外涂层防腐技术正式版

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外涂层防腐技术正式版

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管道的安全性是一个非常重要的问题，而腐蚀往往是造成事故的主要原因之一。对于天然气埋地管道的外腐蚀，通常是采用在管道外壁涂防腐层来进行防护。

天然气管道外防腐蚀层材料通常要求要有良好的电绝缘性、一定的耐阴极剥离强度的能力、足够的机械强度、良好的稳定性、破损后易于修补、抗微生物性能好等性能。据美国1993年统计，各种防腐层按面积计算所占的比例为：熔结环氧粉末为29.12%，挤塑聚乙烯为39.27%，煤焦油瓷漆为15.94%，沥青瓷漆为0.37%，煤焦

油环氧为0.8%。下面将对这些外防腐涂层工艺做一个简单的介绍。

(1) 石油沥青

用石油沥青作钢质管道的外防腐涂层，曾经在我国占据垄断地位。石油沥青的防腐性能较好，材料来源充足，施工技术成熟。主要缺点是：石油沥青低温时硬易脆，随着温度的升高硬度急剧下降；压痕硬度低，受到压力后极易产生冷流现象；机械强度低，吊装、运输、施工各环节稍有不慎极易损伤；随着输送介质温度的升高，老化速度明显加快；抗植物根穿透能力差；不耐微生物腐蚀；熬制过程中对环境有一定的污染。因此目前用量呈大幅下降趋势。

(2) 煤焦油瓷漆

煤焦油瓷漆是由高温煤焦油分馏得到的重质馏分和煤沥青，添加煤粉和填料(比如滑石粉)加热熬制而成。

煤焦油沥青是西方传统的外防腐涂层材料，早期为纯煤焦油沥青，加强物黄麻织品，为提高防腐涂层的热稳定性和机械性能，改进为煤焦油瓷漆。它具有优异的防腐性能、耐植物根穿性能、耐细菌腐蚀性能；但与石油沥青一样，低温时硬易脆，随着温度的升高硬度迅速下降，压痕硬度低、机械强度差，对操作人员和环境具有一定的毒副作用

(3) 聚烯烃胶黏带

早期聚烯烃黏胶带的致命弱点是对未

作极化处理的背材黏结力低，基于使用过程中出现的问题，20世纪90年代发展起来一批自黏性胶黏带、双面胶黏带等改进型产品，解决了背材的黏结性问题，但聚烯烃胶黏带的致命弱点是耐土壤应力差。温度较高时发软、抗冲击耐划伤性能差等缺陷没有得到根本的改善，所以20世纪80年代中期起，聚烯烃胶黏带就很少在长距离、中口径以上的管道防腐中使用；由于聚烯烃胶黏带施工方便，目前广泛用于涂层管道翻修、埋地三通、弯头等短、小管道的外防腐。

(4) 熔结环氧粉末(FBE)

单层FBE阴极剥离半径小、抗土壤应力好、原材料耗量小、成本相对便宜；但

涂层薄易脆，水气渗透率高，与挤压聚烯烃涂层相比，机械强度低，运输、施工过程中极易产生贯穿性损伤。为提高FBE涂层的耐水性和耐磨性，美国OBRIEN公司于1992年推出了双层熔结环氧粉末涂层，内层还是原有的粉末环氧，外层添加了约15%聚烯烃的粉末环氧。根据对西气东输和陕京二线工程热煨弯管防腐涂层抗冲击的实测值(材料为美国3M公司生产的环氧粉末)，双层FBE的抗冲击性能较单层FBE提高了50%以上。聚烯烃涂层是指采用挤压法和熔结法生产的聚乙烯涂层以及挤压法生产的聚丙烯涂层。聚乙烯和聚丙烯都是非极性材料，挤压法生产的聚烯涂层都有一层黏结剂，熔结法生产的聚乙烯涂层

是在聚乙烯粉末中添加了极化剂，否则与金属材料不黏。聚乙烯防腐层按照德国、法国和中国的标准最高使用温度为70℃，70～100℃输送温度的管道采用聚丙烯防腐涂层。但聚丙烯的低温性能远不及聚乙烯好，根据这一特性，输送温度不超过70℃的情况下，尽可能采用聚乙烯而不用聚丙烯。

两层结构的聚乙烯涂层具有抗冲击强度高、水气渗透率低、耐细菌腐蚀、几乎无针孔等优异性能，但是采用热熔胶等软质黏结剂的两层聚乙烯防腐管，埋地之前，随环境温度的变化，会出现聚乙烯涂层伸长或收缩的缺陷，且可能产生涂层脱落的弊病。20世纪80年代，德国曼内斯曼

研究所和巴斯夫化学工业公司合作研究出了著名的MAPEC结构。这种结构主要是将熔结环氧粉末和两层聚乙烯结合起来的三层结构。MAPEC结构既充分利用了环氧树脂对钢材表面的高黏结力，又充分发挥了外层聚烯烃的机械强度高、水气渗透率低等优点，形成了一个比较完善的涂层结构，该涂层目前为欧洲首选涂层。20世纪90年代我国引进了MAPEC结构，名称定义为挤压聚乙烯三层结构防腐层，目前是我国石油领域新建长输管道首选涂层。

(6) 环氧煤沥青

无溶剂环氧煤沥青，国外主要用于埋地钢质阀门、管线以及不便于再涂敷作业线上防腐的管道外涂层。主要优点是涂敷

方便，土层耐土壤应力和抗阴极剥离性能好；主要缺点是工效太低，固化时间太长，近年逐渐被无溶剂聚氨酯涂层替代。

(7) 外防腐涂层补口

一根根涂敷好的防腐管在现场要焊接起来，因此存在着环焊缝补口的问题。按照美国防腐蚀工程师协会规范《埋地或水下金属管线系统的外部腐蚀控制》(NACE RP0169)的规定：“焊口、管接头和相配物必须采用与原有涂层相容的材料予以涂敷。”

北美地区FBE防腐层补口采用现场喷涂FBE或采用液体无溶剂环氧树脂补口，也有采用辐射交联聚乙烯热收缩带补口的实例。

挤压聚乙烯防腐层补口在国外主要有两种形式：一种是采用对聚乙烯有很好黏结力的聚乙烯胶黏带，另一种采用的是辐射交联聚乙烯热收缩。聚乙烯胶带施工可操作性很好，操作简单、容易保证施工质量，不足是聚乙烯胶黏带的机械性能较差，防腐层的耐土壤应力差，若胶带的质量差，还可能出现搭接部位进水的问题。辐射交联聚乙烯热收缩带的性能远优于聚乙烯胶黏带，但存在着施工要求高的问题，补口质量的好坏，完全取决于补口工对施工工艺的掌握程度和责任心，人为因素严重影响补口质量。

