CFG桩单桩复合地基静载试验

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复合地基检测方案

复合地基检测方案一、检测依据1、建筑地基基础设计规范 GB50007-20022、建筑地基处理技术规范 JGJ79-20023、建筑桩基检测技术规范 JGJ106-20034、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20025、设计单位提供的检测任务书二、CFG桩检测CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。

一复合地基承载力检测1、检测方法采用单桩复合地基静载荷试验。

2、仪器设备拟采用RS-JYB静载荷测试系统,改测试系统每套由以下设备组成：油压千斤顶 2000KN 1台位移传感器 4只压力传感器 1只桩基静载荷测试分析系统 1台电动油泵 1台钢梁、承压板及其他附件若干。

3、检测数量工程总桩数%～1%,且每个单体工程场地测点数不少于3根。

具体检测数量可参考检测任务书,具体桩号随机抽取或由监理现场确定,对施工有疑问的桩必须检测。

4、试验要点1 载荷装置采用承重梁加配重反力装置,用千斤顶配合高压油泵施加反力,试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。

2 加载与沉降观测①试验加载量采用国标规定的慢速维持荷载法。

试验最大荷载大于设计要求值的两倍。

②加载分级加荷级差取最大加载量的1/8～1/12,第一级载荷加倍。

③相对稳定标准每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半小时读记一次。

当一小时内沉降量小于时,即可加下一级荷载观测。

④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加载：a、沉降急剧增大,土被挤出或压板周围出现明显裂缝。

b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。

c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。

⑤桩头处理将桩头截至设计标高并凿平。

试验前垫约厚中砂或粗砂并找平,试验正式开始前应预压。

⑥试验时间应在桩身强度达到要求后进行试验。

⑦资料处理及试验结果分析当压力～沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半。

CFG桩复合地基检测方案

太原市黄河供水有限公司水质监测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案方案编号：编制：审核：批准：山西省建筑科学研究院二Ｏ一二年三月太原市黄河供水有限公司水质检测调度综合楼、地下车库CFG桩复合地基检测方案一、前言1.1、工程概况太原市黄河供水有限公司拟建水质检测调度综合楼、地下车库，场地位于太原市双塔南路以东、长风东街以南，其中地下车库的长×宽约48.5m×20.0m,框架结构；水质监测调度综合楼的长×宽约32.3m×14.8m，框架结构。

根据设计图纸所示：本工程地基处理均采用水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基，其中水质检测调度综合楼的桩径400mm，桩距1.5m，正方形布桩，有效桩长9.5m，总桩数288根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于375kN，处理后复合地基承载力特征值不小于280kPa；地下车库的桩径400mm，桩距1.2m，正方形布桩，有效桩长17.0m，总桩数714根，要求单桩竖向抗压承载力特征值不小于590kN，处理后复合地基承载力特征值不小于530kPa。

1.2、检测依据①《水质监测调度综合楼CFG桩平面布置图》《住宅地下室CFG桩布置图》（山西凯的建筑设计规划有限公司2011.07）②《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）③《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）④《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）1.3、检验目的①检测CFG桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求；②检测CFG桩桩身完整性是否满足工程要求。

1.4、检测项目与数量根据上述规范、设计图纸要求，本次检测项目与数量如下：①CFG桩复合地基静载试验7组（其中水质检测调度综合楼3组、地下车库4组）；②CFG桩桩身完整性测试100根（其中水质检测调度综合楼29根、地下车库71根）。

二、单桩复合地基静载荷试验2.1、试验设备①试验加载装置：采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置为压重平台反力装置。

