油封常见失效原因分析及改善
骨架油封质量检验及失效预防
骨架油封质量检验及失效预防1、骨架油封的质量检验工作时，油封唇口对轴的径向力使界面间产生厚度约2.5mm的油膜，这是骨架油封起密封作用的实质所在。
首先，检查外观质量，油封表面须光洁，无毛刺、裂纹、气泡、缺角及杂质嵌入等缺陷;护油唇的边缘为锐角，无缺口、毛边及不均匀等现象;唇口与轴的接触宽度一般为0.13～0.5mm，最佳宽度为0.25mm;橡胶与加强环的黏合要紧密无松动，不允许加强环偏位，内、外表面不露铁;油封平面上压出的凸字标明“轴径×外径×高度”、制造厂名和商标，字迹应清晰。
其次，用游标卡尺测量油封尺寸，测内径最好用标准塞规，检查其松紧度是否适当。
如油封内径大于30～90mm时，公差为-1.0～+0.7mm;若高度大于4mm时，公差为-0.3～+0.40mm。
根据需要和条件，可进行耐油性能试验，在(70±5)℃的25号变速器油中浸泡24h，重量变化应为-3%～+5%;在(20±5)℃的120号汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h，重量变化不应超过+20%。
按照生产厂家要求，油封刃口应与配合的轴颈过盈量适当，过大会影响其使用寿命，过小则密封性能变差。
2、更换油封或轴件及加油的要点(1)安装前需按规定仔细检查油封外观。
油封唇边刃口及外表面须涂洁净机油，并持专用工具进行压配，要保证工具垂直于机体座孔的平面施力，均匀有序地将油封压装至座孔，避免装歪或用力过猛损伤油封。
(2)测量油封刃口直径时，可不拆去弹簧，用手将油封细心整理使内圈尽量平整，可多测几个位置取其平均值。
测量时用力要适当，不能使其变形影响测量。
(3)与油封配合的轴颈或座孔倒角处应无毛刺、锐边等，如有须修整。
(4)当检修机体须新安装轴件时，应注意油封弹簧是否良好。
轴件涂油，最好是边旋转边安装，以防油封受损伤。
(5)对于大修的发动机，机体上的油封原则上应全部更换，油封老化用肉眼难以分辨，大修发动机时更换全部油封件是明智之举。
汽车油封失效分析
组合式油封——用于工况条件恶劣的场合，避免了单个油封 并列装配造成的偏差和变形。
压合油封——较早的PTFE油封，压偏后容易产生渗漏。 粘接油封——改进后的PTFE油封，结构稳定，密封性能提高。 带毛毡防尘唇油封——最近使用比较多，应注意散热和脱落。 贴片油封——在油封的唇部贴PTFE薄片,可提高油封耐介质、 耐高温、耐磨等性能, 降低摩擦生热。
丙烯酸酯橡胶（ACM、AEM）——发动机曲轴前油封、 主动锥齿轮油封、变速箱油封
丁腈橡胶（NBR）——半轴、中间轴支撑、轮毂、贯通轴、 差速器、分动器、减振器、方向机等
氢化丁腈橡胶（HNBR）——动力转向油封、寒冷地区轮毂 油封
氟塑料（PTFE ）——大马力发动机曲轴前/后油封
硅橡胶（SI ）——氟塑料油封的橡胶部分
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五、配合导致的失效
中国第一汽车集团公司技术中心
CHINA FAW GROUP CORPORATION R&D CENTER
唇口划伤：与油封配合金属零件磕碰严重
唇口部损伤、唇口腰部破ຫໍສະໝຸດ 或唇口翻转：轴倒角不良、组装 不良或轴与腔体不同心。组装时在倒角处和轴端涂敷润滑脂。
轴的方向性导致渗漏：使用了用车床加工的轴。用砂轮与金 刚砂纸精加工时，挂上了进给。
