以可编程序控制器（PLC）、数字控制（NC）等，能任意改变工作循环控制和驱动系统，并能灵活适应多品种加工的可调可变的组合机床。
另外，近年来组合机床加工中心、数控组合机床、机床辅机（清洗机、装配机、综合测量机、试验机、输送线）等在组合机床行业中所占份额也越来越大。
据专家分析，机床装备的高速和超高速加工技术的关键是提高机床的主轴转速和进给速度。
目前，加工中心的主轴转速可达10000～20000r/min，最高进给速度可达20～60m/min；复合、多功能、多轴化控制装备的前景亦被看好。
发动机缸体机加工工艺夹具的研究方案设计分析毕业论文
摘要摘要发动机作为汽车的心脏，其制造质量直接影响着汽车的使用性能。
缸体作发动机各机构及各系统的装配基础零件，其制造精度对发动机的整体性能有着重要的影响。
要提高发动机的使用性能，就必须控制发动机制造过程中关键零件的加工精度与加工质量。
随着我国经济的发展，国内对汽车的需求迅速增长，如何提高汽车产品零部件的生产效率和加工质量，对汽车行业的发展至关重要。
发动机缸体是汽车五大部件之一，其生产效率和加工质量直接关系到汽车的生产效率和性能。
发动机缸体传统的提高生产效率和加工质量的途径是尽量缩短辅助时间和采用刚性生产线，这种途径在今天已经越来越不适应生产的发展。
因此，在汽车行业中，如何提高发动机缸体生产效率和加工质量是一项重要的研究课题。
本论文主要针对发动机下缸体及加工工艺OP10进行了研究，对本工序设计工艺方案进行了分析，发动机缸体属于箱体类零件，结构复杂，加工易变形，因此加工精度要求高，以缸体缸孔壁、曲轴孔等毛坯基准点为定位基准，对缸体进行精确定位。
由于缸体各个结合面面积较大，且有较高的位置精度和粗糙度的要求；缸体的加工部位多、加工要求较高、工艺路线长、工件输送较难处理、使生产管理上较繁杂，对缸体进行加工时采用卧式加工中心进行加工，采用卧式数控加工中心不仅能够改善加工质量而且能够极大提高加工效率。
论文主要对OP10工序加工中心加工时刀具进行了合理选择，夹具进行了设计并对夹紧力进行了计算。
关键词发动机缸体；定位基准；加工精度；加工中心AbstractThe quality of the engine’s manufacturing influenced the performance of the car, as the engine is the heart of the motor vehicles. The accuracy of the manufacturing of the engine block has an important relationship with the overall performance, because the engine block is the fundamental part in the system of the engine. We have to control the machining accuracy and machining quality.With the development of our economy and rapidly growing demand for cars in China, how to improve the production efficiency and processing quality of auto parts, is crucial to the development of automobile industry. Engine cylinder block is one of the five major parts, and its production efficiency and processing quality are directly related to production efficiency and performance of the car. The traditional method to improve production efficiency and processing quality is trying to shorten the auxiliary time and adopt the way of a rigid line, which is already out of date in the current production. Therefore, how to improve the efficiency of engine cylinder block production and processing quality is an important research, and the WD615 engine used in heavy vehicles, including all kinds of engineering machinery, buses, power generation equipment, ships and other ideal power of engine, its cylinder processing design has greater significance.In this paper, we focus on the first step of the process and made research on the process. The engine block belongs to the block pieces, which is complicated in structure and easy to be deformed. We could adopt crankshaft bore as the positioning datum to ensure the accuracy. As the junction surface has a big area and a high demand of the accuracy and roughness, including high amount of the machining parts and high demand of the machining and the long routine of the processing, we have to adopt Horizontal machining center to improve the machining quality and efficiency. The task of the paper is mainly about the reasonable choice on the machining tools and calculation on the fixtures.Keyword: Engine cylinder Positioning reference Machining accuracy Machining center目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.2 汽车发动机加工工艺概述 (2)1.2.1 发动机缸体加工工艺流程 (2)1.2.2 缸体加工特点 (2)1.3 汽车发动机缸体国内外发展现状 (3)1.3.1 柔性加工的特点 (3)1.3.2 高速柔性加工的优点 (4)1.3.3 高速柔性加工存在的一些缺点 (4)1.4 本次设计的主要内容 (5)1.4.1 定位基准选择 (5)1.4.2 夹具的设计方案选取 (5)1.4.3 刀具的选取 (5)1.4.4 设备选取 (6)1.4.5 设备工艺布置设计 (6)1.5 本次设计的目的及要求 (6)1.5.1 本次设计的目的 (6)1.5.2 本次设计的要求 (6)第二章加工设备的选取 (8)2.1 加工中心的基本概念和分类 (8)2.1.1 加工中心的基本概念 (8)2.1.2 加工中心的分类 (8)2.2 加工中心的结构和工作原理 (8)2.2.1 加工中心的结构 (8)2.2.2 加工中心的工作原理 (9)2.3 加工中心工艺特点分析 (10)2.4 加工中心的合理选择 (10)第三章刀具的选取 (13)3.1 刀具的材料要求及特点 (13)3.1.1 刀具的材料及其要求 (13)3.1.2 加工中心常用道具的特点 (13)3.2 加工中心刀具的选用 (14)第四章定位基准的选择 (17)4.1 基准的概念 (17)4.2 基准的分类 (17)4.3 基准的分析 (18)4.4 定位基准的选用 (18)第五章夹具的设计 (24)5.1 夹具的概述 (24)5.1.1 夹具的功能 (24)5.1.2 夹具的分类 (24)5.1.3 夹具的组成 (25)5.2 定位精度的分析 (25)5.3 工件夹紧装置的要求和选择 (25)5.3.1 工件夹紧装置的要求 (25)5.3.2 夹紧力的确定 (26)5.3.3 夹紧装置动力方案选择 (26)5.3.4 夹紧机构的选择 (28)5.4 切削力和夹紧力的计算 (29)第六章全文总结 (33)6.1 本次设计的内容 (33)6.2 进一步设计和研究 (33)参考文献 (34)致谢 (35)第一章绪论1.1 研究背景及意义汽车工业是国民经济中的支柱性产业。
