浙江电力设计院-四大管道设计
电力院-管道施工图出图统一规定
管道施工图出图统一规定1 前言1.1 为克服汽水管道施工图设计中的“常见病”和“多发病”，使出图风格统一，简洁明确，通用性强，以利提高设计质量及设计效率。
根据热机部分施工图设计深度要求及制图统一规定，特编制本规定，作为火力发电厂新建、扩建或改建工程以及标准设计施工图阶段汽水管道出图统一规定。
1.2本规定作为各工程《施工设计技术组织措施》的通用部分独立成册，其内容在《措施》不再叙述。
2 一般规定2.1制图应严格按电力工业部颁发的《电力工程制图标准》DL5208－93执行，该标准未涉及到的部分按原电力规划设计总院颁发的《电力勘测设计制图统一规定（热机部分）与（综合部分）》和有关国家标准进行。
2.2图纸上不宜以文字代图，在工程图纸上必要的文字说明以“说明”两字引头。
2.3说明文字应简洁明了，汉字采用宋体。
专业名词按《电力勘测设计统一名词》规定采用。
2.4 计量单位及其符号应使用法定计量单位和单位符号。
3 设计原始文件、资料设计人员在制图前，应掌握设计所需的本工程必要的设计原始文件和资料。
如：·初步设计审批文件·项目和专业技术组织措施·热力系统图·管道司令图·土建专业图纸或提土建专业资料·与本卷册有关的厂家图纸资料·管道保温材料特性资料4 图纸内容施工图卷册中至少应包括如下内容：·系统图（或首页图）·管道布置图·支吊架组装图·传动装置安装图（如果有）·综合材料表4.1 系统图管道系统图宜绘成单线平面图。
图纸名称为“××管道系统图”。
管道系统图的主要用途是为表示本卷册设计范围内管道的连接情况。
管道系统图的图面布局宜与主厂房布置格局或设备的相对位置关系相对应。
管道连接点宜与实际布置一致。
如各支管在主管上的连接顺序及设备上各接口的相对位置关系等。
管道系统图中应示出设计界限、管道规格、疏放水、放气管道、阀门及管道附件（如流量测量装置、大小头、堵头和补偿器等）。
四大管道基础知识
火电厂超超临界机组和超临界机组指的是锅炉内工质的压力。
锅炉内的工质都是水，水的临界压力是: ^C ；在这个压力和温度时，水和蒸汽的密度是相同的，就叫水的临界点，炉内工质压力低于这个压力就叫亚临界锅炉，大于这个压力就是超临界锅炉，炉内蒸汽温度不低于593℃或蒸汽压力不低于31 MPa被称为超超临界。
超临界、超超临界火电机组具有显著的节能和改善环境的效果，超超临界机组与超临界机组相比，热效率要提高%，一年就可节约6000吨优质煤。
未来火电建设将主要是发展高效率高参数的超临界（SC）和超超临界（USC）火电机组，它们在发达国家已得到广泛的研究和应用。
600MW就是说电厂一台机组每小时可以发电60万千瓦/小时。
但是这是在这台机组满负荷发电的情况下。
600MW也是指这台机组发电机的额定功率。
四大管道是主蒸汽管道，高温再热蒸汽管道，低温再热蒸汽管道，高压给水管道。
四大管道为：主汽、给水、再热热段、再热冷段。
抽汽管道是辅助管道。
是汽机高压缸到高压加热器之间的连接管。
工厂化：四大管道工厂化加工是施工单位的保证施工质量和工程进度，减少浪费的措施，值得给予极大关注。
进行招标的注意事项：1、实行邀请招标，选用有资质的厂家不少于3家进行招标。
2、分品种招标，按照设计院图纸分出不同品种的大约数量请厂家报出分项单价。
3、要求厂家按设计院图纸加工。
4、要求厂家提供少量备用材料。
5、主蒸汽管道必须酸洗合格。
6、做堵盖板防止杂物进入，进行妥善包装，防止碰伤。
选厂家：1、选用电力系统、大型电力建设单位定点管道管件厂，有这些单位的证明文件。
2、有经过ISO质量认证体系认证证书。
执行国家标准。
3、有业绩，特别是大型电厂和国外电厂的业绩。
4、工厂考察，有技术人员、质检人员、设备、厂房、和有资金或融资能力。
5、能及时交货。
瓦卢瑞克-曼内斯曼公司钢管年产量6W吨，供应中国市场约3W吨，威曼高登公·司友，乌拉圭tenaris，焊管主要有EBK（德国蒂森），EEW（美国AMT）每千瓦投资造价：每千瓦所需要的资金投入量。
四大管道基础设计
四大管道基础设计简单介绍一下电力设计院四大管道的设计工作内容。
一个火力发电站工程的设计阶段一般分为：初步可行性研究设计、可行性研究设计、初步设计、施工图设计（其中包含司令图设计）、竣工图设计这五大主要部分。
目前国内火力发电厂的设计招标工作通常是在可行性设计阶段或初步设计阶段进行，本次的主要介绍内容就是四大管道在可行性设计和初步设计投标阶段所做的一些工作。
四大管道的在可行性研究设计阶段及初步设计阶段的工作都是整个管道设计的一部，工作有相同之处，只是因设计基础条件资料的不同确定了其阶段重点工作的不同。
因初步设计阶段的工作内容覆盖了可研内容，下面就初步设计投标阶段的四大管道设计工作做一个介绍。
设计工作的目标：向业主提供安全、可靠、经济、适用的设计方案。
四大管道设计所遵循的设计规程及规范：下面以某一亚临界机组300MW工程主蒸汽管道的设计为例介绍四管设计过程：首先确定管道设计的基础条件：1）介质蒸汽2）设计温度：取用锅炉过热器出口蒸汽额定工作温度加上锅炉正常运行时允许的温度偏差值。
温度偏差值，可取用5℃。
（注：按上述规程4）锅炉厂所给主蒸汽出口参数为540℃，故本主蒸汽管道设计温度为545℃。
3）压力：《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》（DL／T5366－2006）中规定：“对于单元机组（即一台锅炉和一台汽轮机或一台其他原动机）上装设能控制集箱蒸汽压力的自动燃烧设备的锅炉，主蒸汽管道的设计压力至少等于主汽门进口处设计压力的105%，或不小于任何汽包安全阀整定压力下限值的85%，或不小于管道系统任何部位预期的最大持续运行压力，取上述三者中的最大值。
对于直流锅炉，主蒸汽管道的设计压力也不应小于预期的最大持续压力。
