鹤管介绍
什么叫鹤管?
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什么叫鹤管?
鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备,又称流体装卸臂。是由多个旋转接头、多节管径相同或不同、长短不一的管道、 管件、球阀、法兰、快装接头、松套法兰、防静电装置、弹簧缸平衡装置及定量装车控制系统等组成的管道系统,可实现一组 管道在三维空间完成指定运动。 鹤管是什么?鹤管是由密封性能好、转动灵活的旋转接头与管道连接起来,用于槽车与栈桥 储运管线之间,进行液体介质传输做的设备,鹤管的最关键部件旋转接头,都是采用精密数控机床加工,内有两道双滚道支撑 结构,转动灵活,性能可靠,安装方便。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢保证了产品本身的安全性和可靠性。 鹤管分:汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。铁路、公路装卸油鹤管主要用于铁路油槽车和公路油罐 汽车的装卸流体作业的专用设备。从装卸型式上可分为上装上卸和下方装卸。可输送有介质有原油、汽油、柴油、润滑油等石 油产品;也可输送浓硫酸、液化天然气、液化石油气、溶融硫磺、沥青、二硫化碳等化工产品。万向充装管道系统也称为液氨 装卸臂、液碱装卸臂、液氯装卸臂、二甲醚装卸臂、液化气装卸臂、流体装卸臂、液体装卸臂、鹤管等。
鹤管的简介及其常见的产品型号(doc 6页)
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。
外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1)汽车底部装油鹤管型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。
(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。
②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。
辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。
③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。
化工鹤管规格
化工鹤管规格一、引言化工鹤管是一种常见的工业设备,在化工生产过程中起到了重要的作用。
本文将就化工鹤管的规格进行详细介绍。
二、化工鹤管的定义化工鹤管,又称鹤嘴管,是一种用于控制流体流量和流动方向的装置。
它通常由金属制成,具有一定的长度和形状,用于连接管道或容器。
三、化工鹤管的分类根据功能和使用场景的不同,化工鹤管可以分为以下几种类型:1. 流量鹤管:用于控制流体的流量,通常具有可调节的孔径和形状,通过改变鹤管的开口大小来控制流体的流量。
2. 方向鹤管:用于改变流体的流动方向,常见的有Y型和T型鹤管,通过改变鹤管的连接方式来实现流体的分流或合流。
3. 混合鹤管:用于混合两种或多种不同的流体,通过设计特殊的鹤管结构,使不同的流体能够充分混合。
4. 分离鹤管:用于将混合在一起的流体分离开,常见的有沉淀分离鹤管和液滴分离鹤管,通过鹤管内部的结构和设计来实现分离效果。
化工鹤管的尺寸和材质是根据具体的工作条件和需求来确定的。
一般来说,鹤管的尺寸包括长度、直径和孔径等参数。
常见的鹤管直径范围为10mm到500mm,长度范围为100mm到2000mm。
化工鹤管的材质通常选用耐腐蚀性能较好的金属材料,如不锈钢、镍合金等。
对于某些特殊场合,还可以选择使用陶瓷或塑料等材料。
五、化工鹤管的安装和维护化工鹤管的安装需要注意以下几点:1. 安装前应检查鹤管是否完好无损,是否与管道或容器连接紧固。
2. 安装时应根据鹤管的使用要求选择适当的连接方式,如法兰连接、焊接连接等。
3. 安装完成后应进行密封性能测试,确保鹤管的密封性良好。
化工鹤管的维护主要包括以下几个方面:1. 定期检查鹤管的表面是否有腐蚀、磨损等情况,及时进行维修或更换。
2. 清洗鹤管内部的沉积物,保持流体通道的畅通。
3. 定期检查鹤管的连接部位是否松动,需要及时进行紧固。
化工鹤管广泛应用于化工、石油、制药、冶金等领域。
在化工生产过程中,鹤管可以起到调节流量、改变流动方向、混合和分离流体等重要作用。
鹤管操作规程
鹤管操作规程鹤管操作规程是一份详细说明操作流程、注意事项和安全措施的文档。
本文将从几个方面介绍鹤管操作规程的相关内容。
1. 鹤管的基本概念鹤管是石化、炼油、化肥等行业中常用的一种工具,用于输送各种介质(如油、气、水等)以及加热和冷却。
鹤管的形状类似一只鹤,上面有许多包裹管道的“鹤羽”,中央是一个“腰部”连接着管道和支撑结构。
2. 鹤管的操作步骤(1)检查鹤管的支撑结构是否牢固,鹤管内是否有杂物和严重腐蚀。
(2)确认鹤管的介质、温度和压力等参数是否符合要求,避免误操作。
(3)开启鹤管进出口阀门,确认介质能够顺利地通过鹤管。
(4)启动鹤管内部的加热或冷却设备,保证介质的温度稳定。
(5)依照工艺要求调整鹤管的角度和高度,使介质顺利地流过鹤管。
(6)操作结束后,关闭鹤管进出口阀门,停止加热或冷却设备,并进行必要的清洗和维护。