CFG桩复合地基检测方案

CFG桩复合地基检测方案CFG桩是一种常用于复合地基加固工程中的桩基。

为保证施工质量和工程的安全可靠性，对CFG桩复合地基进行检测是十分重要的。

本文将详细介绍CFG桩复合地基检测方案。

一、检测目的二、检测内容1.桩身成型质量检测桩身成型质量是保证桩基工程质量的基础。

可以采用无损检测方法对CFG桩的成型质量进行评估。

通过超声波检测、钻孔检测等方法，对CFG 桩的孔内质量、孔隙空间、桩身厚度等关键参数进行测量和评估。

2.复合地基固结性能检测复合地基的固结性能决定了工程的承载力和变形性能。

可以通过标准试验方法对复合地基的固结性能进行检测。

例如，可以利用固结仪进行固结试验，测定不同荷载下的固结、沉降、治理效果等参数。

3.桩周土体固结效果检测桩周土体固结效果是衡量复合地基工程质量的重要指标。

可以采用静载试验、动力触控试验等方法对桩周土体进行固结效果检测。

通过在CFG 桩上加压或振动荷载，观测桩身附近土体的变形和固结情况，评估桩周土体的固结效果。

三、检测方法与仪器1.超声波检测仪：用于测定CFG桩的孔内质量和桩身厚度。

2.钻孔机：用于钻取CFG桩孔洞，获取桩孔质量信息。

3.固结仪：用于实施复合地基的固结试验，测定固结、沉降和治理效果。

4.静载试验仪：用于施加静态荷载于CFG桩上，观测土体变形和桩周固结效果。

5.动力触控试验仪：用于施加动态振动荷载于CFG桩上，观测土体响应和桩周固结效果。

四、检测方案流程1.参考设计要求和工程计划制定检测方案。

2.准备相应的检测仪器和工具。

3.对CFG桩的成型质量进行检测，包括孔内质量、孔隙空间和桩身厚度等参数。

4.实施复合地基的固结试验，测定固结、沉降和治理效果。

5.施加静态或动态荷载于CFG桩上，观测土体变形和桩周固结效果。

6.根据检测结果评估施工质量，提出相应的改进措施和意见。

7.撰写检测报告，总结检测结果和经验教训，提出建议。

五、安全与质量控制在CFG桩复合地基检测过程中，务必注重安全与质量控制。

(复合地基静载试验)要点

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩基检验项目(复合地基静载试验）检测技术方案XXXXXXXXXXXX检测有限公司二○一三年八月二十七日1．工程概况XXXXXXXXXXXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目位XXX。

该工程基础采用CFG桩,桩径400mm, 混凝土标号为C20。

1#、2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为1450m m×1350mm，8#楼桩间距为1400m m×1300mm，9#楼桩间距为1500m m×1300mm，呈矩形布桩。

桩数及桩参数见表1。

大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表12．检测依据依据标准：《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）。

3．检测项目及目的3．1验收性检测阶段（1）复合地基静载试验确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。

（2）单桩静载试验确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。

（3）低应变法检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。

4．检测工作量4．1验收性检测阶段（1）复合地基静载试验：检测数量24根，试验最大加载至极限值。

（2）单桩静载试验检测数量24根，试验最大加载至极限值。

（3）桩身完整性（低应变法）试验检测数量30%。

5．现场试验（检测）5．1复合地基抗压静载试验5．1．1仪器设备（1）试验加载装置反力系统：采用堆载反力装置组成，油压千斤顶加载，具体布置详见下图1。

1台超高压电动油泵站。

（2）荷载与沉降的量测仪表荷载用液压传感器测定，试桩沉降采用位移传感器测定。

使用仪表包括：1套RS－JYB型静载荷测试分析系统1只压阻式压力传感器；4只调频式位移传感器。

该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载，自动判稳；调频式位移传感器量程0～50mm，以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降，沉降量由调频式位移传感器测读并被系统自动记录。

CFG桩复合地基静载报告

检测结论检测单位批准审核主检宿州哈佛国际社区天然地基土平板载荷试验报告1、概述宿州哈佛国际社区基础拟采用CFG桩处理地基，设计要求在拟建场地内选取3个点对天然地基土进行浅层平板载荷试验，以确定地基土层的承压板下应力主要影响范围的承载力和变形参数，受宿州万成房地产开发有限公司委托，我中心于2014年11月6日进场对其指定的三点天然地基土进行平板载荷试验，载荷试验的土层为第（3-1）层土，最大加载量不小于400kPa。

2、地质概况（详见地质勘察报告）3、静载试验的方法和标准3.1．天然地基土平板载荷试验依据GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》附录C执行。

