厂拌冷再生技术

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厂拌冷再生技术工艺流程

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沥青厂拌冷再生技术控制要点

沥青厂拌冷再生技术控制要点发布时间：2021-12-22T08:58:53.968Z 来源：《工程建设标准化》2021年10月20期作者：汶逢春[导读] 厂拌冷再生技术是把铣刨出的旧沥青混合料运输到搅拌场地汶逢春身份证号码：61032619840116****摘要：厂拌冷再生技术是把铣刨出的旧沥青混合料运输到搅拌场地，重新加入一定比例的沥青、骨料、再生剂等材料拌和均匀，得到满足路面使用性能的再生混合料。

因此，对其研究可为类似的沥青路面再生工程提供一定的参考。

下面本文就对此展开探讨。

关键词：沥青；厂拌冷再生技术；控制要点；1 厂拌冷再生技术操作流程具体作业流程为：将原路面冷铣刨得到废旧路面材料→废旧料运输至拌和厂→掺入新料拌和均匀→将新沥青混合料运输到施工现场→摊铺→碾压→养护。

该方法无须对沥青混合料再次加热，主要用来修复路面的疲劳破坏或反射裂缝。

2调研路段概况2.1 乳化沥青冷再生路段调研某路段确定的基本依据为某省历年厂拌冷再生工程表，并根据历年路面性能评定数据，选择路面性能较好和较差的路段作为调研对象。

厂拌冷再生调查路段分布，交通等级涵盖轻到特重，涵盖所有气候分区，公路等级为一级和二级公路，路龄为1～7a，乳化沥青混合料用于下面层。

2.2 非再生路段非再生路段，即普通热拌沥青混合料路段，其位置的确定尽可能与研究路段的交通量、结构环境参数、路基、基层情况一致。

交通等级涵盖轻到特重，气候分区包括一区、三区、四区，均为二级公路，路龄为1～5a。

3 再生混合料质量评价分析针对不同路段钻芯取样，并将完整的芯样分层切割，分别测量体积指标、级配、沥青含量和力学参数等指标，从高温、低温和常温等方面评价现场材料的性能。