3. 注意事项(1)必须了解鹤管的结构、原理和使用范围,避免误操作。
(2)在操作前要进行安全检查,如排除环境、设备、仪表等方面的安全隐患。
(3)操作时应穿戴防护设备,如防爆鞋、手套、耳塞等。
(4)鹤管操作具有一定的危险性,必须由经过培训和定期复查的专业人员操作。
(5)严格遵守工艺标准和操作规程,禁止擅自更改鹤管的工作状态和角度。
(6)定期对鹤管进行检修和保养,及时更换损坏或老化的部件。
4. 安全措施(1)在鹤管处设置明显的警示标志和安全防护措施,如安装防护栏杆、警示灯等。
(2)鹤管使用过程中如发现异常情况,应立即停机并采取相应的应急措施。
(3)操作过程中应严格遵守操作规程和安全要求,如发现操作人员不遵守规定,应进行相应的安全教育和培训。
(4)定期进行安全检查和风险评估,及时消除安全隐患,确保鹤管的正常运行和安全使用。
鹤管操作规程是一份保证鹤管正常运行和安全使用的重要文件,操作人员必须认真遵守相关规定,以确保生产过程中的安全和可靠性。
鹤管的基础知识
鹤管的基础知识1. 鹤管的定义和作用鹤管是一种流体传动装置,由一根弯曲、中心线不重合的管道和与其呈90度交叉的臂构成。
鹤管常用于泵站、水力发电厂、涡轮机发电厂等液压电站的输水系统中。
其作用是将水流沿着管道弯曲部分接受并转移,将能量转换为动力,从而驱动水轮机或涡轮机等水泵设备工作。
同时鹤管也可以在液压系统中起到减震、减振、降噪等作用,使得系统更加稳定、可靠。
2. 鹤管的结构和原理鹤管一般由三部分构成,即入口管、弯头、出口管。
其内部结构为弯头的中心线与入口管和出口管的中心线不在同一条直线上,从而达到弯管的效果。
当水流进入鹤管后,由于惯性和离心力的作用,在弯头处会产生旋流和涡旋,这些旋转流体会产生正向推力和侧向力,从而使得水流加速并沿着管道弯曲部分流动。
3. 鹤管的分类根据鹤管的结构和用途,鹤管可以分为多种类型。
其中,按照弯管部分的不同形状,鹤管可以分为U形鹤管、V形鹤管、L形鹤管、S 形鹤管、W形鹤管等;按照鹤管的应用领域,鹤管可以分为水力鹤管、风力鹤管、热力鹤管等。
4. 鹤管的优点和缺点鹤管作为一种传动装置,其具有一些明显的优点和缺点。
优点:1. 鹤管可以将水流沿着弯曲处顺利转移,消除水流的弯曲,从而减少流阻,提高输送效率;2. 鹤管可以减少水流的压力损失,降低水泵系统的能耗;3. 鹤管可以使得系统更加稳定、可靠,减少管道振动和噪声;4. 鹤管可以根据需要进行定制,适用于不同的场合。
缺点:1. 鹤管造价相对较高,需要费用较高的设计和制造工序;2. 鹤管容易损坏和磨损,需要定期维护和更换;3. 鹤管的施工和安装难度较大,需要严格遵守相关要求。
5. 鹤管在液压系统中的应用鹤管常用于水泵系统、水力发电站、涡轮机发电站等液压系统中。
在水泵系统中,鹤管可以将水流顺利转移,并将水的动能转化为机械能,驱动水泵工作。
在水力发电站和涡轮机发电站中,鹤管可以生成高速水流,驱动涡轮机发电。
除此之外,鹤管还广泛应用于工业生产、给排水系统、空调系统等领域,发挥了重要的作用。
鹤管的结构
鹤管的结构1. 引言鹤管是一种传统的中国乐器,属于吹管乐器的一种。
它以其独特的音色和精美的工艺而受到广泛的赞赏。
本文将对鹤管的结构进行详细介绍,包括其外观特点、内部结构和演奏原理等方面。
2. 外观特点鹤管的外观特点十分独特,它由三个主要部分组成:吹嘴、管身和鹤头。
吹嘴是鹤管的上部,用于演奏时吹气。
管身是鹤管的主要部分,通常由竹子或木材制成,外表光滑细致。
鹤头是鹤管的下部,形状酷似鹤的头部,通常由黄铜制成,经过精细的雕刻。
3. 内部结构鹤管的内部结构相对简单,但却十分重要。
它主要由吹孔、音孔、吹孔盖、音孔盖和膜组成。
•吹孔:位于鹤管的上部,用于演奏者吹气。
•音孔:位于鹤管的中部,用于调节音高。
•吹孔盖:位于吹孔上方,用于控制吹气的大小。
•音孔盖:位于音孔上方,用于控制音孔的开合。
•膜:位于音孔下方,用于调节音色。
4. 演奏原理鹤管的演奏原理基于气流的振动和共鸣。
演奏者通过吹气产生气流,并通过调节吹孔盖的开合控制气流的大小。
气流经过鹤管内部的音孔时,会产生共鸣,从而发出声音。
演奏者可以通过调节音孔盖的开合来改变音高,通过调节吹孔盖的开合来改变音量。
同时,膜的振动也会对音色产生影响。
5. 演奏技巧鹤管的演奏技巧需要一定的训练和经验。
演奏者需要掌握正确的吹气技巧,使气流稳定且均匀。
同时,演奏者还需要灵活地控制吹孔盖和音孔盖的开合,以达到所需的音高和音量。
此外,演奏者还可以通过口腔的共鸣效应来改变音色,创造丰富多样的音乐效果。
6. 应用领域鹤管作为一种传统的中国乐器,广泛应用于民间音乐演奏和艺术表演。
它的独特音色和华丽外观使其成为舞台上的亮点。
同时,鹤管也被用于音乐教育和研究领域,用于培养学生的音乐素养和演奏技巧。
7. 结论鹤管作为一种传统的中国乐器,其独特的外观和精妙的结构使其成为音乐界的瑰宝。
通过对鹤管的详细介绍,我们可以更好地了解和欣赏这一乐器的魅力。
希望本文能够为读者提供有关鹤管的全面、详细和深入的知识,增强对中国传统音乐文化的认识和理解。
鹤管的制造标准
鹤管的制造标准1. 定义鹤管是一种用于输送流体或气体的管道连接部件,常用于化工、石油、制药、食品等工业领域。
本标准适用于鹤管的制造过程,并旨在确保其质量和可靠性。
2. 材料要求2.1 鹤管的制造材料应符合相关的材料标准或规范要求,并具有良好的耐腐蚀性能和低渗透性。
