T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序课件

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地质填图具体工作方法及技术要求 ppt课件

地质填图具体工作方法及技术要求 ppt课件
在上述工作基础上再系统布置路线,异常区、 成矿有利地段(部位)要有目的地加密路线,做 到每条路线都要目的性很强,带着问题去跑路线, 这样才能使每条路线真正达到目的和解决地质问 题,并能有新的发现。
地质填图具体工作方法及技术要求
总结归纳
尽量垂直测区主构造线、穿过已知 异常区及矿(化)点、尽可能多的观 察到基岩或残坡积露头、目的性强、 有疏有密,不能等间距同方向机械地 布置。
地质填图具体工作方法及技术要求
填图单元的确定
正式进行野外路线调查前,首先确定工 作区填图单元。
经充分收集资料、认真研究和野外实地 踏勘后,初步确定工作区基本填图单元后, 通过测制剖面最终确定填图单元。即每个填 图单元都要有1-2条剖面控制。
地质填图具体工作方法及技术要求
通过测制剖面,大致查明岩石地层单位的沉积序列、 岩石组合、岩性、主要矿物成分、结构、构造、岩相、 厚度、产状、构造特征以及接触关系和含(控)矿性质、 时空分布变化等。
矿区地质图(大比例尺):水文地质图、 地质构造图、 构造岩相图、 综合地质图等。
地质填图具体工作方法及技术要求
地质填图
地质图是由地质人员经野外实地填制而成。 方法:主要是路线地质调查。 首先确定填图单元:根据区内已有地质资料,通过综合 分析、研究、对比,结合最新研究成果,经野外实地踏勘 及剖面控制划分和厘定测区填图单元,并确定各填图单元 特征、主要标志及相互接触关系等。 同时,填图人员要统一思想、统一认识。
地质填图具体工作方法及技术要求
路线布置必须在充分研究前人资料的基础上, 即必须将已有资料充分收集研究:包括区域知化探异常、物探异常、矿点、矿化点基本特 征及遥感初步解译成果(环形构造、线形构造及 各类构造交汇部位)等,同时,要经野外实地踏 勘(选择主干路线,进一步了解主要地质体出露 及分布情况、主构造线方向、交通、露头分布)。

工程地质调绘方法

工程地质调绘方法

工程地质调绘方法嘿,咱今儿就来说说工程地质调绘这档子事儿!你知道吗,这工程地质调绘就像是给大地做一次全面的“体检”。

咱先说说野外观察吧,这可是基础中的基础呀!就好比你去认识一个新朋友,得先从外表打量起不是?咱得仔细瞅瞅那些岩石的模样、颜色,看看地层的分布,这都是关键信息呢!你想想,要是连这些都搞不清楚,那不就像盲人摸象,稀里糊涂的呀!然后呢,还有测量工作。

这就像是给大地量尺寸呢,要准确无误才行。

测测坡度呀,量量长度呀,这些数据可都关系到后续的工程设计呢。

要是数据不准确,那工程建起来还不得歪七扭八的呀!采集样本也不能马虎呀!就像医生要取点血样化验一样,咱得把那些有代表性的岩石、土壤啥的带回来好好研究。

这可不能瞎糊弄,得认真挑选,不然得出的结论能靠谱吗?还有啊,拍照记录也很重要呢!这就像是给大地拍写真,把那些关键的地质现象都记录下来。

以后回过头来看看,就能清楚地知道当时的情况啦。

你说要是没这些照片,光靠脑子记,能记得住那么多细节吗?在调绘的过程中,还得时刻保持警惕。

就跟侦探破案似的,不能放过任何一个小线索。

也许一个小小的裂缝,就能透露出很多地质信息呢。

这时候就得发挥咱的细心和耐心啦,可不能大大咧咧的。

咱还得学会跟当地的老百姓交流呢!他们在这生活久了,对当地的地质情况说不定知道得比咱还多。

跟他们取取经,说不定能得到意想不到的收获呢。

你说这工程地质调绘是不是挺有意思的?虽然有时候会很辛苦,要爬山涉水的,但每一次有新发现的时候,那种成就感可真是没法形容!这就像是在寻宝呀,一点点地揭开大地的秘密。