3.2．加载方式：静载试验采用压重平台法，利用工字钢梁上堆放配重物作为试验反力，天然地基土载荷试验根据委托方要求选用1.0m×1.0m钢板作为压板，试验堆载配重物重约84t，试验加载测力装置采用经计量标定的JCQ-503E静力载荷测试仪系统及100t千斤顶,试验用荷载传感器及位移传感器均在有效标定期内使用。

3.3．沉降观测：每级加载后，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可以加下一级荷载。

3.4．荷载分级：根据委托方要求，最大加载量不小于400kPa，分级荷载为50 kPa，当加载至400kPa后如未达到极限状态，则按50 kPa分级继续加载，直至达到极限状态或最大加载量达到700kPa。

3.5．终止加荷情况：1#点最大加载至650kPa，经24h未稳定，根据规范，终止加载；2#点及3#点均最大加载至700kPa，持荷稳定后终止加载。

4、静载试验资料的整理及分析4.1．试验资料的整理：见附后图表。

4.2．试验资料的分析：1#点最大加载值为650kPa，在该级荷载下经24h未稳定，取前一级荷载600kPa为该点的承载力极限值，600kPa 对应的荷载板最终沉降量为11.09mm，P-S曲线上未出现比例界限，取极限荷载值的一半300kPa为该点的承载力特征值。

cfg桩复合地基设计及载荷试验

现代物业Modem Property Management CFG桩复合地基设计及载荷试验朱李敏（南京南大工程检测有限公司，江苏南京210008）摘要：本文结合具体工程情况，提出不同的地基处理方案，进行方案比选和优化设计，进行基坑降水井设计，并从CFG桩复合地基的施工组织进行设计，采用单桩竖向抗压静载试验、单桩复合地基载荷试验、基桩低应变检测等方法，验证CFG桩复合地基的科学性、合理性。

关键词：CFG桩；复合地基；设计；载荷试验本竝点探WW复畸和载利用删旋钻管内泵送压成桩机或振动打桩机灌入土层，使之成为高黏结性、高强度、高刚性的复蝕基，体现出造价低、周期短、地基承载力可调魏势。

1案比选分析某工程属于框架一剪力墙结构高层住宅，地上26层，地下2层，釆用钻探、原位测试和室内试验勘察方法，综合评价地基岩土特性。

该工程处理方案有几种：方案一：换填法。

这种处理方法具有较好的经济性，然而需要进行大面积换土垫层施工，且牡夯魅工工期较长，上部结构荷载较大，地基总体压缩模量较低，无法满足地基变形规范要求。

方案二：釆用钢筋混凝土钻孔灌柱桩，能够删地满濟载力和删要求，然而无法充分利用桩间土承载力，还要搭配吊机施工，造价较高。

此外，要制备泥浆护壁，存在一定程度的污染。

方案三：夯实水泥土桩复合地基”釆用正三角形分布形式进行布桩，保持750mm左右的桩间距，使地基承载力特征值为455kPa”方案四：CFG桩复合地基。

布置筏板基础，桩长为13.5m,桩径为40（血，可以获得单桩承载力特征ffi^j728kN”通过上述方案比对分析可知，CFG桩复合地基处理方案最佳，具有极强的适应性和承载力可调性，騒小，无麵置钢筋和钢筋笼，掺加粉煤灰等工业废渣，降低造价，且极易控制桩长、桩磁桩身磁选取复合地基土层相关参数，如：承载力特征值、压缩模量、极限侧阻力标准值、极限端阻力标准值等。

采用长螺旋钻中心压灌成桩工艺，将CFG桩的桩径确定为400mm,桩端持力层釆用筏板基础，基础埋深为6.55m,粉质黏土地基的承载力特征值为230kPa,粉细砂地基的承载力特征值为220kPa。

