电动燃油泵

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滚柱式电动燃油泵工作原理图
� b)滚柱式电动燃油泵结构特点
滚柱式电动燃油泵的类型可分为两种， 一种是用于在线安装的，另外一种是用于油 箱内安装的。 � 滚柱式电动燃油泵可用于汽油发动机的 供油系统，也可用于柴油发动机低压供油系 统。 � 滚柱式电动燃油泵的特点是压力高、流 量大（相对流体动力电动燃油泵），大排量 的汽油发动机优先使用滚柱式电动燃油泵。
一、发动机管理系统原理图
三元催化 器
电子控制单元 E C U
诊断接口
四个子系统： 进气系统、燃油系统、 点火系统和电子控制系统。
二、电动燃油泵的作用及要求
� 作用 � 电动燃油泵是燃油供油系统中重要零部
件，它的作用是连续不断地供给燃油系统充 足的燃油并维持足够的压力(燃油系统的压力 由调压阀保持恒定)，以保证发动机在所有工 况下有效地喷射，多余的燃油流回油箱。 � 要求 � 在额定电压下，保持充足的输油量，包 括在热油情况下。在电压为额定电压的50～ 60％时，能保证燃油系统建立压力，这对冷 起动很重要。除功能要求外，对尺寸、噪音 和寿命也有很高要求。
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滚柱式电动燃油泵外观图
滚柱式电动燃油泵结构图（安装在油箱内）
五、摆线齿轮式电动燃油泵工作原理及结构特点
� a)摆线齿轮式电动燃油泵工作原理 �
摆线齿轮泵是由一对内外摆线齿轮和一 个偏心室组成，由电机驱动内外摆线齿轮转 动。主动轮的齿数少于从动轮的齿数，由此 形成一个容积变化的燃油室。随着燃油室容 积的增大，燃油室将与进油端相通，由此燃 油被吸进。当燃油室体积达到最大时，随着 内外摆线齿轮的继续转动，燃油室和进油口 将关闭。通过电机继续驱动使得内外摆线齿 轮的转动燃油室容积自动变小时，燃油被压 缩产生压力，燃油被摆线从齿轮泵输出。
流体动力泵的叶轮形状图
七、流体动力式电动燃油泵的电机结构特点及发展
a)流体动力式电动燃油泵的电机结构特点 该燃油泵的电机与泵的部分是连在一 体，工作时燃油经过电机部分至油泵出 口处，使电机的换向器和碳刷工作时得 到了充分润滑 ，消除了干摩擦现象并降 低了摩擦系数，提高了电机的寿命。 电机的电枢工作时直接驱动泵的叶 轮高速运转而燃油是直接经过电枢的表 面，产生了很大的阻力并消耗了电机的 功率。为此，电枢的电磁线槽和电磁线
摆线齿轮式电动燃油泵工作原理图
b)摆线齿轮式电动燃油泵结构特点 摆线齿轮式电动燃油泵是二级泵。第一级 是圆周流体动力叶轮，主要作用是起到引 流，将燃油传输到第二级的摆线齿轮泵的进 油处。 它的特点是转速低，消耗功率小，寿命 长，低电压启动效率高，工作时噪音小。
摆线齿轮式电动燃油泵外观图
摆线齿轮式电动燃油泵结构图
六、流体动力式电动燃油泵工作原理及结构特点
a)流体动力式电动燃油泵工作原理 � 叶轮泵有许多叶孔的叶轮，在由进、出 油板两部分组成的泵壳并各有一个油槽。根 据流体动力的原理，电机转动并带动叶轮高 速旋转。旋转的叶轮在进出油板流道内形成 负压，将燃油从进油口处吸入并加速，同时 将燃油中空气分离从排气孔排出。叶轮在进 出油板流道将燃油速度能转变成压力能，建 立起几乎稳定的压力。 � 燃油流经燃油泵内部，对电动机的电枢、 轴承等起润滑和冷却作用。
三、电动燃油泵分类
容积式泵： a)滚柱泵：可在650 kPa范围内应用
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b)摆线齿轮泵:可在400 kPa范围内应用
� 流体动力Biblioteka Baidu：
