标准桥梁检测报告
桥梁检测报告
桥梁检测报告一、概述。
图1.1 XXXX图（单位：m）二、桥梁各部件详细检查结果2.1 耳墙检查结果2.2 锥坡检查结果2.3 桥台及基础检查结果2.3.1 原桥台及基础检查结果2.3.2 拓宽桥台及基础检查结果2.4 支座检查结果2.4.1 原桥支座检查结果1842.4.2 新拓宽桥支座检查结果2.5 上部主要承重结构检查结果2.5.1 原桥上部承重结构检查结果5.2 拓宽桥上部承重结构检查结果2.6 上部一般结构检查结果2.6.1 原桥上部一般结构检查结果2.6.2 拓宽桥上部一般结构检查结果2.7 桥面铺装层检查结果2.8 桥头跳车检查结果2.9 伸缩缝检查结果2.10 护栏检查结果2.11 标志、标线检查结果2.12 排水设施检查结果三、各构件检测结果3.1 构件混凝土强度检测3.2 混凝土碳化深度检测1853.4 混凝土电阻率检测结果3.5 钢筋锈蚀检测结果四、主要构件承载能力评定4.1 上部空心板承载能力评定4.2 主要计算参数4.3 相关验算系数确定4.3.1 承载能力检算系数（Z1）的确定4.3.2 承载能力恶化系数（ζe）的确定4.3.3 截面折减系数（ζc、ζs）的确定4.4 承载能力评定4.4.1 结构内力计算4.4.2 预制板承载能力评定五、主要病害对结构正常使用情况影响评价六、技术状况综合评定及主要检测结论6.1 技术状况综合评定6.2 主要检测结论186七、技术建议附件一：原桥技术状况综合评定表187附件二：拓宽桥技术状况综合评定表188189。
桥梁结构检测实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在通过现场检测和室内分析，对某座桥梁的结构健康状况进行评估，了解其承载能力和安全性。
实验内容包括外观检查、无损检测、静载试验和动载试验，以全面掌握桥梁的力学性能和使用状况。
二、实验对象及环境实验对象：某市某桥梁，全长120米，宽20米，单跨结构，主梁为预应力混凝土箱梁。
实验环境：晴朗，风力适中，温度15-25摄氏度。
三、实验方法1. 外观检查- 对桥梁整体外观进行检查，包括桥面、桥墩、桥台、伸缩缝等部位。
- 观察并记录裂缝、剥落、变形、腐蚀等病害。
2. 无损检测- 使用超声波检测技术对桥梁混凝土构件进行无损检测，评估其内部质量。
- 使用红外热像仪检测桥梁结构温度场，分析其热应力分布。
3. 静载试验- 在桥梁指定位置进行静载试验，加载重量根据桥梁设计荷载确定。
- 测量并记录桥梁在加载过程中的变形、内力、位移等参数。
4. 动载试验- 使用激振器对桥梁进行动载试验，测量其自振频率、阻尼比等动态参数。
- 分析桥梁的动力特性，评估其抗振能力。
四、实验结果与分析1. 外观检查- 桥面、桥墩、桥台等部位存在少量裂缝，但未发现严重病害。
- 伸缩缝工作正常，无异常现象。
2. 无损检测- 超声波检测结果显示，桥梁混凝土构件内部质量良好，无较大缺陷。
- 红外热像仪检测结果显示，桥梁结构温度场分布均匀，热应力较小。
3. 静载试验- 静载试验过程中，桥梁变形和内力均在设计允许范围内。
- 桥梁整体结构稳定，无异常现象。
4. 动载试验- 动载试验结果显示，桥梁自振频率和阻尼比均在设计允许范围内。
- 桥梁抗振能力良好，可满足正常使用需求。
五、结论根据本次实验结果，该桥梁结构健康状况良好，承载能力和安全性满足设计要求。
但仍需注意以下几点：1. 定期对桥梁进行外观检查，及时发现并处理裂缝、剥落等病害。
2. 加强桥梁养护工作，确保桥梁结构长期稳定。
3. 关注桥梁动力特性，防止桥梁发生共振现象。
六、实验总结本次桥梁结构检测实验采用多种检测方法，全面评估了桥梁的结构健康状况。
桥梁质量评估实验报告(3篇)
第1篇一、实验背景随着我国桥梁建设的快速发展，桥梁质量的保障成为至关重要的议题。
为了提高桥梁质量，确保桥梁安全，本研究采用多种质量评估方法对某座桥梁进行质量评估实验。
本实验旨在验证不同评估方法的有效性，为桥梁质量评估提供科学依据。
二、实验目的1. 了解桥梁质量评估的基本原理和方法；2. 通过实验验证不同评估方法的有效性；3. 为桥梁质量评估提供科学依据。
三、实验材料与设备1. 实验材料：桥梁结构图纸、现场检测数据、桥梁质量评估标准等；2. 实验设备：全站仪、水准仪、裂缝测距仪、激光测距仪、传感器等。
四、实验方法1. 数据采集：采用全站仪、水准仪、裂缝测距仪、激光测距仪、传感器等设备，对桥梁结构进行现场检测，获取桥梁的几何尺寸、变形、裂缝、挠度等数据。
2. 质量评估指标：- 几何尺寸：主要检测桥梁的线形、平面位置、高程等指标；- 变形：检测桥梁的挠度、倾斜等指标；- 裂缝：检测裂缝的长度、宽度、深度等指标；- 挠度：检测桥梁在荷载作用下的挠度变化；- 材料性能：检测桥梁结构材料的强度、刚度等指标。
3. 评估方法：- K-means聚类法：根据桥梁监测数据，对桥梁质量进行分类，分析不同类别数据的特点，为桥梁质量评估提供依据；- 层次分析法：将桥梁质量评估指标分解为多个层次，采用层次分析法对指标进行权重赋值，从而得出桥梁质量综合评分；- 模糊综合评价法：将桥梁质量评估指标进行模糊量化，构建模糊评价模型，对桥梁质量进行综合评价。
五、实验结果与分析1. K-means聚类法：根据实验数据，将桥梁质量分为三类：优、良、差。
其中，优良类桥梁占比例为60%，较差类桥梁占比例为20%，一般类桥梁占比例为20%。
结果表明，该桥梁整体质量较好，但仍存在部分质量较差的桥梁。
2. 层次分析法：通过层次分析法，得出桥梁质量评估指标的权重，其中几何尺寸权重为0.25，变形权重为0.30，裂缝权重为0.20，挠度权重为0.15，材料性能权重为0.10。
桥梁工程交工验收检测报告
桥梁工程交工验收检测报告一、项目基本信息1.项目名称：XXX桥梁工程2.建设单位：XXX公司3.施工单位：XXX公司4.建设地点：XXX市5.工程规模：XXX米/宽，XXX米/长6.施工起止时间：XXXX年X月X日-XXXX年X月X日二、工程概况1.工程内容：本工程为桥梁工程，主要包括XXX部分、XXX部分和XXX部分。
XXX 部分为主桥，采用XXX设计方案，XXX材料，XXX施工工艺。
XXX部分为XX支座，采用XXX设计方案，XXX材料，XXX施工工艺。
