中铁四局集团有限公司标准化图集

中铁四局集团有限公司安全质量标准化图集

安全质量监察部

二○一五年八月

序言

中铁四局集团的发展目标是做大做强做优。随着规模扩张, 施工项目不断增多、分布地域越来越广,安全生产成为当前的突出风险。保证生产安全是企业稳步发展的前提。工程项目现场施工标准化、程序化、规范化是实现生产安全、质量合格的基础和手段，也是精细化管理的基本条件。加强施工过程标准化建设，实现科学管理，规范管理，保证施工安全和产品质量，杜绝安全质量事故，是每个中铁四局人应持续践行的理念。

近年来，我局在施工过程中推行标准化、规范化作业的项目越来越多，现场安全质量取得了飞跃式的进步。本期《中铁四局集团有限公司安全质量标准化图集》，汇集的是我局部分项目施工现场标准化程度较高，管理较规范的过程照片。编辑本图集的目的是推广这些标准化做法，供相同专业或相同施工内容的项目参考和学习，取长补短，比学赶超。

标准化建设是一个长期的，持续的过程，不能搞形式，走过场，需要认真落实和执行，希望各施工单位加强施工各环节的标准化建设，保质量，保安全，促进企业健康发展！

2015年8月10日

桥梁篇

钢构桥梁施工严格按工厂化施工，现场布置合理，整齐规范，采用动态视频监控，标准化程度高

项目：钢结构公司石济客专黄河大桥项目部项目经理：张时利桥梁施工上下通道设置门禁系统，人员刷卡进出，对桥上施工人员进行实时监控

项目：钢结构公司石济客专黄河大桥项目部项目经理：张时利

承台深基坑四周硬化和排水系统完善，井点降水效果较好；支护和防护规范，上下逃生通道采用拼接式，能有效落到底部，安全可靠项目：二公司石济铁路黄河大桥项目部项目经理：郭晓

现浇梁满堂支架安全防护措施到位，上下通道稳固，高空临边防护严密规范

项目：二公司成贵铁路二分部项目经理：田传海

墩身施工脚手架搭设规范、安全防护到位，采用独立专门爬梯

项目：五公司南龙铁路NLZQ-7标五分部项目经理：汤兆奎空心高墩在外模板工字钢法兰采用外挂式防护栏杆并创建作业平台，方便快捷安全

项目：三公司黄道营子特大桥项目经理：陈跃

桥梁施工操作平台满铺，临边踢脚板设置规范

项目：重庆分公司成贵铁路三分部项目经理：康健

墩身施工主筋采用提前加工好的卡具控制，能保证钢筋数量和间距，且能起到固定作用，作业平台防护到位。

项目：二公司石济铁路天桥梁场项目经理：徐峰

薄壁高墩施工采用内置组合爬梯，搭拆方便，施工安全

项目：北京分公司京沈京冀客专一分部项目经理：张恩生

盖梁施工设置标准的人员上下通道，确保施工人员上下安全，盖梁四周安全防护规范

项目：三公司蓟汕高速公路7标项目经理：张军元

碗扣式满堂脚手架严格按照方案搭设，扫地杆、剪刀撑以及立杆间距、横杆间距均符合要求，现场干净整齐。

项目：二公司宁和城际轨道交通一期TA12标项目经理部

项目经理：刘志祥

桥梁承重脚手架搭设，作业规范，连接牢固，严格控制横杆和立杆间距,安全可靠。

项目：五公司广清城际轨道交通站前工程GQZH-1标二分部

项目经理：周继红

桥梁钢筋严格按规范绑扎，横平竖直，绑扎牢固，间距均匀，预应力管道分别标记、线型顺直标准，标准化程度较高。

项目：一公司金水制梁场项目经理：查鹏

预制梁施工底板及腹板钢筋间距非常均匀，连接规范；预应力波纹管定位准确；作业人员自检认真；标准化程度高

项目：二公司石济铁路黄河大桥项目部项目经理：郭晓

跨公路悬臂现浇梁施工现场采用封闭兜底进行严密防护，道路交通不受影响。

项目：二公司成贵铁路一分部项目经理：马东

现浇梁面混凝土养生采用自动喷淋系统，能自动控制喷淋时间，喷洒均匀，养生效果好

项目：二公司石济黄河大桥项目经理：郭晓

预制梁预应力张拉完成后采用钢绞线防护外套进行防护处理，避免钢绞线出现锈蚀现象

项目：一公司怀安制梁场项目经理：帅勇

箱梁封端防水层涂刷均匀、平整，防水层厚度符合要求。

项目：一公司怀安制梁场项目经理：帅勇

梁场生产区五台龙门吊统一采用滑线进行供电，电线杆安装防撞墩，涂刷反光警示材料。

项目：一公司金水制梁场项目经理：查鹏

隧道篇

森宝隧道进口斜切式洞门质量较好，场地整体布局规划合理，标准化程度高，被南昌铁路局确定为南龙全线唯一的标准化示范工点项目：五公司南龙铁路NLZQ-7标六分部项目经理：姚勇

隧道三台阶七步法开挖正洞，台阶长度、高度均符合设计要求

项目：四公司宝兰客专11标一工区项目经理：丁俊峰

隧道超欠挖控制较好，初支平整

项目：七分公司宝兰客专11标三工区项目经理：吴旭东仰拱栈桥两侧使用硬质钢管进行防护，钢管涂刷红白相间色项目：七分公司宝兰客专11标四工区项目经理：阮茂青

隧道掌子面开挖及拱部光爆效果好，炮眼残留率较高项目：广清铁路四分部项目经理：陈光辉

隧道沉降观测点严格按照规定布设，清晰可见

项目：宝兰客专11标三工区项目经理：吴旭东

仰拱开挖严格控制超欠挖，喷射混凝土平整，厚度满足要求，止水带使用“U”型卡进行固定，保证埋设线形

项目：七分公司宝兰客专11标三工区项目经理：吴旭东

隧道仰拱施工采用仰拱曲模移动模架，具有拼装快速、定位精确、移动方便、混凝土成型美观等优点。

项目：三公司黄道营子隧道项目经理：陈跃

隧道矮边墙施工，内外两层钢筋均使用固定卡定位，浇注后再拆除，较好的保证了钢筋间距

项目：一公司贵阳枢纽西南环线铁路工程项目部项目经理：胡柱奎防水板铺设与初支密贴，无褶皱，平整度较好

项目：七分公司宝兰客专11标三工区项目经理：吴旭东