重力式桥台施工要点
重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案1.施工准备工作在开始施工之前，需要进行相关准备工作，包括搭设施工场地，确定施工区域的范围和边界，清理地面上的障碍物和杂物。
2.进行地基处理选择合适的地基处理方法，包括地基加固和基础处理。
根据地质条件和设计要求，可以采用钻孔灌注桩、挖土换桩等地基处理方法。
3.桥台底板施工首先施工桥台底板，一般采用预制板进行施工。
预制板应符合设计要求，并进行充分的质量控制。
4.桥台墩柱施工在桥台底板上，按照设计要求，安装立柱或墩柱。
墩柱可以采用钢筋混凝土预制构件，也可以现场浇注。
5.U型框架安装在桥台底板和墩柱上方，搭建一根U型框架，通常使用钢模板进行搭建。
U型框架的尺寸和形状应符合设计要求。
6.墩帽施工在U型框架上方，安装墩帽。
墩帽可以采用钢筋混凝土预制构件，也可以现场浇注。
7.重力墙施工在U型框架两侧，施工重力墙。
重力墙可以采用钢筋混凝土预制构件或现场浇注。
8.进行防水处理在桥台底板、墩帽和重力墙的接缝处，进行防水处理。
可以采用防水胶带、防水涂料等材料进行处理。
9.进行地面处理在施工完成后，进行地面处理，包括清理施工现场和周围环境，修复施工损坏的地面。
10.进行验收和检测在施工完成后，进行桥台的验收和相关的检测。
包括对桥台的结构和施工质量进行检测，确保符合设计要求和相关规范。
以上是一个典型的重力式U型桥台施工方案，施工过程需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保施工质量和施工安全。
同时需要进行适当的质量控制和施工监护，及时发现和解决施工中的问题，保证施工进度和质量达到设计目标。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、工程概述K90+601左0号桥台采用明挖扩大基础重力式U型桥台，桥台台帽、桥台搭板均采用C25混凝土；圬工部分，台身采用7.5号浆砌片块石，桥台基础采用C15片石混凝土；桥台台内回填楔体采用7.5号砂浆砌片石。
桥台基底地基承载力应不小于350Kpa。
二、施工准备1、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格；2、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等，并布置相关安全标识；3、测量工程师对桥台位置进行精确放样。
三、施工工艺1、开挖基坑桥台位于K90+504处，持力层为风化岩。
施工时首先精确放样，按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。
风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖；风化颇重岩层采用风枪钻眼松动爆破，人工配合挖掘机出碴的方法施工，直墙开挖，开挖时精确布眼，严格控制药量。
当基坑开挖至基底0.2～0.3m时，采用人工凿除法，避免基底承载力受损。
雨季施工时，在基坑作业平台外周边开挖排水沟，防止雨水倒灌；配备抽排水机具，及时排除基坑内积水。
基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线，核对地质，报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工，避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。
基础脱模后及早进行基坑回填。
回填前将基坑内积水排出、清淤，然后再分层对称回填土，并用小型夯实机械夯实。
2、基础片石混凝土①模板安装：模板采用定型钢模板拼装而成，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固，用对拉螺栓进行对拉，在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定，防止砼浇筑时挠度过大。
为使工程质量达到内实外美，控制钢模平整度≤3mm，模板组装前，清除模板表面杂物，干净后，内面均匀刷脱模剂，板缝内用玻璃胶或纸质胶带补平。
模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度整。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案1. 引言本文档介绍了重力式桥台的施工方案。
重力式桥台是一种常用于桥梁工程中的结构形式，通过利用桥台自身的重力，来承担桥梁的荷载。
在施工过程中，需要注意桥台的设计、材料选择、施工工艺等方面。
2. 设计方案重力式桥台的设计应考虑以下几个方面：2.1 结构形式重力式桥台的结构形式可以根据具体要求和桥梁的布置进行选择。
一般常用的结构形式有单箱式、双箱式和T型桥台等。
选择合适的结构形式可以提高桥台的稳定性和承载能力。
2.2 材料选择在选择材料时，需要考虑到桥台的使用寿命、结构强度和抗震性能等因素。
常用的材料包括混凝土、钢筋等。
混凝土的选择应考虑到强度等级、材料的性能和混凝土的施工工艺。
2.3 基础设计桥台的基础设计需要考虑到基础土壤的承载能力、桩基的布置和桩基的深度等因素。
基础的设计应满足桥台在运行过程中的稳定性要求。
3. 施工工艺3.1 施工准备在施工前，需要进行充分的准备工作。
包括施工场地的平整、施工机械和设备的准备以及施工人员的组织和培训等。
在准备期间，还需要与工程相关方进行沟通和协调，确保施工进度和质量。
3.2 施工流程重力式桥台的施工流程主要包括以下几个阶段： 1. 基础施工：包括基坑的开挖、基坑的支护和基础的浇筑等。
