道路工程石灰土基层施工方法完整版
施工方案-石灰土路基施工方案
施工方案-石灰土路基施工方案1. 引言本施工方案旨在详细说明石灰土路基的施工步骤和要求，确保施工过程中的安全性和质量性，以及最终的工程效果。
2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前，需进行以下准备工作：- 确定施工区域和土地的准备情况；- 进行地理勘察和土壤试验，评估土壤的物理性质和工程特性。
2.2 路基施工2.2.1 土壤压实根据试验结果和工程要求，选择适宜的土壤类型，进行以下工作：- 移除表层土壤；- 进行切割和填方，确保路基的合适数量和均匀分布；- 使用合适的设备对土壤进行压实，达到设计要求的密实度。
2.2.2 石灰土施工按照以下步骤进行石灰土施工：- 初期处理：将石灰土与水充分混合，并进行一定时间的混合反应；- 中期处理：进行机械化的土石方施工，将混合好的石灰土铺设到设计要求的厚度，并进行压实；- 后期处理：维护施工现场的湿度，确保石灰土充分反应和固结。
2.3 路基质量控制在路基施工过程中，应严格进行质量控制，包括但不限于以下工作：- 建立质量检测体系，监控施工过程中的关键参数；- 进行抽样检验，对石灰土进行物理性质和力学性能测试；- 根据测试结果，及时调整施工参数和工艺，确保路基的质量。
3. 安全措施为确保施工安全，应采取以下措施：- 检查施工设备和工具是否正常运行；- 提供必要的劳动保护用具，并进行培训；- 加强现场安全巡视和防护，确保施工人员的安全。
4. 环境保护在施工过程中，应注重环境保护，包括但不限于以下工作：- 控制粉尘和噪音排放，避免对周边环境造成污染；- 妥善处理废弃物和污水，确保不对土地和水资源造成损害。
5. 结论通过遵循本施工方案的步骤和要求，可以有效地实施石灰土路基施工，并确保施工质量和安全性。
同时，应重视环境保护，避免对周边环境造成不良影响。
石灰土路基施工方法
石灰土路基施工方法一、勘察设计在进行石灰土路基施工前，首先需要进行勘察，确定路线、路基宽度和高度等参数。
根据路基的情况，制定相应的设计方案，同时还需确定路基的质量指标，以便后期施工时进行控制。
二、材料准备石灰土路基施工所需的主要材料包括石灰、土壤、水等。
石灰应选择优质石灰，并按照设计要求进行配置；土壤应达到预定的质量要求，如黏土质地要有一定的胶结性；水应具备干湿性适中的特点，以便在施工中有效控制路基的含水率。
此外，还需准备相应的工具和设备，如挖掘机、平地机、压路机等。
三、路基平整路基平整是为了保证道路的平整度和坡度，并为后续的强化处理提供良好的基础。
在路基平整时，应根据设计要求进行侧向和纵向的调整，确保路面排水通畅，并保证路基的稳定性。
四、强化处理强化处理有助于提高石灰土路基的抗压强度和抗水稳定性。
强化处理可以采用以下两种方式：一是加入适量的石灰进行混合强化，以提高土壤的胶结性；二是在路基上铺设聚合物增强格栅等强化材料，以增加路基的整体强度。
选择何种强化方式，需根据路基的实际情况和设计要求进行评估。
五、压实压实是为了提高路基的密实度和稳定性。
压实通常采用振动压路机进行，压实的次数和压路机的类型应根据设计要求进行选择。
在压实时，应注意控制轮胎对路基的压力，避免压力过大导致路基的变形和破坏。
六、养护养护是指对路基进行保护和维修，以延长其使用寿命。
养护应从施工前开始，包括路基下水道的设施工程、排水口的设置等。
在施工过程中，还应注意对路基进行监测和检查，及时修复路基上的裂缝和损伤。
另外，还应定期检查路基的排水情况，清除路基上的积水和杂物，保持路基的干燥和整洁。
总之，石灰土路基施工方法是一个复杂而细致的过程，需要进行勘察设计、材料准备、路基平整、强化处理、压实和养护等多个环节的组合。
只有在每一个环节都达到预期的要求才能确保石灰土路基的质量和使用寿命。
道路工程石灰土基层施工方法
道路工程石灰土基层施工方法一、石灰土的选择和准备石灰土是由石灰质物质和土壤混合而成的一种材料。
在选择石灰土时，应根据工程要求和实际情况来确定其技术性能和配合比例。
在准备石灰土时，应先将石灰粉和水充分搅拌，待其完全反应后，再与土壤进行拌和。
二、石灰土的拌和和施工将石灰土和土壤按照一定的比例进行拌和，使其均匀混合。
在拌和时，应控制好水灰比，以确保拌和后的石灰土具有合适的稠度和流动性。
拌和后的石灰土应立即进行施工，以保持其施工性能。
三、石灰土基层的压实和养护石灰土基层在施工完成后，应采取相应的压实措施，以提高其密实度和稳定性。
常用的压实方法包括机械碾压和振动压实。
在压实过程中，应注意控制压实厚度和压实次数，以避免过度压实或不足压实。
压实完成后，还需进行养护，以保持石灰土基层的稳定性和强度发展。
四、石灰土基层的验收和质量控制石灰土基层施工完成后，应进行验收和质量控制。
验收应包括对石灰土基层的厚度、平整度、密实度和强度等进行检查和测试。
质量控制应从原材料的选择和准备、拌和比例的控制、施工过程的控制和质量检测等方面进行，以确保石灰土基层的质量满足设计和规范的要求。
石灰土基层施工方法的优点主要有以下几个方面：1.石灰土可以减少水泥的使用量，降低施工成本。
2.石灰土拌和后具有较好的流动性和可塑性，易于施工和压实。
3.石灰土可以在一定程度上改善土壤的工程性能，提高基层的稳定性和强度。
4.石灰土基层施工相对简单，操作方便，适用范围广。
然而，石灰土基层施工方法也存在一些不足之处，如施工速度较慢、需要较长的养护周期等。
在实际应用中，应根据具体工程的要求和实际情况，综合考虑各种因素，选择合适的基层材料和施工方法，以确保道路基层的质量和使用寿命。
石灰土基层施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 技术准备：根据设计要求，确定石灰土基层的厚度、宽度、强度等级和施工方法。
对施工人员进行技术交底，确保施工质量。
2. 材料准备：选用符合设计要求的石灰、土料和填料。
对原材料进行检验，确保质量符合规范要求。
3. 机械设备准备：准备挖掘机、装载机、推土机、压路机、洒水车等施工设备。
