公路大中修施工总结

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公路大中修施工总结

公路大中修施工总结

XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXXX公路建立集团有限责任公司二〇一六年十一月XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建立集团有限责任公司承建。

自2021年X月开工以来,在自治区公路局领导的亲切关心下,XXX公路管理局和工程管理办的严格监管与大力支持下,在工程部全体员工的共同努力下,本工程于2021年X月XX日按合同要求顺利完工。

现将本标段的施工情况总结汇报如下:一、工程概况〔一〕工程根本情况〔地理位置、工期、投资等〕XXX互通式立交匝道〔KXXX+XXX〕段公路大中修工程位于XXX 境内,建立总里程2.646km,其中A匝道长0.57km,B匝道长0.588km,C匝道长0.521km,D匝道长0.601km,被交线Y088长0.36km,总里程共计为2.646km。

全线维持原有公路技术标准,对原有公路铣刨罩面,设计时速40km/h,路基宽度8.5m,A、B、C、D匝道路面宽7m,被交线Y088路面宽8m。

合同工期:2021年X月XX日至2021年X月XX日,共XX日历天。

本标段于2021年X月XX日开工,2021年X月XX日完成全部合同工程。

本标段包含路基、路面、交安3个单位工程本工程合同价为:XXX 元,清单核实金额:XXX 元,截止9月底本工程共计量0元。

单位工程建安费〔二〕主要技术指标〔三〕主要工程数量〔四〕主要参建单位〔五〕工程变更情况本标段没有发生工程变更事项。

二、机构组成及人员、设备投入情况〔一〕主要人员、施工组织机构根据合同文件的要求,工程经理部设工程经理一名,总工程师一名,试验室主任一名,工程经理部内设工程技术部、物资设备部、方案经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。

针对本合同段的工程特点,组成相应的施工队。

各职能部门安排具有丰富工作经历的工作人员任职。

〔二〕主要设备投入情况我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备,到位主要设备满足施工要求。

农村公路大中修改造总结

农村公路大中修改造总结

农村公路大中修改造总结近年来,随着农村经济的快速发展和农民生活水平的提高,农村公路的建设和改造日益受到重视。

本次文章将对农村公路大中修改造进行总结,包括改造目标、实施情况、存在问题和建议等方面。

一、改造目标农村公路大中修改造的目标是提升农村公路的通行能力和安全性,改善人民群众出行条件,促进农村经济发展和农民生活质量提升。

1. 提升通行能力:通过对农村公路进行拓宽、修复和加固,提升道路的通行能力,方便农民出行和货物运输。

2. 提高安全性:对于农村公路存在的坑洼、漏洞、水潭等问题进行修复和改进,减少交通事故的发生,提升道路安全性。

3. 改善农民出行条件:农村公路是农民出行的重要通道,改造后的道路能够缩短出行时间、减少交通费用,提升农民的生活水平。

4. 促进农村经济发展:改造农村公路可以便利农村农产品的流通和市场化运作,促进农村经济的发展。

二、实施情况近年来,政府对农村公路大中修改造给予了高度重视,加大了资金投入和改造力度。

通过国家和地方政府的支持,农村公路的改造工作取得了明显的成效。

1. 资金投入:政府加大对农村公路改造的资金投入,提供了充足的资金保障。

根据统计数据显示,全国范围内每年都有数千亿的资金用于农村公路改造。

2. 改造工程:农村公路改造涉及到的工程范围广,施工项目有路基处理、路面修复、桥梁加固、隧道拓宽等等。

根据不同地区的需求和规划,农村公路改造工程有序进行,取得了较好的效果。

3. 改善交通条件:改造后的农村公路通行条件明显改善,道路宽度增加,路况平坦,交通标志完善,给农民出行带来了很大的便利。

4. 农村经济发展:改造后的农村公路为农产品流通提供了便利,农产品出村更加方便,价格合理,农民的收入和生活质量得到了显著提升。

三、存在问题尽管农村公路改造工作取得了一定的成效,但还存在一些问题需要解决。

1. 资金不足:农村公路改造需要大量的资金投入,然而现实中,资金不足仍然是一个突出的问题。

有些地方基础设施建设仍然薄弱,资金紧张,无法满足农村公路大中修改造的需求。

道路中修工程施工总结

道路中修工程施工总结

国省道中修工程及危桥改造工程施工总结国省道养护工程及危桥改造工程施工总结由我公司承建的XXXXXXX中修工程,在业主、设计及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过项目部全体人员的共同努力,保质保量完成了施工任务,现将本合同段的施工情况总结如下:一、工程概况XXXXXXXX中修工程起点为XXXXXX(K0+000),终点为XXXXXX(K7+946)全长7.946公里,施工内容主要是旧沥青混凝土路面挖补处理,4cmAC-13沥青混凝土罩面以及标志标线工程。

二、完成的主要工作量详见附表1所示。

三、计划完成情况本合同段工期为X个月,我们于XXXX年X月XX日签约以后开始准备,XX 月X日正式开工,X月XX日完成全部施工任务。

在业主、监理的监督、指导下,我项目部严格按计划工期组织施工,为达到预先制定的工期目标,在计划工期内完成全部施工任务,我部根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序,在计划实施过程中充分应用PDCA循环,即“计划(PLAN)——实施(DO)——检查(CHECK)——处理(ACTION)”程序进行动态控制,使PDCA循环不断进行,每循环一次,则实现一定的计划目标,解决实际问题,使管理水平有所提高。

