1 道路运输系统的特点
五种运输方式的运营特征
五种运输方式的运营特征随着社会发展和经济的繁荣，运输方式的多样性和运营特征成为了现代社会的重要组成部分。
本文将从五种常见的运输方式（公路运输、铁路运输、水运、航空运输和管道运输）的运营特征入手，分别探讨它们在不同方面的优势和适用场景。
公路运输是最常见的一种运输方式，特点在于灵活、高效。
公路运输可以直达任何地点，具有广泛的覆盖面和点对点的特点。
其运营特征体现在以下几个方面：首先，公路运输具有较高的灵活性。
无论是小件货物还是大件货物，公路运输都可以满足需求。
此外，公路运输的运输路线可以根据实际情况进行调整，适应不同的道路条件和交通状况。
其次，公路运输的时间成本较低。
相对于其他运输方式，公路运输的时间成本较低，尤其是在短途运输中。
无论是城市配送还是货物运输，公路运输都能够及时地将货物送达目的地，保证供应链的高效运转。
再次，公路运输的服务范围广泛。
公路网覆盖面广，公路运输可以到达市区、农村以及偏远地区。
这种广泛的服务范围为企业和个人提供了更大的选择和便利。
然而，公路运输也有一些劣势。
首先，由于道路资源的限制，随着交通拥堵和交通事故的增加，公路运输的效率会受到一定的影响。
此外，公路运输对能源的依赖度较高，对环境产生一定的负面影响。
接下来，我们来了解一下铁路运输的运营特征。
铁路运输作为一种传统的长途运输方式，具有以下特点：首先，铁路运输的运营能力较强。
铁路系统拥有庞大的运力和装备，可以运输大量的货物和旅客。
特别是对于大批量的货物运输，铁路运输具有较高的运输效率。
其次，铁路运输的安全性较高。
铁路运输相对稳定，可以减少货物在运输过程中的损失和事故的发生。
铁路运输系统经过了长期的发展和改进，具备了一系列的安全保障措施。
再次，铁路运输的成本较低。
相对于航空运输和水运，铁路运输的成本相对较低。
铁路线路定期运行，货物运输的价格也较为稳定，非常适合大规模和长距离的运输需求。
然而，铁路运输也存在一些局限性。
首先，铁路线路受到地理条件和铁路网的限制，对于偏远地区的覆盖性较差。
公路的运输方式及特点
第二节 配送网络
一、物流中心 物流中心是从事活动的场所或组织。 物流中心可以根据功能划分成多种类型：
1．流转中心 2．配送中心 3．储存中心 4．流通加工中心
二、配送中心及其类型
（一）配送中心的概念 配送中心是从事配送业务的物流场所或组
织。
（二）配送中心分类
1．按配送中心承担的职能分类 （1） 供应配送中心；（2） 销售配送中心。 （3） 包裹快递配送中心。 2．按配送区域的范围分类 （1） 城市配送中心；（2） 区域配送中心。 3．按配送中心内部特性分类 （1） 储存型配送中心；（2） 直通型配送中心。 （3） 加工型配送中心。 4．按配送中心的归属分类 （1） 自用型配送中心；（2）公用配送中心。
二、配送服务方式 （一）定时配送; （二）准时配送; （三）快递配送 （四）定量配送; （五）定时定量配送 （六）定时定路配送 （七）即时配送 三、配送策略 （一）转运策略; （二）延迟策略; （三）集运策略
第四节 配送增值服务
一、 配送基本服务及能力要求
（一）配送基本服务：物流本身是一种服务性活动， 而运输、配送是物流功能的核心，特别是配送，它是 多种物流功能的整合，所以物流的服务性特点在配送 活动上体现得最为充分。
五、管道运输的特点和缺点
管道运输具有以下其他运输方式不具有 的优点：
1．不受地面气候影响并可连续作业。 2．运输的货物不需包装，节省包装费用。
3．货物在管道内移动，货损货差率低。
运输合理化
第一节 不合理运输及其原因 运输入是物流作业中最直观的要素之一，
也是物流系统中的一个涉及面广并由诸 多子系统所构成的大系统，是一个复杂 的运输系统工程。 运输主要提供两大功能：产品转移和产 品储存。
公路货物运输的特点
公路货物运输的特点1.灵活性：公路货物运输具有灵活性，可以在任何时间、任何地点进行货物的装卸、运输和交付，适应不同地理、气候、地形条件的要求，可以实现门到门的货物运输服务。
2.直达性：公路货物运输可以直接从货源地到达目的地，减少了货物流转的环节，提高了运输效率。
相比其他运输方式，如铁路、水运等，公路运输的直达性更强，可以更好地满足客户的需求。
3.弹性：公路货物运输的运行时间、路线和运费等都具有一定的弹性，可以根据客户的需求进行调整。
在货量、运输距离或节假日等方面的变化时，公路运输能够相对灵活地做出调整，满足不同的运输需求。
4.高效性：相比其他运输方式，公路货物运输具有较高的运输速度和较短的交通时间，可以快速将货物送达目的地。
这对于一些时间敏感或急需货物的运输非常重要，能够提高物流效率，缩短供应链的周期。
5.小批次、多次运输：公路货物运输适用于小批次、多次运输的需求。
由于车辆运载能力有限，公路运输更适合于运输小批次的货物，如快速消费品、生鲜食品等。
公路运输可以频繁地进行货物装卸和运输，满足客户对即时物流的需求。
6.具有门到门服务：公路货物运输提供了从货源地到目的地的门到门服务，可以在货物的装卸、运输、清关、交付等环节上提供综合性的服务。
这对于货主来说，减少了中间环节的沟通和协调成本，简化了物流流程。
7.普及性和覆盖性：公路货物运输的普及性较强，公路网覆盖范围广，可以到达城市、乡村以及偏远地区。
相比其他运输方式，如铁路、航空等，公路运输更具灵活性和覆盖性，能够在各种地理条件下进行货物运输。
8.便于跟踪和监控：公路货物运输可以通过现代化的物流追踪和监控系统进行实时的货物追踪。