4. 测量放样：根据设计图纸，确定石灰土基层的施工范围、厚度、宽度等参数，并在现场进行测量放样。
二、施工步骤1. 基层处理：对下承层进行平整、清理，确保表面无杂物、浮土。
对不平整部位进行修整，使表面平整度达到设计要求。
2. 石灰消解：将石灰按照设计配合比进行消解，消解时间一般不少于7天，确保石灰充分消解。
3. 混合料制备：将消解后的石灰与土料、填料按照设计配合比进行混合，混合均匀。
4. 摊铺：采用推土机将混合料均匀摊铺在基层上，厚度应略大于设计厚度。
5. 碾压：使用压路机对摊铺好的混合料进行碾压，确保压实度达到设计要求。
碾压过程中，注意控制碾压速度，避免过度碾压。
6. 精平：使用平地机对碾压后的混合料进行精平，使表面平整度达到设计要求。
7. 检验：对施工完成的石灰土基层进行质量检验，包括压实度、平整度、横坡度等指标。
8. 养护：在石灰土基层表面覆盖草帘、塑料薄膜等，保持湿润，进行养护。
养护时间一般不少于7天。
9. 检验合格后，进行上层结构施工。
三、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制材料配合比，确保石灰土基层的质量。
2. 施工现场应保持整洁，避免杂物、浮土等影响施工质量。
3. 碾压过程中，注意控制碾压速度，避免过度碾压，造成基层破坏。
4. 养护过程中，保持基层湿润，防止水分蒸发过快，影响基层强度。
5. 施工过程中，加强现场安全管理，确保施工人员安全。
6. 施工完成后，及时进行质量检验，确保石灰土基层质量符合设计要求。
通过以上石灰土基层施工程序的执行，可以有效保证石灰土基层的施工质量，为上层结构的施工奠定坚实基础。
道路石灰土基层施工方法
道路石灰土基层施工方法1、准备下承层路床表面应平整、坚实、具有规定路拱，垫层施工前用12-15t三轮压路机碾压3-4遍，不允许表面有过干、表层松散现象。
2、施工放样在土基上恢复中线，每10-20m设一中桩，并在路外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高。
3、备料：材料质量要求土以塑性指数10-20的中液线粘土为宜，土颗粒应加强粉碎，粉碎后图中15mm-25mm的土块不宜超过5%。
石灰要求Ⅲ级以上生石灰或消石灰，其氧化钙和氧化镁含量不小于70%（消石灰为55%）。
计算材料用量根据路段底基层宽度、厚度及预定的干密度，计算各段需要的干集料数量。
根据料场集料的含水量及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆料距离。
每段需要的石灰量。
4、运输和摊铺集料在预定堆料的土基上，堆料前先洒水，使表面湿润；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；卸料距离严格掌握，避免料不够或过多；集料摊铺采用装载机、平地机，松铺系数为1.25-1.35，表面力求平整，具有规定的路拱，检验松铺材料层的厚度，必要时进行减料或补料工作。
将石灰按面积计算用量，均匀分布并人工撒开。
采用路拌机进行拌合，应拌合均匀，无花料，厚度达到设计要求，过于大的土块应人工清理。
5、整型、碾压整型稳压的过程为：平地机初步整平→平地机或轮胎压路机快速碾压1-2遍→平地机整型→碾压。
整型后在最佳含水量或略大于最佳含水量时进行碾压，碾压机具采用12T 以上压路机，碾压先轻后重，先快后慢，碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，一般碾压6-8遍，达到要求密实度，表面无明显轮迹。
碾压注意两侧多压2-3遍；碾压过程保持表面湿润；严禁在已完成的或正在碾压路段上“调头”和急刹车。
道路路面工程石灰土基层施工方法要点
道路路面工程石灰土基层施工方法要点（1）在施工灰土底基层，先用12～15吨压路机进行碾压检查土基。
在碾压过程中，如发现土过干、表面松散，应适当洒水。
如土过湿，发现“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理，然后进行准确测量放样，并做好相应标记。
（2）施工放样：在路基上恢复中线；进行水平测量，在道路两侧设置标高。
（3）备料：石灰质量符合规范规定的三级以上生石灰；水用自来水或干净的河水；将生石灰在料场集中堆放，并在使用前7～10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，避免过干扬尘、过湿成团；计算材料用量。
（4）试铺试验段，确定石灰土的松铺系数。
（5）运土，用推土机将土均匀地摊铺在路基上，然后用旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。
（6）集料拌合：先用旋耕机拌合，后用铧犁将底部“素土”翻起，再用旋耕机拌合两遍，铧犁将底部再翻起，并随时检查调整翻犁的深度，使得稳定土层全部翻透。
将混合料拌合至没有灰条，灰团和花面，水分合适均匀。
集料拌合结束即取样，检查石灰剂量。
（7）人工过筛：用人工将拌合好的石灰土过10㎜的方孔筛。
（8）石灰土整型：用人工整型，即用锹和耙将混合料推开，用路拱板初步整型；然后用推土机压1～2遍，根据实测的压实系数，确定纵断面的标高，并按标准挂线；接着用锹、耙按线整型，再用路拱板校正成型。
整个过程中严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细集料窝。
（9）碾压：整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，先用轻型压路机稳压1～2遍，然后用12t以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压，后轮重叠1/2轮宽，并超过两段接缝处，碾压6～7遍，然后用环刀法检查压实度，若未到设计值，则加强碾压。
（10）做好接缝处理，搭接部分采用对接形式。