通过芯样室内试验，直接得到乳化沥青冷再生材料在实际应用中的材料参数实测值，并与规范值对比，从而评价再生材料的性能。

4 冷再生材料性能对比4.1 疲劳性能采用常温间接拉伸回弹模量和常温劈裂强度作为疲劳性能表征参数。

厂拌冷再生基层规范

厂拌冷再生基层规范1. 引言厂拌冷再生基层是一种常用的路面建设技术，通过将旧路面的损坏部分破碎、混合再生，能够有效降低工程成本、减少对环境的影响。

为确保厂拌冷再生基层工程的质量，制定本规范。

2. 适用范围本规范适用于厂拌冷再生基层工程的设计、施工和验收。

3. 规范要求3.1 材料要求•冷再生材料：采用冷再生设备处理后的再生料应符合相关国家标准的要求，并应满足设计要求。

再生料的含油量不应超过规定的限值。

•水泥：应符合国家标准要求，并应按照设计要求添加。

•粉煤灰：应符合国家标准要求，并应按照设计要求添加。

3.2 设备要求•冷再生设备应符合建设部的相关规范要求，设备的操作人员应经过培训，熟悉设备的操作和维护。

•设备应定期检查和维护，确保设备的正常运行。

3.3 施工工艺要求•施工前，应对旧路面进行勘察，确定再生料的使用量，并根据设计要求确定冷再生设备的设置参数。

•施工现场应具备良好的平整性和干燥性，避免积水和泥浆对施工质量的影响。

•施工过程中，冷再生设备应根据设计参数进行操作和调整，确保再生料的质量符合要求。

•各种材料的配合比应根据设计要求进行调整，确保基层的稳定性和强度。

•施工后，应对冷再生基层进行及时的养护，保证基层的充分硬化。

3.4 验收标准•冷再生基层的厚度、平整度和强度应符合设计要求，并应经过合格的检测机构进行验收。

•冷再生基层的颜色和外观应与周围路面保持一致，无裂缝和鼓包。

4. 施工流程4.1 基层准备1.清理路面：将旧路面的沥青层、水泥层等损坏部分清理干净。

2.基础处理：如有需要，进行基础处理，确保基层的平整性和强度。

4.2 材料配置1.将再生料、水泥和粉煤灰按照设计要求的配合比例进行配置。

2.使用冷再生设备将再生料和配合材料混合均匀，形成冷拌料。

4.3 施工操作1.在施工现场设置冷再生设备，根据设计要求进行设备的调整和操作。

2.将冷拌料均匀铺设在基层上，并进行铺压，确保基层的密实性和平整度。

厂拌冷再生泡沫沥青混凝土配比及应用技术

厂拌冷再生泡沫沥青混凝土（下文简称冷再生泡沫沥青混凝土）是近年来在道路建设领域备受关注的一种新型材料，它能够在改善道路性能的同时实现资源再生利用，具有广阔的应用前景。

本文将从深度和广度两个方面对冷再生泡沫沥青混凝土的配比及应用技术进行全面评估，以便读者能够全面理解这一主题。

一、冷再生泡沫沥青混凝土的配比技术1. 原材料配比冷再生泡沫沥青混凝土的配比涉及到多种原材料，包括再生骨料、粘结材料、填料和稳定剂等。

在实际配比中，需要根据道路工程的要求和再生材料的特性，精确计算各种原材料的比例，以确保最终混凝土的性能符合设计要求。

2. 泡沫沥青技术冷再生泡沫沥青混凝土中的泡沫沥青是关键原材料之一，其质量和稳定性直接影响着混凝土的性能。

在配比过程中需要注重泡沫沥青的发泡质量和用量控制，以及与其他原材料的匹配性。

3. 混凝土稳定性冷再生泡沫沥青混凝土的稳定性是指其抗变形和抗裂性能，在配比过程中需要考虑稳定剂的种类和用量，以增强混凝土的稳定性和耐久性。

二、冷再生泡沫沥青混凝土的应用技术1. 施工工艺冷再生泡沫沥青混凝土在施工过程中需要注意保温隔热、搅拌均匀、铺设平整等技术细节，以保证道路面的质量和使用寿命。

2. 养护方法冷再生泡沫沥青混凝土施工后需要进行一定的养护，包括喷洒养护剂、覆盖保温材料等，以确保混凝土的早期强度和耐久性。

3. 质量控制在冷再生泡沫沥青混凝土的应用过程中，需要加强对原材料和施工工艺的质量控制，以确保最终道路工程的质量和安全性。

总结与展望冷再生泡沫沥青混凝土作为一种新型材料，在道路建设领域具有广阔的应用前景。

通过对配比及应用技术的全面评估，我们可以更深入地了解其特点和优势，为今后的道路工程提供技术支持。

个人观点与理解我认为冷再生泡沫沥青混凝土的配比及应用技术对于提高道路工程质量、节约资源具有重要意义。

在未来的发展中，我们还需要加强研究和实践，不断完善配比和应用技术，以满足道路建设的需求。

在今天的文章中，我们对厂拌冷再生泡沫沥青混凝土的配比及应用技术进行了全面评估，包括原材料配比、泡沫沥青技术、混凝土稳定性、施工工艺、养护方法和质量控制等方面。

厂拌冷再生施工工艺设计

乳化沥青厂拌冷再生施工工艺乳化沥青厂拌冷再生是铣刨原沥青路面面层后，将铣刨料运至拌合站后进行破碎和筛分，并掺入适当比例的新集料、再生结合料、再生剂、活性填料（水泥、石灰等）及水等材料后经过常温拌和、摊铺、碾压等工序，实现旧沥青路面再利用的技术，适用于高等级沥青路面的下面层及基层、底基层。

它的技术特点是：铣刨的旧沥青混合料可以全部回收利用，降低了原材料成本，减少环境污染。

用乳化沥青作为有机再生结合料以及水泥或石灰作为无机再生结合料，形成一种复合有机水硬性材料，提供足够的承载力。

因乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、价格低廉等特点，保证了储存稳定性、拌合稳定性，改善了施工条件，延长了可施工季节。