对于与过热器出口集箱相连接的主蒸汽管道，除上述规定外，设计压力不应小于过热器安全阀整定压力的下限值或任何汽包安全阀整定压力下限值的85%，取两者中的较大值。
”以上标准是2007年5月1日开实施的，本例工程是2003年设计的，当时是按96管规。
四大管道安装作业指导书
1.工程概况：四大管道包括主蒸汽管道、再热热段管道、再热冷段管道及高压给水管道。
1．1主蒸汽管道主蒸汽管道范围即从锅炉高过出口集箱至汽轮机主汽门，布臵形式为“二二”，即在机侧和炉侧均为两路φ323.9×45的无缝钢管。
1.2再热热段再热热段范围即从锅炉高再出口集箱至汽轮机中压缸进口, 布臵形式为“二二”，即在机侧和炉侧均为两路φ419×20无缝钢管。
1.3再热冷段再热冷段范围即从汽轮机高压缸排汽口到锅炉低再进口集箱，布臵形式为“二二”，即在机侧和炉侧均为两路φ419×11无缝钢管。
1.4高压给水管路:高压给水管路从汽机给水泵出口接出，经汽机高加组，接省煤器入口集箱。
布臵形式为“一二四”,即在机侧为一路φ273×28管道,进入炉侧后分成两路φ273×28管道,在与省煤器联箱连接时为四路φ219.1×22.2管道。
规格为：与省煤器集箱连接之前为φ273×28，之后为φ219.1×22.2。
给水在进入高加组之前，接出两路减温水：一路为过热器减温水，管道规格为φ76×8；一路为一级旁路减温水，管道规格为φ60×6。
在高加出口之后接出一路锅炉上水管，管道规格为φ133×14.2,给水操作台布臵在9m运转层C排前1.8m处。
1.5施工范围锅炉施工范围为锅炉各集箱至汽机房B排。
管道除热压弯头与弯管外，直管段为整体购买，现场切割下料。
依据现场空间，在地面进行适当组合后吊挂或放臵于钢结构与主厂房连接梁上。
1.6特殊部件主蒸汽管最长8.1×7.921m(直管与弯管的组合件),, 最重4.9t; 再热热段最长8.1×8.987m,最重3.35t; 再热冷段最长12.5m, 最重1.4t;主给水管道最长15.4m，重2.6t。
1.7主要工程量：2编制依据2.1电力工业部<<火力发电工程施工组织设计导则>>。
四大管道安装
• 8、管道安装使用临时支吊架时，应有明显标记，并不得 与正式支吊架位置冲突。在管道安装及水压试验完毕后应 予及时拆除。
支吊架安装
• 9、安装管部时，应从根部上吊点放下线坠，确定管部位 置，保证有偏装设计的能满足偏装要求，无偏装设计的能 保证拉杆的垂直度。
量，应对给水管在地面进行组合安装，以方便现场的施工 与吊装。
管道安装
• 11、在管线安装前仔细审查图纸。根据管线位置、标高与 土建设施相对照，核对管线是否无碍通过；设备接口位置 是否符合设计要求。如果发现问题尽早提出。
• 12、管道及管件的核实工作：对到达现场的管段，应核实 管道、管件的规格、实际尺寸、壁厚是否符合设计要求。
支吊架安装
• 3、支吊架根部焊接符合图纸及《火力发电厂焊接技术规 程》（DL/T869-2004）的要求，不允许有漏焊、欠焊， 焊缝及热影响区不允许有裂纹或严重咬边等缺陷。焊接变 形应予矫正。
• 4、支吊架生根结构上的孔应采用机械钻孔。 • 5、 在混凝土柱或梁上装设支吊架根部时,应先将混凝土抹
面层凿去,然后固定。若固定在平台或楼板上的吊架根部 妨碍通行时,其顶端应低于抹面层高度. • 6、在混凝土基础及柱子上用膨胀螺栓固定支吊架生根时, 膨胀螺栓的打入深度必须按设计要求达到规定的深度值。
支吊架安装
• 7、支吊架安装应与管道安装同步进行，支吊架位置应正 确，严格按设计图纸要求安装。安装应平整、牢固，并与 管子结合良好，要求如下：
• 7.1导向支架和滑动支架的滑动面应洁净、平整、，滚珠 、滚柱、托滚、聚四氟乙烯板等活动零件与其支承件应接 触良好，以保证管道能自由膨胀。
大型机组四大管道安装工艺探讨
大型机组四大管道安装工艺探讨
大型机组的四大管道包括油、气、水和蒸汽管道，在机组的生产过程中起到至关重要
的作用。
因此，这些管道的安装至关重要，必须遵循科学的安装工艺，以确保管道在生产
过程中的安全、稳定和高效运行。
1.油管道安装工艺
油管道是机组主要的输送燃料的管道，其安装万万不能马虎。
首先，必须做好管道的
走向设计，避免过长过短和弯曲不当的情况。
在管道的连接安装过程中，必须严格按照连
接图纸和工艺要求进行操作，管道连接点必须经过严密的焊接、热处理和磨光等多个工序。
在安装过程中还要注意管道支架的安装，包括选用支架材料、支架固定方式和支架间距等
方面。
气管道是机组气体输送的重要管道，安装工艺必须高度重视。
在安装过程中，必须严
格按照管道连接图纸进行连接，管道接口应该采取气密性连接方式，并进行专业的应力分析，避免连接点出现破裂的可能。
在管道走向设计过程中，还需要考虑到气体流动的压力
和速度，以避免管道阻力大、流量小以及压力不平衡的情况。
水管道是机组冷却、循环和供水的主要管道。
建议选择耐腐蚀性能好、密封性能良好、耐压能力强的水管道材料，以确保管道运行的安全、稳定和高效。
在管道安装过程中，必
须为水管道做好防腐处理，避免管道被腐蚀和水垢阻塞等问题。
管道走向设计要避免过长
过短、弯曲不当和无法排气的情况，同时还需要对管道进行严格的压力测试和安全阀的设
计与设置。
燃煤电厂四大管道设计选用导则
企业标准Q/CPI ××—20××代替Q/CPI ××—20××燃煤电厂四大管道设计选用导则20××—××—××发布 20××—××—××实施中国电力投资集团公司发布目录前言 (1)1范围 (2)2规范性引用文件 (2)3定义与术语 (3)4符号、代号和缩略语 (4)5设计参数 (4)6管道材质规格选型 (4)附录A（资料性附录）四大管道特性数据 (8)附录B（规范性附录）火力发电厂推荐四大管道材质和规格系列 (11)前言随着火力发电技术的不断发展，中国电力投资集团公司（以下简称集团公司）新建火力发电机组已经从300MW、600MW管道发展机组亚临界参数发展到600MW超临界、600MW超超临界、1000MW超超临界参数，四大管道材质和规格系列也随着不断变化，新的材料、新的管道规格设计选型不断出现。
