6 第六章 汽车润滑剂解析
6章弹性流体动力润滑2
hminW HW hf 0URL V
W W 1 2 0UERL V 2
2
2 2 3
弹性参数： ge 粘性参数：gv
W GW 2 1 2 3 UR L 0 V 2
3 2
E 2W 2 1 . 5 1
2 2 R
1
3
§6-1弹性流体动力润滑 三、Hertz接触应力理论
(4)最大剪应力τxz及其所在深度z： 如图所示，由载荷产生的应力σx， σx，σz及τxz随距离表面深度z而变化， 最大剪应力τmax不是在接触表面，而 是在距离表面深度为z的地方。一般来 说，z=0.67b。当表面作相对运动时， 摩擦力使最大剪应力增大，并移向表 面。
§6-1弹性流体动力润滑
2、Madin线接触公式 将h代入Reynolds方程，并根据边界条件
x
xx
p0
dp 0 dx
得压力分布公式如下： 12U p 2 Rh p 0 h02
§6-1弹性流体动力润滑
2、Madin线接触公式
12U p 2 Rh 0 p 2 h0 p 式中 为x的已知函数，可以表示为：
p
sin 2 4 4 cos 2
1
3 sin 2 sin 4 8 2 4 32
其中：
x tan 2 Rh 0
为
dp 0 dx
时的
§6-1弹性流体动力润滑
由于x/R很小，略去高阶微量，得：
x2 h h0 2R
6 润滑油基础知识
车威仕
发动机清污排毒专家
清洁作用
发动机运转过程中会产生油泥和漆膜沉积物，油泥如沉积在油 泵的滤网上，能破坏正常的供油量；活塞环聚集漆膜会产生粘环。 机油中的清净分散剂能清洗掉部件表层的漆膜，使油泥和其它污 染物分散成细小颗粒，悬浮在油中，保持机件清洁。
车威仕
发动机清污排毒专家
车用润滑油级别知识
车威仕
发动机清污排毒专家
为什么使用高级别油品经济更合算？
级别越高的机油，所需求使用的基础油越好，所含的杂质越少， 机油纯度越高，比重相对越轻。级别越高的机油，所含的添加剂越 多，添加剂质量要求越高，机油抗氧化能力越强，要求换油的周期 越长，一般换油期10000--15000公里。 据统计，在发动机诸多故障原因中，于润滑油质量有关的故障占故 障率20%--25%。因此，采用级别高，质量好的机油就能大大减少故 障率，延长发动机的使用寿命。 高级别的优质润滑油还能减少活塞环槽的积碳，增加密封性，减少 废气，增强发动机动力，达到节省燃油目的。 以上几点说明：使用级别高的机油对发动机保护越好，虽然价格高， 但可以节省燃油，延长发动机的使用寿命，减少总维修费用，延长 换油期。
车威仕
发动机清污排毒专家
是不是什么车都适用顶级的全合成机油？
几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和 活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出 现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和 活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这 种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。 并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑 和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大 磨损，如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出 现这种问题。 所以，全合成机油是好油，但是并不适合低成本的经济性车 发动机。
汽车润滑油知识全方位讲解
汽车润滑油知识全方位讲解汽车润滑油知识全方位讲解一、粘度表示：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(-横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