两层聚乙烯烃或三层聚乙烯烃即使采用辐射交联聚乙烯热收缩带补口，补口处

的防腐质量都达不到主防腐层的质量，其主要原因是主防腐涂层的黏结剂是聚乙烯接枝硬质胶黏剂，无论是低温性能还是高温性能均优于辐射交联聚乙烯热收缩带使用的热熔胶，且耐土壤应力性能更好。

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石墨烯防腐涂层

5.石墨烯防腐涂料对于防腐涂料来说，传统防护涂层受限于自身材料性质及工艺，对金属基体的腐蚀防护作用往往不理想，个别性能突出的成本又很高，降低了涂层的性价比，而且相当一部分涂层因含铅锌或铬酸盐等重金属或有毒物质，存在一定的环境污染风险，也消耗了大量的不可再生资源，不利于社会经济的可持续发展。因此，开发各类新型长效环保的海洋重防腐蚀涂料成为新热点。海洋防腐涂料性能要求海洋防腐涂料一般要求具有如下性能：①具有良好的物理性能。对腐蚀介质抗渗性好，对钢材表面附着力好；②具有良好的力学性能。耐海水冲刷、耐海冰碰撞、耐船舶停靠的磨损；③具有优异的化学性能。耐海水、耐盐雾、耐油、耐化学品、耐紫外线等的侵蚀；④与电化学保护系统相容性好。飞溅区和全浸区涂料要具有耐阴极剥离性；⑤具有良好施工性能。可在各种环境条件下对不同结构进行高质量涂装施工；⑥符合健康、环保、安全的要求。海洋工程石墨烯防腐涂料石墨烯广泛和独特的性能展现了其在金属材料防腐领域的巨大潜力。首先，石墨烯稳定的sp2杂化结构使其能在金属与活性介质间形成物理阻隔层，阻止扩散渗透的进行；其次，石墨烯具有很好的热稳定性和化学稳定性，不论是在高温条件下（可高达1500℃），还是在具有腐蚀或氧化性的气体、液体环境中均能保持稳定。另外，石墨烯良好的导电、导热性能对金属服役的环境提供了有利条件。石墨烯还是目前为止最薄的材料，其对基底金属的影响可以忽略不计。同时还兼具高的强度和良好的摩擦学性能，不仅能提高导电性或耐盐雾性能，还能进一步降低涂层厚度，增加对基材的附着力，提升涂料的耐磨性。在常用的环氧防腐涂料的基础上通过添加石墨烯制备的新型涂料不仅具有环氧富锌涂料的阴极保护效应、玻璃鳞片涂料的屏蔽效应，更具有韧性好、附着力强、耐水性好、硬度高等特点，其防腐性能超过现有的重防腐涂料，可广泛应用于海洋工程、交通运输、大型工业设备及市政工程设施等领域的涂装保护。用石墨烯制备涂料来提高金属耐腐蚀性方面的潜能，在铜和镍的表面涂上石墨烯的试验证明，用化学气相沉积培育时，铜的腐蚀速度减慢7倍，这是在加氧硫酸钠（Na2SO4）溶液中与裸铜相比的情况。镍的腐蚀速度慢4倍。这些发现说明石墨烯是已知最薄防腐蚀涂层。因此，石墨烯将成为最理想的防腐涂层。海洋工程石墨烯防腐涂料发展过程中遇到的困难石墨烯的共轭结构导致其与水有机溶剂以及聚合物的相容性较差，因而增加了其在涂料领域中的应用难度。为解决该问题，将GO功能化改性，再按需要进行还原。如将石墨烯成功应用于防腐涂料，还需对其进行更多的功能化改性或与其他物质进行复合等方面的研究。石墨烯虽具有诸多优异性能，然而作为一个新的研究对象，还有很多未知的性质需要探究，作为防腐材料工业化应用前必须要完善相关的理论与实验研究，避免相反结果发生。同时海洋防腐涂料的研发具有科技含量高、研制周期长、投资大、技术难度高且风险大，国外海洋防腐涂料研发主要集中在实力雄厚的大公司或靠政府支持的部门。例如英国的P、美国的PPG、丹麦的Hemple、挪威的Jotun及日本的关西涂料等几家大公司均有上百年的相关涂料开发历史，在涂料生产供应、质量监督、涂装规范及涂装现场管理等方面形成了一整套十分严格和严密的体系，目前这些公司的产品占据了我国海洋防腐涂料的主要市场。 6.海洋工程石墨烯防腐涂料的工业化进程我国海上风电发展规划提出，2015年开发建设500万千瓦，2020年开发建设3000万千瓦。但海上风电设备要经历严苛的环境挑战，长期受到水汽、盐雾侵蚀及海浪的冲击，很容易发生腐蚀问题，因此，为保证风电装备20年的正常服务寿命，必须采取相关的保护措施，而涂料

防腐涂料的性能及检测方法

防腐涂料的性能及检测方法防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一种涂料，对物体起到防腐蚀的作用，保护物体的使用寿命，在农业、工业等各个领域发挥着越来越重要的作用。下面介绍防腐涂料的性能以及检测方法：防腐涂料性能 1、耐水性耐水性是指防腐涂料涂膜抵抗水的破坏能力的量度。其测试是在规定的条件下，将涂膜试板浸泡在水中，观察其有无发白、失光、起泡、脱落等现象。以及恢复原状态的难易程度。这将直接影响涂膜的使用寿命。其检测方法可按GB/T1733《漆膜耐水性测定法》中规定进行。 2、耐盐水性耐盐水性是指防腐涂料涂膜对盐水侵蚀的抵抗能力。可以用耐盐水试验判断涂膜产品的防护性能。其检测方法可按GB/T1763-89《漆膜耐盐水试剂性测定法》或GB16834-89《船舶漆耐盐水性的测定》中规定进行。 3、耐石油制品性耐石油制品性是指防腐涂料涂膜抵抗石油制品（即汽油、润滑油、和溶剂等）的破坏能力的量度。其检测方法可按GB/T1734-93《漆膜耐汽油性测定法》或HG/T3343《漆膜耐油性测定法》中规定进行。 4、耐湿热性耐湿热性是指防腐涂料涂膜抵抗湿热环境破坏的能力。在涂膜耐腐蚀性的检测中，耐湿热性的检测往往与耐盐雾性试验同时进行。其检测方法可按GB/T1740-89《漆膜耐湿热性测定法》或GB/T19893-92《色漆和清漆耐湿热性的测定连续冷凝浸水法》中规定进行。5、耐盐雾性耐盐雾性是指防腐涂料涂膜抵抗盐雾侵蚀的能力。是涂膜耐腐蚀性关健指标，也是模拟大气中的盐雾腐蚀加速试验方法。其检测方法可按GB/T1771《色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定》中规定进行。 6、耐化学试剂性耐化学试剂性是指防腐涂料涂膜抵抗酸、碱和盐及其它化学药品破坏的能力。其检测方

