叉车制动系统
叉车制动系统的改进
叉车制动系统的改进随着现代物流的发展，叉车的应用越来越广泛，不仅在工业领域，更在商业领域发挥了重要作用。
然而，在叉车使用过程中，制动对于人员和财产的安全至关重要。
因此，制动系统的可靠性和稳定性是关键问题。
然而，传统的液压式制动系统存在一些潜在的缺陷，如制动失效、刹车距离过长等。
为此，企业需要对现有的叉车制动系统进行改进。
一、电气式制动系统电气式制动系统由电子控制系统、制动电机和传动系统组成，采用减速器作为传动装置。
通过电子控制系统控制电机启动或停止，以实现叉车的制动。
相比于传统的液压式制动系统，电气式制动系统具有更高的反应速度、更简单的维护保养、更稳定的性能和更安全的运行。
并且，它对环境的影响更小，可以降低能源消耗和空气污染。
二、电磁式制动系统电磁式制动是指通过电磁铁来控制叉车制动的一种制动方式。
电磁式制动系统集电气式制动、机械式制动和电磁动力学为一体。
采用电磁力和弹性元件来实现制动，具有制动力大、制动性能好、安全可靠、操作简便等优点，同时也降低了维护成本和环境污染。
三、液压-电控混合制动系统液压-电控混合制动系统是电气式制动和液压制动的结合体，采用电子控制器、电子制动和液压制动器作为动力和制动控制部分。
该系统在液压制动力不足时，可以通过电机驱动液压泵提供更多的制动力。
同时，它还具有无震动，便于悬挂和维护的优点。
综上所述，叉车制动系统需要在安全性、可靠性、环境友好型等方面能满足各种应用要求。
通过改进传统的液压式制动系统，引入先进的电气和电磁技术，可以提高叉车的运行效率和制动性能，降低运行成本，同时也符合环保理念。
因此，企业应积极倡导新的制动系统技术，引领叉车行业未来的发展方向。
浅析叉车制动系统检验
浅析叉车制动系统检验摘要：随着社会的发展，各行业的机械化程度在不断地提升，通过各种机械设备的应用，各行业的生产力得到了明显提升，机械化作业为各行业的发展提供了强劲的动力。
叉车是最常见的机械化设备之一，在企业生产运输、物流等行业中都得到了广泛的应用，这种机械设备的主要作用是进行物料的搬运和运输，尤其是在一些大型的车间中，叉车发挥出了非常重要的作用。
叉车在使用的过程中，经常会出现制动跑偏的情况，存在着一定的安全隐患，必须引起足够的重视。
文章对叉车制动不同步原因及检验检测进行分析，并且提出了几点浅见。
关键词：叉车；行车制动；制动跑偏；检验检测引言叉车是一种非常重要的物流设备，在我国当前的社会生产中得到了非常广泛的应用。
在叉车的使用过程中，由于受到各种因素的影响，很容易出现制动跑偏的问题，这些问题会直接影响到叉车作业的安全性。
针对叉车制动跑偏的问题，必须要采用正确的方式进行检验检测，根据检测的结果，有针对性地采取相应措施解决问题，保证叉车可以正常使用，为行业的生产注入更多的动力。
1叉车制动装置跑偏的原因平衡重式叉车是最典型、最常见的叉车之一，也是数量最多的叉车之一。
平衡重式叉车一般采用前轮制动，最常见的制动器为领从蹄式鼓式制动器。
1. 制动踏板2. 推杆3. 主缸活塞4. 制动主缸5. 油管6. 制动轮缸7. 轮缸活塞8. 制动鼓9. 摩擦片 10. 制动蹄11. 制动踏板 12. 支承销 13. 回位弹簧图 1 制动系统在实际的检验工作中经常发现行车制动跑偏的现象，这不仅会影响叉车的作业效率，更会对叉车的安全使用造成严重影响。
导致叉车出现制动跑偏的原因包括以下几种：1.制动间隙调整不当。
制动器制动间隙调整不当是导致叉车制动跑偏的主要原因之一。
制动器在使用过程中常常会因为制动器磨损不均或维保过程中调整不当，出现两侧车轮制动器制动间隙不一致现象。
一旦出现制动间隙不一致，在车辆行车过程中采取制动时，就会出现制动不同步现象，制动间隙小的制动器制动反应时间短、制动效能好，同样，制动间隙大的制动器制动反应慢、制动效能差，导致两侧车轮制动效能不等，出现制动轮拖痕不等长或单边制动的情况，从而导致制动跑偏。
叉车制动距离检验方法探讨
叉车制动距离检验方法探讨摘要：随着社会的发展，叉车制动距离是场（厂）内专用机动车辆安全技术条件的重要指标，也是安全技术规范TSGN0001-2017《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（以下简称N0001）要求的检验项目。
N0001规定叉车制动性能应符合GB/T18849-2011《机动工业车辆制动器性能和零件强度》（以下简称GB/T18849）的要求。
其中GB/T18849对制动性能的定义为：“由与车辆制动初始速度有关的制动距离和/或制动力，以及将车辆保持在某一坡道上不动的能力来衡量”。
关键词：叉车制动；距离；检验方法引言随着物流运输业的迅速发展，叉车已成为工业装卸领域应用最广泛的特种设备。
叉车是一种十分典型的特种机电类设备，也是当下国内工业生产领域中的常用机械类型，应用时容易发生制动不同步的情况，可能会引起人员伤残情况，明显降低工业生产效率，使企业承受较大的经济损失。
