临港地区介绍(定稿)
临港新片区五大核心定位、制度创新、国际贸易体系建设、优势产业政策详解
临港新片区五大核心定位、制度创新、国际贸易体系建设、优势产业政策详解如下：
•五大核心定位。
智能制造生态打造、金融开放创新、跨境贸易便利化改革、离岸经济要素流动、城市治理体系和治理能力现
代化。
•制度创新。
在智能制造生态打造方面，新片区编制出台了《临港新片区“数联智造”-“智造焕新”三年行动方案（2021-2023年）》《临港新片区关于推进“智造焕新”建设行动若干措施》等政策
文件。
•国际贸易体系建设。
在跨境贸易便利化改革方面，新片区持续推进“智慧港口”建设，深化国际贸易“单一窗口”建设，推进“一
站式”业务办理。
•优势产业政策。
在智能制造生态打造方面，新片区以全面推进数字化转型提升临港新片区核心竞争力为主线，全面推动数字
新基建能级提升，构建智能制造产业生态，突破一批智能制造
核心关键技术。
大西南（防城港）临港工业园区简介
⼤西南（防城港）临港⼯业园区简介⼤西南(防城港)临港⼯业园区简介⼤西南（防城港）临港⼯业园区正式启动建设于2001年，是港⼝区党委政府为全⾯贯彻落实⾃治区党委政府加快推进县（区）域经济建设战略部署和市委“⼯业强市”战略，推动港⼝区⼯业经济快速发展的重要举措。
园区启动以来，在各级党委政府和有关部门的关怀和⽀持下，园区经济持续发展，成为了我市经济发展的⼀个亮点和港⼝区经济发展的⼀个新的增长点，为港⼝区的经济发展注⼊了强⼤的动⼒。
⼤西南（防城港）临港⼯业园位于港⼝区企沙半岛公车镇万鑫路以东、企沙⼀级路以西，距防城港港⼝8公⾥，距钢铁基地12公⾥，规划⾯积15.6平⽅公⾥（23400亩），其中A区6.2平⽅公⾥（9300亩）、B区8平⽅公⾥（12000亩）、C区1.4平⽅公⾥（2100亩）。
⽬前已规划使⽤⼟地12000亩，未开发⼟地11400亩。
现有⼊园项⽬77个，总投资85.8亿元，全部投产后预计年产值可达224亿元，利税32.7亿元。
其中：①已建成投产项⽬24个，总投资32.5亿元，2008年产值71亿元，利税11亿元；②在建项⽬19个，总投资21亿元，年产值50亿元，利税7.3亿元；③已签约落户项⽬34个，总投资32.3亿元，预计年产值102.6亿元，利税14.3亿元；④正在洽谈项⽬20个，总投资28.9亿元，预计年产值110亿元，利税9.7亿元。
通过⼏年的实践和探索，⼯业园区正朝着产业集群的⽅向发展，集群优势⽇益明显，⽬前已形成集群的特⾊产业是磷化产业。
⾃1993年第⼀家磷化产业落户我区后，港⼝区依托⼤港⼝、⾯临⼤西南良好的区位优势，吸引进了⼀批磷化产业到我区落户，并迅速形成产业集群。
⽬前，我区共有已投产磷化企业8家，在建6家，磷酸产能达30万吨，产品全部出⼝，产值15亿元，另有磷酸包装配套企业2家，年产值3000万元，使港⼝区在短短的10多年时间⾥发展成为中国较有影响的磷酸⽣产基地和最⼤的磷酸出⼝基地，在国际上具有举⾜轻重的地位。
上海临港建筑规划方案
上海临港建筑规划方案上海临港是上海市的东部新城，位于浦东新区南端，是上海自贸试验区的重要组成部分。
为了进一步推动上海自贸试验区建设和临港新片区发展，上海临港在未来的建筑规划方案中应该注意以下几个方面。
首先，要注重生态环境保护。
上海临港作为一片新兴的城市区域，应该将生态环境保护放在首位。
在建筑规划方案中，应该合理规划绿地和公共空间，提高城市绿化率。
同时，要注重水资源的合理利用，建设水循环系统，减少水资源浪费。
此外，还应该注重空气质量改善，在建筑设计和材料选择上，要尽可能减少对空气污染的负面影响。
其次，要注重公共设施的建设。
上海临港作为一个新兴的城市区域，需要完善的公共设施来支持其发展。
在建筑规划方案中，应该合理布局学校、医院、商场等基础设施，以满足居民的日常生活需求。
此外，还应该注重交通设施的建设，包括道路、桥梁、地铁等，以提高区域的交通便利性。
再次，要注重功能多样性和可持续发展。
上海临港的建筑规划应该注重将不同功能的建筑融合在一起，创造一个多样性和高效率的城市环境。
在建筑设计和用途选择上，要兼顾住宅、商业、办公等多个功能，以满足不同人群的需求。
同时，还应该注重可持续发展，通过使用可再生能源、推广节能建筑等措施，减少对自然资源的依赖，实现资源的循环利用。
最后，要注重文化保护和传承。
上海临港拥有丰富的历史和文化遗产，建筑规划方案应该注重保护和传承这些文化资源。
在建筑设计中，应该充分考虑历史建筑的保护和修复，同时也要注重民族特色和地方文化的体现。
通过加强文化教育和旅游开发，提高人们对本地区历史和文化的认识和尊重。
综上所述，上海临港的建筑规划方案应该注重生态环境保护、公共设施建设、功能多样性和可持续发展以及文化保护和传承。
通过科学合理的规划和设计，上海临港将成为一个现代化、宜居宜业的城市区域，为周边地区的发展和居民的生活提供良好的条件和环境。
天津港资料定稿
目录天津港总体情况介绍………………（一）天津港数据统计……………………（二）天津港码头泊位数据统计…………（三）天津港新建港区介绍………………（四）天津港总体情况介绍（一）（2013.1.25）一、港区介绍（一）吹填造陆情况天津辖区海域面积1.5万平方公里，海岸线长度约153公里。
目前，天津港共有一港六区（北疆、南疆、东疆、海河、临港工业、北塘）。
规划形成北疆港区、东疆港区、南疆港区、大沽口港区、高沙岭港区、大港港区、海河港区和北塘港区八个港区，并将独流减河北岸规划为预留发展区。
另外，原“一港九区”规划中的汉沽港区（中心渔港）虽然没有列入最近发布的天津港总体规划，但其已计划编制单独的规划报备市交港局，报滨海新区政府批复。
目前，中心渔港已全部完成18平方公里规划面积的吹填造陆。
滨海旅游区临海新城（属北塘港区）规划面积28.11平方公里，目前已完成造陆20平方公里；东疆港区规划面积31.9平方公里，目前已基本完成全部造陆；大沽口港区规划面积80平方公里，目前已完成造陆约75平方公里；高沙岭港区规划面积120平方公里，目前已完成造陆26平方公里；大港港区规划面积200平方公里，其中162平方公里陆域，38平方公里水域，目前已完成造陆约65平方公里，其中38平方公里已获国家海洋功能规划批复。