通过对四大管道的材质和规格系列进行统一，可以充分发挥集团公司集中打捆招标采购的优势，并为项目间四大管道调剂使用创造条件，也可使前期项目剩余的管道能够在后期的电厂建设中得到利用，从而有利于减低项目工程造价和节省建设成本。
集团公司曾于2004年4月、2007年3月、2008年3月和2009年5月四次主持召开了在建工程四大管道设计协调会，形成并不断完善了集团公司四大管道材质和规格系列。
并在上述四次会议成果的基础上编制了《中国电力投资集团公司火力发电机组四大管道设计选用指导意见》。
随着新的机型和设计参数不断出现，新材料的运用和使用经验的不断积累，各种类型机组四大管道材质和规格系列将根据需要进一步完善。
本导则由集团公司火电部组织编制，是集团公司企业技术标准系列之一本导则由集团火电部提出。
本导则由集团火电部起草。
本导则由集团火电部归口。
电力建设发电项目施工汽机专业四大管道安装施工方案
汽机四大管道安装施工方案1.概述：1.1工程概况2*1030MW超超临界燃煤机组工程四大管道，其中包括主蒸汽管道、热再热蒸汽管道、冷再热蒸汽管道、高压旁路管道、低压旁路管道、高压给水管道、给水再循环管道、高压旁路减温水管道。
1.2四大管道各系统主蒸汽管道及高温再热蒸汽系统均采用单元制系统，即主蒸汽管道和再热蒸汽管道分别从过热器、再热器出口联箱直接引出，接至主汽门和再热汽门。
在入口前设压力平衡连通管；低温再热管道采用分—总—分结构，即从高压缸排汽口引出两根管道，汇总成一根管道，在连接再热器入口时再分成两根管道；主给水系统共设置6台卧式、双流程高压加热器，分为两列，每列三台。
给水采用电动关断大旁路系统，每列高加可以单独运行。
2.编制依据：2.1 华东电力设计院图纸J1102、J1103、J1104、J1105、J1106、J1202、J1203、J12042.2 汽轮机厂家管道安装图2.3 《电力建设施工及验收技术规范》管道篇DL5031-942.4 《火力发电厂施工质量检验及评定标准》管道篇2.5 《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869-20042.6 《火力发电厂施工质量检验及评定标准》焊接篇2.7 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009。
1-20022.8 《BZ0153强制性条文—电力工程部分》3.机具、工器具配备:3.1 施工机具汽机间桥式起重机130/25t 1台600吨履带吊 1台20吨炉顶吊 1台5吨卷扬机 2台3吨卷扬机 1台70吨汽车吊 1台50吨拖车 1台手拉链葫芦 10吨 6台手拉链葫芦 5吨 24台手拉链葫芦 2吨 8台角向磨光机 15台水平尺 10只3.2 量具钢盘尺 30米 2把卷尺 5米 9把钢板尺 1米 2把磁力线坠 2个水平尺 2把水准仪 1台3.3 其它工具及机械起重用工器具 20吨卸扣 20个起重用工器具 10吨卸扣 10个1手锤 4把撬杠 2把大锤 1把角向磨光机 4台活动搬手 4套插口搬手 4套火焊工具 2套电焊机具 6套麻绳 300米脚手架、跳板充足劳动保护用品及消耗性材料充足4.劳动力组织:班组长 1人技术员 1人起重工 4人电气维护 2人焊工 8人管道工 8人力工 30人桥吊司机 1人5.作业流程:5.1管道安装施工流程管道安装前准备→管道吊挂→管道安装→支吊架安装及调整→疏放水管道安装→管道附件安装。
关于火力发电厂四大管道配管设计若干问题的研究
关于火力发电厂四大管道配管设计若干问题的研究火电厂四大管道配管设计一直是其关注的重点，配管设计的好坏将直接影响到火电厂管道的安装和运行，本文就四大管道配管设计中应注意的问题进行分析，说明了火电厂四大管道配管设计的重要性，为后期电厂管道安装和运行提供技术支持。
标签：火电厂；四大管道；配管设计；问题研究0 前言目前我国以煤炭为主的发电企业生产规模较大，在国家发展中起着重要作用，这类企业一旦出现故障，将对国家生产造成较大的损失，其后果不可忽视。
火力发电厂四大管道主要包括：主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道及高压给水管道。
上述四大管道系统是火力发电厂最重要的设备。
本文就火电厂四大管道配管设计中应注意的问题进行分析，说明了四大管道配管设计的重要性，为后期电厂管道安装和运行提供技术支持。
1 火电厂配管设计应遵循原则说明管路设计是管道安装的基础，有效合理的设计有利于提高管道安装与运行的安全性。
因此，四大管道配管设计图中的管道尺寸、弯头弯管角度、标高、坡切、介质流向、接口等信息应与设计院施工图一致，工厂、现场焊口位置的设置和坡口型式要符合技术协议以及相应管道安装标准规范的要求。
配管设计应使管材得到充分合理的利用，四大管道的材料损耗率一般不超过3%。
配管设计应满足运输的要求，国内项目通常采用汽运，所以设计的单件管段长、宽、高尺寸不得超过汽车车体及公路限高尺寸，如果采用铁路运输或者水运，单件管段尺寸还不应超过火车箱体或者轮船船舱规定的最大尺寸。
2 配管设计主要内容分析维持火电厂的正常运行对保证国家能源供应具有重要意义，火电厂四大管道运行稳定是火电厂稳定的基础，做好配管设计有利于维持管道运行的稳定。
配管设计是指按照设计院施工图、技术协议要求以及管材长度并结合现场实际情况对管道焊口位置进行合理的布局与设计，同时，还应考虑操作、维修、安全、经济等因素。
配管设计的具体内容如下：配管总图设计和管段制造图设计。
配管总图设计主要包含管段设计、工厂、现场焊口位置设计、弯管设计和坡口设计，管段制造图设计主要包含纵缝位置设计。