气缸体双工位专用钻床总体及夹具设计摘要
气缸体双工位专用钻床总体及夹具设计摘要：本课题设计的是气缸体双工位专用钻床，用于钻削被加工零件左侧面上的12个∅30深110mm的挺柱孔，右侧扩12个∅41的孔、锪挺柱孔∅41端面，并钻削12个∅8和7个∅6的水孔。
本机床设计主要包括总体设计和夹具设计两个部分。
采用卧式双工位双面加工方案，左侧主轴箱用来加工这12个挺柱孔，右侧主轴箱用来完成剩下的31个孔的加工，两主轴箱的中间是夹具部分。
机床采用液压滑台实现刀具的进给，以保证进给速度的稳定可靠。
由于工件左侧12个∅30 mm的挺柱孔之间孔距较小，使得左主轴箱中主轴的排布受到了限制，为此采用双工位分两批加工。
工件选用“一面两孔”的定位方案，采用液压夹紧方式。
为保证工件上被加工孔的位置精度，采用了导向装置。
因工件批量较大，导向装置中的钻套容易磨损，所以采用了可换钻套。
夹具体材料采用HT200,并在夹具体上开设排屑槽以防止切屑在定位元件工作表面上或其他装置中堆积而影响工件的正确定位和夹具的正常工作。
关键词：气缸体；组合机床；总体设计；夹具Design of General and Fixture of Modular Machine Toolwith Double Stations Drilling for the Cylinder BodyAbstract:The modular machine tool is designed for double stations drilling of the cylinder body. It is used for machining these holes in the work piece: twelve holes with the diameter 30mm and depth 110mm on the left side, twelve diameter 41mm holes and their bottom surfaces on the right surface, twelve diameter 8mm and seven diameter 6mm holes. The topic includes two parts, the general design and fixture design of the machine tool.The modular machine tool uses the horizontal-type, double-station and two-side processing plan. The left spindle box is used formachining twelve tappet holes, the right spindle box is used for machining 31 holes, and a fixture is between two spindle boxes. To achieve stable and reliable feed, hydraulic pressure sliding tables are used in this machining tool. The small distance between two tappet holes on the left side of the cylinder body makes arrangement of main spindle in the headstock restricted. Therefore twelve holes on the left side are separated into two groups through double-station machining. The work piece is located at the fixture through "a face two holes", and clamped by hydraulic pressure devices. To ensure position precision, the guiding devices are used. Replaceable guiding sleeves are chosen, because they are easy wearing in large quantities of production. The material of clamp body is HT200. Chip troughs which are in the clamp body are free of chip falling onto the working surface of positioning components or accumulating on other devices, and ensure the work piece correct positioning and the fixture normal working.Key words:cylinder body; modular machine tool; general design; fixture。
ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(夹具设计)
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ZH1105C 柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（夹具设计）
1 前言
组合机床是根据加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成 的一种高效专用机床。组合机床主要用于平面加工和孔加工。平面加工包括铣平 面、车端面、刮平面；孔加工包括钻、扩、铰、镗孔以及倒角、切槽、攻螺纹等。 组合机床最适宜于加工各种大中型箱体类零件，如气缸体、气缸盖、变速箱体等 零件。目前，组合机床在汽车、拖拉机、仪器仪表、军工及缝纫机、柴油机、纺 织、航空等部门，应用越来越普遍。组合机床主要适用于棱体类零件和杂体的孔 面加工，生产效率高，研制周期短，便于设计、制造和使用维修，配置灵活，且 自动化程度高，劳动强度低。在将来，组合机床将向五个方面发展：高速化、高 精度化、复合化、高科技含量化以及环保化。同时，在自动化方面，将会进一步 提高 [1] 。
本毕业设计课题是 ZH1105 柴油机气缸体三面钻镗孔组合机床的设计，来源 于江动集团江淮动力股份有限公司。本组合机床有四人完成，本人将进行总体及 夹具设计。组合机床的设计过程包括前期调研，总体设计，技术设计和工作设计。 总体设计，包括工艺分析、定位基准的选择、滑台型式的选择、通过选择切削用 量选择刀具；还需编制“三图一卡”，即加工工序图，加工示意图，机床联系尺 寸图，生产率计算卡。技术设计就是根据总体设计已经确定的“三图一卡”，设 计主轴箱等专用部件正式总图；工作设计即绘制各个专用部件的施工图样，编制 各零部件明细表 [1] 。
浅谈气缸体加工工艺及夹具设计
浅谈气缸体加工工艺及夹具设计气缸体作为液压油缸的一个重要零部件，是液压驱动系统中执行机构的主要组成部分之一，其制造和加工质量直接影响机器的使用寿命和性能。
气缸体的加工工艺和夹具设计是制造气缸体的重要关键，本文将结合实例浅谈气缸体加工工艺及夹具设计。
1.材料准备气缸体的材料通常是原材料铸铁或钢板，对于铸铁气缸体，其材料应选用有足够强度和塑性的灰口铸铁材料，对于钢板气缸体，其材料应选择载荷强度高、耐腐蚀、抗老化的钢板。
2.加工工艺流程气缸体的加工流程包括：坯料投料、粗加工、精加工、表面处理和装配等几个步骤。
（1）坯料投料：将事先准备好的铸铁坯料或钢板料按照尺寸和重量要求投入气缸体加工中心进行下一步操作。
（2）粗加工：粗加工主要是通过车床、铣床、刨床等机床工具进行切削、钻孔、倒棱等加工，将坯料切割成合格的加工件。
（3）精加工：精加工主要是对加工件进行研磨、镗孔、锥度等精度加工，确保加工件大小和精度符合要求。
（4）表面处理：经过精加工之后的气缸体还需要进行表面处理，包括抛光、热处理、涂层等，提高其表面平整度和耐腐蚀性能。
（5）装配：在经过表面处理之后，将各个组件按照正确的顺序和方法进行组装，最终得到完整的气缸体产品。
气缸体的精密加工对加工精度和生产效率都有很高的要求，为了确保气缸体加工的质量和效率，必须设计适合的夹具，保证加工的稳定性和一致性。
