构成国际多式联运应具备的条件

构成国际多式联运应具备的条件

构成多式联运，应具备以下条件：

1、必须有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。

2、必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。

3、必须使用一份包含全称的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。

4、必须是国际间的货物运输。

5、必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

6、必须是全程单一运费费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润。

多式联运合同（Multimodal Transport Contract）是指多式联运经营人与托运人之间订立的凭以收取运费、负责完成或组织完成多式联运的

合同。它明确规定了多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。

多式联运经营人（Multimodal Transport Operator）是指本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。他可以充任实际承运人，办理全程或部分运输业务，也可以是无船承运人，即将全程运输交由各段实际承运人来履行。

1. 国际经济法是调整国家、国际组织、不同国家的法人、自然人之间经济关系的国际法规范和国内法规范的总称，既包括公法，也包括私法。也就是说，最广义，基本上都包括了。

2. 商人习惯法最早出现在威尼斯。（这个可以联想记忆：高中有一篇语文课文叫做《威尼斯商人》）。

3. 不属于国际经济法渊源中国际法方面的渊源的是《对外合作开采海洋石油资源条例》。因为这个属于国内法方面的渊源。容易理解。

4. 国际经济法的基本原则不包括最惠国待遇原则和国民待遇原则。国家经济主权原则、公平互利原则、国际合作以谋求发展原则都包括。

这个容易理解。注意基本二字。这个也可以作为简答题。

5. 国际经济法的主体如果是自然人，必须具备完全行为能力。（限制行为能力不可以）。外国人在内国的法律地位完全依内国的法律决定。跨国公司的分公司没有独立的法律地位和法律人格。