CFG桩复合地基检测方案

CFG桩复合地基检测方案地基复杂性和巩固性对建筑物的稳定性和安全性具有重要影响。

复合地基是一种通过在原有地基上添加钢筋混凝土桩，以加强地基承载能力和抗震能力的方法。

为确保复合地基的质量和可靠性，需要进行桩复合地基检测。

本文将介绍一种常见的桩复合地基检测方案。

一、检测目标桩复合地基的检测主要目的是评估地基工程质量和完整性，确保桩复合地基满足设计要求和使用性能。

具体的检测目标包括：1.检测桩基质量：包括混凝土的强度和质量、桩身的完整性和尺寸等。

2.检测桩身的竖向承载能力：通过对桩身的静载试验，确定桩的极限荷载和工作荷载，以评估桩的承载能力。

3.检测桩基的抗震能力：通过对桩基抗震试验，评估桩基在地震作用下的抗震性能。

二、检测方法1.桩身检测方法（1）非破坏检测方法：包括超声波、雷达、电磁法等。

超声波检测可以评估桩体质量和尺寸，雷达和电磁法可以探测桩体周围的障碍物和缺陷。

（2）施工记录和实际取样检测方法：通过查阅施工记录和实际取样检测，评估混凝土的强度和质量，确定桩身的完整性和尺寸。

2.桩基承载能力检测方法（1）静载试验：通过在已完成的桩基上施加静载，并测量桩身的变形和荷载，得出桩基的承载能力。

（2）动力触探试验：通过在桩基上进行动力触探试验，测量桩身的沉入深度和击数，评估桩的承载能力。

3.桩基抗震性能检测方法（1）静力荷载试验：通过在桩基上施加静荷载，模拟地震作用下的荷载变化，并观察桩身的变形和破坏情况，评估桩基的抗震能力。

（2）动力硬度试验：通过在桩基上进行动力硬度试验，评估桩基在地震作用下的水平变形和能量耗散能力。

三、检测步骤1.桩身检测步骤：（1）选择适当的非破坏检测方法，如超声波、雷达等。

（2）按照特定的方案和要求，对桩身进行非破坏检测。

（3）根据检测结果，评估桩身的质量和完整性，判断是否符合设计要求。

2.桩基承载能力检测步骤：（1）选择适当的静载试验或动力触探试验方法。

（2）按照试验方案和要求，在桩基上进行试验。

CFG 桩复合地基承载力及施工检测

CFG 桩复合地基承载力及施工检测摘要：随着CFG桩复合地基技术的进步，研究其承载力及施工检测凸显出重要意义。

本文首先分析了CFG桩的特点及作用机理，介绍了桩侧摩阻力和桩端阻力特性。

在探讨CFG复合地基检测中常见问题的基础上，指出了其载荷试验应注意的问题。

关键词：CFG桩；复合地基；承载力；施工检测一、前言作为一种有着自身特殊性的桩基，CFG 桩在近期得到了长足的发展和进步。

研究CFG 桩复合地基承载力及施工检测，能够更好地提升其实际效果，从而优化桩基工程的实践。

本文从介绍CFG 桩的特点及作用机理着手本课题的研究。

二、CFG 桩的特点及作用机理分析CFG 桩与天然地基同属地基范畴，但其组成材料，应力分布及变形过程不尽相同；CFG 桩与桩基都是以桩的形式处理地基，两者有相似之处。

但CFG 桩属于地基范畴，而桩基属于基础范畴。

CFG 桩中桩体与基础不直接相连，它们之间通过碎石或者砂石连接；而桩基中桩体与基础直接相连，两者形成一个整体。

CFG 桩复合地基计算理论的基本假定为桩与桩间土的协调变形，它的实质就是考虑桩土的共同作用。

这种共同作用与桩基中考虑土的作用是有本质区别的，这种区别导致了桩基中桩和复合地基中桩的施工工艺和结构连接的不同。

CFG 桩复合地基受力过程及施工工艺决定了其加固湿陷性黄土的机理主要有以下三个方面：1.挤密作用。

CFG 桩一般采用振动沉管成孔，由于桩管振动和桩尖土侧向挤压作用使桩间土得到了挤密，消除了桩间土的湿陷性，提高桩间土的承载力。

2.置换作用。

CFG 桩具有一定粘结强度，设计时一般按CIO-C15 砼强度设计，荷载作用下桩身压缩性比周围土小许多，桩土应力比可达到10-30，甚至更高，这一点是其他柔性桩无法比拟的，其复合地基强度较高。