1.要求夹具稳定、可靠对于气缸体的夹具设计，最基本的要求就是夹具本身稳定可靠，保证加工精度的一致性。
夹具的接触面应选用高硬度、高可靠性的材料，如石墨、顿钢等。
在夹紧力的大小和稳定性方面，应充分考虑夹具本身的刚性和强度。
2.要求适应不同加工环节夹具应具有适应不同加工环节的能力，在各个加工环节中能够保证气缸体的正确位置和稳定性。
对于不同类型和尺寸的气缸体，夹具应具有可调性，可以适应不同的气缸体类型。
3.要求操作简便、高效在使用夹具时，必须考虑操作的简便和高效性，便于工人进行操作和调整。
缸体精铣两侧面机床总体设计及夹具设计
.. 目录1 绪论 (1)2 组合机床总体设计 (3)2.1 总体方案论证 (3)2.1.1 工艺方案的拟定 (3)2.1.2 机床配置形式的选择 (3)2.1.3 定位基准的选择 (4)2.1.4 滑台型式的选择 (4)2.2 确定切削用量 (4)2.2.1 选择切削用量 (4)2.2.2计算切削力、切削扭矩及切削功率 (5)2.3 组合机床总体设计—三图一卡 (6)2.3.1 被加工零件工序图 (6)2.3.2加工示意图 (6)2.3.3机床尺寸联系总图 (7)2.3.4 机床生产率计算卡 (8)3 夹具设计 (11)3.1 夹具设计的基本要求 (11)3.2 夹具设计的方法与步骤 (11)3.2.1 设计前的准备 (11)3.2.2 拟定夹具结构方案绘制草图 (11)3.2.3 定位误差分析 (13)3.2.4 夹紧力的计算 (14)3.3 绘制夹具总图 (15)3.4 绘制夹具零件图 (16)4 结论 (17)参考文献 (18)致谢 (19)附录 (20)盐城工学院本科生毕业设计说明书20111 绪论组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效的专用机床[1]。
组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方法，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。
由于通用部件已标准化和系列化，可根据需要灵活配置，能缩短设计和制造周期。
因此，组合机床兼有低成本和高效率的优点，在大批、大量生产中得到广泛应用，并可用来组成自动生产线。
组合机床一般用于加工箱体类或特殊形式的零件。
加工时，工件一般不旋转，由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削端面、切削平面、切削内外螺纹以及加工圆和端面等。
二十世纪70年代以来，随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展，组合机床的加工精度也有所提高。
专用机床是随着汽车工业的兴起而发展起来的。
柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计
柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计为了实现柴油机气缸体两端面的粗铣组合加工，需要设计一台适用的机床及夹具。
本文将介绍柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体设计及夹具设计。
一、机床总体设计1.结构设计机床的整体结构应该稳定牢固，保证铣削过程中不会出现剧烈的振动。
一般来说，机床的基座应该采用重型厚钢板焊接而成，以提供足够的稳定性。
同时，机床的纵横向导轨应该采用优质的线性导轨，以确保工作台在X、Y轴方向上的移动平稳。
2.驱动系统设计机床的驱动系统应该能够提供足够的动力和精准度。
一般来说，机床的移动部分（如工作台）采用伺服电机驱动，以实现精确的位置控制；而切削部分则采用高功率的主轴电机驱动，以提供足够的切削力。
3.控制系统设计机床的控制系统应该能够实现程序控制，以满足不同工件的加工要求。
一般来说，机床的控制系统应该包括PLC控制器和人机界面，以实现精确的位置控制和操作便捷性。
二、夹具设计夹具是机床加工中的重要组成部分，它不仅要能够将工件牢固地夹住，还要保证工件在加工过程中的定位精度和切削力的传递。
下面介绍一种常用的夹具设计方案：1.夹紧方式为了实现对气缸体的夹紧，可以采用液压夹紧方式。
具体来说，可以使用液压缸将夹具夹紧在气缸体上，通过液压系统提供足够的夹紧力。
2.定位方式为了确保气缸体在加工过程中的定位精度，可以在夹具上设置合适的定位孔或定位销，与气缸体的定位孔相配合，以提供稳定的定位效果。
3.切削力传递为了确保切削力的传递，可以在夹具上设置切削力支撑板，将切削力通过支撑板传递到机床的基座上，从而保证加工过程中的稳定性。
总之，柴油机气缸体两端面粗铣组合机床及夹具的设计需要考虑结构稳定性、驱动系统和控制系统的设计以及夹具的夹紧方式、定位方式和切削力传递等因素。
通过合理的设计，可以实现高效、精确的加工。
气缸体加工工艺及夹具设计
毕业设计（论文）课题气缸体加工工艺及夹具设计院系机械工程学院专业机械制造及自动化班级姓名完成日期指导教师摘要本说明书涵盖了气缸体零件从毛坯的选择到工艺过程拟定再到各加工步骤计算的全部过程，此外，对于用到的镗床及钻床夹具也做了简要说明。
首先对于零件上的一些主要加工表面，通过查阅大量专业资料确定了其加工工艺，确保达到零件的精度要求，对于所涉及的尺寸公差也是通过各种详细的计算而得来。
为了给加工零件提供完整的书面说明，在本说明书中还对气缸体的作用及工作环境做了详细的介绍，对于所涉及到的参考文献也详尽列出。
最后，对于在加工过程中所用到的夹具设计原则也有所阐述，并给出了一套镗夹具的设计方案。
总之，本着完整,详尽,正确的原则，对于需要分析计算的地方在本说明书中都有相应的体现，最终给零件的生产加工提供最原始的数据资料。
关键词：气缸体工艺过程镗床钻床AbstractThis specification covers the gas cylinder body parts from blank selection to process to the processing steps for calculating all the process, in addition, for use in the boring and drilling fixture also do a brief explanation.First of all for the parts on some of the main processing surface, access to a large number of professional material to decide its processing technology, ensure the precision of parts, demands for dimensional tolerance is also involved through various detailed calculation and evolve. In order to give processing components to provide complete written explain, in this manual of the role of the cylinder block and working environment of a detailed introduction, involved in the reference also detailed list. Finally, in the course of processing for the kind of fixture design principles will be discussed, and gives a boring and fixture design scheme.In short, in line with complete, detailed, correct principles, the need for analysis and calculation of the place in this manual all has the corresponding reflect, and finally to the production and processing of parts provide the original data.目录绪论 (5)（1）课题背景及发展趋势 (5)（2）夹具的基本结构及夹具设计的内容 (5)第一章零件的分析 (7)1.1零件的作用 (7)1.2零件的工艺分析 (8)第二章确定毛坯 (9)第三章工艺规程设计 (10)3.1 定位基准的选择 (10)3.2 制定工艺路线 (11)3.3选择加工设备及刀,夹，量具 (13)3.4 加工工序设计 (14)3.4.1 切削用量的确定 (14)3.4.2 基本时间的确定 (18)第五章夹具设计 (19)5.1 夹具的基本要求与设计步骤 (19)5.2 定位机构的确定 (20)5.3 定位方案的论证 (20)总结 (22)参考文献 (24)感谢 (25)绪论机械制造与自动化专业毕业设计是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。
