江苏及江苏省船舶业简介(终极版)
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江苏省及江苏省船舶 产业介绍
目
一、江苏省简介 二、江苏骨干船厂
录
三、江苏省主要工业园区
四、江苏省船舶产业发展分析 五、江苏省船舶产业“十二五”发展目标
一、江苏省简介
1、江苏省概况
2、江苏省区位优势
3、江苏省经济
1、江苏省概况
• 江苏省全省面积10.26万平方公里，占全国土地总 面积1.05％。总人口7000多万人，是全国人口密 度最高的省份。汉族为主要人口，约占人口总数 的99.8%，全省辖13个地级市，31个县级市，33 个县，省会南京市。主要有无锡、徐州、苏州、 扬州等城市。
2、江苏省区位优势
• 江苏地处美丽富饶的长江三角洲，地形以平原为主，其地形地势低平 ，河湖众多，平原、水面所占比例之大。 • 江苏仅仅方圆10万平方公里多一点的范围，江、河、湖、海、泉、瀑 ，一应俱全，异乎寻常。江是长江，世界第三大河，横贯江苏东西； 河是古运河，连接古代中国南北文化的纽带，纵穿江苏南北；湖是太 湖、洪泽湖，中国五大湖，江苏有其二，江南江北各具其一；海是黄 海，绵延953公里的海岸线，有太平洋西海岸最大的生态湿地。
7、扬州大洋造船有限公司
• 扬州大洋造船有限公司是中国造船界一个年轻而 充满活力的中外合资企业。短短七年历史，可谓 七彩纷呈。公司的主要产品为散货船、集装箱船 和液化石油气船。 • 公司的目标是：年造船能力达200万载重吨以上、 年交船能力达50艘以上，年产值逾百亿元，打造 全球最高效率的运输船建造基地。
3、江苏江阴-靖江工业园区
• 基本情况：江苏省江阴经济开发区靖江园区是江阴、靖江 两市跨市跨江联合投资开发的省级经济技术开发区，地处 靖江市南侧，总体规划面积60平方公里，首期启动区面积 8.6平方公里。 • 地理优势：园区地处长江下游，北倚苏北平原，南濒浩瀚 长江，处在国家沿海经济带和沿江经济带"T"字型的交汇点 ，是浦东开发和苏锡常火炬带向苏中、苏北辐射延伸的重 要"桥头堡"。靖江园区得到了江苏省委、省政府的高度重 视和一系列优惠政策的扶持。园区将依托丰富的长江岸线 资源，建成以船业、机电、冶金、能源、物流、研发、商 贸为主导产业的具有临江产业特色的重要国际制造业基地 ，集工业园、生态园、新港区、新城区"两园两区"为一体 的二十一世纪新型工业园区，成为江苏省跨江联动开发的 先导区和示范区。
中国三大造船基地
3、江苏省经济 • 江苏是中国的经济大省。全省综合经济实力在 全国一直处于前列。2007年江苏省国内生产总 值突破2.5万亿元，比去年增长14.5%；全年人均 生产总值突破4300美元，GDP增幅大大高于全国 平均水平。 • 江苏对外开放日益扩大。2007年进出口总额 3182.3亿美元，增长24.1%；其中出口1849.5亿 美元，增长28%。外商直接投资158亿美元，增 长52.4%。全年新批境外企业33家，投资额 5404.7万美元。对外承包工程、劳务合作、设计 咨询合同额20.9亿美元，营业额19.8亿美元。江 苏省及省辖市、县级市已与39个国家的157个省 州和城市缔结国际友好关系，总数列全国各省 、区、市第一位。
优惠政策
• 对入驻园区的金融机构总部和业务总部，经认定，给予一 次性入驻奖励。 • 对上述金融机构总部，在园区相关区域购地自建、新购或 租用办公用房，按一定办公面积, 给予适当补贴或优惠。 • 上述金融机构业务总部，在园区相关区域购地自建或租用 办公用房，按一定办公面积,给予适当补贴或优惠。 • 入驻园区的金融机构地区总部，经认定，在一定年限内， 可享受一定比例租房补贴。 • 入驻园区的金融服务机构，经认定，在一定年限内可享受 适当入驻补贴，并按地方经济贡献度给予适当奖励。 • 入驻园区的创业投资企业，经认定，可享受引导基金的基 金参股、跟进投资和风险补贴。被认定为种子基金的，引 导基金跟进投资比例最高可提高到100%。 • 金融机构引进本科以上专业人才，经认定，可享受园区金 融人才薪酬补贴和高端服务业领军人才补助。
2、江苏省区位优势
