2016年江西五十铃智能制造建设情况汇报

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焊装车间配备意大利科马机 器人、机器人涂胶系统、空 中输送线、高速滚床线、地 板链等等
焊装车间主线全线采用ABB 机器人,另配备空中输送线、 滚边及涂胶系统等等
江西五十铃汽车有限公司
➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
一汽大众
前处理\电泳 RO-DIP3 传送系统 RO-DIP3传送链系统是由ABB公
——涂装
江西五十铃汽车有限公司
➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
一汽大众
PVC密封机器人
涂装车间车身底板涂胶和粗密封 采用机器人自动喷涂。单线共有6台 机器人。并采用摄像系统对车身定位。 机器人可以根据不同车型轮廓编制相 应的涂胶仿型,精准的对焊缝进行密 封处理。使用机器人操作可以对车身 焊缝精准涂胶密封,底板防护涂胶均 匀,能有效避免车身漏雨的同时对车 身底板进行抗石击保护,并能有效的 降低车身在行驶过程中产生的行驶噪音。
机械手自动化 焊接线相较人工点 焊在提高焊接精度, 提升整线生产效率 方面有明显优势。
——焊装
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业冲压、焊装智能制造技术应用效果
种类 伺服冲压线 自动化冲压线 人工冲压线
wenku.baidu.com激光焊接
机器人焊接
人工焊接
项目
(一汽大众) (东风日产) (江西五十铃) (一汽大众) (东风日产) (江西五十铃)
➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内企业智能制造技术应用普遍现状
车间
品牌 长城汽车
吉利汽车
——冲压 焊装 江淮汽车
冲压车间
冲压车间保定工厂为手工线, 冲压车间为全封闭自动化冲 冲压车间为自动化冲压线
天津工厂为自动化线
压线
焊装车间
焊装车间保定工厂为手工焊 接生产线,天津工厂配备有 焊接滚边机器人、高速自动 输送系统等等
一汽大众
高速线—伺服压机生产线
将目前发展最快的伺服 电机技术应用到汽车压机线 中,采用伺服马达驱动,可 根据不同的行程长度和速度 ,通过线性光栅尺,始终保 证下死点的成型精度,可超 低速运行,降低模具震动。 取消离合、制动部分,节省 润滑油,降低运转正本。整 线速度可达15-18SPM。
——冲压
伺服压机生产线具有复合性、高效性、高精度、高柔性、低噪环保性等诸多优势,是目前的最新技术。
——产品研发PLM系统
PLM系统采用西门子提供的数字化解决方案对汽车产品全生命周期进行管理,打造 公司的核心竞争力。
江西五十铃汽车有限公司
➢2.江西五十铃冲焊厂智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
——产品研发PLM系统
通过构建PLM协同工作平台,实现产品信息无缝实时的信息共享,与中国汽车材料 数据系统集成,从源头控制原材料,有效地防止了有毒有害物质在整车上的使用,提高 了汽车报废后的回收利用率,实现了汽车产品的绿色设计、生产、使用和回收。
江西五十铃汽车有限公司
江西五十铃整车智能制造建设情况汇报
2015.12
江西五十铃汽车有限公司
汇报纲要
1
国内龙头企业整车智能制造模式应用情况
2
江西五十铃整车制造模式及未来推进计划
3
江西五十铃推行智能制造模式应用存在的问题和困难
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➢2.江西五十铃冲焊厂智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
——冲压
东风日产使用日本IHI高速自动化冲压机,整线生产速度已达13SPM
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况 一汽大众 业界精尖—激光焊接技术
——焊装
曾经应用于坦克制造领域 的激光焊接技术被大众集团引 入到汽车焊接领域。目前汽车 工业中,激光技术主要用于车 身框架结构的焊接,可以有效 降低车身重量、提高车身装配 精度、增加车身刚度。激光焊 接零部件几乎没有变形,焊接 速度快,而且不需要焊后热处 理,是一种业界尖端的焊接工 艺。
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
商业智能系统BI
业务系统
CRM
产品生命周期管理系统PLM

供 应 商 管 理
企业资源计划系统ERP

人力资源管理
财务、成本和 资金管理
销售管理 采购管理 运输管理

数 据 交
业 信 息 门 户
系 统
激光焊接技术可以最大程度的加强车辆安全系数,使车身更加稳定。但激光焊房的造价高昂,业内主 要在宝马、奥迪、奔驰、保时捷等豪车上使用。
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
东风日产
全线自动化连动焊接技术
为保证焊接质
量和减轻员工作业 强度,东风日产在 冲焊车间主线上配 备数十台焊接机器 人,实现了全线自 动程序控制、自主 连动作业。
司研发,白车身能在槽体内进行360° 翻转,保证车身内、外表面各部位的浸 涂时间一致。由于传送链位于槽体的两 侧, 可消除传动杆或链条运转时对槽液和车 身的污染。该系统优势为:1、减少槽 液内的截流空气气泡,保证车身内腔夹 缝处的上漆率;2、360°翻转,车身外 表 面电泳厚度均匀;3、消除传送链对车身 的影响,提高漆膜质量。
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业冲主要应用智能制造技术概况
东风日产
高速自动化冲压生产线
高速自动化冲压生产线在 传统的人工生产线的基础上进 行升级,引入自动机械手代替 人工取料,极大的提高了冲压 节拍和生产柔性,冲压件质量 得到较大提升,设备成本相较 伺服线较为合理,在各大汽车 企业应用广泛。
生产节拍
18SPM
13SPM
6SPM
80JPH
60JPH
14JPH
成本投入
约30000万/线 约8000万/线
约3200万/线
6000万
3700万
820万
(激光焊房) (主线30台计) (以主线计)
柔性程度

较高


较高

维护成本
较高
较低
较低
较高
较低
较低
质量提升

较高


较高

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生产计划和车间作业 管理
质量管理 设备管理 库存管理 项目管理

基础自动化系统(数据采集和自动控制)MES

DMS
换 系 统 服 务
SRM
EIP

供应链优化和管理系统SCM
线
ESB
日常管理系统
OA系统 知识管理系统
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➢1.国内龙头企业冲焊智能制造模式应用情况
国内龙头企业主要应用智能制造技术概况
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