多重复合循环在非圆二次曲线加工中的应用
2014数控车工 (中级工)理论知识试卷
数控车工 (中级工)理论知识试卷 注意事项 1.考试时间：90分钟。
2.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4.不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、选择题：(请将选择结果填入题前的括号中，每题1分，共70分) 1、辅助功能中与主轴有关的M 指令是（ D ）。
(A)M06 (B) M09 (C)M08 (D)M05 2、定位基础的选择原则有（ C ）。
(A) 尽量使工件定位基准与工序基准不重合 (B) 尽量用未加工表面作定位基准 (C)应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹 (D) 采用基准统一原则 3、测量与反馈装置的作用是为了（ C ）。
(A)自动报警 (B)自动测量工件 (C)提高机床的定位精度、加工精度 (D)提高机床的灵活性 4、掉电保护电路的作用是（ C ）。
(A)防止强电干扰 (B)防止系统软件丢失 (C)防止RAM 中保存的信息丢失 (D)防止电源电压波动。
5、某个程序在运行过程中，数控系统出现“软限位开关超程”报警，这属于（ B ）。
(A)程序错误报警 (B)操作报警 (C)驱动报警 (D)系统错误报警6、用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量提高（ C ）。
(A)进给量 (B)切削厚度 (C)切削速度 (D)切削深度 考 生 答 题 不 准超过此 线7、在切削加工时根据切屑的形状可以判断加工零件的表面粗糙度，切屑形状为（ D ）的零件其表面粗糙度好。
(A)崩碎切屑 (B)粒状切屑 (C)挤裂切屑 (D)带状切屑8、表面粗糙度对零件使用性能的影响不包括（ D ）。
(A)对配合性质的影响 (B)对摩擦、磨损的影响(C)对零件抗腐蚀性的影响 (D)对零件塑性的影响9、在主轴加工中选用支承轴颈作为定位基准磨削锥孔，符合（ A ）原则。
(A)基准统一 (B)基准重合 (C)自为基准 (D)互为基准10、数控程序编辑和输入中常用的修改键是（ C ）。
数控车床多重复合循环指令
数控车床多重复合循环指令（G70～G76）运用这组G代码，可以加工形状较复杂的零件，编程时只须指定精加工路线和粗加工背吃刀量，系统会自动计算出粗加工路线和加工次数，因此编程效率更高。
1. 外圆粗加工复合循环（G71）指令格式G71 UΔd ReG71 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt指令功能切除棒料毛坯大部分加工余量，切削是沿平行Z轴方向进行，见图1，图1 外圆粗加工循环A为循环起点，A-A'-B为精加工路线。
指令说明Δd表示每次切削深度（半径值），无正负号；e表示退刀量（半径值），无正负号；ns表示精加工路线第一个程序段的顺序号；nf表示精加工路线最后一个程序段的顺序号；Δu表示Ｘ方向的精加工余量，直径值；Δw表示Ｚ方向的精加工余量。
使用循环指令编程，首先要确定换刀点、循环点A、切削始点A’和切削终点B的坐标位置。
为节省数控机床的辅助工作时间，从换刀点至循环点A使用G00快速定位指令，循环点A的X坐标位于毛坯尺寸之外，Z坐标值与切削始点A’的Z坐标值相同。
其次，按照外圆粗加工循环的指令格式和加工工艺要求写出G71指令程序段，在循环指令中有两个地址符U，前一个表示背吃刀量，后一个表示X方向的精加工余量。
在程序段中有P、Q地址符，则地址符U表示X方向的精加工余量，反之表示背吃刀量。
背吃刀量无负值。
A’→B是工件的轮廓线，A→A’→B为精加工路线，粗加工时刀具从A点后退Δu/2、Δw，即自动留出精加工余量。
顺序号ns至nf之间的程序段描述刀具切削加工的路线。
例题1 图2所示，运用外圆粗加工循环指令编程。
图2 外圆粗加工循环应用N010 G50 X150 Z100N020 G00 X41 Z0N030 G71 U2 R1N040 G71 P50 Q120 U0.5 W0.2 F100N050 G01 X0 Z0N060 G03 X11 W-5.5 R5.5N070 G01 W-10N080 X17 W-10N090 W-15N100 G02 X29 W-7.348 R7.5N110 G01 W-12.652N120 X41N130 G70 P50 Q120 F302. 端面粗加工复合循环（G72）指令格式G72 WΔd ReG72 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt指令功能除切削是沿平行X轴方向进行外，该指令功能与G71相同，见图3。
数控车床编程与操作项目二 轴类零件加工任务四多阶梯轴零件加工
T0202 M03 S800 F0.1 G00 G42 X52.Z2. G70 P50 Q150 G00 G40 X100.Z100.
M00 M05 T0303 M03 S400 G00 X50. Z-85. G01 X0 F0.08 X52. F0.3 G00 X100.Z100.