规划新增港区陆域面积440平方公里（不含南疆），已完成吹填造陆235平方公里。
（二）港区规划根据新修订的《天津港总体规划（2011~2030）》，“十二五”期间，天津港以集装箱、煤炭、铁矿石、石油运输为主，应加快发展现代物流和现代航运服务等功能，促进临港产业发展，逐步发展成为能力充分、功能完善、服务优质、绿色环保、港城协调的现代化、综合性港口和物流枢纽，具备装卸储存、中转换装、运输组织、通信信息、旅游客运、临港产业、现代物流、保税加工、航运服务等功能。
本次规划利用港口自然岸线56.8公里，可形成码头岸线约183公里。
上海临港地区旅游景点
上海临港地区旅游景点
上海临港地区旅游景点是指位于上海南部的临港新片区，包括洋山深水港、国际文化艺术中心、滴水湖、南汇嘴滨海公园、临港产业区等。
这些景点主要以海滨风光和城市景观为主要特色，其中以“滴水湖”为核心的旅游资源较为丰富，是上海市着力打造的旅游新亮点。
洋山深水港位于浦东新区西南部，东起川南奉公路，西至外环线，北靠芦潮港镇，南临黄浦江，岸线总长约
15公里。
港区规划面积8.88平方公里，岸线总长约14.4公里。
洋山港拥有目前亚洲最大的集装箱码头。
洋山深水港是我国最早对外开放的四个港口之一，也是我国目前现代化程度最高的大型深水港口之一。
国际文化艺术中心位于上海市浦东新区南汇新城洋山港区临港大道北侧，这里是上海文化产业集聚区的核心区域，主要包括图书馆、科技馆、艺术中心三大建筑以及临港演艺中心。
这里将建成上海乃至全国规模最大、功能最全的文化设施集群，成为上海文化产业发展的新地标和具有世界影响力的城市文化名片。
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江阴市临港经济开发区概况
铁路：苏南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路。沿江城际铁 路建成后，将与上海、南京、张家港、太仓等城市连 城一线，纳入“长三角1-2小时交通圈”
上海
2. 临港经开区城市概况
临港经开区经济实力雄厚，规划打造“临港产业城、澄西卫星城、生态宜居城”
简介：江阴临港经济开发区成立于2006年1月，东临主城 区、北枕长江、西面和南面与常州接壤，行政区划总面积 188平方公里，是省级经济开发区。
历史文化
历史古迹
民俗文化
文化名人
• 良渚文化发祥之地： 高城墩文化遗址，14 座大、中型良渚文化 时期墓葬
• 市级文保单位：渡江战役 烈士墓
• 县级文保单位：吴季子墓、 姬光太子墓、梁敬帝墓
• 其他：陈毅演讲纪念碑、 吴孝子坊（牌坊）、石安 桥（石拱桥）
• 民间特色表演：茶花 担舞、九狮舞、段龙 舞、湘荡船
总体发展定位：临港产业城、澄西卫星城、生态宜居城。 总体发展目标：按照“科学发展、转型发展、统筹发展、
和谐发展”的总体要求，将临港经开区建设成为产业高效 发展、城市面貌现代、生态环境优美、人民生活幸福的国 际化港口产业新城。 经济规模：2016年GDP达632亿元，位居全省省级开发 区第1名，实现“六连冠”。 人口规模：城镇人口40万。
六大产业园区： • 临港现代物流产业园 • 石化新材料产业园 • 新能源产业园 • 金属新材料产业园 • 机械装备产业园 • 临港文化创意和电商产业园
石化新材料产业园
新能源产业园 机械装备产业园
临港现代物流产业园
临港文化创意 和文旅资源概况 临港经开区无成熟旅游景点，以市民公园为主；文化资源较少、能级低
3. 临港经开区产业发展概况
上海临港简介
上海临港简介
今天老师给我们讲了一个有趣的地方——上海临港！我听得特别入迷，心里想着：“哇，这里真好玩！”
临港在上海的东南边，靠近大海。
那里有很多新鲜的东西，像高高的摩天大楼，闪闪发光的灯光，还有好多小船在海上“哗啦哗啦”地游来游去。
听说临港还有一个超级大的港口，能停很多很多的船！我想，如果我能去那里，一定会看到许多航行的船只，像玩具一样在海面上漂呀漂。
老师还说，临港有许多公园，里面有“叽叽喳喳”的小鸟和“蹦蹦跳跳”的小朋友。
我们可以在草地上跑来跑去，踢足球、放风筝，好开心呀！我特别想和我的小伙伴们一起去那儿玩。
老师告诉我们，临港还在发展，将来会变得更美丽。
我心里想：“我长大后也要去临港工作，做个勇敢的探险家！”想象着未来的日子，我的心情就像“咻咻”的风一样，飞快飞快的！
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临港工业区简介
临港工业区情况简介2008年，为充分发挥下蜀濒江临港区位优势，带动全市工业跨越发展，句容市委、市政府审时度势，高瞻远瞩，决定设立临港工业集中区，列入句容经济发展“五大板块”。
6年来，我们举全镇之力实施沿江开发，发展临港经济，经过不懈努力，持续投入，临港工业集中区目前已经成为镇江投资密度最高的区域之一。
实现地区生产总值40.25亿元，同比增长10.6% ；全口径财政总收入4.68亿元；一般预算收入2.12亿元；固定资产投资46.05亿元；农民人均纯收入16771元。
整体实力继续领跑全市各镇，连续五年稳居镇江十强镇之列。
2014年1-6月，实现地区生产总值23亿元；财政总收入2.96亿元，其中公共预算收入1.32亿元；固定资产投资14.89亿元，其中工业投入12.15亿元；工业销售106亿元；实际利用外资2442万美元，顺利实现“双过半”。
当前，工业区正着力培植装备制造、新型建材和电力产业等3个百亿级的产业集聚区，确保到2016年底工业销售突破300亿元，“两税”收入超15亿元。
一、项目建设方面。
园区始终将项目特别是重点项目建设作为一切工作的重中之重。
依靠得天独厚的区位优势，加上扎实有效的工作，一批符合产业规划、特色鲜明的优质大项目纷纷落户投产，产业集聚效应突显。