货主和承运商可以通过物流跟踪系统获取货物的实时位置、运输过程和交付状态等信息，提高了整个运输过程的可视性和透明度。
9.风险较高：公路货物运输面临着一些风险，如交通拥堵、事故等。
道路交通环境的不稳定性和风险性使公路货物运输在一定程度上存在一定的安全隐患，需要进行风险评估和应急准备。
公路运输的特点
公路运输的特点近几年来，我国公路运输的货运量和货运周转量都有大幅度的提高，公路运输的地位越来越重要。
（一）机动灵活机动灵活是公路运输最大的优点。
公路运输在空间上很容易实现“门到门”运输，并且可以根据客户需求随时提供运输服务，能灵活制定运营时间表，运输服务的弹性大。
同时能根据各户需求提供个性化服务，最大限度的满足不同性质的货运运输。
（二）驾驶人员容易培训与其他运输工具相比，汽车驾驶技术简单，容易掌握。
汽车驾驶员培训一般只需几个月的时间，而其他运输工具驾驶员则需要较长的时间。
（三）运输成本高公路运输的总成本包括固定成本和变动成本两部分。
对于运输企业而言，固定成本所占的比例相对较高。
由于公路运输的单次运输量较小，相对于铁路运输和水路运输而言，每吨公里的运输成本较高。
研究表明，公路运输的成本分别是铁路运输成本的11.1~17.5倍，水路运输成本的27.7~43.6倍，管道运输成本的13.7~21.5倍，但是只有航空运输成本的6.1%~9.6%。
（四）运输能力小每辆普通载货汽车每次至多仅能运送50吨左右的货物，约为货物列车的1/100;长途运输一般也只能运送50位左右的旅客，仅相当于铁路普通列车的1/36~1/30。
此外，由于汽车体积小、载重量不大，运送大件货物较为困难，因此，在一般情况下大件货物和长距离运输不太适宜采用公路运输。
（五）能耗高公路运输属于能耗高的一种运输方式。
根据相关研究资料，公路运输能耗分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍，沿海运输能耗的11.2~15.9倍，内河运输能耗的13.5~19.1倍，管道运输能耗的4.8~6.9倍，但比航空运输能耗低，只有航空运输能耗的6.0%~8.7%。
（六）环境污染严重据美国环境保护机构对各种运输方式造成污染的研究分析，公路运输的汽车是造成环境污染的罪魁祸首，其中有机化合物污染占81%，氮氧化物污染占83%，一氧化碳污染占94%。
公路运输造成的污染是水路运输的3.3倍。
公路运输系统
④ 贵重、鲜活货物运价。贵重、鲜活货物在整批（零 担）货物基本运价的基础上加成40%～60%。
⑤ 快速货物运价。按计价类别在相应运价的基础上可 加成40%。
（2）确定计费重量
1）一般货物：无论整批、零担货物，计费重量均按毛 重计算。
2）轻泡货物（指每立方米重量不足333千克的货物）： 计费重量=333×货物体积。
1.3 公路运输的运费计算
1．运费计算公式 货物运费计算公式为
货物运费=货物运价×计费重量×运输里程
具体分为以下几种情况：
整车货物运费=吨次数×计费重量+整车货物运价×计费 重量×计费里程+其他费用
零担货物运费=零担货物运价×计费重量×计费里程+其 他费用
重（空）集装箱运费=重（空）箱运价×计费箱数×计 费里程+箱次费×计费箱数+其他费用
2）零担运输。零担运输是指托运人一次托运货物的重量 不足3吨的运输组织形式。零担货物具有运量零星、批数 较多、流向分散、品种繁杂、货物的运输组织工作较为复 杂等特点。零担运输可以采取定线路、定时间、定班次、 定人员的运输形式。
3）联合运输。联合运输的方式有公铁联运、公水联运等。
4）集装箱运输。集装箱运输是利用集装箱组织的汽车运 输。
3．常用单位
1）整批货物运输：元/（吨·公里）。 2）零担货物运输：元/（千克·公里）。 3）集装箱运输：元/（箱·公里）。 4）包车运输：元/（吨位·小时）。
【例2-1】山西太原有一批仪器设备，重量为2.2吨， 运往山东青岛，货物运输没有产生其他费用，试计 算运费。
解：从山西太原到山东菏泽的距离为716公里，而 全国汽车货物基本运价为0.27元/（吨·公里），则： 货物运费=0.27×2.2×716=425.304（元）。
道路运输的特点和道路的功能课件
一、道路运输的特点
1. 交通运输体系的组成 ➢ 铁路 ➢ 道路 ➢ 航空 ➢ 水路 ➢ 管道
第一节 道路运输的特点和道路功能
二、道路运输的特点
2. 各种运输方式特性的比较
➢ 可达性、方便性 ➢ 安全性 ➢ 舒适性 ➢ 运输能力 ➢ 运输速度 铁路160－200公里/小时、道路小于120公里/小时、
第二节 道路的分类
二、公路的分类
1. 国家干线公路。 2. 省干线公路。 3. 县公路。 4. 乡公路。
第二节 道路的分类
三、公路的分级
1. 汽车专用公路。 ➢ 高速公路。年平均昼夜交通25000 pcu。 ➢ 二级公路。年平均昼夜交通量4500－7000 辆标准普通汽车。 ➢ 一般公路。 ➢ 二级公路。年平均昼夜交通量2000－5000 辆标准普通汽车。 ➢ 三级公路。年平均昼夜交通量2000 辆标准普通汽车以下。 ➢ 四级公路。年平均昼夜交通量200 辆标准普通汽车以下。
➢ 形成国土结构功能。用地结构的骨架，组成街坊。 ➢ 公共空间功能。保证日照、通风；提供综合交通体系空间；
提供公用设施管线走廊。
➢ 防灾功能。保证消防活动、救援活动，紧急疏散；避难道路；
防火带。
➢ 繁荣经济。开发国土，活跃市场。
第二节 道路的分类
一、道路的分类