所以呀,要做好工程地质调绘,就得有耐心、细心、责任心。

要把每一个环节都当成是最重要的事情来对待,不能有丝毫的马虎。

只有这样,咱才能得到准确、可靠的地质信息,为后续的工程建设打下坚实的基础。

你说是不是这个理儿?咱可不能让那些工程建在不靠谱的地质上呀,那可不是开玩笑的!。

T公路工程地质调绘工作方法3 岩矿

T公路工程地质调绘工作方法3 岩矿

3.3 沉积岩
沉积岩的构造 层理构造:沉积岩在形成过程中由于沉积环境的改变,使先后 沉积的物质在颗粒大小、形状、颜色和成分上发生变化,从而 显示出来的成层现象。
层面构造:层面上有时还保留有反映沉积岩形成时的某些特征, 如波痕、泥裂等。 化石:经石化作用保存下来的动植物遗骸或遗迹,如蚌壳、 三 叶虫、树叶等,常沿层理面平行分布。 以上三者,是沉积岩在构造上区别于岩浆岩的重要特征。
细粒结构 粒径0. 05~0.25mm 粉砂质结构 碎屑粒径0.005~ 0.05 mm
3.3 沉积岩
沉积岩的结构
泥质结构:由粒径<0.005mm的粘土矿物组成, 是泥岩和页岩的主要结构。 结晶结构:由溶液中沉淀或重结晶所形成的结构, 是白云岩、石灰岩等化学岩类的主要结构。 生物结构:由生物遗体或碎片组成,是生物化学 岩所具有的结构。
岩浆岩的结构
显晶质结构
隐晶质结构 全晶质结构 粗粒结构
按 矿 物 结 晶 程 度
等粒结构
中粒结构 细粒结构
不等粒结构 半晶质结构 非晶质结构 斑装结构
似斑装结构 斑装结构
3.2 岩浆岩
岩浆岩常见构造:
块状构造:矿物在岩石中分布比较均匀,无一定的排列方向 。
流纹状构造:岩石中不同颜色的条纹,拉长了的气孔以及长条 形矿物沿一定方向排列所形成的流动状态构造。 气孔状构造:岩浆凝固,挥发的气体未能及时逸出,以至在岩 石中留下许多圆形、椭圆形或长管形的孔洞。 杏仁状构造:岩石中的气孔,为后期矿物(方解石、石英)充 填所形成的一种形似杏仁的构造。

3.1 常见成岩矿物
矿物的物理性质
硬度:矿物抵抗外力刻划、研磨的能力,称为硬度。硬度对比 的标准,称为摩氏硬度。
解理、断口: 矿物受打击后,能沿一定方向裂开成光滑平面的 性质,称为解理。裂开的光滑平面称为解理面。不具方向性 的不规则破裂面,称为断口。