火力发电厂四大管道设计知识介绍
一、火电厂四大管道设计流程
1.4 主厂房内的管道布置，设置支吊架
一、火电厂四大管道设计流程
1.5 管系的各工况应力分析
➢ 冷态安装工况 ➢ 热态运行工况 ➢ 水压试验工况 ➢ 安全阀起跳工况 ➢ 风载工况 ➢ 地震工况
任一工况计算不合格， 就需重新调整各支吊 架的设置，甚至调整 管道走向。
➢ 汽锤工况
二、管道设计的基本知识
2.2 管道设计的基本计算
➢ 管径、流速计算
二、管道设计的基本知识
2.2 管道设计的基本计算
➢ 最小壁厚计算
二、管道设计的基本知识
2.2 管道设计的基本计算
➢ 弯管壁厚计算
二、管道设计的基本知识
2.2 管道设计的基本计算
➢ 阻力计算
二、管道设计的基本知识
2.2 管道设计的基本计算
主要内容
1 火电厂四大管道设计流程 2 管道设计基本知识 3 管道设计与配管加工的关系 4 在配管加工中应注意的问题
三、管道设计与配管的关系
DL/T 5054-2016 火力发电厂汽水管道设计技术规定
DL/T 869-2012 火力发电厂焊接技术规程
DL/T 5366-2014 火力发电厂汽水管道应力计算技术规程
ASME B31.1
…… ……
二、管道设计的基本知识
2.1 管道设计需遵循的基本原则
➢ 满足设计参数的要求
设计压力：管道及管道附件的设计压力，不应低于运 行中可能出现的最高持续（内、外）压力。 设计温度：管道及管道附件的设计温度应不低于管内 介质可能出现的最高工作温度。 材质选择：管道材料的选用必须依据管道的设计参数 （设计压力、设计温度、工作介质类别）、经济性、 材料的焊接及加工等性能，同时选用的材料应具有足 够的稳定性（包括化学性能、物理性能、抗疲劳性能 和组织稳定性等）。
火力发电厂四大管道材料的选择及配管
火力发电厂四大管道材料的选择及配管火力发电厂四大管道材料的选择及配管摘要：随着我国经济建设水平的不断提高和社会主义市场经济体制的不断完善，在电力市场中也进行了市场化改革，电厂的利润空间因为市场竞争机制的引入而被压缩，如何在市场竞争环境下提高电厂的效益，成为电厂行业面临的最重要的一个问题，四大管道作为电厂的重要高温高压管道，其材料的选择以及安装的质量直接影响到火电厂发电机组的运行效率，而且还关系到火电厂的生产安全，本文从管道材料的本质出发，结合火电厂运行过程中的实际，对火力发电厂四大管道材料的选择及配管进行研究和探讨。
关键词：火电厂；四大管道；材料前言火力发电厂四大管道包括：主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道及高压给水管道。
这四大管系统和火力发电机共同组成了火力发电厂的火力发电系统，可以说是除了火力发电机外火力发电厂最重要的设备。
本文将对火力发电厂的管道系统建设进行系统阐述。
1.四大管道的材料选择在火力发电企业，随着市场化竞争机制的引入和低碳经济的普及推广，对管道材料的机械性能和耐高温性能都提出了更高的要求，而且在火力发电厂的建设过程中，火力发电机所占的资源并不多，反而是与之相配套的四大管道系统的建设在火力发电厂的建设投资中占有相当大的比重，管道的标准化建设不仅可以提高管材的利用率和可靠性，而且可以最大限度的提高工程施工进度，并降低施工建设成本。
目前在火力发电领域常用的管道材料主要有两种，一种是珠光体耐热钢，另一种是高强度马氏体耐热钢。
珠光体耐热钢是一种钢含量比较高的耐热钢材，主要依靠钢材自身的耐热性质保证管道质量，高强度马氏体耐热钢则是一种合金钢，是专门为火力发电厂的管道系统设计的管道钢材，在这种合金钢中含有大量的Cr元素，钢材的抗氧化能力极强，能够适应的工作温度也较珠光体耐热钢高，而且高强度马氏体耐热钢，在高温状态下的结构强度远胜于珠光体耐热钢。
1.1主蒸汽管道主蒸汽管道是连接蒸汽轮机和火力发电机的主管道，是将能源燃烧产生的热能转化为电能的连接通道，所以在主蒸汽管道中的蒸汽压力和蒸汽的温度都极高，对主蒸汽管道的结构强度、耐高温能力，以及在高温状态下的结构强度变化都有严格的要求。
四大管道安装监理实施细则
浙江国华宁海电厂二期（2×1000MW）扩建工程四大管道安装监理实施细则1．工程概况本工程为浙江国华宁海电厂二期扩建工程，建设2×1000MW超超临界燃煤发电机组，三大主机采用上海三大动力厂生产的设备并配套建设脱硫脱硝工程。
汽轮机采用上海汽轮机有限公司产品，高中低压联合启动，一次中间再热，单轴，双背压，四缸四排汽。
二期扩建工程，由西南设计院设计，汽机高压管道包括：主蒸汽管道，高温再热蒸汽管道，低温再热蒸汽管道，高压旁路管道和低压旁路管道，主给水管道等。
高压管道为工厂化加工成型管道，部分焊口在配管厂组合，疏放水接口已经加工完成。
2．编制依据2．1《国华宁海电厂二期工程监理规划》和监理合同2．2西南电力设计院的设计说明书和设计安装图纸2．3《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）（DL 5031—94）2．4《火电施工质量检验及评定标准》（管道篇）（2000年版）2．5《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）（DL5009.1—2002）2. 6国华宁海二期2×1000MW扩建工程施工组织总设计。
2. 7《工程建设标准强制性条文》电力工程部分（2006年版）3．本监理细则的监理范围和内容本监理细则对汽轮机造价人才网高压管道安装过程实施监理。
4．专业工程特点4．1主蒸汽和高、低温再热蒸汽系统采用单元制系统，均采用“双管、单管、双管”的布置方式。
主蒸汽管道和再热蒸汽管道分别从过热器和再热器出口联箱的两侧引出，然后汇成一根母管，到汽轮机前再分成两根支管，环保人才网分别接入高压缸和中压缸左右侧的主汽关断阀和再热关断阀。