1. 公路。 2. 城市道路。 3. 厂矿道路。 4. 林区道路。 5. 乡村道路。
水陆16－30公里/小时、航空160－1000公里/小时、管道1.6-30 公里/小时。
第一节 道路运输的特点和道路功能
二、道路运输的特点
2. 各种运输方式特性的比较
➢ 能源消耗 ➢ 服务对象 ➢ 经济运距 铁路小于500公里、道路小于200公里、航空500－1000
公路运输的特点和作用有哪些
公路运输的特点和作⽤有哪些
公路运输是现代运输主要⽅式之⼀，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输⽅式之⼀。
它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作⽤。
下⽂店铺⼩编为⼤家进⾏介绍。
公路运输的特点和作⽤有哪些
特点：
1、适应性强。
2、直达运输。
3、运输速度较快。
4、资⾦周转快。
5、技术易掌握。
作⽤：
公路运输的作⽤主要表现在先⾏、纽带和促进上。
(1)公路运输的先⾏作⽤主要表现在它的超前性。
“要想富，先修路”，这是⼈民群众发展农村商品经济的切⾝体验，⽆论基本建设、经济开发;产品⽣产，还是抗灾救险、战时⽀前，都有赖于公路运输的超前⾏动，否则，⼆切都将⽆法进⾏。
(2)公路运输同其它运输⽅式中起⼀在社会⽣产、流通、消费领域中起着连接纽带作⽤，成为社会再⽣产过程的⼀个必不可少的重要胚节，是社会⽣产结构的重要构件。
公路运输⼜起着其它运输⽅式不能代替的纽带和桥粱作⽤，形成综合运输能⼒。
(3)公路运输的促进作⽤，主要表现在它的保障作⽤和推动作⽤上。
公路运输以它特有的能最和⽅式，贯穿于⼯业、农业以及国民经济其它部门之间、地区之间、企业之间、城乡之间和各种运输⽅式之间，不断地输送着原料、燃料、半成品、⼯业品.、农产品等，有⼒地保证了⼯、农业⽣产的正常运⾏和市场经济的稳定。
如果还有什么疑问的，建议到店铺咨询专业律师。
公路运输特点
公路运输特点1、机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。
公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。
尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。
这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4、原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
5、掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小，运输成本较高：目前，世界上最大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。
7、运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是最短的，运行持续性较差。
五种交通运输方式的特点
交交通通运运输输------我我国国主主要要交交通通运运输输方方式式的的特特点点一、公路运输的优缺点1.公路运输的优点主要有以下几点：1灵活性强、货物的损耗低、运送速度快、可点对点运输,不需要转运或反复装卸搬运； 2建设投入资金低,修建公路的材料和技术相对于其它运输方式易解决,社会渗透程度高; 3适应性强,便利快捷,容易获得,更贴近人们的生活;2.公路运输的主要缺点有：1运输能力相对其它运输方式小,运送的货物和旅客比较少;2运输货物或旅客耗费能源多,导致运输成本增加,不适合远距离运输;3劳动生产率低,单位运输成本相对比较高,不适合大批量运输,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物;4公路建设占地多,随着人口的增长会极大的增加二者矛盾;5容易发生事故,易污染环境;因此,公路运输主要承担短距离、小批量,适合在内陆地区运输短途旅客、货物,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输,从而降低运输成本;二、 铁路运输的优缺点1.铁路运输的主要优点有：1铁路交通运输的运行速度快、运行能力大,具有巨大的运送能力;2铁路运输的运输成本相对较低,耗费能源较少;3铁路运输过程受自然条件限制比较小,连续性强,能保证全年不中断运行;4运输到发时间准确性高,计划性强,比较安全准时;5通用性能好,即可运送旅客又可运送各类不同货物商品;6火车运行平稳,安全可靠,并且比较环保;2.铁路运输的主要缺点：1初始建设投资高,并且建设周期长;2营运缺乏弹性,因为调度等候,会存在货运延迟增加储藏成本及列车的晚点延误;3只能在固定线路行驶,灵活性差、须与其它运输方式配合衔接;4服务的完整度低,一般不能直接送货到门;综上所述,铁路运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的;在我们的日常生活中,铁路交通运输主要承担中长距离、大批量的货物运输,在干线运输中起主要运力作用;三 、水路运输的优缺点1.水路交通运输的优点：1在所有的运输方式中,水运运输能力最大,并且,平均运行距离长;2水运在运输条件良好的航道,通过能力基本不受限制;3通用性能较好,既可运送旅客又可运送货物,尤其是运送大体积和重量的货物;4水运建设投资小,运输成本低;可以进行长距离、大批量运送货物;2.