2.2 材料要求应包括材料的化学成分、力学性能和物理性能等方面,并应经过必要的检测和验证。
3. 尺寸与几何要求3.1 鹤管的尺寸和几何要求应符合设计图纸或相关技术文件的要求。
3.2 鹤管的内径、壁厚、长度等尺寸应符合设计要求,并应进行必要的测量和验证。
4. 制造工艺要求4.1 鹤管的制造工艺应确保其连接部位的密封性和机械强度。
4.2 制造过程中应采用合适的加工方法,如冷拔、冷轧、锻造等,以确保鹤管的尺寸和表面质量满足要求。
4.3 鹤管的焊接过程应符合相关的焊接标准或规范要求,并应进行必要的焊缝检测和评估。
4.4 鹤管的表面处理应符合相关的防腐要求,并应进行必要的检测和验证。
5. 检测与验收要求5.1 鹤管的制造过程应进行必要的检测,包括材料检测、尺寸检测、焊缝检测等,以确保其质量和可靠性。
5.2 鹤管的验收应符合相关的验收标准或规范要求,并应进行必要的验收记录和检测报告。
6. 标识与包装要求6.1 鹤管的标识应包括制造厂商名称、产品型号、产品规格等必要的信息,并应符合相关的标识标准或规范要求。
6.2 鹤管的包装应符合相关的包装标准或规范要求,并应保证其在运输和存储过程中不受损。
7. 质量管理要求7.1 鹤管的制造过程应建立并实施质量管理体系,并应进行必要的过程控制和质量记录。
7.2 鹤管的制造单位应制定和实施质量控制计划,并应进行必要的内部审核和稽查。
本标准仅为鹤管的制造领域提供技术指导,具体实施应参考相关的行业标准、规范和法律法规要求。
在实际制造过程中,应根据具体情况进行合理调整和完善。
鹤管结构原理
鹤管结构原理一、引言鹤管是一种常见的流体控制元件,广泛应用于化工、石油、天然气等领域。
它由一个弯曲的管道和一个球形阀门组成,具有结构简单、流体阻力小、操作灵活等优点。
本文将介绍鹤管结构原理及其工作原理。
二、鹤管结构原理鹤管由弯曲的管道和球形阀门组成,通常由不锈钢或铜制成。
其主要结构包括以下几个部分:1.弯曲管道:鹤管的弯曲管道通常呈U形或Z形,其长度和弯曲角度可以根据需要进行调整。
2.球形阀门:球形阀门是鹤管的核心部件,它位于弯曲管道内部,并通过一个轴承支撑。
当阀门关闭时,它与弯曲管道之间形成一个密封空间。
3.连接口:连接口位于鹤管两端,用于与其他设备或管道相连接。
三、鹤管工作原理1.开启状态当球形阀门处于开启状态时,流体可以自由地通过弯曲管道。
此时,流体的运动速度较快,压力较低。
2.关闭状态当球形阀门处于关闭状态时,它与弯曲管道之间形成一个密封空间,阻止流体通过。
此时,流体的运动速度减慢,压力升高。
3.调节状态鹤管可以通过调节球形阀门的开闭程度来控制流量和压力。
当球形阀门处于部分开启状态时,流体的运动速度和压力均有所改变。
四、鹤管的应用1.化工领域:鹤管广泛应用于化工领域中的液体输送、反应器控制等方面。
2.石油天然气领域:鹤管可以用于油气井口控制、油气输送系统中的流量调节等方面。
3.食品医药领域:鹤管可以用于食品加工、药品生产等方面中的液体输送和反应器控制。
五、结论总之,鹤管是一种结构简单、操作灵活、流体阻力小的流体控制元件。
它由弯曲管道和球形阀门组成,通过调节阀门开闭程度来实现对流量和压力的控制。
在化工、石油、天然气、食品医药等领域中都有广泛的应用。
鹤管结构原理
鹤管结构原理详解概述鹤管是一种常用于烟囱和排烟系统的结构,它可以有效地提高烟气的排放效率,减少对周围环境的污染。
鹤管结构利用了气体的物理原理,通过形状和位置的优化,达到提高烟气排放效率的目的。
基本原理鹤管结构的基本原理可以从两个方面来解释:气体流动原理和气体尾流原理。
气体流动原理当烟气上升排放时,主要受到以下力的作用:浮力、重力和阻力。
鹤管结构通过减小阻力和利用浮力来增加烟气上升速度,从而提高了烟气排放效率。
1.上升气流的形成:当火炉燃烧时,烟气由于温度的差异而产生气流。
烟气的温度比周围空气温度高,因此会产生浮力,使烟气向上升起。
同时,火炉内燃烧产生的废气也会升温,并与周围空气形成对流。
2.减小阻力的作用:鹤管结构的设计可以减小烟气的流动阻力,提高烟气上升速度。
鹤管通常采用圆形或圆柱形,这个形状可以减小空气流过的阻力。
此外,鹤管在设计时会考虑到烟气的流动方向,使烟气在流过鹤管时受到的阻力尽可能小。
3.利用浮力的作用:浮力是指物体受到由上推力引起的向上的力。
鹤管结构的设计会利用浮力来提高烟气的上升速度。
鹤管的上部通常会增大直径,造成较大的截面积。
这样可以使烟气在鹤管顶部受到的浮力增大,从而促使烟气更快地上升。
气体尾流原理气体尾流指的是气体通过一定形状的通道或障碍物时所形成的后部空间,其中的气流速度较低。
鹤管结构通过合理设计,利用气体尾流原理来减小尾流空间,从而改善烟气的排放效果。
1.减小尾流空间:鹤管的设计使得尾流空间被限制在一个相对较小的范围内。
鹤管的上方会设置类似喷嘴的出口,这样可以将尾流空间限制在出口周围,减小尾流空间对烟气流动的干扰。
2.加速烟气排放:鹤管顶部出口的喷嘴形状可以将烟气排放得更加集中。
这样一来,烟气的速度得以增加,排放效率也会提高。
设计优化为了使鹤管结构能更好地发挥作用,需要对其进行设计优化。
下面是一些常见的设计优化措施:1.合理选择材料:鹤管可能会受到高温和氧化的影响,因此应选择具有良好耐高温和抗氧化性能的材料。
鹤管工作原理
鹤管工作原理鹤管,又称为鹤嘴管,是一种常见的流体控制装置,广泛应用于化工、石油、制药等行业。
