厂拌冷再生技术ppt课件

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06.厂拌冷再生技术施工工艺
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厂拌冷再生技术
• 优点
• 缺点
• 1、修复面层和基层的 • 1、需要相对温暖、干燥的
病害
• 2、对反射裂痕和行驶 质量低下等病害的修复 效果良好。
• 3、可改善路面几何和 线形和修复任何类型的 裂缝。
施工条件、气候条件要求 高。
• 2、再生后路面水稳定性差， 易受水分的侵蚀和剥落。
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目录 CONTENT
01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
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01.定义：
• 厂拌冷再生：将回收沥青路面材料（RAP）运至拌合厂（场、 站），经破碎、筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合 料、活性填料（水泥、石灰等）、水进行常温拌合，常温铺筑形 成路面结构层的沥青路面再生技术。与热拌再生不同的是，这种 技术在拌和时采用常温，不需要加热。
• 3、路面通常需要两周的养 生时间。
• 4、维修路面等级一般比较 低。
• 4、再生工艺易于控制， • 5、混合料运输的费用较高。
再生混合料性能比较好；
适用范围广；能耗低、
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目录 CONTENT
01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
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05 配合比设计
再生沥青混合料设计方法：一是再生沥青混合料马歇尔设计方法， 二是再生沥青混合料 SUPERPAVE 设计方法。
确定旧混合料的 掺配比例
确定新沥青等级
动稳定度和水稳 性实验
A
B
C
D
E
F
评价回收的旧沥 青混合料
预估新沥青用量
确定最佳沥青用 量
再生沥青混合料马歇尔设计方法流程图
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05 配合比设计
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04 材料及施工机具
（1）厂拌冷再生所用的 原材料主要有沥青路面铣 刨料、乳化沥青、新集料 、水、再生剂等。
（2）厂拌冷再生所用的 主要设备有铣刨机、再生 混合料拌合站、运输车、 摊铺机、钢轮压路机、胶 轮压路机等。
维特根KMA220移动式厂拌冷再生设备
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料பைடு நூலகம்求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
配试验最后选定掺配比例。
⑤参照规范或地区经验，初步选定油石比，最后经马歇尔稳
定度试验确定最佳油石比。
⑥按上述各项设计，测算再生混合料组成，为施工提供具体
技术参数依据。
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劈 裂 试 验
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沥青混合料冻融劈裂实验仪
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
式中: 一再生混合料抗剪强度(MPa);
ctan
C一再生混合料内聚力(MPa);
一介再生混合料内摩阻力(rad);
一再生混合料正应力(MPa) 。
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01.定义：
•厂拌冷再生主要功能： • （1）以冷拌沥青混合料的形式 实现旧路面沥青层材料的再生利用。 • （2）恢复和改善旧沥青混合料路 用性能。
厂拌冷再生技术
姓名：
学院
指导老师：
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产生背景
• 随着我国经济的快速发展， 公路运输发挥着越来越重 要的作用。伴随着交通流 量的迅猛增长，交通荷载 的日益重型化，超载车辆 日趋严重，这些都对路面
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
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02 技术特点
（1）铣刨的旧沥青混合料（同基层一起铣刨时，含基层材料 ）可以全部回收利用，降低了原材料成本，减少环境污染。
（2）用乳化沥青作为有机再生结合料以及水泥或石灰作为无 机再生结合料，形成一种复合有机水硬性材料，提供足够的承 载力。
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07. 质量管理与控制
根据公路沥青路面再生技术规范（JTG F41—2008） 规定如下：
我国规范的设计方法
目前我国各省份使用的设计方法虽在具体环节上有些差别，
但大致思路基本一致。
①基础试验:测试旧RAP料的级配，沥青粘度等物理指标等
②确定新旧料含量:根据基础试验指标、交通量及RAP料使用
层位等，暂时确定几个可行的比例，通过力学试验，最后选优
确定。
③确定新集料级配:参照规范来确定。
④确定外掺剂的用量:外掺剂以旧沥青的质量为依据，通过掺
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01.定义：
• 旧沥青混合料的再生机理 • 厂拌冷再生的机理，经过筛分处理的旧沥青混合料颗粒，
通过拌和使含有再生养护剂的沥青溶液裹附到表面，在 这些颗粒吸附作用和沥青溶液渗透作用下，颗粒中老化 沥青被激活还原，恢复其原有性能。激活后的沥青与其 它颗粒材料一起，在经过一定加工处理后，就变成了可 直接用于铺筑沥青路面的沥青混合料。
（3）由于采用乳化沥青改善了施工条件，延长了可施工季节
（4）与就地冷再生相比，对混合料配合比控制更为准确，提 高路面平整度，保证路用性能。
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
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03 适用条件
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旧沥青混合料的再生工艺
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01.定义：
• 乳化沥青冷再生混合料强度形成原理
• 沥青路面乳化沥青冷再生混合强度的形成过程是RAP和 新的矿料以及乳化沥青全面混合的过程。内摩擦力和内 聚力是混合料强度的主要支撑。其中内摩擦力主要指集 料之间摩擦所形成的作用力。内聚力指沥青内部的粘聚 力和沥青与集料的粘附力。
厂拌冷再生工艺适 用于对各等级公路的RAP 进行冷拌再生利用，再 生后的沥青混合料根据 其性能和工程情况，用
于高速公路和一、二级
公路沥青路面的下面层
及基层、底基层，三、
四级公路沥青路面的面
层。当用于三四级公路
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01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制