钢质管道内防腐层技术标准

钢质管道内防腐层技术标准一.总则 1.1 本技术标准规定了无毒饮用水涂料内防腐层结构、原材料、施工要求及质量检测标准和方法等内容。 1.2 本技术标准适用于我公司所有钢质管道内防腐设计、施工及质量检测过程。 1.3 埋地钢质管道无毒饮用水涂料内防腐层的设计与施工除执行本技术标准外，尚应符合国家现行有关标准（规范）的规定，若低于或与国家相关标准不一致时，须以国家标准为准。 1.4 埋地质钢质管道无毒饮用水涂料防腐层施工过程中的环境保护及劳动保护措施，应按国家现行有关法规执行。 1.5 无毒饮用水防腐涂料应具有：当地省级以上卫生防疫部门的卫生许可证；使用部门所在地省级以上卫生防疫部门对其产品进行毒理学、卫生学及理化指标检验，合格的报告和城市供水水质量鉴测网对其产品安全性、稳定性等进行水质检验的合格报告。 1.6 引用标准 GB 50268－97给水排水管道工程施工及验收规范 SY／T 4057－93液体环氧涂料内防腐层钢管技术条件 CECS 10：89 埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准 GB 8923－88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级二.无毒饮用水涂料内防腐涂层技术要求： 2.1 在进行内防腐施工前，对管道内表面要进行严格的预处理，预处理方法符合SYJ4007的规定：除锈等级应达到GB8923－88规定的Sa2.5级，即钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈、涂层和附着物，任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢材露出本色。 2.2 凡有焊缝的钢管，内表面应无飞溅物、焊瘤、毛刺、棱角。 2.3 钢管内表面经除锈处理后，应采用压缩空气吹扫，管内应无砂粒、尘埃。 2.4 涂层等级及结构应符合表1的规定。表1 液体环氧涂料内防腐涂层等级及结构 e：涂层质量应符合表2的规定。表2 涂层质量钢管道外防腐标准

埋地管道外防腐涂料配套方案

埋地管道外防腐涂料配套方案管道外壁的腐蚀因素非常复杂，其程度主要取决于与其接触的土壤或介质的腐蚀性及其它环境因素。一般情况下，普通土壤可选择价格较低的环氧煤沥青防腐涂料和OP重防腐涂料作为防腐保护层，而穿越盐碱地沼泽，盐湖、海洋、工业或生活污水区的管道，应选用EP重防腐涂料 1.环氧煤沥青配套方案该方案遵循标准SY/TO447-96，适用于常温输油，输水及输送其它介质的埋地管道

2. HL52-1型OP重防腐涂料具有机械强度高、干燥速度快的优点，底漆具有一定的化锈功能，对钢铁表面除锈要求低新管材可免除锈，可降低施工成本，提高效率。该方案遵循标准SYJ7-84、SY/T4091-95和SY/T0447-96，适用迂腐蚀较严重地区埋地管道或其它钢铁构件的外壁防腐.

管道外壁的腐蚀因素非常复杂，其程度主要取决于与其接触的土壤或介质的腐蚀性及其它环境因素。一般情况下，普通土壤可选择价格较低的环氧煤沥青防腐涂料和OP重防腐涂料作为防腐保护层，而穿越盐碱地、沼泽，盐湖、海洋、工业或生活污水区的应选用EP重防腐涂料。３.EP系列防腐涂料配套方案该涂料由改性环氧树脂为主要成膜物质制成，耐温可达110 ，适用环境介质恶劣输介质温度较高的油、水、气等管线工程实例青海石油局花（花土沟）-格（格尔木）输油管线，油温75 。该方案遵循标准SYJ7-84和SY/T4091-95，适用迂腐蚀严重地区埋地管道或其它钢铁构件的外壁防腐。

注：如管线穿越盐湖、沼泽、盐碱地或地下水位较高的地区，则外防腐层的厚度必须在400um以上，此时涂层需在特加强级的基础上再增加两道以上面漆。 4、SE系列耐高温涂料配套方案：该涂料由改性有机硅，耐热填料等制成，具有优良的耐热及耐高温腐蚀性，在150 ～400 涂层能经受酸、碱、盐、水及其它化学介质的腐蚀，主要用于重油开采中的输送蒸气和输油管线。该方案遵循标准SYJ7-84、SY/T0447-96，适用于高温埋地管道或其它钢铁构件的外壁防腐。

管道防腐做法

管道防腐做法 “三油两布”是埋地管道防腐处理的常用方法。各种防腐措施的适用范围及技术要点：一、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T 0447-96 1. 适用于输送介质温度不超过110℃的埋地钢质管道外壁环氧沥青防腐层的设计、施工及验收； 2. 材料：环氧煤沥青涂料：环氧煤沥青涂料为双组份涂料，即甲组份为漆料，乙组分为固化剂。漆料又分底漆、面漆，组合使用；

玻璃布：玻璃布宜选用经纬密度为（10×10）根/cm2、厚度为0.10~0.12mm、中碱（碱量不超过12%）、无捻、平纹、两边封边、带芯轴的玻璃布卷；宽度主要为250（DN＜250)、400（DN250~DN500)、500(DN＞500)mm三种； 3. 施工技术要求： 3.1 准备工作：钢管表面处理包括清除表面的氧化皮、锈蚀、油脂和污垢，并在钢表面形成适宜的粗糙度；表面处理最低应达到工业级（Sa2级）；潮湿的玻璃布易使防腐层出现针孔，因此保持玻璃布干燥是很重要的。 3.2 漆料配制：底料和面漆使用时应搅拌均匀；漆料和固化剂搅拌混合均匀后，不宜立即使用，要静置一段时间，术语称为“熟化”。日本、美国的标准都规定为30min。超过使用期的漆料，不允许用稀释剂勉强调稀使用。 3.3 涂底漆：表面处理合格的钢管，立即涂刷底漆最佳，间隔时间不宜超过8h，若在潮湿空气中，更应缩短。 3.4 打腻子：对钢管表面高于2mm的焊缝，打腻子是保证缠玻璃布时在焊缝两侧不出现空鼓的可靠手段。