为确保工业生产安全、稳定，检修人员应从多个方面解剖造成叉车制动不同步的原因，以完善相应的检验检测方案。
1叉车制动系统的工作原理在叉车实际作业中，当外力向下作用（驾驶员脚踩）制动踏板，使与制动踏板相连接的制动总泵的推杆向右移动，制动总泵中液压油产生压力，再经制动油管进入制动分泵。
在液压油的压力作用下，分泵的活塞及推杆向外移动，使制动蹄与制动毂接触，利用摩擦力产生制动作用。
当外力作用消除（驾驶员松开踏板），制动总泵活塞因回位弹簧的弹力而回位，使制动系统中的油压降低，制动蹄的回位弹簧使制动蹄脱离与制动毂的接触而回位，制动分泵内的油液流向总泵，即解除了制动作用。
2叉车制动不同步的成因分析2.1漏油漏油是造成叉车制动装置出现不同步情况的常见原因之一，其原因可能是叉车起升油缸油封与活塞杆之间的油封出现不同程度的破损，导致叉车漏油问题显著提升。
大量的生产实践表明，油缸内部的液压油为叉车系统行进的主要动力来源，如果油管发生漏油情况就会直接导致制动操作叉车时缺乏足够动力或叉车实际制动效率显著降低，最后出现叉车制动不同步的问题。
叉车基础知识与使用安全
动力装置的作用是为叉车的各工作机构提供动力源，保证叉车工作装置装卸货物和叉车正常运行所需要的动力。叉车动力装置的基本形式有内燃叉车和电动叉车两大类型。
2.起重工作装置
起重工作装置由直接进行装卸作业的工作装置及液压控制系统组成。
（1）工作装置：叉车工作装置的作用是完成货物的叉取、卸放、升降、堆码作业，主要由外门架、内门架、叉架、货叉、链条和导向滑轮等组成。
（二）叉车安全知识
1、了解叉车
7、车身系统：主要有车架、仪表架、机盖、配重块和安全架等组成，是整台车辆的基础，支撑着叉车的各个部件，同时支撑工作载荷。电瓶箱和配重块一起在叉车载重的时候起平衡作用，以保持叉车的稳定性。
二、叉车的正确使用
作为一名叉车驾驶员，除了了解以上的结构和原理外，还需要熟练掌握叉车各种结构的位置、作用和使用方法。
3.叉车底盘
（1）传动系统
其主要作用是将动力装置发出的动力高效、经济和可靠地传给驱动车轮。为了能适应叉车行驶的要求，传动系必须具有改变速度、改变扭矩和改变行驶方向等功能。
（2）.转向系统
其作用是改变叉车的行驶方向或保持叉车直线行驶。叉车是依靠转向转在路面上偏转一定角度而实现转向的。叉车转向的形式有机械式转向、液压助力转向和全液压转向3种。
4、操作系统：主要是为了控制叉车的行驶速度以及制动，当驾驶员用右脚踩加速器踏板时，加速器压杆就会产生一定量的位移，这个位移信号通过加速器内原件的作用转变为电压信号并由导线传递给斩波器，斩波器则根据这个由加速器传来的电压信号，通过控制卡的逻辑运算和处理，输出相应的电量来控制行走电机的运转速度，加速踏板踏下得越多，行走电机转速越快，因此可以实现叉车行驶的无级调速，制动分为脚制动和手制动两部分，两者共用一个蹄式制动器，脚制动装置是由脚制动踏板、制动总泵、制动分泵制动鼓和制动蹄片等组成。踩下制动踏板，将油压入制动分泵，分泵中的两个活塞杆使两个蹄片压在制动鼓上，将旋转的车轮制动住。同样，当拉紧手制动手柄时通过几组连杆、连板的动作使蹄片顶向制动鼓。
叉车液压动力制动系统常见故障分析与排除
叉车液压动力制动系统常见故障分析与排除摘要：近年来我国经济迅速发展，与此同时我国的机械行业也在飞速发展。
叉车液压动力制动系统在机械设备控制中发挥了重要作用，为了提高机械设备运行效率，相关工作人员对于叉车液压动力制动系统的常见故障和解决方法应当进行深入分析和总结。
此文章对叉车液压动力制动系统常见故障及其解决方案进行了简述，同时提出了叉车液压动力制动系统的日常保养方案，以供参考。
关键词：叉车液压动力制动系统；故障；排除前言：液压系统作为机械设备的传动、控制装置，直接影响到设备的操作可靠性、精确度和自动化水平。
由于叉车液压动力制动系统大多在室外或复杂环境下工作运转，导致液压系统液压不足、液压油变质等现象，影响到液压系统的正常运转。
因此，必须定期对液压系统进行检修维护，加强对系统故障问题的分析和排解，从而增加液压系统的工作效率。
1叉车液压动力制动系统的运行原理分析根据液压动力制动系统的特点来看，其在实际中需要由多个部分构成完整的系统结构，主要包括了能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、液体介质。
在液压动力制动系统应用的过程中其可以良好的对动力进行传递，并且其系统结构配置较为简单，通过液压动力制动系统可以将液体的压力能转换为机械能，并将其传递给机械设备，使机械设备可以进行往复或回转运作。
在叉车应用过程中，踩下制动踏板时，通过推杆和总泵活塞，使总泵内的油液在一定压力下流入分泵，并通过分泵的活塞将鼓式制动器的制动蹄张开，从而产生制动力矩。
2液压系统的故障表现分析液压系统在故障类型上主要分为元件故障与系统故障，通常来讲，元件故障也会造成系统故障，因此对叉车液压动力制动系统进行准确而快速的故障检测，能够在很大程度上提高系统运行的可靠性。