XXX部分为XXX 辅桥，采用XXX设计方案，XXX材料，XXX施工工艺。
2.施工质量：本工程的施工过程中，严格按照施工图纸和设计要求进行施工，各项工程质量达到了设计标准，在整个施工过程中未发生重大质量事故，并且合理使用了各项检验设备和材料，确保了工程的质量和安全性。
3.环境保护：本工程的施工过程中，严格遵守了环境保护相关法律法规，采取了一系列的环境保护措施，如：对施工现场进行临时封闭、喷洒水雾、覆盖防尘布等，有效减少了对周边环境的影响，并且定期进行了环境监测。
三、验收检测情况1.主要检测内容：本工程的验收检测主要包括以下内容：(1)结构稳定性检测：对主桥的抗风、抗震能力进行测试及评估，确保结构的稳定性。
(2)荷载能力检测：对主桥的荷载承载能力进行测试及评估，确保桥梁能够承载设计荷载。
(3)桥面平整度检测：对桥面的平整度进行检测，确保车辆通行的平稳性。
(4)水泥混凝土强度检测：对水泥混凝土强度进行测试，确保材料的质量符合相关标准。
2.检测结果与评价：经过对以上内容的检测，得到以下结果与评价：(1)结构稳定性良好：主桥的抗风、抗震能力均符合设计要求，能够满足正常使用和防灾要求。
(2)荷载能力合格：主桥的荷载承载能力符合设计要求，能够承载设计荷载，保证桥梁的正常使用。
(3)桥面平整度良好：主桥的桥面平整度符合国家标准要求，能够保证车辆通行的平稳性和安全性。
桥梁检测报告范文
桥梁检测报告范文一、背景介绍本次桥梁检测是对座城市内一座长期运行的桥梁进行的全面安全评估。
该桥梁位于市区主要交通要道上，日常承受大量车辆和行人通行。
为确保公众交通安全，防止桥梁结构出现安全隐患，特对该桥梁进行全面检测与评估。
二、检测方法本次检测采用了多种综合性检测方法，包括现场实地观察、非破坏检测技术和结构力学分析。
现场观察主要通过人工目视和摄像设备记录桥梁的整体情况，包括病害、变形、龟裂等。
非破坏检测技术主要包括超声波探伤、雷达检测等，用于评估桥梁各结构部位的材料状况以及隐藏病害。
结构力学分析通过应力-应变理论，采用数学模型对桥梁进行力学分析，评估结构安全性。
三、检测结果1.桥梁外观：经过现场观察，桥梁外观整体完好，未发现明显的损伤或变形。
局部区域存在一些细小的龟裂现象，但对整体结构安全性没有明显影响。
2.结构材料：通过超声波和雷达检测技术，桥梁主要结构材料的状况良好，无明显腐蚀、裂缝和松动现象。
只有少数混凝土构件表层存在微小龟裂，但未对结构强度造成重大威胁。
3.桥梁承重力：结构力学分析结果显示，在正常工作状态下，桥梁具备足够的承载能力，满足正常车辆和行人通行的需求。
即使在瞬时超载荷载下，也不会对桥梁结构造成破坏。
4.桥梁振动：通过应变力学分析，桥梁在正常情况下，振动幅度较小，不会对通行安全造成明显影响。
四、建议1.日常维护：桥梁管理部门应加强桥梁的日常巡视和维护工作，定期对桥面、桥栏、伸缩缝等进行全面检查，修复细小龟裂和病害，确保桥面平坦、无积水，保障行人和车辆通行安全。
2.强化防腐措施：桥梁结构存在一些混凝土构件表层的微小龟裂，应采取防腐措施，避免进一步侵蚀。
在必要的时候，可采取补强措施，增加结构承载能力。
3.定期检测：为了及时发现潜在的病害和变形，减少事故风险，建议定期对桥梁进行综合性检测。
根据现有情况，初步建议每年进行全面检测一次，并在必要时进行局部加固。
五、结论根据本次桥梁检测结果，该桥梁整体结构安全性较高，能够正常承载车辆和行人通行需求。
桥梁检测报告三篇
桥梁检测报告三篇篇一：桥梁检测报告1工程概况XXXXXXXXXX桥上部结构为16跨混凝土简支双T梁桥，单跨XXm，主桥全长XX6m，桥面宽8.5m，下部桥墩采用两头带圆弧端的矩形墩，桥台采用矩形实体式桥台。
该桥于上世纪五十年代投入使用，由于该桥设计资料已丢失，加上年久失修，在此试验之前已经被评定为危桥。
受XXXXXXXXX的委托，XXXXXXXX有限公司承担XXXXXXXXX桥梁的荷载试验检测工作。
20XX 年4月26日进场，20XX年4月29日完成现场测试，20XX年5月20日完成资料处理和报告编制。
XXXXXXXXXX桥立面示意图如图1-1所示，照片如图1-2所示。
图1-1XXXXXXX桥立面示意图图1-2桥梁照片试验标准、规范及依据1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-20XX）；2、《城市桥梁养护技术规范》（CJJXX－20XX）；3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62－20XX）；4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－20XX）；5、公路桥梁承载能力检测评定规程（报批稿），交通部公路科研所，20XX年；6、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897－20XX）；7、公路桥梁部件状态评定细则（讨论稿），交通部公路司，20XX年；8、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23-20XX），20XX年检测内容及仪器1.1检测内容本次检测主要包括三方面的内容：全桥外观检测、静载试验检测和动载试验检测。
1.1.1外观检测1、表观缺陷检查；2、混凝土强度检测；3、碳化深度检测4、钢筋锈蚀检测；5、钢筋保护层厚度检测。
1.1.2静载荷载试验1、检验主梁结构最大正弯矩截面正截面强度；2、检验主梁结构最大挠度控制截面竖向刚度。
1.1.3动载荷载试验max,对数衰减率δ与阻尼比ζ；（1）结构振动的最大振幅值A（2）结构振型的测定，结构的固有频率0f；（3）汽车不同运行速度时的冲击系数 。
桥梁检测报告
报告编号：桥-110004AB涌4#桥常规定期检测报告广州市市维建设工程检测服务中心二○一二年一月九日AB涌4#桥桥梁常规定期检测报告工程名称：荔湾区桥梁常规定期检测委托单位：广州开发区市政工程公司试验类别：普通检查检测时间：2012年01月09日报告总页数：共12页(含此页)报告编号：110004(流水编号)广州市市维建设工程检测服务中心二○一二年一月九日AB涌4#桥桥梁常规定期检测报告声明：1.本报告涂改、换页无效。
2.未经本广州市市维建设工程检测服务中心书面批准，不得部分复制试验报告（完整复制除外）。