T公路工程地质调绘工作方法2 地貌

T公路工程地质调绘工作方法2 地貌

中型地貌:河谷及河谷之间的分水岭等为中型地貌,主 要由外力作用造成。内力是基础,外力形成特点。
小型地貌:残丘、阶地、沙丘、小的侵蚀沟等为小型地 貌,多为外力作用的控制。
2. 常见地貌类型特征 地质学上地貌的形态分类
形态类别
高山 中山 低山 丘陵 高原 高平原 低平原 洼地
ห้องสมุดไป่ตู้
绝对高度(m)
>3500 3500~1000 1000~500 <500 >600 >200 0~200 低于海平面高度
地貌:由于内、外力地质作用的长期进行,在地壳表面形成 的各种不同成因、不同类型、不同规模的起伏形态。
地貌反映地区构造、岩性、水文地质、物理地质作用等。
2. 常见地貌类型特征
2. 常见地貌类型特征
地貌分级
巨型地貌:大陆与海洋,大的内海及大的山系,几乎完 全是由内力作用形成的,所以又称大地构造地貌。 大型地貌:山脉、高原、山间盆地等为大型地貌,基本 上也是由内力作用形成的。
相对高度(m)
>1000 1000~500 500~200 <200 >200
平均坡度(°)
>25 10~25 5~10
举 例
喜马拉雅山、天山 大别山、庐山、雪峰山 川东平行岭谷、华蓥山 闽东沿海丘陵 青藏、内蒙、黄土、云贵高 原 成都平原 东北、华北、长江中下游平 原 吐鲁番洼地
山 地
平 原
2. 常见地貌类型特征
公路工程上对地貌形态的分类 相对高度 (m)
地貌形态分类 地面自然坡度(°)
地形说明
平原区
≤3 °
平坦,无明显起伏
微丘区 重丘区
3°~20°
<100 100~200
起伏不大,有残丘 孤山 低岭宽谷,或聚或散

《公路工程》课件(土石方调配篇)资料讲解

《公路工程》课件(土石方调配篇)资料讲解
每一小条中心处的高度,再乘以条宽即为该图形的 面积。 ▪ 适用于不规则图形面积计算。
图示
横断面设计
返回
横断面设计 每个小条块的近似面积为:
n
横断面面积: Fb1h b2hb1h bnhb hi i1
横断面设计
(二)几何图形法:
概念:把横断面图上地面线及设计线的转折点划分成若 干块不等宽的梯形或三角形,分别计算为一块图形的面积并 累加起来,即为该图形的面积。 适用于计算机计算,精度高。图示
横断面设计
(1)经济运距:
横断面设计
(三)土石方调配方法
• 土石方计算表调配法:公路设计文件推荐方法。
• 土石方调配后,应按下式进行复核检查:

横向调运+纵向调运+借方=填方

横向调运+纵向调运+弃方=挖方

挖方+借方=填方+弃方
横断面设计
(四)调配中常用的概念
• (1)免费运距; • (2)经济运距; • (3)平均运距; • (4)运量; • (5)计价土石方的数量; • (6)天然密实度与压实度。

2、借土
▪ 挖方去向:1、调往附近填方

2、弃土
横断面设计
▪ (二)土石方调配原则
▪ (1)半填半挖处先横向作填,再考虑纵向调运; ▪ (2)没有桥梁或修建便桥困难的一般不考虑跨河、
沟调运; ▪ (3)条件允许,尽可能避免或减少上坡运土; ▪ (4)长距离运土时,应考虑经济运距; ▪ (5)土、石方一般分别调运,先土后石; ▪ (6)借土、弃土要注意环境保护 ▪ (7)不应采用交叉调配。
横断面设计
■㈡路基横断面设计所需基础资料
⒈平曲线资料(包括半径、缓和曲线、偏角、曲线位置等) ; ⒉各中桩的填挖高度; ⒊路基、路面的宽度(含加宽值); ⒋各断面的超高值; ⒌路基标准横断面图式; ⒍路基边坡坡度值; ⒎边沟、截水沟等排水设施的形式及尺寸; ⒏弯道上视距的保证措施(如视距台等)。