发动机缸体夹具设计
发动机缸体夹具设计(总34页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--SHANDONG ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ毕业论文WD615发动机缸体前后端面及右侧面加工夹具设计学院：专业：姓名：学号：指导教师：2013年6月摘要作为发动机上最大的零件，发动机缸体把发动机的曲柄连杆机构和配气机构连接到一起，并把供油、润滑、冷却等机构连接成整体。
平面加工和孔系加工是发动机缸体加工的主要工作，平面加工主要通过端面铣削来完成，而孔系加工主要通过镗削、珩磨、钻、铰和攻等工艺完成。
平面主要包括前后端面、底面和顶面，孔系主要包括水套孔、活塞缸孔、曲轴孔、安装孔、油孔、连接孔和销孔等。
汽车发动机的使用性能与发动机缸体的加工质量有着直接关系，所以必须保证平面和孔系加工的精度。
该课题的目的即对WD615发动机缸体机加工进行工艺设计，选择合适的加工中心、刀具，设计准确耐用的专用夹具，达到缸体加工生产的高精度、高效率、高适应性和高利用率。
我此次设计的主要内容是：以曲轴孔、止推面及左侧面一点为定位基准，精铣发动机缸体前后面、右侧面及油泵安装面，钻铰燃油泵定位销孔。
我做的主要工作是：选择合适的定位面，设计合理的夹具，选取合适的加工设备和刀具，保证定位准确、工序内容布置合理、节拍平衡、工时优化、各加工要素符合产品图要求。
根据发动机结构复杂、刚度小等特点，定位夹紧方案的选择对缸体的加工精度、加工方式以及加工过程都有很大的影响，因此设计合理的机床夹具以保证加工精度，特别是保证被加工工件的加工面与定位面之间的位置精度，是设计中首先要考虑的问题。
刀具、机床和工件是机械加工三要素，缺一不可。
而制造刀具材料的优劣，将直接影响机械加工的质量、效率和成本，所以选用合理的刀具，可以最大限度地发挥机床的性能。
为适应产品更新换代速度越来越快的趋势，在加工过程中缩短工艺流程、增加加工中心的柔性显得越来越重要。
汽缸体夹具设计及铣床夹具设计
前言地方及周边地区的快速发展需要越来越多的实用型应用型人才。
高等职业教育根据“必须、够用”原则培养出一大批能把科学发现转化应用技术，把产品设计转化为工艺流程，把宏观决策转化为微观管理的技术型和管理型的人才。
正是在这种背景下，我们为全面提升自身的知识结构、能力结构和素质结构进行此次毕业设计。
毕业设计是继专业基础课程如机械制造工艺学、工程力学、机械设计、差与技术测量、夹具设计等之后，并在一定生产实习的基础上进行的一个教学环节，要求我们综合运用所学知识，根据零件的结构特点和产品的加工要求，进行加工工艺规程和夹具的设计。
机床夹具是保证机械产品质量高、数量多、成本的一种极重要的工艺装备。
其主要作用是：可靠地保证工件的加工质量，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能。
机床夹具设计是工艺装备设计的重要组成部分。
一个好的设计，应能稳定地保证工件的加工质量，生产效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力，制造、维护容易等其衡量指标。
本人设计的课题是气缸体工艺及其液压夹紧铣床夹具设计。
原始数据及设计要求见设计任务书。
通过本次毕业设计，我能够综合的运用机械制造工艺学中的基本知识和理论,结合生产实习中的实践知识,独立地分析和解决工艺问题,已初步具备设计一定复杂程度的零件的工艺规程能力和运用夹具设计的基本原理和方法.拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,并熟悉和运用相关手册、图表等技术资料及编写技术文件等技能的一次综合训练的机会,为今后从事的工作打下良好的基础。
作为一名高职院校的学生，我深知自己知识、能力和经验的不足,正是这种不足让我在今后的工作中更加谦虚谨慎、脚踏实地、不断进步，敬请各位老师多多指教。
目录第一章零件的工艺分析 (1)1.1 平面度分析 (1)1.2 表面粗糙度分析 (1)第二章毛坯的制造形式 (2)第三章铣削方式的选择 (3)3.1 端面铣 (3)3.2 周边铣 (3)3.3 端面铣削和周边铣削的比较 (3)3.4 端面铣削时的顺铣与逆铣 (4)3.5 对称铣削 (4)3.6 非对称铣削 (4)第四章刀具的选择 (5)4.1 基本要求 (5)4.1.1 硬度 (5)4.1.2 韧性和强度 (5)4.1.3 铣刀切削部分的材料的要求 (5)4.2常用材料 (5)4.2.1 高速工具钢（简称高速钢，锋钢等） (5)4.2.2 硬质合金 (6)第五章铣削用量 (7)5.1 每齿进给量的选择 (7)5.2 铣削速度的选择 (7)5.3 切削液 (7)5.3.1 切削液的作用 (7)5.3.2 冷却作用 (7)5.3.3 润滑作用 (8)5.3.4 防锈作用 (8)5.3.5 冲洗作用 (8)5.4 切削液的种类 (8)5.4.1 水液 (8)5.4.2 乳化液 (8)5.4.3 切削油 (8)5.5 切削液的选用 (8)5.5.1 粗加工时 (8)5.5.2 精加工时 (8)5.6 选择测量方法 (8)第六章夹具设计 (9)6.1 基面的选择 (9)6.2 加工方案的设计 (9)6.3 加工设备的选择 (10)6.4 主轴转速，切削力及夹紧力计算 (10)6.5 定位误差的分析 (12)6.6 夹具设计及操作的简要说明 (13)结论 (14)致谢 (16)参考文献 (17)第一章零件的工艺分析该气动缸体只有一个加工表面（上表面，以∮80的孔为中心）平面的技术要求只要是对平面度，表面粗糙度的要求0.05。
薄壁气缸体零件的夹具设计
［］ 赵 志修． ２ 机械 制造 工艺学 ［ ］ 京 ： 械工 业 出版社 。９８ Ｍ＝北 ． 机 １９． ［ ］ 戴 陆 武 ． 床 夹具 设 计 ［ ． 安 ： ３ 机 Ｍ］ 西 西北 工 业 大 学 出版 社 。
ｌ ０． ９９
［ ］ 周泽华． ４ 金属切削原理［ ． Ｍ］ 上海 ： 上海科学 技术 出版社 ，
４ 结 语
利 用该 专用夹 具 实 际 加工 生 产 薄 壁气 缸 体 零 件 ， 具 有夹 紧可靠 、 位精 度 高 、 件 装 夹 方便 、 品加 工 定 工 产 合 格率 高 、 用 寿命 长 等特点 。其 加工 过程 平稳 ， 噪 使 无 声 。经 检验 ， 工件 精度 完全符 合工 艺要 求 。 从 实际应 用 效果 来看 ， 加 工方案 合理适 用 ， 够 该 能 满 足该 零件 的加 工要 求 ， 具有 使 用和推 广价值 。
收 稿 日期 ２ １ — ３０ ；修 回 日期 ；２ １ —４ １ ０ ２０ — ３ ０ ２０ — １
图 １ 气 缸 体
１ ２ 机 械 加 工 工 艺 ．
为提高生 产效率 ， 减少装 夹时间 ， 进行 大批 量生 产 ， 现确 定 加 工 工 艺 方 案 如 下 ： 备 料 ； 锯 床 下 料 ， ① ② 长 ６ ◎ 车床粗 加工两端面 ， ２ｍｍ； 留余 量 （ 具装 夹 ） ④ 车 夹 ； 床 精加工两端 面至总 长尺寸 ， 两侧倒角 ｃ （ ＝ 夹具装 夹） ２ 。
４ ５
合， 并使工 件 的一端 面抵住 夹 具 的台阶 面 ， 台 阶面 为 此 零件 加工 时轴 向 的定 位基 准 ， 以保证 长度 尺寸 ， 高生 提 产效 率 。加工 结束 后 ， 只需 松 开卡爪 ， 即可卸下 零件 。
4125型柴油机气缸体的机械加工工艺及夹具设计
毕业设计说明书
题目：4125型柴油机气缸体的机械加工工艺及夹具设计
二级学院（直属学部）：无锡技师学院
专业：数控车
班级：
学生姓名：
学号：
指导教师姓名：
职称：
评阅教师姓名：
职称：
2013年9月
摘
本课题是对4125型柴油机气缸体进行工艺设计和夹具的设计。对气缸体的主要加工表面、气缸体顶面、主轴承座侧面、气缸孔、主轴承孔及凸轮轴承孔等的工艺规程进行了详细的分析，填写了工艺过程卡片及工序卡片，设计了粗铣气缸体平面专用机床夹具。在对此气缸体的工艺设计中为减少箱体在加工过程中的误差，我们考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。夹具的设计，保证了零件的加工精度，同时提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。