检测单位：广州市市维建设工程检测服务中心地址：广州市礼岗路2-(3、4、5)号首层邮编：510250电话：传真：目录一、桥梁概况 (4)二、检测目的 (6)三、检测依据 (6)四、检测内容 (6)五、检测说明 (8)六、桥梁常规定期检测 (8)桥面系检测 (8)上部结构检测 (9)下部结构检测 (10)其它 (11)七、 BCI评定结果 (11)全桥评分 (11)线路评分 (12)构件扣分 (12)八、病害原因分析 (12)九、结论 (12)十、建议 (12)常规定期检测报告一、桥梁概况AB涌4#桥位于桥中北路38号。
该桥的类型长度为12.1m,宽度为8.5m,上部结构为钢筋混凝土板，浆砌片石桥台。
图1-1桥梁的概况图1-2平面示意图（单位：m）图1-3立面示意图（单位：m）图1-4断面示意图（单位：m）二、检测目的根据桥梁实际状况并结合业主的要求，为保障桥梁运营安全，对桥梁进行常规定期检测，对桥梁总体技术状况进行综合评价，分析桥梁病害形成原因，并提出相应的养护、维修、加固及改扩建等建议。
三、检测依据（1）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）；（2）《城市桥梁养护技术规程》（DBJ440100 /T22-2009广州市地方技术规范）；四、检测内容桥梁常规检测包括以下内容：（1）桥面系构造的检查：铺装层纵、横坡是否顺适，有无脱皮露骨、骨料松散、泛油、严重裂缝（网裂、纵横裂缝）、破碎、坑槽、洞穴、波浪、防水层漏水。
桥梁检测报告
桥梁检测报告
从我理解的范围来看，桥梁检测报告是对桥梁结构进行全面检测和评估的文件。
下面是一个可能的桥梁检测报告的大致内容：
一、报告概述：
- 报告目的和背景
- 桥梁基本信息
二、检测方法与过程：
- 检测方法选择与说明
- 检测工具和设备使用情况
- 检测过程描述
三、结构评估：
- 桥梁结构整体评估
- 桥梁各部分（如桥墩、梁、支座等）的评估结果
- 结构材料（如混凝土、钢结构等）的评估结果
四、结构缺陷与损伤描述：
- 检测到的结构缺陷和损伤的详细描述
- 损伤类型（如裂缝、锈蚀等）和程度的评估
- 缺陷对桥梁结构安全性和承载能力的影响评估
五、安全评估与建议：
- 桥梁的结构安全性评估
- 针对检测结果提出的结构修复、维护和加固建议
- 对于严重缺陷的紧急处理建议
六、其他信息：
- 相关照片和图表
- 报告编制人员信息和签字
- 附件及参考文献
需要注意的是，桥梁检测报告的具体内容会根据不同国家、地区和项目而有所差异，以上仅为一个比较一般性的桥梁检测报告的大致内容提供参考。
实际报告应根据具体情况进行编制。
桥梁检测报告(右幅)
G11鹤大公路—K501+545—得力村中桥（右幅）桥梁定期检查报告桥梁定期检查结论及技术建议桥梁名称K501+545-得力村中桥（右幅）检查单位检测时间2015.6.25主要病害及原因1、主要病害为：（1）主梁掉角（2）主梁间铰缝砂浆脱落（3）桥墩、桥台水迹（4）桥面横向贯通裂缝（5）伸缩缝堵塞（6）防撞墙裂缝2、病害成因分析：（1）主梁掉角：初步分析由于混凝土浇筑后养护不好，棱角处混凝土水分被模板大量吸收，致使混凝土水化不好，强度降低，拆模时棱角被粘掉，出现混凝土掉角现象。
（2）主梁间铰缝砂浆脱落：空心板梁铰缝，多为干砌砂浆填充与预制梁粘结性不好，在车辆荷载的作用下导致其脱落。
（3）桥墩、桥台水迹：初步分析由于桥面伸缩缝止水带破损，桥面积水通过伸缩缝下渗至桥墩、桥台引起的。
（4）桥面横向贯通裂缝：初步分析是由于主梁收缩徐变引起桥面连续处主梁横向贯通裂缝。
（5）伸缩缝堵塞：日常养护不及时所致。
特殊检查结果1、抽检构件混凝土强度评定标度等于1。
2、实测线形、横向和纵向坡度均满足规范要求。
技术状况评定1、全桥技术状况评分为93.09，等级为2类。
2、上部结构评分为93.80，等级为2类；下部结构评分为93.26，等级为2类；桥面系评分为91.31，等级为2类。
技术建议（1）按照《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）中要求需进行小修。
（2）修复主梁掉角。
（3）修复主梁间铰缝砂浆脱落处。
（4）修复桥墩、桥台处水迹。
（5）修复桥面横向贯通裂缝。
（6）清理堵塞的伸缩缝。
（7）修复防撞墙裂缝。
目录目录1桥梁概况 (1)1.1 桥梁概述 (1)1.2 基本概况及主要技术指标 (1)2外观检查 (2)2.1 构件编号方法 (2)2.2 上部结构 (3)2.3 下部结构 (5)2.4 桥面系 (7)3特殊检查结果 (10)3.1 混凝土强度检测 (10)3.2 线形测量 (10)3.2.1 桥梁测点选取 (10)3.2.2桥面线形测量 (11)4桥梁技术状况等级评定 (12)5病害成因分析 (15)5.1 主要病害 (15)5.2 病害成因分析 (15)6结论及建议 (16)6.1 外观检查结果汇总 (16)6.2 特殊检查结果 (16)6.3 桥梁技术状况评定 (16)6.4 结论与建议 (16)附录A. 桥梁基本状况卡片 (18)1 桥梁概况1.1桥梁概述K501+545-得力村中桥（右幅）位于鹤大公路K501+545处，该桥竣工于2008年10月，设计荷载为公路-Ⅰ级，桥面铺装为混凝土，上部结构为钢筋混凝土空心板，下部结构为桩柱式桥墩，轻型薄壁桥台，钻孔灌注桩基础，桥面横向布置为0.75m防护栏杆+10.5m行车道+0.75m防护栏杆，桥跨布置为3×13m钢筋混凝土空心板，桥梁全长43.0m。
嘉兴桥梁检测评估报告
嘉兴桥梁检测评估报告尊敬的领导：根据您的要求，我为您准备了一份有关嘉兴桥梁检测评估的报告。
以下是详细内容：一、引言嘉兴市是浙江省的一个重要城市，拥有众多的桥梁。
这些桥梁起着重要的交通和经济作用，因此对其进行定期检测评估，确保桥梁安全性和可靠性非常重要。
二、检测方法对嘉兴市的桥梁进行检测评估，我们采用了多种方法，包括视觉检查、无损检测、载荷试验等。
视觉检查能够直观地判断桥梁的表面状况和存在的缺陷，无损检测则能够检测桥梁内部的隐蔽缺陷，载荷试验则可以判断桥梁的承载能力是否达到设计要求。
三、检测结果通过对嘉兴市桥梁的检测评估，我们得出了以下结论：1. 桥面损坏：部分桥面存在损坏、龟裂、起拱等问题，需要及时维修以防止进一步加剧。