对于叉车液压动力制动系统故障来说，其故障表现是多种多样的，如异常振动、过大噪声、压力不稳定等，这些故障表现可能只出现一种，也可能同时出现几种，而且造成这些故障表现的原因也可能有多种，比如电气故障、机械故障、液压故障可能同时存在，也可能只存在一种。
关于叉车制动不同步的探讨及检验
164研究与探索Research and Exploration ·智能检测与诊断中国设备工程 2021.02 (下)作为一种机电类特种设备，叉车在生产、运输领域中应用十分广泛。
虽然相比其他特种设备叉车运行中危险因素较低，但也有一定概率出现撞车、制动不灵等问题。
为了保证叉车在投入使用中的稳定性、安全性，应定期对叉车进行检验检测，针对检验出的问题采取相应解决措施。
叉车运行中，制动系统主要功能是制约叉车运动，在短时间内降低叉车速度或停止运行。
叉车制动系统是否可靠会直接影响叉车的安全性，制动性能较好可以保证叉车稳定运行。
1 叉车制动方法和功用1.1 制动方法常见叉车制动方法如下。
（1）人工制动，如图1。
凭借脚踏制动器从而产生制动约束力，如果想减速或停止叉车运行，工作人员踩下踏板即可实现制动，踏板连接制动主泵，从而实现制动功能。
（2）真空助力制动，如图2。
该制动系统是在普通制动系统上额外增加了能源制动助力设备，主要输出电压由大气压提供，从而实现助力制动功能，当然，也具备人工制动功能。
1.2 制动功用叉车在路面行驶中，特别是在装载货物情况下，必须关于叉车制动不同步的探讨及检验于广超，郭昕航，李治军 （天津市特种设备监督检验技术研究院，天津 300192）摘要：叉车在工业生产、货物运输中应用非常广泛，极大地降低了人工劳动力投入量。
但叉车在实际运行中，有一定概率出现叉车制动不同步的情况，影响叉车正常运行和使用安全。
基于此，本文首先分析叉车制动不同步原因，进而探究叉车制动系统检验检测方法，旨在保证叉车可以安全、稳定运行。
关键词：叉车；制动；不同步；原因；检验检测中图分类号：TH242 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2021）02（下）-0164-02有较大的制动性能，在指定距离或时间内使叉车迅速减速，完成从运动到静止状态。
车辆在下长坡时，要使用制动系统将车辆控制在一定速度，防止车辆过快造成安全事故。
叉车动力传动转向制动系统PPT学习课件
32
第2讲 P32
叉 车
4 变速原理（换档机构） 结构
1）直齿滑移
齿轮换档：
▲构造简单
▲容易打齿
▲直齿轮传动不够平稳
2.2 传动
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第2讲 P33
叉 车
变速原理（换档机构） 结构
直齿滑移齿轮换档：
2.2 传动
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第2讲 P34
叉
结构
车 2） 斜齿轮加换档接合套
▲构造比同步器简单 ▲不容易打齿 ▲有时挂不上档 ▲斜齿轮传动平稳
结构
具体操作： 起步： 启动发动机（空档） 踩开离合器，挂档 慢慢松离合器，加油 换档： 踩开离合器（制动） 换档 慢慢松离合器，加油
2.2 传动
注意： 离合器：
踩则到底 放则全开 踩要干脆 放要缓慢 变速箱： 每次换档之前必须 踩开离合器（制动）
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第2讲 P14
叉
结构
车 3叉车对传动系统的特殊要求
叉 车
换档离合器
结构
2.2 传动
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第2讲 P45
叉
结构
车
双联离合器
2.2 传动
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第2讲 P46
叉
结构
车
双联离合器
2.2 传动
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第2讲 P47
叉 车
5 典型构造
CPQ15 变速器 直接连接驱动桥 倒档滑移齿轮
2.2 传动
结构
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第2讲 P48
叉 车
CPC30变速器
抽轴构造 全滑移齿轮换档 有万向传动 (或过渡桥段) 阶梯展开剖视 档位的自锁互锁
2）倒车机会多：也影响离合 器、变速箱；
3）转弯机会多：影响驱动桥 （差速器）；
叉车基础知识