(SAE)适用的环境温度(°C)5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点：1、全年使用，延长发动机寿命，减少磨损(减少冷启动引起的磨损);2、提高燃油经济性;3、降低润滑油消耗;4、减少磨损;5、提供良好低温润滑性;6、更长的换油期;7、大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W;夏季用油牌号分别为：20、30、40、50;冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、1 0W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20 W-40、20W-50。
浅析汽车润滑脂及其应用
浅析汽车润滑脂及其应用汽车用润滑脂主要是汽车轮毂轴承用润滑脂和汽车底盘各连接点用润滑脂，如万向节用脂、传动轴用脂等。
由于润滑脂是固体或半流体润滑剂，适用于不能采用循环润滑方式的汽车零件的润滑。
标签：汽车；润滑脂；应用一、润滑脂的结构润滑脂由基础油、稠化剂和添加物（添加剂和填料）组成。
润滑脂的结构是指润滑脂的稠化剂和基础油组分颗粒的物理排列。
润滑脂是具有结构骨架的两相胶体结构的分散体系，基础油是这种分散体系中的分散介质，稠化剂粒子或纤维构成骨架，即分散相，将基础油保持在骨架中。
润滑脂的主要作用是润滑、保护和密封，绝大多数润滑脂用于润滑，称为减磨润滑脂。
由于對分散或简单的摩擦副，利用润滑脂润滑具有简单方便等优点，所以汽车上有许多部件应用润滑脂润滑，如轮毂轴承、各拉杆球节，发电机轴承、水泵轴承、离合器分离轴承和传动花键等。
二、不同部位润滑脂的使用特点（一）传动系统用润滑脂（1）高、低温性。
由于前轮驱动汽车（FF车）和四轮驱动汽车（4W车）的高力矩、CVJ（等速万向节）的小型轻量化，运转中的CVJ内部摩擦产生热量不能及时散发，同时受外界气温影响，在寒冷地区要求良好的起动性，保证低温时操纵灵活，所以CVJ对润滑脂高、低温性要求很高。
（2）耐振动和抗磨性。
等速连轴节由于内部产生摩擦力并受行驶中路况、载荷的影响，要求润滑脂具有良好的耐微动磨损性和极压抗磨性，一般用加入MoSz的锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂、聚脲润滑脂等产品。
（3）良好的橡胶相容性。
CVJ采用橡胶套，相容性差的润滑脂会造成橡胶套的膨胀、歪斜、扭曲甚至破损，造成水和杂质进入，使CVJ早期失效。
因此，要求润滑脂与橡胶有良好的相容性。
（4）长寿命。
CVJ 润滑脂要求具有与配件一致的寿命。
除以上要求外，还应具有优良的机械安定性、抗水性、防锈性以及低噪声等。
（二）底盘其他部位用润滑脂底盘其他部位包括离合器、变速器、悬架装置、动力转向系统、制动系统、水泵等多个不同部位对润滑脂的要求不同，下面简单介绍机械部位结构特点及对润滑脂的需求。
简述汽车润滑油的作用
简述汽车润滑油的作用汽车润滑油是汽车发动机运转过程中必不可少的一种润滑剂，它在汽车引擎内部起着非常重要的作用。
汽车润滑油主要由基础油和各种添加剂组成，具有润滑、冷却、密封和清洁等多种功能。
下面将详细介绍汽车润滑油的作用。
润滑是汽车润滑油最主要的作用。
在发动机运转时，各个零部件之间会产生摩擦，摩擦会产生热量，如果没有润滑油的作用，摩擦会导致零部件的磨损严重，甚至损坏。
润滑油能够在零部件间形成一层润滑膜，减少接触面积，降低摩擦系数，使得发动机内部零部件的运动更加顺畅，减少磨损和能量损失。
冷却是汽车润滑油的另一个重要作用。
发动机在高速运转时会产生大量的热量，如果不能及时散发热量，会导致发动机过热，甚至引发严重故障。
润滑油通过循环系统将部分热量带走，保持发动机的正常工作温度。
同时，润滑油还可以通过各种冷却装置，如散热器和风扇，进一步降低发动机的温度，确保发动机运转时的稳定性和可靠性。
汽车润滑油还具有密封的功能。
发动机内部存在着许多密封件，如活塞环、气门油封等，它们起着密封作用，防止润滑油泄漏，保持发动机内部的压力稳定。
润滑油能够在密封件与零部件之间形成一层薄膜，提高密封效果，防止润滑油外泄，同时还能阻挡灰尘和杂质进入发动机内部，保持发动机的清洁。
清洁是汽车润滑油的另一个重要功能。
发动机在运转过程中会产生一些杂质和积碳，这些杂质会对发动机的工作产生不利影响。
润滑油中的添加剂能够吸附和中和这些杂质，防止它们沉积在发动机内部，保持发动机的清洁。
同时，润滑油中的清洁剂还能够清洁发动机内部的积碳和油垢，减少发动机的磨损和能量损失。
