10种情况开车车千万别开空调

夏季高温天气安全行车注意事项

夏季高温天气安全行车注意事项夏季高温天气安全行车注意事项随着夏季的到来，高温天气给人们的出行带来了一定的安全隐患。

夏季高温天气下的安全行车需要我们在行车前做好准备，合理安排行车路线，并且在车辆的维护保养上加倍关注。

下面将详细介绍夏季高温天气下的安全行车注意事项，以期为广大车主提供一些行车安全保障。

一、合理安排行车时间和路线在夏季高温天气中，尽量避免在中午高温时段进行长时间的行车。

因为中午时分阳光直射，地面温度高，会导致车辆的发动机过热、轮胎损伤等安全隐患。

因此，在白天时选择早晨或者傍晚时段进行行车。

此外，尽量避免行驶在容易积水的路段，以免因为过高的温度蒸发不及时而产生蒸汽视线模糊或打滑等事故。

二、合理使用空调和清洁空调过滤网高温天气下车内温度会很高，因此合理使用空调是非常重要的。

在车辆行驶时不宜长时间开启空调，可以将空调温度调至适宜的温度，而不要一味追求凉爽。

长时间低温空调运行会导致车内温度过低，对身体健康不利，并且会增加油耗。

此外，夏季高温天气下车内灰尘和细菌容易滋生，从而引发过敏、感染等疾病。

因此，定期清洁空调过滤网是非常重要的，可以有效减少细菌的滋生，改善车内空气质量。

三、注意轮胎的保养和维护夏季高温天气会导致车辆轮胎温度过高而变软，降低摩擦力，增加打滑的风险。

因此，车主应该定期检查轮胎的气压和花纹，确保达到正常标准。

如果发现轮胎胎面磨损严重，应及时更换，以确保行车的安全性。

此外，轮胎在高温下容易爆胎，因此在行驶前检查轮胎是否存在明显外伤，并检查轮胎胎壁是否有异常情况，如裂纹、凹陷等。

四、避免长时间停车和车内高温夏季高温季节，车辆在长时间停车后，车内温度会迅速升高，给驾驶员的身体健康带来严重的危害。

因此，在车辆长时间停车时，应尽量选择有阴凉处停放，或者使用遮阳挡避免阳光直射。

车主也可以打开车窗通风，加快车内温度的散热。

同时，在长时间停车后，驾驶员在重新启动车辆前应该打开车门，让热空气散出，以减少车内的高温。

夏天用汽车空调注意事项

《夏天用汽车空调注意事项》同学们，夏天来了，天气特别热，坐进车里要是不开空调，那简直就是“蒸桑拿”。

不过用汽车空调也是有不少要注意的地方呢。

先来说说温度的事儿。

空调温度可别调得太低啦，要不然从车里出去，一下子温差太大，很容易感冒的。

我有个小伙伴，他爸爸开车的时候把空调温度调得特别低，结果他一回家就打喷嚏、流鼻涕，难受了好几天。

还有，刚上车的时候，别着急开空调。

因为车在太阳底下晒了很久，里面有很多有害气体。

应该先把车窗打开，让热气和有害气体散出去一会儿，再开空调。

我叔叔有次刚上车就开空调，结果闻了那些有害气体，头疼了好久。

开空调的时候，要注意内外循环的使用。

一直用内循环，车里的空气会变得不新鲜。

可以隔一会儿就切换到外循环，换换气。

我听说有个阿姨开车一直用内循环，开着开着都觉得头晕了。

停车的时候，如果要长时间停，可别开着空调在车里睡觉，这是很危险的。

因为汽车尾气可能会进入车内，会让人中毒的。

有个哥哥就因为这样，差点出了大事。

另外，要定期清理空调的滤网。

要是滤网太脏了，吹出来的风可能都是脏脏的，还会有异味。

我家的车有一次就是滤网太久没清理，开空调的时候一股怪味，特别难闻。

使用空调的时候，也别把风量开得太大。

风太大吹久了，会头疼的。

我同学坐他舅舅的车，风量开太大，吹得他下车后耳朵都嗡嗡响。

如果发现空调制冷效果不好，要及时去检查，看看是不是缺氟了或者有其他问题。

我邻居家的车空调坏了，大夏天的开车热得要命。

总之，夏天用汽车空调虽然能让我们凉快舒服，但是一定要注意这些事项，这样才能既享受凉爽又保证安全和健康。

好啦，关于夏天用汽车空调注意事项就跟大家说到这儿！。

夏季安全行车十大注意事项

夏季安全行车十大注意事项夏季是一个高温多雨的季节, 对于驾车人来说, 安全行车是非常重要的。

以下是夏季安全行车的十大注意事项。

一、保持车辆良好状态。

夏季高温天气, 车辆易出现故障, 因此要定期检查车辆, 保证车辆的正常运行。