冷再热蒸汽管道从高压缸的两个排汽口引出，在机头处汇成一根总管，到锅炉前再分成两根支管分别接入再热器进口联箱。
4．2 汽轮机的主汽关断阀、再热关断阀均能承受锅炉水压试验压力。
在锅炉至汽轮机主汽关断阀前的主蒸汽管道上不设电动隔离阀；再热器的进口管道上设有再热器水压试验隔离装置。
火电厂四大管道施工组织设计的安装工艺创新
火电厂四大管道施工组织设计的安装工艺创新在火电厂的建设过程中，四大管道（即给水管道、循环水管道、汽凝水管道、高压蒸汽管道）的施工组织设计对整个工程的顺利进行具有至关重要的作用。
为了确保管道的安装工艺创新能够满足设计要求，保障工程的质量和安全，需要对管道的施工组织设计进行全面详细的规划和实施。
下面就从四大管道的安装工艺创新入手，探讨火电厂施工组织设计的相关内容。
给水管道的施工组织设计给水管道作为火电厂供水系统的重要组成部分，其施工组织设计必须考虑供水质量、管道布置、防腐保温层、安全防护等因素。
在传统的施工工艺中，常采用的是现场焊接、简单铺设和混凝土支架等方式，然而这些方法存在着施工周期长、质量不易控制等问题。
因此，为了提高工程施工效率和质量，创新的施工组织设计应当采用预制化管道、模块化安装等先进技术，以实现给水管道的安装工艺创新。
循环水管道的施工组织设计循环水管道是用于散热和冷却的重要设备，其施工组织设计应考虑管道的布置、支撑、节能降耗等因素。
在传统的施工方法中，通常采用的是手工焊接和人工拼装的方式，这些方法存在着能耗高、效率低等问题。
为了解决这些问题，可以采用自动化设备进行管道切割、焊接和预埋安装，以提高循环水管道的施工效率和安装质量。
汽凝水管道的施工组织设计汽凝水管道在火电厂的运行中起着关键作用，其施工组织设计应当重点考虑管道的绝热保温、蒸汽排放、受力分析等因素。
在传统的施工工艺中，常采用的是手工绝热包覆和现场焊接的方式，然而这些方法存在着难以保证绝热层质量和蒸汽泄漏的风险。
因此，创新的施工组织设计应当采用预制化绝热保温材料和现场组装的方式，以提高汽凝水管道施工的安全性和可靠性。
高压蒸汽管道的施工组织设计高压蒸汽管道是火电厂的核心设备之一，其施工组织设计应当兼顾管道的安全防护、无损检测、焊接工艺等方面。
在传统的施工方法中，常采用的是手工焊接和非破坏检测的方式，然而这些方法存在着人工操作难以保证焊缝质量和管道安全的风险。
四大管道国标
四大管道国标四大管道国标是指国家标准中关于四大管道的规定和要求。
四大管道分别是水管道、电气管道、暖通管道和燃气管道。
这些管道在建筑物中起到重要的作用，为人们的生活提供了便利和舒适。
水管道是指用于供水和排水的管道系统。
它包括冷水管道和热水管道。
冷水管道将自来水引入建筑物内各个水龙头和设备，满足人们的日常用水需求。
热水管道则将加热后的热水输送到浴室、厨房等地方，使人们可以享受到温暖的洗浴和饮用水。
电气管道是指用于安装电线和电缆的管道系统。
它可以确保电线和电缆的安全敷设和维护。
电气管道不仅用于建筑物内部的配电系统，还用于建筑物外部的供电和通信系统。
它为人们提供了稳定可靠的电力和通信服务，支持各种电器设备的正常运行。
暖通管道是指用于供暖和通风的管道系统。
它包括供暖管道、空调管道和通风管道。
供暖管道将热水或蒸汽输送到暖气设备，使建筑物内部保持适宜的温度。
空调管道将冷气输送到空调设备，为人们提供舒适的室内环境。
通风管道则通过排风和送风，保证建筑物内部的空气流通和新鲜。
燃气管道是指用于输送燃气的管道系统。
燃气是一种重要的能源，被广泛应用于燃气灶具、燃气热水器等设备。
燃气管道的安全性非常重要，必须符合国家标准和规定，以保障人们的生命财产安全。
四大管道国标的制定和执行，对于保障建筑物的安全和舒适起着重要的作用。
它们的规定和要求旨在确保管道系统的设计、施工和维护符合科学合理的标准，以提供可靠的供水、供电、供暖和供气服务。
同时，四大管道国标也要求在设计和使用过程中考虑环保和节能要求，以促进可持续发展。
四大管道国标对于建筑物的管道系统起到了重要的指导和规范作用。
它们的合理实施可以保障人们的生活需求，并提供舒适和安全的生活环境。
我们应该认真学习和遵守四大管道国标，确保管道系统的设计、施工和维护达到标准要求，为人们提供更好的生活品质。
四大管道热工测点定位及配管1
四大管道热工测点定位及配管作者：刘香阶姜波摘要：本文结合我院几个电厂的施工图设计，对如何搞好四大管道热工测点定位及配管工作提出了具体做法、需要注意的问题和建议，供大家参考。
一、概述高效环保（设置烟气脱硫甚至脱硝装置）的超临界600MW级机组成为我国当前发电设备在建的主流机组。
为了满足国内快速增长的电力需求，大型超临界机组的建设周期越来越短，由于热机专业设计的大型机组的四大管道（主蒸汽管道、高压给水管道、热再热蒸汽管道和冷再热蒸汽管道）需要从国外进口，其供货周期较长，为了减少现场的安装工作量，提高制作工艺，便于工程责任界限划分，当今大多数业主将进口的四大管道在国内的工厂进行配管，需要设计单位热控专业配合相应的测点定位工作。
这与设计仪表控制秒统P&ID图的工作有明显的区别，不仅需要遵守设计规范，还要熟悉相应的安装规范。
在此，我们将实际工程中的一些做法进行说明，并提出应注意的事项，供大家参考。
同时做好主要工艺管道热工测点的定位和配管工作，这也是与国际接轨的基本要求。
二、总的要求2.1 热工测点定位和配管工作应遵守《火力发电厂热工自动化就地设备安装、管路及电缆设计技术规定》（DL／T5182—2004）和《电力建设施工及验收技术规范第五部分；热工自动化》（DL／T5190.5—2004）中的规定。
2.2 测点位置应避开管道焊缝，与管道焊缝和工艺其它接口之间及两个测点开孔之间的距离应大于管道外径且不小于200mm。
测点位置及方位应随主管道安装图一同提供给配管厂，配管厂在具体定点时可按照本原则适当调整。