（11）摊铺、碾压完成后，应保持在潮湿状态下养生一周，除洒水设备外，其表面不得通车。
（12）检查验收：自检；向监理工程师申请验收；验收合格后，进入下道工序施工。
石灰土施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 材料准备：选用符合规范要求的1～3级新石灰，磨细生石灰可不经消解直接使用。
块灰应在使用前2～3天完成消解，未能消解的生石灰应筛除。
消解石灰的粒径不得大于10mm。
2. 施工机械准备：推土机、平地机、稳定土路拌机、自卸汽车、洒水车、压路机、装载机等。
3. 施工场地准备：恢复路中线，每1m设一中桩并放出，准备下承层。
二、石灰土施工步骤1. 材料运输与堆放：将土料、石灰粉料运至作业面，按配合比采用方格法进行布料。
2. 拌和：（1）将合格的土和石灰料先翻拌1～2遍，检测并调整含水量；（2）采用路拌机械翻拌，一般为5～6遍。
确保拌和层底部不留有素土夹层，特别是两层灰土之间。
3. 粗平整：（1）用推土机先粗平1～2遍；（2）粗平后，用推土机在路基全宽范围内进行排压1～2遍，找出潜在不平整部位；（3）对局部高程相差较大的面，用推土机整平；高程相差不大时，用平地机整平。
4. 精平整：（1）人工标出高程点，平地机精平2～3次；（2）必要时用推土机、装载机配合；（3）检测高程、平整度和横坡度，对局部凹陷处进行人工处理。
5. 碾压：（1）先稳压一遍，及时检测含水量；（2）必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量；（3）等含水量合适后，在最佳含水量-1%～2%时进行碾压；（4）石灰土长度约50m时宜进行试碾压，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。
6. 养护：（1）石灰土应湿养，直至上层结构施工为止；（2）养生期应封闭交通。
三、施工注意事项1. 施工过程中，应严格按照设计要求进行，确保石灰土质量符合规范要求。
2. 拌和过程中，要确保石灰与土的均匀混合，避免出现夹层。
3. 碾压过程中，要注意压实度，确保石灰土密实。
4. 养护期间，要防止水分蒸发，确保石灰土充分水化。
5. 施工过程中，要密切关注天气变化，做好防雨、防晒、防尘等措施。
6. 施工现场要设置安全警示标志，确保施工安全。
通过以上石灰土施工程序，可以确保石灰土基层的施工质量，为后续道路施工打下坚实基础。
道路工程石灰土基层施工方法2024
道路工程石灰土基层施工方法引言概述：石灰土是一种常用的道路基层材料，具有良好的稳定性和可塑性，被广泛应用于道路建设中。
在石灰土基层施工过程中，合理的施工方法和技术是确保道路工程质量的关键。
本文将从五个大点出发，详细介绍道路工程石灰土基层施工的方法和技术。
正文内容：一、原料准备1. 选材：选择适合的石灰土原料是保证基层质量的首要步骤。
应根据工程要求选择具有合适粒径分布和塑性指标的石灰土原料。
2. 原料加工：石灰土原料应进行粉碎和筛分处理，去除杂质和大颗粒，确保原料的质量和均匀性。
3. 配比设计：根据工程要求和土壤特性，进行石灰土配比设计，确定适宜的配比比例。
二、施工前准备1. 建立施工技术控制点：根据设计要求，确定施工技术控制点，包括基层厚度、石灰土湿度、压实度等控制要素。
2. 检验设备及工具：确保施工过程中所使用的设备和工具完好、准确，并进行检验和校准。
3. 环境保护措施：进行必要的环境保护措施，包括喷洒防尘剂、覆盖围挡，减少施工对周围环境的影响。
三、基层处理1. 基层清理：清除基层表面的杂物、油污等，确保基层的净化和平整度。
2. 湿洗处理：对于基层土壤过于干燥或含有颗粒结壳的情况，可进行湿洗处理，提高土壤的湿度和可塑性。
3. 破碎、混合均匀：对于基层土壤中存在的大颗粒和块状物，应进行破碎和混合均匀，提高土壤的均质性。
四、石灰土基层施工1. 石灰土铺设：将预先配制好的石灰土均匀铺设在基层上，厚度均匀、密实。
2. 湿度控制：根据设计要求，通过喷水、洒水等方式，控制石灰土的湿度，保持合适的塑性。
3. 压实工艺：采用合适的压实设备和工艺，对石灰土进行压实，提高基层的密实度和承载力。
4. 压实质量控制：通过现场密度试验和质量控制点的检测，对石灰土基层的压实质量进行监控和调整。
5. 面层处理：在石灰土基层施工完成后，根据设计要求，进行面层处理，如沥青面层或混凝土面层施工。
五、施工质量控制1. 施工巡检：设立专人对施工过程进行巡检，确保施工质量和进度。
路拌碎石石灰土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为30米，设计车速为60公里/小时。
路面结构设计为：基层采用碎石石灰土，厚度为20厘米；面层采用沥青混凝土，厚度为5厘米。
为确保工程质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，明确各岗位责任，确保施工人员具备相应的专业技能和操作经验。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育，提高施工人员的安全意识和质量意识。
2. 材料准备- 碎石：选用粒径在5-40毫米之间的碎石，含泥量不大于2%。
- 石灰：选用新鲜、无杂质、无结块的生石灰，消解后有效氧化钙含量不小于85%。
- 水：水质应符合国家相关标准，确保拌和效果。
3. 机械设备准备- 拌和设备：采用双轴拌和机，确保拌和均匀。
- 运输车辆：选用自卸汽车，确保材料运输及时。
- 压实设备：选用振动压路机，确保压实度达到设计要求。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、干净，无积水。
- 设置施工标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 材料拌和- 将石灰按设计要求进行消解，消解时间不少于7天。
- 按照配合比将碎石、消解后的石灰和水进行拌和，确保拌和均匀。