叉车基础知识目录一、叉车概述 (2)1.1 叉车的定义与分类 (3)1.2 叉车的发展历程 (4)1.3 叉车的作用与重要性 (4)二、叉车的基本构造 (5)2.1 叉车底盘 (7)2.2 叉车门架 (8)2.3 叉车起升系统 (9)2.4 叉车行驶系统 (10)2.5 叉车转向系统 (11)2.6 叉车制动系统 (13)2.7 叉车电气系统 (14)三、叉车的操作与安全 (15)3.1 叉车操作前的准备工作 (15)3.2 叉车操作注意事项 (16)3.3 叉车事故预防与处理 (17)3.4 叉车安全设备与标志 (19)四、叉车维护与保养 (20)4.1 叉车日常检查与维护 (21)4.2 叉车故障诊断与排除 (23)4.3 叉车零部件更换与维修 (24)4.4 叉车油品选择与更换周期 (26)五、叉车应用领域与行业标准 (27)5.1 叉车在物流行业的应用 (28)5.2 叉车在制造业的应用 (29)5.3 叉车在仓储行业的应用 (31)5.4 国际叉车行业标准与法规 (32)一、叉车概述叉车是一种重要的物流搬运设备，广泛应用于工业、仓储、建筑工地等场所。
作为一种具有升降和移动功能的运输车辆，叉车能够完成各种货物的装卸、搬运、堆垛等任务。
叉车的基本结构包括车架、轮胎、货叉、升降装置和动力系统。
叉车具有操作灵活、高效快速、安全稳定等特点，是现代物流和仓储管理不可或缺的重要设备之一。
叉车的发展历程可以追溯到上世纪初，随着工业化和物流行业的快速发展，叉车的技术水平和种类也在不断进步和丰富。
叉车已经成为物流搬运领域的主要设备之一，广泛应用于港口、仓库、车间、建筑工地等场所，为企业的生产和物流运作提供了强有力的支持。
根据不同的使用环境和需求，叉车可以分为电动叉车、柴油叉车、仓储叉车等多种类型。
电动叉车适用于室内或室外环境，具有噪音小、无污染等优点；柴油叉车则适用于较为恶劣的环境，如建筑工地等；仓储叉车则主要用于仓库内部货物的搬运和堆垛。
叉车湿式多盘制动器停车制动液压系统研究
图 2 多功能 湿式制动器局部剖视图
( 2) 拓展了优先阀的使用功能, 简化了管路系统, 降低了整机的开发成本; ( 3) 采用液压力控 制, 使得停 车制动解除迅 速, 平稳; ( 4) 采用电气自动控制 , 使得操纵准确, 方便, 舒 适 , 实际应用效果优良。
( 上 海交通大学 机械与动力工程学院 , 上海 200240)
摘
要: 高速开关阀控气动人工肌肉系统中存在极强的非线性 ( 比如迟滞力, 气体的动态流动 ), 并伴随
众多不确定性和干扰, 难以有效控制。 针对高速开关阀控气动人工肌肉单自由度质量弹簧系统, 提出了带迟 滞力补偿的气动人工肌肉数学模型 ; 基于反馈线性化 , 设计出了相应的位置离散滑模控制策略。 另外, 经对 高开关阀控气压方式进行线性化, 简化了高速开关阀的 PWM 控制策略 。实验结果表明, 所提出的控制方案 不仅取得了不低于离散抗饱和 P ID 的控制效果 , 而且具有很大的改进和提升空间 。 关键词: 气动人工肌肉; 高速开关阀 ; 迟滞力 ; P WM 方式; 离散滑模控制 中图分类号 : TH 138 文献标识码 : B 文章编号: 1000 4858( 2010) 09 0027 03 0 引言 气动人工肌肉是一种新型的气动驱动器, 它一般 由纤维网和弹性物质组成。当对其充气时 , 气动人工 肌肉收缩并产生一定的拉力; 当放气时, 在外力作用下 气动人工肌肉伸长。气动人工肌肉的这种外力 - 气压 - 长度特性使其可作为一种驱动器 , 实现对被控对象 的位置伺服控制。
该系统因负载传感优先阀和与之相配的负载传感转向器结构的特殊性使得当负载传感转向器在中位cf口出来的液压油会产生一个最低的控制压而且这个压力对于同一规格优先阀随控制弹簧的不同压力大小也不一样一般在5mpa之间能够满足停车制动所需的压力要求
叉车手刹机械制动系统的工作原理
叉车是物流运输中常见的一种工业车辆，它可以在仓储场所或工业车间内进行货物的搬运和堆放。
而叉车的安全性是至关重要的，其中机械制动系统是保证叉车安全运行的重要组成部分之一。
本文将针对叉车手刹机械制动系统的工作原理进行分析和解释。
一、手刹的作用手刹是叉车机械制动系统中的一部分，它的主要作用是用于在停车或静止状态下固定叉车的位置，防止叉车在停放过程中发生滑动或滚动，从而确保叉车的安全停放。
手刹可以有效地阻止叉车在坡道上滑行，避免意外事故的发生。
二、机械制动系统的组成1. 手刹操纵杆：用于操作手刹的装置，通过拉动或按压操纵杆实现手刹的启动和解除。
2. 钢丝绳或拉杆：连接手刹操纵杆和制动器，传达操作力到制动器上。
3. 制动器：包括制动鼓、制动鞋和弹簧等部件，通过手刹的操作来使制动鞋与制动鼓摩擦，从而实现叉车的停车制动。
三、手刹机械制动系统的工作原理1. 启动手刹：当叉车需要停放时，操作员拉动手刹操纵杆，通过钢丝绳或拉杆传达力量到制动器上，使制动鞋与制动鼓摩擦，制动器开始起作用。
2. 制动器工作：当手刹启动后，制动鞋与制动鼓之间产生摩擦力，阻止叉车的轮子转动，从而使其停放在固定位置，确保叉车的安全。
四、手刹机械制动系统的特点与优势1. 稳定可靠：手刹机械制动系统通过制动鼓和制动鞋摩擦实现停车制动，其工作稳定可靠，不受外界因素的影响。