2. 立柱施工：根据设计要求，设置桥台的立柱和脚手架等支撑设备。
3. 梁体浇筑：根据设计要求和施工图纸，浇筑桥台的梁体。
4. 桥面铺装：进行桥面的铺装和防水层的施工等。
3.3 质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，确保施工质量符合设计要求和标准。
质量控制包括材料的选择和检验、施工工艺的控制和施工现场的监督等。
同时，还需要进行相关的试验和检测，以验证桥台的安全性和使用性能。
4. 安全措施在施工过程中，需要采取一系列安全措施，保障施工人员的安全。
安全措施包括施工现场的封闭和警示、施工人员的安全培训和防护设施的使用等。
同时，还需要定期进行安全检查和评估，及时发现并处理施工中的安全隐患。
重力式U型桥台施工技术方案
重力式U型桥台施工技术方案一、技术背景重力式U型桥台是一种常见的桥梁结构，其结构优点在于重力式U型桥台可以较好地分担桥梁荷载，分散荷载，增加桥梁的承载能力，提高桥梁的安全性能。
同时重力式U型桥台的施工难度相对较小，可以降低工程成本，提高施工效率。
二、施工方案1. 桥台基础施工首先，需要进行桥台基础的施工，包括清理原有地表、挖掘基础坑底、铺设砂石垫层、浇注混凝土底板、立柱和桩基础等。
在浇筑混凝土底板时，应严格按规范进行施工，控制混凝土的坍落度和配合比，保证混凝土质量和强度。
2. U型墩身的施工随后，需要进行U型墩身的施工。
U型墩身由U型立柱和U字梁组成，所以需要先施工U型立柱。
立柱的施工应按规范进行，控制好立柱的几何形状和倾斜角度，同时要严格控制立柱的尺寸、倾角和垂直度等，避免后期对桥梁的影响。
在U型立柱施工结束后，需要进行U字梁的施工。
U字梁施工时，需要选用高质量的预制构件，并严格按照图纸要求进行拼装和安装。
在U字梁的拼装和安装时，需要严格控制U字梁的位置和相互之间的间隔，保证整体结构的强度和稳定性。
3. 桥台面板的安装经过U型墩身的施工，需要对桥台面板进行安装。
在面板的安装过程中，需要按照规范和图纸进行设置，严格控制面板固定和割缝的尺寸、间距和位置，保证桥面的平整度和垂直度。
同时，还需要对桥面进行防水处理，确保桥面在雨雪天气下的使用安全性。
4. 最后的检验和验收桥台施工结束后，需要进行全面检验和验收，确保施工质量和合规性。
在检验过程中，需要严格按照国家和地方相关规定进行检测，检查整个桥台结构的相互配合情况和工程质量，确保其符合规范要求和品质标准。
三、注意事项1. 施工现场的安全注意事项在施工过程中，需要加强现场安全管理，控制好现场交通、安全标志和施工人员的安全问题。
其中，还要注意操作人员的安全带使用和各种施工机械设备的安全使用，保证工程的施工安全和人员的健康。
2. 施工质量的控制在施工过程中，需要始终坚持以质量为核心，加强工程质量控制和管理。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案一、工程概况凤永高速公路第九合同段共有大、中、小桥34座，其中有29座桥桥台采用或部分采用扩大基础。
基础和台身采用C15或C20片石混凝土，台帽和侧墙顶采用C25或C30钢筋混凝土。
S3K96+974桥扩大基础采用C20片石混凝土，共253立方米；台身侧墙采用C20片石混凝土，共473立方米；背墙采用C25混凝土，共48立方米；台帽及垫石等采用C30钢筋混凝土，共14.7立方米。
S3K96+974桥桥台计划2005年11月20日开工，2006年6月30日完工。
二、编制依据1、凤翔路口(甘陕界)至永寿段公路第九合同段施工图纸、招标文件、施工合同及相关参考数据。
2、进场后现场调查所得的有关资料。
3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
4、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验标等。
5、我单位拥有的技术水准、机械设备能力和同类工程的施工经验。
6、凤翔路口(甘陕界)至永寿段公路第九合同段实施性施工组织设计。
三、人员及机械设备配备施工机械设备配备表施工人员配臵表四、施工方法和施工工艺（一）明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工工艺详见“明挖扩大基础施工工艺流程图”。
1、基坑开挖1.1基坑开挖前先由项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程，工程师复核地形地貌、交角等现场资料。
施工队根据地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支挡防护方案、开挖范围和防、排水措施。
基坑坑壁坡度参照“基坑坑壁坡度表”。
项目部精测队测定基坑中心线、方向线和原地面高程后报请监理工程师对所放样的桩位进行复核，经监理工程师确认施工放样后方可进行基坑开挖。
明挖扩大基础施工工艺流程图基坑坑壁坡度表1.2基坑开挖以机械开挖为主、人工开挖为辅，当开挖深度大于4m 的基坑时，采用分台阶放坡开挖方案，进入岩层后采用浅孔爆破法开挖。
使用挖掘机开挖时，应开挖到距基底30cm，以避免超挖和造成基底松散。
开挖的平面尺寸为宽出设计尺寸之外50cm，以留下模板作业空间。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案重力式桥台施工方案一、前期准备工作1.组织召开施工方案技术交底会，明确施工要求和安全措施。
2.组织人员编写桥台施工方案书，并进行专家评审。
3.制定桥台施工进度计划，确保施工进度和质量。
二、现场准备工作1.清理施工场地，并进行现场踏勘，了解地质情况和基础设施布置。
2.确认施工现场的临时交通组织方案，确保交通畅通和安全。