零件加工工艺设计必须按照JB/T9165.2—1998《工艺规程格式》规定进行；夹具设计要求定位合理，夹紧可靠，结构简单，操作简便，调试及维修便利，提高生产效率；应尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度。
由于水平有限，经验不足，第一次全面的系统的设计本次设计难免有许多不妥和错误之处，恳请指导老师和读
该零件是4125A型柴油发动机的气缸体。气缸体为一整体铸造结构，其上部有四个缸套安装孔，它的左侧是八个挺杆安装孔和通过缸盖的冷却水孔，并加工有21个缸盖紧固螺栓孔和向缸盖输送润滑油的垂直深油孔。如图2-1为4125柴油机气缸体零件结构图。
Key words:Cylinderblock;Machining processes;Processcard; Dedicatedfixture
气动夹紧铣床夹具设计说明书
前言机械制造技术基础是机械设计制造及其自动化（或机械工程及自动化）专业的一门重要的专业基础课。
机械设计是机械工程的重要组成部分，是决定机械性能的最主要因素。
由于各产业对机械的性能要求不同而有许多专业性的机械设计。
在机械制造厂的生产过程中,用来安装工件使之固定在正确位置上,完成其切削加工、检验、装配、焊接等工作,所使用的工艺装备统称为夹具。
如机床夹具、检验夹具、焊接夹具、装配夹具等。
机床夹具的作用可归纳为以下四个方面：1.保证加工精度机床夹具可准确确定工件、刀具和机床之间的相对位置，可以保证加工精度。
2.提高生产效率机床夹具可快速地将工件定位和夹紧，减少辅助时间。
3.减少劳动强度采用机械、气动、液动等夹紧机构，可以减轻工人的劳动强度。
4.扩大机床的工艺范围利用机床夹具，可使机床的加工范围扩大，例如在卧式车床刀架处安装镗孔夹具，可对箱体孔进行镗孔加工。
机械制造装备设计课程设计是机械设计中的一个重要的实践性教学环节，也是机械类专业学生较为全面的机械设计训练。
其目的在于：1.培养学生综合运用机械设计基础以及其他先修课程的理论知识和生产实际知识去分析和解决工程实际问题的能力，通过课设训练可以巩固、加深有关机械课设方面的理论知识。
2.学习和掌握一般机械设计的基本方法和步骤。
培养独立设计能力，为以后的专业课程及毕业设计打好基础，做好准备。
3.使学生具有运用标准、规范手册、图册和查询有关设计资料的能力。
我国的装备制造业尽管已有一定的基础，规模也不小，实力较其它发展中国家雄厚。
但毕竟技术基础薄弱，滞后于制造业发展的需要。
我们要以高度的使命感和责任感，采取更加有效的措施，克服发展中存在的问题，把我国从一个制造业大国建设成为一个制造强国，成为世界级制造业基础地之一。
1.产前准备1.1年生产纲领工件的年生产量是确定机床夹具总体方案的重要依据之一。
如工件的年生产量很大，可采用多工件加工、机动夹紧或自动化程度较高的设计方案，采用此方案时，机床夹具的结构较复杂，制造成本较高；如工件的年生产量不大，可采用单件加工，手动夹紧的设计方案，以减小机床夹具的结构复杂程度及夹具的制作成本。
柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计
柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计摘要：本设计课题为柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计。
机床总体设计主要完成双面铣组合机床的“三图一卡”；拟订夹具的结构方案、绘制夹具总图及其零件图。
根据气缸体尺寸、形状、材料、加工部位的结构和加工精度、表面粗糙度等要求，确定选用卧式双面铣组合机床；为实现工件快进和工进配以移动工作台；被加工平面为大平面，材料为HT250，故刀具选择硬质合金端铣刀。
夹具安装在移动工作台之上。
在被加工零件的定位方面，本方案采用了“一面两销”的定位方式，以达到较好的定位效果。
夹紧是通过手动夹紧，以四个压板实现夹紧，这样能很好的防止夹紧力作用下工件产生形变。
由于被加工零件体积、重量较大，故采用支承板支承。
另外通过夹具误差设计分析，能够较好地保证加工精度。
通过这样的设计来达到加工要求，以便能完成对柴油机气缸体顶底的粗铣，满足工厂制定的产量。
关键词：组合机床；夹具；气缸体；铣削柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计The diesel of the overall modular machine tool and jig for thick mill the surface and bottom of cylinder body of the diesel engineAbstract: The diesel of the overall modular machine tool and jig are designed for thick mill the surface and bottom of cylinder body of the diesel engine. The system design mainly completes “three charts and a card” abou t the two-sided mill modular machine-tool. The jig design is to complete the structure plan, the assembly drawing and the parts drawing.According to the cylinder body size, the shape, the material, processing request and so on spot structure and processing precision, surface roughness, determined selects the horizontal-type two-sided mill aggregate machine-tool; In order to realize the work piece to enter quickly with the labor enters matches by moves the work table; Is processed the plane is the big plane, the material is HT250, therefore cutting tool choice hard alloy face cutter. The jig installs in moves above the work table. In is processed the components the localization aspect, this plan has used "two sells at the same time" the locate mode, by achieves the good localization effect. Clamps is through manual clamps, clamps by four clamps realizations, like this can very good prevent clamps under the action of force the work piece to have the deformation. Because is processed the components volume, the weight is big, therefore uses the support plate supporting. Moreover designs the analysis through the jig error, can guarantee the processing precision well.I complete the design requirements according to such design, so that I can complete to the diesel engine was mad the cylinder body goes against the bottom the thick mill, satisfy the factory formulation the output.Key words: modular machine-tool; jig; cylinder body ; milling目录1 前言 (1)2机床总体设计 (3)2.1 被加工零件分析 (3)2.2 机床结构的确定 (3)2.3 本组合机床的特点 (3)2.4 切削用量的确定 (3)2.5各部件的造型 (4)2.6 绘制“三图一卡” (7)3 夹具设计 (12)3.1 概述 (12)3.2 设计的前期准备 (13)3.3 定位装置的确定 (13)3.4 确定夹紧方案 (16)3.5 其他元件的设计 (18)3.6 夹具的公差配合及技术要求 (18)3.7 工序的精度分析 (21)4 总结 (25)5参考文献 (26)6 致谢 (27)7 附录 (28)柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计1前言根据工件加工的需要，以独立的通用部件为基础，配以部分专用部件组成的专用机床，称之为组合机床。