与就地冷再生相比，对混合料配合比控制更为准确，提高路面平整度，保证路面性能。

1、沥青路面材料的回收1.1不同的沥青路面材料应分别回收，分开堆放、不得混杂。

回收沥青路面材料可选用冷铣刨、机械开挖等方式，应减少材料变异。

1.2回收沥青路面材料在回收和存放时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物、土等杂质。

2、回收沥青路面材料的预处理与堆放2.1使用推土机、装载机等机具将回收的沥青路面材料充分混合，然后用破碎机或其他方式进行破碎，应使回收沥青路面材料最大粒径小于再生沥青混合料最大公称粒径，不应有超粒径材料。

不允许直接使用未经预处理的回收沥青路面材料。

2.2根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔尺寸，将处理后的回收沥青路面材料筛分成不小于两档的材料。

2.3经过预处理的回收沥青路面材料，可用装载机等将其转运到堆料场均匀堆放，转运和堆放过程中应避免回收沥青路面材料离析。

2.4回收沥青路面材料应避免长时间的堆放，料仓中的回收沥青路面材料应及时使用。

3、混合料拌制3.1对拌和设备的要求：厂拌冷再生宜采用专用拌和设备，也可采用普通拌合设备加装乳化沥青计量及喷洒装置。

3.2拌和设备的生产能力应与摊铺设备生产能力匹配。

乳化沥青厂拌冷再生施工工法(2)

乳化沥青厂拌冷再生施工工法乳化沥青厂拌冷再生施工工法一、前言乳化沥青厂拌冷再生施工工法是一种有效的道路施工方法，通过对旧沥青路面进行冷再生处理，使其恢复使用性能，并能实现资源的循环利用。

本文将对乳化沥青厂拌冷再生施工工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点乳化沥青厂拌冷再生施工工法具有以下特点：1. 冷再生施工过程中无需加热，能够节省能源消耗。

2. 采用乳化沥青与再生料进行施工，能够实现旧沥青的循环利用，降低资源浪费。

3. 施工速度快，能够大幅缩短施工周期。

4. 施工质量稳定可靠，能够提高路面的使用寿命。

三、适应范围乳化沥青厂拌冷再生施工工法适用于各类旧沥青路面的修复和更新，特别适用于中低级公路和次干道。

四、工艺原理乳化沥青厂拌冷再生施工工法的工艺原理是通过乳化沥青将再生料与旧沥青进行充分混合，形成再生料乳化沥青混合料，再将其铺设在需要修复的路面上。

乳化沥青能够充分与再生料反应，使再生料恢复其原有的黏结性和稳定性，从而恢复路面的使用性能。

该工法与实际工程之间的联系，主要包括施工工艺和采取的技术措施。

五、施工工艺乳化沥青厂拌冷再生施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 路面准备：清理旧沥青路面，并进行必要的修复和处理。

2. 再生料制备：将旧沥青路面上刨削下来的再生料进行破碎、筛分，并加入适量的新沥青作为补充。

3. 混合料制备：将再生料与乳化沥青进行混合搅拌，形成再生料乳化沥青混合料。

4. 施工铺设：将混合料铺设在路面上，并进行压实和养护。

六、劳动组织乳化沥青厂拌冷再生施工工法的劳动组织主要包括施工人员、工程师和管理人员。

施工人员负责具体的施工操作，工程师负责施工方案的制定和技术指导，管理人员负责协调施工进度和质量控制。

七、机具设备乳化沥青厂拌冷再生施工工法所需的机具设备包括冷再生机、混合搅拌设备、铺设机、压实机、养护设备等。

厂拌水泥冷再生下基层施工方案

厂拌水泥冷再生下基层施工方案一、引言厂拌水泥冷再生下基层施工是现代建筑工程领域的一个重要技术，通过对废弃的厂拌混凝土进行再生利用，实现资源的有效利用，同时达到降低成本、减少环境污染的目的。