二、注意车辆的散热。

夏季高温天气, 车辆易出现散热不良的情况, 因此要注意车辆的散热, 及时清洗散热器。

三、注意车辆的轮胎。

夏季高温天气, 轮胎易出现胎压不足的情况, 因此要定期检查轮胎, 保证轮胎的正常使用。

四、注意车辆的刹车。

夏季高温天气, 刹车易出现失灵的情况, 因此要定期检查刹车, 保证刹车的正常使用。

五、注意车辆的灯光。

夏季高温天气, 灯光易出现故障的情况, 因此要定期检查灯光, 保证灯光的正常使用。

六、注意车辆的空调。

夏季高温天气, 空调是必不可少的, 因此要定期检查空调, 保证空调的正常使用。

七、注意车辆的油量。

夏季高温天气, 车辆易出现油量不足的情况, 因此要定期检查油量, 保证油量的充足。

八、注意车辆的行驶速度。

夏季高温天气, 车辆易出现行驶速度过快的情况, 因此要注意车辆的行驶速度, 保证行驶安全。

九、注意车辆的行驶路线。

夏季高温天气, 车辆易出现行驶路线不清的情况, 因此要注意车辆的行驶路线, 保证行驶安全。

十、注意车辆的驾驶员。

夏季高温天气, 驾驶员易出现疲劳驾驶的情况, 因此要注意驾驶员的身体状况, 保证驾驶员的安全。

夏季安全行车是非常重要的, 只有注意以上十大注意事项, 才能保证行车安全。

希望大家都能够注意安全, 做一个安全的驾驶员。

车内开空调睡觉已致人死亡！为什么会致人死亡？！

车内开空调睡觉已致人死亡！为什么会致人死亡？！就前两天，绍兴万丰香樟公倌门口，一位30多岁男子，开着空调在奥迪A6车上睡觉，没再醒过来。

据警方调查，基于发现死者时，汽车内的空调一直开着的情形，因此可能是汽车尾气中的一氧化碳进入车内循环，堆积得越来越多的一氧化碳，最终挤完了仅有的氧气，造成意外。

其实每年都会听到几宗类似男女在密闭车库的车中死亡的不幸事件。

到底是什么原因导致的？为什么他们去世之前没能感觉到危险的来临？密闭汽车开空调20分钟便可致死去年8月份，湖南岳阳一小区密封的车库内，一男一女开空调死在汽车内。

随即，湖南《潇湘晨报》记者做了模拟实验。

实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。

检测结果：0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。

进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。

从这个实验看出，在密闭的车库内，开着空调的汽车会产生大量一氧化碳，仅20多分钟，一氧化碳浓度就超标严重，有明显窒息感。

不管是什么车，不管设置成内循环还是外循环，车库里的一氧化碳都会跑进车厢内。

密封性能良好的豪车开空调时开启内循环也不安全无论密封性能多么良好的豪车都有透气孔存在，如果没有透气孔，关车门时产生的气压会使耳朵鼓膜出现不适。

方向柱、玻璃窗等，也不可能与车身配合得严丝合缝。

专业人员说，一氧化碳还可以从后备厢里的“活门”进入，这个“活门”相当于汽车的排气口，尽管有海绵塞着，但也不是百分百密封的。

所以不管是将车内空气设置成内循环还是外循环，车库里的空气，还是会通过车身上的各个缝隙，进入车厢内，无非是进入得快慢而已。

行车五大不文明行为驾驶五种不规范

驾车陋习说起来不算什么祸国殃民的大事，但这些小节却也能酿成大祸，小则伤车、大则伤人，于人于己都没好处。

快看看自己有没有这些不良习惯？有则改之，无则加勉吧。

行车五大不文明北京是全国拥有机动车最多的大城市，总数突破200万辆，其中私家车占了总数的一半还多。

对于这样一座物质文明飞速发展的城市，精神文明却似乎没跟上发展的脚步。

记得听某位车友说过这么一句话：“狭路相逢勇者胜！现在的路面你不往前挤，行吗？”是啊，现在的车是越买越多，而路却越来越堵，所以争路抢行似乎变成了很平常的事。

但这些不文明驾车的陋习，说轻了是个人素质低，说重了无异于马路杀手。

乱丢杂物很多司机都应该有过这样的遭遇，自己正常行驶，而前面的老兄一会儿从车里扔出个可乐罐，一会儿扔出个塑料袋，或是吐口痰，于是后车只好开始了躲闪行动，躲好了还成，躲不好可就得剐上旁边的车。