3.5 涂面漆和缠玻璃布：普通级：底漆——面漆——面漆——面漆加强级：底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆或：底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——面漆特加强级：底漆——面漆——面漆、玻璃布、面漆——面漆、玻璃布、面漆面漆——面漆或：底漆——面漆——缠浸过面漆的玻璃布——缠浸过面漆的玻璃布——面漆第一层玻璃布上的面漆实干后，才能进行第二层玻璃布的涂敷，第二层玻璃布上的面漆实干后，才能涂最后一道面漆。玻璃布压压边宽度应大于20mm指的是单层缠绕时压边的宽度。二、《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T 0414-2007；

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法

2021新版埋地钢管外防腐层直接检测技术与方法导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。摘要：根据多年检测地下管道外防腐层的实践经验，系统地论述了地下管道外防腐层检测前沿的几种理论方法。通过对这些理论方法和检测技术的分析，以期能对我国油气等埋地管网腐蚀评价的技术规范制定、实际管道腐蚀检测的实施、埋地管网腐蚀评价起到指导和借鉴作用。关键词：外防腐层直接检测和评价；交流电流法；直流电压法 1埋地钢管的腐蚀类型 ①管道内腐蚀这类腐蚀影响因素相对来说比较单一，主要受所输送介质和其中杂质的物理化学特性的影响，所发生的腐蚀也主要以电化学腐蚀为主。例如：如果所运输的天然气的湿度和含硫较高时，管道内就容易发生电化学腐蚀。对于这类腐蚀的机理研究比较成熟，管道内腐蚀所造成的结果也基本上可预知，因此处理方法也规范。比如通过除湿和脱硫，

外涂层防腐技术

外涂层防腐技术管道的安全性是一个非常重要的问题，而腐蚀往往是造成事故的主要原因之一。对于天然气埋地管道的外腐蚀，通常是采用在管道外壁涂防腐层来进行防护。天然气管道外防腐蚀层材料通常要求要有良好的电绝缘性、一定的耐阴极剥离强度的能力、足够的机械强度、良好的稳定性、破损后易于修补、抗微生物性能好等性能。据美国1993年统计，各种防腐层按面积计算所占的比例为：熔结环氧粉末为29.12%，挤塑聚乙烯为39.27%，煤焦油瓷漆为15.94%，沥青瓷漆为0.37%，煤焦油环氧为0.8%。下面将对这些外防腐涂层工艺做一个简单的介绍。 (1)石油沥青用石油沥青作钢质管道的外防腐涂层，曾经在我国占据垄断地位。石油沥青的防腐性能较好，材料来源充足，施工技术成熟。主要缺点是：石油沥青低温时硬易脆，随着温度的升高硬度急剧下降；压痕硬度低，受到压力后极易产生冷流现象；机械强度低，吊装、运输、施工各环节稍有不慎极易损伤；随着输送介质温度的升高，老

化速度明显加快；抗植物根穿透能力差；不耐微生物腐蚀；熬制过程中对环境有一定的污染。因此目前用量呈大幅下降趋势。 (2)煤焦油瓷漆煤焦油瓷漆是由高温煤焦油分馏得到的重质馏分和煤沥青，添加煤粉和填料(比如滑石粉)加热熬制而成。煤焦油沥青是西方传统的外防腐涂层材料，早期为纯煤焦油沥青，加强物黄麻织品，为提高防腐涂层的热稳定性和机械性能，改进为煤焦油瓷漆。它具有优异的防腐性能、耐植物根穿性能、耐细菌腐蚀性能；但与石油沥青一样，低温时硬易脆，随着温度的升高硬度迅速下降，压痕硬度低、机械强度差，对操作人员和环境具有一定的毒副作用 (3)聚烯烃胶黏带早期聚烯烃黏胶带的致命弱点是对未作极化处理的背材黏结力低，基于使用过程中出现的问题，20世纪90年代发展起来一批自黏性胶

无缝钢管防腐技术要求

钢管防腐技术要求一、管道防腐钢管的防腐按图纸要求，采用环氧煤沥青漆外包玻璃丝布，外涂面漆防腐外壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→缠玻璃丝布→面漆→面漆；内壁施工工艺流程：管道除锈→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆 1、管道除锈涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。 2、管子表面除锈后涂底漆，之间时间间隔不超过8小时，涂底漆时，基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡现象，管两端150～250mm范围内不得涂刷。 3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布，底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。 4、环氧煤沥青涂料采用双组份，常温固化型的涂料；玻璃丝布采用干燥、脱蜡、无捻、封边、中碱、经纬密度为10*12根/cm～12*12根/cm的玻璃丝布。面漆涂刷后立即包扎玻璃丝布，玻璃丝布的压边宽度为30～40mm，接头搭接长度不小于100mm，各层搭接接头相互错开。玻璃丝布油浸透率达95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白，管端

留出150～250mm阶梯形搭茬。 5、管道接口处施工要在焊接试压合格后进行，新旧防腐压边不小于50mm，接头搭接长度不得小于100mm，接茬处应粘接牢固、严密。 6、钢管外壁涂层机构：一底两面一布两面，干膜总厚度400μm。 7、钢管内壁涂层机构：一底三面，干膜总厚度300μm。 8、外防腐施工完毕后按设计要求或?给水排水管道工程施工及验收规范?中表4.3.11中相对应的要求进行质量检测。 9、二、管道防腐检测 1、涂层检查与验收： ①表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保