3.桩体作用。

CFG 桩属于刚性桩，它和桩间土共同作用，既具有复合地基的特点，也具有桩基的某些特征，在处理范围内桩身的变形控制复合地基的变形，变形量很小。

某铁路CFG桩复合地基试桩静荷载试验与分析

空间距离。
５该单桩复合地基静荷载试验的承压板底面下铺设中砂垫）
６每加１级荷载，后均应各读记承压板沉降量１，）前次以后
试验里程范围内ＣＧ桩桩径为０５ｍ，长为６８ｍ，问层，层厚度为５ｌ，足规范中５肼１５Ｔ的要求。Ｆ．桩．桩垫０ｍ－满ｎ０ｒ～１０／ｍｉ
２试桩地质情况
％Ｃ达不到极限荷载，而最大加载压力已１２１）—９号试桩地质情况：ｍ～４１ｍ为绌砂夹淤泥，．０．４１ｍ～大于其宽度或直径的６；．大于设计要求压力值的２倍。６０ｍ为淤泥质粉质黏土，．１．为细圆砾土。．６０ｍ～１０ｍ分的研究，然后综合考虑具体工程的地质条件、路等级标准和匀变形范围等的分析计算，道可为方案设计提供有效的参考指标。使用要求、现场施工条件以及对周围环境的影响等因素，择最参考文献：选适宜的方案。２理论分析计算可为方案设计提供可靠的依据。地基沉降和）路基的稳定性分析，以及路基土的总变形量、不均匀变形量、不均
某铁路ＣＧ桩复合地基试桩静荷载试验与分析Ｆ
申耀伟
摘要：通过对龙厦铁路某里程段ＣＧ桩复合地基试桩静荷载试验，定了该里程段的复合地基承载力特征值，Ｆ确对试验过程和结果进行了分析，试验结果显示，ＣＧ桩单桩复合地基承载力满足设计要求，该Ｆ为施工过程提供了科学依据和数

CFG桩复合地基承载力的试验研究

３ＣＧ桩及复合地基试验Ｆ
（）、坡残积层（ ‘ ，下伏基岩为ｔ古生界泥Ｑ）
盆系上统天子岭组（Ｄ．）灰岩。土层分布为松软土，粉质粘土，卵石土，下伏石灰岩，裂隙发育。场地工
程地质情况见表ｌ
载值。
武汉至广州铁路客运专线英德段内软土路基，主要采用ＣＧ桩复合地基加吲技术，桩径为５０ｎＦ０ｌｍ，
正三角形布置，桩距１４ｎ，桩身采用Ｃ５混凝土，．ｌ１要求加固后的复合地基承载力达到２０ｋａ０Ｐ：施工单位进行成桩丁艺性试验，成桩６根，桩长２０ｍ，经反射波法检测桩身完整性后，取质量较好的
加载系统为横梁堆载反力装置。
葛岩，男，硕士研究生
暑２．０５０３．０００３Ｏ５．Ｏ４ｏ０．ｏ４，０５Ｏ５００．Ｏ
图１２ｍ单桩Ｑｓ曲线图０－
维普资讯
０１ｌ．ｌｉｍ，并连续出现两次，认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
有很好的适应性．本文通过工程实例，对其进行、
探讨１加固机理
（）终止加载条件。当出现下列情况之一时，４终止加载：①当桩发生剧烈或者不停地下沉或倾斜； ②当Ｑ — 曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶沉降量接近４ｍ；③９０ｒｎ一曲线没有明显转折点，但桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的２倍，且经２４ｈ尚未达到相对稳定；④ 达到要求的加