并线不打灯还有种司机，总觉得路上就他一个人，无论拐弯、并线，一律不打灯。

或是遇上个别出租司机，他们一旦发现有乘客招手就会连反光镜也不看地紧急停车，结果经常导致后面的车辆和行人险象环生。

开车打电话不少驾驶员都喜欢在堵车时发短信或打电话解闷，这对于缓解疲劳也许有一定好处，但是聊天会分散人的注意力，对路况做出不当反应。

有不少人就因为在堵车时发短信，结果忘了勒紧手刹，车都向后溜了也没反应，所以奉劝大家开车还是应该专心。

过坑不慢行又到了北方的雪季，雪景好看，可化雪后路可就泥泞难行了。

这时司机师傅们在通过泥坑时应注意减速慢行，避免将泥溅到行人身上。

其实雪天路况复杂，有些泥坑深浅难判，提前减速也是对自己的安全负责。

疲劳驾驶另外，疲劳驾驶也是一大陋习。

据公安交通管理部门的统计，疲劳驾驶极易引发死亡等恶性交通事故。

一项社会调查更提出，有一半以上的驾驶员都有过疲劳驾车的经历，甚至有打瞌睡的现象发生，所以大家在驾车时还是要打起精神来。

如果实在疲劳可以找个安全、不违章的地方小憩一下再走不迟。

除此之外，夜间行车遇到对面来车也不关闭远光灯的；在小区里狂按喇叭，不减速不礼让非机动车和行人的；停车时不考虑他人车辆进出，妨碍别人车辆停放的……陋习都应在今后的驾车生涯中尽量避免。

使用车载空调有哪些禁忌

使用车载空调有哪些禁忌有车一族都知道车子保养特别重要，但是大家是否关注过车载空调的保养和维护呢，使用车载空调时有哪些禁忌呢?今天所以如果要在车内吸烟，一定切记要将空调通风控制调整到“排出”位置。

禁忌二：熄火后关空调有的人习惯在熄火之后才关闭空调，其实这样做会导致霉菌在空调内大量繁殖，而且，当你第二天发动车时，潮气会带着空调启动的压力点火，这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。

因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后再打开空调。

禁忌三：停车后开着空调睡觉有的人为了缓解疲劳，把车停放在马路边，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适，在你享受这舒适时，不知你是否知道，其实这是件十分危险的事，因为发动机在工作时，汽缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果时间久了可能会发生中毒，甚至死亡。

不知大家有没有在车里享受过这样的小日子呢?如果喜欢这样就可要注意啦!记得下次在车里睡觉时留个小缝或关闭发动机再睡哈!禁忌四：空调总是开在最小风量大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。

其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出去，反而会影响身体健康。

所以劝大家不要自作聪明，要科学用车。

建议大家，每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。

禁忌五：任意选择空调的温度我们大多一般会选择不同的空调温度来“图个凉快”，但当室内温度长期处在较低温时，人体的内分泌系统调节不过来就易得病，当室内温度调至20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、四肢神经痛，严重者还会发生嘴眼歪斜等症状，这样的代价实在是太大了。

所以楼主记得开空调时温度一定不能太低哦!建议大家，正常情况下，车厢内温度调整为25~26度左右为宜。

禁忌六：空调一直使用内循环一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。

健康说：冬季10个要命的行为,害死不少人!千万别做了!