2.3 标注的热工测点应完整、类别清晰，仪表控制系统P&ID图的所有相关热工测点和机组性能试全的热工测点都应列入，压力和温度测点符号应符合看图习惯，并附上图例。
一般地，压力测点用PT／PI表示，温度测点用TE／TI表示。
2.4 主管道压力测点（PT、PI）均需要随主管道配置取样短管，在主管道上的开孔为取样短管的内径通孔。
火力发电厂四大管道材料的选择及配管
火力发电厂四大管道材料的选择及配管摘要：随着我国经济建设水平的不断提高和社会主义市场经济体制的不断完善，在电力市场中也进行了市场化改革，电厂的利润空间因为市场竞争机制的引入而被压缩，如何在市场竞争环境下提高电厂的效益，成为电厂行业面临的最重要的一个问题，四大管道作为电厂的重要高温高压管道，其材料的选择以及安装的质量直接影响到火电厂发电机组的运行效率，而且还关系到火电厂的生产安全，本文从管道材料的本质出发，结合火电厂运行过程中的实际，对火力发电厂四大管道材料的选择及配管进行研究和探讨。
关键词：火电厂；四大管道；材料前言火力发电厂四大管道包括：主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道及高压给水管道。
这四大管系统和火力发电机共同组成了火力发电厂的火力发电系统，可以说是除了火力发电机外火力发电厂最重要的设备。
本文将对火力发电厂的管道系统建设进行系统阐述。
1.四大管道的材料选择在火力发电企业，随着市场化竞争机制的引入和低碳经济的普及推广，对管道材料的机械性能和耐高温性能都提出了更高的要求，而且在火力发电厂的建设过程中，火力发电机所占的资源并不多，反而是与之相配套的四大管道系统的建设在火力发电厂的建设投资中占有相当大的比重，管道的标准化建设不仅可以提高管材的利用率和可靠性，而且可以最大限度的提高工程施工进度，并降低施工建设成本。
目前在火力发电领域常用的管道材料主要有两种，一种是珠光体耐热钢，另一种是高强度马氏体耐热钢。
珠光体耐热钢是一种钢含量比较高的耐热钢材，主要依靠钢材自身的耐热性质保证管道质量，高强度马氏体耐热钢则是一种合金钢，是专门为火力发电厂的管道系统设计的管道钢材，在这种合金钢中含有大量的Cr元素，钢材的抗氧化能力极强，能够适应的工作温度也较珠光体耐热钢高，而且高强度马氏体耐热钢，在高温状态下的结构强度远胜于珠光体耐热钢。
1.1主蒸汽管道主蒸汽管道是连接蒸汽轮机和火力发电机的主管道，是将能源燃烧产生的热能转化为电能的连接通道，所以在主蒸汽管道中的蒸汽压力和蒸汽的温度都极高，对主蒸汽管道的结构强度、耐高温能力，以及在高温状态下的结构强度变化都有严格的要求。
超超临界机组四大管道材质的选择
电厂名称 Vestkraft#3 Nordjyl landsvaeket Schkopau#B Staudinger#1 Skaerbaek#3 GK NiederaussemK
材料牌号 P92 P92、P122 E911 E911 E911 Kiel E911
由表 2、表 3 可以看出：对主蒸汽及再 热热管道使用较多的钢材为 P92、P122 及 E911。 P91 钢管，因高温许用应力低，钢管壁 厚较大，管道刚度大，管道热应力计算不好 过关，对设备推力较大，且影响机组变负荷 速率， 材料总价格比 P92 等材料还高， 故 2000 年后很少采用。 欧洲的超临介机组， 较早的采用了 P92、 E911。日本机组虽然温度普遍高于欧洲机 组，但其压力则略低于欧洲机组，目前多采 用 P91、P92 和 P122。 2．2．2 几种耐热钢材的比较 2．2．2．1 对主汽和再热热管道首先考虑 的是材料的高温蠕变强度，必须满足由于管 道热膨胀而引起的热应力的要求，一般说来 适合于作高温管道的材料，在其工作温度下 的 105h 蠕变应力值， 应能达到 90～100MPa， 同时要求管道材料的热胀系数比较小，且导 热系数较大，从而能降低管道内的热应力水 平。 如 P92 及 P122 钢材，由于目前的试验 未达到 105h，ASMe 规范中现在的数据是日 本新日铁和住友公司根据短时间蠕变断裂
新矶子／1 常陆那珂／1 广野／5 舞鹤／1
600 1000 700 900
25.5／600／ 610 24.5／600／ 600 24.5／600／ 600 24.5／595／ 595 表3
煤粉 煤粉 煤粉 煤粉
2002 2003 2004 2004
P122 P122 P122 P122
Super304H／ TempaloyA-1 Super304H／ TP347HFG Super304H／HR3C Super304H／HR3C
火电厂四大管道施工组织设计的项目干
火电厂四大管道施工组织设计的项目干火电厂作为一种常见的发电方式，在能源行业中起到至关重要的作用。
而在火电厂的建设过程中，四大管道（即供水管道、给水管道、排气管道和烟气管道）的施工组织设计尤为重要。
本文将就火电厂四大管道施工组织设计的项目干进行探讨。
一、供水管道施工组织设计供水管道作为火电厂的重要组成部分，承载着为发电提供稳定水源的责任。
供水管道施工组织设计的项目干主要包括以下几个方面：1. 施工方案设计：根据工程实际情况，确定供水管道的施工方法、工期和施工路线等。
确保施工过程中的安全性和高效性。
2. 材料选用：根据工程要求和环境条件，合理选择供水管道的材料，以确保其正常使用寿命和稳定性。
3. 人员配备：根据工程规模和施工难度，合理安排和配备施工人员，确保施工进度的顺利进行。
二、给水管道施工组织设计给水管道是火电厂的关键设施之一，主要用于输送给水以满足锅炉和其他设备的需求。
给水管道施工组织设计的项目干包括以下几个方面：1. 施工方式选择：根据工程要求和地形条件，选择适合的施工方式，如开挖或顶管等，以确保给水管道的顺利铺设。
2. 施工进度计划：根据工程量和施工周期，制定详细的施工进度计划，确保施工过程的高效进行。
3. 资源调配：合理安排施工人员和设备的调配，确保施工过程中的人力和物力资源的充分利用。