• 江苏地处美丽富饶的长江三角洲，地形以平原为主，其地形地势低平 ，河湖众多，平原、水面所占比例之大。 • 江苏仅仅方圆10万平方公里多一点的范围，江、河、湖、海、泉、瀑 ，一应俱全，异乎寻常。江是长江，世界第三大河，横贯江苏东西； 河是古运河，连接古代中国南北文化的纽带，纵穿江苏南北；湖是太 湖、洪泽湖，中国五大湖，江苏有其二，江南江北各具其一；海是黄 海，绵延953公里的海岸线，有太平洋西海岸最大的生态湿地。
2、苏州工业园区
• 基本情况：苏州工业园区于1994年2月经国务院批 准设立，同年5月实施启动，行政区划面积288平 方公里，其中，中新合作区80平方公里，下辖三 个镇，户籍人口37.2万，常住人口69.9万。 • 地理优势：苏州工业园区位于苏州古城区东部， 以发达的高速公路、铁路、水路及航空网与世界 各主要城市相连.轨道交通20分钟到达上海、60分 钟到达南京，与沪、宁、杭融入同城轨道化生活 。 在苏州市新制定的城市总体设计中，明确 了苏州工业园区在“双城双片区”格局中的“苏 州新城”地位，即把园区建设成为长三角地区重 要的总部经济和商务文化活动中心之一。
• 园区企业及经济概况：积极抢抓全球产业布局调整等机 遇，大力开展择商选资，加快转变经济发展方式。主导产 业能级提升，86家世界500强企业在区内投资了145个项目 ，欧美项目约占一半；全区投资上亿美元项目128个，其 中10亿美元以上项目7个，在电子信息、机械制造等方面 形成了具有一定竞争力的产业集群，首期投资30亿美元的 三星高世代液晶面板项目开工建设。新兴产业迅速壮大， 以纳米技术为引领的光电新能源、融合通信、生物医药、 软件及创意、生态环保五大战略性新兴产业集群发展， 2011年实现新兴产业产值2006.4亿元，增长36.3%，占规 模以上工业总产值比重达53.2%，成为全国唯一“国家纳 米高新技术产业化基地”。集约发展水平领先，坚持集约 节约发展，注重生态环境保护和资源有效利用，万元GDP 能耗为0.307吨标准煤，COD和SO2排放量仅为全国平均水 平的1/18和1/40，生态环保指标连续3年列全国开发区首 位，成为全国首批“国家生态工业示范园区”。
2、江苏新世纪造船股份有限公司
• 江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）位于长 江三角洲黄金水道，江阴长江大桥下游10公里处，与开 放港口张家港隔江相望。江岸线长达2100余米，江面宽 阔，水深流稳，水陆交通方便，具备建造30万吨以下各 类船舶的自然条件。 • 江苏新世纪造船股份有限公司创建于1970年，2004年7月 改制为民营股份制企业。公司占地面积61万平方米，拥 有职工3000余名，其中科技人员及管理人才1000余名。
江苏东方造船有限公司制造-----1000TEU集装箱船
• 江苏扬子江船厂有限公司是一家有着50多年造船历史的企 业，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南 岸。公司目前职工约3000人，其中工程技术人员600多人 。工厂占地面积20.25万平方米，拥有长江深水岸线1000 多米和适宜建造5万吨级以下各种远洋运输船舶的水域条 件。公司拥有5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座 ，船舶舾装码头长700米，60吨至300吨的龙门吊机6座， 生产厂房8万平方米，其他造船设备设施齐全，具备年产5 万吨级以下各种船舶15艘、30万修正总吨的生产能力。
3、江苏东方造船有限公司
• 江苏东方造船有限公司地 处世界第四、中国第一（ 1999年建成时）的江阴长 江大桥之滨，依偎长江黄 金水岸，与张家港、江阴 遥相呼应，水陆交能发达 。现使用长江岸线1200米 ，占地面积167000平方米 ，是集船舶贸易、造船、 钢结构加工、金属结构防 腐等为一体的中弄船厂。 • 公司现在职工1300人，其 中各类专业技术人员380余 人。
扬州大洋：Fra Baidu bibliotek货船、海洋工程船；
金陵：化学品船、油船等。