冬季10个要命的行为，害死不少人！千万别做了！原以为夏天才是事故高发季，有人溺水、有人中暑……但没想到，冬天各种意外状况也不少，而其中有不少都是因为我们忽略了身边的小事！说真的，微医君下面说的10种危险行为，在做的的人还真不少，看看你中了几条，赶紧改！1. 清晨外出锻炼入冬后，还是有很多人坚持着晨练的习惯，虽说锻炼是好事，但不少猝死的时间也都发生在晨练时。

早晨睡醒后人体的交感神经开始兴奋，对于一些慢性病患者而言，容易出现血压不稳、心跳加快、心肌耗氧量增加等问题。

而冷空气会使得皮下血管收缩，为维持体温，血液循环加速，血压升高，心脏负担加重，就会导致心肌缺血出现，甚至能刺激冠状动脉骤然收缩，引发心肌梗死！因此微医君不建议大家，尤其是中老年人过早外出锻炼，最好能等太阳升起后再出门。

2. 暖宝宝使用时间过长虽然今年冬天不太冷，但还是有不少“怕冷星人”早早就往身上贴起了暖宝宝，一贴有时候就是一整天。

市面上出售的暖宝宝温度一般仅在40~50℃，但如果长时间使用，即便是这样不太高的温度也会造成“低温烫伤”。

原因在于短时间接触低温热源，流动的血液能够带走热量，防止热能积聚；但长时间接触，且局部组织受压，局部血流受到阻碍，热能就会聚集。

因此建议大家在使用暖宝宝时，切勿直接接触皮肤，同一部位取暖不要超过2小时，更不要睡觉时整晚贴着。

（尤其是老人、儿童、糖尿病患者、瘫痪人群要特别注意）3. 骑车时戴长围巾几乎每年冬季都会有因佩戴围巾导致意外的新闻出现：围巾不慎绞进车轮，有导致窒息身亡的，有导致颈椎断裂的……细究原因，都是因为佩戴的围巾过长所致。

所以，冬季在外如果骑车或是摩托车、自行车，佩戴的围巾都不宜太松、太长或飘在外面，最好把围巾的两端塞进衣服或进行固定。

特别是后座带孩子的，更要特别注意。

一旦发生围巾卡轮事故，应立即划破围巾，解除脖子上的束缚。

4. 电热毯开着睡觉天气越来越冷，外出靠秋裤，晚上睡觉就只能靠热毯了，但是不管怎么样微医君都不建议大家开着电热毯睡觉。

十种情况车内开空调对健康不利

十种情况车内开空调对健康不利随着气温的逐渐升高，车上空调已经成为很多人出行的必备设备。

然而，并不是所有时候车内开空调都是一个好主意。

下面介绍十种情况下车内开空调对健康不利，希望大家能够注意。

一、车上人数过多当车上人数过多时，车内的二氧化碳会迅速增加，并且一些人呼出的病毒和细菌等也会逐渐散播到整个车内。

此时开车窗换气会更加有益健康。

二、车内空气过于干燥开空调会让车内空气变得非常干燥，这会让口腔、鼻腔等处的黏膜受到刺激，容易导致口干舌燥、鼻塞和咽喉疼痛等不适症状。

三、停车等候在停车的时候开空调容易导致车内空气不流通，车内二氧化碳超标。

此时可以考虑关闭空调，开启车窗换气。

四、早上车内湿气大夏季早上车内湿气大，开空调容易导致车内温度过低，此时建议先开窗户通风，等车内湿气逐渐减少之后再开空调。

五、小孩和老人在车内小孩和年老体弱的人不适合在空调下久坐，因为他们的自身免疫力较弱，容易受到空调吹风的影响，导致身体不适。

六、肠胃不适开空调会让车内温度下降，肠胃受到刺激后容易导致肠胃疼痛、腹泻等问题。

七、车内异味如果车内存在异味或者有人在车内吸烟等会导致车内空气污染的行为，开空调会吸收这些污染物，导致对身体的伤害更大。

八、过度依赖空调过度依赖空调可能会导致人体对热和冷的适应力下降，长期下来会损害身体免疫力。

九、过冷环境车内开空调过冷会让身体脱水，导致皮肤干燥、喉咙疼痛等问题，因此要注意保持适度的室内温度。

十、长时间开车长时间开车后，人体的神经和肌肉会处于紧张状态。

开空调会导致肌肉收缩并加重神经紧张，影响身体健康。

综合以上十种情况，明显看出，在某些时候，车内开空调对健康不利。

所以大家在使用空调时需注意，不要过度依赖，特别是在以下情况中：车上人数过多、停车等候、车内湿气大、小孩和老人在车内、肠胃不适、车内异味、过度依赖空调、过冷环境、长时间开车等。