汽车润滑油在汽车发动机运行中起着非常重要的作用。
它能够有效减少摩擦和磨损，保护发动机的各个零部件；同时，它还能够冷却发动机，保持发动机的正常工作温度；此外，它还能够起到密封和清洁的作用，保持发动机的稳定和可靠。
因此，选择合适的汽车润滑油，并进行定期更换和维护，对于保护汽车发动机的正常工作和延长发动机使用寿命具有非常重要的意义。
汽车润滑油PPT课件
汽车润滑材料-液力传动油
液 力 传 动 油 又 称 汽 车 自 动 变 速 器 油 ， 简 称 为 ATF （Automatic Transmission Fluid），是用于汽车自动变速 器中液力变矩器、液力偶合器的工作介质。 一、液力传动油的使用性能
液力传动油在工作时不仅起传递动力的作用，同时还起 对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及在其伺服机构中起液 压自动控制的作用因此要求液力传动油有良好的使用性能。
齿轮油要求在较高的负荷下仍能保持有足够厚的油膜。 齿轮油的粘度增加有利于承载能力的提高，但粘度过大会 增加摩擦损失，所以在汽车齿轮油中一般都加有极压抗磨 添加剂。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
二、汽车齿轮油的性能要求 2．热氧化安定性 轿车后桥和变速箱的工作温度并不很高，但随着发动机
工作条件的苛刻，齿轮箱体积的缩小，汽车齿轮油的氧化 也越来越严重。汽车齿轮油还应加入抗氧剂，使其具有良 好的热氧化安定性。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2．按照使用性能分类 API分类法：按齿轮承载能力和使用条件不同，分为
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六个级别。
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汽车润滑材料-汽车齿轮油
三、汽车齿轮油的分类 2．按照使用性能分类 我国参照采用API使用分类法，将汽车齿轮油分为普
非冬季用油按1000C时的运动粘度分级，共有20，30， 40，50和60五个等级。它的级号越大，粘度越大，适应 温度越高。 多 级 油 的 粘 度 级 号 ， 如 5 W／20、5W/30、10W/30、 20W/40等。多级油在油中添加了粘度指数改进剂，能同 时满足某一W级和非W级的粘度要求，有较宽的温度使用
《润滑剂的正确使用》课件
定期清洁润滑剂容器，保持容器内部干净，避免污染。
防止杂质进入
在使用过程中，应避免杂质进入润滑剂中，以免影响其性能。
润滑剂的废弃处理
回收利用
对于可回收的润滑剂，应按照当地环 保规定进行回收利用。
安全处理
对于不可回收的润滑剂，应按照当地 环保规定进行安全处理，避免对环境 造成污染。
05
常见问题与解决方案
关重要。
工业润滑剂的种类繁多，包括润 滑油、润滑脂等，需要根据不同 设备和工况选择合适的润滑剂。
汽车润滑
1
汽车润滑主要涉及发动机、变速器、底盘等部位 ，使用润滑剂可以减少摩擦、降低磨损，提高汽 车性能和延长使用寿命。
2
汽车润滑剂一般分为机油、齿轮油、润滑脂等， 需要根据不同部位和车辆性能要求选用。
任何润滑剂都可以通用：不同的润滑剂适用于不同的场合和工况，不能随意混用。因此， 在使用时应该根据机械的工况和润滑要求选择合适的润滑剂。
误区三
润滑剂可以替代其他保养工作：虽然润滑剂对于机械的正常运转非常重要，但是它不能替 代其他保养工作，如清洗、紧固等。因此，在使用润滑剂的同时，还应该定期进行其他保 养工作。
如何提高润滑剂的使用效果？
定期更换润滑剂
为了保持润滑剂的性能，应该定期更换润滑剂。在更换时，应该彻 底清洗干净旧润滑剂，并确保新润滑剂的质量和清洁度。
合理控制温度和湿度
温度和湿度对润滑剂的性能有很大的影响。在使用过程中，应该合 理控制温度和湿度，以保持润滑剂的性能稳定。
加强密封和防尘措施
在使用过程中，应该加强密封和防尘措施，以防止外界杂质和水分进 入机械内部，影响润滑剂的性能。
03
润滑剂过热
在某些情况下，润滑剂可能会过热，导致润滑效果降低。解决方法是合
汽车润滑剂及其使用
使用同一厂家的发动机油
发动机油的更换
①按质换油 ②定期换油 ③规定换
2020油/7/26周期同时控制油的指标