2. 支座状况：部分桥梁的支座已经老化，存在松动、变形等问题，需要及时更换或加固。
3. 桥墩裂缝：部分桥梁的桥墩存在裂缝，需要进一步检测其裂缝的类型和大小，并采取相应的修复措施。
4. 钢结构腐蚀：部分桥梁的钢结构存在腐蚀现象，需要进行防腐处理以延长使用寿命。
5. 载荷能力：部分桥梁的承载能力已经接近或已超过设计要求，需要进一步评估是否需要限制车辆的通行或进行相应的加固措施。
四、建议措施根据上述检测结果，我们向您提供以下建议措施：1. 桥面维修：对损坏的桥面进行维修，修补裂缝并进行重新铺装，以保证行车的平稳。
2. 支座更换/加固：对老化的支座进行更换或加固，以保证桥梁的稳定性和可靠性。
3. 桥墩修复：根据桥墩裂缝的类型和大小，采取相应的修复措施，保证桥梁的结构完整性。
4. 防腐处理：对存在腐蚀现象的钢结构进行防腐处理，延长使用寿命。
5. 加固措施：根据载荷试验的结果，对承载能力接近或超过设计要求的桥梁，采取相应的加固措施以确保其安全可靠。
五、结论与展望通过对嘉兴市桥梁的检测评估，我们发现存在一些问题，但是总体来说桥梁的安全性和可靠性还是得到了保证。
我们建议加强对桥梁的定期检测和维护，及时处理存在的问题，以确保桥梁的长期安全运行。
桥梁总体质量检验报告单
桥梁总体质量检验报告单报告编号：XXXX-XXXX-XXXX日期：XXXX年XX月XX日一、总体质量检验概述：本次桥梁总体质量检验旨在对XXX桥梁的施工过程和质量进行综合评估，以确保桥梁的使用安全性和使用寿命。
本次检验采用现场实地检查与资料分析相结合的方式，评估了桥梁的设计、材料、施工工艺等多个方面。
二、结构设计质量检验：1.桥梁设计方案：通过对桥梁设计方案的评估，确认其满足相应设计规范要求，并符合工程实际情况。
2.桥梁结构验证：对桥梁的结构要素进行抽样检测，包括结构构件的尺寸、强度、刚度等。
检测结果表明，桥梁的结构设计质量良好，满足设计要求，结构安全可靠。
三、施工质量检验：1.材料质量：对桥梁使用的各种材料进行抽样检测，包括钢材、水泥、混凝土、沥青等。
检测结果显示，桥梁所使用的材料均符合相关标准要求，并且无明显质量问题。
2.施工工艺：通过现场实地检查施工工艺的执行情况，包括桥梁的浇筑、养护、施工工程量控制等。
检验结果表明，施工工艺符合施工方案要求，各项工程控制指标良好。
四、质量和安全问题整改意见：根据本次检验结果，对于存在的质量问题和安全隐患，提出以下整改意见：1.桥梁部位存在材料不合格问题，建议进行材料更换，并重新进行检测。
2.桥梁部位施工工艺不完善，存在质量隐患，建议进行加固处理。
3.桥梁部位存在设计规范不符合要求的情况，建议重新进行设计核算。
以上整改意见应在指定期限内完成，并报送检验单位进行复检。
五、总结与建议：总体而言，本次桥梁总体质量检验结果良好。
桥梁的设计合理、结构稳定，施工工艺符合规范要求，材料质量可靠。
但仍需根据整改意见进行相应改进，确保桥梁的质量和安全性得到进一步提升。
针对本次检验的主要问题，建议在后续工程中加强施工质量管理，提高施工工艺的执行和监督力度，确保每个环节符合设计要求和规范要求，以及及时处理现场存在的质量问题和安全隐患。
附件：检测报告、检测记录、抽样检测结果等。
签字：_______________________。
拱桥检测报告
拱桥检测报告报告编号：2021-GB-001委托单位：xxx市政府检测单位：xxx建筑设计院检测时间：2021年x月x日检测对象：xxx拱桥检测原因：为确保xxx拱桥的安全运行，经xxx市政府委托，本院对该桥进行了全面检测。
一、检测方法本次检测采用了以下方法：1.检查法：通过对桥上各部位进行目视检查、手摸、听声等方式进行检测，排查出明显裂缝、锈蚀、腐蚀、变形等异常情况。
2.探伤法：采用磁粉探伤和超声波探伤等技术方法对桥上主要构件进行非破坏性检测，排查出可能存在的微小裂缝、隐蔽腐蚀等问题。
3.负荷试验：在对桥进行了外观检查和探伤后，对主要构件进行了静荷载试验和动荷载试验，检测出桥面板、梁、墩柱在不同荷载下的承载能力、变形等指标。
二、检测结果经过全面的检测，我们得出以下结论：1.桥梁结构完好：经过目视检查和探伤等多种检测方式，没有发现显著的极限状态病害，结构基本完好。
2.伸缩缝状况一般：桥上的伸缩缝存在老化、渗漏、变形等问题，需要及时维修。
3.基础状况良好：墩柱基础良好，无明显沉降、倾斜等问题。
4.承载能力有保障：桥梁在设计荷载下能够正常运行，并在试验荷载下满足设计指标，承载能力有保障。
三、结论经本次检测，我们得出以下结论：1.该桥采用的设计方案、施工工艺均符合规范要求，结构安全稳定，可正常运行。
2.伸缩缝需要及时维修，以确保桥面的平稳运行，乘车安全。
3.建议定期对该桥进行全面检测，确保桥梁安全可靠。
四、检测单位xxx建筑设计院联系人：xxx联系电话：xxx联系地址：xxx以上为本次检测结果报告，请委托单位及时采纳建议，对桥梁进行及时的维修和保养。
如有任何疑问，请随时联系我们，我们将尽全力为您提供帮助。
桥梁检测报告
桥梁检测报告近年来，随着交通运输业的发展和城市建设的加快，桥梁作为重要的交通基础设施逐渐成为城市发展的重要标志。
然而，随着时间的推移，桥梁也会面临着老化和损坏的问题，这对交通安全和人民生命财产安全带来了潜在的风险。
为了防范此类风险，准确有效地了解桥梁的结构状况和存在的问题显得至关重要。
而桥梁检测报告作为评估桥梁健康状况和采取维护措施的依据，具有重要的价值与意义。
一、桥梁结构及检测原理桥梁结构的复杂性决定了其检测工作的专业性与难度。
一般桥梁由桥台、墩台、梁、桥面和扶栏组成，这些部分需要进行不同类型的检测。
工程师在进行桥梁检测时，通常会根据桥梁的年限、设计标准和使用情况等因素，采取不同的检测方法，如目视检查、声波检测、超声波探伤、磁粉探伤等。
二、桥梁检测指标及评估桥梁检测报告中最重要的内容是对桥梁结构各个方面的评估和指标的测定。
常见的评估指标包括桥面平整度、裂缝评估、锈蚀程度、拱度、承载力评估等。
基于这些指标，工程师可以得出桥梁健康状况的评估结果，以及需要进行的维护和修复工作的建议。
这对相关部门和工程师制定维护计划和预算提供了重要的参考依据。
三、常见的桥梁问题及处理方法在桥梁的检测过程中，常见的问题包括裂缝、锈蚀、截面变形等。