3.搭建施工临时设施，包括办公室、工人宿舍、施工材料堆放区等。
三、桥台基础施工1.进行桩基施工，根据设计要求选择合适的桩基类型，包括沉桩和钻孔灌注桩。
2.进行桩基检测，包括桩长、倾斜度、承载力等指标的监测和记录。
3.进行基础回填和压实，确保桥台基础的稳定和承载能力。
四、主体结构施工1.进行地下结构施工，包括桥墩的建设和墩台的设置。
2.进行地上结构施工，包括桥面、桥面板、护栏等的安装。
3.进行结构检验和验收，确保桥台主体结构的合格。
五、辅助设施施工1.进行桥台防水层施工，采用防水卷材或涂刷防水材料。
2.进行桥台排水系统的建设，包括雨水排水和地下水排水。
3.进行桥台景观绿化工程，包括植树、铺草坪等工作。
六、验收与完工1.进行桥台工程的验收，并出具验收报告。
2.进行工程完工验收，确保施工质量和安全。
3.办理竣工手续，如领取竣工证书和施工档案等。
以上是一份常见的重力式桥台施工方案，具体方案仍需根据项目实际情况进行调整和优化。
在施工过程中，需严格按照施工方案进行操作，并采取必要的安全措施，确保工程的质量和安全。
同时，还需要与相关部门、监理单位和施工队伍密切合作，共同完成桥台工程的建设。
重力式桥台施工要点
重力式桥台施工要点一、基础1、基础开挖前要先测原地面(每个台4—5个横断面）;2、开挖时要搞好边坡支护和基坑排水；3、开挖至设计标高前（约20cm）进行自检，自检合格后报监理工程师检验,监理检验合格后及时封底，并做好基坑排水，基坑内应设纵、横向排水沟，通至积水坑内排出坑外，浇筑砼前必须保持基坑内无积水;4、开挖至设计高程1.5~2m时应采用人工开挖严禁放炮以免振动基岩；5、基础砼浇筑前应按设计和规范要求，架设模板；6、基础砼折模后应及时进行基坑边缘封底、回填,以防雨水浸泡基底；7、砼材料入仓高度要满足规范要求;8、片石砼基础施工时应控制片石质量，间距（片石之间距离≥10cm，距模板距离≥15cm)掺入比例（掺入比例<25%)两层砼之间要留石笋。
二、台身1、台身镶面石、砌筑砂浆必须饱满;2、砌缝平直，每层要用水准仪测量以保横缝水平;3、采用一丁一顺砌筑,竖缝应垂直，缝宽一致，条石外露面修整美观一致，丁头要留长以便面石与砼衔接牢靠；4、砼入库高度应小于2米，浇筑时应先铺一层砼，然后加片石，片石间距应符合规范要求，砼及时捣筑，不充许过振和漏振，以确保砼密实，两层砼之间要留石；5、模板架设要牢固不漏浆；6、施工时必须设置安全护栏和安全网；7、桥台背墙应在预应力张拉完成后再进行砼浇筑。
三、台帽、挡块、支座垫石1、模板架设牢固，接缝平整不漏浆；2、钢筋制作准确，钢筋接头焊接、安装满足设计和规范要求，安装时要将挡块和支座垫石钢筋预安准确，绑扎牢固;3、两层钢筋之间要设架立筋，设垫块，确保保护层厚度满足设计要求；4、垫石表面要平整，高度准确,误差满足规范要求，若支座为盆式支座则应预留预埋螺栓孔。
肋型桥台施工要点一、桩基及承台施工1、施工前应先将施工方案报监理工程师审查通过后方可进行；2、肋型桥台桩基在回填后再进行桩基施工；3、挖孔桩基各施工程序和要点与墩柱桩基相同；4、桩基钢筋应按设计扦入承台部分留够，施工时应特别注意搞好钢筋保护层,要埋足够数量的钢筋头；5、承台模板应架设牢固，接缝紧密平顺不漏浆，较厚的承台应分层进行砼浇筑，浇筑完成后应及时覆盖保湿养护,防开裂，夏季施工时应选在一天内温度较低时施工，必要时应对原材料进行降温处理，,并及时进行覆盖保湿养生。
公路桥梁工程桥台主要施工方法
公路桥梁工程桥台主要施工方法本项目桥梁桥台为素混凝土重力式桥台，均设置在路基填挖结合部，施工时主要做好坡面防排水和基坑集水的排除。
⑴基抗开挖位于河堤岸边或水中桩基施工时，先用草袋围堰，引排河水。
施工前，按设计要求测放出桩基位置、尺寸、开挖深度，同时作好地表水的拦截和坑内集水井设置。
重力式桥台：土方采用挖掘机开挖，人工配合，石方采用凿岩机小炮爆破开挖。
挖掘机或卷扬机出碴。
在桩基及基坑开挖过程中，若发现水文、地质情况与设计不符时，根据实际情况提出处理措施，报监理工程师和设计单位批准实施。
挖至设计标高后，检查基底的地质情况及承载能力是否与设计相符，并报经监理工程师检查验收。
⑵桥台基础混凝土浇注重力式桥台：基坑检查合格后，绑扎钢筋，钢筋规格、尺寸满足设计及规范要求，安装基础模型，基础模型采用组合钢模，混凝土集中拌合，混凝土运输车运输，搭设流漕或吊车起吊混凝土入模，用插入式捣固器将混凝土捣固密实，混凝土浇灌完成后洒水养护。
⑶桥台台身模型安装及混凝土灌注基础混凝土达到设计强度时，绑扎台身钢筋，钢筋规格、尺寸满足设计及规范要求台身模型采用组合钢模，模型间用内拉杆将模型加固支撑稳固，混凝土集中拌合，混凝土运输车运输，吊车起吊混凝土入模，用插入式捣固器将混凝土捣固密实，混凝土浇灌完成后洒水养护。
⑷台帽施工台身砌筑完成后，利用台身预埋钢筋外的方木骨架作台帽侧模支撑体系，铺设工作平台，并将台身顶混凝土凿毛，在台身上绑扎台帽钢筋，检查合格后冲洗干净台顶混凝土表面杂物，刷脱模剂。
浇筑混凝土前必须先固定锚栓预留孔及其他预埋件，经检查无误后再浇筑混凝土。
⑸耳墙及背墙施工台帽混凝土达到设计强度时，绑扎耳墙及背墙钢筋，钢筋规格、尺寸满足设计及规范要求台身模型采用组合钢模，模型间用内拉杆将模型加固支撑稳固，混凝土集中拌合，混凝土运输车运输，吊车起吊混凝土入模，用插入式捣固器将混凝土捣固密实，混凝土浇灌完成后洒水养护。
⑹台背回填及锥坡施工桥台施工完成后，进行锥坡施工，锥坡施工的工艺严格按照砌筑工程的施工工艺进行施工。
(word完整版)重力式U型桥台施工方案
重力式U型桥台施工方案一、施工准备1、技术准备1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