为确保工期,我项目部采取了以下几项技术组织措施:1.组建强有力的项目经理机构,配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。

调集足够的具有丰富经验,有良好施工业绩、能征善战的施工队伍,配备先进的施工机械投入本工程建设。

队伍进场后,合理调配机械设备和人员,顺序安排施工。

施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备,确保工期目标的实现。

2.合理运筹资金,加强调控能力,确保工程正常运转,保证重点和关键工程正常施工,满足我们的工期要求。

3.制定科学的施工方案,采用先进的施工方法和合理的工艺流程,缩短工期。

4.合理安排施工,充分利用施工黄金季节,延长施工作业时间。

提高排除干扰、协同作战的能力,以日产量保月产量,从而确保总工期。

道路养护大中修安全施工总结与反思

道路养护大中修安全施工总结与反思

道路养护大中修安全施工总结与反思嘿,同学们!今天咱们来聊聊道路养护大中修安全施工这回事儿。

你说这道路养护大中修,那可不是闹着玩儿的!这就好比给一个生病的大家伙治病,得小心翼翼,还得保证周围人的安全。

我觉得吧,先来说说这安全施工的好的方面。

比如说,施工前的准备工作,那可做得像模像样!各种警示标志摆得整整齐齐,就像士兵站岗一样,“嘿,别靠近,危险!”也许有人会说,这有啥难的?可你想想,要是标志没摆好,那不就容易出乱子嘛!还有啊,施工人员都戴着安全帽,穿着反光背心,这模样,就像超级英雄准备去拯救世界!我就想,这装备一上身,是不是感觉自己都厉害了几分?可能心里还在想:“哼,危险别来找我!”但是呢,咱们也得反思反思那些不太好的地方。

比如说,有时候施工的进度赶得太急啦,会不会就忽略了一些安全细节?就像跑步的时候,光想着往前冲,结果不小心摔了一跤。

我就问你们,要是为了快那么一点点,出了安全事故,那得多不划算啊?还有啊,现场的指挥是不是有时候也会有点乱套?可能这边喊往东,那边又喊往西,这可咋整?我给你们讲个我听说的事儿。

有一次施工,因为沟通不畅,有个工人差点被掉下来的东西砸到,哎呀,多危险呐!这难道不值得我们好好反思反思吗?再想想,要是遇到那种恶劣天气,比如狂风暴雨的,咱们是不是得有更灵活的应对措施?也许可以提前收工,或者加强防护,总不能硬着头皮干吧?所以说啊,这道路养护大中修安全施工,就像是一场大战,我们得时刻保持警惕,不能有一点马虎。

可能今天做得不错,明天又会出现新问题,这都正常。

但是,咱们得不断总结,不断改进。

不然,出了事儿,那可不得了!你们说是不是这个理儿?总之,道路养护大中修安全施工,有做得好的,也有需要改进的。

咱们得认真对待,不能掉以轻心。

说不定哪天,走在修好的路上,咱们还能骄傲地说:“这路修得安全又漂亮,也有我的一份功劳呢!” 同学们,你们觉得呢?。

农村公路大中修改造总结(2篇)

农村公路大中修改造总结(2篇)

农村公路大中修改造总结第一章总则第一条为加强我市农村公路建设的管理,加快建设步伐,规范管理程序,提高工程质量,保证农村公路管理养护持续健康发展,根据政发〔____〕____号《____加强农村公路管理养护的实施办法(试行)通知》文件的精神和年____月____日下发的市政府专题会议纪要意见,结合本地区实际,特制定本实施细则。

第二条本细则涉及的农村公路大中修工程,指已经列入农村公路养护范围,属小修保养范围以外的镇村公路。

县道是指连接县级人民政府所在地与乡(镇)人民政府所在地、主要商品生产和集散地、乡(镇)之间,经省交通主管部门验收认定的公共道路,包括不属于国道、省道的县际间、县与外部连接的公路。

乡道是指连接乡(镇)人民政府所在地与行政村、行政村之间,经省交通主管部门验收认定的公共道路,包括不属于国道、省道、县道的乡际间、乡与外部连接的公路。

村道是指为农村居民生产、生活服务,经省交通主管部门验收认定的公共道路,包括不属于国道、省道、县道、乡道的连接行政村之间、行政村通往村民集中居住点、自然村或者行政村与外部连接的道路。

第三条农村公路建设应遵循分级、分类管理,权责一致的原则。

第四条农村公路养护工程按照工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修以及改善工程四类。

小修保养工程:即对管养范围内的公路及其工程设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态。

主要内容有保证路面、路基的清洁整洁,路肩、边坡、边沟整修,桥梁、涵洞的疏通,路面坑塘和龟网裂等病害的修补、处理;中修工程:对管养范围内的公路及其设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原状的小型工程项目。

主要内容有____米路面面层加铺,桥梁、涵洞局部维修和个别构件的更换;大修工程:对管养范围内的公路及其附属设施较大损坏进行周期性综合修理,以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,逐步提高公路通行能力的项目。

