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(赛车)抓地力
义对照
备 注
位于车尾底部的气流出口,是F1赛车空气动力学 的重要部件。通过在车身底部制造低压区来获得 下压力,是赛车在高速弯道上下压力的主要来源 当汽车在转向的过程中,车体一边的轮会比另一边 的转动要快,减速器的作用是分配不同的速度给车 轴从而使车体保持平衡
increase to表示:增加到
燃油
(短而阔的)桨 向高处升;结束 变速,换档 提高;增加;增压 超越[过]②(车辆)超车 允许,准许 消耗[费]②消耗量,耗油率 相符的;和谐的;相应的 情况;(健康等)状态 发射;发出;长出 头盔 特别喜爱的,最喜欢的 味道,滋味;感受,体验 赛车驾驶舱 暖和的地方(或状态) 泵,唧筒 添加;增加 油料 (汽车等的)最低档 操作;开动(机器)等 离合器 【物】【机】转矩;力矩;扭矩
45
Baidu Nhomakorabea
grip
[grip]
46 47 48 49 50 51 52
中英文释义对照
释义 环境保护 【机】空档 解开,解除;使脱离 齿轮;传动装置;(汽车)排档 在...的整个期间 (赛车中途的)加油站,修理站[the P] (汽车等)疾驰 扩散器 调节;改变...以适应 齿轮传动装置[减速器] 最有效地进行;使完美 使平衡;保持...的平衡 转弯 入口;门口;河口;通道 转速 增大;增加;增强 攻击,进攻,抨击 竞争者,对手,敌手 减少了的;降低的;缩小的;沦落的 保存;保护;节省
21
fuel
['fjuəl]
22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
paddle top shift boost overtaking allow consumption according condition send helmet favourite taste cockpit warm pump add oil bottom operate clutch grp torque
['pædl] [ʃift] [bu:st] [,əuvə'teikiŋ] [ə'lau] [kən'sʌmpʃən ] [ə'kɔ:diŋ] [kən'diʃən] [send] ['helmit] [teist] ['kɔkpit] [wɔ:m] [pʌmp] [æd] [ɔil] ['bɔtəm] ['ɔpəreit] [klʌtʃ] [tɔ:k]
中英文释义对照
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 英 environmental [in,vaiərən'mentl ] neutral disengage gear during pit spin diffuse adjust differential optimize balance corner entry rev increase attack rival reduced conserve 文 protection [prə'tekʃən] ['njutrəl] [,disin'gedʒ] [giə] ['djuəriŋ] [pit] [spin] [di'fju:zə] [ə'dʒʌst] [,difə'renʃəl] ['ɔptimaiz] ['bæləns] ['kɔ:nə] ['entri] [rev] [in'kri:s] [ə'tæk] ['raivəl] [ri'dju:st] [kən'sə:v]
reduced to:变成,沦于
F1赛车使用的是超级无铅汽油,其组成成分必须 符合FIA的规则,必须满足严格的EU排放标准。 为了确保各队燃油的合法性,FIA会在每站比赛中 进行随机抽样检查。在赛季之前,制造商必须向 FIA提供样品,以作为样板备案
according to:根据,按照
抓地力,用于描述赛车粘附地面的程度,以及对 弯道速度的影响。高抓地力意味着高弯道速度, 影响抓地力的主要因素有空气动力学、由车身创 造的下压力以及轮胎。缺乏抓地力,车身将发生 滑动或者打转