2. 简单易用：手刹操作简单，操作人员可以通过拉动或按压操纵杆来实现叉车的停车制动，使用方便。
3. 维护成本低：手刹机械制动系统结构简单，维护成本低，更易于保养和维修。
五、手刹机械制动系统的维护保养1. 定期检查手刹系统的工作状态，确保手刹操纵杆、钢丝绳或拉杆以及制动器的连接处无松动或磨损现象。
2. 定期检查制动鼓和制动鞋的磨损程度，及时更换损坏的零部件，确保制动系统的性能稳定可靠。
3. 定期清洁手刹系统的零部件，避免灰尘或杂物的堆积影响制动器的工作效率。
六、结语叉车手刹机械制动系统的工作原理是确保叉车安全停放的重要保障。
[制动系统,叉车,技术]叉车制动系统的改进技术探究
![[制动系统,叉车,技术]叉车制动系统的改进技术探究](https://img.taocdn.com/s3/m/7ea23c0fa58da0116d174967.png)
叉车制动系统的改进技术探究1前言叉车是适用于货物的装卸，堆垛和短距离搬运的一种轮式车辆，在港口，仓库，机场等地方有着广泛的使用。
作为叉车的重要组成单元叉车制动系统保证了叉车的行驶安全，叉车制动系统的性能和可靠性不仅关系到驾驶人的安全，而且影响到叉车周围人员和机器的安全。
为了提高叉车制动系统的性能，大量的新技术被应用到叉车制动系统中，并且在使用过程中得到不断地改进。
2叉车制动系统概述目前国内使用的叉车制动方式主要有真空增压制动，气顶液制动和全动力液压制动三种。
真空增压制动系统是用低压制动液作为介质来实现叉车制动的，系统的组成部件主要有真空泵，真空罐，真空增压器，制动总泵和制动分泵。
真空增压器的位置在制动总泵与制动分泵之间，作用是对制动总泵输出的低压制动液进行加压。
真空泵与真空罐相连接通过抽取气体使真空罐处于真空状态。
全动力液压制动系统的工作原理:在驾驶员踏下制动踏板后，踏板带动制动总泵运动，制动总泵中的低压制动液受活塞挤压输出，制动总泵输出的低压制动液分为两路，其中一路进入变速箱操纵阀用来切断油路，这样叉车就失去动力来源。
另一路则进入真空增压器，真空增压器可以对低压制动液加压，经真空增压器增压后的制动液流入制动分泵推动制动分泵活塞运动来驱动制动器，制动器则通过摩擦副将叉车运动的动能转化为热能来实现叉车的减速或停车。
空气增压制动的特点是可以通过较小的驱动力获得很大的制动力知。
但真空增压制动功率损失较大而且在制动频繁时制动效果不理想。
气顶液制动系统有空压机，气压调节器，蓄气筒，制动阀，空气加力器，制动分泵等部件构成。
其中空气加力器位于制动分泵和制动阀之间用于对蓄气筒流出的气体进行加压操作。
空压机，气压调节器，蓄气筒都是用来制造，储存压缩气体的。
在驾驶员踏下制动踏板后，蓄气筒中的压缩空气通过制动阀后分为两路，一路进入变速器操纵阀切断油路。
另一路则进入空气加力器，空气加力器中的活塞将制动液压入制动分泵，分泵活塞推动制动器进行制动。
叉车日常检查
叉车日常检查引言概述：叉车作为一种重要的物流设备，在仓库和工业生产中扮演着重要角色。
为了确保叉车的安全运行和延长其使用寿命，日常检查是必不可少的。
本文将从五个方面详细介绍叉车的日常检查内容。
一、外观检查1.1 检查车身外观：检查叉车车身是否有明显的破损或者变形，如有需要及时修复或者更换零件，以免影响叉车的正常使用。
1.2 检查轮胎：检查轮胎是否有裂纹、磨损或者漏气现象，确保轮胎的正常状态，以提供良好的牵引力和稳定性。
1.3 检查灯光和反光装置：检查叉车的先后灯光和反光装置是否正常工作，确保在低光照条件下的安全操作。
二、液压系统检查2.1 检查液压油位：检查液压油箱的油位是否在正常范围内，如不足需要及时添加液压油。
2.2 检查液压油质量：检查液压油的清洁度和颜色，如有异物或者油质变质，需及时更换液压油，以确保液压系统正常工作。
2.3 检查液压管路：检查液压管路是否有泄漏或者损坏，如有需要及时修复或者更换，以防止液压系统故障。
三、电气系统检查3.1 检查电池电量：检查电池电量是否充足，如不足需及时充电或者更换电池。
3.2 检查电线连接：检查叉车的电线连接是否坚固，如有松动或者脱落，需进行紧固或者修复，以确保电气系统正常工作。
3.3 检查仪表盘显示：检查仪表盘上的指示灯和显示是否正常，如有异常需要及时处理或者更换故障部件。
四、制动系统检查4.1 检查刹车片磨损：检查叉车的刹车片磨损情况，如磨损严重需及时更换，以确保制动效果良好。
4.2 检查制动液位：检查制动液箱的液位是否在正常范围内，如不足需添加制动液。
4.3 检查制动系统性能：进行制动测试，确保制动系统的灵敏度和可靠性，以保证叉车的安全操作。
五、安全设备检查5.1 检查安全带和座椅：检查安全带和座椅是否完好，如有破损或者松动需要及时修复或者更换。
5.2 检查警示标志和标牌：检查叉车上的警示标志和标牌是否清晰可见，如有磨损或者脱落需及时更换，以提醒操作人员注意安全。
叉车的制动系统
Thank You!