路面大修工程施工总结(3篇)

路面大修工程施工总结(3篇)

第1篇一、项目概述本路面大修工程项目位于我国某地区,全长4.795公里,路基宽15米,路面宽14米。

项目总投资XX万元,于XX年XX月正式开工,经过近六个月的紧张施工,于XX年XX月全面完工。

本次大修工程旨在提高道路通行能力,保障人民群众出行安全,促进地区经济发展。

二、施工准备1. 项目策划:项目前期,我们根据现场实际情况,制定了详细的施工方案,明确了施工工艺、施工进度、质量控制、安全措施等。

2. 人员培训:对施工人员进行专业技术培训,提高施工人员的业务素质和操作技能。

3. 材料设备:确保材料设备质量,对进场材料进行严格检验,确保满足施工要求。

4. 施工场地:提前做好施工场地平整、排水等工作,确保施工顺利进行。

三、施工过程1. 路基处理:对路基进行翻松、压实,确保路基稳定性。

2. 基层施工:采用水泥稳定碎石基层,保证基层的强度和稳定性。

3. 面层施工:采用沥青混凝土面层,保证路面平整、抗滑、耐磨。

4. 边坡防护:对边坡进行防护,防止边坡坍塌,确保施工安全。

5. 排水设施:完善排水设施,确保路面排水畅通。

6. 路面标线:按照规范进行路面标线,提高道路通行安全性。

四、质量控制1. 材料检验:对进场材料进行严格检验,确保材料质量。

2. 施工过程控制:对施工过程进行全程监控,确保施工质量。

3. 工程验收:严格按照国家标准进行工程验收,确保工程质量。

五、安全管理1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 安全防护:在施工现场设置安全警示标志,配备必要的安全防护设施。

3. 应急预案:制定应急预案,确保施工安全。

六、施工成果1. 路面质量:路面平整、抗滑、耐磨,达到设计要求。

2. 排水设施:排水畅通,无积水现象。

3. 安全生产:未发生安全事故,施工安全得到保障。

4. 工期进度:按计划完成施工任务,确保项目按时完工。

七、总结本次路面大修工程施工,我们严格按照施工规范和设计要求,精心组织、精心施工,确保了工程质量、安全、进度。

道路整治工程施工总结范文

道路整治工程施工总结范文

道路整治工程施工总结范文一、项目背景道路整治工程是为了改善道路条件、提高交通安全、保障交通顺畅而进行的一项重要工程。

在城市化进程加快的今天,道路整治工程显得尤为重要。

本次道路整治工程项目位于某市区域内,包括对主干道路、支路、人行道等的整体改造。

项目的施工周期较长,涉及到多个部门的协同配合,施工难度和风险较大。

二、施工准备工作在道路整治工程开始之前,我们做了大量的准备工作。

首先,对现场进行了详细的勘察和测量工作,绘制了详细的工程图纸和施工方案。

其次,组建了一支专业的施工队伍,具备丰富的道路施工经验和技术能力。

同时,采购了必要的施工设备和材料,确保施工的顺利进行。

最后,与相关部门进行了充分的沟通和协商,明确了各自的责任和工作内容。

三、施工过程1. 现场布置施工开始之前,我们首先对现场进行了布置。

确定了施工区域和临时施工通道,设置了施工标志和警示牌,确保施工过程中的安全。

同时,组织施工人员进行安全教育和培训,提高了施工人员的安全意识和技能水平。

2. 拆除原有道路为了进行道路整治工程,我们首先需要拆除原有道路。

在拆除过程中,我们采用了机械设备和人工相结合的方式,确保了拆除的效率和质量。

同时,对拆除的材料进行了分类和处理,实现了资源的循环利用。

3. 新建道路在拆除原有道路的基础上,我们开始新建道路。

在新建道路的过程中,我们严格按照设计图纸和施工方案进行施工,保证了道路的平整和顺畅。

同时,对新建道路的质量进行了严格的监控和检测,确保了道路的安全和耐久性。

4. 设施改造除了道路本身的施工,我们还对道路两侧的设施进行了改造。

对于交通标志、路灯、护栏等设施进行了更新和修复,提高了整体道路的美观和安全性。

在改造过程中,我们注重与相关部门的配合,确保了设施改造的顺利进行。

5. 环境保护在施工过程中,我们高度重视环境保护工作。

采取了各种措施,减少了施工对周边环境的影响。

对于施工过程中产生的污水、粉尘等进行了有效处理,保护了周边的生态环境。

公路大中修施工总结

公路大中修施工总结

XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXXX公路建设集团有限责任公司二〇一六年十一月XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程施工总结报告XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建设集团有限责任公司承建。

自2016年X月开工以来,在自治区公路局领导的亲切关怀下,XXX公路管理局和项目管理办的严格监管与大力支持下,在项目部全体员工的共同努力下,本项目于2016年X月XX日按合同要求顺利完工。

现将本标段的施工情况总结汇报如下:一、项目概况(一)项目基本情况(地理位置、工期、投资等)XXX互通式立交匝道(KXXX+XXX)段公路大中修工程位于XXX境内,建设总里程2.646km,其中A匝道长0.57km,B匝道长0.588km,C匝道长0.521km,D匝道长0.601km,被交线Y088长0.36km,总里程共计为2.646km。