M30
换精加工车刀 设置转速与进给速度 快速移到循环起点,建立刀补 调用精加工循环,进行精加工 退刀准备换刀并取消刀补 暂停,主轴停,测量 换切断刀 设置转速与进给速度 快速移至X50. 快速移至Z-85. 切断 刀具沿+X方向退刀 刀具退回至换刀点 程序结束
数控机床上首件加工均采用试切和试测方法保证尺寸精度，具 体做法：当程序运行到N170程序段时，停车测量精加工余量。 根据精加工余量设置精加工刀具（T02号）磨损量，避免因对刀 不精确而使精加工余量不足而出现不可修复的废品。然后再运 行精加工程序，程序运行至N230时，停车测量，根据测量结果 ，修调精加工车刀刀补磨损值，再次运行精加工程序，直至零 件尺寸达到要求为止。
程序内容 G00 T0101 G40 G97 G99 F0.2
M03 S600 X52. Z2. G71 U1.5 R0.5 G71 P50 Q150 U0.4 W0.1 G00 X0. G01 Z0. X15.994 X19.994 Z-2. Z-15. X27.994 Z-25. X39.992 Z-45. Z-55. X-47.992 Z-70. Z-85. G00 X100.Z100 M00 M05
【实施训练】
一、加工准备 二、对刀操作 三、空运行及仿真 四、零件自动加工及锥度控制
数控机床上首件加工均采用试切和试测方法保证尺寸精度，具体做法：当 程序运行到N170程序段时，停车测量精加工余量。根据精加工余量设置精 加工刀具（T02号）磨损量，避免因对刀不精确而使精加工余量不足而出 现不可修复的废品。然后再运行精加工程序，程序运行至N230时，停车测 量，根据测量结果，修调精加工车刀刀补磨损值，再次运行精加工程序， 直至零件尺寸达到要求为止。例 T02号刀具X磨损量设为0.3mm，Z方向磨 损量设为0.2mm。精加工程序运行后，实测外圆尺寸比编程尺寸大0.22mm， 则把X方向磨损量修改为0.3mm－0.22mm=0.08mm；实测长度方向尺寸比 编程尺寸大0.15mm，则把Z方向磨损量修改为0.2mm－0.15mm=0.05mm。 重新修改为磨损量后，重新运行精加工程序，直至达到尺寸要求。首件加 工尺寸调好后，可以将程序中的暂停指令删除即可进行批量零件的生产， 加工中不需要再测量和控制尺寸，直至刀具磨损为止。
机加工基础题库数控
1、一、选择题：2、3、“刀位点”是指车刀、镗刀的刀尖，钻头的钻尖。
（√）4、Ａ０图纸幅面大于A1的图纸幅面。
( √ )5、CAE的含义是计算机辅助运算（×）6、CAM中型腔零件的粗加工通常选用键槽铣刀。
( √ )7、CAT的含义是计算机辅助工艺分析。
（×）8、CNC系统一般都具有绝对编程方式（G90）和增量编程方式（G91）两种。
（√）9、FANUC 0i 数控车床系统，在一个程序段中不能用增量、绝对方式混合编程。
（×）10、FANUC 0i系统的数控机床编程原点可以定在主轴端面或工件端面处回转轴线上。
（√）11、FANUC固定循环功能中的K指重复加工次数，一般在增量方式下使用。
(√ )12、FANUC数控车床的进给方式分为每分钟进给和每转进给两种，一般可用Ｇ96和Ｇ97来区13、FANUC数控系统中，M98，M99指令是成对出现的。
（√）14、FANUC系统数控车床编程时，可采用绝对值编程、增量值编程或二者混合编程。
( √ )15、FANUC系统中，G00指令设定为非线性插补定位时，刀具轨迹通常不是直线。
（√）16、FANUC系统中，G92指令是加工直螺纹指令，不能用于加工锥螺纹。
( × )17、FANUC系统中，程序格式“T0203”是错误的。
（×）18、Fanuc系统中螺纹指令G92X41.0W-43.0F1.5是以每分钟1.5mm的速度加工螺纹（╳）19、FANUC有些系统中，程序“G01Z-20.0R4.0F0.4”是一正确的程序段。
( √)20、FMS的中文含义是计算机集成制造系统。
（×）21、G00、G01指令都能使机床坐标轴准确到位，因此它们都是插补指令。
（×）22、G00功能是使刀具以机床规定的速度快速移动到目标点，它与前一个程序段中的进给速度无关。
（×23、G00和G01的运行轨迹都一样，只是速度不一样。
数车复合循环指令特点及应用技巧
Ｇ ７ １ 适用于毛坯粗车外径和粗车 内径 ， 精加工轨迹必须符合ｘ
墨 ｊ ８ １ 走 委 黛 建
轴、 Ｚ 轴 的 共 同 单调 增大 或减 小 的模 式 ， 否 则 会 产 生 凹 轮 廓 不 是 分
作者 简介： 张景 霞， 女， １ ９ ６ ７ 、 １ ０ ， 辽 宁省抚 顺 市， 抚 顺矿 业集 团技师 学院 高级讲 师， 主要从 事数控 专业教 学工作 。