水陆交通运输的缺点：1受自然条件影响,如水域、港口、水位、气候等影响较大,易中断运输;2运送速度慢,需要与其它运输方式配合衔接;3水陆交通运输的安全性较低;总之,水路运输综合优势较为突出,适宜于运距长,运量大,时间性不太强的各种大宗物资运输;四、1.航空运输的优点：1航空交通运输的运行速度快,可极大的节省运输时间;2航空交通运输的基建成本相对较低;3运输能力较大,并且安全性较高;4机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难以到达的地方;2.航空运输的缺点：1最明显的就是,运输成本高,价格贵;2运输极易受天气影响,经常延飞;而且遇紧急事故不易处理,易造成损失;3飞机和飞机场占地面积大;航空运输主要承担价值高或者赶时间的货运及旅客的出行方式,它运行速度快,舒适便捷,但运输成本高,易受自然条件影响;五、管道运输的优缺点1．管道运输的优点：1管道运输运输量大,运输工程量小,占地少,管道运输只需要铺设管线,修建泵站,土石方工程量比修建铁路小得多;而且在平原地区大多埋在底下,不占农田2管道运输在各种运输方式中能耗最低;3安全可靠,无污染,成本低;4管道运输不受气候影响,可以全天候运输,并且送达货物的可靠性高;5管道运输可以走捷径,运输距离短;6管道运输可以实现封闭运输,损耗少;2.管道运输的缺点：1专用性强,只能运输石油、天然气及固体料浆如煤炭等,但是,在它占据的领域内,具有固定可靠的市场；2管道起始输量与最高运输量间的幅度小,因此,在油田开发初期,采用管道运输困难时,还要以公路、铁路、水陆运输作为过渡,进行配合衔接;3管道运输灵活性差,不能随便扩展管线;管道运输与其它运输方式相比,管道运输有运输量大,劳动生产率高；建设周期短、投资少、占地少；运输损耗少、无“三废”排放、有利于环境生态保护；可全天候连续运输、安全性高、事故少；以及运输自动化,成本低和能耗低等明显优势;当前管道运输的发展趋势是：管道的口径不断增大,运输能力大幅度提高；管道的运距迅速增加；运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体;综上所述,我们应该在我们的日常生活中合理的选择交通运输方式,无论是出行还是运送货物,都可以思考一下各种运输方式的优缺点,从而选择对我们最有益的交通运输方式,让这些交通工具发挥最大限度的作用和合理的配置社会资源,从而更好的为我们提供服务;。
道路运输试题及答案
道路运输试题及答案### 道路运输试题及答案#### 一、选择题1. 道路运输的主要特点是什么？- A. 高速性- B. 灵活性- C. 大容量- D. 经济性答案： B2. 以下哪项不是道路运输的优点？- A. 适应性强- B. 投资少- C. 运输成本高- D. 灵活性好答案： C3. 道路运输在综合运输体系中通常承担的角色是什么？ - A. 主要运输方式- B. 辅助运输方式- C. 短途运输方式- D. 长途运输方式答案： C4. 道路运输车辆的类型包括哪些？- A. 货车- B. 客车- C. 特种车辆- D. 所有以上答案： D5. 道路运输安全管理中，驾驶员需要具备哪些基本条件？- A. 驾驶证- B. 健康证明- C. 安全培训证明- D. 所有以上答案： D#### 二、判断题1. 道路运输是所有运输方式中成本最低的一种。
（）答案：×2. 道路运输的灵活性使其在短途运输中具有优势。
（）答案：√3. 道路运输车辆不需要定期进行安全检查。
（）答案：×4. 道路运输可以完全替代其他运输方式。
（）答案：×5. 驾驶员的健康状况不影响道路运输的安全性。
（）答案：×#### 三、简答题1. 简述道路运输的发展趋势。
- 道路运输的发展趋势包括智能化、绿色化和网络化。
随着科技的发展，智能交通系统的应用越来越广泛，提高了运输效率和安全性。
同时，环保意识的提高促使运输行业向绿色、低碳的方向发展。
此外，互联网技术的发展使得运输网络化，信息共享更加便捷。
2. 为什么说道路运输是“门到门”服务？- 道路运输能够直接将货物从发货地运输到收货地，无需中转，实现了从“门”到“门”的直接服务。
这种服务方式大大减少了货物在运输过程中的搬运次数，降低了运输成本，提高了运输效率。
3. 道路运输安全管理的重要性体现在哪些方面？- 道路运输安全管理的重要性体现在保障人民生命财产安全、维护社会秩序、提高运输效率和降低运输成本等方面。
第4章 道路运输系统
AADT
>25000 15000—30000 3000—7500 1000—4000 1500
标准车
小客车 小客车 中型货车 中型货车 中型货车
出入口控制
完全控制 部分控制
设计年限
20年 20年 15年 10年 10年
AADT=annual average day traffic 其定义是一年的总交通量除以365d，并折算为适应不同等级公路的交通量。
三、道路自动收费系统
自动收费系统，也称电子收费系统，它在传统收费的基础上广泛采用现
代高新技术，尤其是电子和通信方面的技术，在车辆运动的情况下，通 过无线通信技术使安装于车辆上的某种专用设备（又称车载单元）和设
置在收费车道或路侧的装置（又称路侧单元）之间进行通信和信息交换，
并在此过程中自动完成收费操作。 费用征收一般不用现金方式，而使用电子记账式系统(如IC卡)或银行账
3、高速公路的特点
行车速度高； 通过能力大； 设置分隔带； 立体交叉； 控制出入，交通设施完备，服务设施齐全； 特殊工程多，由于高速公路设计标准要求高，往往要修建许多桥梁和隧 道；在市区，往往要修建高架桥。