组织编写专项实施性施工方案,经业主及监理审定批准后,下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工.1。
2 作好前期的测量工作,所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查,报审，确保万无一失。
1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。
1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
2、现场准备工作2.1 正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。
2.2 工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测,建立施工控制网。
2。
3 与相关部门及单位配合，探明施工区域内的各种地下管网(必要时采用金属探测仪)，通知业主尽快办理相关手续.3、人员组织3。
1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
3.2 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。
4、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求.水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。
碎石：5～31。
5mm。
水:符合混凝土用水标准的水源。
5、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，当拌合站出现临时机械故障不能满足混凝土浇筑时，采取购买商品混凝土的方式以保证施工质量。
桥台施工技术交底(片石混凝土重力式桥台)
桥台施工技术交底1、施工准备施工前，做好材料进场计划，准备好施工所需的小型机具设备及材料等，确保开工后工作顺利开展。
2、模板安装a、基础模板采用定型钢模板，对于台身和侧墙可采用钢模板结合酚醛树脂板，钢模采用纵横向间距 50cm 双排Φ50 钢管进行加固，酚醛树脂板加固采用方木、Φ50 钢管及扣件进行，竖向采用方木，间距为 30 ㎝，横向采用双排钢管，间距为 50 ㎝，并且在模板上设置横向拉杆，拉杆可用Φ14 钢筋，两端加工成螺杆，按横方向间隔 70 ㎝设置一道，拉杆用 PVC 管加套，以便拆除利用，加固一定要牢固可靠，扣件一定要扭紧，防止模板跑模。
b、模板在安装前应进行试拼，钢模板必须打磨，接缝处粘贴双面胶条，确保接缝严密平整，不漏浆，在混凝土浇筑前应将模板刷好脱模剂，以便拆模。
c、根据测量班定好的边线结合施工图纸安装、定位并加固模板，确保模板的刚度和稳定性能够满足施工要求，线形顺直。
d、桥台施工时应搭设脚手架工作平台，上铺木板，下挂安全网，周围设扶手栏杆。
脚手架应具有足够的刚度和强度，以保证操作人员的安全，及当台身浇筑到一定高度后，脚手架可以捆绑振动棒。
7、片石混凝土浇筑a、在浇筑混凝土前根据测量高程确定好混凝土顶面标高，用钢丝线挂线，作为混凝土浇筑标高的控制点。
b、采用片石混凝土时，可在混凝土中掺入不多于其体积20%的片石，片石的抗压强度等级不低于MU40。
片石无裂纹、无夹层且未被火烧过的、具有抗冻性能的片石。
片石石料要求坚硬、密实、耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹片石。
卵石和薄片石（厚度小于150mm）不得使用。
片石应清洗干净使其完全饱和，应在捣实的混凝土中埋入一半左右。
片石应分布均匀，净距不小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，片石不得触及到构造钢筋和预埋件。
混凝土浇筑时应采用分层浇筑的方式，每层混凝土的厚度不得超过300mm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石c、混凝土采用商混，用罐车运送至施工现场，台身及侧墙采用吊车加料斗吊运混凝土或直接用输送泵泵送混凝土，禁止混凝土直接冲击模板，造成模板偏位或倾斜等。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案1.施工前准备工作施工前，需对施工现场进行清理，确保施工区域的平整清洁。
同时，还需要进行必要的勘测工作，包括地质勘测、地基勘测等，以便于制定出合理的施工方案。
2.桥台基础施工桥台基础是重力式桥台结构的一个重要组成部分。
在施工前，首先需要准备好所需的施工材料和机械设备，如混凝土、钢筋、浇筑设备等。
然后，按照设计要求在地基上进行基坑开挖，并进行基础的浇筑工作。
基础浇筑完成后，需要进行一定的养护时间，以保证基础的强度和稳定性。
3.桥台柱和顶梁施工桥台柱和顶梁是重力式桥台结构的主要承载构件。
在施工前，需要进行相应的钢筋加工和制作工作，确保钢筋的精确度和焊接质量。
在施工过程中，根据设计要求，在基础的上部预留出相应的孔洞，然后将柱子和顶梁安装在孔洞中，用特定的施工设备进行固定。
然后，进行混凝土的浇筑工作，并进行养护，使其达到设计要求的强度。
4.铺装层施工桥台的铺装层是为了保护桥台结构和车辆行驶平稳而进行的一层层面工程。
在施工前，需要进行相应的基础处理和防水处理。
然后，在基础上进行相应的沥青或混凝土铺装工作，并进行压实和养护，以达到设计要求的平整度和强度。
5.桥台的防水和排水工程在施工过程中，还需要进行桥台的防水和排水工程。
对于重力式桥台来说，防水和排水是非常重要的。
在施工前，需要对施工区域进行相应的防水和排水设计和布置。
然后，根据设计要求进行防水层和排水系统的施工工作。