10种情况下开车千万别开空调车内开空调误区

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10种情况下开车千万别开空调车内开空调误区
导语：再寒冷的冬天司机朋友们喜欢把车里的暖气打的十足，炎热的夏天天内冷气吹的很是舒服，当时是舒服了，时间长会带来疾病危害。

那么，车内该如何使用空调呢？哪些情况不适合在车内开空调呢？
目录
第一章：开车十种情况别开空调
第二章：开车使用空调的注意事项
第三章：车内开空调误区
再寒冷的冬天司机朋友们喜欢把车里的暖气打的十足，炎热的夏天天内冷气吹的很是舒服，当时是舒服了，时间长会带来疾病危害。

那么，车内该如何使用空调呢？哪些情况不适合在车内开空调呢？
开车十种情况别开空调
1、停车开空调休息错。

有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。

更有甚者，有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。

可是你知道吗？这种做法是非常危险的。

专家介绍说，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

提示：汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。

但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

2、开空调在车内吸烟错。

有些人停车休息或是在车上等人时，打开空调，点上一支烟，似乎是清爽无比。

可是这样做对你的健康是有害的，道理很简单，因为门
生活常识分享。

封闭汽车开空调睡觉观后感

封闭汽车开空调睡觉观后感
夏天非常炎热，有的车主开车外出时，会在车里开着空调休息，其实这是一种非常危险的行为，甚至会引起窒息，严重者还会导致死亡。

每年我国都会发生几例怀疑由于关闭车窗开空调睡觉，而导致车内人死亡的案例。

在此提醒市民，为了自身安全，勿紧闭车窗开空调睡觉。

车内空间狭小，氧气有限，开空调时门窗紧闭无法通风，密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳，20多分钟浓度就会严重超标，超
过一个小时，会有明显的窒息感。

在车库或地库里，这种情况更为严重，在这些场所里，车外空气流通不畅，一氧化碳的浓度会更高，危险性会更大。

车主朋友可能会纳闷，白天开车也一直开着空调，也没有感觉到窒息感，这是为什么呢？当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。

但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。

这个时候，如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。

而如果紧闭车窗开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，会因汽车空间狭小，人体呼吸导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

当气温39℃时车内温度会超过60℃酷暑开车十不要

当气温39℃时车内温度会超过60℃酷暑开车十不要炎热的夏天，爱车免不了要在烈日下暴晒，这时你如启动开车马上打开空调,这可能会给你带来致命伤害,因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。

建议亲们先开车窗通风，等有毒物质释放出去后再开空调。

新浪微博上，南宁铁路公安的一则“高温天汽车变毒气室，开车的亲们伤不起”的微博，引来粉丝们极大关注。

高温天，什么能做，什么最好不要做，亲们应该多知道一些。

烈日下车内温度可达63.5℃赤日炎炎，开动在烈日下停放的的爱车，往往令人痛苦，打开车门，车内会有一股热气冲出。

如果是新车，车内的新车味也会格外浓重。

但许多车友并不清楚，多半会一上车就打开空调，那么，车内的有毒气体就会被马上吸入体内，这对人体绝对是个很大的伤害。

为了求证烈日暴晒下的车内真实温度，上周五，记者用家中的两根温度计对烈日停泊的车内温度进行了测试，其中一支温度计挂在外后视镜上，用来测试天气温度。

另一支体温表放于车内仪表盘上，用来测试烈日暴晒下的车内温度。

测试时间从上午9时左右开始，当天气温度达到30℃时，密闭的爱车在烈日下暴晒一小时后，温度约为50℃左右；可当外界气温升到33℃时，车内温度已上升到了55℃左右。

到了正午，太阳更加猛烈了，人在车外不一会，豆大的汗水就滴了下来。

当时测得天气温度已升到39.5℃，烈日下的爱车车内温度，也快速攀升，一直达到了63.5℃。

车内车外如此高温，开车的亲们，更应注意什么呢？不要一进车内就开空调如同南宁铁路公安的提醒，开车的‘亲们’进入暴晒的车内，请不要急着开空调。

应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。

另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。

有经验的车友赵先生表示，可在停车时把4扇车窗的玻璃门下降2~3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量。

十种情况对健康不利的车内开空调

1、熄火后再关闭空调——错。

开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。

可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。

正确的做法是，开着空调上路，在你停车前的几分钟，要想着关闭空调的冷气，稍后开启自然风。

因为，停车前使空调管道内的温度回升，会消除与外界的温差，这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖。