全线维持原有公路技术标准,对原有公路铣刨罩面,设计时速40km/h,路基宽度8.5m,A、B、C、D匝道路面宽7m,被交线Y088路面宽8m。

合同工期:2016年X月XX日至2016年X月XX日,共XX日历天。

本标段于2016年X月XX日开工,2016年X月XX日完成全部合同工程。

本标段包含路基、路面、交安3个单位工程本项目合同价为:XXX 元,清单核实金额:XXX 元,截止9月底本项目共计量0元。

单位工程建安费(二)主要技术指标(三)主要工程数量(四)主要参建单位(五)工程变更情况本标段没有发生工程变更事项。

二、机构组成及人员、设备投入情况(一)主要人员、施工组织机构根据合同文件的要求,项目经理部设项目经理一名,总工程师一名,试验室主任一名,项目经理部内设工程技术部、物资设备部、计划经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。

针对本合同段的工程特点,组成相应的施工队。

各职能部门安排具有丰富工作经验的工作人员任职。

(二)主要设备投入情况我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备,到位主要设备满足施工要求。

道路工程施工总结

道路工程施工总结

道路工程施工总结(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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公路工程大修施工总结汇报

公路工程大修施工总结汇报

公路工程大修施工总结汇报尊敬的领导、各位评审专家:大家好!我是XXX公路工程项目的施工总监,今天非常荣幸能够向各位汇报我们最近的大修施工工作。

首先,我要对整个团队的辛勤努力表示由衷的感谢。

在这次大修施工期间,项目组成员严格遵守工程安全管理制度,严格执行施工方案,并严格按照标准进行操作,确保了工程质量和施工安全。

本次大修施工主要包括路面翻修、排水系统维修和路肩加固等工作。

在路面翻修方面,我们采用了保养性能优良的沥青混凝土进行铺设,同时进行了必要的路基加固工作,确保了路面的平整度和平稳性。

在排水系统维修方面,我们深入研究了现有排水系统的问题,并针对性地进行了改善和维修,确保了道路在雨天可以排水畅通。

在路肩加固方面,我们采用了新型环保材料进行填充,增强了路肩的承载能力,提高了公路的安全性。

本次大修施工涉及的工程量较大,但是我们的团队却能够紧密合作、高效执行。

我们严格按照施工计划的要求,合理安排施工队伍、材料和设备,并制定了详细的施工方案和操作规程,确保了施工的顺利进行。

同时,我们注重与相关部门和单位的沟通与配合,及时解决了施工过程中遇到的各种问题,确保了整个施工过程的顺利进行。

在施工过程中,我们高度重视施工现场的安全管理。

我们成立了专门的安全管理小组,负责安全教育培训和施工现场的安全检查工作。

我们严禁施工人员随意穿越施工区域、擅自进入危险区域,并严格落实施工现场的安全防护措施,确保施工人员的人身安全。

在施工过程中,我们还加强了与当地居民的沟通与协调,及时解答他们的疑问和解决他们的问题。

我们设立了投诉处理专线,并及时处理了居民的投诉和意见建议,有效维护了公路工程的形象。

总而言之,本次大修施工在保质、保量、保安全、保进度的基本要求下,顺利完成了各项工作。

这离不开我们全体施工人员的共同努力和团队协作精神,也离不开相关单位的大力支持和配合。

最后,再次感谢各位的关注和支持!我们将一如既往地秉承“精益求精、锐意进取”的工作态度,不断提高施工质量和服务水平,为公路工程的建设做出更大的贡献!谢谢!。

公路管理局路面大中修工程施工情况汇报路面大中修

公路管理局路面大中修工程施工情况汇报路面大中修

公路(gōnglù)管理局路面大中修工程施工情况汇报路面大中修某某州公路局在抓油路大中修工程中,根据省局的要求,立足高起点,高标准,高质量,高速度,树立"百年大计,质量第一"的思想(sīxiǎng),严格管理,精心施工,工程管理,质量,进度,平安(píng ān),廉政上了一个新台阶。

现将我局油路大中修工程管理(guǎnlǐ)和施工情况汇报如下:一,油路大中修工程(gōngchéng)概况去年省局下达我局的油路大中修工程任务为42公里,为缓解我州国省道主干线公路交通压力,结合管养实际,我们将方案全部安排在g209线的永顺,凤凰段,分别为32公里,10公里。

依据"分级,分类管理,权责一致"的原那么,油路大中修工程建设由所属公路局负责组织施工。

结合州委,州政府安排部署的公路建设,我局油路大中修工程设计技术标准为路基宽度7。

5m,路面宽度6。

5m,路面两边各设0。

5m宽的路缘带;路面结构为路面基层采用20cm水泥稳定碎石,1cm沥青下封层,面层采用5cm沥青砼。

各施工单位自4月份陆续开工,年底全面完工。

二,根本做法及主要措施在具体实施油路大中修工程建设过程中,我们确立一个目标,保障两个到位,明确三项责任,落实四项措施,注重建设质量,施工平安,廉政建设,工程进度的协调开展,实现了工程质量和进度双赢。