12
第二节 汽车润滑剂及其使用
▪ 汽车润滑剂大多数是由石油基物质（有些是 合成物质）和各种添加剂组成的。
2020/7/26
1
（一）发动机油
一、发动机油的作用 二、工作条件 三、性能要求
概述
2020/7/26
2
▪发动机油的使用性能
一、粘度、粘温性：粘度指数 二、清净分散性 三、抗腐蚀性
四、低温性：低温动力粘度、边界泵送温度、倾点 五、氧化安定性和热安定性 六、润滑性 七、抗泡沫性
低，油在低温下变稠的可能越小；第二
个数字越高，油在高温下变稀的可能越
小。
2020/7/26
6
2.API使用分类法 根据发动机油的性能和使用场合
不同，把发动机油分为S系列油(汽油 机油系列)，有SA、SB、SC、SD、 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等 级别；C系列(柴油机油系列)，有CA、 CB、CC、CD、CD-II、 CE、CF、 CF-4、CG-4、CH-4等级别。
八、抗乳化性
2020/7/26
3
f
0.25
0.1
摩
擦
系 数
滑
混合润滑
液体润滑
n
P
4
▪发动机油的分类和规格
一、发动机油的分类
（一）国外发动机油的分类
1.SAE粘度分类法 根据润滑油100oC运动粘度对春、夏、 秋季用油进行分类，分为20、30、40、 50和60五个牌号；根据润滑油低温最大 动力粘度、边界泵送温度和100℃时的运 动粘度进行分类，分为0W、 5W、10W、 15W、20W和25W六个牌号。W （Winter，即冬季），表示冬季用油。
《汽车润滑系统》课件
全合成油
02
人工合成，具有较高的粘度指数和氧化稳定性，使用寿命长。
半合成油
03
结合矿物油和全合成油的特点，性能适中，价格适中。
如何选择合适的润滑油
根据汽车制造商的建 议选择润滑油。
根据发动机类型选择 润滑油，如自然吸气 、涡轮增压等。
根据汽车的使用情况 选择润滑油，如行驶 里程、驾驶习惯、行 驶环境等。
清洗剂使用
使用专用的润滑系统清洗剂，按照清洗剂说明书进行操作。
清洗周期
建议每行驶20000公里进行一次润滑系统清洗保养。
注意事项
清洗过程中要确保发动机冷却，避免高温对清洗剂和发动机造成损 害。
润滑系统常见故障诊断与排除
1 2 3
油压异常
如果机油压力过低或过高，可能是润滑系统故障 。检查机油泵、机油滤清器和机油道是否正常。
舒适性，为乘客提供更好的驾驶体验。
未来汽车润滑系统的发展趋势与展望
要点一
总结词
要点二
详细描述
未来汽车润滑系统将朝着更加高效、环保、智能化的方向 发展。
随着环保意识的不断提高和智能化技术的不断发展，未来 汽车润滑系统将朝着更加高效、环保、智能化的方向发展 。新型润滑油和智能化润滑系统的研究和应用将更加广泛 ，进一步提高汽车的安全性、舒适性和节能减排性能。同 时，未来汽车润滑系统还将注重可持续发展，积极采用可 再生资源和环保材料，为建设美好的生态环境做出贡献。
油道
连接各个需要润滑的部位，使 润滑油能够顺利到达。
油底壳
储存润滑油。
机油滤清器
过滤掉润滑油中的杂质和金属 颗粒，保持润滑油的清洁。
冷却器
将润滑油冷却后送回油底壳。
润滑油的作用与分类
汽车润滑系教案解读
汽车润滑系教案解读第一章：汽车润滑系概述1.1 汽车润滑系的定义与作用1.2 汽车润滑油的分类与性质1.3 汽车润滑系统的组成与工作原理1.4 汽车润滑系的技术要求与评价指标第二章：发动机润滑系2.1 发动机润滑系的基本组成与工作原理2.2 发动机润滑油的选择与使用2.3 发动机润滑系的主要部件及功能2.4 发动机润滑系的维护与故障诊断第三章：传动系统润滑系3.1 传动系统润滑系的基本组成与工作原理3.2 传动系统润滑油的选择与使用3.3 传动系统润滑系的主要部件及功能3.4 传动系统润滑系的维护与故障诊断第四章：汽车冷却系4.1 汽车冷却系的基本组成与工作原理4.2 汽车冷却液的选择与使用4.3 汽车冷却系的主要部件及功能4.4 汽车冷却系的维护与故障诊断第五章：汽车润滑系的美容与保养5.1 汽车润滑系的美容护理方法与技巧5.2 汽车润滑系的保养策略与注意事项5.3 汽车润滑系保养用品的选择与使用5.4 汽车润滑系保养服务流程与质量控制第六章：汽车润滑系的环境保护与节能6.1 汽车润滑系对环境的影响6.2 环保型润滑油的发展与应用6.3 汽车润滑系的节能措施与技术6.4 