车辆远程诊断系统

4S店前装成本计算
• 为达到提高服务效率增加客户回店率的要求， 4S店前装远程故障诊断设备是最为快捷、覆盖 面最广的方式，以三年计成本如下： • 一次性付出前装成本1800元（不含税），含设 备、三年服务费及平台使用费，三年后可续签。 摊销每年成本每台600元。
收益概算
• 以中低端品牌4S店年销售3000辆门店实测数据计算：
• 在远程监控系统中，故障诊断中心是诊断故障 的“专家”，它可以针对当前的问题提出解决 方案。当某个汽车将故障信息传至远程监控系 统后，故障诊断中心 需要完成下面四项工作： 一、对故障信息进行分析处理，判断故障原因， 提出解决方案；二、将故障原因及处理意见传 回车载计算机，指导操作者作业；三、根据发 生故障的汽车所在位置和周围服务点的分布情 况，来管理和调度后服务的方式方法和手段； 四、当故障诊断中心无法判断故障原因及做出 处理意见时，要及时将此信息传给专业故障诊 断人员，由他们凭借专业的知识和经验作进一 步处理。
VEHICLE SPEED 超速
AUTOMATICALLY CALL IN AND REPORT EVENT AND POSITION
主动回报事件及位置
VEHICLE LOCATION 进/出区域范围
ELAPSED TIME 过时
DISTANCE MOVED 移动的距离超出
SET OUTPUT RELAY SWITCH ON/OFF 激活遥控装置 控制车辆内部组件
单车台均保险费为3000元。保险续费率为50% 单车平均保养维修费为800元，年维护次数为3次,年平均收入2400元
目前过保后继保率为50%，过保后保养维护流失率为80% 左 右。 以所销售车辆全部免费安装本系统进行测算，3000台安装 本系统成本为540万元，以三年期摊薄成本为每年180万元， 五年期为108万元。 每增加10%客户回店维护保养，即可增加300x2400元 =720000元毛收入，净利润约10万元。每增加10%客户继保 率，即可增加3000x300元=900000元毛收入，净利润约50万 元。
故障代码
远程故障监控界面
远程故障监控界面
配合GPS位置的监控界面
服务对于4S店的意义已经比卖车 更重要！
• 本系统在原有传统基础上，进一步提升 服务专业性，通过及时有效的数据跟踪， 配合原有客户服务流程，形成特有的交 互式沟通。长安福特的服务人员可以预 先告知车辆状况、问题原因、维修详情、 等待时间及价格等具体情况，最大限度 的似的客户对整体服务有清晰的概念， 同时在每一个环节中都体贴询问客户需 求方向，使得服务最优化。
车辆故障远程监控系统
提高客户满意度新工具 搭建4S店与车主无缝沟通平台 搭建4S店与车主无缝沟通平台
概述
• 随着远程通讯、总线技术、基于模 型的诊断、电子和嵌入式技术的进步， 车辆的故障诊断和监控技术得到很大发 展，使得能够在车辆行驶的过程中实现 远程诊断和监控。这些技术的具备和车 主们越来越大的兴趣使得汽车界也投入 了越来越多的精力来实现远程诊断和监 控。
我们走在潮流的前端
• 不久的将来
• 汽车远程故障诊断系统
将成为客户服务系统最重要的组 成部分
THE END
THANKS
4S服务提升 服务提升
• 系统将4S店与用户进行无线对接，实现了4S店 与车主的实时信息交互，有效满足了4S店客户 服务管理和车主行车管理的需求，一方面提高 了4S店客户服务管理水平，全面提升4S店服务 水平，提高客户服务的满意度、提升客户服务 的价值，最终提高客户车辆的保有量和回场维 护率，增加收益，增强4S店的核心竞争实力； 另一方面为车主提供全面、便利、贴切的车辆 信息综合服务，进一步提高和加强了车主对4S 店的满意度与忠诚度。
4S店前装成本计算
• 据调查本系统旗下某丰田4S店年销售汽车： 1500台/年 • 仅常规保养项目客户流失率：第一年11% 、第 二年21.5%、第三年47%、第四年73%. • 假设一个客户每年平均保养4次，每次平均花 费600元. • 因服务半径及服务能力有限仅新增客户在保养 项目上的4年直接经济损失至少为 1228万元！
4S店自己运营，提升客户粘性与利润 • 对于客户而言，专业性、服务态度和相 关的软件是评判服务水平的标准。 • 远程监控系统做为一种新的系统，是汽 车实现自动化和智能化的有效工具，也 是汽车生产厂、4S店与客户交流的直接 工具，提供了售后服务的极大便利。