本文将着重介绍厂拌水泥冷再生下基层施工的方案及实施步骤。

二、准备工作1.材料准备：水泥、碎石、沙子等原材料；2.设备准备：搅拌机、坍落度测试器、均匀度测试器等设备；3.施工人员：具备相应经验的施工人员。

三、施工步骤1. 废弃厂拌混凝土处理•将废弃的厂拌混凝土清理干净，去除其中的泥土和杂物；•经过初次筛选和洗涤，确保废弃混凝土中的有用骨料得到充分利用。

2. 水泥冷再生料配比•根据实际工程需求，确定水泥、再生料、碎石、沙子等原材料的配比比例；•注重混凝土强度、耐久性等性能指标的平衡。

3. 搅拌和均匀度测试•将水泥、再生料、碎石、沙子等原材料放入搅拌机中进行充分搅拌，保证混凝土的均匀性；•进行均匀度测试，确保混凝土的质量达到标准要求。

4. 坍落度测试•进行混凝土的坍落度测试，确保施工中的混凝土拌合物具有适宜的流动性和坍落性；•根据测试结果适时调整搅拌比例。

5. 基层施工•将经过处理和调配的厂拌水泥冷再生料均匀铺设在基层地面上；•利用专用设备对冷再生料进行压实，保证其密实程度和平整度。

四、施工质量控制•在施工过程中，随时对混凝土的质量进行检测和监控；•确保施工工艺符合相关标准和要求，达到设计强度和平整度。

五、施工注意事项•在施工过程中，注意保持现场整洁，避免废弃材料对环境造成污染；•严格按照施工方案和步骤进行操作，杜绝疏漏和失误发生。

六、结语厂拌水泥冷再生下基层施工方案在实际工程中有着广泛的应用，其能有效减少资源浪费、降低建筑成本并实现环境友好施工。

通过本文介绍的方案及实施步骤，可为相关领域的施工人员提供参考，促进该技术的进一步推广和应用。

厂拌冷再生施工工艺

热再生混合料中新旧集料混合后的集料混合料质量，应满足现行《公路沥青路面施工技术范围》(JTGＦ4０）的要求。
8.5水
制作乳化沥青、泡沫沥青用水，以及冷再生用水均应为可饮用水。使用非饮用水，应经试验验证,不影响产品和工程质量时方可使用。
８.６矿料级配
测得回收沥青路面材料（RAＰ)、新集料等各组成材料的级配,以回收沥青路面材料（RAＰ)为基础,掺加不同比例的新集料，使合成级配满足工程设计级配要求。合成级配曲线应平顺。
在开放交通的条件下养生时,再生层在完成压实至少1ｄ后方可开放交通，但应严格限制重型车辆通行，行车速度应控制在４0km／ｈ以内,并严禁车辆在再生层上掉头和急刹车。为避免车轮对表层的破坏，可在再生层上均匀喷洒慢裂乳化沥青（稀释至3０%左右的有效含量），喷洒用量折合沥青后宜为０.0５～０.2kg／m2。
7.３养生完成后，在铺筑上层沥青层前应喷洒黏层。
6.4严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及停放。
７、养生及开放交通
7.1冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，养生时间不宜少于7ｄ。当满足以下两个条件之一时，可以提前结束养生:再生层可以取出完整的芯样;再生层含水率低于2%。
7.2养生方法
在封闭交通的情况下养生时，可进行自然养生,一般无需采取措施。
复压
单钢轮振动式压路机
振压3遍
2～4
轮胎式压路机
揉压３遍
2~4
终压
双钢轮振动式压路机
静压１遍
２~４
6.2直线和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧路肩向外侧路肩碾压。
6．3压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压速度宜为１.5～3kｍ/h,复压和终压速度宜为2～4km/ｈ。

厂拌冷再生技术

我国规范的设计方法
目前我国各省份使用的设计方法虽在具体环节上有些差别，但大致思路基本一致。
①基础试验:测试旧RAP料的级配，沥青粘度等物理指标等 ②确定新旧料含量:根据基础试验指标、交通量及RAP料使用层位等，暂时确定几个可行的比例，通过力学试验，最后选优确定。 ③确定新集料级配:参照规范来确定。 ④确定外掺剂的用量:外掺剂以旧沥青的质量为依据，通过掺配试验最后选定掺配比例。 ⑤参照规范或地区经验，初步选定油石比，最后经马歇尔稳定度试验确定最佳油石比。 ⑥按上述各项设计，测算再生混合料组成，为施工提供具体技术参数依据。
厂拌冷再生工艺适用于对各等级公路的RAP 进行冷拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工程情况，用于高速公路和一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基层，三、四级公路沥青路面的面层。当用于三四级公路
目录 CONTENT
01. 定义 02. 技术特点 03. 适用条件 04. 材料要求 05. 配合比设计 06. 施工工艺 07. 质量管理与控制
旧沥青混合料的再生工艺
01.定义：
• 乳化沥青冷再生混合料强度形成原理
• 沥青路面乳化沥青冷再生混合强度的形成过程是RAP和新的矿料以及乳化沥青全面混合的过程。内摩擦力和内聚力是混合料强度的主要支撑。其中内摩擦力主要指集料之间摩擦所形成的作用力。内聚力指沥青内部的粘聚力和沥青与集料的粘附力。
07. 质量管理与控制
07. 质量管理与控制
请老师同学批评指正谢谢
病害
• 2、对反射裂痕和行驶质量低下等病害的修复效果良好。
• ห้องสมุดไป่ตู้、可改善路面几何和线形和修复任何类型的裂缝。
施工条件、气候条件要求高。