4、高速公路经济效益 （1）直接经济效益
– – – – ①缩短运输时间，提高汽车使用效率； ②节约行驶费用（包括油耗、车耗、轮耗等）； ③减少货物运输损耗，节省包装、装卸等费用； ④降低事故率。 ①促进全社会生产和运输的合理性; ②促进沿线的经济发展和资源开发; ③加速物质生产和产品流通； ④促进水运、铁路与高速公路的联运； ⑤有利与城市人口的分散和卫星城镇的开发。
按使用性质的不同，可分为客运站、货运站、技术站和停车 场（库）。 1、客运站 分为起点站、终点站和中间站。
简述公路运输的特点
简述公路运输的特点
公路运输是运输业中应用最广泛的一种方式，它是我国推进现代交通运输系统的一个
重要组成部分。
一是安全可靠：公路运输能够满足客货物的安全需要，能够有效地防止货物搬运过程
中遭受到外界损害，畅通无阻。
二是成本低：公路运输可以实现快速、经济、便捷的效果，其运输成本较低，能够在
满足需求的前提下节省大量的运输费用，因此，现代国际贸易中，公路货运是比较常用的
运输方式。
三是灵活自然：公路运输运费可以根据客户的实际情况进行调整，可以满足客户的特
殊要求，但是运输模式有一定的局限性，且由于我国地形复杂、道路条件不确定，运输的
抵达时间难以控制。
四是服务优质：公路运输可以说是为客户提供优质服务的，可以满足客户的特殊需求，并能够通过专车或快车等运输方式实现限时配送。
五是功能多样：公路运输能够实现各种货物的运输，不受时效性和数量等条件的限制。
可以进行大规模、市场型等大型项目的运输，也可以进行小型市场和小型零售店等小型项
目的运输。
公路运输有很多种优点，大大方便了社会的物质联系，深刻地影响了社会的发展和人
们的生活。
(交通运输)道路运输的特点
（交通运输）道路运输的特点道路运输的特点:机动灵活、直达运输，客运优势大；适应性强、服务面广、时间随意性大; 交通设施限制少、可伸展至任意地区;投资少、资金周转快、社会效益显著;为其他运输方式集散、接运客货；技术特性简单，车辆易于驾驶，燃料贵，服务人员多，单位运量较小，成本偏高道路发展史:古代:牛、马车道→驰道（秦朝）→丝绸之路（BC2世纪）→道路网（唐朝）→全国道路系统(清代)。
近代:从1906年广西友谊关修建第一条公路，到1949年底，全国公路里程仅有8.1万公里。
现代:新中国成立以后，公路建设迅速发展；1978年底通车公路里程达88万公里，2007年底总里程达到357.3万公里。
高速公路发展迅速（1988年），2007年底高速公路通车里程将达到5.36万公里。
十一五规划，2020年，达到10万公里左右，基本建成国家高速公路网。
道路现状分析:公路数量少,通达深度不够路网等级低、路面质量差、标准低发展不平衡通行能力低服务水平低道路发展规划:公路主骨架（国道主干线），水运主通道港站主枢纽和支持保障系统五纵七横（五条纵线、七条横线）“7918”高速公路网（7条射线、9条纵线、18条横线）道路分类1公路：国道、省道、县道2城市道路：城市内部，市政设施组成部分3厂矿道路：厂内外露天矿山道路，专用4林区道路：林业运输工具5乡村道路：不列入公路等级，供行人和农业运输工具使用。
公路分级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路公路分级1高速公路汽车专用公路：分向、分车道行驶，全部控制出入，四车道及四车道以上，立体交叉；四车道：折合小客车的年平均日交通量25000~55000辆；六车道：折合小客车的年平均日交通量45000~80000辆；八车道：折合小客车的年平均日交通量60000~100000辆\2、一级公路汽车分向、分车道上行驶，根据需要控制出入口的多车道；四车道：折合小客车的年平均日交通量15000~30000辆；六车道：折合小客车的年平均日交通量25000~55000辆；连接高速公路、大中城市城乡结合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。
五种交通运输方式的特点
五种交通运输方式的特点交通运输是社会经济发展的重要纽带，它使得人员和货物能够在不同地区之间流动。
目前，常见的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。
每种运输方式都有其独特的特点，这些特点决定了它们在不同的运输场景中的适用性和优势。
一、铁路运输铁路运输是一种大运量、长距离、受气候影响较小的运输方式。
大运量是铁路运输的显著特点之一。
一列火车能够运载大量的货物和乘客，尤其是在煤炭、矿石等大宗货物的运输方面具有明显优势。
这使得铁路运输在满足大规模物资运输需求方面发挥着关键作用。
长距离运输能力也是铁路运输的强项。
由于其相对较低的运营成本和较高的运输效率，对于跨越数千公里的货物和人员运输，铁路能够提供稳定且经济的服务。
受气候影响小是铁路运输的另一个重要优点。
无论是严寒酷暑、刮风下雨还是其他恶劣天气条件，铁路运输通常都能够保持相对稳定的运行，减少了因天气原因导致的运输延误。
然而，铁路运输也存在一些局限性。
铁路线路的建设需要大量的资金投入，且建设周期较长。
此外，铁路运输的灵活性相对较差，无法像公路运输那样实现“门到门”的服务，货物通常需要在火车站进行装卸和转运。
二、公路运输公路运输具有灵活性强、适应性好、短途运输效率高等特点。
灵活性是公路运输最为突出的优势之一。