三、排气管道施工组织设计排气管道是火电厂的重要组成部分，主要用于排放发电过程中产生的废气。
排气管道施工组织设计的项目干包括以下几个方面：1. 施工方案制定：根据设计要求和现场实际情况，制定排气管道的施工方案，包括施工方法和工期等。
2. 管道安装：合理选择施工机械和工具，进行排气管道的安装工作，确保安全和质量。
3. 质量控制：加强对施工过程中的质量控制，确保排气管道的稳定性和可靠性。
四、烟气管道施工组织设计烟气管道是火电厂烟尘处理系统的重要部分，主要用于排放烟气和排放烟尘。
烟气管道施工组织设计的项目干包括以下几个方面：1. 材料选择：根据设计要求和环境条件，选择适合的材料进行烟气管道的施工，以确保其抗腐蚀和耐高温性能。
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2005年热机专业技术交流600MW超超临界机组四大管道设计浙江省电力设计院2005年11月目录1 前言 (1)2 四大管道设计对象 (1)2.1 四大管道设计参数拟订原则 (1)2.2 拟采用的主机参数 (3)2.3 主蒸汽、再热蒸汽管道设计参数的确定 (3)2.4 高压给水管道 (4)3.四大管道材料选择 (5)3.1 耐高温管道材料的发展情况 (5)3.2 新型耐高温管道材料在超超临界机组中的应用 (9)3.3 四大管道选材原则 (13)3.4 不同管道材料的技术经济比较 (13)3.5 600MW超超临界机组四大管道材料推荐意见 (16)4 四大管道规格的拟定 (17)5 四大管道在工厂化配管和管道支吊安装中应重视的几个技术要点 (19)5.1 焊接工艺 (19)5.2 支吊架材料选择 (20)5.3 管件订货 (20)8 结论及意见 (21)8.1 四大管道设计参数的选取原则 (21)8.2 四大管道材料 (21)8.3 四大管道设计参数及规格 (22)1 前言本文主要介绍了600MW超超临界机组四大管道设计过程中的设计参数拟订原则，材质的选择，参数、规格的确定以及设计计算的要求等，为同类型电厂工程四大管道设计提供参考。
2 四大管道设计对象四大管道指主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、低温再热蒸汽管道和高压给水管道。
2.1 四大管道设计参数拟订原则根据中华人民共和国电力行业标准《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DL/T5054-1996第一章总则的规定，该规定适用于火力发电厂范围内主蒸汽参数为27MPa、550o C（高温再热蒸汽可达565o C）及以下机组的汽水管道设计。
显然，对于超超临界机组，蒸汽参数24.2～27MPa、566℃～600℃已经超出上述汽水管道设计技术规定的范围。
鉴于国内尚无适合于该蒸汽参数范围的设计技术规定，一方面应加快DL/T5054-1996的修订工作，同时现阶段可参照美国动力管道设计规定ASME B31.1或其他发达国家相关技术标准执行。
《火力发电厂汽水管道设计技术规定》（DL/T5054-1996）（以下简称“管规”）是根据我国的经验，参照国外有关规程，包括美国ASME B31.1规程制定的，但与国外的有关规程仍不尽相同。
就设计参数方面，在“管规”中规定：主蒸汽管道的设计压力，取用锅炉过热器出口的额定工作压力或锅炉最大连续蒸发量下的工作压力。
当锅炉和汽轮机允许超压5%（简称5%OP）运行时，应加上5%的超压值。
主蒸汽管道的设计温度，取用锅炉过热器出口蒸汽额定工作温度加上锅炉正常运行时允许的温度偏差5 o C。
在“B31.1”中122.1.1(A)中指出设计压力和温度的选择，要足以超过任何预期的，并非一定为连续的运行工况，以允许在超压保护装置不动作时仍能可靠运行。
在122.1.2A4中指出：对于配单元机组并备有对应集箱蒸汽压力的自动燃烧控制设备的锅炉，蒸汽管道设计压力不应小于主汽门进口处设计压力加5%，或者是不小于任何锅筒（汽包）安全阀整定压力下限值的85%或者不小于管道系统任何部位预期的最大持续压力，取上面三者中的最大值，而所使用的材料的许用应力值不应大于过热器出口预期的蒸汽温度下的允许值，对于没有固定汽水分界线的强制流动锅炉（直流炉），其设计压力也不应小于预期的最大持续运行压力。
目前需讨论的问题是：什么是预期的运行工况？在“管规”中，对设计温度考虑了允许的偏差值5℃，而对设计压力则没有考虑偏差。
在B31.1的122.1.1(A)中，则要求压力和温度都要超过任何预期的，并非一定为连续的运行工况。
122.1.1(A)应理解为对设计压力和温度的总的要求，122.1.2A4则是对主蒸汽管道的具体化，与122.1.1(A)应是不矛盾的。
什么是预期的运行工况？在DL/T892-2004《电站汽轮机技术条件》6.2节中规定：在任何12个月的运行期中，汽轮机进口的平均主蒸汽压力不应超过额定压力。
为保持此平均值，主蒸汽压力不应超过额定压力的105%。
对于额定蒸汽温度不超过566℃时，在任何12个月的运行期中，汽轮机任一进口的平均温度不应超过其额定温度。
为保持此平均值，进口温度通常不应超过额定温度8℃。
如果通过二根或二根以上平行管道向汽轮机任一端点供汽，其中任何一管子的蒸汽温度与另一根的差异不宜超过17℃。
额定蒸汽温度超过566℃时，其允许偏差可由供需双方商定。
根据IEC对汽轮机的要求，可见超压5%和超温8℃连续运行是允许的，只要保持12个月平均值不超过额定值即可。
按此理解，主蒸汽管的设计压力应取为额定进汽压力的105%加上主蒸汽管道的压降，设计温度应取为汽轮机额定进汽温度加8℃和主蒸汽管的温降。
综上所述，按照不同的规范，即按照“管规”和按照“B31.1”拟订的设计参数还是存在一定的差异，主要是主蒸汽管道的设计参数差异比较明显。