它的工作原理主要是利用其特殊的结构和流体动力学原理,实现流体的控制和调节。
下面我们将详细介绍鹤管的工作原理。
首先,鹤管的结构是其工作原理的重要基础。
它通常由进口管、出口管和鹤嘴三部分组成。
进口管用于引入流体,出口管用于排出流体,而鹤嘴则是实现流体控制和调节的关键部分。
鹤嘴的内部结构通常包括收敛段和扩散段,通过这些结构的设计,可以实现流体的加速和减速,从而实现流体的控制和调节。
其次,鹤管的工作原理与流体动力学原理密切相关。
在鹤管中,流体从进口管进入后,经过鹤嘴的收敛段,流道的截面积逐渐减小,流速逐渐增大,从而实现了流体的加速。
接着流体进入鹤嘴的扩散段,流道的截面积逐渐增大,流速逐渐减小,从而实现了流体的减速。
通过这种加速和减速的过程,可以实现对流体的控制和调节。
另外,鹤管的工作原理还涉及到流体的动能和静压能的转换。
在鹤管中,由于流体的加速和减速,动能和静压能会发生相互转换。
当流体经过鹤嘴的收敛段时,动能转换为静压能,从而使流体的压力增大;而当流体经过鹤嘴的扩散段时,静压能转换为动能,从而使流体的压力减小。
通过这种动能和静压能的转换,可以实现对流体压力的控制和调节。
综上所述,鹤管的工作原理主要包括结构设计、流体动力学原理和能量转换原理。
通过合理设计鹤管的结构,利用流体动力学原理和能量转换原理,可以实现对流体的控制和调节,从而满足不同工艺过程对流体参数的要求。
鹤管作为一种重要的流体控制装置,在化工、石油、制药等行业有着广泛的应用前景。
天然气卸车鹤管原理
天然气卸车鹤管原理
天然气是一种常用的清洁能源,被广泛应用于家庭、商业、工业和交通等领域。
天然
气运输通常需要通过管道输送,但在一些场合,如加气站、工厂等,需要进行天然气卸车。
天然气卸车鹤管是一种卸车设备,本文将介绍其原理。
天然气卸车鹤管是由鹤架、上部转盘、转动机构、升降设备、下部支撑架等组成的。
当卡车的罐体停靠在鹤架下部支架上后,操作员通过上部转盘将鹤管延伸到罐体上方,然
后将鹤管插入罐体入口,并将罐体出口与卸放管连接。
当天然气开始卸载,它会通过卸放管流入上部转盘。
上部转盘上设有多个接口,供天
然气通过流入下部的转动机构。
该转动机构由电机、齿轮和链条等组成,它能够保证卸放
管随着罐体移动时保持平稳的流量。
升降设备由液压机构完成,它能够实现卸车鹤管升降。
当天然气卸放完成后,升降设
备将鹤管从罐体上方抬起并收回,卸车过程就此结束。
卸车鹤管的原理虽然简单,但它需要高度的安全性。
在使用卸车鹤管时,必须要遵循
一定的规定和标准。
例如,需要保证卸车鹤管与罐体的连接不漏气、不产生静电等。
此外,必须保证卸车过程中操作员的安全,防止发生意外事故。
总之,天然气卸车鹤管是一种简单实用的卸车设备。
它的原理简单,但需要保证操作
过程的安全。
随着天然气运输和使用的不断发展,天然气卸车鹤管将得到更加广泛的应
用。
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。
外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1)汽车底部装油鹤管型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。
(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头 b.水平臂 c. 平衡机构 d. 垂臂e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。
②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。
辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。
③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。
鹤管工作原理
鹤管工作原理
鹤管是一种常见的流体控制装置,它的工作原理基于压力差和流体动量守恒定律。
鹤管通常由一个竖直放置的管道构成,中间有一个细长的节流口。
当流体从鹤管的上方注入时,流体经过节流口的时候会发生速度增加、压力降低的现象。
这是因为节流口的面积较小,流体在通过时受到了限制,进而加速流动。
根据质量守恒定律,流体的速度增加会导致压力降低。
在鹤管的下方,管道扩大,节流口之后的流体会再次扩散,恢复到原有的截面积。
这个扩散过程使得流体速度减小,从而使压力恢复到较高的水平。
因此,鹤管的作用就是通过节流和扩散的方式使流体的压力产生变化。
通过控制流体流经鹤管的速度和流动状态,可以实现对流体的调节和控制,包括压力调节、流量控制等。
这使得鹤管在工业生产和实验室等领域中广泛应用。
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录:⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。
外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标(1型号:QLH100-002023D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002020D,规格:DN100,PN1.6Mpa型号:QLH100-002017D,规格:DN100,PN1.6Mpa(2)接口法兰标准:DN100,PN1.6MPa(3)内臂长:无内臂(4)外臂长:2.0米(5)垂直管长:1.7米,2.0米,2.3米。