铣气缸体上表面夹具设计
铣气缸体上表面夹具设计摘要随着制造业的发展，机械加工的机床种类繁多，性能更强，特别是数控机床和加工中心的出现和发展，使机械加工中加工的产品精度更高而且结构复杂，这使以现有机床为主要的加工设备的工厂带来了很大的挑战，为了实现新老机床的过度，并且实现最小的费用,夹具的应用就起到了重要的作用，好的夹具才能使落后的手动机床在效率和加工精度上与现代的数控机床达到相同的标准，现在夹具的发展虽然受到了挑战，但工件夹具的生产者正在开发动力系统以提高精度，研究新的材料并开发旧夹具的新处理方法，并发展了监控夹具性能的方法，动力夹具其性能大大超出传统的夹紧装置。
夹具的模块化设计也就是柔性夹具设计，能将原本只能在一种零件加工中用的夹具重组、重复使用，有利于夹具装置的通用性、提高夹具的制作效率和降低制作成本。
我进行的是铣削气缸体上表面该工序的专用夹具的设计。
本文主要介绍的内容涵盖了铣削气缸体的工艺规程、铣削方式的选择、刀具的选择、定位方案、夹紧机构、夹紧装置、夹具体等内容。
关键词：机床，夹具，铣削，气缸体The special clamp design for milling machineABSTRACTAlong with the development of the manufacturing industry, mechanical processing of machine tools sort is various, performance, stronger, especially nc machine tools and machining center, the emergence and development of the products in machining processing higher precision and complex structures, which made to existing machine as the main processing equipment factory has brought great challenges, in order to achieve the new and old machine is excessive, and the smallest expenses, fixture application will play an important role, good fixture can make the manual machine behind in efficiency and machining accuracy and modern CNC machines, achieve the same standard, now fixture development though has been challenged, but workpiece fixture is developing dynamic systems with producer, improve the accuracy study of a new material and new development of old fixture processing method, and developed monitoring method of performance, dynamic fixture fixture its performance exceeded traditional clamping device.Fixture of the modular design is also flexible fixture design, can will originally only in a parts processing using the fixture restructuring, repeated use, be helpful for fixture device commonality, improve the production efficiency and reduce fixture make cost.I was on the air cylinder surface milling process is special jig design. This paper mainly introduces the content covers the milling cylinder blocks techniques procedure, milling mode selection, tool selection, positioning scheme, clamping institutions, clamping device, clip specific, etc.KEY WORDS: machine tool, clamp, milling, cylinder stator目录前言......................................................................... 错误！未定义书签。
缸体加工工艺及夹具设计【钻+铣两套夹具】
江阴职业技术学院毕业设计课题：缸体加工工艺及夹具设计专题：专业：机械制造及自动化学生姓名：班级：学号：指导教师：完成时间：I摘要本设计是基于缸体零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
缸体零件的主要加工表面是平面及孔系。
一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。
因此，本设计遵循先面后孔的原则。
并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
基准选择以缸体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准。
主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面，再以顶平面与支承孔系定位加工出工艺孔。
在后续工序中除个别工序外均用顶平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。
支承孔系的加工采用的是坐标法镗孔。
整个加工过程均选用组合机床。
夹具选用专用夹具，，机构可以不必自锁，因此生产效率较高，适用于大批量、流水线上加工，能够满足设计要求。
关键词：缸体类零件；工艺；夹具；IIABSTRACTThe design is based on the body parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Body parts of the main plane of the surface and pore system. In general, the plane guarantee processing precision than that of holes machining precision easy. Therefore, this design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of holes to ensure machining accuracy. Datum selection box input shaft and the output shaft of the supporting hole as a rough benchmark, with top with two holes as a precision technology reference. Main processes arrangements to support holes for positioning and processing the top plane, and then the top plane and the supporting hole location hole processing technology. In