CFG桩检测

复合地基载荷试验测试复合地基承载力，检测复合地基承载力特征值能否满足设计要求。

检测数量为总桩数的0.5~1%，且每个单体工程的试验数量不应少于3点采用低应变动测方法对桩体完整性进行抽样检测。

检测数量为总桩数的10%检测桩位置由甲方、监理、检测单位，依据规范随机选定。

（一）静载荷试验被选做静载荷试验的桩位在试验前应先将桩周土人工清除、桩头剔凿至设计桩顶标高，桩头顶面应平整，桩与压板之间铺一层厚度50-150mm的中粗砂。

压板面积为单桩所承担的面积。

（二）低应变动测桩身完整性及桩身混凝土质量检测采用低应变动测法中的反射波法。

其基本原理为：当在桩顶施加一瞬时冲击力后，弹性波沿桩身向下传播，在其传播过程中遇到桩底界面或桩间缺陷界面时（即桩径的变化、桩身介质不均匀、断裂等造成的缺陷界面），必然会产生反射波沿桩身反射回桩顶，由桩顶安置的传感器检测得到冲击信号及各界面的反射信号时程曲线，由时程曲线上的反射回波时差，可以根据已知桩长按下式计算：Cm=tL2式中：L：已知桩长；Cm：桩身混凝土平均速度；Δt为反射波时差。

分析实测曲线，可以由反射波的相位特征判断桩身的完整性。

缺陷位置按下式计算：2tC m L其中：L ：桩顶至缺陷的长度；t：缺陷位置反射的时差；Cm：桩体混凝土平均波速。

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。

它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

检测方法：1、低应变反射波法是目前使用较为广泛的低应变动力检测方法，其基本原理是：一维杆件的波动理论，通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如蜂窝、夹泥、离析、断裂等缺陷）和桩底面时，将产生反射波。

低应变检测就是通过分析反射波的传播时间、幅值、波形特征和频谱等信息来分析基桩的完整性和判定缺陷的程度及位置。

2、单桩竖向抗压静载试验通过在桩顶施加荷载以及观测桩的沉降量来确定单桩竖向的承载力。

地基处理设计说明(CFG桩)

TSD项目地基处理施工图设计及施工组织设计[CFG桩法复合地基（长臂螺旋成桩）]合同编号：B2015-0096院长: 赵翔总工程师: 康景文审定: 周德贤公司经理: 余元辉***: ***工程负责人: 余元辉汪方育中国建筑西南勘察设计研究院有限公司2015年03月09日TSD项目地基处理施工图设计及施工组织设计[CFG桩法复合地基（长臂螺旋成桩）]合同编号：B2015-0096审定:审核人:工程负责人:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司2015年03月09日目录一工程概况1 建筑物性质2工程地质条件二地基处理方案设计1设计依据2设计计算参数取值3设计要求4方案设计4.1 设计计算4.2 CFG桩长度4.3 施工工艺4.4褥垫层5.关键点控制6.复合地基检测7.复合地基检测三地基处理施工组织设计1 施工流程1.1 施工流程1.2 CFG桩施工2 施工组织2.1 组织机构2.2 机械材料组织2.3 劳动力组织3 施工工期计划4 关键过程控制4.1关键点4.2关键点的控制措施5 质量与安全保证措施5.1 质量保证措施5.2 安全保障措施6 竣工成果资料附图：《TSD工号基础平面图》（001/06）《TSD工号CFG桩平面布置图【挡土墙部分】》（002/06）《TSD工号CFG桩平面布置图》（003/06）《TSD工号CFG桩独立基础布桩详图》（004/06）《CFG桩剖面示意图（A-A）》（005/06）《CFG桩剖面示意图（F-F）》（006/06）一工程概况1 建筑物性质应中物院三所（甲方）的邀请，我公司对其拟建的TSD场地地基土进行复合地基处理方案设计。

拟建物为314-5号建筑、以及辅助构筑物挡土墙，拟建建筑为框架结构，拟采用独立基础，基础埋深为±0.00以下1.80m【局部埋深2.20～4.30m不等，具体参见基础平面图】（设计单位提供），挡土墙设计基础埋深不小于1.0m。

由于基础底部地基土层为粉质粘土、淤泥质粉质土层，其承载力低、压缩性高，不能满足设计要求（314-5号建筑：fak≥240kPa，压缩模量Es≥15MPa；挡土墙部分：fak≥180kPa，压缩模量Es≥10MPa），参见拟建物性质一览表（表1.1），因此须进行地基处理。

CFG桩复合地基检测常见问题及解决措施

CFG桩复合地基检测常见问题及解决措施摘要:在桩体设计的过程中，CFG桩复合地基检测技术设计方案下，利用石屑及废料粉煤灰通过拌和达到施工设计标准，同时，相应地降低资金投入。