6.施工过程中的质量控制在施工过程中，需要进行相应的质量控制工作，以保证施工质量的合格性。
包括对材料的质量进行抽查和检测，对施工工艺的合理性进行审查和监控以及对施工过程的实时监控和记录等。
7.施工后的维护和养护施工完成后，还需要进行相应的维护和养护工作，以确保桥台结构的稳定和使用寿命。
包括对桥台进行定期巡查和检测，及时处理发现的问题和缺陷，并制定相应的维护和养护计划。
总之，重力式桥台的施工方案包括基础施工、柱和顶梁施工、铺装层施工、防水和排水工程等。
重力式桥台施工方案
重力式桥台施工方案重力式桥台施工方案一、工程概述本项目为重力式桥台施工方案编制，桥台总数为4座，分为上下两面，桥台采用重力式结构，施工采用分期、分步施工，确保工程质量和施工安全，具体施工方案如下：二、施工场地准备1. 对施工场地进行勘测，了解地形、土质、水文等情况，制定详细的施工方案。
2. 清理施工场地，确保场地整洁，清除杂物和障碍物，并进行必要的平整处理。
3. 搭建施工临时设施，包括工地办公室、施工车间、仓库、人员宿舍等，并配备必要的安全设施和设备。
三、桥台基坑开挖1. 按照设计要求，对桥台基坑进行开挖。
2. 采用机械施工，根据土质情况选用合适的挖掘机进行开挖。
控制开挖深度和平整度，确保桥台基础的稳定性和承重能力。
3. 在开挖过程中及时进行土方回填与夯实，以保证基坑的稳定和安全。
四、基础工程施工1. 进行桥台基础的浇筑。
2. 按照设计要求进行混凝土配合比设计和浇筑工艺的制定。
3. 采用模板拆除、定点浇筑的方法进行基础浇筑，确保基础的强度和平整度。
五、主体结构施工1. 进行桥台墩身和墩顶的施工。
2. 按照设计要求制作模板，进行墩身的混凝土浇筑。
3. 在墩身完成后，进行墩顶的浇筑，同样采用模板拆除、定点浇筑的方法。
六、边坡和护岸施工1. 进行桥台边坡和护岸的施工。
2. 根据设计要求进行边坡的回填和夯实，确保边坡的稳定性和地质和力学性能。
3. 根据设计要求选择合适的材料进行护岸的施工，采用模板拆除或不拆除的方法。
七、细部工程施工1. 进行桥台防水、排水、沉降缝等细部工程的施工。
2. 采用合适的材料和工艺进行细部工程的施工，确保桥台的使用性能和安全性。
八、桥台验收与竣工1. 完成桥台施工后，进行桥台的各项验收工作，包括结构验收、质量验收等。
2. 各项验收合格后，进行桥台的竣工和交接工作，并出具相应的竣工报告和相关证明文件。
以上为重力式桥台施工方案的具体内容，通过合理的施工组织和科学的施工方法，确保工程质量和施工安全。
重力式桥台施工技术交底
（5）模板：采用钢模由汽车起重机起吊安装。模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠， 表面涂刷脱模剂。 （6）台身钢筋绑扎:台身钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行，钢筋在 车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。钢筋接头按规范要求错开。预埋筋及 其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。 （7）混凝土施工:混凝土由混凝土搅拌站供应，泵送入模，分层浇筑，插入式振捣 器振捣。若混凝土下落高度超过 2m，使用串筒或滑槽，以保证混凝土入模后的质量。 （8）基坑回填:基础脱模后按设计要求进行回填。施工时分层回填，分层夯实，基 础四周同步进行。
重力式桥台施工技术交底 重力式桥台施工技术交底 容： 云南省昭通市水绥二级公路 中建五局 编号 交底日期 分项工程名称 年 月 日
一、施工工艺流程
施工工艺流程见下图
测设基坑平面位置 挖土机基坑开挖、 装运 基底有岩石 岩石风镐开挖或浅孔松动爆破开 基底检验和处理 基坑抽水
基 底 无 岩 石
安装钢筋模板
浇筑混凝土
混凝土养护
基坑回填
二、施工要点及注意事项
重力式桥台施工 1 重力式桥台施工 （1）基坑开挖：基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形。 （2）基坑排水：基底四周挖排水沟，并留集水坑，用水泵集中排水。 （3）基坑检验及基底处理：基坑开挖至设计要求深度后，及时进行基坑检验、核实 基底地质，若与设计不符，报请监理工程师确认并尽快提请设计单位处理，按设计单位 变更意见或加固措施处理。合格的基坑及基底，在报请监理工程师复检签证后，迅速组 织基础圬工施工，避免基底暴露时间过长。 （4）基础圬工施工:基础圬工严格按设计及施工规范进行。
交底人签字： 日 接受人（全员）签字： 期：
编制
批 准 注：本交底一式两份，班组操作负责人、项目部资料保管员各一份。
重力式桥台 施工方案 文档
广巴路LJ1合同段重力式桥台施工方案一、编制依据（一）、四川省广元至巴中高速公路工程项目《招标文件》、合同文件；（二）、广元至巴中高速公路《两阶段施工图设计文件》（LJ1合同段）；（三）、现行规范、标准、法律和法规；（四）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）（五）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（六）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；（七）、路桥华南工程有限公司《技术管理分册》、《项目管理评价标准》、《质量、环境和职业健康安全管理手册》；（八）、业主相关管理规定、制度。
二、施工前准备1、人员准备施工前做好人员进场准备，并做好技术交底工作，责任落实到人，建立质量保证体系，质量保证体系如下：2、技术准备技术人员提前熟悉图纸，全面复核图纸，查找错漏差缺，如有问题马上上报监理工程师，解决后方可施工。