经计算，按“B31.1”拟订的设计参数比按“管规”拟订的设计参数，主蒸汽管道壁厚要明显增加，每米重量约要增加10%，就一台机组的主蒸汽管道的投资要增加近300万。
设计参数提高后，对机组运行安全性当然是有利的，但会使管道壁厚增大，不仅投资大，而且由于管道刚度的加大，对设备的推力也会增加，采取任何措施降低况，仅以汽轮机VWO工况下的出力作为汽轮机的最大计算出力。
设计中按“管规”确定了设计参数，就应成为今后运行管理的依据，在运行中严格控制超压和超温的幅度和时间，就可以确保机组的安全运行。
2.1.1 超温的控制直流锅炉的给水量等于蒸发量，因此只要保持燃料量与给水量的比值一定，则过热蒸汽的焓值不变，所以直流锅炉过热汽温的调整主要通过调节煤水比来实现，但是实际上要保证煤水比不变并不容易，因此还必须用喷水做精确调整。
在运行工况变化时首先调整煤水比，再加喷水微调，过热器采用两级喷水减温装置，每级左右能分别调节。
过热器减温水管道及阀门的选择按设计值的250%考虑，完全可以将过热汽温稳定控制在5℃的允许变化范围内。
2.1.2 超压的控制目前国内引进的大容量机组已不再考虑汽轮机VWO+5%OP的运行工况，仅以汽轮机VWO工况下的出力作为汽轮机的最大计算出力。
因此，在正常运行工况下，应不会出现超压，但当汽轮机紧急降负荷时，由于锅炉降负荷的滞后，会出现主蒸汽管道压力摒高，此时可以通过打开旁路来调节压力，目前国内大部分的大容量机组的旁路都具有调压功能，对于那些只采用简易旁路系统的机组，则通过锅炉出口主蒸汽管道的PCV阀和安全阀的动作来泄压。
根据“B31.1”在102.2.4正常运行允许变化中规定：“管道系统偶然短时在高于设计压力温度下运行应认为是安全的。
这种压力或温度或两者同时变化，所计算的周向应力不超过对应温度下的许用应力如下百分数时，这种波动可以超过设计值：(A)当任何一次不多于8小时，年累计不超过800小时时，其许用应力可提高15%；(B)当任何一次不多于1小时，年累计不超过80小时时，其许用应力可提高20%”。
经计算，同样壁厚的管道，在许用应力提高15%时，它能承受的115%的设计压力。
对于汽轮机紧急降负荷引起的管道短时超压任何一次的时间均无可能超过8小时，对于带基本负荷的机组，每年累计事故甩负荷的次数也是非常有限的。
而锅炉出口主蒸汽管道的PCV阀的起跳压力通常都设定在锅炉出口主蒸汽压力的110%。
因此，按照“管规”拟订设计压力是合适的。
同时，据了解，目前正在设计中的超超临界机组的四大管道的设计参数均是按照“管规”来拟订的。
因此仍可以按“管规”来确定四大管道的设计参数。
2.2拟采用的主机参数本专题中主机参数按汽机入口参数25MPa/600℃/600℃的600MW超超临界机组考虑。
2.3 主蒸汽、再热蒸汽管道设计参数的确定主蒸汽及高、低温再热蒸汽系统采用单元制系统。
主蒸汽管道和高温再热蒸汽管道分别从过热器和再热器的出口联箱的两侧引出，合并成一路总管后接到汽轮机前再分成两路，分别接入高压缸和中压缸左右侧主汽关断阀和再热关断阀。
低温再热蒸汽管道从高压缸的两个排汽口引出，在机头处汇成一根总管，到锅炉前再分成两根支管分别接入再热器入口联箱。
这样既可以减少由于锅炉两侧热偏差和管道布置差异所引起的蒸汽温度和压力的偏差，有利于机组的安全运行，同时还可以选择合适的管道规格，节省管道投资。
过热器出口及再热器的进、出口管道上设有水压试验隔离装置，锅炉侧管系可做隔离水压试验。
主蒸汽、再热蒸汽系统按汽轮发电机组VWO工况时的热平衡蒸汽量设计。
按《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DL/T5054-1996有关规定。
主蒸汽系统管道的设计压力为锅炉过热器出口额定主蒸汽压力。
主蒸汽系统管道的设计温度为锅炉过热器出口额定主蒸汽温度加锅炉正常运行时允许温度正偏差5℃。
冷再热蒸汽系统管道的设计压力为机组VWO工况热平衡图中汽轮机高压缸排汽压力的1.15倍。
冷再热蒸汽管道系统的设计温度为VWO工况热平衡图中汽轮机高压缸排汽参数等熵求取在管道设计压力下相应的温度与汽轮机厂提供的高压缸排汽跳闸温度两者之间的大值。
热再热蒸汽管道系统的设计压力为VWO工况热平衡图中汽轮机高压缸排汽压力的1.15倍或锅炉再热器出口安全阀动作的最低整定压力。
热再热蒸汽管道系统的设计温度按《火力发电厂汽水管道设计技术规定》DL/T5054-1996有关规定，应为锅炉再热器出口额定再热蒸汽温度加锅炉正常运行时的允许温度正偏差5℃。
为了协调机炉运行，改善整机启动条件及机组不同运行工况下带负荷的特性，适应快速升降负荷，增强机组的灵活性，每台机组设置一套高压和低压两级串联汽轮机旁路系统。
高压旁路每台机组安装一套，从汽机入口前主蒸汽联络管接出，经减压、减温后接至低温再热蒸汽管道。
低压旁路每台机组安装二套，从汽机中压缸入口前高温再热蒸汽两根支管分别接出，经减压、减温后接入凝汽器。
高压旁路阀前管道设计参数同主蒸汽管道，阀后管道设计参数同低温再热蒸汽管道；低压旁路阀前管道设计参数同高温再热蒸汽管道，阀后管道设计参数为1.2MPa(g)，200℃。
主蒸汽和再热蒸汽系统管道的设计参数、介质流量、推荐流速等详见表2-1。
2.4 高压给水管道系统设置两台50％容量的汽动给水泵和1台30％容量的电动启动给水泵。
每台汽动给水泵配置1台电动驱动的前置泵。
系统设三台全容量、卧式、双流程高压加热器，三台高加给水采用大旁路系统。
给水泵出口设有最小流量再循环管道并配有相应的控制阀门等，以确保在机组启动或低负荷工况流经泵的流量大于其允许的最小流量，保证泵的运行安全。
每根再循环管道都单独接至除氧器水箱。
给水管道上装设30%容量的调节阀，以增加机组在低负荷时的流量调节的灵敏度。
给水系统按最大运行流量即锅炉最大连续蒸发量(BMCR)工况时相对应的给水量进行设计。