T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序课件

T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序课件
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.8 实测地质剖面
(三)剖面的测制方法
人员组成及分工:由5~6人组成,一般要求全体技术人员参加。 地质组长:全面负责剖面测制技术工作,具体负责分层、布样。 记录:野外观察、记录。 表格:负责表格记录和误差校正。 前测手:负责剖面方向、坡度测量、测量分层、采样距离、标注。 后测手:与前测手配合负责导线长度、方向、坡度测量。 绘图:绘制野外剖面图。 采样:各类样品采集。
宏观性、 控制性问 题
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
一般路基
1)层理、节理、断裂、软弱夹层等结构面的产状、规模、倾向路 基的情况; 2)覆盖层厚度、土质类型、密实度、含水状态和物理力学性质。
高路堤
1)地基的土层结结、厚度、状态、密买度及软弱地层的发育情况 ; 2)基岩的埋深和起伏变化情况; 3)岩层产状、岩石的风化程度和岩体的节理发育程度; 4)地基岩土的物理力学性质和地基承载力。
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
备注
路线
1.影响路线方案的不良地质和特殊性岩土; 2)区域性断裂、活动性断层、区域性储水构造; 3)水库及河流等地表水体、可用矿体的发育情况; 4)斜坡或挖方路段的地质结构,有无控制边坡稳定的外倾结构 面,工程项目实施有无诱发或加剧不良地质的可能性; 5)高陡路堤路段的地质结构,有无影响基底稳定的软弱地层; 6)大桥及特大桥、长隧道及特长隧道等控制性工程通过地段的 工程地质条件和主要工程地质问题。
桥梁
1)地貌条件、岸坡的稳定状况和地震动参数; 2)断裂的活动性,破碎带宽度、物质组成及胶结程度; 3)地基岩土的物理力学性质及承载力; 4)特殊性岩土和不良地质的类型、分布及性质; 5)地下水条件及水的腐蚀性; 6)水下地形的起伏形态、冲刷和淤积情况以及河床的稳定性。

t公路工程地质调绘工作方法1 方法与程序PPT共43页

t公路工程地质调绘工作方法1 方法与程序PPT共43页
t公路工程地质调绘工作方法1 方法与 程序
1、战鼓一响,法律无声。——英国 2、任何法律的根本;不,不成文法本 身就是 讲道理 ……法 律,也 ----即 明示道 理。— —爱·科 克
3、法律是最保险的头盔。——爱·科 克 4、一个国家如果纲纪不正,其国风一 定颓败 。—— 塞内加 5、法律不能使人人平等,但是在法律 面前人 人是平 等的。 ——波 洛克
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩
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T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
备注
深挖路堑
1)地形条件、自然稳定状况; 2)盖层厚度、土质类型、含水状态、胶结程度和密实度; 3)岩土界面的形态特征及起伏变化情况; 4)基岩岩性及其组合情况、岩石的风化程度和岩体的结构类型; 5)结构面的产状、规模及其倾向路基的情况; 6)岩、土的物理力学性质,结构面的抗剪强度; 7)地下水的条件及对边坡稳定性的影响。
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.1 术语与认识
工程地质平面图: 为反映工程场地的工程地质条件,评价、预测工程地质
问题而编制的专门性图件。
综合工程地质平面图: 反映勘察区工程地质条件、公路路线及各类人工构筑物
的位置和类型、勘探点布置情况以及工程地质分区的综合 性工程地质图件(含综合地层柱状图、实测特征地质剖面 图)。
• ☆地质调绘亦有地质测绘、地质填图之称,按精度分正测 与草测,目前商业项目地质测量多属地质草测
• 勘探:为查明工程地质条件而进行的钻探(钻孔、洛阳铲、 麻花钻) 、物探和挖(坑、槽、井、硐)探等工作的总称。
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.1 术语与认识
解析工程地质调绘(个人认识): ☆调绘是面上的工作,含地面、全面两层意义;勘探是对 点的工作,是对深部的直接揭示。 ☆调绘强调“看”的功夫:看→看清→看懂→描述与编绘 ①调绘要到现场去; ②除了可直接观测的地质信息,也不限于地表(物理深 度不是零),必要是应利用勘探手段揭示相关内容,与勘探 相辅相成,调绘指导勘探,勘探加深调绘深度; ③看懂,需要我们较为系统的理论基础和工作经验。 ④访问,是调查的重要手段,许多信息,尤其是有时间 属性的信息,需要通过访问才能获取。
内训资料
公路工程地质调绘工作方法
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
2013年9月
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1. 工程地质调绘方法、 程序与要求
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.1 术语与认识
• 工程地质调绘:通过现场观察、量测和描述对工程建设场地 的工程地质条件进行调查研究,并将有关的地质要素以图 例、符号表示在地形图上的勘察方法。
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
护岸、 改河改沟
1)岸坡的稳定情况; 2)河岸防护路段的水力特征、水位变化、河流的冲淤变化规律; 3)地层结构、岩土类型、土的粒径组成; 4)地基岩土的物理力学性质和承载力; 5)既有河岸防护工程的设计与使用情况。
涵洞、通道
1)覆盖层的成因、土质类型、厚度、地层结构; 2)基岩的岩性、埋深、风化程度及节理发育程度; 3)地基岩土的物理力学性质及承载力。
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
备注
路线
1.影响路线方案的不良地质和特殊性岩土; 2)区域性断裂、活动性断层、区域性储水构造; 3)水库及河流等地表水体、可用矿体的发育情况; 4)斜坡或挖方路段的地质结构,有无控制边坡稳定的外倾结构 面,工程项目实施有无诱发或加剧不良地质的可能性; 5)高陡路堤路段的地质结构,有无影响基底稳定的软弱地层; 6)大桥及特大桥、长隧道及特长隧道等控制性工程通过地段的 工程地质条件和主要工程地质问题。
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)规定,公路工程地 质调绘应包括以下主要内容:
1)地形地貌的成因、类型、分布、规模、形态特征等; 2)地层的成因、年代、层序、厚度、岩性和岩石的风化程度等; 3)地质构造的类型、产状、规模、分布范围等; 4)地下水的类型、埋深、赋存、补给、排泄和径流条件,以及水 系、井、泉的分布位置、高程和动态特征等; 5)特殊性岩土的类型、分布范围及工程地质性质等; 6)不良地质的类型、分布范围、规模、形成条件、发生与发展的 规律等; 7)既有工程的使用情况等。
陡坡路堤
1)陡坡路段的地形地貌、地面横向坡度及变化情况: 2)覆盖层的厚度、类型、地层结构、密实程度和胶结状况; 3)下伏基岩面的横向坡度和起伏形态; 4)陡坡路段的地质构造、层理、节理、软弱夹层等结构面的产状 ; 5)岩、土的物理力学性质及其抗剪强度参数;
备注 承载力与
稳定性
稳定与沉 降控制
稳定性
稳定性、 土石成份 及加固条