汽车润滑系环保与节能的法规与标准第七章：汽车润滑系的检测与维修7.1 汽车润滑系检测的方法与设备7.2 汽车润滑系维修的基本工艺与操作7.3 汽车润滑系常见故障的分析与排除7.4 汽车润滑系维修的质量控制与验收第八章：汽车润滑系的技术发展趋势8.1 新型润滑材料的研究与应用8.2 汽车润滑系智能化技术的发展8.3 汽车润滑系节能环保技术的创新8.4 汽车润滑系技术发展的前景展望第九章：汽车润滑系的故障案例分析9.1 发动机润滑系故障案例分析9.2 传动系统润滑系故障案例分析9.3 汽车冷却系故障案例分析9.4 汽车润滑系其他相关故障案例分析第十章：汽车润滑系的实训操作10.1 汽车润滑系的实训设备与工具10.2 汽车润滑油的加注与更换操作10.3 汽车润滑系主要部件的检查与维修10.4 汽车润滑系实训操作的安全注意事项重点和难点解析重点一：汽车润滑系的定义与作用补充和说明：汽车润滑系是汽车的重要组成部分，其作用在于减少机械部件之间的摩擦和磨损，保护发动机和其他运动部件，延长汽车的使用寿命。
汽车发动机润滑系统分析解析46页PPT
45、自己的饭量自己知道。——苏联
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
汽车发动机润滑系统分析解析
16、自ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
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第六章
润滑材料
发动机润滑油 汽车齿轮油 汽车润滑脂
润滑材料主要包括：
重点内容： 润滑材料的性能指标，牌号，选用。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
第一节 发动机润滑油
用来润滑汽车发动机各摩擦部件的润滑 油，称为汽车发动机润滑油，简称机油。它 是以精制的矿物油、合成油为基础，加入金 属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、粘度 指数改进剂、降凝剂、抗泡剂、防锈剂等各 种添加剂而制成的，是车用润滑油中用量最 大，性能要求较高，品种规格繁多，工作条 件异常苛刻的一种油品。
第六章
润滑材料
第六章
本章导入:
润滑材料
根据使用和实验统计，汽车零部件的主要失效形式 是磨损，磨损型的故障约占到汽车使用故障率的50%，由 此带来的维修费用约占汽车使用费用总数的25%，而且汽 车燃料的热能中约有10.5%消耗在汽车的各种摩擦损失中。 由此可见，降低摩擦损失、减少磨损、延长车辆使用寿 命的重要措施和有效途径就是润滑。 汽车润滑材料主要包括发动机润滑油、汽车齿轮油 和汽车润滑脂等。 《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
图6-1
上海桑塔纳轿车发动机润滑系统示意图 《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
第一节 发动机润滑油
一、发动机润滑油的作用：
润滑、冷却、洗涤、密封、防锈、消除冲 击载荷
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
第一节 发动机润滑油
二、发动机润滑油的主要性能指标：
粘度、粘温性、腐蚀性、清净分散性、抗氧化安 定性、抗磨性能
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
（4）保持正常油位,常检查,勤加油。正常油位应位于 油尺的满刻度标志和1/2刻度标志之间,不可过多或过 少。 （5）不同牌号的润滑油不可混用，同一牌号但不同生 产厂家的润滑油也尽量不混用。 （6）注意识别伪劣润滑油。 （7）定期更换润滑油，一般情况下内燃机油质量等级 越高换油期越长，如：SE为4000～5000km；SF 为6000km左右；SG为8000～10000km；SH、 SJ为10000km；CD为250h；CE为300h；随着 车况的下降换油周期就要相对缩短一些，换油时同时 换掉润滑油滤芯。6-13为常用车型参考换油里程 《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
第二节பைடு நூலகம்
车辆齿轮油