配合4S店专用动态客户管理软件 配合 店专用动态客户管理软件 以此为载体，轻松创富车载信息化 载体， 载体 • 车主通过导航终端呼叫4S店请求道路救 援 • 利润高的项目4S店提供服务，其余可转 由第三方提供。 • 减少客户流失 • 增强客户粘性 • 保证持续盈利
Telematics介绍 介绍
Telematics是通信和信息科学的合成词。 此系统通过车载通信终端机，分析汽车 内发生的各种状况和收集驾驶所必需的 各种信息，为驾驶员提供方便和安全。 Telematics技术中，广为人知的是导航技 术。而本系统要重点突出的是Telematics 系统另一个重要的功能“远程诊断车辆 故障”。
用户管理
车载终端（基本型）
技术介绍
• 远程故障诊断基于GSM/GPRS无线通讯 网络和GPS全球定位系统来完成整个过 程的：从现场提取诊断信息，对诊断信 息进行加工，并采集GPS信息，通过 GSM/GPRS网络远距离传输给远程监控 中心，监控中心对监测到的信息进行分 析诊断，把诊断结果再经GSM/GPRS网 络传输回工作现场，用以指导维修。
收益概算
• 以上以一年销售客户量为标准，若增加10%客户回 店，则纯收益是陆拾万元。随着客户满意度提升和 对服务依赖性的提高，回店率可提高到40%左右， 则收益达到240万元，而以三年计算，收益可达720 万元，以目前平均换车期7年计算，收益远远超过 投入，对于超存量客户总量在超过15000台的4S店， 则安装本系统后的收益将是非常可观的。 • 以上尚未计算装饰、精品等附加产品销售收益。
技术介绍
• 在人机界面上，及时警示并实时记录汽车作业 中的危险工况，实现了对汽车的现场监控。在 危险工况 下，CAN总线通过对输出模块的实时 控制，并在自动诊断系统和远程监控中心的协 助下，进行自动诊断和故障排除，从而达到防 止事故发生的目的。并为事故的分 析处理提供 可靠的依据。
INPUT SWITCH ACTIVATED 激活输入装置
DATE AND TIME 违反时程
RECORD AND STORE EVENT TO MEMORY FOR FUTURE USE OR DOWNLOAD
记录及储存事件以便事后分析
VEHICLE ANTI-THEFT ALARM ACTIVATED 触动防盗警报装置
系统构架
系统说明---接口 系统说明---接口 ---
• 通过连接汽车控制单元，收集汽车的信 息并发送到服务中心。服务中心的诊断 仪器根据发动机温度、尾气、轮胎、汽 油等状况，分析和判断有无故障，并及 时告知驾驶员。另外，在出现紧急情况 时，服务中心也可以控制车辆。如发现 汽车失窃，就可以指令汽车停止运行或 无法启动。
wk.baidu.com 系统功能
• 系统基于对车辆综合信息的实时获取、 分析与处理，结合4S店业务管理、服务 管理和客户管理等管理应用，为用户提 供里程管理、保养管理、汽车远程故障 分析、救援服务、碰撞侧翻报警、预约 管理、客户流失预警、互动服务等综合 信息管理与服务；系统同时为车主提供 安全防盗、无线通信、信息服务等综合 信息服务。
存量汽车的保养维修是4S店收入 的重要来源，如何降低存量汽车 的客户流失率，进一步激活其的 消费潜力？
• 绑定自己的客户，客户资料自己掌握 • 运营维护自己的客户 • 与客户沟通，建立忠诚
4S店前装成本计算
• 存量汽车的保养维修是4S店收入的重要来源， 本系统前装和目的是降低存量汽车的客户流失 率，进一步激活其的消费潜力通过与更多存量 客户的有效联系，以复合型销售和服务、改变 之前单次利润的模式，与客户建立长期沟通。 取得主营业务外的保险、电池、轮胎、年审、 年检以及其它可以自定义的更多商机。
技术介绍
• CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一， 能实时采集传感器输出的数据。CAN总线通过 iCAN模块检测各传感器的信号，并经CAN总 线把数据输入到 车载计算机中进行分析处理， 将系统工作状态通过GPRS/CMDA发送到中心 IDC,由中心计算机进行整理和显示，分发到各 级处理机构，提供进一步服务的直观数据和提 醒服务。