测量人员负责复核设计图中的设计标高、坐标值等前后是否一致，能否与实际吻合。
经认真复核、确认后方可根据设计图纸给定设计尺寸进行施工放样。
放样前应对沿线的中线、高程点进行联测，确保最终施工成品后前后与沿线路基线型一致性、线条顺畅性、标高统一性。
通过内业复核和外业调查一致后，方可进行外业放样工作。
3、施工材料控制所有进场材料要进行进场前的检验、使用前检验和使用过程中检验，不合格的材料绝不使用。
对砂石料在进场前试验后，每一批进场后，必须对其含水量、含泥量、颗粒级配情况、压碎值等指标进行试验。
每批进场水泥，必须进行抽样试验，并送监理、中心试验室对水泥细度、强度和凝结时间等技术性能进行检验。
原材料的检验，除对砂、石料、水泥外，还要对片石进行抗压试验。
砂石材料、水泥、片石等经过检验合格后，才进行使用，同时在施工中严格控制原材料质量，杜绝不合格材料进场。
现场砂石材料堆放场地必须硬化，现场材料必须下垫上盖，分类堆放整齐，严禁混堆、乱堆乱放。
现场各种材料必须采用统一的标识牌进行有效标识。
重力式桥台施工工艺工法(后附图片)
重力式桥台施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况桥台位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。
其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外。
还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。
桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。
依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同，重力式桥台有多种形式，主要分为有T形、U形、埋置式、耳墙式等。
1.2 工艺原理为了安全有效地将上部结构荷载传递给下部结构，采用现场浇筑或预制安装的方法，根据结构特点在承台顶面或扩大基础顶面施工桥台的台身、背墙、台帽等结构。
其工艺原理和桥墩、盖梁施工类似，即在桥台以下结构检验合格的基础上，进行桥台结构测量定位、混凝土界面处理、钢筋绑扎、模板制作安装、混凝土浇筑、拆模、养护等工序作业，按照设计要求完成桥台结构施工。
2 工艺工法特点重力式桥台也称实体桥台，主要靠自重来平衡背后的土压力，这种桥台具有较好的刚度、强度和较强的适应性，以及构造简单等优点。
3 适用范围重力式桥台，它主要靠自重来平衡外荷载，以保持自身的稳定性。
桥台台身多数由块石、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采用就地砌筑或浇筑的施工方法。
这种桥台构造简单，但台身较高时工程量较大，一般用于桥梁跨度较小的低矮桥台。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（J820）《铁路桥涵施工规范》（TB 10203）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415）5 施工方法桥台由台身(前墙)、台帽、基础与两侧的翼墙组成。
先按设计要求准确放出基础平面尺寸位置，在做好排水及截水设施的情况下进行基坑开挖，防止大雨后积水对基坑造成浸泡；基础混凝土第一层采用满槽浇筑，第二层以上的采用组合钢模板按设计尺寸施工。
浇筑混凝土连续进行。
重力式桥台的名词解释
重力式桥台的名词解释重力式桥台是桥梁工程中常见的结构物，它是支撑桥梁的重要组成部分。
作为桥梁的支撑点，桥台承受着来自桥梁和交通荷载的重力以及水流、风力等外部力的作用。
这个朴实而又关键的结构在桥梁建设中发挥着非常重要的作用。
一、重力式桥台的定义重力式桥台是指通过自身的重量来抵抗桥梁荷载的一种桥梁支撑结构物。
它采用一定的梯形或台形设计，通过结构的稳定性和重力的作用，在桥梁两侧承受桥梁的重量和荷载。
重力式桥台的设计和施工需要充分考虑各种力的作用，确保其在不同条件下的稳定性和安全性。
二、重力式桥台的结构形式重力式桥台的结构形式多种多样，常见的有单孔桥台、多孔桥台、双层桥台等。
每种重力式桥台都有其特定的形式和设计要求，以适应不同桥梁的形状、跨度、流量和地理条件等因素。
单孔桥台是最基本的桥台形式，由上部结构层和基础承台组成。
其中，上部结构层包括桥台墩身和桥台横梁，基础承台连接到地基上，通过自身重力承担桥梁的荷载。
多孔桥台是由多个单孔桥台相连而成，它适用于较大跨度的桥梁。
通过合理排列、连接不同的单孔桥台，可以增加桥台的承载能力和稳定性，确保桥梁的安全运行。
双层桥台是一种特殊的重力式桥台，它在一个桥台的上方再设置一个桥台，通过上下两个桥台相互补充，进一步增强桥梁的稳定性和承载能力。
三、重力式桥台的设计及施工要点重力式桥台的设计和施工过程相当复杂，涉及到多个学科的知识，需要充分考虑结构力学、土力学、水力学等多个因素。
以下是重力式桥台的一些设计和施工要点：1. 桥台的几何形状：根据桥梁的场地条件、跨度和地质情况等，确定合适的桥台形状，包括单孔、多孔或双层桥台。
2. 结构设计：根据桥台的形状和跨度等参数，确定桥台的结构设计方案，包括上部结构和基础承台的尺寸、材料选用以及受力分析等。
3. 地基处理：在桥台建设之前，对地基进行必要的处理和加固，以提高桥台的稳定性和承载能力。
4. 施工技术：根据桥台的结构特点和施工条件，采用合适的施工技术和方法，确保桥台的质量和施工进度。
重力式桥台施工工艺
重力式桥台施工工艺本文档旨在详细介绍重力式桥台施工工艺，主要包括以下几个方面：施工准备、基础工程施工、桥台主体施工、桥台表面处理、安装附属设备、桥台验收、回填土施工以及完成施工。
