铁路450M无线列调通信系统
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接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路
2
RXD — 串行数据输出
3
MOD — 音频信号调制端,415Hz、1520Hz和话音信号输入
4
AFIN — 音频信号输出端
5
ME — 接地端
6
TXD — 串行数据输入端
7
TO — 亚音频信号调制端,114.8Hz、186.2Hz等亚音频信号输入 端
8
RSSI — 载波信号场强指示输出端
9
DTT — 信道机控发端,“L”电平有效
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路 串行通信控制电路 语音电路 串/并转换电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能 5、电源单元
电 源 DC110V 滤 波
器
DC/
换
DC
输
向
转
出
电
换
滤
13.8V
路
电
波
路
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
6、双工器 又称天线共用器,作用是将发射和接收讯号 相隔离,保证接收和发射都能同时正常工作。
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
(二)信道机单元
1、接收机工作原理部分
解调电路
滤波放 大
一混
频
滤波放 大
二混频
滤波放 大限幅
鉴频
低放
一本振 频率合成器
450MHz无线列调系统
课题实施步骤
概述
450MHz无 线列调系统 的基本原理 和功能概
讲述
通用型机车 电台的组成 和工作原理
分析
机车数据采 集编码器的 工作原理
阐述
CIR的 450MHz单 元
450MHz系统工作原理和功能
课堂小测试
1. 无线调度通信的工作方式有哪些? 2. 叙述450MHZ系统的组成。 3.什么叫“大三角通信”?什么叫“小三角”通信?
CPU单元 单工收发信机
双工收信机
GPS单元 电源单元
双工器
(一)机车电台的构成
(一)机车电台的构成
四 控制盒
控制盒单元
• 实现主用/副用控制, 各种呼叫操作及工作状态显示、音
频功率放大、话音输入等功能。
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
主机各单元关系图
GPS接受单元
CPU控制单元
主/副控制盒 单元
二 机车电台的结构和原理 (一)机车电台的构成 (二)机车电台工作原理
(一)机车电台的构成
一 机车电台组成
通用式机车电台包括电台主机、控制盒、扬声器、送话器、控制电缆、 电台天线、电台射频电缆、GPS天线、GPS射频电缆、电源电缆等组成。
(一)机车电台的构成
二 各部分连接
光控送话器
副控盒
WTTJ-III型机车电台控制盒
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
电源单元
双工收信机
单工收发信机
二 机车电台的结构和原理 (二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
TDCS
保险
控制盒I
GPS信息
GPS天线
开关
0V电源
控 盒II
数据
400 天线
天津七一二通信广播有 公司
GPS天线
通用型机车电台
全向机车天线 天线电缆
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
1、CPU单元 此单元是整个机车电台的核心部分,由它来 完成整个机车台的控制工作,包括编/解码 的产生、通话、工作模式的切换、车次号功 能和列尾功能的实现等。
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路 接收话音电路 音频、亚音频解码电路 TDCS解码电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能 2、单工收发信机
单工和双工通信时的f4的发射,接收单元承担同频单工的接收。
3、双工收信机
接收单元f4 发射单元f4
双工(异频单工)时接收f1、f2、f3(f2)频率。
接收单元 f1/f2/f3
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
4、GPS单元 接收GPS信号,确定当前地理位置信息,用于 CPU把该点的地理位置信息与数据库中存储的 区段范围进行比较。
7
NC — 未接
8
RSSI — 载波信号场强指示输出端
9
NC — 未接
10
DEC — 鉴频信号输出端,从该端口输出需要的解码信令114.8Hz
11
NC — 未接
12
NC — 未接
(二)机车电台工作原理
(二)信道机单元 双工器工作原理
利用带通或带阻滤波器组成的电路,使高、 低频率之间有效隔离,达到高、低频率共用 一副天线的目的。