(6)对位范围:0~3.0米(7)水平旋转角度:0°~+340°(8)垂直旋转角度:-30°~+85°(9)一人轻松操作(10)任意位置处于平衡状态(11)密封泄漏:5年不泄漏(12)技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明(1)组成:a. 回转器接头?b.水平臂??c. 平衡机构?? d. 垂臂??e. 干式分离阀(母端)f.接口法兰g. 停靠装置?? h. 导静电装置(2)技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成,需数控车床加工、要求较高,内圈为不锈钢材质,外圈为45#钢调质处理,结构小巧、灵活。
②回转器的密封分为主密封及辅助密封,主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件,含有碳纤维,起润滑作用,耐高温、抗低温。
辅助密封为两件“C”型密封圈,起防尘作用。
③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面,因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。
万向充装鹤管标准
万向充装鹤管标准摘要:一、万向充装鹤管的概述二、万向充装鹤管的标准规范三、万向充装鹤管的实用性及优势四、如何选择合适的万向充装鹤管五、万向充装鹤管的保养与维护正文:一、万向充装鹤管的概述万向充装鹤管,又称万向加油管,是一种用于液体、气体等物料的输送设备。
它具有灵活性高、使用范围广、安装简便等特点,广泛应用于石油、化工、食品、医药等行业。
二、万向充装鹤管的标准规范在我国,万向充装鹤管的相关标准规范主要包括以下几个方面:1.材料要求:应选用符合国家相关标准的优质材料,如不锈钢、碳钢等。
2.设计要求:万向充装鹤管的设计应满足使用场合的工艺要求,如防爆、耐磨、耐腐蚀等。
3.制造要求:制造过程中应严格遵循国家相关标准,确保产品质量。
4.试验要求:出厂前需进行严格的试验,包括耐压试验、泄漏试验等,确保产品安全可靠。
三、万向充装鹤管的实用性及优势1.实用性:万向充装鹤管可根据实际使用场景进行定制,满足各种工况的需求。
2.优势:(1)高强度:采用优质材料制造,具有良好的抗拉、抗压性能。
(2)耐腐蚀:适用于各种腐蚀性介质的输送,延长产品使用寿命。
(3)耐磨损:优异的耐磨性能,降低维修成本。
(4)灵活性:万向关节设计,方便调节和使用。
四、如何选择合适的万向充装鹤管1.根据使用场合选择材质、规格等。
2.考虑工况条件,如温度、压力、介质等。
3.结合设备布局,选用适当长度的万向充装鹤管。
4.了解厂家实力和产品质量,选择信誉良好的供应商。
五、万向充装鹤管的保养与维护1.定期检查鹤管连接部位,确保紧固件齐全、无松动。
2.保持管道内部清洁,定期清洗,防止杂质堵塞。
3.发现泄漏、磨损等现象时,及时采取措施修复。
4.避免在高温、高压等极端条件下长时间使用,以免影响产品寿命。
通过以上内容,我们对万向充装鹤管有了更深入的了解。
鹤管的主要工作原理
鹤管的主要工作原理鹤管是一种常见的输送设备,主要用于将颗粒状或粉状物料进行输送和卸载。
其工作原理是通过利用气流来传输物料,通过管道内的气流和物料之间的摩擦和冲击力来实现物料的输送。
鹤管的主要工作原理包括气流输送、阻力与摩擦、物料的流动和下料等方面。
首先,鹤管的气流输送是其工作原理的核心。
气流输送是指在管道内通过添加压缩空气或其他气体,形成一定速度和流量的气流,从而带动物料一起进行输送。
鹤管内的气流对物料施加了一定的压力和力量,使物料随气流一起流动。
在输送过程中,气流的速度和流量会对物料的输送效果产生影响。
一般来说,气流速度越大,流量越大,对物料的输送能力就越强。
因此,通过合理控制气流的速度和流量,可以实现对物料的高效输送。
其次,鹤管的工作原理还涉及阻力与摩擦的作用。
在输送过程中,鹤管内的气流对物料产生了一定的阻力和摩擦力。
阻力是指气流对物料产生的阻碍力,阻止物料自由流动;摩擦力则是指由于气流流动对物料产生的摩擦力,使得物料随气流一起流动。
在输送过程中,阻力和摩擦力会影响气流对物料的作用力,进而影响物料的输送效果。
因此,鹤管的设计和操作中需要充分考虑阻力和摩擦的影响,以保证物料能够顺利进行输送。
另外,鹤管的工作原理还涉及物料的流动和下料。
在输送过程中,物料会随着气流一起在管道内移动,通过管道的弯曲和斜坡,使得物料能够顺利到达目的地。
在鹤管的下料部分,通过合理设计下料口和控制下料速度,可以确保物料能够准确、整齐地进行下料,提高输送效率和质量。
总的来说,鹤管的工作原理是利用气流对物料进行输送,通过控制气流的速度和流量,克服阻力和摩擦,以及合理设计物料流动和下料部分,从而实现高效、稳定的物料输送。
鹤管在许多行业中都有广泛的应用,如粮食加工、化工、建材等领域,其工作原理的稳定性和可靠性得到了用户的肯定。
随着科技的不断进步和创新,相信鹤管在物料输送领域会有更加广阔的发展前景。
低温鹤管
低温鹤管
什么是鹤管?