addition to the follow-up processes individual processes are made of the top plane and technological hole location hole and plane processing. Supported hole processing using the method of coordinate boring. The whole process of processing machine combinations were selected. Selection of special fixture fixture, clamping means more choice of pneumatic clamping, clamping reliable, institutions can not be locked, so the production efficiency is high, suitable for large batch, line processing, can meet the design requirements.Key words: Angle gear seat parts; fixture;III目录摘要 (II)ABSTRACT.........................................................................................................................I II 第一章加工工艺规程设计 .. (1)2.1零件的分析 (1)2.1.1零件的作用 (1)2.2缸体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (2)2.2.1孔和平面的加工顺序 (2)2.2.2 孔系加工方案选择 (2)2.3缸体加工定位基准的选择 (3)2.3.1粗基准的选择 (3)2.3.2精基准的选择 (3)2.4 缸体加工主要工序安排 (3)2.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)2.6确定切削用量及基本工时（机动时间） (7)2.7时间定额计算及生产安排 (15)第二章铣凸台面夹具设计 (20)2.1 研究原始质料 (20)2.2 定位、夹紧方案的选择 (20)2.3切削力及夹紧力的计算 (20)2.4 误差分析与计算 (21)2.5 定向键与对刀装置设计 (22)2.6 夹具体的设计 (24)2.7 夹具设计及操作的简要说明 (24)第3章钻底面4XΦ9孔夹具设计 (25)3.1 研究原始质料 (25)3.2 定位、夹紧方案的选择 (25)3.3切削力及夹紧力的计算 (26)IV3.4 误差分析与计算 (27)3.5 钻套、衬套、钻模板设计与选用 (28)3.6 确定夹具体结构尺寸和总体结构 (31)3.7 夹具设计及操作的简要说明 (32)总结 (33)参考文献 (34)致谢 (35)V第一章加工工艺规程设计2.1零件的分析2.1.1零件的作用题目给出的零件是缸体。
浅谈气缸体加工工艺及夹具设计综述
浅谈气缸体加工工艺及夹具设计综述气缸体是内燃机中的一个核心部件，它的质量和精度直接影响到整台发动机的性能和寿命。
因此，气缸体的加工工艺和夹具设计都是相当重要的。
本文将从气缸体加工工艺和夹具设计两个方面进行综述。
一、气缸体加工工艺气缸体的加工工艺一般包括铸造、精密铸造、加工、热处理和全检等五个环节。
其中，加工环节是气缸体加工工艺的关键。
气缸体加工的工序一般包括下列几个：（1）粗加工：包括铣削、钻孔、拉削、车削等，一般采用液压机床完成；（4）表面处理：包括喷砂、打磨、拉丝等，主要是为了改善气缸体的表面质量。
（1）加工尺寸精度要求高，特别是对于气缸孔、油道等要求尺寸误差小，表面光洁度高，形状、位置公差要严格控制。
（2）要保证气缸体内部的平行度、垂直度和同心度等精度要求，这可以通过夹具设计和加工工艺优化来实现。
（3）在气缸孔等重要部位需要进行特殊处理，如铰孔、加工斜面等，以确保其正常使用。
二、气缸体夹具设计夹具是加工中不可缺少的辅助工具，恰当的夹具设计可以提高气缸体加工的效率和精度。
1、夹具设计方案对于气缸体的夹具设计，主要从夹持方式、夹紧力和夹持点选择等方面考虑。
具体来说，主要针对以下几个方面。
(1)夹持方式：应选用有效而可靠的夹持方式，如机械夹持、真空吸附等，以确保夹紧稳定，尽可能避免出现工件损坏等情况。
(2)夹紧力：夹紧力要适当、均匀，避免过大或过小，过大则会导致变形或破损，过小则会导致工件松动，精度下降。
(3)夹持点的选择：夹持点的选择在夹具设计中非常重要。
需要注意的是，选择合适的夹持点可以使夹具夹紧更加平衡，从而提高加工的精度和效率。
在选择夹持点时，要考虑工件的特殊形状和加工过程中的变形情况，为此需要进行充分的试验和研究。
2、夹具加工工艺夹具的加工工艺和气缸体的加工工艺有些相似，具体过程包括：（1）结构设计：夹具的结构设计需要进行深入研究，包括夹持位置、夹紧力、原理等方面的设计，一定要考虑避免过多的能量消耗以及制作时的成本。
铣床夹具设计 PPT(22页)
铣床专用夹具的设计特点和要求
由于铣削过程不是连续切削,极易产生铣削振 动。铣削的加工余量一般较大,铣削力也较 大,且方向是变化的,因此设计时要注意:
• 夹具要有足够的刚度和强度; • 夹具要有足够的夹紧力,夹紧装置自锁性要好
• 夹紧力应作用再工件刚度较大的部位上,且作用
点和施力方向要恰当;
• 夹具的重心应尽量低,高度与宽度之比应不大于
1~1、25;
• 要有足够的排屑空间。切削和冷却液能顺利排除,
必要时可设计排屑孔。
铣床专用夹具的设计特点和要求
为了调整和确定夹具相关于机床的位置及工件 相关于刀具的位置,铣床夹具应设置定位键和对 刀装置:
–定位键与工作台T型槽可用单面贴合,当定位精度要求高 或是重型夹具,可在夹具体的侧面设置一个找正基面;
– 小型夹具可只用一个长的矩形键; – 两定位键的距离应尽量远一些; –加工没有相对位置要求的平面时,不需设置定位键,但若
铣削扭矩较大时,设置定位键可减轻夹紧螺栓的负荷; –对刀装置应设计在便于对刀的位置,并应在工件的切入一
端。
第二部分 铣床夹具设计实例分析
研究原始资料,明确设计任务
工件为一水泵叶轮, 要求设计一副铣床夹 具,用在卧式铣床上 加工两条互成90°的 十字槽,如图所示: 工件三维结构图
–由于工作台按直线进给方式运动,可加工平面、直角 面和各种槽等。
圆周进给的铣床夹具
–铣床工作台做连续的回转运动,配合采纳气动或液压 等高效夹紧装置,生产率高,可加工平面,适用于大批 量生产。
靠模仿行铣床夹具
–机床工作台的主进给运动和由靠模获得的辅助运动 形成的仿行运动,采纳靠模夹具可再一般万能铣床上 加工出所需的成形面。
• 定位键位置如图所 示。
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前言地方及周边地区的快速发展需要越来越多的实用型应用型人才。
高等职业教育根据“必须、够用”原则培养出一大批能把科学发现转化应用技术，把产品设计转化为工艺流程，把宏观决策转化为微观管理的技术型和管理型的人才。
正是在这种背景下，我们为全面提升自身的知识结构、能力结构和素质结构进行此次毕业设计。
毕业设计是继专业基础课程如机械制造工艺学、工程力学、机械设计、差与技术测量、夹具设计等之后，并在一定生产实习的基础上进行的一个教学环节，要求我们综合运用所学知识，根据零件的结构特点和产品的加工要求，进行加工工艺规程和夹具的设计。
机床夹具是保证机械产品质量高、数量多、成本的一种极重要的工艺装备。
其主要作用是：可靠地保证工件的加工质量，提高加工效率，减轻劳动强度，充分发挥和扩大机床的工艺性能。
机床夹具设计是工艺装备设计的重要组成部分。
一个好的设计，应能稳定地保证工件的加工质量，生产效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力，制造、维护容易等其衡量指标。
本人设计的课题是气缸体工艺及其液压夹紧铣床夹具设计。
原始数据及设计要求见设计任务书。
通过本次毕业设计，我能够综合的运用机械制造工艺学中的基本知识和理论,结合生产实习中的实践知识,独立地分析和解决工艺问题,已初步具备设计一定复杂程度的零件的工艺规程能力和运用夹具设计的基本原理和方法.拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,并熟悉和运用相关手册、图表等技术资料及编写技术文件等技能的一次综合训练的机会,为今后从事的工作打下良好的基础。
作为一名高职院校的学生，我深知自己知识、能力和经验的不足,正是这种不足让我在今后的工作中更加谦虚谨慎、脚踏实地、不断进步，敬请各位老师多多指教。