- 拌和时间控制在2-3分钟，拌和结束后检查拌和效果，确保无干料和湿料。
2. 运输- 采用自卸汽车将拌和好的碎石石灰土运输到施工现场。
- 运输过程中注意防止材料洒落和扬尘。
3. 摊铺- 根据设计图纸，确定摊铺厚度和宽度。
- 使用平板振动器进行初步压实，确保碎石石灰土均匀分布。
4. 碾压- 使用振动压路机进行碾压，碾压遍数根据厚度和压实度要求确定。
- 碾压过程中注意观察压实度，确保达到设计要求。
5. 养护- 碾压完成后，立即进行洒水养护，保持碎石石灰土湿润。
- 养护时间不少于7天，确保强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量- 碎石、石灰等材料应符合国家相关标准。
- 材料进场时进行抽样检验，确保材料质量。
2. 拌和质量- 拌和时间、拌和均匀度应符合设计要求。
道路工程石灰土底基层施工方法
道路工程石灰土底基层施工方法灰土底基层应符合设计要求，本工程石灰土底基层采用集中闷灰路拌法施工，以确保灰土中无过多的土块，在现场上土后，若灰土中石灰含量不足需加至设计石灰含量，则用消石灰进行现场洒布，或用直读式测钙仪器测定已闷灰的石灰剂量，以确保铺筑后灰土中的石灰剂量达到设计要求，全幅一次碾压成形。
（1）、材料石灰土所用石灰宜用1～3级的新石灰，对储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，基石灰的Ca0+Mg0含量小于30%时，不宜采用，石灰土所用土以就地取料为上策，凡塑性指数在4以上的砂性土，粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土，塑性指数7～17的土最好，（易于粉碎均匀，便于碾压成型）。
土的有机物质含量须小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%，土中不得含有树根、杂草等物，一般饮用水或不含油质，杂质的干净水均可使用。
（2）、路基检验确保路基清除压实后其密实度达到规定要求，并开挖临时排水沟，以保证工作面不积水。
（3）、集中闷灰使石灰土的含灰量和含水量得到有效控制，在大料场进行集中掺灰和掺水。
（4）、上土从闷灰场用自卸车运土至现场，根据每车的运土量，计算土堆距离，按梅花形卸土，用推土机和平地机按测设的标高将土致整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，如有出入，应增加或刮除，布第一层土时，其表面应形成2%的横坡，道路纵坡也应该按图纸的设计标高一块儿整出来。
（5）、消解灰洒布石灰采用消解好并过筛的石灰，用自卸车运至现场，在已布好的土层上用白灰划出灰线，计算出方格灰剂量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，检查无误后开始洒石灰，洒灰采用人工进行，一不定要均匀，不能有灰底现象。
（6）、拌和布灰完成后开始拌和，拌和用宝马路拌机进行，拌和遍数通过试验路段确定，且不能少于两遍，拌和机应从边向中间依次翻拌，每次拌和重叠翻拌1/3，拌和时设专人跟随拌和机随进检查拌和深度，配合拌和机操作员调整拌和深度，拌和破环下土层表面1cm左右，以利下下层粘结;拌和应充分，确保在拌和层底部不留素土层，拌和完成后，检测灰剂量和含水量，如灰剂量不足应增加石灰重新拌和，如含水量不足，应补充洒水，粉碎颗粒局部不到之处用人工修补。
路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)
路基14%石灰土底基层施工方案(6.20)
1. 引言
路基土石方工程是道路工程的重要组成部分，而路基底基层的质量直接影响着
道路的使用寿命和安全性。
本文将针对路基14%石灰土底基层的施工方案进行介绍，旨在提高工程质量，确保道路安全。
2. 施工前准备
•材料准备：石灰土、水泥、砂、碎石等
•人员配置：施工队伍、监理人员、技术人员等
•设备准备：挖掘机、压路机、搅拌机等
3. 施工步骤
3.1 石灰土底基层填筑
1.土地整平：清理施工区域，确保平整。
2.混合材料：按照设计比例将石灰土、水泥、砂和碎石等材料进行充分
混合。
3.填筑均匀：将混合好的材料均匀填筑在路基基底区域，控制填筑厚度。
4.夯实压实：使用振动压路机进行夯实压实，确保填筑层密实度。
3.2 养护处理
1.等待固化：填筑完成后，需等待材料固化，通常为3-7天。
2.养护处理：期间需对填筑层进行养护处理，保持层面湿润，防止开裂。
4. 质量控制
•施工过程中需不断进行质量检查，确保填筑材料比例准确、填筑层平整度达标，夯实压实均匀等。
•确保施工人员严格按照技术要求操作，杜绝违规操作。
5. 安全注意事项
•施工现场需设置明显的安全警示标志。
•操作人员需佩戴相关防护用品。
•禁止无关人员进入施工区域。
6. 总结
通过本文介绍的路基14%石灰土底基层施工方案，我们可以看到施工过程中的关键步骤和质量控制要点。
合理施工，严格把控质量，将有助于确保路基底基层的稳定性和耐久性，为道路使用提供更好的保障。
石灰土路面施工方案
石灰土路面施工方案本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March石灰土路面施工方案1、路床整理石灰土施工前先对路床整理，当填至接近设计路基标高时应用人工整坡，并用压路机碾压密实，达到设计要求。
若压实度达不到设计要求需重新处理，直至密实度达到设计要求。
2、石灰土施工路床经检验合格后，开始进行石灰土的施工。
（1）选用材料及石灰剂量的确定1）土：可采用塑性指数12—15的土。
2）石灰：根据路基土的潮湿情况，可分别采用消石灰和生石灰进行施工，石灰不低于三级（CaO+MgO含量大于70%）。
石灰应在用灰前7天，加水充分消解，严禁随消解随使用。
消解石灰应掌握用水量，使石灰能充分消解，并保证含水量在25％—25％，消解生石灰用水量可为石灰量的65%—80%。