支挡工程 (挡墙与抗
滑桩等)
1)地形条件、斜坡稳定状况; 2)结构面的产状、规模和发育情况; 3)地基的地层结构、岩土物理力学性质; 4)地下水条件及其对边坡稳定的影响; 5)地基承载力和锚固条件。
承载力及 稳定性
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
宏观性、 控制性问 题
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各ห้องสมุดไป่ตู้工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
一般路基
1)层理、节理、断裂、软弱夹层等结构面的产状、规模、倾向路 基的情况; 2)覆盖层厚度、土质类型、密实度、含水状态和物理力学性质。
高路堤
1)地基的土层结结、厚度、状态、密买度及软弱地层的发育情况 ; 2)基岩的埋深和起伏变化情况; 3)岩层产状、岩石的风化程度和岩体的节理发育程度; 4)地基岩土的物理力学性质和地基承载力。
取土场
1.可用土层厚度、土石类别、含水量; 2.土料路用性能及储量; 3.采运条件,含可征性、交通、排水条件、可挖性等。
备注
稳定性与 施工条件
承载力与 施工条件 储量、路 用性能和 开采条件
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
1.2 工程地质调绘的内容
各类工程调查的侧重点:
工程类别
调绘的侧重点
备注
桥梁
1)地貌条件、岸坡的稳定状况和地震动参数; 2)断裂的活动性,破碎带宽度、物质组成及胶结程度; 3)地基岩土的物理力学性质及承载力; 4)特殊性岩土和不良地质的类型、分布及性质; 5)地下水条件及水的腐蚀性; 6)水下地形的起伏形态、冲刷和淤积情况以及河床的稳定性。
持力层、 承载力与 施工条件
T公路工程地质调绘工作方法1方法与程序
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