*鹤管*是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
低温鹤管是鹤管的一种。
产品说明
低温鹤管、LNG鹤管应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点。
使用材料
工艺管线:304L,GB/T14976
弯头:304L,GB/T12459
法兰:304L
旋转接头锻件:304L
旋转接头动密封:(进口配方密封圈)
旋转接头静密封:PTFE(国产)
不直接与工艺管线连接的结构件:304
与工艺管线连接的结构件:304 L
低温鹤管、LNG鹤管主要参数:
低温装车鹤管型式:立柱式
作业种类:公路运输槽车的连接设备
装车位置:尾部装车
输送介质:LNG
操作密度:443 kg/m3
操作粘度:0.124Cp
公称通径:DN50
设计温度:-196℃~70℃
操作温度:-162℃
设计使用压力:1.6MPa
操作压力:≤1.0 MPa (G)
材料:介质流通管道均采用304L,不锈钢立柱采用碳钢材质。
以上就是对低温鹤管的简单介绍。
甲醇卸车鹤管原理
甲醇卸车鹤管原理
甲醇卸车鹤管是一种常见的卸车装置,用于将甲醇从运输车辆中卸下。
其原理如下:
1.鹤管结构:甲醇卸车鹤管由管道组成,通常由高强度的不锈钢制成,能够承受高压和腐蚀性物质的侵蚀。
2.进料口:鹤管顶部设有进料口,用于将甲醇从运输车辆中引入鹤管内。
进料口通常具有密封装置,确保甲醇不会泄漏。
3.下料口:鹤管底部设有下料口,用于将甲醇引导至目标存储设施或流动介质中。
下料口通常也配备了相应的密封装置,以防止甲醇泄漏。
4.阀门控制:甲醇卸车鹤管通常配备了阀门,用于控制甲醇的流动。
通过打开或关闭阀门,可以控制甲醇的流量和流向,实现卸车作业的灵活性。
5.排气系统:在卸车过程中,甲醇卸车鹤管还配备了排气系统,用于排除鹤管内的空气和气泡,确保甲醇顺利流入目标存储设施。
6.安全系统:甲醇卸车鹤管通常配备了多重安全系统,以确保卸车过程的安全性。
例如,通过压力传感器和流量传感器,可以监测甲醇卸车过程中的压力和流量,确保在安全范围内运行。
总的来说,甲醇卸车鹤管通过引入甲醇并控制阀门,将甲醇从运输车辆中卸下,并由下料口导入目标存储设施或流动介质中。
通过安全系统保障,实现甲醇的安全、高效卸车。
鹤管
(二)铁路罐车鹤管1.LA型及LAV型鹤管1)型号说明2)选用原则(1)LA型为汽、煤、柴等轻油介质,LAV型为原油,渣油等重油介质。
(2)尺寸A=5m的鹤管适合安装在栈桥中心(即单排),间距8m为宜。
尺寸A=3.8m的鹤管适合安装在栈桥两边(即双排),间距6m为宜。
(3)密封件分普通型和高温型(230℃)两种,按需供应。
(4)未注明接口法兰1的要求时,按JB81—59中1.0MPa压力等级交货。
(5)可以定制特殊尺寸和材质(如不锈钢)的鹤管。
3)LA型及LAV型鹤管(见图10—4—17及表10—4—9)制造厂:株州百通技贸有限公司。
2.QDY型鹤管鹤管结构及安装说明:QDY型鹤管由本体及控制箱构成、本体基本结构见图10—4—18。
上图为轻质油料用鹤管,下图为重质油料用鹤管。
各型鹤管均有若干个活动关节,各关节均由气动马达通过蜗轮、蜗杆机构带动工作的叫气动鹤管;只有一个气动马达操纵垂直管伸缩的,叫半气动鹤管,各关节均由手动操纵工作的叫手动鹤管。
主、副回转管有内管和可回转的外套管组成,内、外套管之间用材料为聚四氟乙烯的Yx 型密封圈密封。
垂直管由3~4节活动管套在固定管外组成,每节活动管均可伸下或缩起,其伸缩的最大距离叫伸缩行程。
鹤管材料根据用户要求,可以是碳钢、不锈钢、铝合金或其他特殊材料。
图10—4—18中A 、B 分别为主、副安装架至路轨表面或地面的标高,标高的高低和尺寸D 决定鹤管出油口能否达到槽车内预定位置;尺寸C 决定鹤管回转部分最高点对顶棚高度的影响。
固定在栈桥上的鹤管,只有槽车口在一定范围内时才能满意对位,这个范围称“有效对位距离”,可由式10—4—1计算: 有效对位距离=2 ×2221)220()(--+K R R (10-4-1)式中 R l 、R 2和220见图10-4-18,K 为路轨中心至立柱的距离。
显而易见,有效对位距离长,可以满足更多节槽车同时装车或卸车。
1)安装要求QDY 系列鹤管安装应注意以下各点:(1)校准主、副安装架标高符合资料要求;(2)焊接主安装架应校乎安装面;(3)按图中自左至右顺序装配本体;(4)焊接副安装架;(5)用水平仪校准水平管水平,垂直管应垂直;(6)最后检查主安装架标高符合要求。
鹤管介绍 ppt课件
封性好、有较高的技术含量,在液
氯、液氨、液碱、二甲醚、液化石
油气等液化危险化学品的槽车充装
环节,可以达到既安全、环保的输
送流体介质,又杜绝了软管在充装
液化危险化学品中经常发生的爆管
所造成的人员伤亡、经济损失、安
全环保等事故。 ppt课件
5
万向充装管道系统(流体装卸鹤管)简介(1)
ppt课件
6
万向充装管道系统简介(2)
8
16、铭牌
万向充装管道系统型号说明
ppt课件
9
主要型号和结构形式
ppt课件
10
万向充装管道系统简介(4)
适应介质: 液氨、液氯、液碱、液化石油气、二甲醚、醇类、 酸类、烷类、油品等液体和气体介质。
适应车型: 汽车槽车、火车槽车、槽船、钢瓶等。
可选附件:
球阀、快装接头、松套法兰、紧急拉断阀(国产 或进口)、定量装车控制系统(含过滤器、流量 计、调节球阀、压力表、温度及压力变送器)等。
• 常用具有腐蚀性的酸性、碱性物料的装卸臂选用材料
• 硝酸:装卸臂宜采用不锈钢管材或衬塑管,若垂管插入槽 车较长时,垂管液可以采用铝管材。
• 冰醋酸:可选用耐酸不锈钢管材料(316L)
• 硫酸:98%硫酸及发烟硫酸采用优质碳钢衬PTFE管、钢衬PVC管、 钢衬PP管等。若垂管需要插入槽车时,插入垂管可采用 PVC管、PP管、PTFE管或玻璃钢管等。
票据打印机 库区管理系统
报表打印机
Internet发布
• 盐酸:同稀硫酸物料选材基本一样。
• 烧碱溶液(常温):装卸臂ppt课采件用优质碳素钢管。
19
伴热方式的选用原则
•当装卸的液体物料其凝固点 高于环境最低温度时,装卸 的液体物料储存和输送应采 取伴热措施。
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四、流体定量装车 控制系统简介
国务院安委办〔2008〕26号文件
第14条摘录 14.改造提升现有企业,逐步提高安全技术水 平。重点企业要积极采用新技术改造提升现 有装置以满足安全生产的需要。工艺技术自 动控制水平低的重点企业要制定技术改造计 划,加大安全生产投入,在2010年底前,完 成自动化控制技术改造。 新建的涉及危险工艺的化工装置必须装备自 动化控制系统,选用安全可靠的仪表、联锁 控制系统,配备必要的有毒有害、易燃易爆 气体泄漏检测报警系统和火灾报警系统,提 高装置安全可靠性。
安装手册
1.3安装导静电带 先撕除导电连接板上的包装物,并将连接板 上的异物打磨干净。 将最短的一根两端分别与立轴和立柱上的导 电连接板连接。 把带导电夹的一根连在外臂/外伸臂附近的导 电连接板上。 把长的一根导电带连在中间连接件附近的内 臂和外臂的导连接板上。
使用手册
2.1 装卸车前的准备工作
万向充装管道系统简介(3)
万向充装管道系统的构成: 1、立柱 2、内臂锁紧装置 3、气相入口法兰组件 4、气相内臂 5、弹簧缸平衡系统 6、气相外臂 7、气相外伸臂 8、液相外伸臂 9、快速接头 10、球阀 11、防静电装置 12、液相外臂 13、中间连接件 14、液相内臂 15、液相入口法兰组件 16、铭牌
————特 别 警 告————
更换主密封圈后一般都要为该旋转接头按3.2条款做一次
润滑。 操作人员进行装卸车时应穿能导除静电的衣服、手套及鞋子, 使用不产生火花的工具。 臂只在装卸作业或维修保养时打开,其余时间均处在复位 状态! 在臂没有复位前,槽车不得进入装卸工作区;严禁在作业 现场 修车;装卸车作业时严禁槽车移动! 操作臂时严禁将导静电装置上的任何零部件作为着力点拉扯! 严禁在暴风雨及恶劣的天气条件下进行装卸作业。 本说明书只针对所配备的产品,若用于其它产品,本公司无 法保证其使用效果。 未经本公司授权,用户切勿对本设备进行改造;在使用过程 中如遇问题解决不了,请与本公司联系解决。
3.3 外臂平衡调节
△松开旋转接头连接板上固定弹簧缸杆连接头的两组M20螺栓连接件,向上或向下调 整弹簧缸杆连接头在长孔内的位置,即可调整弹簧缸拉力矩,调整好后,紧固所 开的螺栓。 △必要时打开弹簧缸后盖,拆下杆上的M20扁螺母,卸下月牙板后拧动M20螺母,调 节 弹簧预紧力后将弹簧缸复原。 △实在不能调整好,换弹簧缸。
万向充装管道系统型号说明
主要型号和结构形式
万向充装管道系统简介(4化石油气、二甲醚、醇类、 酸类、烷类、油品等液体和气体介质。 适应车型: 汽车槽车、火车槽车、槽船、钢瓶等。 可选附件: 球阀、快装接头、松套法兰、紧急拉断阀(国产 或进口)、定量装车控制系统(含过滤器、流量 计、调节球阀、压力表、温度及压力变送器)等。
流体装卸臂用户调查表
顶部装卸臂包络线图
底部装卸臂包络线图
二、万向充装管道系统 图 解
关键部件-旋转接头结构
旋转接头结构解剖图(一)
旋转接头结构解剖图(二)
旋转接头结构解剖图(三)
典型结构简介(1)
典型结构简介(2)
典型结构简介(3)
典型结构简介(4)
三、万向充装管道系统的
安装、使用、维修手册
2.3装卸车完毕
装车完毕后,按用户装卸车工序关闭泵、阀,将导电夹复位。 分别将外伸臂快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头脱开。 将装卸臂液相/气相管操作至内外臂全部复位锁定状态,挂好外伸臂。 盖好液相/气相外伸臂快装接头与槽车液相/气相快装接头的封盖。
维修手册
3.1 日常检查和维护
自安委办〔2008〕26号文发布以后,万向
充装管道系统便得到了全国各省、市、自 治区、县等安监部门,各企业、事业单位 的安全生产和环保等管理部门及化肥、化 工等液体装卸企业的高度关注。 从2008年9月15日起至今,全国各省、市、 自治区等省、市、县级安监部门均相继下 发了响应安委办〔2008〕26号【关于进一 步加强危险化学品安全生产工作的指导意 见 】的文件和实施细则,并多次强调了万 向充装管道系统在危化品充装环节中的重 要性。
检查导静电系统的电阻不大于10欧姆;在进车之前应保证装卸臂处于复位 并锁定状态,防止被槽车撞击。
2.2装卸车作业
△引导槽车进入工作区域,槽车接口的停靠位置参见《产品包络线图》。 △检查槽车接口的阀处于关闭状态。 △打开装卸臂立柱上的内臂锁紧机构手柄。手提液相/气相管外伸臂手柄,将