(一)确立一个目标我们在方案安排油路大中修工程时,就确立了高起点,高标准,高质量建设的目标,确保通过建设,逐步改善和提高州境内国省道干线公路路况质量,重塑某某公路新形象。

结合全州公路建设,适时把油路大中修工程纳入公路建设范围,统一建设标准。

从路基开挖补强,水泥稳定碎石基层,沥青砼面层到路缘带,边沟,平安防护设施等,都制定了科学合理的技术标准和施工标准。

譬如沥青砼面层的施工,我们一是要求全部实行机拌机摊,通过提高机械化作业程度,到达保证路面平整度的目的;二是针对山区公路的管养实际,将以往沥青砼面层的3公分压实厚度增加到5公分,既满足了设计标准要求,又充分考虑到公路建设开展的实际需要。

沥青路面大中修工程施工情况汇报

沥青路面大中修工程施工情况汇报

沥青路面大中修工程施工情况汇报1、工程背景本次大中修路面工程位于某县城区,全长5.6公里,路面宽度为12米。

旧路面为水泥路面,因长期使用,出现了较多的裂缝和遗留隐患。

为了维护道路通行安全,提高交通效率,保障居民出行,决定对路面进行大中修工程,将老化的水泥路面改为沥青路面。

2、施工计划本工程共分为三个施工阶段,每个阶段对应不同的施工任务和工作进度。

第一阶段计划花费15天完成,主要任务为挖掘原路面,并组织清理坑槽,零星破损和塌陷沟槽。

第二阶段计划花费40天完成,主要任务为基层处理、中间层处理、两道沥青面层铺装。

第三阶段计划花费10天完成,主要为辅助工程和验收,包括环境保护工程、交通安全和质量验收等。

3、施工进展本工程于2022年3月1日开工,目前已完成第一、二个阶段工程任务。

第一阶段:在规定时间内完成了坑槽清理、零星破损和塌陷沟槽的清理工作,坑槽清洗干净,保洁措施到位。

现场没有发生任何舞弊现象,施工作业人员各负其责,及时清理现场,保持现场整洁,得到现场领导和监理工程师的肯定。

第二阶段:基层处理方案采用地基沉降法,中间层处理采取粗石与黄沙配比的方法,两道沥青面层铺装工艺上采用液压坑沥青污盆摊铺,机械压实的方式,成品要求达到国家及行业标准,工艺流程合理;质量验收合格率100%,对成品进行逐个验收,每个验收标准一致,验收标准公正公开,成品质量无异常现象。

4、施工问题及解决方案在施工过程中,我们遇到了几个问题,但我们积极协调,及时解决。

问题一:施工前发现原坑槽烂掉的混凝土柱子;解决方案:及时通知有关部门,并安排专人负责处理,按照标准建设工程及方案进行处理。

问题二:降雨天气较多,施工进度受到影响;解决方案:增加施工设备数量,增加加班时间,在空闲时间控制滚压时间和温度,确保每个阶段的进度。

在每雨纷飞的时候,及时适应天气,做好随时停工的准备。

问题三:沥青路面面层温度控制不充分;解决方案:选用先进的温度控制系统,加强施工人员的专业培训,引进高标准测试设备,同时制定完善的施工工艺,规范质量验收过程,有效地保证了施工质量和效率。

大中修工程施工总结(3篇)

大中修工程施工总结(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某路段的大中修工程,工程内容包括路面病害处理、路基加固、排水设施改造等。