环氧树脂耐磨防腐涂层腐蚀性能研究

环氧树脂耐磨防腐涂层腐蚀性能研究周晓谦 (辽宁工程技术大学材料系，辽宁阜新123000) E-mail：zxq6558960@https://www.360docs.net/doc/549825462.html, 摘要：通过三种不同配方的环氧树脂涂层耐腐蚀性能测试，得到在五种不同介质条件下涂层的拉伸剪切强度数据。由比较可知，通过插层复合的方法制备环氧树脂/纳米蒙脱土/203#PA耐磨防腐涂层的耐腐蚀性能最佳，确定了环氧树脂耐磨防腐涂层的最佳配方。关键词：环氧树脂涂层，纳米蒙脱土，粉煤灰，腐蚀性能耐磨胶粘涂层是使用含有耐磨填料的胶粘剂涂敷在零件表面上所形成的一种新型抗磨复合材料，是以修复、防磨或减磨为主的新型涂层，主要用于密封、堵漏、抗腐蚀、抗冲蚀磨损及抗磨粒磨损等工况，在铸造、水泥、铁路、电子等多种行业有广泛应用。耐磨胶粘涂层的种类和配方不同，但其基本成分可归纳为基体、固化剂、填料和辅助材料等四种组分。以环氧树脂为胶粘剂的涂层在冲蚀磨损条件下，得到了一定程度的应用[1]。环氧树脂耐磨涂层在实际应用过程中可能有腐蚀性介质存在，所以环氧树脂耐磨涂层腐蚀性能研究在理论和实际应用中都很有意义。 1 材料制备与实验方法 1.1 原材料（1）冲蚀试样长度为100mm，宽为25mm，厚为3mm的Q235钢片。（2）环氧树脂：E-44（沈阳正泰防腐材料有限公司生产）和E51（无锡树脂厂生产）。（3）固化剂：T-31（沈阳化工十厂生产）和203#PA（天津延安化工厂生产）。（4）增韧剂：DBP（郑州市化学试剂三厂）。（5）填料：粉煤灰（阜新热电厂粉磨后的成品）和纳米蒙脱土（中科院化学所）。1.2 样品制备首先对Q235钢片进行机械磨平，除去其表面污物、氧化皮、锈斑、灰尘等，用丙酮擦洗脱脂后，再用砂纸打磨，将表面处理光滑后再用刀片粗糙钢片表面，严格按照配方称量药品，配胶时的加入顺序为：环氧树脂E-44、E-51、增韧剂、填料、固化剂。采用刮涂法进行涂胶，使试样的五个面均涂上胶层且保持均匀平整，控制胶膜层的厚度为0.8-1.0mm为宜。环氧树脂涂层配比见表1。表1 环氧树脂涂层配比（质量份数） Tab. 1 The Mixture Ratio of Epoxy Anti-wear Coatings (Mass Ratio) 配方E-44 E-51 DBP T-31 PA 粉煤灰纳米蒙脱土 A 30 70 14 25 0 150 0 B 30 70 0 0 80 200 0 C 30 70 0 0 80 0 7 * 固化条件为：20℃×24h+120℃×3 h+20℃×24h - 1 -

管道内防腐技术要求(SEI发业主)20110919

管道内防腐技术要求项目号：文件号：修改：第 1 页共 6 页项目名称中国石化股份有限公司石家庄炼化分公司装置名称油品质量升级及原油劣质化改造工程业主文件号主项防渗设计设计阶段详细设计修改 0 1 2 3 4 5 6 7 8 日期编制校核审核中国石油化工股份有限公司石家庄分公司油品质量升级及原油劣质化改造工程防渗设计部分管道内防腐技术要求

目录1概述 2编制原则 3埋地污水管道主动防渗措施 4埋地污水管道内防腐设计要求 5埋地污水管道内防腐施工要求 6埋地污水管道内防腐检验要求

1.概述本设计范围包括中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司油品质量升级及原油劣质化改造工程范围内埋地污水管道内防腐设计，其余见项目防渗设计方案。 2.编制原则根据中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司油品质量升级及原油劣质化改造工程基础设计审查专家意见及2011年8月25 日本项目给排水防渗专题会议纪要要求编制。施工验收除执行本规定外，尚应符合《钢制管道液体环氧涂料内防腐层技术标准》SY/T0457-2010的有关规定。 3.埋地污水管道主动防渗措施本工程设计在基础设计防渗方案的基础上，结合专家审查意见，优化了防渗措施，埋地污水管道加大主动防渗设计力度。主动防渗措施设计原则如下： 3.1 本项目地下污水管道设计应尽量减少工艺排水点，尽量减少污水管道的埋地敷设，尽量减少管道接口，提高埋地污水管道的管材选用标准及接口连接形式要求。 3.2 埋地污水管道全部采用内防腐设计，取消防渗管沟、检漏井等设施。 4.埋地污水管道内防腐设计要求 4.1管道材质及接口连接形式 z重力流含油、含盐污水管道、压力流含油、含盐污水管道、污染雨水管道均选用钢管。DN＞500选用螺旋缝埋弧焊钢管，管材标准SY/T5037-2000，材质Q235B。DN≤500选用无缝钢管，管材标准GB/T8163-2008，材质20#； z管道直径应大于等于100mm，并尽量减少90°弯头； z应均选用对焊连接； z管道壁厚等级规定见统一规定。 4.2 埋地钢管内防腐材料性能要求： z内防腐涂料应为无溶剂型，不含任何挥发性有机溶剂和活性稀释剂，符合环保和安全要求； z内防腐涂料应含耐磨石英粉； z内防腐涂料性能指标：

架空管道外壁腐蚀及防腐层

架空管道 1.架空管道腐蚀环境架设在地面和水面上空的管道称为架空管道，通常包括管廊敷设、管架敷设、管墩敷设、托吊架敷设等型式。架空管道的外壁腐蚀主要是大气腐蚀，大气腐蚀是管道表面发生的气相、液相、固相间的化学和电化学反应，在干燥条件下是化学腐蚀，在潮湿有水的情况下是电化学腐蚀，当相对湿度达到和超过临界湿度时，管道表面结露，出现水膜，管道发生电化学腐蚀，腐蚀速度加快。大气环境中有尘埃、腐蚀性气体（如CO2、H2S、SO2等），在沿海地区空气中还有微量的盐分，这些都将会降低管道表面的临界温度，促进水膜的形成，为电化学腐蚀创造条件。在表3-11中表示出不同表面状态的空气临界湿度。表3-11 不同表面状态的空气临界湿度架空管道主要用于工业企业，处于工厂的环境中，在设计、选材、施工和维护等方面应按GB 50046《工业建筑防腐蚀设计规范》执行。在该规范中列举了生产部位的腐蚀性介质类别，这些生产部位的管道腐蚀等级均属强腐蚀。参见《工业建筑防腐蚀设计规范》GB 50046。 2. 架空管道外腐蚀等级架空管道的腐蚀等级可按GB/T 15957-1995《大气环境腐蚀性分类》标准，本标准主要根据碳钢在不同大气环境下暴露第一年的腐蚀速率，将腐蚀环境类型分为六大类。腐蚀环境类型的技术指标应符合表3-12的要求。表3-12 腐蚀环境类型的技术指标在特殊场合与额外腐蚀负荷作用下，应将腐蚀类型提高等级，如： a)有机械负荷的情况。包括风砂大的地区，因风携带颗粒（砂子等）使钢结构发生磨蚀