目前园区已投产大项目20多个，有年销售40亿元以上的建华管桩，年销售15亿元以上的毅马五金、总投11.5亿元、年销售15亿元的天工钛合金、总投1.2亿美元的建华新型墙材以及总投5亿元的汤辰机械一期等等。
这些大项目的投产运营强有力地推动了我镇经济腾飞。
同时大亚木地板、容山御水阳光城、科技孵化园、华电港电一体化等一批在手在建大项目正有力有序推进，为跨越发展攒足后劲。
二、园区规划方面。
我镇以规划为先导，投入为基础，充分利用便捷的区位交通优势，立足高起点，瞄准高定位，全力打造以现代制造业为核心的新型沿江产业集聚平台。
根据《句容市临港工业集中区总体规划》，全区规划面积为60平方公里，核心区面积14平方公里，起步区面积为2.7平方公里。
四川省宜宾市临港经济开发区简介
四川省宜宾市临港经济开发区简介宜宾市临港经济开发区，犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在四川南部这片充满活力的土地上。
它是宜宾市经济发展的重要引擎，承载着无数的希望与梦想，展现出蓬勃的生机与活力。
临港经济开发区地理位置优越，交通便捷。
它位于长江黄金水道的起点，拥有得天独厚的水运优势。
同时，公路、铁路网络纵横交错，使得货物运输能够高效便捷地通往全国各地。
这种优越的交通条件，为开发区的发展奠定了坚实的基础。
在产业发展方面，临港经济开发区形成了以智能终端、新能源汽车、轨道交通、新材料等为主导的产业体系。
智能终端产业迅速崛起，众多知名企业纷纷入驻，带来了先进的技术和管理经验。
新能源汽车产业也在不断壮大，推动着汽车制造业的转型升级。
轨道交通产业则为城市的交通发展注入了新的动力。
新材料产业的发展更是为其他产业提供了强有力的支撑。
开发区注重科技创新，不断加大对科研的投入。
设立了多个研发中心和创新平台，吸引了大量的科技人才。
这些人才和创新平台为企业的技术研发和产品创新提供了有力的支持，使得开发区内的企业在市场竞争中具备更强的竞争力。
教育资源也是临港经济开发区的一大亮点。
多所高等院校和职业学校在此设立校区，为开发区培养了大量的专业人才。
这些学校不仅为企业提供了源源不断的人才支持，还促进了产学研的深度融合，推动了科技成果的转化和应用。
在招商引资方面，开发区出台了一系列优惠政策，为企业提供良好的发展环境。
从土地政策、税收优惠到金融支持，全方位的服务吸引了众多企业前来投资兴业。
同时，开发区还积极优化营商环境，简化行政审批流程，提高服务效率，让企业能够安心发展。
基础设施建设不断完善。
现代化的工业园区、标准厂房拔地而起，为企业提供了优质的生产空间。
水、电、气等供应充足，通信网络覆盖全面。
商业配套设施也日益齐全，餐饮、购物、娱乐等一应俱全，满足了人们的生活需求。
生态环境保护同样受到高度重视。
开发区在发展经济的同时，注重生态修复和环境治理。
我眼中的临港新片区文章
我眼中的临港新片区文章
《我眼中的临港新片区》
嘿，你们知道临港新片区吗？那可是个超级棒的地方呀！
记得我第一次去临港的时候，哇塞，那广阔的天地就像一幅展开的巨画！高大的建筑像是要直插云霄的巨人，真让人惊叹！走在路上，我就好像走进了一个全新的世界。
我遇到了一个大哥，我问他：“这临港新片区怎么样啊？”他笑着说：“这地方，那可是未来的希望呀！”瞧瞧，这评价多高！
在临港，那些高科技企业就如同闪耀的星星，聚集在一起散发着光芒。
这不就跟夜晚天空中的繁星似的，每一颗都有着自己独特的魅力！这里的人们充满了活力，他们忙碌的身影就像跳动的音符，奏响着充满希望的乐章。
还有那美丽的滴水湖，湖水清澈得能看见水底的沙石，微风吹过，波光
粼粼的，简直比宝石还耀眼！我站在湖边，感觉自己的心都被它俘获了。
朋友笑着打趣说：“你干脆住这儿得了！”哼，这有啥不行呀？
临港新片区的发展速度那叫一个惊人！好像一夜之间就有了翻天覆地的变化。
这不就和破土而出的竹笋一样，快速地向上生长着。
难道不是吗？这里的学校、医院等配套设施也越来越完善，生活在这里可真是方便极了。
在我眼中，临港新片区就是一颗正在冉冉升起的新星，未来有着无限的可能！它充满着机遇与挑战，吸引着无数人去追逐自己的梦想。
我相信，它会越来越好，成为人人都向往的地方！
以上就是我眼中的临港新片区呀，你们觉得怎么样呢？是不是也想去看看啦？。
上海临港新城 英语介绍
以下是关于上海临港新城的英语介绍：Lingang New City, also known as Lingang Area, is a new city in the east of Shanghai with the opening up of the Yangtze River Delta as its backdrop. It is a national-level new city in Shanghai and an important part of the "One-hour Economic Circle" of Shanghai. It is located in the center of the three major economic circles in China - the Yangtze River Delta Economic Circle, the Beijing-Tianjin Economic Circle and the Guangzhou-Foshan Economic Circle. The strategic location of Lingang New City has formed a convenient land, sea and air traffic pattern, with unique geographical advantages. In 2010, it was listed as one of the first batch of demonstration zones for national