工程起点位于某市某区,终点位于某市某区,全长约XX公里。

工程于XX年XX月开工,XX年XX月竣工,历时XX个月。

二、施工过程及亮点1. 严格遵循施工规范在施工过程中,我们严格按照国家及行业相关规范、标准进行施工,确保工程质量。

施工过程中,我们对施工人员进行规范培训,提高施工人员的技术水平。

2. 优化施工方案针对本工程特点,我们优化了施工方案,确保工程进度和质量。

如:(1)路面病害处理:采用铣刨、喷洒沥青、铺筑沥青混凝土等工艺,提高了路面平整度和抗滑性能。

(2)路基加固:针对路基沉降、裂缝等问题,采用注浆、加固、换填等工艺,确保路基稳定性。

(3)排水设施改造:对排水沟、涵洞等进行改造,提高排水能力,确保路基、路面不受水损害。

3. 强化施工管理(1)质量管控:建立健全质量管理体系,对原材料、施工过程、检验结果进行严格把关,确保工程质量。

(2)进度管理:合理安排施工计划,确保工程按期完成。

在施工过程中,及时调整施工方案,确保工程进度。

(3)安全文明施工:严格执行安全生产责任制,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

4. 技术创新(1)路面病害处理:采用新型沥青混凝土材料,提高路面使用寿命。

(2)路基加固:采用注浆加固技术,提高路基稳定性。

(3)排水设施改造:采用新材料、新工艺,提高排水能力。

三、工程效益1. 提高道路通行能力:通过大中修工程,提高了道路的通行能力,满足了日益增长的交通需求。

2. 保障行车安全:通过路面病害处理、路基加固等措施,提高了道路的行车安全性。

3. 优化路域环境:通过排水设施改造,改善了路域环境,降低了环境污染。

4. 促进经济发展:道路的改善,为沿线企业、居民提供了便捷的交通条件,促进了区域经济发展。

四、经验与教训1. 经验:(1)加强施工组织管理,确保工程进度和质量。

(2)注重技术创新,提高工程质量。

路面大中修情况汇报

路面大中修情况汇报

路面大中修情况汇报
近期,我市路面大中修工程进展顺利,各项工作有序推进,现将具体情况进行
汇报。

首先,针对市区主干道路面破损严重的问题,我们采取了全面的大中修措施。

经过勘察和评估,确定了需要进行修复的路段,并制定了详细的修复方案。

在施工过程中,我们严格按照相关标准和规范进行操作,确保施工质量和安全。

目前,已完成了部分路段的修复工作,整体效果良好。

其次,针对郊区乡村道路的修复工作,我们也进行了全面的调查和规划。

针对
不同路段的特点和问题,我们采取了不同的修复措施,包括路面重新铺设、路基加固、排水系统改善等。

通过我们的努力,已经完成了部分乡村道路的修复工作,为当地居民出行提供了便利。

此外,我们还加强了对路面修复工程的监督和管理。

在施工过程中,我们严格
执行施工方案,加强了对施工质量的把控,确保了施工过程中的安全和质量。

同时,我们也加强了与相关部门的沟通和协调,确保了施工工作的顺利进行。

总的来看,我市路面大中修工程取得了良好的进展,各项工作有序推进,取得
了一定的成效。

但是,也要看到还存在一些问题和挑战,比如部分道路的修复工作尚未完成,一些施工现场存在安全隐患等。

我们将继续加大工作力度,全力以赴做好路面大中修工程,确保道路安全畅通,为市民提供更好的出行环境。

公路工程养护大中修工作总结

公路工程养护大中修工作总结

公路工程养护大中修工作总结第一篇:公路工程养护大中修工作总结养护大中修工作总结养护大中修工程工作在市局党政的正确领导下,有关业务科室的大力支持下坚持“团结、创新、务实、奉献”的公路精神,以“发展、改革、质量、廉政、安全、稳定”为主题,紧紧围绕公路建设为中心,全面提高公路大中修工程建设的管理水平,狠抓任务的落实,确保了全年大中修工程按期保质、保量地完成,现对一年大中修工程工作情况作如下汇报:一、工程概况:根据市局计划安排,我局年大中修任务完成:1、线:油面大修,下承层补强,1cm下封4cm沥青碎石;新建砼路面段m,m宽cm厚砼路面,下承层补强,20 cm水泥稳定基层。

油路重铺段 km,m宽 cm水泥稳定碎石基层,1cm下封4cm沥青碎石。

2、线:段km,宽,先凿除旧砼面板,处理软基m3,再浇筑m 厚水稳基层,cm厚砼面层。

3、线立交桥安保工程:段浇筑 m防撞墙。

二、大中修建设情况1、根据市局下达的大中修工程计划,我局严格按照工程管理的“四制”要求,对线 km,线 km以及立交桥防撞墙工程实行邀标。

采取再优价格和评标小组评议确定施工队伍。

施工队伍进场前签订了施工合同和安全合同、廉政合同,为工程顺利实施打下了扎实基础。

2、建立强制有效组织机构并上报市局存档,全面落实质量责任制,在现场管理上加大了“四控制、五目标”管理措施。

以项目经理为主,建立质量目标责任状,提高质量意识、责任意识和创优意识。

3、大中修工程施工过程中,按照工程计划要求,做好了各项施工配合比,为施工做好了各项准备,各分项工程严格按照技术规范和质量检测标准进行了检测,以试验检测数据指导工程施工,确保了工程质量。

4、加大安全投入和安全教育,规范施工现场管理,明确专职安全员,强化文明规范施工,确保了大中修工程建设安全工作实现了“四个为零”目标。

5、大中修工程经费,实现了专款专用,严格按照工程进度、质量计量支付。

共完成大中修计划经费万元,实际完成经费多万元。

2024年农村公路大中修改造总结(2篇)

2024年农村公路大中修改造总结(2篇)