曩 ２ 《 壤舞 羹 毫
１ ． ３精 车 固定循 环 Ｇ７ Ｏ
编程指令格式 ： Ｇ ７ ０ Ｐ （ ｎ ｓ ）Ｑ （ ｎ ｆ ） 用Ｇ７ １ 、 Ｇ７ ３ 粗车工件后 ， 用Ｇ ７ ０ 来指定精车 循环 ， 切 除粗加工
留下 的余 量 ， Ｇ ７ ０ 指与Ｇ ７ １ 或Ｇ７ ３ 指 令 成对 出 现 。
Ｇ ７ １ Ｕ（ Ａｄ ） Ｒ（ ｅ ） ；
Ｇ ７ １ Ｐ （ ｎ ｓ ） Ｑ （ ｎ ｆ ）Ｕ（ △ｕ ） ｗ（ △Ｗ） Ｖ （ ｆ ） Ｓ （ ｓ ） Ｔ （ ｔ ） ；
１ ． １ ． ２ 程 序 段 中各地 址 的含 义
、
如 图２ 所示， 从循 环 起 点 Ｃ 开 始 退 刀到 Ｃ ３ 点 开始 粗 车 ， 示 例 中分
毛 坯 余量 不 均 ， 需 要 多 次分 层 车 削 。 用Ｇ Ｏ ０ 、 Ｇ ０ １ 、 Ｇ ０ ２ 、 Ｇ ０ ３ 等 指
１ ． １ ． ３ Ｇ７１走 刀轨 迹
如图１ 所示 ： 从Ｃ 点 开 始 退 刀到 Ｄ 点， 进 行分 层 切 削 。 即刀 具 向Ｘ 向进 刀 Ａｄ ， 切 削 外 圆后 按ｅ 值４ ５ 。 退刀 ， 循 环 切 削直 至 粗加 工 余 量被
G71指令
多重复合循环指令G71新课讲授：FANUC系统提供了六个比较人性化多重符合循环，可以满足实际生产中一般零件的加工需求。
新课讲授：G71 —外径粗车复合循环指令⑴概述：G71指令称为外径粗车固定循环，它适用于毛坯料粗车外径和粗车内径。
在G71指令后跟描述零件的精加工轮廓程序，CNC系统根据加工程序所描述的轮廓形状和G71指令的各个参数自动生成加工路径，将粗加工待切除料切削完成。
G71指令段内部参数示意（2）指令格式内外径粗车复合循环G71指令格式：G71 U(△d) R(e)；G71 P(ns) Q(nf）U(△u) W(△w) F(f) S(s) T(t）；N(ns）……；……；……；…F__；…S__；…T__；N(nf)……；外径粗车复合循环指令参数是由两个G71程序段指令的，而精加工的零件形状是由N(ns）到N(nf)的程序段指令的，各参数的意义如图5-23。
△d —每次循环的切削深度（半径值指定），模态值，直到下个指定之前均有效。
也可以用参数指定。
根据程序指令，参数中的值也变化，单位为mm。
e —每次切削退刀量。
模态值，在下次指定之前均有效。
也可以用参数指定。
根据程序指令，参数中的值也变化。
ns —精加工路径第一程序段的顺序号（行号）。
nf —精加工路径最后程序段的顺序号（行号）。
△u —X方向精加工余量和方向。
△u为负值时，表示内径粗车循环。
△w —Z方向精加工余量和方向。
f , s , t ：在G71程序段中指令，在顺序号为ns到顺序号为nf的程序段中粗车时使用的F、S、T功能。
⑶说明①在A→B之间的移动指令中指定的F、S、T功能，仅在G70中有效，粗车循环使用G71程序段或以前指令的F、S、T功能。
精加工形状的移动指令，直线和圆弧指令都可以指令。
②在A→A′之间的刀具轨迹，在顺序号为ns的程序段中指定，ns 的程序段必须为G00或G01指令，且只有X轴的移动（不能指定Z轴的运动）。
数控车床编程中常用指令的编程技巧与实例
数控车床编程中常用指令的编程技巧与实例在生产过程中，程序指令巧妙的使用，不仅可以提高生产效率，也使学生对其产生浓厚的学习兴趣。
下面通过几个实例简要介绍以下几个指令在编程中的使用技巧。
一、g50指令g50在数控加工中有两个作用：（1）g50是主轴速度控制指令（最高转速限制）。
g50指令中的s与g97中的s表示的一样，都是主轴转速大小。
当采用g96方式加工零件时，线速度是保持不变，但直径逐渐变小时，它的主轴转速会越来越高，为防止主轴转速太高，离心力过大，产生危险以及影响机床的使用寿命，采用此指令可限制主轴的最高转速。
此指令一般与g96配合使用。
例，g50 s2000：表示最高转速限制在2000 r/min。
（2）g50是车床设定坐标时最常用的指令。
指令格式：g50 x_ z_其中，x、z的值是起刀点相对于加工原点的位置。
在数控车床编程时，所有x坐标值均使用直径值。
说明：①在执行此指令之前必须先进行对刀，通过调整机床，将刀尖放在程序所要求的起刀点位置上。
②此指令并不会产生机械移动，只是让系统内部用新的坐标值取代旧的坐标值，从而建立新的坐标系。
例：如图1送料滚所示。
分析图纸并确定加工工艺：毛坯尺寸为φ32 mm，长430 mm。
对于该送料滚，可用两顶尖装夹工件车削工件右端，保证φ18 mm，长16 mm尺寸及φ30 mm，长400 mm尺寸，然后，再用一夹一顶装夹加工工件左端并保证尺寸。