随着CFG桩复合地基检测技术应用的越发广泛，技术检测手段备受人们关注，本文首先针对CFG桩复合地基检测技术中的各类技术手段进行分析与探究，探讨了低应变测试技术的应用。

关键词:CFG桩复合地基检测技术;工程;施工1CFG桩中常见承载力问题1)桩身断裂。

在设计过程中应用了质量不合格的原材料，或者施工期间使用螺旋钻进打孔，施工结束后应用小型挖掘机清土都可能导致桩身断裂。

2)检测数量。

在实际检测过程中必须确保按照承载力底线设计，保证在标准范围内，并且不能凭借施工经验判断检测数量。

3)检测结果。

通常肉眼难以发现不合理的位置，需要专业人员开展检测工作，检测结果是施工单位关注的重点，通过试验能够有效分析地基承载力，如果超过承载力范围需要对桩体稳定性检测，这一过程中可利用低应变法，如果和预期要求不一致说明存在质量缺陷。

2CFG桩复合地基检测技术的应用2．1低应变测试技术的应用CFG桩复合地基检测技术所应用的技术手段较为多样化，其中低应变测试技术是诸多技术手段中的重要一种，它直接影响着桩身设计的有效性与完整性，并且决定了桩身所处的位置以及桩身是否产生缺陷等，除此之外，低应变检测技术能确定桩身强度等级，做出有效的预估，进一步探究桩身质量与强度是否成正比。

该技术应用过程中所展现的基本原理主要为竖向激振，借助弹性波的功能优势，逐步向下传递，这一过程中桩身强度以及长度、面积等的变化，都将影响最终反射波的长短。

而低应变测试技术在数据处理的过程中，也可以实现数据信息的正确反馈，做好桩身信息的归纳，基于不同部位所反映的数据信息，进一步探究桩身是否完整以及强度是否符合工程设计标准。

2．2CFG桩质量检测方法CFG桩主要的质量检测方法包括低应变检测方法以及静载试验方法，其中低应变法主要进行桩身完整性检测，而静载试验主要是检测单桩的承载力。

试析CFG桩复合型地基检测

试析CFG桩复合型地基检测摘要：cfg桩复合型地基在完成施工之后，要对其质量进行检测，以保证地基的承载能力达到设计标准，并且可以保障桩身的完整性。

不过在进行地基质量检测时，常常会遇到一些问题，使得检测工作无法顺利开展下去。

因此，需要工作人员认清问题所在，采取切实可行的措施来完善地基质量检测工作。

本文中，笔者就cfg桩复合型地基的检测工作进行简要阐述。

关键词：cfg桩复合型地基；检测问题；检测办法中图分类号：tu4文献标识码： a 文章编号：0 引言cfg桩复合型地基主要由cfg桩、褥垫层与桩间土构成。

cfg桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，它的材料有砂石料、粉煤灰以及水泥，以水为介质搅拌而成，具有粘结度高的特点，是目前水利工程以及土建工程中常用的桩体之一。

因此在地基施工完成之后，要采用科学合理的检测方法，来完善质量检测工作，针对出现的问题及时修复，这样才能确保工程质量。

下面，就简单介绍一下质量检测工作中常常会出现的问题。

一 cfg桩复合型地基检测常见问题1、荷载板刚度不够因为cfg桩复合型地基的桩距变化大，需要检测方备有不同尺寸足够刚度的荷载板，但是多数检测单位只是采用厚度相当的钢板作为替代，进而造成刚度不够的问题。

这样会出现甲单位来进行测量，因为使用的荷载板刚度不够，测得地基质量不符合标准，而乙单位进行测量，因为使用刚度尺寸合格的荷载板，测得地基质量达标。

对地基检测工作造成不小影响。

几种荷载板如图所示：2、褥垫层铺设不符合规格一般铺设的褥垫层只是超出荷载板20cm左右，使得在加压过程中，褥垫层没有侧向约束，褥垫材料挤出，增大竖向变形，大大降低检测结果的精确度。