公路网络覆盖广泛，车辆可以直接到达目的地，无需中转，能够满足各种个性化的运输需求。
无论是城市内的货物配送，还是偏远山区的物资运输，公路运输都能“使命必达”。
适应性好也是公路运输的一大特点。
公路运输可以适应不同类型、不同尺寸和不同重量的货物运输，从小型包裹到大型设备，都能找到合适的运输车辆。
在短途运输方面，公路运输效率极高。
由于其便捷的装卸和快速的启动，能够在短时间内完成货物的运输任务，满足了市场对于快速配送的需求。
不过，公路运输也存在一些不足之处。
首先，运输成本相对较高，尤其是在长途运输中，燃料消耗和车辆维护成本较大。
其次，公路运输的安全性相对较低，交通事故的风险相对较高。
公路货物运输的特点
公路货物运输的特点1.灵活性：公路货物运输具有时间灵活、路线灵活、装卸灵活的特点。
货物可以通过公路运输到任何需要的地方，而且货物可以根据需要以及交通情况进行调整运输路线，这种灵活性使得公路货物运输成为最适合短途配送和敏捷性需求的一种运输方式。
2.成本低廉：相对于其他运输方式，如铁路和航空等，公路货物运输的成本较低。
公路运输的运输工具和设备相对简单，运输成本包括人工、燃料、维护等相对较低，而且货物的运输时间短，减少了库存成本和资金周转成本。
3.便捷快速：公路货物运输可以有效解决始发地和目的地之间的配送问题。
公路运输网覆盖面广，弹性好，货物可以直达终点，省去了中转环节，提高了货物的快速配送。
4.运输门槛低：公路货物运输的运输门槛相对较低。
相对于其他运输方式，如航空和铁路等，公路运输的设备和证照要求较少，容易进入该行业。
对于发货人来说，选择公路运输更加方便，不受物流公司、航空公司等的限制，有更多的选择权。
5.适应性强：公路货物运输适应性强，可以运送各种类型的货物，无论是大型设备还是小型物品，无论是液体、气体还是固体，都可以通过公路进行运输。
而且货物的装卸也相对简便，可以在不同的场地上进行。
6.车辆故障风险高：公路货物运输中，车辆的故障风险较高。
由于运输距离较长，路况复杂，车辆在运输过程中容易遇到交通事故、故障等问题，这给货物的安全带来风险。
因此，对于货物的选择和包装尤为重要。
7.能源消耗和环境影响：公路货物运输具有较高的能源消耗和环境影响。
由于公路运输通常以燃油为能源，车辆的运营过程中会产生大量的二氧化碳和废气排放，对环境带来一定的污染。
综上所述，公路货物运输具有灵活性、低成本、便捷快速、运输门槛低、适应性强等特点。
然而，公路运输也存在车辆故障风险高和环境影响等问题。
因此，在选择公路货物运输时，应综合考虑各种因素，并采取适当的措施来提高货物的安全性和环境友好性。
公路运输的特点
绿色化发展
新能源汽车
推广电动汽车、混合动力汽车等新能源汽 车，减少运输过程中的碳排放。
节能减排技术
采用节能减排技术，如发动机优化、轻量 化设计等，降低车辆能耗和排放。
绿色物流
推广绿色包装、环保运输等绿色物流理念 和技术，降低物流过程中的环境影响。
网络化发展
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智能物流网络
与其他运输方式相比，公路运输的燃 料消耗成本较高，这会增加运输成本 。
对环境影响较大
公路运输排放的废气和噪音对环境产 生负面影响，如空气污染、噪音污染 等。
VS
公路运输对道路基础设施的需求较大 ，导致道路建设和维护成本较高，同 时也会破坏生态环境。
运输成本较高
公路运输的成本较高，包括车辆购置、维护、燃料消耗等方面的费用。
由于公路运输的分散性和灵活性较差，其运营和管理成本也相对较高。
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公路运输的应用场景
城市货运
城市货运是指使用公路运输方式在城市内部进行货物配送的活动。由于城市交通拥堵和运输需求的多 样性，公路运输具有较高的灵活性和适应性，能够快速响应城市货运需求。
城市货运的运输距离较短，通常在几十公里范围内，因此公路运输的成本相对较低，且运输时间较短 ，能够满足城市生产和居民生活的快速响应需求。
便利性
公路运输车辆可随时装载和卸载，方便快捷，适合短距离、 小批量货物的运输。
公路运输车辆可随时停车、启动，便于在运输过程中处理突 发情况，确保货物安全。
经济性
公路运输成本相对较低，尤其在短途运输中，其运输费用 相对较低。
公路运输车辆购置和维护成本较低，且易于实现规模经济 。
安全性
公路运输在交通安全方面相对稳定，事故率较低。 公路运输可实现实时监控和管理，对货物安全有更好的保障。
道路运输的特点
道路运输的特点:机动灵活、直达运输，客运优势大；适应性强、服务面广、时间随意性大;交通设施限制少、可伸展至任意地区; 投资少、资金周转快、社会效益显著;为其他运输方式集散、接运客货；技术特性简单，车辆易于驾驶，燃料贵，服务人员多，单位运量较小，成本偏高道路发展史:古代: 牛、马车道→驰道（秦朝）→丝绸之路（BC2世纪）→道路网（唐朝）→全国道路系统(清代) 。
近代: 从1906年广西友谊关修建第一条公路，到1949年底，全国公路里程仅有8.1万公里。
现代: 新中国成立以后，公路建设迅速发展；1978年底通车公路里程达88万公里，2007年底总里程达到357.3万公里。
高速公路发展迅速（1988年），2007年底高速公路通车里程将达到5.36万公里。
十一五规划，2020年，达到10万公里左右，基本建成国家高速公路网。