右端程序如下：o1234；…g00 x30. z3.；安全进刀点m00；程序暂停g50 z0；设定工件坐标系g01 z-400. f200；…m30；对于此程序看似很简单，其巧妙之处就在于“m00 g50 z0”这两行程序。
众所周知，批量加工时，中心孔的深度很难控制一致，那么在采用两顶尖装夹工件时，工件坐标系也很难一致。
如果每一件工件重新对刀也比较影响生产效率。
对于以上问题，我们可以在加工中重新设立工件坐标系。
具体操作是：在程序执行到“m00”时，数控车床的进给系统暂停工作后，按“手轮”方式，摇动手轮使刀尖与工件右端面轻轻接触，然后，再转换为“自动”方式，按“循环启动”进行下一步加工。
数控车床编程_多重复合循环课件
多重复合循环课件
多重复合循环 （G71～G76）
应用多重复合循环，只须指定精加工 路线和粗加工的背吃刀量，系统就会自动 计算出粗加工路线和加工次数，完成从粗 加工到精加工的全部过程，因此可大大简 化编程。 它应用于切除一次性加工即能加工到 规定尺寸的场合。主要在粗车和多次加工 螺纹的情况下使用。
Nf: 指定精加工路线的最后一个程序段的顺序号； Δ u: 为X方向上的精加工余量 (直径值)； Δ w: 为Z方向上的精加工余量； Δ d: 为背吃刀量(无正负号)； e: 为退刀量；
进行平行于z轴的多次切削
` 工件如上图所示形状。 C 是粗车循环
的起点， A 是毛坯外径与轮廓端面的交点，
假定某段程序中指定了由A→A’→B的精 加工路线，只要用 G71 指令，就可实现背 吃刀量为Δ d，精加工余量为Δ u／2和Δ w 的粗加工循环。
固定形状粗加工循环(G73)
G73适合加工毛坯已基本铸造、锻造成形的一类工件的粗车。 格式为：
G73 Ui Wk Rd G73 P ns Q nf U Δ u WΔ w F f
或 G73 P ns Q nf Ii Kk UΔ u WΔ w DΔ d F f S s 其中I：为X轴上的总退刀量(半径值)； k：为Z轴上的总退刀量； d：为重复加工的次数； ns：指定精加工路线的第一程序段的顺序号； nf：指定精加工路线的最后一个程序段的顺序号； Δ u：为X轴上的精加工余量(直径值)； Δ w：为Z轴上的精加工余量。
2 、 A→B 之间必须符合 X 轴、 Y 轴方向的共同单调增大或减小
的模式。
端面粗加工循环(G72)
G72 为端面粗加工循环指令，它适用于圆柱毛坯的端 面方向粗车，是沿着平行于 X 轴进行切削循环加工的。 格式为：
数铣高级工理论真题1及答案
数铣高级工理论题—真题1及答案一、单选题(第1题-第120题，每题0.5分,共60分)1。
对工厂同类型零件的资料进行分析比较,根据经验确定加工余量的方法,称为( B )。
A查表修正法 B经验估算法 C实践操作法 D平均分配法2.选择三维曲面的铣削方法（ D ）。
A.与加工精度无关B.与加工刀具形状无关 C。
与曲面形状无关D.与加工精度、加工刀具形状、曲面形状都有关3。
进给机构噪声大的原因是( B ）。
A滚珠丝杠的预紧力过大 B电动机与丝杠联轴器松动C导轨镶条与导轨间间隙调整过小 D导轨面直线度超差4. 以工件的精加工大平面作为定位基准时，定位元件应选用（ C )。
A支承钉 B自位支承 C支承板 D调节支承5.在运算指令中，形式为Ri=ACOS(Rj）的函数表示的意义是（ C ）。
A只取零 B位移误差 C反余弦 D余切6。
平面铣削采用多次走刀时，两刀之间的切削宽度为步距,一般按( C ）×D（直径）A 1B 0。
5C 0.6-0.9D 1.27。
下列R参数引用段中，正确引用格式为（ A ）（SIEMENS系统。
)A G01 X=R1+R2 F=R3B G01 XR1+R2 FR3C G01 X[1+R2］ F［R3]D G01 ZR-1 FR38。
当机床的进给机构有传动间隙时,轮廓铣削加工应按照（ B ）安排进给路线。
A顺铣 B.逆铣 C先顺铣后逆铣 D先逆铣后顺铣9.选择毛坯生产方式的原则首先是( C ）。
A考虑经济性 B是否有良好的工艺性 C保证使用的性能 D生产可行性10。
计算机辅助设计系统的核心技术是（ D ）.A中央处理器 B操作系统 C显示技术 D建模技术11。
型腔铣削加工深度方向的进刀方式应采用（ B ）。
A沿Z轴方向直接进刀 B沿螺旋线或斜线进刀 C沿进给的矢量方向进刀 D沿切线方向进刀12。
椭圆参数方程式为（ C )（SIEMENS系统)A。
X=a＊Sinθ，Y=b＊Cosθ B. X=b*Cos（θ/b），Y=a*SinθC。
数控车床技能鉴定培训单元3FANUC0i系统数控车床的常用编程代码
图3-2螺纹切削