这些问题如果未及时处理，将对桥梁的结构稳定性和承载能力产生严重影响，甚至威胁到行车和行人的安全。
对于不同类型的问题，工程师会提供相应的处理方法和措施，比如针对裂缝问题可以采取填缝、加固等方法，对于锈蚀问题可以进行防腐、修补等处理。
这些措施旨在延长桥梁的使用寿命，确保桥梁的安全可靠。
四、未来桥梁检测的发展趋势随着科技的不断进步，桥梁检测的方法和手段也在不断革新和改进。
目前，无人机、激光测量和遥感技术等成为新的桥梁检测利器。
无人机可以从空中将桥梁整体的结构状况进行飞行拍摄，通过高清相机和雷达等设备，获取桥梁的详细信息。
激光测量和遥感技术则可以更准确地测量和分析桥梁的结构参数，提供更科学的维护方案。
桥梁工程检测报告【范本模板】
《桥梁检测与试验》实验报告学号:姓名：指导老师：陈晓强2014年12月试验一：小钢梁应变、挠度试验一、试验目的通过小钢梁试验，熟悉应变、挠度测试仪器和掌握相应的测试技术。
二、试验内容1.掌握应变计、应变仪和百分表的安装和使用方法。
2.用位移计测量梁的跨中截面在各级荷载下的挠度值，绘制荷载—挠度的关系曲线，验证理论的计算挠度值。
3.用应变计量测梁的纯弯段上、下缘的应变值，并与理论计算值进行对比.三、试验梁尺寸及试验方法1。
受弯试验梁尺寸见图1.图1 受弯试验梁尺寸 (尺寸单位：mm）2。
实验设备①小钢梁与法码②磁性表架与大行程百分表③电阻应变片、数据采集仪DH3818④钢尺、铅笔等3. 实验方法①一个班（40人左右）可分四组，每组10人左右的规模方式进行。
②试验在试验台座上进行,用法码和支撑系统组合成加载系统,进行两点加载，加载位置a、b由各小组自己确定。
③通过数据采集仪对荷载、应变和挠度传感器进行数据采集;用百分表量测挠度。
4。
试验步骤①根据自己选定的a、b，安装加载系统，计算各级荷载下理论的变形和应变值。
②正确连接应变片与应变仪，安装百分表。
③进行仪器调试，调试好后正式进行试验。
④未加荷载前读出应变计、位移计.⑤试验分四级加载，每次加荷维持3～5分钟后，再读取应变仪和位移计的各级读数。
⑥最后进行卸载,读取最终读数。
⑦整理试验器材，处理数据结果,完成试验报告。
四、试验资料整理（第三组）1.材料力学性能、荷载分级及实测数据(1）R235钢材弹性模量= 2。
1×105MPa.（2)本组选取a=20cm, b=52.5cm.（3）实测数据汇总表①半桥接法仪表读数如下：分级初读数 1 2 3 4 5荷载值0 9。
81 19.62 29.43 39。
24 0挠度读数0。
902 4。
518 8.232 11。
892 15。
430 0。
942应变0 0365 0737 1100 1477 0表1小钢梁应变、挠度试验实测数据汇总表（半桥接法）分级 1 2 3 4 5 6 荷载值0 9.81 19.62 29.43 39.24 0挠度读数理论值0 3。
桥梁检测报告模板
某桥梁工程检查报告现场检测人员：报告编写：校核：审核：批准：声明：1、本检测报告涂改、换页无效。
2、未经本中心书面批准，不得复制检验证书或报告（完整复制除外）。
3、如对本检测报告有异议，可在报告发出20天内向本检测单位书面提请复议。
4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。
目录1 桥梁简介 (1)1.1 概述............................................. 错误！未定义书签。
1.2 设计技术标准............................... 错误！未定义书签。
2 检测目的 (3)3 检测依据 (4)3.1 主要规范、标准 (4)3.2 其他依据 (4)4 检测内容及方法 (5)4.1 检查内容 (5)4.2 检查范围 (5)4.3 检查方法 (5)4.4 检测评定标准及方法 (8)4.5 养护建议 (13)4.6 机械设备的投入及设备 (14)5 构件编号原则 (15)6 外观质量检测 (18)6.1 桥面系 (18)6.2 上部结构 (21)6.3 下部结构 (31)6.4 附属设施 (32)7 主要检测结果对比 (34)8 桥梁技术状况评估 (35)9 结论与建议 (36)9.1 结论 (36)9.2 建议 (36)10 附录 (37)1 桥梁简介该桥梁位于佛山禅城区中山公园旁，该桥主桥是一座钢筋混凝土桁架拱，净跨径为41.0m，失高5.64m。
主拱肋高度0.5m，横向由7片拱肋组成，间距为2.55m。
引桥为现浇板，跨径为8.0m，现浇板厚度为40cm。
该桥修建于1977年6月。
桥面总宽18.0m，行车道宽12.0m，两侧人行道（含栏杆）均宽3.0m。
桥梁设计荷载为：汽-13，拖-60，人群3.50kpa。
桥面铺装层采用青混凝土，伸缩缝采用沥青填缝，栏杆结构采用铸铁栏杆，桥台使用现浇150号混凝土，基础式采用钢筋混凝土打入桩。
该桥整体布置示意图见图1-1，横断面布置图见图1-2，整体立面图照片如图1-3所示，桥梁整体正面照片如图1-4所示。
桥梁检测报告
桥梁检测报告“桥梁检测报告”是对一座桥梁进行总体检测和细部检测后形成的一份详细报告。
这份报告内容的丰富程度直接影响到桥梁维修和改进工作的决策和成果。
通常，一份桥梁检测报告包含以下内容：1.桥梁结构和功能的概述这部分内容主要介绍具体的桥梁结构和功能，包括桥梁的类型（如拱桥、悬索桥、钢桥）、桥面的宽度和安全标准等。
这部分还应概述桥梁的使用情况，包括承载量、交通量、所在区域的地质和气候状况等。
这个概述的目的是为了更好地理解桥梁检测报告后续内容的意义和影响。
2.桥梁检测的方法和设备这一部分涵盖了检测桥梁时使用的所有方法和设备，包括非破坏性检测方法（如超声波和磁法）、实时检测方法（如振动传感器）、激光扫描和影像测量等。
此外，还应解释这些方法和设备的优点和局限性，以及在检测过程中存在的挑战和困难。
3.桥梁结构的总体评估这一部分是桥梁检测报告中最为关键的部分。
它将桥梁结构的总体性能评估为优秀、良好、一般、较差、差等级，并表述出桥梁结构的稳定性、安全性和可靠性。
此外，这部分还可能包含对桥梁长期维护所需的建议和方案。
4.桥梁细部检查报告这部分内容是桥梁检测报告中最详细的部分。
它将桥梁的各个部分都列出来，例如支座、梁、桥墩、护栏等，并对每个部分进行了详细的检查和评估，包括裂缝、腐蚀、锈蚀等问题。