2024年农村公路大中修改造总结引言:农村公路是连接农村地区和城市之间交通的重要通道,对改善农村居民的出行条件、促进农村经济发展具有重要意义。

在____年,经过大中型修建项目的实施,农村公路的改善取得了显著成效。

本文将对____年农村公路大中修改造进行总结和评价。

一、大中修改造的背景和目的随着农村经济的发展和农村居民生活水平的提高,农村公路的交通需求日益增加。

然而,由于历史原因和环境限制,农村公路的基础设施状况相对较差,对农村发展形成了制约。

为了推动农村公路建设,提高农村交通条件,____年农村公路大中修改造项目启动。

该项目的目的是通过大中型修建,完善农村公路的基础设施,提升道路质量和通行能力。

二、大中修改造的主要内容____年农村公路大中修改造项目主要涉及以下内容:1. 道路扩建与改造:对狭窄的农村公路进行扩建,拓宽道路,增加车道数量,提高通行能力。

同时,对路面进行重新铺设,采用优质材料,提高路面平整度和耐久性。

2. 桥梁建设与升级:对老旧桥梁进行加固、改造或新建,提高桥梁的承载能力和安全性。

同时,引入现代桥梁设计理念,提高桥梁的美观性和耐久性。

3. 管道及排水系统改建:对沿线的排水系统进行修复和改建,增加排水能力,减少路面积水和泥泞。

此外,对道路沿线的水、电、通信等管道进行统一布置和整治,提高供水、供电、通信等基础设施的质量和可靠性。

4. 安全设施的增设:对农村公路安全设施进行增设,包括警示标志、护栏、标线等。

通过增加安全设施,提高道路的安全性,减少交通事故的发生。

5. 环保措施的实施:在道路建设过程中,注重环境保护,采用可再生材料和节能环保技术,减少对环境的污染。

同时,在修建过程中合理规划植被,保护生态环境。

三、大中修改造的成效与评价经过____年农村公路大中修改造项目的实施,取得了以下成效:1. 出行条件改善:农村公路的扩建和改造使得农村居民的出行更加便利快捷,加速了农村与城市之间的交流和互动。

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XX线XXX互通式立交匝道段公路大中修工程






XXXX公路建设集团有限责任公司
二〇一六年十一月
XX线XXX互通式立交匝道段公路
大中修工程施工总结报告
XXX互通式立交匝道段公路大中修工程由XXXX公路建设集团有限责任公司承建。

自2016年X月开工以来,在自治区公路局领导的亲切关怀下,XXX公路管理局和项目管理办的严格监管与大力支持下,在项目部全体员工的共同努力下,本项目于2016年X月XX日按合同要求顺利完工。

现将本标段的施工情况总结汇报如下:
一、项目概况
(一)项目基本情况(地理位置、工期、投资等)
XXX互通式立交匝道(KXXX+XXX)段公路大中修工程位于XXX 境内,建设总里程2.646km,其中A匝道长0.57km,B匝道长0.588km,C匝道长0.521km,D匝道长0.601km,被交线Y088长0.36km,总里程共计为2.646km。

全线维持原有公路技术标准,对原有公路铣刨罩面,设计时速40km/h,路基宽度8.5m,A、B、C、D匝道路面宽7m,被交线Y088路面宽8m。

合同工期:2016年X月XX日至2016年X月XX日,共XX日历天。

本标段于2016年X月XX日开工,2016年X月XX日完成全部合同工程。

本标段包含路基、路面、交安3个单位工程
本项目合同价为:XXX 元,清单核实金额:XXX 元,截止9月底本项目共计量0元。

单位工程建安费
(二)主要技术指标
(三)主要工程数量
(四)主要参建单位
(五)工程变更情况
本标段没有发生工程变更事项。

二、机构组成及人员、设备投入情况
(一)主要人员、施工组织机构
根据合同文件的要求,项目经理部设项目经理一名,总工程师一名,试验室主任一名,项目经理部内设工程技术部、物资设备部、计划经营部、工地试验室、财务室、综合办公室等职能部门。

针对本合同段的工程特点,组成相应的施工队。

各职能部门安排具有丰富工作经验的工作人员任职。

(二)主要设备投入情况
我公司根据本标段实际情况调动施工机械设备,到位主要设备满足施工要求。

具体情况见下表:
主要机械设备投入表
(三)试验仪器设备投入情况
主要的试验、测量、质检仪器设备按照合同全部进场,满足施工需要。

(四)合同履约情况:
合同中所确定的路基、路面、桥涵、交通安全设施及附属工程已全部完成。

三、质量管理情况
为实现创优良工程、精品工程的目标,我公司在工程质量管理上一丝不苟,建立了完善的质检机构和制度,对工程质量进行全面的控制,对各道工序层层把关,取得了预期的效果。

(一)质量情况
1、试验检测工作
进场后我部会同总监办监理工程师对路面工程的沥青、碎石等原材料进行了取样进和外委检测,施工过程中加强对进场原材料抽检频率,A-90号沥青每车进行检测,沥青混合料每天进行检测,从源头保证了工程质量。

2、施工现场控制
沥青路面施工
沥青拌合站设专人进行控制,保证生产的混合料温度、级配均控制在合格范围之内,工地试验室每天对沥青拌合料进行取样试验,检测油石比等指标,施工质量得到了有效的控制。

铺筑完成的沥青面层及时钻芯取样,
检测厚度、压实度等指标,以指导路面摊铺施工。

(二)对各分项、分部、单位工程质量自检评定情况
本标段工程共评定了1个单位工程,4个分部工程,23个分项工程,质量验收依据本标段施工合同、施工文件、施工图纸、施工规范及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)执行,检查情况如下:本标段自检综合评定得分98.8分。

(三)竣工资料编制情况
我项目部自进场后,即着手交工资料的收集整理工作,现资料已基本完成。

(四)工程质量问题处理情况
在施工过程中,我项目部严格按照施工图纸、公路工程施工技术规范和《公路工程质量检验评定标准》的要求,坚持施工中的“五不施工”和“三不交接”制度,使各项工程处于受控状态,严把工程各环节施工质量,确保工程总体质量合格。

