武钢成功收购巴西EB集团铁矿石资源股权

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武钢成功收购巴西EBX集团铁矿石资源股权从武汉钢铁集团传来消息，武钢与巴西EBX集团MMX公司在里约热内卢市圆满完成股权交割，武钢成为这家公司第二大股东，获得约6亿吨资源权益。这意味着武钢收购巴西EBX集团铁矿石资源股权取得成功。

据介绍，巴西EBX集团旗下MMX公司拥有位于米娜斯吉那斯州的Sudeste 矿山、Corumba矿山以及位于智利的Minera矿山，资源总量超过30亿吨，目前年生产能力为1070万吨。武钢于去年11月30日与EBX公司签署合作协议，由武钢认购MMX公司股份，获得这家公司长期铁矿石产品权益。

本次交割武钢出资约4亿美元，认购MMX公司新增发的1.017亿股股份，占MMX增资扩股后总股权的21.52%，成为其第二大股东。并获得MMX公司两名董事席位，派出三名技术委员会委员，参与MMX公司技术和运营管理。

此次成功交割，武钢可利用巴西东南部稀缺的港口资源输送更多的矿石，同时为进一步与EBX展开多方面合作打下了坚实的基础。此举也标志着武钢在巴西资源开发从协议阶段转入实施阶段，武钢掌控海外战略资源得到进一步保障。

河南许昌探明亿吨大型铁矿

河南省铁矿勘探新年传来喜讯：省地矿局地勘二院日前对许昌禹州市泉店铁矿普查结果显示，该矿区共探明铁矿资源量13432万吨，平均全铁品位29.15%，磁性铁20.88%，矿区规模达到大型。

泉店铁矿矿区位于新生界所覆盖的平原地区，矿床产于太古界登封岩群武庄岩组变粒岩带中，矿床类型为“鞍山式”，矿石类型主要为角闪石英型。

专家认为，许昌位居中原，地理位置优越，交通发达，又距舞钢、安钢等大型钢铁企业较近，泉店大型铁矿床的发现，加上原有的许昌武庄铁矿，可以在中原地区形成较大的铁矿产资源优势，带动区域经济快速发展。

江西铁矿资源预测总量接近30亿吨

我国钢铁工业的铁矿石对国外依存度太大。而江西省铁矿资源对外依存度超过70％。随着勘探的进展，有关部门初步估算，江西全省铁矿预测资源总量接近30亿吨，加上目前资源的整合，江西省铁矿资源对外依存度超高的现状有望改观。

江西省工业和信息化委员会介绍，钢铁工业是我国基础工业，而铁矿石成为重要战略资源的原因是因为对国外的依存度太大。江西省2009年共消耗铁矿石2400万吨，省内自产660万吨，对外（国外、省外）的依存度超过70％。

因此，加大整合省内铁矿资源力度以及积极寻找铁矿资源“两条腿走路”，一

直是江西省钢铁工业极其重要的战略。一方面，去年底和今年元月份，江西省内重点钢企频频出手，新钢将乌石山铁矿收入囊中，方大特钢收购了省内５家铁矿股权。另一方面，近年来江西找矿的步伐一直没停下，目前成效显著。除在安福县灯盏窝发现储量近3000万吨的大型铁矿外，由江西省地调院承担的“江西省铁矿资源单矿种潜力评价项目”初步估算，江西全省铁矿预测资源总量为28.48亿吨。这些成果将根本改变江西省铁矿资源对外依存度，有利于江西省钢铁行业的可持续发展。

纵横钢铁3号高炉顺利投产

2月26日，河北纵横钢铁3号高炉顺利投产。

9时58分，随着公司董事长的一声令下，主控室崭新的送风控制按钮启动，800℃的热风从风口的吹进炉内，高炉风口瞬间明亮起来。在喜庆的鞭炮齐鸣和职工的欢呼雀跃中，3号高炉一次点火成功。

据了解，3号高炉炉容为2350立方米。

河北钢铁集团建议成立国家矿业公司统一进口铁矿石

河北钢铁集团高层人士透露，在近日举行的内部会议上，已向工信部建言成立国家矿业公司统一进口铁矿石，以扭转目前被动的铁矿石谈判局面。

统一进口谈判话语权

目前，国内拥有铁矿石进口资质的钢铁企业共70家，进口渠道极为分散。上述河钢高层认为，国际三大矿山巨头因为铁矿石价格暴涨其利润年年大幅上升，而中国企业进口损失太大了，这是关系整个国家利益的大事，希望国家切实地采取一些措施。“而且铁矿石的暴涨也容易形成输入性的通胀。”