三、江苏省主要工业园区
1、苏州宿迁工业园区 2、苏州工业园区 3、江苏江阴-靖江工业园区
1、苏州宿迁工业园区
• 基本情况：园区规划总面积13.6平方公里，东到为民河， 西到九支渠，北到皂河灌溉总渠，南到华罗庚路和徐淮公 路一线。其中，以通湖大道为界，以东为现代新城示范区 ，以西为工业区，规划人口9万人。 • 地理优势：宿迁作为苏、皖、鲁三省通衢，交通十分便利 ，水陆干线四通八达。京沪、宁宿徐、徐宿淮盐、宿新四 条高速公路穿境而过；新长铁路、宿宿淮铁路（在建）、 徐宿淮铁路（已规划）紧密相连，黄金水道京杭大运河贯 穿全境。西距徐州观音机场60公里，北距连云港白塔埠机 场100公里，南至南京禄口机场260公里，空港优势十分明 显。 • 税费优惠：对投资规模大、科技含量高、对本地经济发展 有重大影响的工业项目，给予所得税及增值税税收优惠的 奖励。
二、江苏骨干船厂 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、江苏新世纪造船股份有限公司 3、江苏东方造船有限公司 4、江苏扬子江船厂有限公司 5、泰州口岸船舶有限公司 6、中海工业有限公司 7、扬州大洋造船有限公司 8、江苏金陵船厂 9、八大骨干船厂的定位
2008年江苏省船舶企业
2009年江苏省船舶企业
江苏金陵船厂制造-----9.25万吨散货船
9、八大骨干船厂的定位
中远川崎：VLCC、一万箱集装船和大型汽车滚装船等； 新世纪、新时代：大型、中型油船，其中：7.34万吨油船已
建上百艘；
东方：特种船和散货船8万吨级； 扬子江：大型、中型、小型散货船和集装箱船； 口岸：特种船、多用途船、散货船；中海工业（江苏）公司： 散货船、油船；
4、江苏扬子江船厂有限公司
江 苏 扬 子 江 船 厂 有 限 公 司 制 造 ｜ | 集 装 箱 船
5、泰州口岸船舶有限公司
• 泰州口岸船舶有限公司是国内第十大民营造船企 业，拥有多年丰富的船舶生产技术和管理经验， 公司注册资本1.08亿元。 • 公司现有员工近5000名，各类专业技术人员600多 名，其中中高级职称120多名（包括高级技师、技 师）。 • 公司地处长江下游北岸，紧傍国家一级开放港口 泰州港、京沪高速、宁通高速、沿江高等级公路 和在建的泰州长江大桥，距宁启铁路泰州站和在 建的苏中江都机场25km，水陆交通方便。公司占 地面积40万㎡，长江岸线1000多米，年造船能力 50万载重吨。
1、南通中远川崎船舶 工程有限公司
• 南通中远川崎船舶工程有限公 司（简称NACKS）是中国远洋 运输(集团)总公司（COSCO） 与日本川崎重工业株式会社（ KHI）合资兴建的大型造船企 业，于1995年底成立，于1999 年正式开业。 • 自建厂十年来，中远川崎公司 已成功地交付了50艘大型船舶 ，船型为10000TEU集装箱船、 5400TEU集装箱船、31.5万吨 级巨型油轮VLCC、5000车位汽 车滚装船和大灵便型散货船。
8、江苏金陵船厂 • 金陵船厂是中国长江轮船总公司所属修船 大型骨 干企业之一，本厂拥有大型起吊和压延设备，钢 材预处理流水线，造船平面 分段流水线，数控切 割装置，计算机设计放样以及１０座可容一万吨 级以下的种类 船舶同时修造的船台等先进工艺设 备，并具有成熟的水下无余量合拢和特种涂装等 技术，质量可靠，能承接数万吨级浮船坞，一万 三千吨级以下油轮、液货船、客船、 推轮、集装 箱船以及种类驳船、钢结构件、机械设备的设计 和制造。
泰 州 口 岸 船 舶 有 限 公 司 制 造 ｜ | 集 装 箱 船
6、中海工业有限公司
• 2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船 基地——中海工业（江苏）有限公司。目前拥有码头岸线 3.5公里，在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。 • 中海修船拥有总坞容量达85万吨，其中，30万吨级船坞1 座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下 船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级 干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前，公司现有在职员 工4500名和分包商20000人。