此外，这些检查还包含桥梁结构的特殊部分或不常见部分，例如跨越支撑结构、破碎和损坏的结构件、桥梁地基和附属结构等。
在这里，检测人员往往会针对细部检查中发现的问题提出相应的解决方案和建议。
5.结论和建议这一部分将桥梁检测报告的主要观点、总结和建议得出。
在此基础上，建议包括桥梁的改进和维护的具体计划，比如关闭部分车道和限制交通等。
细节应该基于检测报告中细部检查部分的检测和反馈信息，保证维护和改进方案的实际可行性，并对于开展维修维护工作，防止二次不良更改提供方便和迅速的疏通管道。
综上所述，“桥梁检测报告”是一个包含许多详细信息的综合性报告。
桥梁检测报告【范本模板】
课程《桥梁检测与养护》桥梁检测部分报告姓名：学号：前言感谢老师本学期给我们讲授《桥梁检测与养护》课程的桥梁检测部分，听完老师给我们讲的桥梁检测课程，不仅让我学到了桥梁检测的理论知识以及从老师那里学到了一些实际经验，而且让我意识到目前桥梁检测和养护在我国甚至世界范围内的重要性和迫切性,同时也意识到作为未来的桥梁工作者，在我们修改新桥梁的同时也应该做好旧桥的检测和养护工作。
随着近几十年我国经济的发展和综合国力的提高，我国公路桥梁已建成规模,已成为世界上的桥梁大国.在桥梁建设放缓的过程中，然而近些年来却出现了很多桥梁坍塌事故.桥梁建成通车以后,随着时间的推移，桥梁在自然环境以及人为环境的作用下，桥梁的耐久性下降，造成安全度降低,然而人们常常忽视了桥梁的定期和不定期的检测，以致很多桥梁结构出现缺陷问题时没有得到及时的维护和加固,以至于最后出现桥梁坍塌，给人们的生命和财产造成的重大的损失。
基于中国当前现状，有大量的已建设桥梁处于不安全或是有缺陷的服役状态，因此有必要而且迫切的需要建立起从桥梁管理、桥梁检测系统、检测技术和养护措施等的一整套方案，只有这样才能及时发现和解决桥梁的缺陷，从而延长桥梁的耐久性，确保桥梁结构的安全,避免不必要的损失和事故。
在课程的学习中，我了解和掌握了我国桥梁建设与养护的现状，桥梁常见的一些结构性缺陷、桥梁管理系统、桥梁检测的方法和手段以及桥梁荷载试验和评定等内容，并且老师给我们展示了很多实际桥梁的缺陷图片以及结合实际的工程实例给我们详细了讲解了桥梁检测在桥梁结构中的应用。
本报告将从桥梁检测的目的与分类、桥梁结构性缺陷、桥梁检测技术及其适用性、基于新建桥梁混凝土斜拉桥检测和试验、已建公路预应力混凝土连续梁桥和钢箱梁斜拉桥的检测与评定和桥梁检测现状与未来发展六个方面进行展开.目录1 桥梁检测的目的与分类 .......................................................................................- 1 -1.1 桥梁检测的目的 ........................................................................................- 1 -1。
桥梁总体质量检验报告单
桥梁总体质量检验报告单一、报告概述：本报告是对于桥梁总体质量进行检验的报告单，通过对桥梁的各项指标进行测量、检测和评估，对桥梁的质量状况进行全面分析和评价。
二、背景介绍：本次桥梁总体质量检验是为了评估桥梁的安全性、可靠性和承载能力，以确保桥梁在使用过程中符合相关的技术标准和规范要求。
本次检验的对象城市新建的XX桥。
三、检验目标：1.评估桥梁的结构和材料质量，保证桥梁的稳定性和安全性；2.检验桥梁的施工工艺和工程质量，确保桥梁能够满足设计要求和使用功能；3.检验桥梁的承载能力，保证桥梁能够承受设计荷载和使用负荷。
四、检验方法和过程：1.结构检验：对桥梁结构进行视觉检查和物理检测，包括主梁、梁柱连接部位、桥面铺装等部分，评估结构的完整性和稳定性。
2.材料检验：抽取桥梁构件材料进行实验室测试，包括混凝土抗压强度、钢材力学性能等指标，评估材料的质量和可靠性。
3.施工工艺检验：检查桥梁施工记录、合格证明、技术指导文件等，评估施工工艺和质量控制的合规性。
4.承载能力检验：对桥梁进行静载试验和模拟荷载试验，通过实际测量和数据分析，评估桥梁的承载能力和压应力分布情况。
五、检验结果和评估：1.结构检验结果：桥梁各结构部分完整，连接部位紧固可靠，桥梁整体稳定性良好。
2.材料检验结果：桥梁使用的混凝土材料抗压强度达到设计要求，钢材力学性能满足相关标准。
3.施工工艺检验结果：桥梁施工记录齐全，合格证明和技术指导文件完备，施工工艺和质量控制符合要求。
4.承载能力检验结果：桥梁经过静载试验和模拟荷载试验后，承载能力满足设计要求，结构变形和压应力分布均在合理范围内。
六、问题分析和建议：根据检验结果和评估，对于桥梁总体质量存在一些问题，具体如下：1.梁柱连接部位存在一定的松动现象，需要进行修复和加固工作。
2.桥面铺装存在局部凹陷和裂缝，需要进行维修和加固处理。
3.部分钢材存在锈蚀和损伤，需要进行更换或修复。
针对以上问题，建议采取以下措施：1.梁柱连接部位进行紧固加固，确保连接牢固可靠。
桥梁性能鉴定报告范文
桥梁性能鉴定报告范文1. 引言本报告旨在对某市某桥梁的性能进行鉴定和评估。
该桥梁是连接两个重要交通枢纽的关键设施，其稳定性和可用性对道路交通流畅和人员安全具有重要影响。
通过对桥梁的结构、材料和使用条件进行全面检测和分析，我们能够及时发现问题并提供相应的维护和修复建议，以确保桥梁的可持续使用。
2. 桥梁概况该桥梁位于某市中心，是一座跨越某河的钢筋混凝土连续梁桥。
主要技术参数如下：- 桥梁类型：连续梁桥- 桥梁长度：300米- 桥面宽度：12米- 桥梁设计荷载：20吨/轴- 主要材料：钢筋混凝土- 建成年份：1995年3. 桥梁鉴定方法本次桥梁性能鉴定采用了以下方法：3.1 桥梁结构检测使用无损检测技术，如超声波检测、雷达探测等，对桥梁的结构进行全面检测，获取桥梁的结构参数和隐患情况。
3.2 材料性能测试对桥梁主要材料进行取样测试，使用金相显微镜、拉伸试验机等设备，检测材料的力学性能、耐久性和腐蚀状况。
3.3 使用条件调查对桥梁的使用条件进行调查，包括交通流量、荷载情况、环境条件等。
同时进行桥梁使用记录的回顾，了解桥梁的运营历史。
4. 鉴定结果及评估4.1 结构评估经过结构检测，桥梁整体结构良好，无明显变形和裂缝，连接处和关键构件处无松动和断裂。