厂拌冷再生施工工艺

厂拌冷再生施工工艺什么是厂拌冷再生？厂拌冷再生是一种路面再生工艺，它适用于路面损坏较轻的柔性路面，能够有效降低施工噪音、减少对环境的污染，并能够提高路面的使用寿命。

在厂拌冷再生施工中，将路面旧沥青层中的石料和新拌沥青混合，制成再生混合料，然后再用该混合料重新铺设旧路面。

厂拌冷再生的工艺流程厂拌冷再生的工艺流程主要包括三个步骤：破碎和筛分旧沥青层在厂拌冷再生施工前，需要先将旧路面的沥青层进行破碎和筛分。

在这个步骤中，使用的是一种称作冷铣机的设备，通过其高速旋转的刀头对旧路面进行破碎，将旧沥青层和石料分离出来，并进行筛分。

制备再生混合料使用上一步中得到的石料和旧沥青层，加入一定量的新拌沥青，进行再生混合料的制备。

再生混合料的成分应根据路面状况和要求进行配合，以保证对路面的质量和整体效益。

铺设再生混合料在制备好再生混合料后，即可使用铣刨机将路面进行清理，之后采用铺摊机进行再生混合料的压实、压光，随后进行碾压、密实等操作使再生混合料与路面紧密结合，形成一个新的路面层。

厂拌冷再生施工的优势•与传统的热再生工艺相比，厂拌冷再生能够有效降低对大气环境和周边居民的污染以及噪声影响，贴近环保要求；•对旧路面的沥青、石料进行充分利用，节约原材料，价格更加实惠；•提升路面的整体质量，延长其使用寿命，避免重复的道路维修，降低了道路使用和维护成本；•施工时间短，快速恢复道路通行能力，减少对道路交通的影响，更加适用于城市快速路和公路等大型交通干道。

厂拌冷再生施工工艺相对于传统工艺具有明显的优势，可以为我国的城市道路建设提供更加环保、快捷、实惠的道路维修方案。

在工程企业和政府部门的积极支持下，未来该技术将进一步推广应用，使国内道路维修和建设我们走向更加高效、绿色、可持续的方向。

厂拌冷再生施工工艺

厂拌冷再生施工工艺乳化沥青厂拌冷再生施工工艺乳化沥青厂拌冷再生是铣刨原沥青路面面层后，将铣刨料运至拌合站后进行破碎和筛分，并掺入适当比例的新集料、再生结合料、再生剂、活性填料（水泥、石灰等）及水等材料后经过常温拌和、摊铺、碾压等工序，实现旧沥青路面再利用的技术，适用于高等级沥青路面的下面层及基层、底基层。

它的技术特点是：铣刨的旧沥青混合料可以全部回收利用，降低了原材料成本，减少环境污染。

用乳化沥青作为有机再生结合料以及水泥或石灰作为无机再生结合料，形成一种复合有机水硬性材料，提供足够的承载力。

因乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、价格低廉等特点，保证了储存稳定性、拌合稳定性，改善了施工条件，延长了可施工季节。

与就地冷再生相比，对混合料配合比控制更为准确，提高路面平整度，保证路面性能。

1、沥青路面材料的回收1.1不同的沥青路面材料应分别回收，分开堆放、不得混杂。

回收沥青路面材料可选用冷铣刨、机械开挖等方式，应减少材料变异。

1.2回收沥青路面材料在回收和存放时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物、土等杂质。

不允许直接5、摊铺5.1厂拌冷再生混合料应采用摊铺机摊铺，熨平板不需要加热。

5.2摊铺机必须缓慢，均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度或者中途停顿。

摊铺速度宜控制在2～4m/min范围内。

当发现摊铺后的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。

6、压实6.1根据再生层厚度、压实度等的需要，配备足够数量、吨位的钢轮压路机、轮胎压路机，按照试验段确定的压实工艺在混合料最佳含水率情况下进行碾压，保证压实后的再生层符合压实度和平整度的要求。