目
一、江苏省简介 二、江苏骨干船厂
录
三、江苏省主要工业园区
四、江苏省船舶产业发展分析 五、江苏省船舶产业“十二五”发展目标
一、江苏省简介
1、江苏省概况
2、江苏省区位优势
3、江苏省经济
1、江苏省概况
• 江苏省全省面积10.26万平方公里，占全国土地总 面积1.05％。总人口7000多万人，是全国人口密 度最高的省份。汉族为主要人口，约占人口总数 的99.8%，全省辖13个地级市，31个县级市，33 个县，省会南京市。主要有无锡、徐州、苏州、 扬州等城市。
2、江苏省区位优势
• 江苏地处美丽富饶的长江三角洲，地形以平原为主，其地形地势低平 ，河湖众多，平原、水面所占比例之大。 • 江苏仅仅方圆10万平方公里多一点的范围，江、河、湖、海、泉、瀑 ，一应俱全，异乎寻常。江是长江，世界第三大河，横贯江苏东西； 河是古运河，连接古代中国南北文化的纽带，纵穿江苏南北；湖是太 湖、洪泽湖，中国五大湖，江苏有其二，江南江北各具其一；海是黄 海，绵延953公里的海岸线，有太平洋西海岸最大的生态湿地。
7、扬州大洋造船有限公司
• 扬州大洋造船有限公司是中国造船界一个年轻而 充满活力的中外合资企业。短短七年历史，可谓 七彩纷呈。公司的主要产品为散货船、集装箱船 和液化石油气船。 • 公司的目标是：年造船能力达200万载重吨以上、 年交船能力达50艘以上，年产值逾百亿元，打造 全球最高效率的运输船建造基地。
3、江苏江阴-靖江工业园区
• 基本情况：江苏省江阴经济开发区靖江园区是江阴、靖江 两市跨市跨江联合投资开发的省级经济技术开发区，地处 靖江市南侧，总体规划面积60平方公里，首期启动区面积 8.6平方公里。 • 地理优势：园区地处长江下游，北倚苏北平原，南濒浩瀚 长江，处在国家沿海经济带和沿江经济带"T"字型的交汇点 ，是浦东开发和苏锡常火炬带向苏中、苏北辐射延伸的重 要"桥头堡"。靖江园区得到了江苏省委、省政府的高度重 视和一系列优惠政策的扶持。园区将依托丰富的长江岸线 资源，建成以船业、机电、冶金、能源、物流、研发、商 贸为主导产业的具有临江产业特色的重要国际制造业基地 ，集工业园、生态园、新港区、新城区"两园两区"为一体 的二十一世纪新型工业园区，成为江苏省跨江联动开发的 先导区和示范区。
中国三大造船基地
3、江苏省经济 • 江苏是中国的经济大省。全省综合经济实力在 全国一直处于前列。2007年江苏省国内生产总 值突破2.5万亿元，比去年增长14.5%；全年人均 生产总值突破4300美元，GDP增幅大大高于全国 平均水平。 • 江苏对外开放日益扩大。2007年进出口总额 3182.3亿美元，增长24.1%；其中出口1849.5亿 美元，增长28%。外商直接投资158亿美元，增 长52.4%。全年新批境外企业33家，投资额 5404.7万美元。对外承包工程、劳务合作、设计 咨询合同额20.9亿美元，营业额19.8亿美元。江 苏省及省辖市、县级市已与39个国家的157个省 州和城市缔结国际友好关系，总数列全国各省 、区、市第一位。
优惠政策
• 对入驻园区的金融机构总部和业务总部，经认定，给予一 次性入驻奖励。 • 对上述金融机构总部，在园区相关区域购地自建、新购或 租用办公用房，按一定办公面积, 给予适当补贴或优惠。 • 上述金融机构业务总部，在园区相关区域购地自建或租用 办公用房，按一定办公面积,给予适当补贴或优惠。 • 入驻园区的金融机构地区总部，经认定，在一定年限内， 可享受一定比例租房补贴。 • 入驻园区的金融服务机构，经认定，在一定年限内可享受 适当入驻补贴，并按地方经济贡献度给予适当奖励。 • 入驻园区的创业投资企业，经认定，可享受引导基金的基 金参股、跟进投资和风险补贴。被认定为种子基金的，引 导基金跟进投资比例最高可提高到100%。 • 金融机构引进本科以上专业人才，经认定，可享受园区金 融人才薪酬补贴和高端服务业领军人才补助。