0 kPa，也可作为前级泵 � a)圆周通道：可达30 300 （起到引流作用）。
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b)侧面通道：可在400 kPa范围内应用
四、滚柱式电动燃油泵工作原理及结构特点
绕线表面处通过注塑将包合成一体，通过精 密车削加工和电枢的精密的去重动平衡。优 化了电枢,使电枢在工作时自身的功率消耗减 少,提高了电机的效率。 油泵的电枢在燃油中工作，而燃油是一 种绝缘质，电机在工作时电枢的换向器与碳 刷接触产生了电火花，对换向器与碳刷都受 到了电腐蚀，从而影响了电机的寿命。为 此，专研制成用于铜换向器的铜银硼合金材 料，来减少换向器与碳刷间的接触电阻，使 电机工作时减小电枢的换向器与碳刷间的电 火花，对电腐蚀起到一定地抑制作用并提高
a)滚柱式电动燃油泵工作原理 滚柱泵主要包括一个偏心室，偏心室中有 一个转动的叶片五个活动的滚柱，在每个槽 中有一个活动的滚柱，通过叶片的转动和燃 油的推压下将滚柱推向槽的外侧并使滚柱紧 贴在偏心室的内圆周面上。滚柱在整个运行 中将作为密封件，以此在每个滚柱和叶槽轨 道间建立一个燃油室，通过燃油室体积连续 的腰形变化轨迹来达到容积变化功能而产生 的压力。
新型换向器油泵电机图片
八、流体动力式电动燃油泵的选型
寿命。而流体动力泵的叶轮厚度3.81mm条
件限定了泵的性能提高。针对这一难题，世 界各大专业公司经过了多年研究和开发，各 出高招解决了这一难题。 在叶轮上增加了槽孔，将一字形面改为 人字形面和园弧形面等，并且用于军工上的 先进工艺应用于 流体动力泵的制造。大大地 提高了流体动力泵的性能和寿命，降低了噪 音。广泛地被应用于汽油发动机燃油供给系 统领域。
电动燃油泵
作者:康泰胜 第一版（2009年） 手机联系：13611789606
目 录 一、发动机管理系统原理图 二、电动燃油泵的作用及要求 � 三、电动燃油泵分类 四、滚柱式电动燃油泵工作原理及结构特点 五、摆线齿轮式电动燃油泵工作原理及结构特 点 六、流体动力式电动燃油泵工作原理、结构特 点及发展 七、流体动力式电动燃油泵的电机结构特点及 发展 八、流体动力式电动燃油泵的选型
电机寿命。 随着甲醇、乙醇汽油的使用，对电机的 电枢换向器腐蚀较大。针对这一问题采取使 用碳换向器，防止减少甲醇、乙醇汽油对电 机的电枢换向器的腐蚀。
碳换向器
铜换向器
b)流体动力式电动燃油泵的电机的发展 燃油泵的寿命取决于电机，而电机 的寿命是电机的换向器和碳刷。为了更 加进一步地提高电机的换向器和碳刷寿 命，在原有的基础上，电机转速不变的 情况下，采取了降低电枢与碳刷的线速 度来提高寿命。 为此，将平面形换向器改成园柱形 换向器，由此相应地减小园柱形换向器 的直径来降低线速度，
c)流体动力式电动燃油泵发展 流体动力式电动燃油泵也可称涡轮 （Turbine）式电动燃油泵，在上世纪90年 代发明并实际使用，通过近20年的发展，它 的技术趋向成熟稳定，已被广泛应用于汽车 发动机燃油供给系统。 早期的是采用圆周通道流体动力式电动 燃油泵，虽然结构简练并且制造成本下降， 但工作效率低、噪音高和寿命短。介意于圆 周通道流体动力泵的不足，开发设计了侧面 通道流体动力泵，提高了泵的工作效率及寿 命。 为了应用于大排量汽车发动机的燃油供 给系统，必须提高流体动力泵的工作效率及
流体动力式电动燃油泵工作原理图
b)流体动力式电动燃油泵结构特点 主要由三部份组成： 1. 泵体 ； 2. 永磁直流电动机； 3. 支撑罩组件(带电气接口，油 路接口，限压阀止回阀和抗电 磁干扰元件) 。 特点: 1.小尺寸：Ø38×114，重量轻： 约 290g，便于安装； 2. 电流小，流量大,工作效率高； 3. 低噪音,压力稳定,寿命长；