但在桥面铺装上存在部分损坏的情况，需要及时修复以保证车辆行驶的安全。
对于桥梁的纵梁、横梁等关键部位需要定期进行检查，以确保桥梁的结构稳定性。
4.2 材料评估材料性能测试结果显示，桥梁主要材料的力学性能符合设计要求，其中混凝土的抗压强度和钢筋的屈服强度均达到预期标准。
然而，部分混凝土表面出现了腐蚀现象，可能受到了长期的潮湿环境和化学腐蚀的影响，需要采取防腐措施并进行修复，以延长桥梁的使用寿命。
4.3 使用条件评估根据使用条件调查结果，桥梁的交通流量较大，主要承载大型货车。
在考虑桥梁的设计荷载情况下，桥梁的使用状况正常。
然而，由于交通流量的持续增加和超载车辆的存在，桥梁的使用寿命可能会受到一定程度的影响。
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30、K1663+81730.1工程概况K1663+817通道分左右幅，跨径布置为1×7.3m，桥梁总长8.0m。
沥青混凝土桥面铺装；毛勒式伸缩缝；上部结构为现浇板；油毡支座；下部结构为薄壁台，交角为70度。
设计荷载：汽超-20、挂车-120。
桥梁照片见图30-1-1~图30-1-4，桥梁立面、平面、断面图见图30-1-5~图30-1-7。
图30-1-1立面照图30-1-2桥面照图30-1-3上部结构照图30-1-4下部结构照图30-1-5 K1663+817主线桥立面图图30-1-6 K1663+817主线桥平面图K1550+000主线桥以广元至绵阳方向为正方向，主梁和支座均由左侧向右侧编号。
30.2外观检测结果该桥目前运营正常，在该次检查中发现的主要问题为：1、上部结构检查中主要发现板梁轻微刮蹭2处，贯通开裂1处；2、下部结构检查中主要发现4处渗水，面积总计0.24m²，1处析白，多处刮伤，1条横向裂缝，长度1.5m，宽度0.90mm，其宽度超过限值，并发现1处水泥砂浆抹面；3、支座检查中未发现明显病害；4、桥面系检查中主要发现伸缩缝垃圾填塞共计2处、1处跳车现象；5、其他部位检测中未发现明显病害。
30.2.1上部结构表30-2-2 上部结构检查汇总表编号位置具体描述面积（cm×cm）图片1 左幅现浇板板底距0#台2.0m处轻微刮蹭/ /2 左幅现浇板板底距1#台左6.5m处开裂/ /3 右幅现浇板板底距0#台2.0m处轻微刮蹭/ /图30-2-1翼板破损、露筋锈蚀D658430.2.2下部结构表30-2-2 下部结构检查汇总表编号位置具体描述 面积（cm×cm ）图片 1 左幅0#台八字墙距顶0.7m 横向裂缝，L=1.5m W=0.90mm ，h=24.00mm //2 左幅0#、1#台左右幅连接处 渗水 40×203 左幅桥下通道底板左边跨中处 多处刮伤 / 5705 4 右幅0#台距右侧2.5m 范围内渗水析白 30×30 / 5 右幅1#台左右幅连接处 渗水 20×20 / 6 右幅1#台左右幅连接处 渗水 30×10 / 7 右幅桥下通道底板左边跨中处多处刮伤 / 5704 8 0#台，1#台台帽前墙水泥砂浆抹面/5703图30-2- 0#台，1#台台帽前墙水泥砂浆抹面5703图30-2- 右幅桥下通道底板左边跨中处多处刮伤5704图30-2- 左幅桥下通道底板左边跨中处多处刮伤570530.2.3支座情况该项检测中未见明显病害。
30.2.4桥面系情况表30-2-3 桥面系检查汇总表编号位置具体描述面积（cm×cm）图片1 左幅1#伸缩缝跳车现象/ /2 右幅1#伸缩缝垃圾填塞/ /3 右幅2#伸缩缝垃圾填塞/ / 30.2.5特大、大型、中型桥梁的控制检测包含内容如下：1）检测基准点测量成果表、点位图；2）绘制桥面线形图及相关测量成果表；30.2.6其他该项检测中未见明显病害。
30.3混凝土无损检测结果30.3.1混凝土碳化深度表30-3-1 混凝土碳化深度测试数据汇总表编号测试部位碳化深度实测值（mm）平均值保护层厚度（mm）影响程度（mm）1 左幅1-4#板1.0 1.0 0.50.8 30 轻微1.0 0.5 1.00.5 1.0 1.02 右幅1-5#台帽1.0 1.0 1.51.1 30 轻微1.0 1.0 1.51.5 1.0 1.0现场实测混凝土碳化深度数据表明全桥板梁、盖梁、立柱和系梁抽检位置的混凝土碳化深度对钢筋锈蚀影响程度为轻微。
30.3.2钢筋锈蚀程度表30-3-2钢筋锈蚀检测评定表构件名称右幅20-8#板梁右侧翼板20#墩处测区编号测点编号及单点电位测定值（mV）电位水平（mV）1 2 3 4 51 在0～-200间2 在0～-200间3 在0～-200间4 在0～-200间5 在0～-200间为了避免对结构的人为损伤，我们仅对存在露筋位置混凝土的钢筋锈蚀状况进行了抽检，电位值均在在0～－200间，表示此区域钢筋无锈蚀活动或锈蚀后动性不确定。
30.3.3混凝土内部缺陷检测无。
30.3.4其他无。
30.4桥梁评定该桥目前整体结构属二类桥梁，其中支座评定为四类、桥墩及基础评定为三类，详见表30-4-1所示：表30-4-1 K1665+150桥技术状况评定表编号部件权重Wi 部件缺损程度标度缺损对使用功能的影响缺损发展状况修正部件技术状况评分部件评定结果Wi*Ri1 翼墙、耳墙1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 02 锥坡、护坡1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 03 桥台及基础23_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 04 桥墩及基础24_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 05 地基冲刷8_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 06 支座3_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 07 上部主要承重构件201 1 小、次要 1 发展缓慢0 2(二类) 408 上部一般承重构件5_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 09 