的情况和钢结构上用于人或车辆通行或有机械重负载并定期移动的表面。 b）经常有吸潮性物质沉积于钢结构表面的情况。 3. 架空管道外防腐层要求架空管道大都敷设在工厂厂区，应提高防腐层等级，防腐层的寿命与防腐层厚度的平方成正比，采用加厚的重防腐层会减缓管道的腐蚀速度。重防腐所用的涂料均采用合成树脂为基料，加入有缓蚀作用的填料制成底漆，加入增强和隔离作用的填料制成中层漆，采用耐紫外线，耐大气老化作用的树脂作为面层漆，形成底、中、面三层复合结构。具有一定厚度的组合涂层要具备以下几项要求：（1）机械性能要求涂层机械强度高、粘接力大、涂层致密、密封性好，无针孔。底漆、中间漆和面漆结合良好，无层间剥离。此复合涂层应符合下列要求： ①涂层与钢铁基层或水泥基层的附着力（划格法）不宜低于1级。 ②涂层与钢铁基层的附着力（拉开法）不宜低于3MPa。 ③涂层与水泥基层的附着力（拉开法）不宜低于1.5MPa。（2）稳定性涂层要化学性质稳定，耐水、耐化学介质浸蚀，在户外的管道外防腐层要耐紫外线和大气老化，涂层寿命长久。（3）耐霉菌等微生物侵蚀在潮湿温暖的环境中，霉菌和微生物十分活跃，它们会分解有机物，吸取能量繁衍生息。从前油漆行业用天然植物油脂制造的老产品，会生霉变质，失去防腐作用。近年来均选用合成树脂制造涂料，大大增加了抵抗微生物侵蚀的能力，目前常用的合成树脂漆，如环氧漆、氯化橡胶漆、丙烯酸漆、聚氨酯漆、氟碳漆等，均有很好的耐微生物侵蚀的能力。（4）施工工艺性能涂料施工工艺应简便易行，既能手工施工又能机械化施工，应推广采用少溶剂厚浆型和无溶剂型涂料，可以一次性厚涂，减少施工遍数，提高防腐层质量，提高工效，降低施工成本。（5）经济指标从经济、效果、生态、能源四方面考虑，高溶剂含量（＞20%）的涂料已逐渐被淘汰，从少溶剂含量（＜20%）的厚浆型又发展到无溶剂型，其固体份含量在98%以上。在获得相同干膜厚度的情况下，涂层造价排序是：高溶剂型＞低溶剂型（厚浆型）＞无溶剂型。在相同溶剂的含量下，合成树脂漆的价格排列是：氟碳漆＞聚氨酯漆＞丙烯酸漆＞氯化橡胶漆＞环氧漆。（6）节能、减排、环保人类应保护地球的环境，在一切生产和生活中应以节能、减排、环保为原则选择材料及其施工工艺。涂料和防腐行业中溶剂是最大的祸首，溶剂型涂料中溶剂含量大于20%，厚浆型涂料溶剂含量小于20%，无溶剂涂料不含可挥发性溶剂，其固体成膜物质接近100%，应首选无溶剂型涂料。 4. 架空管道外防腐层结构与标准架空管道的外防腐层可以参考国标GB 50046《工业建筑防腐蚀设计规范》，标准中规定钢结构表面防护应按腐蚀环境的等级和保护年限要求采用相应的涂层厚度，见表3-13。表3-13 钢结构表面防护涂层厚度要求

给水排水管道防腐技术方案.

中国石化集团宁波工程有限公司 SINOPEC NINGBO ENEINEERING Co. LTD 镇海炼化100万吨/年乙烯工程 45万吨/年聚乙烯装置给排水工程管道防腐施工方案业主名称中国石化集团公司镇海炼化分公司工程编号文件编号工程名称镇海炼化100万吨/年乙稀工程 45万吨/年聚乙烯装置 0507(SNEC)0507-CC03-001 工程地点镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区文件类型□Ⅲ类□Ⅱ类□Ⅰ类工程类别□新建□扩建□改造□检修版本日期页次说明送审稿报批稿发行稿

审批表工程名称：镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置文件编号版本类别 0507-CC03-001 0 新建程序职务/部门签名日期编制专业技术员审核专业责任工程师项目工程师会签工程科质检科供应科安保科经营科 / 审批项目技术负责人相关单位会签会签单位签名日期

目录 1．编制说明 2．编制依据 3．施工工艺流程 4．施工方案 5．管线、管件及防腐材料的验收 6．施工工艺及技术要求 6.1 管线、管件内外表面处理 6.2管道防腐材料 6.3管道防腐施工 7．检查验收内容 8．施工质量管理 8.1 质量控制措施 8.2 质量控制点划分 8.3 施工成品保护 8.4 项目施工组织及质量保证体系组织机构9．HSE管理 9.1 HSE保证措施 9.2 JHA工作危险分析（附JHA记录表）10．劳动力组织 11．施工机具及手段用料

1. 编制说明镇海炼化100万吨/年乙烯工程45万吨/年聚乙烯装置布置于镇海炼化100万吨/年乙烯工程北区，与新建聚丙烯相邻。北区内的布置自西向东依次为成品铁路装车线及装车设施、成品包装及仓库、成品汽车装车设施、生产装置区。装置占地25230平方米。根据设计图纸的要求，埋地钢管表面的除锈等级按GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的St3级，管道外壁采用特加强级环氧煤沥青防腐，防腐标准采用SH3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》，防腐层厚度不小于0.8mm。埋地钢管DN≥900循环冷却水、回水管道内防腐采用水泥砂内衬，采用CECS10：89《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》。150≤DN≤300的埋地稳高压消防给水管采用内衬环氧树脂喷涂内防腐。 2. 编制依据 2.1 中国石化集团宁波工程有限公司设计文件； 2.2《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）； 2.3《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》（SH3533-2003）； 2.4《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SH3022-99）； 2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923-1998）； 2.6《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》(CECS10：89) 2.7《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-1999）； 3. 施工工艺流程地下管道施工工艺流程见图3-1。图3-1 管道防腐施工工艺流程图 4. 施工方案所有需防腐的管道在预制厂先进行除锈及防腐，检查合格后，吊运至安装现场进行安装，