2、一进车厢就开空调——错。

外面天气热，车厢内更热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪——你又错了。

这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。

所以热是热，你还是要先忍耐一下，上车后先把所有车窗打开，启动空调的外循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车窗，这个时候再开启空调，并调节到适合温度。

提示：车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗，启动空调的外循环，排出热气。

3、低速行驶也用空调——错。

有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。

低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。

所以，低速行驶时最好不要使用空调。

提示：当遇到堵车时，车自然减速，这时记住关闭空调。

4、开启内循环一开到底——错。

车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。

这样做似乎无可厚非，但是却有一个弊端，时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。

怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。

汽车空调正确使用方法及注意事项

汽车空调正确使用方法及注意事项
正确使用汽车空调的方法及注意事项如下：
1. 在车辆启动后，先打开车窗通风一段时间，将车内的热空气排出。

2. 车窗通风一段时间后，打开空调，选择适宜的温度和风速。

通常，车内温度应调整为舒适的范围，不要过低或过高。

3. 使用空调前，注意检查空调过滤器是否需要清洗或更换。

过滤器堵塞会影响空调的效果和空气质量。

4. 尽量选择内循环模式，以避免外界空气污染物进入车内。

5. 长时间停车后再启动车辆时，可以先打开车窗通风一段时间，释放车内热空气，然后再打开空调。

6. 在高温天气中，建议将空调温度调至适度，不要过低，以免造成过度制冷引发感冒或其他身体不适。

7. 在长时间使用空调时，适时关闭空调让空调系统休息，以免过度使用造成故障。

8. 注意定期维护和保养空调系统，如清洗空调过滤器、检查冷凝器和制冷剂等，以确保空调系统正常运行。

9. 在雨天行驶时，将风挡玻璃加热开启，以防因温差过大导致玻璃雾气不散。

10. 长时间停车后，可以提前几分钟关闭空调，然后再关闭发
动机，以保护空调系统。

11. 注意不要将空调温度调整得过低，以免造成能源浪费和过
度制冷。

12. 在使用空调过程中，要避免将空调出风口直接对准人体，
以免造成身体不适或感冒。

总之，正确合理地使用汽车空调能提高驾乘的舒适度，同时也要保持空调系统的良好状态。

男人驾车出行安全须知

驾车出行安全须知据统计，全球每年因车祸死亡的人数就相当于一场中型战争的规模。

对此，有20多年驾龄的老司机张师傅深有感慨地说：“确保行车安全最关键的是要不断总结自己和别人的经验教训，摸索其中的规律。

要能够把握住行车中易发事故的危险点，做好防范。

”驾车出行八大安全须知：第一，离开出发地后五十公里内和快要到达目的地五十公里内。

刚出发时还没有进入状态，处在预热阶段，这时候容易出事。

当快要到达目的地时，归心似箭，很容易放松警惕，稍一疏忽大意，就有可能酿成事故。

第二，在长途驾车时，非本车司机或非专业司机有出于善意的让驾车人休息一会的想法，来做替驾。

这时候要高度警惕，很容易在替驾身上出问题。

第三，开车接电话，尽管车速不快，但由于精力不集中，极易出岔子。

第四，高速公路上行车最好走中间道，不要老是走超车道。

如果万一对面发生情况，有车“飞”过来的话，一般都是砸到超车道上的。

第五，不系安全带，发生碰撞后，人往往会从前挡风玻璃直接“飞”出去，这样的惨痛教训太多了。

同一辆车上，出现车祸后，往往系了安全带的无性命之恙，没有系安全带的当场阴阳两重天。