河钢建议工信部牵头组织国内大型钢铁企业成立一家“国家矿业资源联合股份有限公司”(暂定名)，该高层表示，可以首先由国内16家最大的千万吨规模钢厂投资参股组成，对铁矿石统一进行采购和投资，然后根据股权比例对铁矿石进行分配。

“这样可以将这些钢厂对进口铁矿石的需求统一到这家矿业公司上，其采购数量估算出来每年可以达到2亿吨左右，采购金额可达500-1000亿元，在与三大矿山公司进行谈判时肯定比现在每家钢厂去谈长期协议矿的数量有话语权。”该高层说。

河钢认为，未来这个国家矿业公司不仅可以吸纳更多的国有钢厂进入，符合产业政策的民营钢厂同样可以投资参股以获得权益进口铁矿石，也限制了进口铁矿石的转手炒卖。

国家矿业公司操作难度不小

有分析师认为，中国钢铁工业协会是一个行业协会及学术机构，并不是一个经济实体，由中钢协来统一铁矿石的进口和谈判并不现实，由一个多家钢厂组成的经济实体来完成这一艰巨任务可以回归更为纯粹的商业体系。

但有钢厂人士指出，把16家钢厂的铁矿石进口权全部集中到一家公司身上，

这种做法的操作难度也不小，比如宝钢的铁矿石全部依靠进口，如此一来等于是把宝钢的矿石供应全部交到了这家联合矿业公司手中，这里面牵涉的问题也非常复杂，起码国务院国资委得先点头同意才行。

“如何真正组建一家进口铁矿石的托拉斯，平衡好各方利益，解决相关操作细节问题需要做大量的研究和论证，也需要国家下大决心，可谓想法很好，实施难度不小。”

钢企已处盈亏临界点

一家大型钢企人士表示，铁矿石价格上涨太快太高，废钢价格上涨幅度也较大，集团目前大部分产品处于亏状态，有毛利的产品并不多，毛利每吨也仅有50到100多元，加上相关费用，也基本不挣钱。

春节后，由于市场传闻印度将继续加征铁矿石出口关税，同时又传出巴西将加征铁矿石出口关税的消息，使得国内现货铁矿价格迅速上涨达到140-142美元/吨(63.5%品位)，上涨近10%，港口报价也突破了1000元/吨。

据印度可靠消息，印度政府上周五表示，将在未来一段时间内不会调整铁矿石出口关税。未来仍可能随时刺激国内铁矿石的价格。

湛江筹建40万吨级码头迎淡水河谷大船在新一轮铁矿石进口价格谈判引起各方关注之际，全国人大代表、湛江港集团董事长郑日强表示，湛江港今年着手筹建40万吨级码头，迎接巴西淡水河谷大船进港，以此大幅度节省内地进口铁矿石、原油等大宗产品运费。

至此，目前内地宣布建40万吨大码头的港口有2个，一为北部的青岛港，一为环北部湾大港湛江港。

郑日强表示：“湛江港40万吨级航道及泊位码头建设，今年将完成前期准备工作，力争明年开工”。

中国每年都需要进口大量铁矿石。据海关公布的数字，去年12月，内地进口的铁矿石达6216万吨。在向中国出口铁矿石的竞争中，巴西淡水河谷由于运程较澳洲远，在中国市场的价格优势逊色于“两拓”(力拓和必和必拓)，也因此，“两拓”过去频频利用“炒高海运费”手法左右铁矿石价格，造成中国进口商的被动。

据悉，2008年8月，巴西淡水河谷与中国内地船厂签订了12艘40万吨位大型货船订购合同，第一艘船将于明年年初交付使用。巴西希望通过加大运载量、降低成本的手法打破“两拓”的牵制。

郑日强说，40万吨级大船运输量相比20万吨的，每天每吨可节省3至5美元运费。如果内地港口能够配合淡水河谷启用大船的战略，建造40万吨级世界顶级码头，对中国进口商来说意义十分重大。

湛江港港口区域地势平坦，多为滩涂，航道拓宽、加深比较便利，建造40万吨级码头工程成本可比内地港口节省三分之一。郑日强说，湛江港是内地离国际航线最近的港口，在环北部湾中地位也十分显要，发展湛江港需要有“国际眼光”。他透露，整个工程计划投资10亿元人民币。