21 缩写明语形式的航空天气预报解析

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源自文库码说明
6. 能见度:用“ VIS ”跟带单位的数值表
示。如VIS 5000。 7.天气现象:与TAF报相同, “NSW ”无重要天气 8.云:云高用数值给出;天空不明时其垂 直能见度用“VER”开头。 9.预报的气温和出现时间: “TM02/08Z ”
电码说明
10.积冰情况 积冰强度的表示:
“FBL ICE” 轻度积冰 “MOD ICE” 中度积冰 “SEV ICE” 严重积冰 “MOD ICE INC FL60 TO FL80”
电码说明
11.颠簸情况 颠簸强度的表示:
“FBL “MOD “SEV “FBL TURB
TURB” 轻颠 TURB” 中度颠簸 TURB” 强烈颠簸 FL50 TO FL70”
FCST ZGGG 160530Z 06/24 320/20KMH VIS 5KM OVC 200M BECOM 06/08 BKN CB 400M BKN 600M TEMPO 08/12 180/25KMH MAX50 VIS 800M MOD TSRA BKN CB 200M FM1230 150/20KMH 10KM BKN 3000M
航站天气预报:广州气象台,发布时间,16日05:30;有效 时间,06到24点;风向320度,风速20公里/小时;能见度5 公里;阴天,云底高度200米。06到08点,多云,积雨云云 底高度400米;多云,云底高度600米;08到12点短时风向 风速:180度 25公里/小时,最大50公里/小时;能见度, 800米;中度雷雨;多云 积雨云 底高200米。从12点30分开 始,风向风速,150度 20公里/小时;能见度10公里;多云, 云底高度3000米。
电码说明
第二段 17.高空急流的描述 “UPPER JET: 43N120E 42N130E 42N140E 65KT”
电码说明
第三段 18.风组 某高度最大风速

风向和垂直风切变 “UPPER WIND: FL250 MAX80 250 DEG VER WIND SHEAR 20KMH/KM”
电码说明 12.出现另一天气的概率 “PROB30”表示“有30%的概率”。 13.天气变化起止时间 如“08/10”表示“从08时到10时”。 14.变化趋势 “BECMG”,“TEMPO”, “FM”,“AT”,“TL”。
(三)举例
FCST ZBAA 160400Z 1606/15 130/18KMH
电码说明
第四段
19.补充信息
编报方法见表13-6。
(三)航路天气预报举例 ROUTE FCST 220800 2208/14 KMH ZBAA 35N110E ZGGG TL35N •VIS 3000M• MTW OVC 1000M TOPS FL200 0 DEG FL150 TL ZGGG VIS 6000M TS BKN 2000M TOPS FL200 0 DEG FL150 MOD ICE INC FL100 TO FL200 FL200 230/45 TROPOPAUSE:FL300 MS45 UPPER JET:43N120E 42N130E 42N140E 65 UPPER WIND:FL200 MAX40 230 DEG VER WIND SHEAR 20KMH/KM
VIS 6000M •BKN600M BECMG 06/08•SCT CB 450M BKN 900M TEMPO 08/12 170/25KMH MAX40 VIS 8000M •MOD•TSRA SCT CB 300M BKN1200M T26/11Z MOD TURB FM12 150/15KMH VIS 10000M NSW BKN 3000M =
离飞行;24小时的航站预报适用于飞行时间 超过4h的长途飞行。
(一)电报格式

电报类型 地名代码 (发报的日时分) (1 ) ( 2) ( 3) 有效时间 风向风速 能见度 天气现象 (4 ) ( 5) (6 ) (7) 云况 预报的气温和出现的时间 积冰 ( 8) ( 9) (10) 飞机颠簸 出现另一种天气的概率 (11) (12) 天气变化起止时间 变化趋势描述 (13) (14)
缩写明语形式的航空天气预报

一、航站天气预报 二、航路天气预报 三、区域天气预报 四、航行通告上的气象情报 五、机场警报和风切变警报
一、航站天气预报 Terminal Aerodrome Forecast
航站天气预报每6小时发布一次 9小时的航站预报,适用于在4h之内的短距
8.航段指示
缩写明语 TLLaLa TLLoLo TLCCC FMnnn 举 例 TL2321N TL14725E TL ZUCK FM240KM 含 义 至北纬23.21 至东经147.25 至重庆 距前一地点240km
Tonnn
ATLaLa ATLoLo
TO240KM
AT2321N AT14725E
11.云量和云高
与FCST报中相应项相同, 12.云顶和0℃高度 如:“TOPS FL100”、
“0
DEG
FL200”
电码说明
13、14.飞机颠簸和积冰

编报方法和“FCST”报中相同。 15.某高度的气温、风向风速 如“FL200 MS40 230/45KT” 16.对流层顶高度和气温 如“TROPOPAUSE FL360 MS 60”
距后一地点240km
在北纬23.21 在东经147.25
电码说明
9.能见度 用“VIS”后跟“M”或“KM”。
10.天气现象
简语 TS TRS LSQ HAIL MTW SAND DUST FZR
天 气
雷 暴
热带 气旋
强飑线
冰 雹
大面积 大面积 明显的 沙 暴 尘 暴 地形波
冻 雨
电码说明
(二)电码说明

1.电报类型:航站预报用FCST编报 2.地名代码:如“ZBAA(北京)”。 3.发报的日时分:与TAF形式的电报相同。 4.有效时间:如“1603/12”。 5.风向风速:如250/25KT,MAX40 风向250 度 ,风速 25海里 /小时 ,阵风 40 海里 / 小时
二、航路天气预报
电码说明
第一段 1.航路天气预报的名称为“ROUTE 2.发报的日时分
FCST”。
用世界时表示。 3.预报的有效时间 如“2602/08” 4.风速单位 可用“KMH”或“KT”为单位,
5、7.代表起点站和终点,用四字地名代码。 6.附加点组 可用经纬度表示。如“23N124E”
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