2、江苏省区位优势
• 江苏地处美丽富饶的长江三角洲，地形以平原为主，其地形地势低平 ，河湖众多，平原、水面所占比例之大。 • 江苏仅仅方圆10万平方公里多一点的范围，江、河、湖、海、泉、瀑 ，一应俱全，异乎寻常。江是长江，世界第三大河，横贯江苏东西； 河是古运河，连接古代中国南北文化的纽带，纵穿江苏南北；湖是太 湖、洪泽湖，中国五大湖，江苏有其二，江南江北各具其一；海是黄 海，绵延953公里的海岸线，有太平洋西海岸最大的生态湿地。
2、苏州工业园区
• 基本情况：苏州工业园区于1994年2月经国务院批 准设立，同年5月实施启动，行政区划面积288平 方公里，其中，中新合作区80平方公里，下辖三 个镇，户籍人口37.2万，常住人口69.9万。 • 地理优势：苏州工业园区位于苏州古城区东部， 以发达的高速公路、铁路、水路及航空网与世界 各主要城市相连.轨道交通20分钟到达上海、60分 钟到达南京，与沪、宁、杭融入同城轨道化生活 。 在苏州市新制定的城市总体设计中，明确 了苏州工业园区在“双城双片区”格局中的“苏 州新城”地位，即把园区建设成为长三角地区重 要的总部经济和商务文化活动中心之一。
• 园区企业及经济概况：积极抢抓全球产业布局调整等机 遇，大力开展择商选资，加快转变经济发展方式。主导产 业能级提升，86家世界500强企业在区内投资了145个项目 ，欧美项目约占一半；全区投资上亿美元项目128个，其 中10亿美元以上项目7个，在电子信息、机械制造等方面 形成了具有一定竞争力的产业集群，首期投资30亿美元的 三星高世代液晶面板项目开工建设。新兴产业迅速壮大， 以纳米技术为引领的光电新能源、融合通信、生物医药、 软件及创意、生态环保五大战略性新兴产业集群发展， 2011年实现新兴产业产值2006.4亿元，增长36.3%，占规 模以上工业总产值比重达53.2%，成为全国唯一“国家纳 米高新技术产业化基地”。集约发展水平领先，坚持集约 节约发展，注重生态环境保护和资源有效利用，万元GDP 能耗为0.307吨标准煤，COD和SO2排放量仅为全国平均水 平的1/18和1/40，生态环保指标连续3年列全国开发区首 位，成为全国首批“国家生态工业示范园区”。
2、江苏新世纪造船股份有限公司
• 江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）位于长 江三角洲黄金水道，江阴长江大桥下游10公里处，与开 放港口张家港隔江相望。江岸线长达2100余米，江面宽 阔，水深流稳，水陆交通方便，具备建造30万吨以下各 类船舶的自然条件。 • 江苏新世纪造船股份有限公司创建于1970年，2004年7月 改制为民营股份制企业。公司占地面积61万平方米，拥 有职工3000余名，其中科技人员及管理人才1000余名。
江苏东方造船有限公司制造-----1000TEU集装箱船
• 江苏扬子江船厂有限公司是一家有着50多年造船历史的企 业，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南 岸。公司目前职工约3000人，其中工程技术人员600多人 。工厂占地面积20.25万平方米，拥有长江深水岸线1000 多米和适宜建造5万吨级以下各种远洋运输船舶的水域条 件。公司拥有5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座 ，船舶舾装码头长700米，60吨至300吨的龙门吊机6座， 生产厂房8万平方米，其他造船设备设施齐全，具备年产5 万吨级以下各种船舶15艘、30万修正总吨的生产能力。
3、江苏东方造船有限公司
• 江苏东方造船有限公司地 处世界第四、中国第一（ 1999年建成时）的江阴长 江大桥之滨，依偎长江黄 金水岸，与张家港、江阴 遥相呼应，水陆交能发达 。现使用长江岸线1200米 ，占地面积167000平方米 ，是集船舶贸易、造船、 钢结构加工、金属结构防 腐等为一体的中弄船厂。 • 公司现在职工1300人，其 中各类专业技术人员380余 人。