第六，下雪等特殊天气行车一定要注意路上的坑洼。

或许是很小很浅的坑洼，但会酿成车毁人亡的大事故。

第七，长途行车，对工程车、翻斗车要保持安全距离。

媒体曾经报道，两口子开着私家车停在一辆翻斗车旁边，那辆翻斗车出现故障，突然翻了起来，把车内的土石砸到私家车上，两口子当场被压死。

第八，在城市内行车，要注意与出租车保持安全距离。

因为出租车司机看到乘客后，往往会直接靠边，这时候如果跟得太紧，就会拦腰撞上去。

第九，选择自驾车出行时，行车尽量少开空调。

开空调易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度，若有心胸疾病患者则对患者并请不利。

开车时车内不要吸烟，会使车内空气污染，造成呼吸困难。

第十，驾车要合理安排时间，防止驾驶疲劳，若长途驾驶最好有两位驾驶人员。

开空调车里睡觉注意事项

开空调车里睡觉注意事项
1.确保车辆处于安全停放的位置，不要在马路边或人行道上停车睡觉。

2.开启空调时，要注意车内的通风情况，避免空气不流通，导致缺氧。

3.调整空调温度适宜，不要过于寒冷或过于炎热，以免影响睡眠质量。

4.在车内睡觉时，要将车门锁好，以免发生安全问题。

5.注意车内噪音，如车辆喇叭声音、过往车辆引擎声等，可以使用耳塞等降噪设备。

6.避免使用汽车座椅作为睡觉的床铺，对身体健康有害。

7.不要长时间连续开启空调，可以适当打开车窗通风降温。

8.睡觉前可以进行一些放松的运动或呼吸练习，有助于入眠。

9.如果需要长时间在车内睡觉，要准备好足够的水和食物，以及必要的急救药品等。

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夏天车内开空调睡觉注意事项

夏天车内开空调睡觉注意事项
夏天来临，车内高温难耐，很多人会选择在车内开空调睡觉。

然而，开车睡觉是一件非常危险的事情，需要注意以下几点：
1. 空调温度不要过低：虽然车内温度高，但是空调温度不要过低，否则会导致身体不适，甚至感冒。

建议将空调温度设置在25℃左右。

2. 空调出风口不要直接对着身体：空调出风口不要直接对着身体，以免引起身体不适。

可以将出风口调整到座椅上方，让空气自然循环。

3. 注意通风：在睡觉时，车内应该保持通风良好，可以将车窗留一条缝隙，以免空气不流通。

4. 不要睡在驾驶座位上：睡觉时不要睡在驾驶座位上，以免误操作车辆，发生危险。

5. 不要长时间睡觉：长时间在车内睡觉会导致身体不适，建议每隔一段时间就起来活动一下。

6. 注意车辆安全：在睡觉时要注意车辆安全，将车门锁好，以免发生意外。

7. 不要在车内吸烟：车内空气流通不畅，吸烟会导致空气污染，对身体健康不利。

总之，在车内开空调睡觉需要注意多方面的问题，要保持良好的通风，调整合适的空调温度和出风口方向，注意车辆安全，不要长时间睡觉，以免对身体健康造成影响。

用车最伤车的十种方法

用车最伤车的十种方法1. 突然加速或猛踩刹车在行驶过程中，突然加速或者猛踩刹车会对车辆造成较大的伤害。

这些行为容易导致刹车片磨损、制动器分离、车身变形等损坏。

2. 长时间行驶经常长时间行驶，车辆将受到磨损和损坏。

长时间行驶容易导致车轮和避震器磨损，导致底盘噪音过大，减少车辆使用寿命。

3. 长时间怠速长时间怠速也是对车辆产生伤害的原因之一。

长时间怠速会导致气压丢失，造成散热器热量积累，最终烧坏水泵。

4. 超负荷载重超负荷载重会对车辆造成巨大的伤害，因为它会导致车轮输送超过建议重量的负载。

这种行为容易导致车轮较快地磨损，制动器分离，减少使用寿命。

5. 不及时更换机油机油是保持发动机运转畅通的重要润滑剂。

如果不及时更换机油，发动机内部的金属件会产生过度磨损并过热，最终导致发动机失灵。

6. 长时间使用空调在不进行保养和维护的情况下，长时间使用空调也会影响车辆的性能。

此外，过度记录车内的湿度和水分导致座位椅子发霉和腐蚀地毯。

7. 骤雨开车进入雨季时，需要开车特别小心。

这是因为骤雨会破坏轮胎的抓力，造成避震器磨损，而且能考虑到路面湿滑，制动距离延长。

8. 不注意保养车辆需要保养，否则它肯定会出现问题。

这包括定期更换机油，检查车轮气压，更换刹车油等。