中国第一汽车集团公司技术中心
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汽车油封失效分析及解决办法
1
失效： 油封密封唇口部位（内周）泄漏 油封配合部位泄漏（外周） 原因： 油封本身失效 配合不良 装配原因 环境超常 其他因素 密封形式： 旋转、往复、静止 影响因素： 温度、速度、压力、介质、环境、行程
油封的失效模式
骨架油封的失效模式及排除方法1、概述骨架油封属于动密封元件，“临界油膜“的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许也是不存在的。
因为润滑油膜的存在是保证油封唇口实现润滑摩擦所必不可缺的，而润滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。
对旋转用油封，在使用过程中，如果运行初期的50～100小时之内发生微量泄漏是允许的。
随着运转时间的加长，泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比较长。
在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的，否则，必须按照油封的常见故障原因及排除方法进行处理。
2、油封的常见故障原因及排除方法a、骨架油封不良，造成早期泄漏唇口不良：原因：制造质量不佳，唇口有毛刺或缺陷。
排除方法：去除飞边毛刺或更换油封。
弹簧质量不佳或失效原因：制造质量不佳排除方法：更换油封弹簧径向力过小原因：弹簧过松，抱紧力过小排除方法：调整油封弹簧/装配不良，发生泄漏唇口有明显伤痕原因：装配时，油封通过键槽或螺纹，划伤唇口排除方法：更换油封，重新安装时，要用保护套，以保护油封唇口油封呈蝶形变形原因：油封安装工具不当排除方法：重新设计、制造油封安装工具油封唇口向装配反方向翻转或弹簧松脱原因：轴倒角不当，粗糙度过高或装配用力过大，致使油封唇部翻转或弹簧脱落排除方法：打磨轴端倒角，小心安装油封唇部与轴表面涂覆油脂过多，误判泄漏原因：装配时，油封唇部与轴表面涂覆油脂过多排除方法：待轴运转一段时间，油脂即可减少恢复正常/唇口磨损润滑不良，唇口工作面磨损严重，接触宽度超过1/3以上，呈现无光泽原因：润滑不良，接触表面与唇口产生干摩擦排除方法：保证润滑轴表面粗糙度较高原因：轴表面粗糙度较高，导致唇口磨损严重排除方法：降低轴的表面粗糙度润滑油有灰尘（杂质）或无防尘装置造成灰尘（杂质）等侵入原因：润滑油、油路系统清洁度不佳，灰尘（杂质）等侵入唇口与轴的接触表面，引起异常磨损；轴上粘附粉末硬质异物；装配时，铁屑等硬质异物刺入唇口；轴上或油封唇口误涂漆料；油封弹簧抱得太紧排除方法：保持润滑油清洁；加强油路系统清理；为了防止等侵入唇部，增设防尘装置；装配时，注意清洁；去除误涂的漆料唇口径向力过大，油膜破裂原因：弹簧过紧排除方法：调整或更换油封弹簧安装偏心，唇口滑动出现异常磨损，最大与最小磨损宽度呈对称分布；主唇与副唇滑动面痕迹的大小，两者随各自呈对称分布，但大小位置相反原因：箱体（壳体）、端盖、轴不同心，致使油封偏心运转；油封座孔过小，不适当的压入油封，以致倾斜排除方法：保证箱体（壳体）、端盖、轴装配后的整体同心度要求；保证油封座孔的尺寸要求油封与工作介质相容性不良，唇口软化、溶胀或硬化、