道路现状分析:公路数量少,通达深度不够路网等级低、路面质量差、标准低发展不平衡通行能力低服务水平低道路发展规划: 公路主骨架（国道主干线），水运主通道港站主枢纽和支持保障系统五纵七横（五条纵线、七条横线）“7918”高速公路网（7条射线、9条纵线、18条横线）道路分类1公路：国道、省道、县道2城市道路：城市内部，市政设施组成部分3厂矿道路：厂内外露天矿山道路，专用4林区道路：林业运输工具5乡村道路：不列入公路等级，供行人和农业运输工具使用。
公路分级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路公路分级1高速公路汽车专用公路：分向、分车道行驶，全部控制出入，四车道及四车道以上，立体交叉；四车道：折合小客车的年平均日交通量25000~55000辆；六车道：折合小客车的年平均日交通量45000~80000辆；八车道：折合小客车的年平均日交通量60000~100000辆\2、一级公路汽车分向、分车道上行驶，根据需要控制出入口的多车道；四车道：折合小客车的年平均日交通量15000~30000辆；六车道：折合小客车的年平均日交通量25000~55000辆；连接高速公路、大中城市城乡结合部、开发区经济带及人烟稀少地区的干线公路。
1 道路运输系统的特点
1 道路运输系统的特点，优缺点公路运输一般是指汽车运输，是主要使用汽车在公路上进行货物运输的一种方式。
是生产企业内部运输的主要方式，为铁路运输、公路运输、航空运输起到集中疏散的作用。
公路运输这种独特的作用是其他各种运输方式所不能替代的，他在经济和社会发展中的重要地位是不容置疑的。
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,所用运输工具主要是汽车.因此,公路运输一般即指汽车运输.公路运输的优点（1）机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。
公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。
尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
（2）可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。
这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
（3）在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
（4）原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
（5）掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
道路运输的特点与作用
（一）服务业的特征以提供服务的方式为社会生产、人民生活服务。
在这一点上，运输服务业与其他服务业是相同的。
运输服务业与其它服务业的主要区别在于：运输服务业既有劳务服务、又带有交通运输业物质生产的性质。
它是作为物质生产部门的道路运输的组成部分而存在的，有明显的依赖于运输、服务于运输的特点。
比如货物包装、仓储理货、联货、联运、客货委托代办等，既是服务业，又是运输生产过程中的一个环节。
（二）运输服务业为运输生产产前产后和生产过程服务，使其成为运输生产全过程中不可缺少组成部分，它的价值不反映在运输价值上，同时也反映在旅客、货物在实现位移的过程中。
（三）运输服务不仅为运输企业的生产提供直接服务，而且为广大旅客、货主提供直接服务。
它的效益主要反映在社会效益上，是社会的公益事业。
道路运输服务业的作用为道路运输生产产前、产中、产后提供服务的运输服务业，有其特殊作用，而且这种作用将随着事业的发展越来越大，越来越突出：（一）有稳定运输市场秩序的作用。
运输服务业办好了，可以改善运输秩序、稳定运输市场，提高运输质量和运输效益。
如近年来湖南省省会长沙市和有些地市相继建成了新的客站，即起到了综合治理、多方受益的作用。
实行"车进站、人归点"，改变了在马路上乱停乱放车辆，经营者乱贴广告，乱用票据，乱要价，乱拉旅客的现象，使运输秩序好转、市场更加稳定。
（二）服务旅客和货主，有方便生活、提高办事效益的作用。
旅客、货主出门在外，人地生疏，要解决吃、住或托运转等问题，往往摸不着门路，事事自己办，不仅花去许多时间和精力，还会误事。
运输服务业为他们排忧解难，提高了办事效率。
如通过货运委托的业务渠道，货主不需要"东跑码头西跑站，围着各家团团转"，就能顺利地办成要办的事。
一个小件寄存处，就可以帮助旅客解除随身携带行包负担，轻松地去办事或观光游览。
（三）有完备运输功能，形成综合运输能力，促进专业化协作发展运输生产具有多形式、多工种、多环节、流动分散、超区域作业等特点。
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1 道路运输系统的特点，优缺点
公路运输一般是指汽车运输，是主要使用汽车在公路上进行货物运输的一种方式。
是生产企业内部运输的主要方式，为铁路运输、公路运输、航空运输起到集中疏散的作用。
公路运输这种独特的作用是其他各种运输方式所不能替代的，他在经济和社会发展中的重要地位是不容置疑的。
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,所用运输工具主要是汽车.因此,公路运输一般即指汽车运输.