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路 接收话音电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
发射
单工 双工 收
摘机
车站
平原
司机 车长
调度
车站
隧道
司机 车长
模式
音量/ 翻页
电源
扬声器
光控送话器 主控盒
WTTJ-III型机车电台控制盒
发射
单工 双工 收
摘机
车站
平原
司机 车长
调度
车站
隧道
司机 车长
模式
音量/ 翻页
电源
扬声器
去列尾
去列尾
电源线
副控电缆
主机
WTTJ-Ⅲ型列车无线调度 用式机车电台
录音 电源灯
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路 编码(ENC)电路 自检电路
(二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
10
DEC — 鉴频信号输出端,从该端口输出需要的解码信令114.8Hz
11
APC —自动功率检测端,输出直流电平
12
NC — 未接
4、双工接收机接口表
序号(XSS)
功能说明
1
NC — 未接
2
RXD — 串行数据输出
3
NC — 未接
4
AF IN — 音频信号输出端
5
ME — 接地端
6
TXD — 串行数据输入端,用此接口对信道机设置信道
(二)机车电台工作原理
(三) GPS单元
(二)机车电台工作原理
(三) GPS单元(卫星定位系统简介)
• 美国的GPS全球定位系统(其优点为技术成 熟,目前还占据主导);
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路
(二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元f2
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
二本振
静噪
(二)机车电台工作原理
2 、发射机部分
话音处理
调制
变频
缓冲放大 功率放大器
锁相环 (频率合成器)
VCO的自由振荡频率范围为440~ 480MHz,音频信号送合成器的调 制端口进行调制,最大频偏5kHz。
功率增益自动 控制保护电路
3、单工收发信息接口表
序号(XS4)
功能说明
1
UL— 失锁检测信号输出
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路 编码(ENC)电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路 串行通信控制电路 语音电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
信道机 单元f2
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元f2 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路 接收话音电路 音频、亚音频解码电路
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路 串行通信控制电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路
2
RXD — 串行数据输出
3
MOD — 音频信号调制端,415Hz、1520Hz和话音信号输入
4
AFIN — 音频信号输出端
5
ME — 接地端
6
TXD — 串行数据输入端
7
TO — 亚音频信号调制端,114.8Hz、186.2Hz等亚音频信号输入 端
8
RSSI — 载波信号场强指示输出端
9
DTT — 信道机控发端,“L”电平有效
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路 串行通信控制电路 语音电路 串/并转换电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能 5、电源单元
电 源 DC110V 滤 波
器
DC/
换
DC
输
向
转
出
电
换
滤
13.8V
路
电
波
路
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
6、双工器 又称天线共用器,作用是将发射和接收讯号 相隔离,保证接收和发射都能同时正常工作。
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
(二)信道机单元
1、接收机工作原理部分
解调电路
滤波放 大
一混
频
滤波放 大
二混频
滤波放 大限幅
鉴频
低放
一本振 频率合成器
450MHz无线列调系统
课题实施步骤
概述
450MHz无 线列调系统 的基本原理 和功能概
讲述
通用型机车 电台的组成 和工作原理
分析
机车数据采 集编码器的 工作原理
阐述
CIR的 450MHz单 元
450MHz系统工作原理和功能
课堂小测试
1. 无线调度通信的工作方式有哪些? 2. 叙述450MHZ系统的组成。 3.什么叫“大三角通信”?什么叫“小三角”通信?