urbanization reform. In 2017, it was included in the "Top 100 Global Cities" list. In 2019, it was listed as one of the first batch of national-level pilot demonstration zones for smart cities.Lingang New City has a land area of 313.6 square kilometers with more than 3000 years of sea culture and 6000 years of human history. It has rich historical culture and tourism resources such as "Three Towns in One" (Gaoqiao Town, Qiantan Town and Nantong City) and "Three Temples in One" (Longtan Temple, Putuo Zhi Temple and Guanyin Temple). In addition, it has good natural conditions such as water conservancy and port resources, and has formed a pattern of "two centers and four zones" (two centers: Lingang Central Business District and Port Logistics Center, four zones: Lingang New City Industry Zone, Lingang New City Tourism Zone, Lingang New City Residential Zone and Lingang New City Modern Service Zone) with distinctive characteristics.The strategy of "Smart New City" construction in Lingang New City has become a model for the construction of smart cities in China. In terms of economic development, Lingang New City has become an important base for modern manufacturing and services in Shanghai, with electronic information, automobile manufacturing, modern logistics and other industries as its main support. In terms of urban construction, Lingang New City has formed a new city urban center with Lingang Central Business District as its core, where people, cars and houses are integrated with water, green space and blue water to form a beautiful city scenery. In terms of social governance, Lingang New City has created a new model for social governance that combines the "Internet" with governance, forming a social governance system that meets the needs of citizens.The construction of Lingang New City not only strengthens Shanghai's urban functions and urban services in the national strategic layout, but also connects and extends the spatial network structure and functional layout of Shanghai's city center to the east. It is an important platform for Shanghai to further open up to the outside world and promote cooperation with neighboring countries. It is also an important strategic fulcrum for Shanghai to promote its overall modernization with independent innovation as the driver. Therefore, the construction of Lingang NewCity has a vital significance for Shanghai's urban development and transformation.译文：上海临港新城，又称临港地区，是上海东部开放长江三角洲为背景的新城。
上海临港地区介绍
上海临港地区介绍开发建设临港地区，是上海市委、市政府着眼于加快实现“四个率先”，加快建设“四个中心”，提高城市国际竞争力而作出的重大战略决策。