例3-1：如图3-4所示，切削螺纹编程，螺纹导程为2mm，单线 螺纹。
O0031； T0303； M03 S200； G00 X32 Z5；定义A点 G00 X29.1；下刀到第一次切深 G32 Z-53 F2；切削螺纹 G00 X32；退刀 Z5；退刀 X28.4；下刀到第二次切深 ……；切削螺纹、退刀同第一刀 G00 X150 Z150； M05； M30；
图3-11 圆柱面切削循环应用
例3-4：如图3-12所示，运用锥面切削循环指令编程。
O0034； T0101； G98 G90 X40 Z20 R-5.5 F30； 快进至循环起点
X30； X20； G00 X100 Z160 M05； M30；
图3-12 圆锥面切削循环应用
3.4.1单一固定循环指令 2、端面切削循环指令G94
O0036； T0202； M03 S600； G98 G00 X70 Z40； G94 X20 Z34 R-5 F30；AB-C-D-A
Z30；A-E-F-D-A G00 X100 Z160 M05； M30；
图3-16 斜端面切削循环应用
3.4.1单一固定循环指令 3、螺纹切削循环指令G92
（1）指令格式：G92 X（U）— Z（W）— R— F— ； （2）指令功能：切削圆柱螺纹和锥螺纹。 （3）指令说明：R表示锥螺纹始点与终点在长轴方向的坐标增 量（X轴用半径量），圆柱螺纹切削循环时Ｒ为零，可省略； 其它参数同G32。
G73 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt ；
图3-25 固定形状切削复合循环
O0311；
N010 T0101 M03 S600 G99；
例3-11：如图3-26所示，
法兰克数控系统编程
法兰克数控系统编程与操作本章主要讲解FANUC 0i MATE-TB数控系统的编程与操作。
本章共分五节，第一节讲解常用编程指令；第二节讲解FANUC系统多重复合循环；第三节讲解宏指令及应用，第四节典型综合零件的编程示例，第五节介绍FANUC 0i MATE-TB系统的功能与操作。
第一节指令详解一、FANUC系统准备功能表表4-1 FANUC 0iMATE-TB数控系统常用G代码（A类）一览表二、FANUC 0i MATE-TB编程规则1．小数点编程：在本系统中输入的任何坐标字（包括X、Z、I、K、U、W、R 等）在其数值后须加小数点。
即X100须记作X100.0。
否则系统认为所坐标字数值为100×0.001mm＝0.1mm。
2．绝对方式与增量方式：FANUC-0T数控车系统中用U或W表示增量方式。
在程序段出现U即表示X方向的增量值，出现W即表示Z方向的增量值。
同时允许绝对方式与增量混合编程。
注意与使用G90和G91表示增量的系统有所区别。
3．进给功能：系统默认进给方式为转进给。
4．程序名的指定：本系统程序名采用字母O后跟四位数字的格式。
子程序文件名遵循同样的命名规则。
通常在程序开始指定文件名。
程序结束须加M30或M02指令。
5．G指令简写模式：系统支持G指令简写模式。
三、常用准备功能代码详解1．直线插补（G01）格式：G01 X（U）Z（W） F说明：基本用法与其它各系统相同。
此处主要介绍G01指令用于回转体类工件的台阶和端面交接处实现自动倒圆角或直角。
⑴圆角自动过渡：——格式：G01 X R FG01 Z R F——说明：X 轴向Z 轴过渡倒圆（凸弧）R 值为负，Z 轴向X 轴过渡倒圆（凹弧）R 值为正。
——程序示例： O4001 N10 T0101N20 G0 X0 Z1. S500 M03 N30 G1Z0 F0.2 N40 G1 X20. R-5. N50 G1 Z-25. R3. N60 G1 X30.5 N70 G28 X120. Z100. N80 M30⑵ 直角自动过渡：——程式：G01 X C F G01 Z C F——说明：倒直角用指令C ，其符号设置规则同倒圆角。
FANUC系统常用指令
一、FANUC系统常用指令1、快速定位指令G002、直线插补指令G013、圆弧插补指令G02、G03该指令使刀具从圆弧起点沿圆弧移动到圆弧终点。
4、主轴速度设置指令和转速控制指令G96、G97、G50。
（1）主轴线速度恒定指令G96格式：G96 S； S单位为m/min。
此时应限制主轴最高转速，即用G50指令。
如：G50 S1500；主轴最高转速限制为1500r/min。
（2）直接设定主轴转速指令G97。
格式：G97 S； S的单位为r/min （注：一般系统 G97）G96、G97均为模态指令，可相互取消。
5、每转进给指令G99和每分钟进给指令G98。
