领导司机的基本素质

领导司机的基本素质

比老婆和秘书还重要,领导升迁调动为何要带走司机?

戏说官场“潜规则”（四十九）要说领导身边工作人员，除了秘书外最近者莫过于司机了。

一般配有专车的领导，在其升迁、调动时，不一定会将秘书带走，但驾驶员基本上是一定要带走的，真所谓同甘苦、共进退，司机的身份尽管普通，然因为与领导贴身，便显得不普通了，反而却有着十二分的“牛气”。

能有幸成为领导司机的人，基本都是领导十分信任的人,他表面上是驾驶员，其实还身兼跟班、生活秘书、家庭保姆、专职通讯员、铁血保镖等，如果所跟领导不幸是名贪官，那么，还要再兼受贿、卖官中间人等职。可以说，领导司机和领导的关系，有时候比领导和老婆的关系还要好！因为有些事领导也许会隐瞒老婆，但决不会隐瞒驾驶员；而本着“领导吃肉我喝汤”的原则，有些领导司机对领导的忠诚度比较高。这样听话而且多功能的贴心人，主人怎舍得遗弃呢？

曾经有人总结了八条给领导做“好”司机、开“好”车的“经验之谈”：

第一，嘴巴要严实。因工作需要，领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方，跟什么人在一起，是男是女，说了什么话，办了什么事，这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻，视而不见，不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传，一门心思地开好自己的车，确保领导的人身安全。一定要记住“祸

从口出”这句古话，说话太多的司机不招领导喜欢。

第二，腿脚要勤快。作为一名合格的司机，不但要守时准点，随叫随到，还要勤洗、勤擦，保证车里车外整洁如镜，栩栩生辉；还要顶领导家里的半个保姆，比如帮领导家里打扫卫生、买菜、接送孩子上学等，眼里要有活，不能偷懒。千万要记住，给领导开车，不但要让领导满意，还要让领导的家人满意。让领导的家人满意有时比让领导本人满意更重要。

第三，脑袋要灵活。这年头，领导下去检查工作，下面的人见到上级领导都特别客气，有时免不了要表示一下，这是正常现象，想挡都挡不住。作为司机，什么人送的什么东西该收，什么人送的什么东西不该收，心里要有数，不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎，给你单独送东西时，你要学会婉言谢绝，告诉他：“我的领导对我的要求很严，不能随随便便收人家的东西。”当然，领导遇到什么难处，作为司机应该设身处地为领导排忧解难。比如，遇到不好处理的费用，要学会动脑筋，不能增加领导的负担。

第四，位置要摆正。在领导面前要小心谨慎，在同事面前不能口大气粗，但在外面不能低三下四的像个小媳妇，做到内外有别。遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦，该老太太抹口红——给他们一点颜色瞧瞧的，就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。要知道这是领导的专车，要一点一滴地树立领导的威风。另外，要搞好和副职司机的关系，听到他们在背后议论什么人要及时汇

报。记住喽，这不是打小报告，是向组织汇报情况。

第五，要析事明理。重要场合吃饭，司机不能上桌，要正确对待。自己点菜时不能超过四菜一汤，不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌，要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝（注意是喝饮料），完了赶紧下去在车里等着。要有耐心，不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车，晚上加班比较多要做好家人的思想工作，让他们有个心理准备，不到半夜不回家。

第六，要注意细节。领导女朋友比较多，遇到领导和女朋友坐在后排时，司机要屏住呼吸，两眼向前看，不能朝两边看，更不能回头看。此时此刻，要切记把反光镜翻上去，以免看到不该看到的镜头。停车后，司机下车的动作要麻利，以最快的速度帮领导打开车门，同时把手举起来，护住领导的头颅，以免发生流血事件。

第七，要勇于承担责任。领导日理万机，外出应酬比较多，带着你去不方便是小事，主要是为了让你休息好。因此，领导经常要亲自开车。领导开车是业余的，车技显然不如你，加上没日没夜地工作很疲劳，又免不了喝点小酒什么的，一旦发生违章和交通事故，身为领导的司机不能胆小怕事往后缩，应当挺身而出，主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”，这是不对的。就算是，那也是为了顾全大局，让领导更好地投入到为人民服务中去。

第八，要避免误会。每次跟领导下去检查工作，下车后应放慢脚

步，与领导保持一段距离，从而有效地避免有可能发生的误会，不要让人以为我是领导，不分青红皂白，上来就慌不迭地先跟我握起手来，把真正的领导晾在一边

总之，作为领导的司机，一定要把好方向盘，虽然平时苦一点，累一点，没有多少自由，但干好了，有什么好事情，领导自然会想到你，不会亏待你。另外，还特别要提醒一句，现在外面的人老是盯着给领导开车的司机，说什么公务用车占三分之一，办私事三分之一，司机用车三分之一，话很难听。为此，作为领导司机，有时个人用一下车情有可原，但要适可而止，控制好频率，总量不得超过三分之一，而且应以实际行动来回击那三个三分之一。

作为单位的小车司机，为领导开车的时间相对较多，可以称得上与领导同吃、同住、同工作的时间甚至比家人在一起的时间还多。同时，司机的言谈举止又在一定程度上影响着领导的声誉与形象。

那么，怎样才能当好一名合格的司机呢？笔者认为，在单位要做到一名合格的司机，应做到“四要”达到“四心”。

一、要具备过硬技能，让领导安心保证领导安全，是司机的第一责任。领导为工作、为事业整日忙碌操劳，十分辛苦和疲倦。“坐骑”（小车）也自然成为领导途中办公的场所，思考问题的静处，短暂休息的雅室。司机必须要有过硬技能，既能保证领导按时到达目的地，又能平稳行驶，让领导能静心思考问题、

安心小憩养神。好的技能还体现在时刻要保持良好车状，不带“病”出车；能够准确判断车状车性，及时发现问题，及时解决问题，消除事故隐患。

二、要体现优质服务，让领导省心优质服务，让领导舒心，是司机的第二职责。优质服务要做到以下三点：①搞好车内卫生，保持车面洁净。小车是领导的第二办公室和休息室，“雅室”卫生洁净，必使领导舒心畅心，保持良好精神状态，有利于工作。

②了解领导习惯，精心服务到位。司机是领导的贴身秘书，在领导出行时，负责领导的饮食、住宿等，这就要求司机要灵活勤快，要想在领导之前，不能让领导操心，更不能推推动动，甚至推而不动. ③办好日常琐事，减轻领导负担。领导整日忙于公务，早出晚归，无暇过问日常琐事。司机就要适当帮助操持，使领导更集中精力工作。

三、要做到守时守纪，让领导放心守时守纪，是对司机最基本的要求，也是司机必备的基本素质。守时，就是领导用车时，要求司机能做到随叫随到，领导外出短暂办事、开会时，要求司机人不离车，随走随在；守纪，就是要求司机要遵纪守法，不仅要严格遵守交通规则，还要做到不该去的地方不去，不该做的事情不做，不该听的不听，不该说的不说，更不能胡乱地“参政议政”，将自己的观点强加于领导，不给领导添乱，不给领导丢脸，自觉维护领导声誉，不向领导提无理的要求。只有这样才能成为一名称职的司机。