1.制动踏板 2.推杆 3.总泵活塞 4.制动总泵 5.油管 6.制动分泵 7.分泵活塞 8.制动鼓 9.摩擦片 10.制动蹄 11.制动底板 12.制动蹄调整支销 13.制动蹄回位弹簧
制动总泵制动时
制动总泵放松时ຫໍສະໝຸດ 三、叉车制动系统的特点1.前轮制动 后轮转向
2. 制动器和驻车
制动器共同作用 于前轮
叉车的制动系统
小视频
叉车的制动系统
一、叉车制动系统的作用
制动系统 的主要内 容
二、叉车制动系统的原理
三、叉车制动系统的特点
一、制动系统的作用
第一、降低叉车速度直至完全停车。
一、制动系统的作用
第二、防止叉车在下坡时超过一定速度（5Km/h）。
一、制动系统的作用
第三、保证车辆在坡道上停放。
二、制动系统的原理
叉车液压制动系统故障问题分析及治理措施
叉车液压制动系统故障问题分析及治理措施摘要：叉车液压制动系统故障问题关系到叉车的安全性，必须要及时找出叉车液压制动系统故障问题的原因，结合实际情况采取有效的解决措施，才能保证叉车的安全性能。
本文简要说明了叉车液压制动系统的工作原理，从多方面阐述了液压制动系统制动不灵的故障分析与排除。
关键词：叉车；液压制动系统；故障分析；解决方法引言液压制动系统有着组成成分简单，制动平稳，制动方便等突出优点，被广泛应用于叉车上。
但是如果没有做好液压制动系统的养护工作，就会容易使叉车的液压制动系统发生运行问题，影响叉车的安全性。
因此如何对叉车的液压制动系统故障问题进行分析和排除成为了叉车正常使用的保障。
下面就此进行讨论分析。
1叉车液压制动系统工作原理叉车液压制动系统工作原理如图1所示。
注：1.制动踏板2.制动总泵3.活塞4.推杆5、10.油管6.制动分泵7.车轮制动器8.制动蹄9.回位弹簧11.联锁开关图1液压制动系统当踩下制动踏板时，通过推杆和总泵活塞，使总泵内的油液在一定压力下流入分泵，并通过分泵的活塞将鼓式制动器的制动蹄张开，从而产生制动力矩。
2液压制动系统制动不灵的故障分析与排除叉车在工作过程中经常会出现各种不同的制动系统故障，如制动失灵、制动异响、制动跑偏等。
制动不灵时往往会出现这样的现象：在制动踏板踩到底时，各车轮的制动效果不明显，其制动距离和制动时间很长。
其故障可能是在制动总泵，也可能是在制动分泵、制动管路或是在制动器，甚至是在踏板行程处，下面就制动不灵的故障原因做以下分析。
2.1制动总泵回油阀关闭不严或损坏（1）故障现象当踩下制动踏板，回油阀关闭不致制动效果不明显，连续踩几下制动踏板，此时总泵油腔油压升高，制动效果会有些好转。
（2）故障原因回油阀关闭不严有以下原因：制动液质量问题，阀体腐蚀；制动液中有杂质，阀门卡滞；制动液长期侵蚀，压力的作用环境等导致弹簧片弹力不够等。
（3）解决方法阀体的侵蚀若在维修尺寸内的话，可以用细砂纸打磨，否则只有更换新的阀门；定期更换制动液，更换时间以叉车的运行时间而定，一般两年更换一次；合理选择制动液，应坚持两条原则：选择合成制动液；品质等级高的制动液。
叉车制动系统
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叉车制动系统的主要故障及排除
现象
故障原因 1 制动系统漏油
制动力不足 制动时异音
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 4 制动鼓与摩擦片接触不良 5 杂质附在摩擦片上 6 杂质混入制动液中 7 制动踏板(微动阀)调整不当 1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上 2 底板变形或螺栓松动 3 制动蹄片变形或安装不正确 4 摩擦片磨损不均 5 车轮轴承松动
中各种金属零部件在使用工程中不发生腐蚀； 4．水敏感性：在储存和使用过程中水分对制动液的性能影
响小； 5．橡胶皮碗适应性：具有优良的橡胶皮碗适应性能，以避
免橡胶皮碗在使用过程中过分溶胀或收缩而导致制动迟缓 或失灵； 6．热安定性、化学稳定性：遇热产生化学变化的可能性越 小越好； 7．润滑性：具有适当的润滑性，能对制动机构中的运动部 件起良好的润滑作用。
2.操纵轻便灵活。叉车相对汽车而言制动比较频 繁，尤其是在仓库内作业更较突出。因而制动操纵 装置所需要的力不应过大，以减轻司机操作时的劳 动强度。
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3. 制动时施于制动踏板上的力，不应超过600N。 施于手制动杆上的力不应大于300N。
4.制动踏板的行程，对于小吨位的电瓶叉车不 应大于100毫米；对于内燃叉车不应大于150 毫米。