冷再生混合料碾压工序碾压压路机类型碾压遍数速度（km/h）工序静压1遍，振压11.5~3初压双钢轮振动式压路机遍单钢轮振动式压路机振压3遍2~4复压轮胎式压路机揉压3遍2~4终压双钢轮振动式压路机静压1遍2~46.2直线和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧路肩向外侧路肩碾压。

《厂拌冷再生技术》课件

现状与趋势
国内外现状
目前国内外已经取得了很多项目经验，证明了该技术可行性和成本效益。
发展趋势
未来将更加注重绿色施工、资源节约和再利用，厂拌冷再生技术将得到更广泛的应用。
应用
应用范围
厂拌冷再生技术可用于道路建设减少废弃物污染；缺点是工艺较为复杂，需要较为严格的施工要求。
• 刘红江,吴琳,余明达,等. 厂拌冷再生技术在绿色公路建设中的应用[J]. 高速公路与交通, 2010, 23(2):141-144.
• GB/T 24552.1-2020 道路施工路面基层材料厂拌冷再生混合料技术规程
具体案例
2018年，湖北公路建设集团有限公司采用厂拌冷再生混合料技术，施工了武汉市第三环线工程，获得了业界好评。
结论
厂拌冷再生技术是一种重要的绿色环保新工艺，它的应用能够大幅降低建设造价，缓解道路建设材料紧缺的问题，是一种亟待推广的技术。
参考文献
• 刘振琦,肖荣光,彭志新. 厂拌冷再生沥青混合料的制备与性能研究[J]. 湖南科技大学学报(自然科学版), 2010, 25(1):124-128.
应用领域
可广泛应用于高速公路、城市快速路、机场跑道、大型停车场、工业园区等道路修建领域。
原理
1
原料处理
根据废弃材料性质、质量、含量等要求对
冷再生混合料制备技术
2
原料进行精细筛分与处理。
通过对原料的加热、干燥、分级、筛分等
工艺处理将其转换成新鲜的混合料。
3
混合料实际应用过程
将处理好的混合料用于新的道路修建施工中，保证路面的密实性和性能等级。
《厂拌冷再生技术》PPT 课件
厂拌冷再生技术是一项绿色环保技术，能够将废弃的沥青路面重新制备为高质量的混合料，降低成本，减少资源浪费，非常值得推广。

厂拌冷再生技术指南

厂拌冷再生技术指南
嘿，朋友们！今天咱来聊聊厂拌冷再生技术。

你知道吗，这厂拌冷再生技术就像是一位神奇的魔法师！它能把那些废旧的沥青路面材料变废为宝呢！以前啊，这些废旧材料可能就被当作垃圾扔掉了，多可惜呀！但有了厂拌冷再生技术，就完全不一样啦。

想象一下，那些破旧的路面，就像一件穿旧了的衣服。

而厂拌冷再生技术呢，就是那个巧夺天工的裁缝，能把这件旧衣服重新裁剪、缝合，让它焕然一新，再次发挥大作用！它把废旧材料收集起来，经过一系列神奇的操作，就变成了可以再次使用的宝贝。

这技术厉害就厉害在，它既环保又经济啊！不用再去开采那么多新的原材料，为我们的地球节省了资源，这多棒啊！而且还能降低工程成本呢，这不是一举两得嘛！
咱再说说它的操作过程。

就好像做饭一样，得有各种调料和步骤。

先把废旧材料弄碎，就像把菜切成小块。

然后加上一些特殊的“调料”，比如再生剂之类的，让它们充分融合。

最后经过搅拌、摊铺，一条崭新的路面就出现啦！是不是很神奇？
你说，要是没有这厂拌冷再生技术，那得浪费多少资源啊！那得给环境带来多大的压力啊！还好有它，让我们的道路建设变得更加绿色、可持续。