臂从挂钩上摘下,移动臂至槽车接口。 △打开液相/气相管外伸臂接车端快速接头,将装卸臂液相/气相管的外 伸臂 的快装接头与槽车液相/气相接口的快装接头对接。 △将导电钳夹在槽车上,按用户装卸车工序进行开泵、开阀等装车作业。
万向充装管道系统(流体装卸鹤管)简介(1)
万向充装管道系统简介(2)
万向充装管道系统是由多个旋转接头、 多节管径相同或不同、长短不一的管道、 管件、球阀、法兰、快装接头、松套法兰、 防静电装置、弹簧缸平衡装置及定量装车 控制系统等组成的管道系统,可实现一组 管道在三维空间完成指定运动。 万向充装管道系统也称为液氨装卸臂、液 碱装卸臂、液氯装卸臂、二甲醚装卸臂、 液化气装卸臂、流体装卸臂、液体装卸臂、 鹤管等。
液体装卸臂产品简介
2010-01-01
一 产品简介 万向充装管道系统 (流体装卸鹤管)
国务院安委办〔2008〕26号文件
第16条摘录
国务院安全生产监督管理委员会办公室2008 年9月14日发布的安委办〔2008〕26号 【关于 进一步加强危险化学品安全生产工作的指导意见 】 第16 条指出:
“在危险化学品槽车充装环节,推广使 用万向充装管道系统代替充装软管, 禁止使用软管充装液氯、液氨、液化 石油气、液化天然气等液化危险化学 品。”
装卸臂的材料选用
• 一般无腐蚀性的石油化工液体物料通常采用优质碳素钢管 材。 • 需要保持石油化工液体的纯净,防止锈蚀物混入,装卸臂 管道应采用不锈钢管材;液体物料若直接用于食品工业时, 装卸臂管道也应采用不锈钢材料。 • 常用具有腐蚀性的酸性、碱性物料的装卸臂选用材料 • 硝酸:装卸臂宜采用不锈钢管材或衬塑管,若垂管插入槽 车较长时,垂管液可以采用铝管材。 • 冰醋酸:可选用耐酸不锈钢管材料(316L) • 硫酸:98%硫酸及发烟硫酸采用优质碳素钢管材。 • 稀硫酸(80%以下):应采用钢衬PTFE管、钢衬PVC管、 钢衬PP管等。若垂管需要插入槽车时,插入垂管可采用 PVC管、PP管、PTFE管或玻璃钢管等。 • 盐酸:同稀硫酸物料选材基本一样。 • 烧碱溶液(常温):装卸臂采用优质碳素钢管。
检查导静电系统(如果有)的电阻不大于10欧姆,否则不得作业;更换损坏的导电带; 打磨或更换污损或氧化的触点等。检查并及时紧固所有松动的螺丝。
3.2 润滑
每1-2年打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂,使弹簧压缩,这时在缸体内加注钙 基或锂基润滑脂。。每1-2年对旋转接头进行一次换酯润滑,方法如下:拧开旋转接 头外圈上的两个螺塞,向其中的一个孔注入干净的锂基润滑脂,直至从另一个孔流出 干净的润滑脂为止(在注脂中不要让滚珠滚出来),然后拧上螺塞,转动臂使旋转接 头转动,每转动1/4圈重复按a方法注润滑脂一次,直至一圈。。
静电 接地夹
槽车
定量装车控制系统整体配置图
装车系统基本解决方案
RealMIS/ERP系统
票据打印机
报表打印机
Internet发布
主要特点
采用国产价格、进口性能的AWZ型定量装车控制仪
库区管理系统 10M工业以态网
工厂管理网
独特的以太网、RS485两种可选联网方式!
上位机与装车仪的通讯采用标准的TCP/IP和 MODBUS两种方式!
流体定量装车控制系统简介
定量装车控制系统的组成及原理
自动定量装车系统控制原理图
RS485网络或以太网
AWZ定量装车控制仪
• 上位机操作站 • AWZ装车控制仪
装车管理系统 电气开关柜 鹤管 手动阀 储 罐 放空阀 过滤器 泵 流量计 气动两段或 多段阀 防溢开关
• 高精度计量型流量计 • 两段或多段控制阀 • 静电、溢流保护器 • RS485通讯网络
万向充装管道系统简介(5)
制造标准: 中华人民共和国HG/T 21608-96《液体装卸臂》 设备选材: 根据介质可选择碳钢、不锈钢、碳钢衬四氟、 碳 钢衬PO/PP等。 设备规格: 液相管道公称口径范围为DN50-DN200,气相管 道公称口径范围为DN25-DN100。 设计温度:-196℃~+300℃ 设计压力:1.0-10MPa。
装卸臂的结构形式选型
• 1、装卸低挥发,无危害的液体介质,可选用敞 开式; • 2、装卸易挥发且挥发气体有回收价值的介质,可 选用有气体回路的密闭形式; • 3、装卸易燃、易爆、易产生静电积聚和对环境有 污染、对人体有危害的液体介质,选用有气体 回路、带密封帽的形式,并安装导静电系统, 用带分流帽的自动伸缩套管。 • 4、装卸液氨、液化气、二甲醚等液化气体介质,用双管 密闭形式;汽车用底部臂,槽车接口用快装接头;火 车用顶部臂,槽车接口用松套法兰。
3.4 更换主密封圈
△长年使用的密封圈会因磨损而发生渗漏,这时应及时更换主密封圈。 △如渗漏发生在连有弹簧缸的旋转接头上,应先拆除弹簧缸,松开连接旋转接头外圈 和法兰的内六角螺栓,拆除原主密封圈。 △用干净棉纱擦干净内圈和法兰密封面。 △取一个新主密封圈涂上润滑脂后放入密封槽中。 △将旋转接头和上面的连接件复原。
万向充装管道系统之所以得到如此 重视,是因为它具有转动灵活、密
封性好、有较高的技术含量,在液 氯、液氨、液碱、二甲醚、液化石 油气等液化危险化学品的槽车充装 环节,可以达到既安全、环保的输 送流体介质,又杜绝了软管在充装 液化危险化学品中经常发生的爆管 所造成的人员伤亡、经济损失、安 全环保等事故。