3）试验室对石灰土进行重型击实试验确定最佳含水量。
（2）施工方法1）在土基上放出中线及边线，每隔15—20m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
2）进行水平测量，在指示桩上标记出石灰土底基层应做高度。
3）石灰摊铺根据石灰土层的宽度，厚度及预定的干密度计算出各路段所需要的重量；根据土的含水量和所用运土车辆的吨位，计算每车土的堆放距离；根据石灰土层的厚度和和预定的干密度及石灰剂量，计算每一平方米石灰土需要石灰重量，并计算每车石灰的摊铺面积。
4）拌和采用旋耕机进行，拌和的深度应达到灰土底层。
并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，必要采用三桦犁进行翻耕，严禁拌和层底部出现素土夹层。
拌和土的颗粒应符合要求，拌和基本均匀，表面比较平整。
5）整型时应掌握好虚铺厚度，控制好压实系数。
整型采用人工用铁锨进行，初步碾压的灰土应用人工进行一次找平，以符合横坡度要求。
6）碾压方法及要求如下：（A）在最佳含水量时，自边向中，先用8吨压路机或履带机械稳压两遍，每次重叠1/3轮宽，再用12吨压路机碾压4—6遍，每次重叠后轮1/2。
石灰土碎石下基层施工方案
石灰土碎石下基层施工方案
一、引言
在道路基础工程中，石灰土碎石下基层是至关重要的一环。
本文将针对石灰土碎石下基层的施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、主要施工步骤以及施工注意事项，以期为相关技术人员提供参考。
二、施工前的准备工作
在进行石灰土碎石下基层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定工程难度和规模，编制施工方案。
2.准备所需的材料和设备，如石灰土、碎石、振捣机等。
3.对施工现场进行清理和平整，确保施工区域的安全。
三、主要施工步骤
步骤一：石灰土碎石下基层的铺设
1.将石灰土均匀铺设在基础表面，厚度根据设计要求确定。
2.在石灰土表面铺设碎石，碎石层厚度应均匀、密实。
步骤二：振实碎石层
1.使用振捣机对碎石层进行振实，确保碎石与石灰土充分结合。
2.确保振实后的碎石层表面平整、无松动部分。
步骤三：验收和调整
1.对施工完成的石灰土碎石基层进行验收，检查是否符合设计要求。
2.如发现问题，及时进行调整和修复，确保基层质量。
四、施工注意事项
1.在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，不得随意增减材料或调
整工艺。
2.确保施工区域的安全，严禁非施工人员进入施工区域。
3.施工完毕后，及时清理施工现场，确保整洁。
五、结论
石灰土碎石下基层的施工是道路基础工程中的重要一环，施工质量直接影响道路使用寿命和安全性。
通过本文介绍的施工方案，可为相关技术人员提供参考，帮助他们在实际工作中更好地进行石灰土碎石下基层施工。
路基工程石灰土施工(3篇)
第1篇一、石灰土路基施工工艺流程1. 施工准备（1）场地平整：将施工场地平整，确保路基基底坚实、平整。
（2）材料准备：准备好石灰、土、砂等原材料，确保材料质量符合规范要求。
（3）设备准备：调试施工设备，确保设备性能良好。
2. 施工过程（1）土源选择：选择适宜的土源，保证土质符合要求。
（2）石灰消解：将石灰进行消解，消解程度达到80%以上。
（3）土与石灰混合：将消解后的石灰与土按一定比例混合均匀。
（4）分层摊铺：按照设计要求，将石灰土分层摊铺，每层厚度应控制在15cm左右。
（5）碾压：采用碾压机对石灰土进行碾压，确保压实度达到要求。
（6）养护：碾压完成后，进行洒水养护，保持石灰土湿润，促进石灰土稳定。
3. 施工质量检查（1）压实度检查：采用环刀法或灌砂法检查压实度，确保压实度达到设计要求。
（2）平整度检查：采用水平尺检查石灰土的平整度，确保平整度达到要求。
（3）强度检查：采用CBR试验或无侧限抗压强度试验检查石灰土的强度，确保强度达到设计要求。
二、石灰土路基施工注意事项1. 石灰消解：石灰消解是石灰土路基施工的关键环节，消解程度直接影响石灰土的质量。
应严格控制消解时间，确保石灰消解充分。
2. 土与石灰混合：土与石灰的混合比例应根据设计要求进行调整，确保石灰土的质量。
3. 分层摊铺：分层摊铺时，应注意每层厚度均匀，避免出现厚薄不均现象。
4. 碾压：碾压过程中，应注意碾压遍数和碾压速度，确保压实度达到要求。
5. 养护：石灰土路基施工完成后，应进行洒水养护，保持石灰土湿润，促进石灰土稳定。
6. 质量控制：施工过程中，应严格执行质量控制措施，确保石灰土路基施工质量。
总之，路基工程石灰土施工是一项复杂的工程，施工过程中应严格按照工艺流程进行操作，注意施工细节，确保石灰土路基施工质量。
第2篇在公路、铁路等基础设施建设中，路基工程是至关重要的基础部分。
石灰土作为一种常用的路基填筑材料，因其具有良好的力学性能、稳定性和耐久性，被广泛应用于路基施工中。
石灰土路基专项施工方案
石灰土路基专项施工方案一、工程概况石灰土路基是指采用石灰作为主要掺合剂的土工材料，在路基工程中用于改良土壤的一种方法。
它具有良好的固结性能、稳定性能和工程性能，广泛用于土路、路堤、路基等工程中。
本施工方案针对项目的石灰土路基专项施工，旨在确保工程质量和进度的同时，提高工程的经济性和可靠性。
二、施工准备1.组织施工人员，确保施工人员持证上岗，具备相应的资质证书。
2.准备施工设备，包括挖掘机、平地机、压路机、搅拌机等，确保设备运行正常。
3.购买和准备施工材料，包括石灰、碎石、砂子等，确保材料的质量和数量满足施工需求。
4.搭建施工现场临时设施，包括办公室、工人宿舍、仓库等，确保施工的顺利进行。
三、施工工艺1.原土整理：清除路基上的杂物和障碍物，确保路基表面平整，并进行必要的修整和夯实，以提供良好的施工基础。
2.石灰土配合比设计：根据路基的使用要求和地质条件，设计合理的石灰土配合比。
一般情况下，石灰土的配合比为石灰质量占土质量的2%～6%。