临港地区是上海“十二五”重大发展的六大功能区域之一，是浦东“4+3”生产力布局重要组成部分，承载着浦东开发开放二次创业的重任。
2012年，上海市委、市政府审时度势、立足全局、着眼未来，作出了在临港地区建立特别机制、实行特殊政策（以下简称“双特”政策）的新的重大战略决策。
临港管委会出台配套了30条实施政策。
一、区位介绍临港地区位于上海东南角，地处长江口和杭州湾交汇处，北临浦东国际航空港，南接洋山国际枢纽港，拥有13公里长的海岸线，具备得天独厚的码头资源。
拥有海运、空运、铁路、公路、内河“五龙汇聚”的综合区位优势。
临港地区规划面积315平方公里，由装备产业区、物流园区、主产业区、综合区、临港奉贤园区、南汇新城等六大功能板块组成。
自2003年启动建设以来，在上海市委、市政府、区委、区政府的正确领导下，临港地区积极推进项目建设，完善功能配套，开发建设取得了显著成效。
截止目前，已累计完成固定资产投资1160亿元人民币，引进产业项目200多个，工业总产值保持45%的年均增幅，税收保持30%以上的年均增幅，形成了新能源装备、汽车整车及零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空和战略性新兴产业的“6+1”产业格局。
目前，临港已经成为全国最大最先进、成套最全的新能源装备制造基地和船用柴油机制造基地，全国最大最先进的挖掘机制造基地，全国最先进的精密机床制造基地。
中船集团、中集集团、中国商用飞机公司、中航工业集团、上海电气、上海汽车、卡特彼勒、西门子、沃尔沃、中远集团、中海集团、马士基、敦豪国际（DHL）、联合包裹集团（UPS）等一大批国内外著名产业集团和物流企业已经入驻。
城市功能逐步完善。
建设了80万平米商办楼宇和130万平米各类商品住房，引进了中国航海博物馆、五星级滴水湖皇冠假日酒店、农工商购物中心等一批功能性项目，上海中学东校、上海市第六人民医院东院等社会事业项目已落户临港，上海海事大学、上海海洋大学等高等院校整体迁入临港、“双定双限房”和“先租后售”公租房等配套项目加快建设，一批中小学、幼儿园、菜场、超市、银行、酒店等配套设施建成投用，区域吸引力和宜居度不断提高。
上海临港发展总结汇报
上海临港发展总结汇报上海临港发展总结汇报自2016年上海临港开发区（以下简称“临港”）成立以来，经过四年的发展，取得了丰硕的成果。
临港发展的目标是建设成为具有国际竞争力的现代化产业新城和宜居宜业示范区，下面我将对临港的发展情况进行总结汇报。
一、产业布局优化，形成新兴产业集聚效应临港坚持高质量发展，积极引导和优化产业布局，构建了以高端装备制造、新一代信息技术、现代服务业和总部经济为主导的产业集群。
当前，临港已经形成了航空航天、生物医药、人工智能、金融科技等新兴产业集聚效应，并吸引了众多知名企业入驻，为区域经济发展注入了强大的动力。
二、产业创新能力提升，助力科技创新驱动发展临港始终坚持创新驱动发展战略，致力于提升产业创新能力。
通过建设国家级科技创新中心和众多创新平台，临港引进了一批高端创新资源和创新人才，推动了产学研深度融合。
同时，临港还大力支持科技企业孵化发展，培育了一批具有核心竞争力的高新技术企业，为上海创新发展提供了重要支撑。
三、城市规划建设有序进行，提升宜居环境品质临港积极倡导绿色发展理念，统筹做好城市规划建设工作。
坚持以人为本，注重生态环境保护和城市景观建设，不断提升宜居环境品质。
同时，临港还注重基础设施建设，加强公共服务配套，完善城市功能，构建了便捷高效的城市交通体系和优质的教育、医疗、文化等公共服务设施，为居民提供了良好的生活条件。
四、人才引进与培养取得积极突破，助推经济转型升级临港高度重视人才的引进和培养工作，通过多种方式吸引和留住高层次人才。
通过建设高水平大学和科研机构，提供优厚的人才待遇和发展机会，吸引了一大批优秀的科技专家和创新创业人才入驻临港。
同时，临港还加强与高等院校和科研机构的合作，提供优质教育和培训资源，培养了一支高素质的专业人才队伍，为经济转型升级提供了有力支撑。
五、国际交流与合作取得显著成果，打造开放合作新高地临港积极开展国际交流与合作，扩大对外开放，打造开放合作的新高地。
临港自贸区的地理题目
临港自贸区的地理题目临港自贸区是我国大陆地区最年轻的自由贸易试验区，自2018年设立以来，备受关注。
其地处长江口，东临东海，南濒上海市，西邻江苏省，北靠长江，地理位置优越，区域范围广阔。
本文将详细介绍临港自贸区的地理概况、发展优势、创新发展以及对我国开放型经济发展的贡献，以此展望其未来的发展前景。
一、临港自贸区的地理概况1.地理位置临港自贸区位于上海市浦东新区，地处长江口，东临东海，南濒上海市，西邻江苏省，北靠长江，具有极佳的区位优势。
2.区域范围临港自贸区总面积约为119.91平方公里，分为南区和北区两部分。
南区位于上海市浦东新区，北区位于江苏省南通市如东县。
3.地形地貌临港自贸区地形主要以平原为主，地势平坦，土壤肥沃。
区域内有众多河道，水资源丰富。
二、临港自贸区的发展优势1.政策优势作为我国自由贸易试验区的重要组成部分，临港自贸区享有国家政策的大力支持，包括税收优惠、政策创新等方面。
2.交通优势临港自贸区紧邻上海浦东国际机场和洋山深水港，交通便捷，具有海陆空立体交通网络。
3.产业优势临港自贸区重点发展先进制造业、航运物流、研发设计、总部经济等产业，集聚了一批世界知名企业。
4.人才优势临港自贸区吸引了大量高层次人才，为区域发展提供了强大的人才支撑。
三、临港自贸区的创新发展1.创新政策举措临港自贸区积极创新政策举措，如深化增值税改革、推进“证照分离”改革等。
2.科技创新成果临港自贸区致力于推动科技创新，已取得了一系列显著成果，如新能源汽车、航空航天、生物医药等。
3.产业创新升级临港自贸区持续推动产业创新升级，大力发展高端制造业、现代服务业等。
四、临港自贸区对我国开放型经济发展的贡献1.提升我国对外开放水平临港自贸区通过制度创新、政策优化等举措，不断提升我国对外开放水平。
