带传动复习题

带传动复习题
一、判断题
N 1、带传动主要依靠带的张紧力传递运动和动力。
N 2、在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，而在大 带轮上的离心应力较大。
Y 3、三角带所能传递的功率与带速成正比。
N 4、带传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性滑动。
N 5、V 带传动中，带的打滑和弹性滑动都是不可避免的。
N 6、在带传动中，由于弹性滑动的原因，致使主动轮，带，从动轮三者的速度存在下列关 系：即 V2>V1>V。注：主动轮，带，从动轮的速度分别为 V1;V;V2。
N 7、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。
N 8、V 带传动一般是多根同时工作，因而与平带相比，其优点之一是传动中某根带疲劳损 坏后可单独更换。
Y 9、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。
N 10、带传动中，带的弹性滑动现象是可以避免的。
N 11、带传动的弹性滑动是由于带与带轮摩擦系数偏低。
Y 12、带传动是根据摩擦原理工作的。
N 13、带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。
N 14、正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。
Y 15、综合影响系数 Kσ只对应力幅有影响，而对平均应力无影响。
Y 16、传动中采用张紧轮的目的是调节带的初拉力。
Y 17、V 带传动中，带轮的轮槽夹角应小于 V 带截面的夹角。
N 18、传动中采用张紧轮的目的是减轻带的弹性滑动。
N 19、带传动是靠带与带轮接触面上的摩擦力传递载荷的，所以带轮工作表面愈粗糙愈好。
二、选择题
1、以打滑和疲劳断裂为主要失效形式的传动是__ D __传动。
Ａ.齿轮
Ｂ.链
Ｃ.蜗杆
Ｄ.带
2、带传动主要依靠 B
传递运动和动力。

A.带和两带轮接触面间的正压力 B.带和两带轮接触面间的摩擦力
C.带的张紧力
D.带的紧边拉力
3、同种材质、型号的 V 型带所能传递的功率主要取决于 D
。
A.传动比
B.传递中心距和带长
C.小带轮包角
D.小带轮直径和带速
4、带的楔角 A 轮槽楔角可保证带与轮良好接触。
A、大于
B、小于
C、任意
5、带传动中心距过大时会导致 C
。
A、带的寿命缩短 B、带的弹性滑动加剧 C、带工作时颤动
6、在开口传动中，V 带传动用得比平带传动多，这是因为 D 。
A、V 带截面积大，强度大 B、V 带与带轮接触面积大
C、V 带可张得更紧
D、V 带与带轮的当量摩擦系数大
7、为了满足带传动的传动能力和使用寿命，设计中小带轮直径 d1__D_。
A、无限制 B、应8、带速不宜过高主要考虑带 C 不宜过大。
A、弯曲应力 B、拉应力
C、离心拉应力
9、在动力传递中一般采用 A
A、V 带 B、平带 C、圆型带 D、同步齿形带
10、带传动布置在 C
中
A、简支梁
B、外伸梁
C、悬臂梁
11、带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在 B
。
A、松边内侧近小轮处
B、松边内侧近大轮处
C、松边外侧近小轮处
D、松边外侧近大轮处
12、同种材质、型号的 V 型带所能传递的功率主要取决于 A 。
A、小带轮直径和带速
B、传递中心距和带长
C、小带轮包角
D、传动比
13、一定型号的普通 V 带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量取决于

____D____
A. 小带轮上的包角
B. 大带轮上的包角
C. 带的线速度
D. 传动比
14、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是___C____。
A. 传递的功率过大
B. 带的弹性
C. 紧边与松边的拉力差
D. B 和 C
15、带传动中，选择 V 带的型号是根据 C 。
A、小带轮直径；
B、转速；
C、计算功率和小带轮转速； D、传递功率。
三、问答题 1、 带的应力一般由几部分组成，通常最大应力在什么位置？ 2、 为什么带传动处在高速级？而链传动处在低速级？ 3、 带传动设计中为什么控制带的根数？如果带的根数过多应如何处理？ 4、 什么是带的弹性滑动和打滑？它们对带传动有何影响？ 5、 带传动为何要进行张紧，通常张紧方法有哪些？ 6、 带传动为何控制小轮包角？带传动中带的 通常出现在什么位置？ 7、 为了避免打滑，将带轮上与带接触表面加工粗糙些以增大摩擦力、是否合理，为什么？ 通常带传动处于高速级，还是低速级？ 8、 什么是链传动的多边形效应？其影响因素有哪些？ 9、 为何链传动紧边在上、松边在下，且布置在铅垂面上？链传动为何处于低速级？ 10、带传动与链传动为何都考虑张紧？方法有哪些？

四、计算分析题
1. V 带传动传递效率 P=7.5KW，带速 v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，即 F1=2F2 ， 试求紧边拉力 F1、有效拉力 Fξ 和初拉力 F0 。
2. 由双速电机与 V 带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种 转速 300 r/min 和 600 r/min。若输出轴功率不变，带传动应按那种转速设计， 为什么？
3. 在下图中，图 a 为减速带传动，图 b 为增速带传动。这两传动装置中，带轮 的基准直径 dd1=dd4、dd2=dd3，且传动中各带轮材料相同，传动的中心距 a、带的 材料、尺寸及预紧力（或张紧力）均相同，两传动装置分别以带轮 1 和带轮 3 为主动轮，其转速均为 n r/min（或 n 转/分)。试分析哪个装置传递的功率大，为 什么？（10 分）