1.施工准备在施工前，需要进行充分的技术准备、材料准备和施工现场准备。
技术准备主要包括对施工图纸的研读、工程量的计算、施工方案的编制等。
材料准备应采购所有必需的建材、设备和工具。
施工现场准备包括对施工现场的清理、平整，以及合理布置施工设备和材料。
2.基础工程施工重力式桥台的基础工程包括地基处理、基础形式和钢筋混凝土施工。
地基处理应首先进行地质勘察，选择合适的地基类型，并进行相应的加固处理。
基础形式通常采用扩大基础，以保证足够的承载力。
钢筋混凝土施工要确保模板安装稳固、钢筋绑扎牢固、混凝土配合比合理，并按照规范进行养护。
3.桥台主体施工桥台主体施工主要包括模板安装、混凝土浇筑和养护。
模板安装要保证位置正确、支撑稳固，以便有效固定混凝土。
混凝土浇筑应分层进行，确保振捣密实，防止出现蜂窝麻面等现象。
养护一般采用浇水保湿，并覆盖草帘等，以确保混凝土质量。
4.桥台表面处理桥台表面处理包括防水、防腐处理和细节处理。
防水处理要选用合适的防水材料，并严格控制施工质量，以防止桥面漏水。
防腐处理一般采用涂装防腐涂料，要选用高品质涂料，并按照要求涂装，以确保长期使用过程中的耐久性。
细节处理主要是对一些构造物的处理，如泄水孔、栏杆等，要保证其构造合理、安全可靠。
5.安装附属设备重力式桥台的附属设备包括观测设备、控制设备和安全设备等。
观测设备主要用于监测桥台变形、沉降等情况，控制设备则用于控制桥台运行状态，安全设备则用于保障人员和车辆的安全。
安装这些设备时，应按照设计要求进行选型和定位，确保安装质量。
6.桥台验收桥台验收是确保工程质量的重要环节，必须严格遵循验收流程和标准进行。
验收时，应检查桥台的外观质量、结构尺寸和施工资料等方面。
外观质量应无明显的缺陷，结构尺寸应符合设计要求，施工资料应齐全、真实。
重力式U型桥台施工工法
重力式U型桥台施工工法1 工法特点重力式U型桥台采用现场浇筑的方法进行施工。
它构造简单，取材方便，施工难度小等特点。
2 适用范围适用于桥梁跨度较小，地质条件好，工程量较小的低矮桥台。
3 工艺原理施工中结合设计图纸和当地地址水文资料，利用机械采取合理的方法进行基础开挖，并针对不同土质和地下水情况采取不同的处理措施，确保基坑施工安全。
台身采用组合钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
4 施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程4.1工艺流程图4.2操作要点4.2.1测量放样在基础开挖前，先对原地面进行详细的测量，对照设计图纸计算开挖土方工程量，如有偏差，及时上报监理部门进行工程量变更。
测定基坑中心线和原地面高程，根据现场情况，结合地质水文资料，确定开挖边界、开挖方式，设计排水设施和支护方案。
4.2.2基坑开挖1、基坑开挖采用机械和人工开挖相结合，基坑开挖形式采取斜坡式。
开挖时控制边坡坡度，根据地质情况不同，开挖坡度为1:0.75-1.0。
开挖通过不同土质时，可选用不同坡度，但要留不小于1.5m的平台。
基坑深度超过5m时要放缓坡度并加设平台。
基坑顶做成2%反坡，并设置截水沟，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。
4.2.3坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外，防止塌壁。
挖除的土方尽量外运，如现场堆放，堆放土堆需距基坑顶边1.5m以上，坑顶四周堆放土方高度不得超过1.5m。
机械开挖至设计高程20—30cm后停止，再由人工清底，以免扰动原基。
4.2.4基坑内设置排水沟和集水井，利用水泵及时排水。
当地下水较大时，备足抽水设备。
基坑排水采用汇水井法，开挖中不停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5—2倍，排出的水要防止回流、回渗。
4.2.5基坑开挖过程中，遇到不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定，受地形条件制约无法放大坡度开挖时，制定可行性支护方案，当渗水量较大，可能会造成流沙或管涌时采取用土袋堆码坡脚，反压护坡，其高度不低于1m。
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重力式桥台施工要点
一、基础
1、基础开挖前要先测原地面（每个台4-5个横断面）；
2、开挖时要搞好边坡支护和基坑排水；
3、开挖至设计标高前（约20cm）进行自检，自检合格后报监理工程师检验，监理检验合格后及时封底，并做好基坑排水，基坑内应设纵、横向排水沟，通至积水坑内排出坑外，浇筑砼前必须保持基坑内无积水；
4、开挖至设计高程1.5~2m时应采用人工开挖严禁放炮以免振动基岩；
5、基础砼浇筑前应按设计和规范要求，架设模板；
6、基础砼折模后应及时进行基坑边缘封底、回填，以防雨水浸泡基底；
7、砼材料入仓高度要满足规范要求；
8、片石砼基础施工时应控制片石质量，间距（片石之间距离≥10cm，距模板距离≥15cm）掺入比例（掺入比例<25%）两层砼之间要留石笋。
二、台身
1、台身镶面石、砌筑砂浆必须饱满；
2、砌缝平直，每层要用水准仪测量以保横缝水平；
3、采用一丁一顺砌筑，竖缝应垂直，缝宽一致，条石外露面修整美观一致，丁头要留长以便面石与砼衔接牢靠；
4、砼入库高度应小于2米，浇筑时应先铺一层砼，然后加片石，片石间距应符合规范要求，砼及时捣筑，不充许过振和漏振，以确保砼密实，两层砼之间要留石；
5、模板架设要牢固不漏浆；
6、施工时必须设置安全护栏和安全网；
7、桥台背墙应在预应力张拉完成后再进行砼浇筑。