2.促进国际贸易和投资临港自贸区吸引了大量外资企业入驻，推动了国际贸易和投资的快速发展。
3.带动区域经济协调发展临港自贸区的发展成果辐射至周边地区，带动了区域经济的协调发展。
天津临港港区资料
天津临港港区资料2.1 地理位置临港工业区位于塘沽区海河入海口南侧滩涂区，毗邻天津港、天津经济技术开发区和天津港保税区，处于天津滨海新区核心区和环渤海经济圈的中心地带。
2.2 自然条件2.2.1 气温年平均气温12.3℃年平均最高气温16.2℃年平均最低气温9.1℃极端最高气温39.9℃极端最低气温-18.3℃2.2.2 降水年平均降水量586.0mm年最大降水量1083.5mm年最小降水量278.4mm一日最大降水量191.5mm2.2.3 雾本地区雾多年平均为16.5个雾日，雾多发生在秋冬季节，日出后很快消散。
根据资料统计：每年12月为全年大雾出现最多月份，最长延时可达24小时以上。
能见度<1km的大雾年平均出现天数为8.6天。
2.2.4 风用塘沽海洋站东突堤测站1997～1999年资料统计，本区常风为E向，出现频率为11.71％；次常风向为S向，频率为10.34％；强风向为E向，该向≥6级风的频率为1.96％，全年各向≥6级风所出现的频率为3.65％。
详见表2-1。
塘沽海洋站东突堤测站1997～1999年风频率统计表2-12.2.5 雷暴年平均雷暴日数为27.5天，多发生在6～7月份。
2.2.6 相对湿度用塘沽海洋站1981～1994年资料统计：平均相对湿度 65％最大相对湿度 100％最小相对湿度 3％2.3 水文条件2.3.1 潮汐本区潮汐类型为不规则半日潮型，其(H01+HK1)/HM2=0.53。
⑴基准面关系⑵潮位特征值：以当地理论最低潮面起算，下同。
根据塘沽海洋站1963～1999年实测资料统计年最高高潮位：5.81m(1992年9月1日)年最低低潮位：-1.03m(1968年11月10日)年平均高潮位：3.74m年平均低潮位：1.34m年平均海平面：2.56m年最大潮差：4.37m(1980年10月)年平均潮差：2.40m⑶设计水位设计高水位：4.30m设计低水位：0.50m极端高水位：5.88m极端低水位：-1.29m⑷乘潮水位全年乘潮水位见表2-2大沽零点当地平均海平面当地理论最低潮面考虑到我国北方海区潮位季节变化，冬三月(12月、1月、2月)乘潮水位见表2-3。
上海临港景点介绍
上海临港地区位于上海市浦东新区，是一个新兴的旅游目的地，拥有众多吸引游客的景点和活动。
以下是临港地区一些值得推荐的景点：
1. 上海海昌海洋公园：这是一个集海洋动物展示、海洋文化体验、娱乐表演和互动活动于一体的大型海洋主题公园。
2. 上海天文馆：作为一家现代化的天文馆，上海天文馆提供了丰富的天文展览和教育活动，让游客了解宇宙的奥秘。
3. 滴水湖：这是一个人工湖，以其美丽的自然风光和丰富的水上活动而闻名。
游客可以在这里体验划船、钓鱼等活动。
4. 环湖景观桥：围绕滴水湖的七座景观桥，以其独特的设计和周围的自然景观相得益彰，形成了一道美丽的风景线。
5. 春花秋色公园：这个公园以其四季分明的花卉景观和优美的自然环境而受到游客的喜爱。
6. 滨海森林公园：这是一个结合了森林、湿地和海洋元素的自然公园，提供了徒步、观鸟和野营等活动。
7. 上海中国航海博物馆：作为国内首个以航海为主题的博物馆，这里展示了丰富的航海历史资料和实物。
8. 南汇嘴观海公园：这个公园以其开阔的海景和美丽的日出而闻名，是观鸟和摄影的好去处。
9. 上海临港海洋科技展览馆：这是一个展示海洋科技和海洋资源利用的展览馆，旨在提高公众对海洋保护的认识。
10. 上海临港国际学校：这所学校提供国际化的教育环境，适合外籍家庭和希望孩子接受国际教育的家庭。
临港在国家战略中的地位
临港在国家战略中的地位
临港地处上海市东南部，是中国国家重点发展的临港新片区。
临港新片区被确定为国家级新区，其在国家战略中地位重要。
作为国家战略的一部分，临港新片区被赋予了特殊的发展任务和重要的战略地位，旨在推动上海自由贸易试验区的创新发展，探索更多改革开放的新路径和新模式。
临港新片区在国家战略中扮演着重要的角色，其发展被纳入国家整体发展规划中，并得到了充分的政策支持。
临港新片区的定位是要建设现代化综合交通枢纽、现代化产业集聚区、现代化海洋休闲旅游区和现代化生态宜居区，以示范引领带动上海乃至长三角地区的高质量发展。
因此，临港新片区在国家战略中具有重要的地位，将成为中国改革开放的重要窗口和国际合作的重要平台，对于推动长三角一体化发展和构建更加开放的经济格局具有重要意义。
临港好玩的景点
临港好玩的景点介绍临港是中国上海市的一个区县，位于沪东南沿海地带，是上海市辖区中唯一的沿海地区，这里拥有许多令人兴奋和好玩的景点。
从美丽的海滩到令人叹为观止的现代建筑，临港提供了各种各样的旅游景点，满足了游客不同的兴趣和需求。
探讨临港好玩的景点以下是一些临港区好玩的景点，无论您是想探访自然景观、艺术与文化，还是体验刺激的活动，都能在这里找到适合您的地方。
1. 东滩湿地公园东滩湿地公园是一个自然保护区，被誉为”大上海的绿色肺脏”。
公园内有大片的湿地和草地，建造了步道和观鸟塔供游客观赏临港区丰富的鸟类和自然生态。
在这里，您可以漫步在湿地草地上，欣赏美丽的自然景观，亲身感受大自然的魅力。
2. 临港文化艺术中心临港文化艺术中心是一个集艺术、表演和展览为一体的综合性文化艺术场所。
在这里，您可以观看到来自不同地区和国家的艺术家的表演和展览，领略各种形式的艺术。
此外，临港文化艺术中心还经常举办研讨会、工作坊等文化活动，为喜爱艺术的游客提供了一个交流与学习的平台。
3. 临港体育公园临港体育公园是一个设施完善、多功能的体育休闲场所。
这里有大型运动场地、篮球场、游泳池和健身房等设施，适合各类体育爱好者和休闲娱乐的游客。
您可以在这里参加体育活动，锻炼身体，同时还能享受户外休闲的乐趣。