管道环氧陶瓷内防腐技术交底

主持人技术交底主要内容: 1、施工准备地下直埋敷设的DN > 200mm 的重力流含油污水管道、重力流雨水螺旋埋弧焊钢管均做内防腐，采用耐磨损环氧陶瓷涂料喷涂，防腐层厚度》 300u m ,接口处内防腐采用专用工具现场修补。防腐面积总计2700m2,工期2014年9月5日?2014年10月5日。管内防腐涂层采用配套材料：双组份环氧陶瓷涂料，环氧涂料固化剂，稀释剂。材料用量按防腐面积乘以下列基数计算各种材料用量。（注：容器内的材料未倒干净、一次配料过剩造成凝固、涂敷时洒落损耗、不合格品返工是施工时造成材料用量增大的主要原因，应按自身的施工管理水平，增加 5%?10%的备料量。）环氧陶瓷涂料按涂敷厚度估算耗漆量，防腐层厚度》 300um,管道内防腐涂料使用量约为0.9 kg/m2。根据内补口的特殊性，内补口涂料使用量约为 1.5 kg 每个焊口 / rf,按1.8 kk 每个焊口 /rf 控制。无溶剂环氧陶瓷涂料的性能指标及整体性能应符合 SY/T 0457-2010的规定。涂料产品以50t 为一批进行抽样检查，不足50t 时以50t 计算。首批涂料产品应按 SY/T0457-2010规定的项目进行检查，如不合格，应重新抽查，取样数目加倍。如仍不合格，则该批涂料为不合格，不得使用。以后的每批涂料应按 SY/T0457-2010的规定进行检查，如有一项不合格，则判定为不合格。抽样检查应在经过国家计量认证的实验室进行。 2、人员、设备要求严禁酒后上工。项目部配备2名施工管理人员、1名技术员、1名HSE 管理人员、 1名质量检查员、1名材料采购员、10名防腐工、1名电工；高速旋喷内喷涂机、管道内喷砂机、内补口车、内除锈车、内涂层检测车、干膜测厚仪、电火花检漏仪、发电机以及相应的手持工具。 3、施工方法 SHGD02 干丫-16 工程技术交底记录页共6页工程名称：单位工程名称：给排水工程技术文件名称施工组织设计一环氧陶瓷防腐交底日期参加交底单位及人员签字交底人

给水排水管道防腐技术方案

涂层性能测试方法

涂层性能测试方法 1盐雾试验盐雾试验是将试验样板(件)放置于盐雾箱中,在一定温度、湿度条件下,保持电解质溶液成雾状,进行循环腐蚀的实验室技术。 1.1盐雾试验注意事项 (1)供试验用样板底材,必须彻底清除锈迹和润滑油脂。无论是经喷砂、打磨还是磷化过的底材,谨防暴露于潮湿空气中,以防底材表面形成水膜造成再度生锈或因此而降低涂层与底材间的附着力。特别强调的是严禁用手指触摸底材有效部位,因为手指上的油脂、汗渍会沾污板面,造成涂层局部起泡和生锈。 (2)盐雾试验的关键是配制电解质溶液的浓度,多种组分的溶质要按比例严格称量,以确保pH值的准确性。不然会直接影响检测结果。 (3)制备涂层后的样板(件),需用涂料封边和覆盖底材裸露部位,否则,造成锈痕流挂、污染板面,给评定等级工作带来困难。 (4)定期查板(件)时,应保持板面呈湿润状态,尽量缩短板面暴露于空气中的时间。 (5)完成试验后,应立即对板面做出客观评价,包括:起泡、变色、生锈、脱落。也可按客户要求增加附着力、划痕单边锈蚀距离的检测评定。 (6)板面如需要划痕,则应一次性划透涂膜,并露出底材。不应重复施刀,以免造成划痕处涂层翻边和加宽单边锈蚀距离。根据经验,板面划痕通常为交叉状(X),而圆柱工件则可划成平行线(Ⅱ)。但划痕距板(件)缘应大于20mm,并依据GB/T9286—1998标准推荐的方法,使用单刃切割器。值得注意的是划痕处单边锈蚀距离的测定方法。根据作者多年工作经验,在试验过程中,周期性查板(件)应保持原始锈蚀状态记录单项等级评定结果。当试验结束后进行综合等级评定时,首先选择划痕单边锈蚀最严重部位进行测量,然后用一工具小心剥离锈斑,尽量保持不要破坏涂层,用水冲净后再测量锈蚀距离,测量结果可能有3种情况:①因涂层沿中心以化工行业技术需求和科技进步为导向，以资源整合、技术共享为基础，分析测试、技术咨询为载体，致力于搭建产研结合的桥梁。以“专心、专业、专注“为宗旨，致力于实现研究和应用的对接，从而推动化工行业的发展。

钢管防腐技术

1.2PE/3PE防腐 3PE防腐: 管道三层PE防腐结构：第一层环氧粉末（FBE＞100um），第二层胶粘剂（AD）170～250um,第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。三种材料融为一体，并与钢管牢固结合形成优良的防腐层。管径范围Φ60～Φ1420 2PE防腐: 管道二层PE防腐结构,第一层胶粘剂（AD）,第二层聚乙烯（PE）,二种材料融为一体,各层厚度同三层PE相同. 3PE防腐(三层聚乙烯)工艺是上世纪90年代后期从国外引进的先进防腐技术，它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层。3PE防腐技术综合了环氧涂层与挤压聚乙烯两种防腐层的优良性能，将环氧涂层的界面特性和耐化学特性与挤压聚烯防腐层的机械保护特性等优点结合起来，从而显著改善了各自的性能。其特点:机械强度高、耐磨损、耐腐蚀、耐热、耐冷、可应用于150度介质中，在寒冷地带均适应。因此，3PE防腐层是理想的埋地管线外防护层。据权威部门检测，用3PE防腐技术的埋地管道寿命可长达50年。 2PE防腐(二层聚乙烯)管道二层PE防腐结构,第一层胶粘剂（AD）,第二层聚乙烯（PE）,二种材料融为一体,各层厚度同三层PE相同. 由此看出区别在于：3PE防腐多了一个环氧粉末层，而环氧粉末耐腐蚀性能好、力学性能好、抗阴极剥离强，虽然它有表面处理严格、耐候性差、吸水率偏高等优点，但它适用于埋地管道海底管道，包覆层厚度仅为0.3～0.5毫米，使用寿命可达40～50年。 2.预制聚氨酯保温管保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫，充分添满钢管与套管之间的间隙，并具有一定的粘接强度，使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。硬质聚氨酯保温管是黑料和白料混合发泡而成的一种绝热管壳。（1）白料的主要成分是含磷聚醚树脂、甘油聚醚树脂、乙二醇聚醚树脂，另外还需要加入阻燃剂、稳泡剂和催化剂。（2）黑料主要成分就是多苯基多异氰酸酯，纯度在90%。（3）外面那层玻璃钢是保温结构中的防潮层，是用玻璃丝布浸渍树脂制作成的，具有较强的耐候性和耐腐蚀性，也具有较强的硬度 3.单层环氧粉末防腐单层环氧粉末防腐是近30年来发展起来的新型防腐层，采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性高等特点，在国外得到了广泛的应用。单层环氧粉末管道防腐钢管产品应用于：煤矿：适用于煤矿井下供排水、井下喷浆、正负压通风、抽放瓦斯、消防洒水等管网。电厂：热电厂工艺用水废渣、回水输送管道。消防：对于防喷淋、洒水系统的给水管路具有卓越的适用性。高速公路：电力、通讯、高速公路等电缆保护套管。市政工程：适用高层建筑给水、热网供热、自来水工程、燃气输送、埋地输水等管道。石油：石油输送管道、化工制药、印染等行业输送腐蚀性介质的工艺管道。污水处理：污水处理排放管、污水管以及生物池防腐工程。农业：农业灌溉用管、深井管、排水管等网路。 4.2PP/3PP防腐