三、台帽、挡块、支座垫石
1、模板架设牢固，接缝平整不漏浆；
2、钢筋制作准确，钢筋接头焊接、安装满足设计和规范要求，安装时要将挡块和支座垫石钢筋预安准确，绑扎牢固；
3、两层钢筋之间要设架立筋，设垫块，确保保护层厚度满足设计要求；
4、垫石表面要平整，高度准确，误差满足规范要求，若支座为盆式支座则应预留预埋螺栓孔。
肋型桥台施工要点
一、桩基及承台施工
1、施工前应先将施工方案报监理工程师审查通过后方可进行；
2、肋型桥台桩基在回填后再进行桩基施工；
3、挖孔桩基各施工程序和要点与墩柱桩基相同；
4、桩基钢筋应按设计扦入承台部分留够，施工时应特别注意搞好钢筋保护层，要埋足够数量的钢筋头；
5、承台模板应架设牢固，接缝紧密平顺不漏浆，较厚的承台应分层进行砼浇筑，浇筑完成后应及时覆盖保湿养护，防开裂，夏季施工时应选在一天内温度较低时施工，必要时应对原材料进行降温处理,，并及时进行覆盖保湿养生。
二、肋板施工
1、模板架设应做到：
（1）、支撑牢固，接缝平顺，为确保模板牢固可设对拉螺杆，支架外侧应设置斜撑；
（2）、几何尺寸准确。
2、钢筋制安满足设计和规范要求，绑扎牢固定位准确，特别要搞好钢筋保护层；
3、肋板砼最好一次浇筑完成，如肋板较高时尚可进行两次浇筑，但应处理好施工缝；
4、肋台耳背墙上部可在预应力张拉后再进行砼浇筑，
以便箱梁预应力张拉；
5、砼浇筑时要及时振捣，并应设专门人员（工人、技术员）负责，以确保其工程质量。
三、台帽、挡块、垫石施工
1、模板架设牢固，接缝平整不漏浆；
2、钢筋制作准确，钢筋接头焊接、安装满足设计和规范要求，安装时要将挡块和支座垫石钢筋预安准确，绑扎牢固；
3、两层钢筋之间要设架立筋，设垫块，确保保护层厚度满足设计要求；
4、垫石表面要平整，高度准确，误差满足规范要求，若支座为盆式支座则应预留预埋螺栓孔。
小箱梁梁预制施工要点
一、预制场地
1、施工之前必须先上报预制施工方案，方案经监理工程师审定后方可进行施工，施工时应先进行工艺试验，取得经验后方可正式实施；
2、预制场内的库房必须满足监理的要求，各种材料应分类堆放，料场必须固化，边墙砌筑高度不小于1.5米，各种原材料要有标牌，并应做好水泥、钢材进出库记录，预制场要做好排水；
3、预制台座最好做在挖方地区，并应按设计要求做好预拱度，预拱度必须准确，预拱度按2次抛物线分布，为确保预制进度最少应有4个预制台座；
4、预制件堆放场地应平整，有足够堆放面积；
5、预制场通过监理认可后方可使用；
6、场内应设置购件移动机具。
二、模板
1、台座顶板可以做箱梁底模，但必须采取隔离（脱模）措施；
2、箱梁内模和边模应采用钢模板，拟采用模板必须通过监理工程师的确认和同意方可采用，内模应采用定型钢模板；
3、内模顶模可在1/4跨处设人孔，内外模板在浇筑前必须涂脱模剂，内模外模均应支撑牢固，尤其内模应定位准确，
以确保箱梁腹板和上下承托的尺寸准确；
4、内模应有可靠的固定措施，确保在施工过程中不变位；
5、外模接缝应平顺不漏浆，固定牢靠，以防爆模；
6、箱梁端部可采用木模制作，以便固定锚垫板。
三、钢筋
1、钢筋制作尺寸必须准确，每种型号制作好的钢筋必须经过检验合格后方可进行安装；
2、钢筋绑扎必须牢固，重点部位每个结点均应绑扎；
3、人孔处钢筋可以断开，但断头应错位35d，内模取出后必须将断头钢筋用邦条焊焊牢，每根邦条两端焊缝长不小于10d（单面）；
4、预应力锚索以及锚垫板附近的钢筋与其有冲突时，可以适当错位，但绝不能剪断；
5、各种预埋钢筋均不能遗漏，且应与构件钢筋绑扎牢固，防止浇筑砼时错位，浇筑砼时一旦发现有错位，应及时复位补扎；
6、支座钢垫板应水平设置，位置准确，并应固定牢靠，防止浇筑砼时移位。
四、预应力锚索及预应力施工
1、预应力钢绞线和塑料波绞管必须经过检验合格方可采用；
2、预应力钢绞线在干燥、通风场所存放，且应使其垫高于地面30cm，以免其受潮生锈；
3、预应力钢束应在平整、干燥场地制作；
4、波绞管（钢束）位置必须准确，定位筋、防崩筋间距数量必须符合设计要求，并将其焊接固定在主筋之上；
5、穿束后必须对钢束位置进行重新检查；
6、锚垫板的位置、角度必须准确，端锚垫板可固定在异形木模上，异形木模应做出施工大样图供木工加工制作；
7、预应力张拉
（1）、预应力张拉必须待砼强度达到设计规定的强度后方可进行；
（2）、张拉用的千斤顶必须经有资质的标定单位进行标定；
（3）、张拉采用应力（张拉力）应变（总伸长值）双控，超张值持荷时间必须满足设计要求；
（4）、张拉时必须按设计规定的张拉顺序实施；
（5）、张拉前应先计算出每根钢束的伸长值，并将计算结果报监理工程师审查确认后方可进行；
（6）、初次张拉时应先将张拉力分5~6级，并计算对每级对应的伸长值，张拉时应分级进行张拉，每级持荷3~5分钟，待变形稳定后再实施下一级张拉，张拉过程中如遇特殊情况应立即停止张拉，查明原因；
（7）、张拉完成后应尽快进行灌浆；
（8）、灌浆用浆必须经过试验并报监理工程师确认后方可实施；
（9）、灌浆应采用真空灌浆，当真空度达到规定值后
方可进行灌浆，在溢出浆体颜色和刚拌合出的浆体一样时方可停灌，并应立即用C50砼封堵进出浆孔。
五、砼浇筑及养护
1、砼所用原材料必须经检验合格方可使用；
2、砼浇筑前应对钢筋、预应力钢绞线、锚垫板、各种预埋件以及模板进行复检，复检合格后方可进行砼浇筑；
3、砼开盘前应对当天的砂、碎石含水率进行检测，并计算出实际配合比，如遇雨天应进行多次这种检测，以确保砼配合比准确；
4、砼浇筑前和进行的过程中要严格控制砼的合易性，并通知工地试验室取样；
5、砼浇筑时可先浇梁体底板，再浇筑复板和顶板，浇底板时要确保内模板位置的准性，一旦错位应及时纠正；
6、砼浇筑时要及时振捣，关键部位要仔细振捣不能漏振和过振，尤其应注意梁端锚垫板、支座垫板及预应力穿索管周围区域的砼振捣，做到既不漏振，又不损伤波绞管。