CPU单元 单工收发信机
双工收信机
GPS单元 电源单元
双工器
(一)机车电台的构成
(一)机车电台的构成
四 控制盒
控制盒单元
• 实现主用/副用控制, 各种呼叫操作及工作状态显示、音
频功率放大、话音输入等功能。
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
主机各单元关系图
GPS接受单元
CPU控制单元
主/副控制盒 单元
二 机车电台的结构和原理 (一)机车电台的构成 (二)机车电台工作原理
(一)机车电台的构成
一 机车电台组成
通用式机车电台包括电台主机、控制盒、扬声器、送话器、控制电缆、 电台天线、电台射频电缆、GPS天线、GPS射频电缆、电源电缆等组成。
(一)机车电台的构成
二 各部分连接
光控送话器
副控盒
WTTJ-III型机车电台控制盒
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
电源单元
双工收信机
单工收发信机
二 机车电台的结构和原理 (二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
TDCS
保险
控制盒I
GPS信息
GPS天线
开关
0V电源
控 盒II
数据
400 天线
天津七一二通信广播有 公司
GPS天线
通用型机车电台
全向机车天线 天线电缆
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
1、CPU单元 此单元是整个机车电台的核心部分,由它来 完成整个机车台的控制工作,包括编/解码 的产生、通话、工作模式的切换、车次号功 能和列尾功能的实现等。
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路 接收话音电路 音频、亚音频解码电路 TDCS解码电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能 2、单工收发信机
单工和双工通信时的f4的发射,接收单元承担同频单工的接收。
3、双工收信机
接收单元f4 发射单元f4
双工(异频单工)时接收f1、f2、f3(f2)频率。
接收单元 f1/f2/f3
(一)机车电台的构成
三 主机组成及功能
4、GPS单元 接收GPS信号,确定当前地理位置信息,用于 CPU把该点的地理位置信息与数据库中存储的 区段范围进行比较。
7
NC — 未接
8
RSSI — 载波信号场强指示输出端
9
NC — 未接
10
DEC — 鉴频信号输出端,从该端口输出需要的解码信令114.8Hz
11
NC — 未接
12
NC — 未接
(二)机车电台工作原理
(二)信道机单元 双工器工作原理
利用带通或带阻滤波器组成的电路,使高、 低频率之间有效隔离,达到高、低频率共用 一副天线的目的。
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
静噪控制电路 录音电路 接收话音电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
发射
单工 双工 收
摘机
车站
平原
司机 车长
调度
车站
隧道
司机 车长
模式
音量/ 翻页
电源
扬声器
光控送话器 主控盒
WTTJ-III型机车电台控制盒
发射
单工 双工 收
摘机
车站
平原
司机 车长
调度
车站
隧道
司机 车长
模式
音量/ 翻页
电源
扬声器
去列尾
去列尾
电源线
副控电缆
主机
WTTJ-Ⅲ型列车无线调度 用式机车电台
录音 电源灯
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路 编码(ENC)电路 自检电路
(二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
10
DEC — 鉴频信号输出端,从该端口输出需要的解码信令114.8Hz
11
APC —自动功率检测端,输出直流电平
12
NC — 未接
4、双工接收机接口表
序号(XSS)
功能说明
1
NC — 未接
2
RXD — 串行数据输出
3
NC — 未接
4
AF IN — 音频信号输出端
5
ME — 接地端
6
TXD — 串行数据输入端,用此接口对信道机设置信道
(二)机车电台工作原理
(三) GPS单元
(二)机车电台工作原理
(三) GPS单元(卫星定位系统简介)
• 美国的GPS全球定位系统(其优点为技术成 熟,目前还占据主导);
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路
(二)机车电台工作原理
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
CPU 控制芯片
平衡/不平衡 转换电路
接口电路
接口电路
控制盒 单元
控制盒 单元 计算机
信道机 单元f2
控制盒 单元
亚音频
亚音频
鉴频
放大 电路
解码
音频 解码
DSP 编解码芯片
编码 音频 编码
MIC 平衡/不平衡 MIC MIC MIC
二本振
静噪
(二)机车电台工作原理
2 、发射机部分
话音处理
调制
变频
缓冲放大 功率放大器
锁相环 (频率合成器)
VCO的自由振荡频率范围为440~ 480MHz,音频信号送合成器的调 制端口进行调制,最大频偏5kHz。
功率增益自动 控制保护电路
3、单工收发信息接口表
序号(XS4)
功能说明
1
UL— 失锁检测信号输出
转换电路
控制门
TO
放大电路 信道机
MOD 单元 放大电路
(二)机车电台工作原理
CPU控制电路
MIC电路 编码(ENC)电路
(二)机车电台工作原理
音频
信道机
放大电路
单元
RSSI 静噪电路
GPS接收机
单元
TTL 接口电路
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