汽车气压制动故障及解决对策

汽车气压制动故障及解决对策

作者：赵一凡王梦宇姬晓利冯泽

来源：《山东工业技术》2018年第11期

摘要：城市化发展与人民经济水平的提升，使得居民汽车持有量不断地上升，汽车故障检修工作面临的故障范围与故障多样性也随之上升。在汽车行驶当中制动功能是保证其行驶安全性与稳定性的重要因素，对汽车气压制动故障进行分析，能够为汽车行驶的安全性提供保障。本文在研究中对汽车制动相关原理与概念进行了阐述，分析了汽车气压制动故障的具体表现与故障原因，并提出了几点针对汽车气压制动故障的解决对策。旨在通过本文的研究，明确汽车气压制动故障的表现与原因，为故障的解决提供更加丰富的数据信息。

关键词：气压制动；制动失效；故障排除；解决对策

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2018.11.053

0 前言

汽车行驶是一项较为繁复的过程，不同系统部件为汽车行驶提供不同的作用力。制动系统不仅仅为汽车行驶中提供减速与停车功能，还能够为汽车已停状态驻车、下坡道行驶减速提供保证。汽车制动系统的性能是保证汽车行驶安全性与能耗性的重要因素，因此，对制动系统故障及时发现和解决，是关乎人们生命财产安全的重要内容。

1 汽车制动简述

汽车制动系统的工作主要是通过汽车制动器完成的，通过制动器不同部件之间的摩擦作用形成汽车制动力矩，进而促使汽车行驶的速度下降。目前，市场上较为常见的制动器类型有盘式制动器与鼓式制动器两种。制动系统不单单是对汽车进行降速，还能够使汽车在停车状态下保持稳定性[1]。当车辆行驶中行车制动发生故障时，可以采取驻车制动功能进行减速、停车，另外驻车制动还能够使汽车停车状态下避免发生溜车、滑车的问题。汽车制动系统的运行是通过制动器的机械力作用消耗汽车行驶的动能，进而达到制动停车的目的。汽车气压制动是以压缩空气为原动力的制动装置，相较于其他种类的制动，气压制动具有操作便捷、制动力大的优势，但气压制动器在结构上相对复杂，对其故障进行排除和解决需要专业技术能力较强的维修人员。

2 汽车气压制动故障分析

2.1 气压制动故障具体表现

汽车气压制动故障是指汽车在行驶过程中无法通过气压制动系统完成短距离的减速，同时汽车行驶中的稳定性无法得到保证。当汽车面临下坡行驶环境时，无法将车速降低至较为稳定

的范围内。汽车气压制动的主要表现为制动跑偏与制动不灵，其中制动跑偏是指当驾驶员进行制动时，汽车不能够按照驾驶员指定的方向行驶，行驶方向向左右两侧偏离，或者是发生侧滑以及失去转向能力的状况；制动不灵是指汽车制动的速度与效率不良，制动产生效果的时间较长或者是制动需要的力度增加。

2.2 气压制动故障原因

对气压制动故障原因进行分析，首先需要了解气压制动的工作原理。汽车气压制动的工作原理是通过汽车发动机驱动空气压缩装置，利用高压空气作为制动能源实现汽车制动。在气压制动的过程中，驾驶员踩踏制动压板，将制动阀打开，使储气筒当中的压缩空气进入制动气室，推动制动气室推杆向外作用，实现对车轮的制动效果。综合分析汽车气压制动的环节，可以将制动故障原因分为制动器故障、气压不足以及ABS系统故障三类原因[2]。制动器故障原因有摩擦片过度使用、制动鼓质量低下以及制动蹄质量与接触面积达不到标准等多种类型；气压不足的原因主要是储气筒功能下降、空气传输路径出现漏气与堵塞等；另外，汽车ABS系统出现故障也会对气压制动效果产生不良影响。

3 汽车气压制动故障解决对策

3.1 制动器故障解决对策

在气压足够的前提下发生气压制动不良故障，可以对制动器进行检查维修。第一，连续不间断地踩、松制动器，观察制动器推杆的工作状态。正常工作状态下的推杆应该是快速伸出与回位，推杆活动的过程中无异常现象。另外，还要对推杆工作的行程进行保证，行程不足会导致制动散热与解除不良；行程过大则会使膜片由于承受的压力过大而产生变形。第二，对车轮制动器进行检修。将车轮制动器进行拆分，观察制动蹄摩擦片和制动鼓的接触状况，同时检查摩擦片是否存在硬化、油污以及过度磨损的问题，还要观察制动蹄的回位弹簧拉力力度。

3.2 气压不足故障解决对策

气压不足是造成气压制动故障的常见因素，首先，要查看储气筒的气压状况，在气压表指数是“0”的状态下，若踩踏制动踏板松起时未产生放气声音，说明储气筒内气压不足，若出现放气声则表示气压表数值不准确，应更换气压表。其次，要对气压制动的充气性能进行检修。启动发动机4分钟后，观察气压表数值变化，确定是否存在充气困难的问题[3]。再次，在充气性能无故障的状态下，检查系统是否存在漏气的现象。最后，检查制动阀的输出气压，进而保证气压制动的功效。

3.3 ABS系统故障解决对策

ABS系统即是汽车的防抱死制动系统，当ABS系统指示灯亮起时表示汽车制动出现问题，当系统指示灯未亮起时，可以通过切断ABS系统电源的同时，观察常规制动装置的工作状况，来确定是ABS系统出现故障还是常规制动系统出现故障。当电源切断的状态下制动依

然不良说明汽车常规制动装置存在故障，可以通过制动装置检修流程对常规制动装置实施检修；反之，则是ABS系统出现故障，要对系统进行检修。

4 结论

综上所述，汽车气压制动故障的原因可以分为制动器故障、气压不足以及ABS系统故障三类，对于不同类型原因的故障要采取相对应的检查与解决办法，通过对制动器、气压储存流转设备以及ABS系统的状态进行检查维护，实现解决气压制动故障的目的，提升汽车制动过程中的安全性与稳定性。

参考文献：

[1]魏红涛.汽车气压制动系统结构分析及优化[J].中国新技术新产品，2017，12（12）：49-50.

[2]李宽宽.汽车气压制动系统制动拖滞与制动跑偏故障的诊断[J].商情，2016，16（48）：22-24.

[3]王敬刚.浅析汽车气压制动的故障原因及排除方法[J].科技风，2017，18（21）：115.

作者简介：赵一凡（1990-），河北邢台人，研究生，教师，研究方向：车辆动力学建模与仿真、车辆地盘性能匹配优化。