一、车辆齿轮油的作用
（1）降低齿轮及其他部体的磨损。 （2）降低摩擦，因而降低功率损失。 （3）分散热量，具有冷却的作用。 （4）防止腐蚀和生锈。 （5）降低噪声、振动和齿轮之间的冲击。 （6）冲洗污染物，特别是冲洗齿面上的固体颗粒， 以免造成磨粒磨损。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
四、发动机润滑油的选择和使用
2、柴油机发动机润滑油的选择 依据：汽车使用说明书，强化系数
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
四、发动机润滑油的选择和使用
3、润滑油的使用注意事项
（1）同一个级别的国内外润滑油使用效果要一致。 （2）级别低的润滑油不能用于高性能发动机，以防润滑 不足，造成磨损加剧；级别高的润滑油可以用于稍低性 能的发动机，但不可降档太多。 （3）在保证润滑条件下，优选粘度低的润滑油，可以减 少机件的摩擦损失，提高功率，降低燃料消耗。如果润 滑油粘度太高，切不可自行进行稀释。正确的方法是放 掉发动机内所有润滑油（包括滤清器内的润滑油），换 用粘度适当的润滑油。
三、发动机润滑油的分类、规格
1、发动机润滑油的分类 1）SAE粘度分类法 冬用：0W、5W、10W、15W、20W、25W 春夏用：20、30、40、50四个等级。 单级油、多级油
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
三、发动机润滑油的分类、规格
1、发动机润滑油的分类 2）API质量分类法 汽油发动机机油分S系列； SC、SD、SE、SF 柴油发动机机油分C系列： CC、CD
四、车辆齿轮油的选用
1、根据工作条件选择质量等级 2、根据当地季节气温选择车辆齿轮油粘度级 别 3、把握车辆齿轮油换油周期
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
使用中注意问题
1）不能用普通齿轮油代替双曲线齿轮油，也不 能用其他油品代替齿轮油； 2）大部分多级双曲线齿轮油颜色特征不明显， 似柴油机油，在使用和贮存中不要混淆；要注 意防止混入水分和杂质，否则容易引起车辆齿 轮油变质。 3）更换新齿轮油时，应尽量将汽油放净，将齿 面和齿轮箱洗净，以免影响新油的使用性能。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
三、发动机润滑油的规格和牌号
SF10W/30：多级汽机油 CD15W/40：多级柴油机油 SE/CC15/40：多级汽机油/柴油机油。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
四、发动机润滑油的选择和使用
1、汽油机发动机润滑油的选择
依据：发动机的结构特点、作用条件、气候 等选择润滑油质量等级和粘度级别。首先， 应根据发动机的结构性能和使用条件选择相 应的润滑油质量等级，再根据使用地区的气 温选择润滑油粘度级别。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
三、车辆齿轮油的分类和规格
2、车辆齿轮油的规格 1）普通车辆齿轮油（GL—3）：80W/90、 85W/90、90号。 2）重负荷车辆齿轮油（GL—5）：75W、 80W/90、85W/90、85W/140、90号。 3）中负荷车辆齿轮油：18号。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
二、发动机润滑油的主要性能指标：
1.粘度：
粘度是指液体受到外力作用产生移动，液体 分子间产生内摩擦力时表现出的性质。通俗 说，粘度就是液体的稠稀程度。是发动机润 滑油的重要性能指标
2.粘温性：粘温性能指发动机润滑油的粘度随
发动机工作温度的变化而改变的性能。
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
二、车辆齿轮油的主要性能
1、极压抗磨性 2、热氧化安定性 3、腐蚀性 4、抗泡性 5、储存安定性
《汽车应用材料》 第六章 润滑材料
三、车辆齿轮油的分类和规格
1、车辆齿轮油的分类(课本158页) 1）SAE车辆齿轮油粘度分类 2）API车辆齿轮油使用性能分类 3）我国的车辆齿轮油分类