公路运输的优点
（1）机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。
公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。
尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
（2）可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。
这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
（3）在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
（4）原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。
据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
（5）掌握车辆驾驶技术较易：与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
（6）与铁路车辆、船舶等相比，公路运输也具有装载量小、单位运输量的能量消耗大、运输成本高、容易发生交通事故、排放污染物和产生噪声污染等不足。
这些都有赖于科学技术的进步和组织管理工具的改善而不段予以解决。
公路运输的缺点
（1）运行持续性较差：据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是最短的，运行持续性较差。
如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。
（2）安全性较低，污染环境较大：据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人的生命，特别是20世纪90年代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。
这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡人数。
汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康，是大城市环境污染的最大污染源之一
2 请简要论述未来如何在道路建设和环境保护，资源利用和安全保障方面可持续发展
（1）道路建设和环境保护的可持续发展。
随着我国经济的发展，我国公路通车里程不断增加，同时环境问题也变得日益突出。
在公路建设中，保护建设环境的任务也责无旁贷。
主要从两个方向把握即改建公路和新建公路。
改建公路：公路建设必须着眼于高起点。
过去由于资金短缺和对远景交通发展规划不足，公路等级和技术指标采用较低。
不论是线型、纵面、横向宽度还是路面结构，都只能缓解短期之急。
改革开放以来我国经济的迅猛发展，公路运输对道路的技术标准的要求也越来越高，
但公路建设的发展却滞后于经济的发展和运输业的要求，在旧路改造中还存在着短期效应的现象。
对公路发展缺乏预见性，往往采用低限指标，以致刚改造的公路通车不久，很快就不能满足运输的需要，不得不进行新的改建。
旧路改建必然要废弃一部分原有旧路，在本着尽量利用原有线位、提高路线标准的前提下，适当开辟部分新路是必要的，而处理好废弃的旧路也是必要的。
对于改造成高等级的公路，废弃旧路可视其价值的多少作为辅道，否则应因地制宜进行旧路还田或者绿化，使土地得到有效的利用。
这项工作应在公路改建中完成。
旧路路堤可作为新路的取土场，或者平整周围地表的土方来源。
废旧油皮及其他不适宜于还田绿化的废弃物，运走集中处理，以便有效地保护环境，提高土地的利用率。
新建公路：公路建设必须要经过工可研、设计、施工三个主要环节。
对环保认识不足都可能在公路建成后，对路线周围造成难以想象的破坏，必须要引起高度重视。
设计时不但要考虑线形指标，还要考虑环境保护，尽可能地优化方案，力求技术可行，经济合理，少破坏自然环境，减少水土流失。
无论永久性占地，还是临时性占地，都应有合理的环保设计。
对于在建设中破坏的植被应提供恢复措施设计，防护工程应优先考虑植物防护。
这样，虽然初期投资可能大一些，但从长远看，无论对公路本身的发展还是对自然环境的保护都十分有益。
公路设计阶段环保措施。
可行性研究及初步设计阶段进行项目环境影响评价，为进行环境保护设计和采取环保措施提供依据。
初步设计及施工图设计阶段进行环境保护设计，正确处理造价与环境保护的关系。
重视大型结构物设计与自然景观的协调，路线走向应尽量减少避免穿越对地球生态至关重要的湿地、林区等，保护原有地质结构的稳定性。
由于开挖导致应力释放引起坡度滑动，公路建设破坏了山区或丘陵本来的自然稳定性。
目前的设计很少考虑应力释放，只简单地考虑土质的自然休止角，只做一些较粗的地质勘探，出现滑坡后治理的费用远远超过先期避免滑坡所投入的费用。
重视排水、防护设计。
公路排水设计不畅，不但对公路本身造成损坏，并且对环境造成破坏，在公路运营阶段仍然存在水淹耕地、冲刷原地表的现象。
公路施工阶段环保措施。
在公路建设中，要做到填挖平衡，土方开挖避开雨季，保护水利设施等措施。
采用多种方法进行边坡防护和绿化，可以有效地保护水土流失，减少公路水毁，保证公路的安全。
废弃土石方要进行妥善处理，不能就地乱堆乱放造成新的环境破坏。
最好的做法就是选择农田耕地少，不易引起水土流失的山洼作弃土场，把废弃的土运往填土场堆放，用压路机分层碾压达到一定压实度，然后进行植树、种草、绿化美化，恢复生态环境。
公路运营阶段环保措施。
公路附近住人的地方，根据具体情况采取噪声防治措施。
附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。
严禁各种泄漏、散装、超载车辆上路，防止公路散失物造成水体污染。
（2）资源利用和安全保障的可持续发展。