(五)工程质量的评价
从工程的自检、互检及监理抽检结果来看,本项目工程质量达到业主及我单位制定的质量目标。

路基工程、路面工程、交通安全设施各项指标经自检、互检、抽检和交验检测全部达标。

在严格控制质量的情况下,我标段的所有工程内在质量、主要指标全部达到100%合格。

在施工过程中伊犁公路项目管理办、总监办提出的宝贵建议和意见,我们均认真贯彻执行,这对我标段的工程质量目标达到优良起到了很大的促进作用。

总体来说,我标段工程质量处在良好的受控状
态。

四、施工进度控制
自接到中标通知书后,我单位迅速组建项目部,并在7月底完成了驻地建设和试验等准备工作,于7月20日正式开始施工。

在追求施工质量的同时,对施工进度进行有效的管控,2016年8月30日完成主体工程的施工,9月25日完成了全部合同工程的施工,施工过程中关键线路我们采用平行和流水作业施工的方法进行控制,在项目管理办公室、设计单位、监理单位的支持及项目部全体员工的努力下,我们保质保量按合同工期提前完成了施工任务。

五、施工安全与文明施工
(一)施工安全
1、加大安全投入,购买爆闪灯、锥筒、限速标志牌,制作告知牌、提示牌、安全标识牌和警示牌等。

对丢失、损坏的便道安全标志、标牌重新购置更换。

2、加强机动车辆及机械设备的管理,制定机械设备安全操作规程,机械操作人员均持证上岗。

落实岗位责任制,定人定机,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、野蛮驾驶,加强对车辆、设备的保养和维修,使车辆和机械设备随时随地保持良好状况,以规范化操作,杜绝事故的发生。

3、专职安全员配备专车每天进行安全巡视。

针对各岗位制定安全生产操作规程,对操作人员进行岗前安全教育和安全技术交底。

(二)文明施工
在追求质量、注意安全,保护环境的大前提下,文明施工是许多施工
企业树立形象,争取社会效益的又一要求。

为树立良好的企业形象,我们采取了一系列的文明施工措施:
在驻地建设方面,购置了的齐全的办公设备,设立了项目部驻地标志、指路标志。

混合料运输过程中用蓬布覆盖,尽量避免扬尘和落物伤害行人。

在施工过程中,我们始终严格按施工程序进行施工,没有发生任何一起无视监理工程师、无视当地政府的行为,与各级部门能够积极配合。

六、廉政建设工作开展情况
(一)建立健全工作机制,增强领导干部的廉政责任意识
自进场以来,项目部坚持把落实反腐倡廉工作列入重要议事日程,成立了由公司纪检书记为组长,项目经理为副组长的廉政建设领导小组,把加强廉政建设工作作为党支部及行政工作的重要内容,坚持领导班子分工明确,把分工范围内的反腐倡廉工作落实到工作中。

(二)坚持和完善了廉政建设规章制度,制定了从源头上防治腐败的管理机制。

1、按照落实党风廉政建设责任要求,项目部领导班子成员及主要技术管理人员在进场初就同项目经理部签订了廉政协议,同时为确保廉政制度能予落实,我们成立了廉政建设工作领导小组、廉政建设监督领导小组、阳光工程工作领导小组等监督机构。

项目部领导班子成员在日常工作中严格执行各项规定,始终注意领导示范作用,既要干事又要干净。

2、为了加强反腐倡廉工作的落实力度,用制度从源头上防止腐败。

自项目进场以来,我部制定了各岗位廉政事故防范要点,并上墙提示所有工作人员在工作中应如何规避廉政风险。

七、环境保护与节约用地措施
在施工中我们严格执行业主及政府有关部门关于水土保持和环境保护的规定,在施工在采取如下环境保护措施:
1、建立环境保护管理体系及组织机构,项目部按照环保体系标准要求,建立施工环保体系。

建立以项目经理为组长,综合办公室和各施工队、场站负责人、专职环保员为小组成员的环保管理组织机构,实行环保目标责任制管理体系。

2、项目经理部、沥青混凝土拌合站的设置尽量利用原有的场地,如无原有场地可利用,要最大限度地减少占地面积,以能够满足施工为限度。

在建各类场、站时,尽量少破坏地表植被和树木。

3、施工现场的沥青混凝土拌合站,全部装有除尘、除烟装置,并定期检查除尘除烟设备处于良好状态。

4、严格遵守环保规定,定期不定期的检查施工的环保工作,并诚恳接受当地环保部门的监督、检查和指导。

八、工程款支付情况
本标段开工至今还未进行计量支付。

九、工程施工过程中的几点体会:
(一)各级政府、业主、设计、监理等部门的大力支持、监督指导、主动协调、热情服务是保质保量完成该工程的关键。

(二)安全生产是施工能否顺利进展的重要条件及有力保障。

(三)定期开展对施工员和对施工队的讲评活动,是统一思想,提高认识,使工作步伐一致的好方法,对提高管理有一定的效果。

项目部将坚定不移的执行今年在施工过程中总结出的先进经验和办法,同时也将对今年工作中的不足做一个深刻的剖析,找出不足的原因,并拿出一个可行的办法在明年的施工中运用,通过实践的检验对我们的施工经验进行不断地改进。

XXXXXXX互通式立交匝道段公路
大中修工程项目部
二〇一六年十一月。

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