龟裂原因：工作介质不匹配排除方法：根据实际工作介质选用适宜的油封材料或根据实际油封材料选用适宜的工作介质橡胶老化唇部过热硬化或龟裂原因：工作介质实际温度高于设计值，超过油封材料耐用限度排除方法：降低工作介质温度或更换耐热橡胶材料的油封润滑不良、唇部硬化或龟裂原因：润滑不良，发生干摩擦排除方法：保证润滑唇部溶胀、软化原因：橡胶对工作介质的相容性差；油封长时间浸泡于洗油或汽油中，使唇口溶胀排除方法：选用相容于工作介质的橡胶材料或选用适用于橡胶材料的的工作介质；不得使用洗油或汽油清洗油封轴表面粗糙度过高或过低原因：表面粗糙，磨损严重；表面太光，润滑油膜难以形成和保持，发生干摩排除方法：轴表面粗糙度采用适宜的加工方法保证表面粗糙度轴硬度不当，高于40HRC原因：试验表明，轴表面硬度高于40HRC时反而加速轴的磨损（表面镀铬除外）排除方法：轴表面硬度保持在30～40HRC，表面镀铬最好润滑油有杂质，表面磨损严重原因：润滑油不清洁排除方法：保证润滑油清洁偏心过大，轴径向摇动时有响声原因：轴承磨损、松旷；轴本身偏心排除方法：更换轴承，改用耐偏心轴承唇口处有灰尘，轴表面磨损严重原因：轴表面清洁度不足，粘附灰尘颗粒，侵入油封唇口，磨损轴表面；侵入铸造型砂，磨损轴表面；外部侵入灰尘，磨损轴表面；润滑油劣化，生成氧化物，侵入油封唇口，磨损轴表面排除方法：保证轴表面及油封的清洁；为了防止外部灰尘杂质的侵入，增加防尘装置；改用油脂润滑油轴的滑动表面有伤痕或砂眼原因：轴表面有工艺性龟裂或腐蚀点等，加剧磨损而泄漏；轴表面的伤痕、砂眼与油封唇口之间形成间隙而泄漏；轴表面碰伤或划伤排除方法：保证轴表面质量，严防磕碰轴表面的滑动部分有方向性的加工痕迹原因：轴表面留有细微螺纹旋槽等车削或磨削加工痕迹，形成泵吸作用而泄漏排除方法：保证轴表面精加工工艺。
传动设备油封报废标准
传动设备油封报废标准
一、磨损严重
油封经过长期使用，可能会出现磨损严重的现象。
这种情况下，油封的密封性能会受到影响，导致泄漏和性能下降。
因此，当油封磨损严重时，应考虑更换新的油封。
二、老化严重
油封材料在长期使用过程中，可能会发生老化现象。
这包括材料的龟裂、变硬、强度下降等。
当油封老化严重时，应考虑更换新的油封，以避免泄漏和性能下降。
三、变形严重
油封在使用过程中，可能会因为受到高温、高压、化学腐蚀等因素的影响而发生变形。
当油封变形严重时，应考虑更换新的油封，以确保密封性能。
四、划痕深度
油封在使用过程中，可能会受到摩擦和划伤，导致表面出现划痕。
当划痕深度超过一定限度时，油封的密封性能会受到影响，应考虑更换新的油封。
五、尺寸不符
油封在使用过程中，可能会因为尺寸不匹配而导致密封性能下降。
这可能是由于设计不当、制造误差、安装不当等因素引起的。
当油封尺寸不符时，应考虑更换合适的油封，以确保密封性能。
六、耐压不足
油封在使用过程中，需要承受一定的压力。
当油封的耐压性能不足时，可能会导致泄漏和性能下降。
因此，当油封的耐压性能不足时，应考虑更换新的油封。
七、材质问题
油封的材料质量可能会影响其密封性能和使用寿命。
当油封的材料出现问题时，如强度不足、耐腐蚀性差等，应考虑更换新的油封。
八、密封性能下降
油封在使用过程中，可能会出现密封性能下降的现象。
这可能是由于上述因素的综合影响导致的。
当油封的密封性能下降时，应考虑更换新的油封，以确保传动设备的正常运行。
电机油封失效原因_概述说明以及解释