如果不采取这样的保养步骤，车辆将很快退役。

9. 急转弯在高速行驶中，急转弯容易导致车辆失控。

此外，急转弯还会使车辆过度侧倾，导致车轮面临不良的压力，最终导致车轮磨损和变形。

10. 不耐心驾驶不耐心驾驶是一种不良驾驶习惯，容易对车辆造成损坏。

例如在路况比较拥堵时，频繁的变道和慢速驾驶会导致制动器过早响应，加剧磨损和磨损。

汽车空调的正确使用方法

汽车空调的正确使用方法随着气温升高，汽车空调成为驾驶更加舒适的必备装备之一。

但是许多人虽然已经使用了多年，却对汽车空调的正确使用方法依然不太了解。

下面是一些关于汽车空调的几个重要问题和正确使用方法的建议。

1. 启动空调之前开窗通风。

在车辆长时间停放在阳光下时，车内会非常闷热。

此时，我们不应该马上启动车载空调，而是应该先将所有的车门和车窗打开，让新鲜空气进入车内，排出车内的热气。

这样可以降低车内温度，减少启动冷气所需要的时间，也可以避免大气中的有害物质进入车内。

2. 空调温度设置要适中。

在开车空调的时候，最好将温度保持在24-25℃左右。

过低的温度不仅会耗费车辆能源，还会影响驾驶者的健康。

同时，将空调温度调至过低还会使车内温度过低，导致容易得感冒和喉咙疼痛等问题。

因此，在控制车内温度时，驾驶者最好也要考虑自身舒适度的问题。

3. 按摩空调循环时刻。

正常情况下车载空调都有内外循环转换的选项，正确使用空调循环可帮助降低车内温度，防止大气污染进入车内。

但是，频繁切换内外循环会降低空调寿命并增加空调运行噪声。

因此，我们建议在车内换气良好的情况下使用内循环，而在路况复杂或外界有浓烟等污染物的情况下使用外循环。

4. 调整空调风速。

不同的天气和路况都需要不同的空调风速和指向方式。

在驾车之前，我们应该适当的调整空调风速和风向。

在开车高速行驶时，我们应该选择较高的风速和中央通风口的出风口。

夏天的阴凉地带，我们可以将空调风速调到中等级别。

5. 定期保养空调系统。

汽车空调的使用时间过长，容易因潮气和灰尘而造成空调系统内部结构腐蚀、细菌繁殖等问题，致使驾驶者感到不舒适。

因此，我们建议定期进行汽车空调清洗和维护。

只有保持汽车空调系统清洁卫生，我们才能更好的使用我们的汽车。

总之，在使用汽车空调时，我们应该注意合理使用温度、保持清洁、调整适当的风速和风向，并适应不同的天气和路况，正确使用空调循环。

这样不但可以提高驾驶的安全性和舒适度，而且可以延长汽车空调系统的使用寿命。

任何情况下都可以开空调吗？

一
直滑下去了，那样的结果真是不堪设想。
从那以后，可音记住了上坡起步的技巧，自己也在私下找机会练习了多次。但是不知道为什么，每次路过丁字坡的时候．心里还是忍不住打颤．手心不停出汗。特别是遇到在坡上堵车的时候，那次可怕的经历就会在脑海中再次上演，可音戏称自己已经患有恐坡症了。但是不幸的是．
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任何情况下都可以开空调吗？
虽然已经立秋了，可是 “ 老虎 ” 还是让人汗流浃背，当然车主最亲密的伙伴还是空调可是车主朋友，您会使用空秋调吗７这话说出来可能多有得罪，不过，在炎热的天气里，使用空调还真得注意Ｎ多个细节，否则，就有可能致病，甚至致命这可不是危言耸听，本周，我们的ＱＱ群里就在热议 “ 任何情况下都可以开空调吗”？
系统，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再关闭车
窗，这个时候再开启空调，并整
可音的恐坡症
可音拿到驾照已有一年多，与其他同期拿驾照的女生相比，可音的驾驶技术算是一流的了，不仅可以轻松搞定倒车、停车，就连好多新手苦恼的问题她处理起来也是游刃有余。谈到开车，可音还蛮自豪的，但要说起半年前的那次爬坡经历，可音还是不自觉地打起了寒战… ・・半年前，可音开着同事的车出去办事，途经丁宇坡的时候，正赶上车流高峰，根本无法开足马力往前；中，她不得不放慢车速随着车流缓缓前行。可音心想，本来开别人的车就不是很顺手，还遇到这种 “ 刚”状况，真是倒霉！于是每次起动时，可音不得不野蛮地对待可怜的油门和手尖刹，容易熬到坡顶了，正在窃喜之余，忽然听到车子发出了一声难听的怪叫，然后就莫名其妙好