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制动行程大
2 制动蹄间隙未调好 3 制动系统中混有空整器 修理或更换 更换 修理或更换 调整 修理或更换 调节调整器 放气 按使用要求重调
制动液要求
1．高温性：具有优良的高温抗气阻性能； 2．低温性：具有优良的低温流动性能； 3．防腐性：良好的抗腐蚀性和防绣性能，以保护制动系统
叉车故障排除8
1.1 液压元件可能会产生的故障现象及产生原因 各种液压元件的原理、结构有很大差别,其故障原因及排除
方法也各不相同。
1.1.1 故障现象：泵不输油
产生原因：1.未接通电源;2.电气故障;3.泵轴反转;4. 泵出 口单向阀装反或卡死;5.泵吸液腔进入脏物被卡死;6. 油箱内 液面过低;7. 泵的转速太低。 排除方法 ：(1) 接通电源;(2) 检查电气故障并排除;(3) 改 变电动机转向;(4) 重新安装或检修单向阀;(5) 拆洗并在吸液 口安装精过滤器;(6) 加油至油位线;(7) 调整电动机的转速或 更换电动机。
疏通；(3）输油泵滤网堵塞,处理方法:清理； (4）输油泵活塞 损坏,更换。
叉车常见故障排除
2.高压油路故障 (1)喷油泵不工作,校正; (2)喷油器不工作,校正或更换; 3.2.3 喷油时间过早
1.现象 (1)汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声；(2)发动 机过热、无力、冒黑烟；(3)怠速不良；(4)不易启动。
叉车液压系统故障
1.2.5 门架升到顶部时急剧下落 造成该故障的原因有二种：一是由于提升缸有杆腔活塞上的
进油孔堵塞，造成有杆腔进油较慢、回油较快，在压差作用下活 塞产生快速下落；二是活塞与缸筒配合太紧,当推动操纵杆下降 时,无杆腔回油很快，从而导致活塞快速下落。
解决与缸筒间隙。
叉车液压系统故障
1.2.6 货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办
法：打磨导轨面后做载荷强化实验,使打磨后的导轨面冷作硬 化；调整两链条松紧度使其一致,并在轨道面涂抹黄油。 1.2.7 倾斜缸运行不同步
造成该故障的原因包括：二个倾斜缸行程不一致；二个倾 斜缸固定座高低不一致；倾斜缸油管管径不一致；倾斜缸进、 出油接头堵塞等。
十吨合力叉车刹车总泵工作原理
十吨合力叉车刹车总泵工作原理
十吨合力叉车的刹车总泵是通过踩踏刹车踏板来向刹车系统施加压力，以使车辆减速或停止。
具体工作原理如下：
1. 刹车踏板被踩下，推动主缸活塞向前。
2. 主缸活塞前移时，压缩密封在主缸内的液体，液体通过主缸出口进入刹车管路。
3. 液体通过刹车管路进入四个车轮的制动器，使制动器活塞向外移动。
4. 制动器活塞向外移动，使制动器内的制动衬片与制动盘或制动鼓接触，摩擦产生制动力。
5. 当踩下刹车踏板的力量消失时，主缸活塞回到原来位置，通过吸入空气的方式回收制动器活塞。
制动器的制动衬片离开制动盘或制动鼓，刹车系统迅速回复正常状态。
通过这样的工作原理，刹车总泵可以准确控制叉车的制动，保障驾驶人员和车辆的安全。
叉车维修工考试题 5
一、填空题1、叉车的主要用途是装卸、码垛、短途运输。
2、叉车按传动方式不同可分为机械、液压和静压三种。
3、我国各吨位的叉车最大举升高度大多为3米。
4、某叉车的型号为CPQ3，型号中CP代表叉车平衡式，3代表额定起重重量3吨，Q代表汽油。
5、内燃叉车的最大运行速度一般不超过28km/h6、叉车的尺寸参数包括：最小离地间隙、轴距、前后轮距、外轮廓尺寸等。
7、叉车主要由动力、底盘、工作、电气四大部分组成。
8、根据燃料不同，内燃发动机可分为汽油，柴油、煤气，液化石油气发动机等。
9、汽缸总容积与燃烧室容积的比值叫做压缩比。
10、柴油发动机是由曲柄连杆，配气机构和燃油系统，润滑系统，冷却系统，起动系统四大系统组成。
11.四冲程发动机的四个冲程分别是：进气，压缩，作功，排气。
12 .一般柴油机的压缩比约为16—22。
13.发动机的“三滤”分别是燃油，机油，空气滤清器。
14.节温器的作用是调节冷却系统的冷却强度。
15.发动机的润滑有压力润滑，飞溅润滑。
16.驱动桥由主减速器，差速器，半轴，驱动桥壳组成。
17.主减速器中常用齿轮的齿形有螺旋锥齿轮，双曲线锥齿轮。
18.离合器踏板的自由行程一般是20-40毫米19.手制动器一般为机械式制动方式。
20.叉车的倾斜油缸一般采用双作用活塞式油缸。
21.先导式安全阀由先导阀、主阀两部分组成。