目录第一章零件的工艺分析 (1)1.1 平面度分析 (1)1.2 表面粗糙度分析 (1)第二章毛坯的制造形式 (2)第三章铣削方式的选择 (3)3.1 端面铣 (3)3.2 周边铣 (3)3.3 端面铣削和周边铣削的比较 (3)3.4 端面铣削时的顺铣与逆铣 (4)3.5 对称铣削 (4)3.6 非对称铣削 (4)第四章刀具的选择 (5)4.1 基本要求 (5)4.1.1 硬度 (5)4.1.2 韧性和强度 (5)4.1.3 铣刀切削部分的材料的要求 (5)4.2常用材料 (5)4.2.1 高速工具钢（简称高速钢，锋钢等） (5)4.2.2 硬质合金 (6)第五章铣削用量 (7)5.1 每齿进给量的选择 (7)5.2 铣削速度的选择 (7)5.3 切削液 (7)5.3.1 切削液的作用 (7)5.3.2 冷却作用 (7)5.3.3 润滑作用 (8)5.3.4 防锈作用 (8)5.3.5 冲洗作用 (8)5.4 切削液的种类 (8)5.4.1 水液 (8)5.4.2 乳化液 (8)5.4.3 切削油 (8)5.5 切削液的选用 (8)5.5.1 粗加工时 (8)5.5.2 精加工时 (8)5.6 选择测量方法 (8)第六章夹具设计 (9)6.1 基面的选择 (9)6.2 加工方案的设计 (9)6.3 加工设备的选择 (10)6.4 主轴转速，切削力及夹紧力计算 (10)6.5 定位误差的分析 (12)6.6 夹具设计及操作的简要说明 (13)结论 (14)致谢 (16)参考文献 (17)第一章零件的工艺分析该气动缸体只有一个加工表面（上表面，以∮80的孔为中心）平面的技术要求只要是对平面度，表面粗糙度的要求0.05。
1.1平面度分析平面度是指平面的平整程度,符号表示本零件的顶面和基准面的平面度误差在整个平面内最大不允许超过0.05mm ,即平面度公差为0.05mm。
1.2 表面粗糙度表面粗糙度是指加工表面上具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性该零件粗糙度要求为4。
第二章毛坯的制造形式毛坯的选择对零件工艺过程的经济性有很大影响，工序数量，材料消耗加工工时等都取决于所选择的毛坯，但要提高毛坯的质量往往会使毛坯制造困难，需要复杂的工艺和昂贵的设备，增加了毛坯的成本，这两者是矛盾的。
因此毛坯的种类和制造方法的选择要根据毛坯的类型和具体的生产条件决定。
同时应该注意到，充分使用新工艺、新技术、新材料的可能性，以便降低零件生产总成本提高质量。
零件材料为HT200，其表面形状比较复杂，内腔也较复杂，因此选择铸造的方法获得毛坯，铸型用的材料来源广泛，价格低廉，铸件可部分用废零件或废金属料熔炼而成。
此外，铸件的形状尺寸与零件很接近，因而节约了大量金属材料和加工工时，同时铸件抗压强度高，抗振性好，易于加工但生产周期长，需要进行时效处理，以消除内应力。
据以上分析，采用铸造的方法获得毛坯是比较合理的。
第三章铣削方式的选择3.1 端面铣端面铣削是指用铣刀端面齿刃进行的铣削，是利用分布在铣刀端面上的刀尖来加工平面的，在铣床上铣削平面，尤其是较宽，较大的平面和大平面，大都采用端面铣削的方法加工，用端面铣削的方法铣出的平面，其平面度主要取决于铣床主轴轴线与进给方向的垂直度，若主轴与进给方向垂直，则刀尖旋转时的轨迹为一个与进给平行我圆环，这个圆环割出一个平面，此时，铣刀刀尖在工件表面铣出网状的刀纹。
若铣床主轴与进给方向不垂直，则相当于一个倾斜的圆环，把工件切出一个凹面，此时，工件表面将形成单向胡形刀纹，在铣削过程中，若进给方向是从刀尖高的一边移向低的一边时，则会产生“拖刀”现象，反之则无“拖刀”现象3.2周边铣削周边铣削是指用铣刀周边齿刃进行的铣削是指利用分布在铣刀圆柱面上的刀刃来铣削并形成平面,所以周边铣削适用于加工不太宽和较窄的平面，也适用于周边铣削加工，对宽度大于120mm的平面，就不太合适，除特殊情况外最好采用端面铣削，用周边铣削的方法铣出的平面，其平面度主要取决于铣刀饿圆柱度，因为用周边铣削方法铣出的平面，相当于工件在圆柱下做直线运动时被辗出一个平面，是用圆柱铣刀铣削平面的情况，精削时要保证铣刀的圆柱度。
3.3 端面铣削和周边铣削的比较端面铣削时，由于端铣刀杆短，刚性好，刀片装夹方便，尤其是可转位铣刀，适用于进行高速铣削移动铣削，能显著提高生产率和减少表面粗糙度值。
端铣刀的直径最大可达1m左右，能一次铣出较宽的表面，同时工作的刀齿比较多，故震动小而平稳，效率也高。
端铣刀的刃磨没有圆柱形铣刀要求严格，在一把端铣刀上，若各个刀齿刃磨的高低不齐，半径方向也出入不等，但对铣出平面的平面度是没有影响的，只对铣削时平稳性和表面粗糙度值有影响。
用端面铣削获得的平面只可能是凹面，从使用情况看大都只允许凹不允许凸；而用周边铣削获得平面，则凸和凹都可能产生，因此用端面铣削平面比较合理。
对于铣削用量相同，并在端铣刀上不采用修光刀刃等措施的情况下，用周边铣削加工出的表面粗糙度值小。
用周边铣削时，能一次切除较大的铣削层深度（吃刀量）据以上分析与比较本工件采用端面铣削的方法。
3.4端面铣削时的顺铣与逆铣端面铣削时，根据铣刀与工件之间的相对位置不同而分为对称对称铣削和非对称铣削。
3.5对称铣削工件处在铣刀中间时的铣削称为对称铣削，铣削时，刀齿在工件的前半部分为逆铣，在进给方向的铣削分力 Ff与进给方向相反。
刀齿在工件的后半部分为顺铣，与进给方向相同。
对称铣时，在铣削层宽度较窄和铣刀齿数少的情况下，由于Ff 在进给方向上的交替变化，使工件和工作台容易产生窜动。
另外，在横向的水平分力Ff 较大，对窄长的工件易造成变形和弯曲，所以只有在工件宽度接近铣刀直径时才采用对称铣削。
3.6非对称铣削工件的铣削层宽度偏向铣刀一边时的铣削称为非对称铣削，即铣刀中心与铣削层宽度的对称线处在偏心状态下的铣削，非对称铣削时有顺铣和逆铣两种。
非对称逆铣铣削时，逆铣部分占的比例大，在各个刀齿上的F 之和与进给方向相反，所以不会拉动工作台。
端面铣削时刀刃切入工件虽由薄到厚，但不等于从零开始，因而没有因而没有像周边铣削时那样的缺点，从薄处切入刀齿的冲击反而较小，故振动较小，另外工件所受的垂直铣削力Ff 又于铣削方式无关，因此在端面铣削时，应采用非对称逆铣。
非对称顺铣，铣削时，顺铣部分占的比例大，为在各个刀齿上的Fv 之和，与进给方向相同，故易拉动工作台。
在铣削塑性和韧性好，加工硬化严重的（如不锈钢和耐热刚等）材料时，采用不对称顺铣，以减少切削粘附和提高刀具寿命，此时必须调整好丝赶副的传动间隙。
经上述端铣时顺铣与逆铣的对比与分析，在端面铣削时采用非对称逆铣。
第四章刀具的选择4.1基本要求铣刀切削部分的常用材料应满足以下基本要求：4.1.1硬度在常温下，刀具切削部分必须具有足够的硬度才能切入工件，由于在切削过程中会会产生大量的热量，因而要求刀具材料在高温下仍能保持其硬度，并继续进行切削。
4.1.2韧性和强度高的强度和好的韧性在切削过程中，刀具要承受很大的冲击力，所以刀具眼材料要具有较高的强度，否则易断裂和损坏。
由于铣刀受到冲击和振动，因此铣刀条件还具备好的韧性，才不易崩刃，碎裂。
4.1.3铣刀切削部分的材料的要求刀具的切削的切削部分不但要承受切削过程中的高温，高压及冲击载荷，而且还要受到切削中工件的强烈摩擦，因此，作为刀具切削部分的材料必须具备较高的硬度，韧性，此外，还需有良好的冷热加工性能。
4.2常用材料具有上述性能的材料很多，常用的铣刀材料有高速工具钢和硬质合金两种。
4.2.1高速工具钢（高速钢和锋钢等）有通用高速钢和特殊用途高速钢两种，通用高速钢是指加工一般金属材料用的高速钢，其牌号有W18Cr4V.W6Mo5Cr4V等。
W18Cr4V是钨高速钢，具有较好的综合性能，常温时该材料硬度为HRC62～65，在600℃高温时，硬度约为HRC51，抗弯强度约为3500MPa，磨削性能好。
所以各种通用铣刀都采用这种牌号的高速钢材料制造。
W6Mo5Cr4V是钨钢系高速钢，它的抗弯强度、冲击韧性和热塑性均比W18Cr4V 好，而磨削性能稍比W18Cr4V差，而其他情况基本相同。
用于其热塑性和韧性较好故常用于制造成形刀具和承受冲击力较大的铣刀。
特殊用途高速钢是通过改革高速钢的化学成分来改变其切削性能而发展起来的。
它的常温硬度和高温硬度比才常用高速钢高，这种材料的刀具主要用于加工耐热钢，不锈钢，高温或超强度材料等难加工材料。
近年来，我们研究成功了许多新型高速钢。
用于制造铣刀的新型高速钢牌号为 W6Mo5Cr4V2Al，C50（钢）和Ｗ６Ｍo５Ｃr４Ｖ５ＳiＮ６Ａl２０钢等。
高速钢具有以下特点：1）合金元素如Ｗ（钨），Ｃr（铬），Ｍo，Ｖ等的含量较高，淬火硬度可达６２～７０，在６００℃高温下，仍能保持较高的硬度2）刃口强度和韧性好，抗振性强，能用于制造切削速度较低的刀具，即使刚性较差的机床，采用高速钢铣刀仍能顺利切削。
3）工艺性能好，锻造焊接、切削加工和刃磨都比较容易，还可以制造形状复杂的刀具。