而且啊，这技术应用起来也不难呀！只要掌握了要点，就像骑自行车一样，熟练了就好啦。

施工人员就像是驾驭这辆自行车的骑手，带着它一路向前，为我们铺就平坦大道。

咱国家现在不是提倡环保嘛，这厂拌冷再生技术不就是响应号召的好例子嘛！它让那些废旧的东西重新有了价值，让我们的环境更加美好。

所以啊，大家可别小看了这厂拌冷再生技术，它可是我们道路建设的大功臣呢！它让我们的路不仅走得稳，还走得环保、走得安心！这不就是我们一直追求的嘛！难道不是吗？。

浅析厂拌沥青冷再生混合料施工

原材料与生产工艺
原材料
主要包括回收的废旧沥青混凝土、新集料、沥青再生剂和新沥青等。其中，废旧沥青混凝土应满足一定的质量要求，新集料和沥青应符合相关规范标准。
生产工艺
生产工艺主要包括废旧沥青混凝土的破碎与筛分、配料与拌合两个环节。在破碎与筛分过程中，应控制破碎粒径和筛分级配；在配料与拌合过程中，应严格按照配合比进行称量、投料和拌合，确保混合料的均匀性和稳定性。
选择合适的拌和设备
配备辅助设备
根据工程规模、材料种类等选择合适的厂拌设备，确保拌和质量。
根据需要配备相应的辅助设备，如装载机、运输车等，提高施工效率。
检查设备性能
对所选设备进行全面检查，确保其性能良好，满足施工要求。
材料采购与储存
采购优质材料
选择质量稳定、信誉良好的供应商，采购符合要求的沥青、矿料等原材料。
特点
具有良好的路用性能，可实现废旧沥青混凝土的循环利用，节约资源，减少环境污染。
应用范围及优势
应用范围
适用于各级公路的下面层、基层以及城市道路的面层、基层等。在重载交通、大交通量及特殊路段等情况下，也可采用厂拌沥青冷再生混合料进行铺筑。
优势
可显著提高路面的抗疲劳性能、抗水损害能力及耐久性；降低工程造价，缩短施工工期；减少新材料的使用，节约自然资源；有利于保护环境，实现可持续发展。
摊铺不均匀问题原因及解决方案
原因
摊铺机操作不当，速度不均匀；混合料供应不及时，导致摊铺中断；摊铺厚度过大，超出设备能力范围。
解决方案
加强摊铺机操作培训，保持匀速摊铺；确保混合料供应及时，避免摊铺中断；根据设备能力合理确定摊铺厚度。
压实度不足问题原因及解决方案
原因

厂拌冷再生施工工艺

它的技术特点是：铣刨的旧沥青混合料可以全部回收利用，降低了原材料成本，减少环境污染。

用乳化沥青作为有机再生结合料以及水泥或石灰作为无机再生结合料，形成一种复合有机水硬性材料，提供足够的承载力。

因乳化沥青具有无毒、无臭、不易燃烧、生产工艺简单、价格低廉等特点，保证了储存稳定性、拌合稳定性，改善了施工条件，延长了可施工季节。

与就地冷再生相比，对混合料配合比控制更为准确，提高路面平整度，保证路面性能。

1、沥青路面材料的回收1.1不同的沥青路面材料应分别回收，分开堆放、不得混杂。

回收沥青路面材料可选用冷铣刨、机械开挖等方式，应减少材料变异。

1.2回收沥青路面材料在回收和存放时不得混入基层废料、水泥混凝土废料、杂物、土等杂质。

不允许直接使用未经预处理的回收沥青路面材料。

2.2根据再生混合料的最大公称粒径合理选择筛孔尺寸，将处理后的回收沥青路面材料筛分成不小于两档的材料。

2.3经过预处理的回收沥青路面材料，可用装载机等将其转运到堆料场均匀堆放，转运和堆放过程中应避免回收沥青路面材料离析。

2.4回收沥青路面材料应避免长时间的堆放，料仓中的回收沥青路面材料应及时使用。

3、混合料拌制3.1对拌和设备的要求：厂拌冷再生宜采用专用拌和设备，也可采用普通拌合设备加装乳化沥青计量及喷洒装置。

3.2拌和设备的生产能力应与摊铺设备生产能力匹配。