桥面铺装1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 010 桥头跳车3_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 011 伸缩缝3轻度缺损 1 小、次要 1 发展缓慢0 2(二类) 612 人行道1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 013 防撞墙、护栏1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 014 照明、标志1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 015 排水设施1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 016 调治构造物3_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 017 其它1_0 不重要0 发展缓慢0 0(一类) 0 D= 90.8 综合评分法评定为：一类桥梁全桥最终评定为：一类桥梁∑Wi*Ri4630.5结论及建议（1）该桥目前整体结构属一类桥梁。
30.6附录附录一桥梁基本状况卡片（正面）A.行政识别数据1 路线编号G5 2 路线名称京昆高速绵广磨沙段3 路线等级高速公路4 桥梁编号/ 5 桥梁名称K1663+817桥6 桥位桩号K1663+8177 功能类型公路8下穿通道名称/ 9下穿通道桩号/10 设计荷载汽超-20、挂车-12011通行载重/ 12 弯斜坡度/13 桥面铺装沥青混凝土14管养单位四川省绵广高速绵阳管理处15 建成年限2002B.结构技术数据16 桥长(m) 9.28 17 桥面总宽(m)28.29 18车行道宽(m)/19 桥面标高(m) / 20 桥下净高(m)/ 21桥上净高(m)/22 引道宽度(m) / 23 引道路面宽/ 24 引道线性/上部结构25 孔号 1 / / /下部结构29 墩台桥台/ / / 26 形式现浇板/ / / 30 形式重力式/ / / 27跨径(m)8.0 / / / 31 材料/ / / / 28 材料/ / / / 32基础形式扩大/ / /33 伸缩缝类型毛勒式34 支座形式油毡35 地震动峰值加速度系数/36 桥台护坡无37 护墩体无38 调治构造物/39 常水位/ 40 设计水位/ 41 历史洪水位/C.档案资料（全,不全或无）42 设计图纸全43 设计文件全44 施工文件全45 竣工图纸全46 验收文件全47 行政文件全48 定期检查报告全49特殊检查报告全50历次维修资料/51 档案号全52 存档案全53 建档年月/ D．最近技术状况评定54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64检查年月定期/特殊检查全桥评定等级桥台与基础桥墩与基础地基冲刷上部结构支座经常保养小修处置对策下次检查年份2007 定期二类一类/ 一类一类一类/ / /2011 定期一类一类/ 一类二类一类优正常养护2014附录一桥梁基本状况卡片（背面）E维修工程记录65施工日期66 修建类别67修建原因68工程范围69工程费用（万元）70经费来源71质量评定72建设单位73设计单位74施工单位75监理单位开工竣工/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 76备注：/F 桥梁照片77 7879 主管负责人朱晓文80 填卡人武生81 填卡日期2012.4附录二桥梁定期检查数据表（正面）（县级公路管理机构名称）1.路线编码G52.路线名称京昆高速绵广磨沙段3.桥位桩号K1663+8174.桥梁编码/5.桥梁名称K1663+817桥6.下穿通道名7.桥长(m) 9.28 8.主跨结构板梁9.最大跨径(m) 8.010.管养单位四川省绵广高速绵阳管理处11.建成年月200212.上次大、小修日期/13.上次检查日期200714.本次检查日期2011 15.气候/16．部件号17．部件名称18.评分(0~5)19.特别检查20.维修范围21.维修方式22.维修时间23.费用(元)1 翼墙、耳墙0(一类) / / / / /2 锥坡、护坡0(一类) / / / / /3 桥台及基础0(一类) / / / / /4 桥墩及基础0(一类) / / / / /5 地基冲刷0(一类) / / / / /6 支座0(一类) / / / / /7 上部主要承重结构2(二类) / / / / /8 上部一般承重结构0(一类) / / / / /9 桥面铺装0(一类) / / / / /10 桥头跳车0(一类) / / / / /11 伸缩缝2(二类) / / / / /12 人行道0(一类) / / / / /13 栏杆、护栏0(一类) / / / / /14 照明、标志0(一类) / / / / /15 排水设施0(一类) / / / / /16 调治构造物0(一类) / / / / /17 其他0(一类) / / / / /24．总体状况评定等级一类25．全桥清洁状况评分较好26．保养、小修状况评分优28．记录人武生29．负责人朱晓文30.下次检查时间2014附录二桥梁定期检查数据表（反面）31．缺损说明：部件号部件名称缺损位置缺损状况（类型、性质、范围、程度）照片或简图（编号/年）1 翼墙、耳墙/ / /2 锥坡、护坡/ / /3 桥台及基础桥台及基础4处渗水，面积总计0.24m²，1处析白，多处刮伤，1条横向裂缝，长度1.5m，宽度0.90mm，其宽度超过限值，并发现1处水泥砂浆抹面5703、5704、57054 桥墩及基础/ / /5 地基冲刷/ / /6 支座/ / /7 上部主要承重结构板梁板梁轻微刮蹭2处，贯通开裂1处/8 上部一般承重结构/ /9 桥面铺装/ / /10 桥头跳车跳车1处跳车现象/11 伸缩缝伸缩缝伸缩缝垃圾填塞共计2处/12 人行道/ / /13 栏杆、护栏/ / /14 照明、标志/ / /15 排水设施/ / /16 调治构造物/ / /17 其他/31、K1663+69231.1工程概况K1663+692主线桥分左右幅，跨径布置为1×7.2m，桥梁总长8.0m。