石油运输管道的防腐技术探讨

石油运输管道的防腐技术探讨发表时间：2018-06-01T15:35:27.387Z 来源：《防护工程》2018年第2期作者：李卫俊渠涛刘得华[导读] 并且根据原因，结合笔者多年工作经验，分析了石油管道工程的防腐技术，望为我国的石油工业带来思考。胜利油田分公司海洋采油厂山东东营 257237 摘要：石油运输属于石油企业重要的工作内容，现阶段，通过石油管道运输石油为主要方式，因此，保证运输过程的安全稳定成为探讨内容。通过实例分析，很多石油运输安全问题发生于腐蚀位置，为了保证石油的安全稳定，采用防腐技术提升石油管道的安全系数，文中分析了石油管道工程腐蚀原因，并且提出了防腐技术，望为石油工程带来帮助。关键词：石油；管道工程；防腐技术现阶段石油主要通过管道运输，采取的材料也不外乎碳化无缝钢管等[1]，此类金属材料在铺设中，容易受到各种外界因素的侵扰，进而发生腐蚀现象。因此，为了保证管道的安全使用，首先应该做的便是分析石油管道腐蚀原因。 1石油管道工程腐蚀原因探析 1.1化学腐蚀化学腐蚀所代指的主要是石油管道和外界发生化学反应进而引发的腐蚀现象。首先，金属管道长期裸露在空气中，容易与空气中的氧气和二氧化硫发生化学反应，进而金属表面物质变形，而且金属管道所处的空间为潮湿高温，同样容易引发反应，同时容易造成脱碳现象，影响了管道运输的整体安全。同时，管道内运输的各类液体同样容易腐蚀管道，造成管道的破坏。化学腐蚀发生的位置并不局限于管道内部或者外部，两方面同时都可能造成管道出现腐蚀现象。 1.2电化学腐蚀电化学腐蚀主要发生在电解质液体中，金属管所发生的反应。如果金属管道需要穿过湖泊等，此类水中富含空气，进而水中的电解质溶液便会形成水膜，水膜会与金属管道发生电化学反应，金属的基本性质同样会发生变化，进而造成管道的刚性下降。 1.3微生物腐蚀微生物腐蚀主要发生在一些外来细菌或真菌等微生物侵蚀管道。金属管道常年运行在底下，在管道周围形成数量较多的微生物，此类微生物容易造成腐蚀。一类金属管道属于埋地管道，更容易遭受地底的亚硫酸盐等破坏，进而造成管道侵蚀，需要更换管道。2石油管道工程的防腐技术 2.1通过涂层防腐涂层主要是在金属管道的外部增加一层涂料等，通过涂层作为金属管道的保护层[2]。任在涂层工序前，应该清理金属管道外表，清理锈迹等，完成此工序后方可开始涂层，其一方面是为了保证金属的表面清洁，另外一方面是为了保证涂层的使用时间。传统中以沥青等作为涂层主要材料，传统材料通常具有一定的局限性，伴随着时代的发展，新型涂层技术已经诞生：（1）一种防腐层为3PE层，其在内层使用环氧粉末，于中间层使用胶黏剂，然后在外部使用聚乙烯等。此种防腐技术机械性较好，而且提升了传统材料的防腐性能。（2）现阶段诞生了以无机材料作为防腐涂层的技术，其改变了传统中的有机材料，无机材料较为耐腐蚀等。现阶段主要包括一类陶瓷和玻璃等，并且其耐磨性较强，现阶段无机材料涂层技术已经较为成熟。（3）通过纳米改性材料作为涂层，利用纳米技术对材料的提升，进而增强了有机材料和无机材料的性能，增加了防腐效果。（4）通过无溶剂作为防腐涂层，其主要应用的位置为内层。石油管道长期运输石油，因为石油中的杂质，进而逐渐会在管道内壁形成相应的腐蚀，无溶剂便是应用于此处的防腐技术，通过其减少杂质对管道的伤害。 2.2阴极保护技术涂层在防腐技术中主要体现的作用便是隔离，隔离外界环境可能带来的各种伤害金属管道的因素，实际工作中，很难避免小孔隙的存在，此类孔被称为“针孔”，如果实际中管道存在此类位置，会形成太阴极等破坏管道[3]。现阶段，为了防止此类现象发生，主要采用阴极保护技术，便是在管道外部施加外加电流，进而将管道形成为阴极，避免了电子的不断迁移，减少了腐蚀的发生。实际工作中，将此类保护技术分为两类：牺牲阳极阴极保护和外加电流阴极保护技术。牺牲阳极阴极保护便是采用一类电位较低的金属或者合金来保护管道，通常选用金属的电位要负于管道，此种方法投资较少，而且可以取得较为良好的效果，但是其使用范围小，不能满足全部管道。外加电流阴极保护技术属于石油管道工程常用的防腐蚀保护技术，在回路中增加直流电，进而以此辅助阳极，将想要保护的金属转换成为阴极，达到保护的目的。该技术属于常用技术，因为其适用于大部分的石油管道。当一些石油管道处于特殊地质下时，可采用牺牲阳极阴极保护技术。当采用外加电流阴极保护技术时，应该做好管道整体的绝缘工作，进而防止管道附加电流的流失。 2.3管道添加缓蚀剂缓蚀剂主要是在管道中添加缓蚀剂，其主要作用为为显著抑制腐蚀、降低腐蚀速度。通常情况下，此种方法的应用领域较窄，而且需要根据实际情况采取具体选择，可实际工作中可在特定管口添加缓蚀剂，然后利用其它技术作为配合，实现管道的防腐蚀。 2.4补口技术补口技术同样属于防腐蚀技术的一种，主要为了针对金属管道和防腐涂层之间的空隙，将此空隙补充，实际施工总需要考虑管道和涂层之间是否相融的关系，进而采取专用的补口技术，实际应用中已经存在诸多实例证明其属于防腐蚀技术中常见技术。3结语综上所述，文中分析了石油管道工程出现腐蚀的具体原因，并且根据原因，结合笔者多年工作经验，分析了石油管道工程的防腐技术，望为我国的石油工业带来思考。参考文献： [1]张韩强.我国石油管道工程的防腐技术的探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2014(12):37-37. [2]刘杰,崔之健.关于石油管道工程的防腐技术的探析[J].中国化工贸易,2013(10):361-361. [3]陶志刚,王龙,赵建国.油气管道外防腐补口技术研究进展[J].油气储运,2014(7):692-695.