3.石灰土搅拌：将石灰和土壤按照配合比进行搅拌，搅拌时间一般为15～30分钟，搅拌效果要求土壤与石灰均匀混合。
4. 石灰土覆盖：将搅拌好的石灰土均匀覆盖在路基上，覆盖厚度一般为30～50cm，根据实际情况可进行分层覆盖。
5.石灰土压实：采用压路机进行石灰土的压实，压实目标为达到规定的控制值和检查值。
6.填平和修整：在石灰土路基达到规定的压实度后，进行填平和修整，确保路基表面平整。
7.进行湿抗试验：在施工结束后，进行石灰土湿抗试验，以检验石灰土的固结性和稳定性。
四、施工控制1.施工过程中，要进行现场检查和监测，确保施工质量和进度。
2.在施工过程中，要根据实际情况调整施工工艺，确保达到设计要求。
3.在施工中，应根据施工进度和季节变化，进行对石灰土的合理养护措施，以提高路基的稳定性和使用寿命。
4.在施工结束后，要对施工过程进行总结和评估，以为下一次施工提供经验教训。
五、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员和过往车辆的安全。
石灰土基层施工方法
石灰土基层（1）石灰土工艺流程路床验收→施工放样→粉碎土、拌和集料、洒水闷料→整平和轻压→整型、找平→碾压→养生（2）施工放样①、在路床上恢复路基中线及边线，直线段每15—20m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
②、进行水平测量，在指示桩上用明显标记出石灰土层边缘的设计高程。
（3）备料①、粗粒土尽可能粉碎、粒径不大于2cm。
②、石灰采用消解彻底的二级以上白灰，水泥采用普通32.5硅酸盐水泥。
③、根据各路段石灰土宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的集料数量。
（4）摊铺及拌和集料用平地机或其它合适机具，将集料均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱，按计算将白灰摊铺在集料上。
检验松铺材料层厚度，视其是否符合预计要求。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数。
必要时进行补料或减料工作。
拌和时采用大型灰土拌和机拌和均匀，拌和过程中应派专人随时检查拌和深度，混合料拌和均匀后，应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒窝，且水分合适均匀。
严禁在拌和底层留有素土夹层，并视集料干燥程度适当撒水，撒水后再进行拌和。
（5）整形和碾压混合料拌和均匀后，立即用推土机配合人工进行整平和稳压，整型过程中，严禁任何车辆通行，并配合人工消除粗细颗粒窝,最后刮平碾压.碾压要执行“先轻后重”的原则，用灌沙法测定压实度，直到符合设计要求为止。
灰土找平工作应在初压1—2遍后细致检查平整度和高程，找补时将原表面翻松8—10mm，然后再补新灰土，整平后压实，达到表面平整坚实，无起皮、波浪现象。
碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证灰土上层面不受破坏，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。
石灰土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
严禁洒大水碾压。
（6）养生每一段压完，并经压实度检查合格后，应立即开始养生，不应延误。
石灰土改良路基施工方案
石灰土改良路基施工方案1.前期准备在开始施工之前，需要对现场进行准备工作。
首先，清理现场，清除所有杂物和障碍物。
然后，对土壤进行勘测和试验，确定土壤类型和特性，评估土壤的改良潜力。
最后，制定施工方案，确定使用的石灰类型和用量。
2.施工现场准备在施工现场，需要进行一些准备工作。
首先，确定路基的宽度和高度，并进行标线。
然后，进行挖土工作，将原有的土壤挖掘出来，并进行堆放或清运。
如果需要，可以进行表层土壤的清理和剥离。
3.石灰的投加和混合将石灰均匀地投放到挖掘好的土壤中。
根据试验结果和工程要求，确定石灰的用量。
为了确保均匀混合，可以使用推土机或挖掘机进行砂石土与石灰的混合。
在混合的过程中，应注意保持适当的湿度，使土壤与石灰充分混合。
4.石灰土的压实混合后的石灰土需要进行压实，以提高其力学性能。
可以采用辊压或振动压实的方法。
辊压可以使用钢轮振动压路机进行，它可以在土壤表面施加均匀的压力，使土壤密实。
振动压实可以使用振动锤或振动板进行，它可以在土壤内部施加振动力，使土壤颗粒结合更紧密。
5.路基平整和修筑压实完成后，需要进行路基的平整和修筑工作。
可以使用推土机或平地机进行平整，使路基表面平整光滑。
然后，根据设计要求进行填筑和修筑，形成路基的形状和高度。
在填筑过程中，需要逐层夯实土壤，保证路基的稳定性。
6.路基质量检查完成施工后，需要进行路基质量的检查和验收。
可以使用静载试验或动力触探技术进行质量检测，以评估路基的稳定性和承载能力。
如果发现质量不合格的地方，需要重新进行改良和修复，直到达到设计要求。
总结：石灰土改良是一种常见且有效的路基施工方案。
通过添加石灰，可以改善土壤的力学性能，提高路基的稳定性和承载能力。
在施工过程中，需要进行前期准备、施工现场准备、石灰的投加和混合、石灰土的压实、路基平整和修筑以及路基质量检查等步骤。
通过严格控制施工过程和质量检测，可以确保石灰土改良路基的质量和可靠性。
道路水泥石灰土基层施工方法
道路水泥石灰土基层施工方法一、施工准备1、测量方面导线点、水准点己复测完毕，水准点己加密，施工中线己恢复，水泥石灰土下承层标高己检测完毕。
2、试验方面水泥石灰土的配合比设计己完成，经过工地试验室试验及监理符合，水泥石灰土设计配合比批准为：水泥︰石灰︰土＝4︰12︰84，最佳含水量为17%，最大干密度为1.67g/cm3，10%消耗EDTA溶液量为44.5ml。