因此应当按照规格铺设褥垫层，如图所示：3、低应变动力测试的测试点选择不合理检测时，工作人员常常只重视测试点的均匀性，而忽视了土性对复合地基承载力的影响。

再者选点时要进行随机选取，不进行随机选取会丧失数据的真实性。

有时工作人员会把明显存在问题的基桩作为测试对象，检测的结果自然无法代表整体。

CFG桩复合地基质量检测中的若干问题

CFG桩复合地基质量检测中的若干问题梁建智1 宋膺2 李发根3 张占伟4 （1.陕西建工集团总公司，710003，西安；2、4.西安大地工程检测有限公司，710003，西安；3.陕西秦洲房地产开发公司，710004，西安）水泥粉煤灰碎石桩（Cement Fly-ash Gravel pile）简称CFG桩，自上个世纪八十年代在我国使用以来，因其具有造价低、建筑物沉降量小等优点迅速得到推广，本省已大量使用于甲、乙类住宅建筑中，但在其施工质量检测中存在着承载力检测数量、桩身浅部断裂质量评价和桩长不足工程处理等问题值得探讨。

1、关于承载力检测数量问题CFG桩的承载力检测数量，相关规范均规定为按总桩数的0.5%～1%确定。

范围值较大。

规范编者意图，可能是具体检测数量由检测单位根据工程重要程度、建设场地地层情况和施工情况和有关单位协商确定。

但在实际工作中，建设方为了节约投资常取下限，即按总桩数的0.5%确定承载力检测数量和承包方（检测方）签订合同；如系招标项目，投标方为达到“低标中”目的，亦根据此下限做标书。

由于规范中规定的承载力检验项目属重要项目，其中规定的检测数量均指最低值，故不分建筑物重要性程度，一律按0.5%这一下限确定承载力检测数量显然不够科学，如果说对丙类建筑取0.5%是合理的，则对甲乙类建筑来说，在某种程度上便存在着结构安全隐患。

我们建议：对CFG桩承载力检验数量取总桩数的0.5%～1%这一条款应予细化，具体意见是：对丙类建筑取总桩数的0.5%；对乙类建筑取总桩数的0.75%；对甲类建筑取总桩数的1%；且各类建筑每个单体工程的检验数量不应少于3点。

2、关于桩身浅部断裂问题2.1 规范规定和造成桩身浅部断裂原因《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002）（以下简称JGJ 79-2002规范）第9.3.4条规定：CFG桩施工完毕在“清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。

”为此，清土应避免机械设备超挖，并应预留至少50cm用人工清除，截桩则使用钢钎或电锯等工具沿桩周向桩心逐次剔除，而不可用重锤猛力横向击打，但缺乏经验或为了赶进度又疏于管理的施工单位，往往因截桩不当而使桩顶标高以下0.5m～1.5m范围内桩身断裂。

cfg桩质量检查内容

cfg桩质量检查内容
CFG桩质量检查内容主要包括以下几个方面：
1. 施工记录检查：检查施工记录，确保施工过程符合规范要求。

2. 混合料坍落度检测：检测混合料的坍落度，确保其符合设计要求。

3. 桩数和桩位偏差检测：检查CFG桩的数量和位置，确保其符合设计要求。

4. 褥垫层厚度检测：检测褥垫层的厚度，确保其符合设计要求。

5. 夯填度检测：检测夯填度，确保其符合设计要求。

6. 桩体试块抗压强度检测：检测桩体试块的抗压强度，确保其符合设计要求。

7. 承载力检验：采用复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验，检测CFG桩
复合地基的承载力，确保其符合设计要求。

8. 桩身强度检验：检查CFG桩的混凝土强度，确保其满足试验荷载条件。

9. 尺寸检验：对CFG桩的直径、高度、偏心度等尺寸进行检测，确保其符
合设计要求。

10. 外观检验：对CFG桩的表面平整度、裂缝、麻面等进行检测，确保其外观质量良好。

11. 质量记录：对每一根CFG桩的施工过程和检验结果进行记录，建立档案。

以上是CFG桩质量检查的主要内容，通过这些检查可以确保CFG桩的质量符合设计要求和规范标准，从而保证建筑物的安全性和稳定性。