继续探索除了以上介绍的景点，临港还有许多其他值得探索的地方和活动。
1. 临港美术馆临港美术馆是中国最大的美术馆之一，也是上海市的标志性建筑之一。
这座美术馆拥有丰富的艺术藏品和举世瞩目的展览，并定期举办各种艺术活动和文化交流。
来到临港美术馆，您可以领略到中国和国际艺术的魅力，感受艺术之美。
2. 海滩度假村临港拥有许多美丽的海滩，是休闲度假的理想去处。
这里有绵延的金色沙滩、清澈的海水和丰富的水上活动。
您可以放松身心，享受阳光、海浪和沙滩带来的乐趣，还可以尝试冲浪、帆板等刺激的水上活动。
3. 临港美食临港也是一个美食的天堂，这里有各种各样的美食选择，满足不同口味的游客。
临港游玩景点
临港游玩景点临港游玩景点介绍1. 海滩景点•金钟沙滩：位于临港区东部，是上海市内唯一的人造海滩，沙滩细软，海水清澈，是夏季游泳和沙滩嬉戏的绝佳去处。
•东滩湿地：坐落于洋泾江入海口，是上海市最大的湿地公园之一，拥有丰富的植被和各类候鸟，是鸟类观察和自然生态爱好者的不二选择。
2. 文化古迹•探索古村镇：临港区保留了许多古老的村落，如惠灵顿古村、泰日镇等，这些古村镇犹如时光隧道，带您回到过去，欣赏传统的建筑和淳朴的生活。
•张江科技园：中国最大的软件产业基地之一，这里集中了众多的高新技术企业和创新型研发机构，是了解中国科技发展的绝佳场所。
3. 休闲娱乐•临港湿地公园：占地面积广阔，园内有各类花卉和湿地动植物，供游客散步、观景和户外野餐，是放松身心的好去处。
•世纪公园：上海市内最大、最宜人的综合性公园，有广阔的草坪、湖泊和植物园，还设有动物园和游乐设施，适合亲子出游。
4. 美食体验•临港城区：这里有各类美食餐厅和小吃摊位，您可以品尝到传统上海菜、海鲜美食以及各种地方特色小吃，满足您的味蕾。
•临港海鲜市场：是本地居民和游客购买新鲜海鲜的主要场所，您可以亲自选购海鲜并让周边的餐馆为您烹饪，享受海鲜的美味。
5. 购物天堂•金融休闲街：是临港区最热闹的商业区之一，在这里您可以购买到各类时尚品牌的服装、饰品和化妆品，还有酒吧和咖啡馆供您休闲娱乐。
•临港文化广场：是集购物、美食、电影等于一体的综合商业中心，这里有各大知名品牌以及影院，适合购物和消遣。
以上是临港区的一些游玩景点介绍，希望能为您的旅行提供参考！6. 运动健身•临港体育公园：是一个综合性的运动休闲场所，提供足球场、篮球场、网球场等各类运动场地，还有健身器材和瑜伽场所，供您锻炼身体和放松心情。
7. 自然景观•东海公园：位于临港区南部，是一个以海滩和湖泊为主要景观的公园，这里的自然风光优美，可以欣赏到壮观的日出和海上风景。
•萌园：一个以动物为主题的公共花园，这里有各类可爱的小动物和丰富的植被，适合亲子游玩和野餐。
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24上海临港产业区
产城融合，促进产业持续健康发展
❖ 产业与城市相伴而生，向互促进，彼此融合。产业是城市 发展的基础，城市是产业发展的载体。
❖ 然而产城割裂是城市发展过程的一个阶段，“空城”和 “睡城”都不能持续太久。
❖ 通过产业结构调整、发展旅游业、强化配套建设、改善区 内交通等措施,打造南汇新城，相当于东京旁边的横滨。
新城建设没有老城依托
3
社会配套从零开始，平地造城使临港人气短
期较难快速提升
17上海临港产业区
临港地区面临的机遇
国家大力发展 战略性
新兴产业
上海进一步 加快“四个中
心”建设
•国家把培育战略性新兴 产业作为未来产业发展
的主攻方向 •上海已经明确9大高新
技术产业化领域 •临港地区作为上海最大 的产业基地，有利于承
13上海临港产业区
上海临港地区介绍
31
临港开发情况
2 临港面临的机遇、挑战、应对策略
3
市委双特文件精神
34
临港30条政策精神
14上海临港产业区
临港地区主要优势
1
依托两港得天独厚的区位优势
海运、空运、铁路、公路、内河“五龙汇聚”
产业先发优势
临港高端装备制造、战略性新兴产业初具规模
2
国家新型工业化产业示范基地和航空产业基地落地
9上海临港产业区
现有教育体系
上海中学（临港校区） ——市级重点中学，占地面积150亩，建筑面积80000平方米 上海临港外国语实验中小学 ——包括一所公办初中和一所公办小学，占地85亩，总投资1.07亿元，总建筑 面积2.8万平方米。办学规模为每个年级6个班，共为54个班级 上海海事大学 ——一所以航运技术、经济与管理为特色，具有工学、管理学、经济学、法 学、文学和理学等学科门类的多科性大学 上海海洋大学 ——一所以海洋、水产、食品学科为特色，教育体系完备的多科性大学。临港 分校占地面积约1600余亩，建设面积58.6万平方米 上海电机学院 ——一所以工学为主的全日制普通本科院校。学校总用地面积900多亩，总建 筑面积260000平方——以培养高等工程技术人才为目标 上海临港科技学校 ——一所国家级重点中等职业学校，学校建有“数控技术应用”、“中西式烹 饪”两个开放实训中心 上海建桥学院
部条件 •浦东国资的金桥集团已经 作为一支重要开发力量进
驻临港
两区合并效应 进一步释放
全程直达通行时间 将为40分钟左右， 与中心城区的时空 隔离将有效改善， 有效改善投资环境 ，提升临港人气。
轨道交通16号线 今年建成运营
18上海临港产业区
临港地区面临的挑战
1
•ห้องสมุดไป่ตู้展的外部环境还很不明朗
2
•开发区竞争日趋激烈
25上海临港产业区
上海临港地区介绍
31
临港开发情况
2 临港面临的机遇、挑战、应对策略
3
市委双特文件精神
34
临港30条政策精神
26上海临港产业区
出台背景和过程
市委市政府双特政策背景:为加快推进临港地区发 展，去年年初，市委将“临港地区建立特别机制和 实行特殊政策”作为年度重点课题之一。
•市委常委、新区区委书记徐麟为课题负责人 •市发改委牵头，会同市政府十余个职能部门和新区、奉贤区 成立联合课题组，形成了一系列调研成果。 •在此基础上，去年9月，市委、市政府正式发布《关于在临港 地区建立特别机制和实行特殊政策的意见》（简称“双特”政 策）。