各项原材料试验检测工作己完成，石灰和水泥均符合规范要求。
3、原材料方面（1）石灰：石灰质量应符合规定的Ⅲ级以上生石灰或消石灰的技术指标，并消解完毕，不得含有灰团和生石灰块，颗粒大小符合规范要求。
在雨天对消石灰采用覆盖措施，防止钙镁含量的损失。
（2）水泥：应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格后方可使用。
（2）土：土的塑性指数在10～17之间为宜，土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30%，宜选用粗粒土、中粒土。
土中不得含有污染物或其它有害物质。
并要求易于被粉碎和拌和。
（3）水：采用洁净水，不含有毒有害物质。
二、施工方法采用路拌的混合料应拌和均匀，且含水量应略大于最佳含水量。
1、工艺流程铺土→拌和→整形与压实→碾压→养生2、铺土（1）采用同一车型运土。
计算每车土堆放的纵横间距，按计算的间距卸土。
（2）用推土机将土摊平，并进行排压。
用平地机整形，检验松铺土层厚度是否符合要求。
3、拌和1）层铺水泥和石灰后用稳定土拌和机拌和。
如果使用生石灰粉先用拖拉机带铧犁翻拌一遍，将生石灰粉翻扣于粉煤灰内，拖拉机或轻碾排压，用洒水车均匀的喷洒在混合料上，调整含水量后静闷8-12小时，使生石灰粉得到充分消解。
2）专用稳定土拌和机自路边向路中拌和，每幅拌和宽度2.2米，幅与幅之间拌和要重叠30cm以上以免产生漏拌现象，拌和深度直到路基面，司机严格按所定标尺拌和，防止拌和过深而过多地破坏路基表面，拌和时破坏路基面小于1cm为宜。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
道路工程石灰土基层施工方法Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】道路工程石灰土基层施工方法兰州市彭家坪T219#道路新建工程项目部道路工程石灰土基层施工方法随着社会发展的需要，市政道路要求必须设置整体性强，承载力高，稳定性好而且坚固的基层，以承受并传递行车荷载。
根据兰州地质属于自重湿陷性黄土的情况，施工基层的关键是防止水浸入，故多采用石灰土混合料换填处理，现结合兰州市彭家坪T219#(B204#)道路新建工程项目（II 标段）工程的施工经验，总结形成了道路工程石灰土基层施工方法。
一、施工准备1、材料土的选择选择稍具粘性的土壤(塑性指数大于4)砂粘土、粉砂土、黏性土均可使用，以塑性指数10-15的的粉质黏土、黏土为宜；土的有机含量宜小于10%。
石灰、水的选择石灰宜用1～3级的新灰，磨细生石灰可以不消解直接使用。
用块灰时应在使用前进行消解，自来水应尽量采用射水，使水均匀喷入灰堆内部，每插一处约停2-3min再换一位置进行插入，这样使灰内有足够的水量进行充分粉化，未消解的灰块粒径不得大于1cm。
生石灰的CaO+MgO含量不低于60%，熟石灰的CaO+MgO含量不低于50%，当石灰质量不能达到以上要求时，可提高规定的石灰用量以补充其活性。
水的要求宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁性水，PH值宜为6-8。
2、机械设备石灰土基层施工主要机械挖掘机、装载机、平地机、自卸车、小型压路机、震动压路机、洒水车等。
小型机具及检测设备蛙夯或冲夯、铁锹、发电机、全站仪、水准仪、三米尺、环刀等。
二、施工方法为了节约成本、缩短工期，结合本工程施工段地质情况，本工程采用路拌法结合场拌法施工方法。
1、施工工艺整理下承层1）、完成土路基后，按规定验收合格后，进行石灰土的施工。
2）、凡不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑石灰土基层。
、测量放出中桩，直线段每10m设一中桩和边桩，曲线段每5m设一中桩和边桩, 施工前，测量人员须在土路基上复设中线和边桩，直线段每10-15m 设一断面桩，曲线段每项5-10m 设一断面桩，标出高程的控制线。
、备料1）、备石灰本工程主要采用消石灰粉，即熟石灰。
消石灰粉进场后宜选择适当的存灰点，以地势高,近水源,有电源,有交通通道，离居民点有一定距离且安全的地点为宜,以免雨期被泡,调运困难等。
2)、备土a、土方堆放在道路沿线一侧；b、土中的草根、杂物等应清除。
、拌合1）、石灰、土的最佳配合比通过试验决定。
现场采用体积法，根据混合料的重量比，换算为体积比，将备好的土料和消石灰粉先翻拌1～2遍，检测混合料含水量，然后再洒水翻拌不少于3遍，直到均匀并混合料中含灰剂量符合设计要求为止，然后进行闷料24h，待次日摊铺待用。
2）、加水或去水：a、施工中的加水量和加水次数视施工时当地气候条件和材料的含水量而定，应使加水后的混合料含水量接近最佳含水量。
b、拌和时宜用压力喷头喷水。
拌合时将水均匀喷洒在混合料上，可随拌随加水，也可一次加水后闷料8~12小时后再拌和。
c、如混合料中水分过多，则须晾晒风干。
、摊铺1）、摊铺前先将土路基上适当洒水，保持潮润；2）、拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量±2%；3）、将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀摊于土路基上，其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。
压实系数数值宜按试铺决定，一般机械拌和机械摊铺为~。
、整型、碾压a、粗料整型先用装载机进行粗平1～2遍，根据大面的平整情况，对局部高程相差较大（一般指超出设计高程±５㎝时）的面继续用装载机进行整型，待大面基本平整高程相差不大时（一般指±３㎝以内时），用平地机整型。
ｂ、稳压先用平地机进行初平一次，质检人员及时检测含水量，必要时通过洒水或晾晒来调整其含水量，含水量合适后，用压路机快速全宽静压一遍，为精平创造条件。
ｃ、精平整型人工拉线定出高程点，平地机进行精平１～２次，并及时检测压实度、高程、横坡度、平整度。