扬州大洋：Fra Baidu bibliotek货船、海洋工程船；
金陵：化学品船、油船等。
三、江苏省主要工业园区
1、苏州宿迁工业园区 2、苏州工业园区 3、江苏江阴-靖江工业园区
1、苏州宿迁工业园区
• 基本情况：园区规划总面积13.6平方公里，东到为民河， 西到九支渠，北到皂河灌溉总渠，南到华罗庚路和徐淮公 路一线。其中，以通湖大道为界，以东为现代新城示范区 ，以西为工业区，规划人口9万人。 • 地理优势：宿迁作为苏、皖、鲁三省通衢，交通十分便利 ，水陆干线四通八达。京沪、宁宿徐、徐宿淮盐、宿新四 条高速公路穿境而过；新长铁路、宿宿淮铁路（在建）、 徐宿淮铁路（已规划）紧密相连，黄金水道京杭大运河贯 穿全境。西距徐州观音机场60公里，北距连云港白塔埠机 场100公里，南至南京禄口机场260公里，空港优势十分明 显。 • 税费优惠：对投资规模大、科技含量高、对本地经济发展 有重大影响的工业项目，给予所得税及增值税税收优惠的 奖励。
二、江苏骨干船厂 1、南通中远川崎船舶工程有限公司 2、江苏新世纪造船股份有限公司 3、江苏东方造船有限公司 4、江苏扬子江船厂有限公司 5、泰州口岸船舶有限公司 6、中海工业有限公司 7、扬州大洋造船有限公司 8、江苏金陵船厂 9、八大骨干船厂的定位
2008年江苏省船舶企业
2009年江苏省船舶企业
江苏金陵船厂制造-----9.25万吨散货船
9、八大骨干船厂的定位
中远川崎：VLCC、一万箱集装船和大型汽车滚装船等； 新世纪、新时代：大型、中型油船，其中：7.34万吨油船已
建上百艘；
东方：特种船和散货船8万吨级； 扬子江：大型、中型、小型散货船和集装箱船； 口岸：特种船、多用途船、散货船；中海工业（江苏）公司： 散货船、油船；
4、江苏扬子江船厂有限公司
江 苏 扬 子 江 船 厂 有 限 公 司 制 造 ｜ | 集 装 箱 船
5、泰州口岸船舶有限公司
• 泰州口岸船舶有限公司是国内第十大民营造船企 业，拥有多年丰富的船舶生产技术和管理经验， 公司注册资本1.08亿元。 • 公司现有员工近5000名，各类专业技术人员600多 名，其中中高级职称120多名（包括高级技师、技 师）。 • 公司地处长江下游北岸，紧傍国家一级开放港口 泰州港、京沪高速、宁通高速、沿江高等级公路 和在建的泰州长江大桥，距宁启铁路泰州站和在 建的苏中江都机场25km，水陆交通方便。公司占 地面积40万㎡，长江岸线1000多米，年造船能力 50万载重吨。
1、南通中远川崎船舶 工程有限公司
• 南通中远川崎船舶工程有限公 司（简称NACKS）是中国远洋 运输(集团)总公司（COSCO） 与日本川崎重工业株式会社（ KHI）合资兴建的大型造船企 业，于1995年底成立，于1999 年正式开业。 • 自建厂十年来，中远川崎公司 已成功地交付了50艘大型船舶 ，船型为10000TEU集装箱船、 5400TEU集装箱船、31.5万吨 级巨型油轮VLCC、5000车位汽 车滚装船和大灵便型散货船。
8、江苏金陵船厂 • 金陵船厂是中国长江轮船总公司所属修船 大型骨 干企业之一，本厂拥有大型起吊和压延设备，钢 材预处理流水线，造船平面 分段流水线，数控切 割装置，计算机设计放样以及１０座可容一万吨 级以下的种类 船舶同时修造的船台等先进工艺设 备，并具有成熟的水下无余量合拢和特种涂装等 技术，质量可靠，能承接数万吨级浮船坞，一万 三千吨级以下油轮、液货船、客船、 推轮、集装 箱船以及种类驳船、钢结构件、机械设备的设计 和制造。
泰 州 口 岸 船 舶 有 限 公 司 制 造 ｜ | 集 装 箱 船
6、中海工业有限公司
• 2007年中海工业决心建设国内一流水准的中海江苏造船 基地——中海工业（江苏）有限公司。目前拥有码头岸线 3.5公里，在中国船舶工业行业中处于举足轻重的地位。 • 中海修船拥有总坞容量达85万吨，其中，30万吨级船坞1 座、20万吨级船坞1座、4-8万吨级船坞4座、4万吨级以下 船坞4座。中海造船拥有100万吨级干船坞2座、8万吨级 干船坞1座、7万吨级斜船台1座。目前，公司现有在职员 工4500名和分包商20000人。