航运 洋山深水港 东海大桥——
临港与洋山深水港的连接线 临港产业区公共码头、业主码头 内河航道
航空 浦东国际机场 两港大道——
便捷连通浦东国际航空港
铁路 芦潮港集装箱中心站 浦东铁路临港客运站
轨道交通 16号线将于2013年三季度通车
五龙汇聚的临港
远期规划 S2全封闭高架快速路、S3高速公路、轨 道交通2号线延伸、东海二桥等项目
政府部门等机构加快入驻临港地区办公。
30上海临港产业区
市委市府双特文件精神
特殊政策
实行特殊政策是为加快临港地区发展而实施支持力度更大的政策 保障。共有24条支持政策。 一、进一步向临港简政放权
市、区两级政府继续向临港地区管理机构简政放权，重点围 绕项目建设全过程，将涉及的行政审批事权，通过充分授权、委 托或设点派驻等形式，实现审批重心下移和“临港事、临港办”。
接战略性新兴产业
•以洋山深水港、浦东国 际空港为核心，形成具有 全球航运资源配置能力的
国际航运中心 •在国家支持下成为首个 国际自由贸易区的试点 •临港地区将全力打造上 海国际航运中心和国际自 由贸易区的核心功能区
•两区合并后浦东新区在资 金、管理、配套、项目等 方面的优势得到释放，为 临港的发展创造更好的外
22上海临港产业区
临港地区的产业定位
产业定位上，实施高端多元化发展战略，要加快发展三大 主导产业集群和两大配套产业：
高端装备制造 产业集群
能源装备、 船舶装备、航空装备、 海洋工程装备、 汽车整车及零部件产业等
战略性新兴 产业集群
新能源产业、 环保、数控机床、 新一代信息技术、 智能制造装备等
先进海洋经济 产业集群
5
“市属区管”、“管政合一”
16上海临港产业区
临港地区主要劣势
距上海市中心城区距离较远
1
在上海最东南端，是地理空间的边缘，交通
网络的末端，与中心城区的时空隔离短期内
制约临港的人气集聚
超过300平方公里面积的大区域开发
2
在上海开发区中没有的先例，光骨干市政设
施投入就十分巨大，使政府和开发主体负担
很重；区域的管理难度较大
21上海临港产业区
临港地区的总体定位
❖ 在发展总体定位上，要按照建设长三角的综合型 重要节点城市要求，
▪ 成为研发创新能力强、高端制造业集聚的战略性新兴 产业创新引领区，
▪ 成为服务优质高效、充满活力的创新创业人才集聚区， ▪ 成为配套完善、生活便捷、功能多元的现代产城融合
发展示范区
❖ 成为上海创新驱动、转型发展和国际航运中心、 国际自由贸易区的重要载体。
制。目前临港地区管理体制调整已经完成，临港地区管委会、南汇新城（镇） 已组建成立。 收入留用、市区扶持机制
按照“市区联动、加大投入、用途聚焦”的原则，进一步加大支持力度， 实行“临港钱临港用”，市区同步支持。
28上海临港产业区
市委市府双特文件精神
工业用地降成本、弹性出让机制
对临港地区新增工业用地，弹性设定相应出让年限，降低企业实际 用地成本。同时，推行工业及重大功能性项目带方案出让。 规划滚动修编、加强产城联动机制
29上海临港产业区
市委市府双特文件精神
宜居优先、超前配套机制 以人为本，适度超前规划和建设一批重大基础设施，优先配置一批
优质社会事业资源，强化商业与城市配套同步协调开发，加快吸引和 集聚人气。
支持创新创业、集聚创业人才机制 加大资金支持，强化全过程服务，优化创业和居住环境，加快吸引
创新创业人才尤其是领军型创业人才和团队集聚临港。 政府部门率先、引领带动机构集聚机制
——一所以本科教育为主体、专科教育和继续教育为两翼，培养生产、管理、 服务第一线应用型专门人才的多科性民办全日制普通高等学校
10上海临港产业区
医疗卫生资源
临港地区已经建立了较为完备的医疗服务体 系，四大邻里中心分别建有卫生服务站（中 心），可基本满足日常医疗服务 上海市第六人民医院临港分院 项目占地面积150亩，总建筑面积7.2万平方 米，总投资4.2亿余元，2012年10月建成并正 式投入运营，设计规模为门诊量日均3000人 次，床位600张，等级为三级甲等医院。
11上海临港产业区
上海滴水湖皇冠假日酒店
5星 房间数：330间
上海临港豪生国际酒店
4星 房间数：182间
上海智选假日酒店
4星 标准 房间数：144间
锦江之星
经济型酒店 房间数：150间
已建成的配套设施
12上海临港产业区
优越的生态和旅游资源
滨海高尔夫——目前有36洞，并将 扩至54洞，成为上海最大的高尔夫 球场之一
❖ 支持建设深港人才特区， 具香港执业资格的专业人 士可在前海提供服务
❖ 可建独资国际学校和医院 ❖ 加强电信业合作，支持港
澳电信运营商在前海建立 合资企业等
20上海临港产业区
临港地区的发展策略
❖ 通过上述SWOT分析，在市区政府重点支持下，临港发展要 紧紧围绕上海“四个中心”的战略定位，借助上海国际化 大都市的溢出效应，在上海产业结构调整和产业布局中充 分发挥临港独特优势，实施差异化竞争策略。
海洋工 程装备
民用航空
6上海临港产业区
荣誉和资质
7上海临港产业区
面积: 68平方公里
九天滴水 蔚然成湖 泛起层层涟漪
绿色之城
健康之城
智慧之城
主城区
8上海临港产业区
城市功能
一环带： 4.13平方公里 商业办公 二环带： 6.76平方公里 公共设施、公共休闲绿地 三环带： 城市岛18+6 单个50万平米左右 建筑面积1500万平米 居民住宅及楔形绿地
3
•临港开发主体财务状况普遍恶化
4
•土地成本洼地受到挑战
19上海临港产业区
国务院支持前海，22条先行先试政策， 打造珠三角“曼哈顿”
❖ 构建跨境人民币业务创新 试验区，试点跨境贷款， 赴港发行人民币债券；设 立前海股权投资母基金； 支持外资股权投资基金在 前海创新发展
❖ 符合条件企业减按15%税 率征税
5上海临港产业区
到2012年底，累计完成固定资产投资1160亿元，引进产业项 目200多个，项目总投资达750亿元以上，达纲产值将超过 1200亿元，工业总产值保持45%的年均增幅，税收收入保持 22%以上的年均增幅。