对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先用人工或机械刨松10㎝左右后再进行找补。
d、碾压石灰土摊铺长度约50m时进行碾压，在最佳含水量-1%～+2%时进行碾压，试压后及时进行高程复测。
碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜。
直线和不设超高的平曲线段，由路两侧向路中心碾压，设超高的平曲线，由路内侧向路外侧进行碾压。
碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝。
压路机的碾压速度头两遍以～h为宜，以后宜采用2～h。
首先重型压路机静压一遍，再进行振动压实2～3遍，根据试验段的总结经验，结合现场自检压实的结果，确定振动压实的遍数，最后静压1～2遍，最终消除轮迹印，使表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪，压实度达到质量要求。
由于检查井、雨水口周围不易压实，可采用小型压路机或小型夯实机具夯实，也可采用先埋后挖的逆作法施工，先在井口上覆盖板材，石灰土基层成活后，再挖开，接着升井圈、安井盖，必要时对井室周围浇筑混凝土处理。
e、接茬的处理由于工作间断或分段施工时，应在石灰土接茬出预留30～50 ㎝不予压实，待施工时与新铺石灰土衔接，碾压时洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近；接茬应做成梯级形，梯级宽约50㎝。
、检测施工过程中自检石灰土基层的质量检验应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规范的相关规定。
石灰土基层采用环刀法检测基层压实度，路面基层压实度按≥95%，7d浸水抗压强度为。
、养生成活后即进行洒水养生，养生期不少于7d。
养生期间封闭交通，如不能封闭交通时，应采用覆盖养护，并应限制车速不得超过15km/h，禁止重型卡车通行，如分层连续施工应在24h内完成。
2、质量标准1）、石灰土中粒径大于20㎜的土块不得超过10%，且最大的土块不得大于50㎜；2）、不得含有未消解颗粒及粒径大于10㎜的石块；拌和后的灰土均匀，色泽一致；3）、用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散、颤动现象。
4）、石灰类混合料基层允许偏差应符合规范规定。
三、雨季施工1、由专人收听、收看天气预报及雨情预报，并及时汇报指导生产；2、备用的石灰及土堆成大堆，表面采用塑料布覆盖，四周挖排水沟排水；3、缩短摊铺长度，混合料要边拌和、边摊铺、边碾压，摊铺的石灰土当天成活；若施工时突降大雨，必须对已摊铺好的混合料进行初压，雨停后再碾压密实。
分层施工时，应在雨前铺好上层，以防雨水浸入下承层。
如遇连绵阴雨，暂停施工。
四、成品保护1、项目部应该成立成品保护小组，层层树立产品保护意识，分工细致，责任明确，措施得力。
2、洒水、保湿、养生7d以上，此项工作由专人负责，配备必须需的资源，如配备8～10t的专用水车一台，加水站的供水能力每小时不应小于8m3，随时保护石灰土基层表面的潮湿状态。
3、养生期间封闭交通，在出口处设关卡，由专人负责看守，对施工车辆实行通行证制度，养生期后施工车辆限速行驶，最高车速不超过15km/h。
五、应注意的质量问题及预防措施1、弹软和表面松散现象含水量过高时造成表面弹软，过低时造成表面松软，施工时应加强对碾压前含水量的控制，而现场调整含水量是有一定限度的，因此预控工作显得十分必要，拌和前应对土、石灰等原材料的含水量进行检测，分析生产石灰土的可行性，拌和时必须加大对出厂灰土含水量的检测力度。
2、石灰土拌和不均匀土块或灰块较大、含水量大不易拌和、拌和遍数过少等均是出现拌和不均匀的原因，应从以下几个方面着手解决：根据具体情况对石灰或土进行2㎝的方孔筛处理；同时控制拌和机械拌合遍数，延长灰土的拌和时间；生产灰土时严格控制含水量，以免因为含灰的不均匀对成型后的灰土压实产生影响，如有时将导致布灰少的地方压实度过高甚至超百，而布灰多的地方又将会出现压实度不够的“假象”。
3、灰土层基层的缩裂石灰土的干缩系数较为明显，养护不到位时易产生严重的收缩裂缝，遇水表层易软化和抗冲刷能力差，而且灰土层的缩裂大部发生在冬季约-5℃以下时，因此预防石灰土基层缩裂措施主要有：加强灰土层养护管理；严格控制施工温度；分层施工时因及早进行上承层的施工。
4、二次布灰拌和考虑到如果遇到已经拌好的灰或者灰土拌好后还没有来得及夯实就突然降雨，连续好几天都无法组织施工时，造成灰土中石灰有效钙流失较多，石灰质量等级下降，技术标准降低，这时为了保证石灰土的强度能够满足要求，就必须二次布灰拌和，试验证明含灰量每增加1个百分点，则压实度相应降低~个百分点。
六、质量记录1、试验检测记录：土的含水量试验记录、石灰的含水量试验记录、土的密度试验记录、土的液塑限联合试验记录、石灰的密度试验记录、石灰的活性氧化物检测记录、石灰土最佳密度与最佳含水量试验记录、石灰土的含水量试验记录、石灰土中石灰剂量检测记录、压实度试验记录、7d 无侧限抗压强度试验记录。
2、基层隐蔽工程验收记录。
七、安全、环保措施1、施工人员在接触石灰作业时必须戴手套、口罩等防护用品，大型机械司机必须按照安全操作规程作业，现场由专职安全员负责安全保护措施的落实；2、安全员应根据现场实际情况制定有效的技术安全措施，并组织对施工人员进行必要的技术安全交底；3、必要时对施工现场进行围挡，并对噪声较大的设备（如发电机）进行专项隔离，防止噪声污染；4、采用低噪声的机械设备，并选择好施工时间，尽量避免在夜间、清晨、中午休息时间施工；5、对施工便道进行日常养护，洒水保湿仰制灰尘；必要时在施工现场的出入口、施工便道与社会道路的交叉路口，铺设碎石或草袋等截留泥尘，或设清洁池清洗车辆轮胎。
对现场的存土堆、裸露的地表采用防尘网覆盖或洒水降尘处理。
郭云枫杨海丽。