格式：G99 F； F单位为mm/rG98 F； F单位为mm/minG98、G99均为模态指令，机床初始状态默认G99。
6、螺纹车削加工（可加工直螺纹和锥螺纹）方式有直进式和斜进式（1）螺纹切削指令G32，可车削直螺纹、锥螺纹和端面螺纹。
G32指令进刀方式为直进式。
注：螺纹切削时不可用主轴线速度恒定指令G96。
格式：G32 XZF；其中：XZ为螺纹终点坐标，F为螺距。
螺纹深度计算：h=0.6495p 螺纹小径：d1=d-h×27、刀具功能指令T格式：T 02 02T：为刀具02：刀具号00-9902：刀具补偿号00-99注；（1）刀具号可与转位刀架上的刀具号相对应。
（2）刀具补偿包括形状补偿和磨损补偿。
（3）为了方便，刀具号和刀具补偿号通常是一致的。
（4）刀具号为0或00时，取消刀具；刀具补偿号为0或00时，相当于取消补偿。
例：T0或T00、T0200。
8、辅助功能指令MM00—程序停止 M01—选择停止 M02—程序停止M03、M04、M05—主轴正、反、停转 M08—切削液开M09—切削液关 M30—程序结束并返回M98—子程序调用 M99—子程序调用返回（子程序结束）二、固定循环指令为了简化程序，数控装置可以用一个程序段指定刀具作反复切削，这就是固定循环指令。
FANUC多重复合循环
u——X向精车预留量 w——Z向精车预留量 3．说明：在A′和B之间的刀具轨迹沿X和Z方向都必须单调变化。沿A A′切削是G00方式还是G01方式， 由A和A′之间的指令决定。X、Z向精车预留量u、w的符号取决于顺序号“ns”与“nf”间程序段所描述的轮廓 形状。参见图4-2-5。
+Z
B +X
AA
U(-)W(+)
U(-)W(-)
A'
直线和圆弧插
补都可执行
U(+)W(+)
U(+)W(-)
AA
⑷ X向和Z向精加工余量Δu、Δw的符号如下：
图4-2-2 G71指令中Δu、Δw符号的确定 提示： ⑴ 有别于0系统其它版本，新的0i/0iMATE系统G71指令可用来加工有内凹结构的工件。 ⑵ G71可用于加工内孔，膗、Δ w符号见上图。 ⑶ 第一刀走刀必须有X方向走刀动作。 ⑷ 循环起点的选择应在接近工件处以缩短刀具行程和避免空走刀。 4．编程示例：
1．G72不能用于加工端面内凹的形体。
2．精加工首刀进刀须有Z向动作。
3．循环起点的选择应在接近工件处以缩短刀具行程和避免空走刀。
四、成型加工复合循环（G73） 1．概述：成型加工复合循环也称为固定形状粗车循环，它适用于加工铸、锻件毛坯零件。某些轴类零件 为节约材料，提高工件的力学性能，往往采用锻造等方法使零件毛坯尺寸接近工件的成品尺寸，其形状已 经基本成型，只是外径、长度较成品大一些。此类零件的加工适合采用G73方式。当然G73方式也可用于加 工普通未切除余料的棒料毛坯。 2．格式：G73 U（Δi） W（Δk） R（Δd）
数控车床加工抛物线的方法
数控车床加工抛物线的方法摘要：抛物线是一种非圆曲线，在数控车床上面加工比较常用的有两种方法。
一种是利用宏程序，另一种是利用CAD/CAM软件进行自动编程。
用户宏程序是以普通NC指令、采用变量的NC指令、计算指令和转移指令的组合，通过各种算术和逻辑运算、转移和循环等命令，而编制的一种可以灵活运用的程序，只要改变变量的值，即可完成不同的加工或操作，可以显著地增强机床的加工能力，同时可精简程序量。
我校常用的数控车的自动编程软件是CAXA，通过自动编程软件，利用计算机并以人机交互图形方式完成零件几何图形计算机化、轨迹生成与加工仿真到数控程序生成全过程。
这种编程方法适用于所有的机床，不仅可以提高程序的准确率，保证零件的加工精度，还大大提高了生产率。
关键词：宏程序自动编程抛物线车削加工一、宏程序编程1.原理：现在大多数数控机床的插补功能只有直线插补和圆弧插补两种插补功能 ,而没有非圆二次曲线(如椭圆、抛物线、阿基米德螺旋线等)插补功能。
对于有方程式的非圆二次曲线(如椭圆、抛物线等) ,在加工时可用直线或圆弧拟合。
由于直线拟合计算简单 ,数控系统运算量小 ,加工速度快 ,所以比圆弧拟合应用广泛。
采用直线拟合时 ,用等间距法更简捷 ,用宏程序容易实现。
等间距法是使某一坐标的增量相等 ,然后求出曲线上相应的节点 ,将相邻节点连成直线 ,用这些直线段组成的折线代替原来的轮廓曲线进行直线插补编程。
那么这种功能的实现就要用到宏程序。
使用用户宏程序时 ,用户把实现某种功能的一组指令像子程序一样预先存入存储器中 ,用一个指令代表这个存储的功能 ,在程序中只要指定该指令就能实现这个功能。
通常我们把这一组指令称为用户宏程序本体 ,简称宏程序 ,把代表指令称为用户宏程序调用指令 ,简称宏指令。