22.大小和方向不随时间变化的电流叫做直流电。
23.大小和方向随时间变化的电流叫做交流电。
24.内燃叉车的电源为蓄电池和发电机。
25.用车架代替另一根导线构成的回路叫做搭铁电路。
26.离合器主要由主动元件，从动元件，压紧元件，操纵元件组成。
27.叉车的额定电压有12伏和24伏两种。
28.蓄电池在充电时可将电能转变为化学能存储起来。
29.蓄电池在放电时可将化学能转变为电能供用电设备使用。
30.（悬架）是车架与车桥之间的一切传动力连接装置的总称31.轮辐的作用是（连接轮辋和轮毂）。
32.叉车转向系的功用是稳定地保持叉车（直线行驶和灵活地改变）叉车行驶方向。
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调节调整器
修理或更换 更换 修理或更换 调整 修理或更换 调节调整器 放气 按使用要求重调
制动液要求
1．高温性：具有优良的高温抗气阻性能； 2．低温性：具有优良的低温流动性能； 3．防腐性：良好的抗腐蚀性和防绣性能，以保护制动系统 中各种金属零部件在使用工程中不发生腐蚀； 4．水敏感性：在储存和使用过程中水分对制动液的性能影 响小； 5．橡胶皮碗适应性：具有优良的橡胶皮碗适应性能，以避 免橡胶皮碗在使用过程中过分溶胀或收缩而导致制动迟缓 或失灵； 6．热安定性、化学稳定性：遇热产生化学变化的可能性越 小越好； 7．润滑性：具有适当的润滑性，能对制动机构中的运动部 件起良好的润滑作用。
叉车制动系统概况
1.叉车的制动装置是制约叉车行驶运动的机构，它可以 用来降低叉车的行驶速度直至完全停车，以及防止叉车在 下坡时超过一定的速度和保证叉车在坡道上停放。叉车行 驶的安全性，在很大程度上取决于制动装置的可靠性。性 能良好的制动装置可以保证叉车以较高的平均速度行驶， 从而可以提高叉车的生产率。 2.叉车的制动系统用于行驶时的降速或停止，以及在平 地或坡道上较长时间停车。制动装置通常由手制动和脚制 动两个独立部分组成。一部分是行车制动，行车制动用于 经常性的一般行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。另一 部分是停车制动，停车制动一般采用机械驱动的机构，以 保证达到长时间制动的目的，或当脚制动失灵时紧急使用。 停车制动用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应 急制动，也叫手制动。
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叉车制动系统的主要故障及排除
现 象 故 障 原 因 排除方法
1 制动系统漏油
2 制动蹄间隙未调好 3 制动器过热 制动力不足
检查部件、管路及接头处密封 性
调节间隙调整器 检查是否间隙太小
4 制动鼓与摩擦片接触不良
5 杂质附在摩擦片上 6 杂质混入制动液中 7 制动踏板(微动阀)调整不当
按使用要求重调
修理或更换 更换制动液 调整
1 摩擦片表面硬化或杂质附着其上
2 底板变形或螺栓松动 制动时异音 3 制动蹄片变形或安装不正确 4 摩擦片磨损不均 5 车轮轴承松动
修理或更换
修理或更换 修理或更换 更换 Fra bibliotek理或更换1 摩擦片表面有油污
清洗或更换摩擦片
2 制动蹄间隙未调好
3 分泵失灵 制动不均 4 制动蹄回位弹簧损坏 5 制动鼓偏斜 6.轮胎气压不适当 1 制动系统漏油 2 制动蹄间隙未调好 制动行程大 3 制动系统中混有空气 4 制动踏板调整不对
叉车的制动装置必须满足以下要求
1.具有足够的制动力和工作的可靠性。在水平干燥 的沥青或混凝土路面上能够达到最大的制动力，并 在规定的允许距离内完全停车。根据叉车标准的规 定，基准无载状态的叉车行驶速度在20km/h时制动 距离不大于6米，如行驶速度不为20km/h，要进行 校正。手制动应保证基准无载状态叉车的停放坡度 不小于20%（11°18′）；基准满载状态叉车停放坡 度 不 小 于 1 5 % （ 8 ° 3 2 ′ ） 。 2.操纵轻便灵活。叉车相对汽车而言制动比较频繁， 尤其是在仓库内作业更较突出。因而制动操纵装置 所需要的力不应过大，以减轻司机操作时的劳动强 度。
3. 制动时施于制动踏板上的力，不应超过600N。 施于手制动杆上的力不应大于300N。 4.制动踏板的行程，对于小吨位的电瓶叉车不 应大于100毫米；对于内燃叉车不应大于150 毫米。 5.此外，制动器的摩擦副应耐磨，散热性能好， 衬片磨损后间隙应易于调整。制动器应能够 防尘、防油和一定程度上的防水。