2.宏程序编程的优点：（1）．宏程序引入了变量和表达式，还有函数功能，具有实时动态计算能力，可以加工非圆曲线，如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等；（2）．宏程序可以完成图形一样，尺寸不同的系列零件加工；（3）．宏程序可以完成工艺路径一样，位置不同的系列零件加工；（4）．宏程序具有一定决策能力，能根据条件选择性地执行某些部分；（5）．使用宏程序能极大地简化编程，精简程序。
用宏程序加工旋转正弦曲线
用宏程序加工旋转正弦曲线作者：张洪星来源：《职业·下旬》2013年第07期摘要：非圆二次曲线零件的加工是学习数控车削加工技能的最基本项目之一。
本文以FANUC 0i-Mate—Tc数控系统车床对非圆二次曲线的加工过程进行分析，探讨通过宏程序控制指令在加工一些非圆二次曲线零件的应用，从而提高生产和实训效率。
关键词：数控车床旋转正弦曲线非圆二次曲线宏程序自动编程我们通过用两种编程方法来加工正弦曲线，第一种是手动编程，用宏程序编程来加工；第二种是自动编程，用编程软件生成程序来加工。
下面我们进行对比，观察用哪种方法加工更加有效，更加便于操作。
一、CXAX电子图版图样CXAX电子图版图样，如图1所示。
图1二、工艺分析与工艺设计图样分析：如图1所示，零件上有正弦曲线。
该正弦曲线夹角为20°。
该正弦曲线由3个周期组成，总角度为1080°。
加工工艺路线设计。
在粗加工正弦曲线时，我们采用G73复合循环指令的方法进行粗加工，去除余量。
我们留有0.5mm的精加工余量。
在精加工时，我们采用G70精加工循环。
加工时我们建立刀尖圆弧半径补偿，建立刀尖圆弧半径补偿可以更好地加工出非圆曲线的轮廓。
三、选择刀具粗加工采用35°尖刀，刀片选用涂层硬质合金材料。
精加工采用35°尖刀，刀片选用陶瓷材料，刀尖圆弧半径为0.2mm，以减小对正弦曲线轮廓形状的影响。
在选择刀片时，为保证加工时刀具后刀面与正弦曲线的表面不发生干涉现象，故取主前角为35°尖刀加工。
四、介绍旋转方程图2图2给出一个周期的正弦曲线，它通过旋转一个角度α得出了一条新的正弦曲线，通过推导我们可以得出旋转公式。
假设A点坐标为A（x1，z1），C点坐标为C（x2，z2）。
我们算出旋转公式就是计算C点坐标值。
可以得出OB=OD=z1，AB=CD=x1，DG=EF。
z2=OE-EF，在三角形ODE中：OE=OD×cosα，因为EF=DG，所以在三角形CDG中，DG=CD×sinα。
数控车加工非圆二次曲线零件程序编制
数控车加工非圆二次曲线零件的程序编制摘要：数控车床加工是一种自动化的工业生产与零部件加工技术，随着自动化与信息化的不断发展，它在工业生产与加工领域的运用越来越广，并且自动化加工技术水平提升越来越快。
数控车加工过程中，非圆二次曲线几何形状是加工零部件结合要素中存在的一种，由于这种零部件几何要素的特殊性，与常规几何要素的零部件相比，加工生产过程要相对复杂一些，需要通过对于这种零部件的结合要素进行编程设计，以通过数控车自动控制系统进行生产加工实现。
在对于非圆二次曲线零部件的数控车加工数学理论进行计算分析的基础上，结合某数控系统中的宏程序，通过实例进行数控车加工非圆二次曲线零件的程序编程分析与研究，以提高数控车床加工技术，推进工业自动化的发展提升。
关键词：数控车床；自动化；零部件；非圆二次曲线；几何要素；程序编制在现代化的工业发展与机械制造领域，随着工业生产与零部件加工制造设备技术的不断提升发展，在工业生产与机械加工制造中，不仅工业生产与机械加工技术水平的发展提升越来越快，并且工业生产与机械加工制造设计中，加工制造零部件的结构形式也由简单以及单一化，逐渐向着复杂化与多样性方面发展。
因此，在现阶段的数控车床加工生产中，也经常会碰到一些非圆二次曲线零部件设计加工情况，像椭圆以及抛物线、双曲线等各种几何要素与形状的零部件，在进行这类零部件加工生产中，由于数控车中的自动控制系统不能够满足这类几何要素比较复杂并且多样的零部件设计与加工控制实现，因此，就需要结合零部件的几何形状与要素，进行数控车床自动化控制系统与程序的重新编制，以满足该类型零部件的生产加工需求。
本文将利用某数控系统中自带的宏程序以及循环指令，通过实例对于数控车加工非圆二次曲线零部件的程序编制进行分析论述。
一、非圆二次曲线零部件加工程序编制的思路分析通常情况下，在应用数控车自动控制系统以及程序功能进行零部件的加工生产中，对于结构形状比较简单的零部件，可以通过数控车自动控制系统本身的系统存储记忆与功能，实现对于简单以及常用几何形状的零部件进行自动控制加工与生产实现，但是，非圆二次曲线零件，由于零件结构本身的复杂性与多变形，使得数控车生产加工的数量与情况比较少，因此，数控车的自动控制系统就不能满足该结构类型的零部件生产设计与加工需求，就需要在数控车加工过程中，通过提编制该类型结构的数控车加工生产控制系统与程序来进行具有复杂性以及多样性的零部件加工生产实现。
[讲解]G71内外圆粗车复合循环指令
![[讲解]G71内外圆粗车复合循环指令](https://img.taocdn.com/s3/m/5bdaf347ac02de80d4d8d15abe23482fb4da02f6.png)
关于《G71—内外圆粗车复合循环指令》说课稿一、教材分析本课程的教学对象是我校数控专业二年级的学生，所选用的教材高等教育出版社出版的“技能型紧缺人才培养”系列教材《数控车削编程与操作训练》。
G71—内外圆粗车复合循环指令是该教材第2章第3节中的内容。
在本节课之前，已经介绍了内外圆单一固定循环指令，利用该指令，学生已经可以加工一些形状简单的零件如圆柱、圆锥等。
但是，实际生产中零件形状往往比较复杂，如果只使用单一固定循环指令来加工零件必然会使程序庞大，同时也容易出错，这时就要使用G71—内外圆粗车复合固定循环指令。
G71—内外圆粗车复合固定循环指令是数控车床程序编制中非常实用的一种指令，该指令在指定了相关参数和外形轮廓的基础上，可以自动计算刀具的路径，大大的简化了程序的内容，避免了许多复杂的计算，将大量重复的计算过程交给数控系统去完成，减少了编程人员的工作量和出错几率。
在实际生产中被广泛的使用。
因此本次课的知识点在第2章数控车床编程与操作中占有非常重要的地位。
同时课程后面即将学习的端面粗车复合循环指令和固定形状粗车复合循环指令，无论是在指令格式或者是在加工刀具路径上都与G71指令相似。
因此，本次课也起到了一个承前启后的作用。
二、教学目标知识目标：1. 了解G71内外圆粗车复合固定循环指令的特点与使用对象；2．理解并掌握G71内外圆粗车复合固定循环指令的格式与循环轨迹；能力目标：培养学生能够根据任意的零件图，熟练的使用G71内外圆粗车复合固定循环指令对其进行粗加工；情感目标：通过学习G71指令，引导学生从客观出发，激发学生学习兴趣，体会编程的快乐。
教学重点、难点重点：G71内外圆粗车复合固定循环指令的格式、参数的含义与循环的轨迹。
难点：如何让学生能够根据任意的零件图，熟练的使用G71内外圆粗车复合固定循环指令对其进行粗加工在教学过程中，将通过板书演示的方法突出重点，通过仿真软件演示的方法突破难点。
三、学情分析1．学生学习兴趣颇浓厚；2．学生文化基础差，入学成绩普遍偏低；3．掌握了一定的普通车床的车削加工方法；4．学生水平差异较大，适合因材施教。
数控车常用复合G71、G72、G73命令应用方法
2.G70指令运行时精加工程序中的F、S、T有效，之前粗加工循环指令指定的F、S、T无效。
3.G70指令也可以单独进行运行加工，不一定只能跟在粗加工循环指令后运用。
知识点B：
结合G73及G71指令各自的特点，合理选择指令对产品外圆轮廓进行粗加工，可以提高产品加工效率，保证产品质量。在选择过程中还要考虑以下几点：
3.切削参数的位置
粗车循环G71、G72与精加工循环G70总是成对出现的，两者的切削参数T、S、F不同。根据循环的指令格式，切削参数应分别置于G71、G72和G70指令段内，不应置于构成精加工形状的程序段群(ns～nf)内。对粗车循环G71、G72而言，顺序号ns～nf之间程序段中的F、S、T功能都无效，但对精加工循环G70而言，顺序号ns～nf间的指令F、S、T是有效的，因此，如将粗加工的F、S、T置于构成精加工形状的程序段群(ns～nf)内，在程序后部配套使用精加工循环G70时，需要重新调用程序段群(ns～nf)的指令，就会造成精加工切削参数错误。
5、输入零件程序。
6、进行程序校验及加工轨迹仿真，修改程序。
7、进行对刀操作。
8、X轴向负向退出一定距离，单段方式下加工。测量修调。
9、到对刀位，自动加工。
1.指令格式
在G71或G72指令后的第一个程序段ns应含有G00或G01指令，如果程序段
中不含G00或G01指令，数控系统就会报警。同时，根据G71、G72指令的不
需要注意以下两点：①G71循环命令只在轮廓外形是递增时使用，不可以用在有递减时，否则会出现递减部分进行一次分层车削，车削深度过大。②程序段的移动命令只能是x轴移动，不可以出现Z轴移动，否则出现报警。
(2)图示说明循环轨迹 如图3所示，AB为工件轮廓，刀具从C开始点快速移动到，)，移动量为精车留量，按Ad值z轴方向进刀，进行径向车削，按e值进行45。退刀，退回循环起点，完成一次循环，最后一次循环是一个留有精车余量的成形轮廓，用G70命令进行去除精车留量的加工。