电机油封失效原因概述说明以及解释1. 引言1.1 概述本文旨在对电机油封失效原因进行概述说明和解释。
电机油封作为电机的重要组成部分，在保护电机内部免受外界物质侵蚀和润滑电机工作过程中起着至关重要的作用。
然而，由于各种原因，电机油封可能会发生故障，导致严重后果。
因此，了解电机油封失效原因并采取相应的解决方法和预防措施具有重要意义。
1.2 文章结构本文将分为五个主要部分进行论述。
首先是引言部分，对文章内容进行概述说明，并介绍了文章的结构安排。
接下来，第二部分将详细探讨电机油封失效的定义与背景信息，并进一步列举具体的失效原因。
第三部分将以故障影响为切入点，对电机油封失效之后可能带来的后果进行深入分析。
第四部分将提供解决方法和预防措施来解决或避免这些问题的发生。
最后，在结论中将总结全文，并提出未来研究方向。
1.3 目的本文的主要目的是为读者提供关于电机油封失效原因的全面概述和解释，帮助读者更好地理解电机油封在电机工作中所扮演的重要角色。
通过了解导致油封失效的具体原因和可能产生的后果，读者能够采取针对性的措施来避免或解决这些问题。
此外，本文也将为进一步研究电机油封失效提供一些可行的研究方向。
2. 电机油封失效原因2.1 定义和背景介绍电机油封是一种用于密封电机内部零部件与外部环境之间的装置。
其主要功能是防止润滑油或冷却液从电机中泄漏，并阻挡外界灰尘、水气等有害物质进入电机内，以保护电机的正常运行。
然而，由于工作环境的恶劣条件和不可避免的磨损，电机油封可能会失效。
失效的油封可能导致润滑油泄漏、污染环境，甚至引发电机故障。
因此，了解电机油封失效原因对于提高电机使用寿命和减少故障率具有重要意义。
2.2 失效原因一首先，一种常见的导致电机油封失效的原因是磨损。
由于长时间的摩擦和振动，油封表面会逐渐磨损，并形成微小裂纹或缺陷。
这些缺陷可能使橡胶材料变硬，失去弹性，并且不能再有效地密封润滑油或冷却液。
其次，化学侵蚀也是导致油封失效的因素之一。
通用发动机曲轴油封密封失效原因分析
（ｉｎ ｓ ｉｈ ｉ ｏ ｅ ｃ ｉｅｙＧ ｏ ｐ Ｃ ．Ｌｄ Ｔ ｉｈ ｕＪａ ｇｕ２ ５ ０ ， ｈｎ ） Ｊａ ｇｕ Ｌｎ ａ ｗ ｒＭａｈｎ ｒ ｒｕ ｏ， ｔ． ａｚ ｏ ｉｎ ｓ ２ ３ ０ Ｃ ｉａ Ｐ
Ａｂｓｒ ｃ ： ｅｗｏｋ ｎ ｒｎ ｉ ｌ ｆ ｈ ｒ ｎ ｉｓ ａｓｏ ｅ ｅ ａ－ｐ ｒ ｏ ｅｅ ｇｎ ｓｉ ｉｔｏ ｕ ｅ ，ｈ ａ ｓ ｓｏ ｉ ｓａ ａｌｒ ｔ ａ ｔ Ｔｈ ｒ ｉ ｇｐ ｉｃｐ ｅｏ ｅｃａ ｋｏｌ ｅ ｌ ｆｇ ｎ ｒ ｌ ｕ ｐ ｓ ｎ ｉ ｅ ｓ ｎ ｒｄ ｃ ｄ ｔｅｃ Ｈ ｅ ｆ ｌ ｅ ｌ ｉ ｅ ｔ ｏ ｆ ｕ ａ ｅａ ａｙ ｅ ｎ ｈ ｔｏ ｓｆｒ ｒ ｌｎｇｎ ｅｓ ｒ ｉｅｌ ｅｏ ｉ ｓ ａｓａ ｅｓ ｍｍｅ ｐ． ｒ ｎ ｌｚ ｄａ ｄ ｔｅｍｅｈ ｄ ｏｏ ｉｇｔ ｅｖｃ ｉ ｆ ｌ ｅ ｌ ｒ ｕ ｏ ｐ ｈ ｆ ｏ ｄｕ
关键词 ： 曲轴 油封 ； 密封性 能； 用寿命 使
中 图分 类 号 ：Ｋ １ Ｔ ４３
Ｃａ ｓ ａ ｙ ｉ ｆｔ ａ ｌＳ ａ ｉｕｒ ｆＧ ｅ ｅ ａ —ｐ ｐ ｓ ｕ ｅ Ａｎ ｌｓｓｏ ｈｅ Ｃｒ ｎｋ Ｏｉ ｅ ｌＦａ ｌ ｅｏ ｎ ｒ Ｉ ｕｒ ｏ ｅ Ｅｎｇｎｅ ｉ ｓ
ｌ 菇黪 霸 窍
通用发动机曲 轴油封密封失效原因分析
袁银兰， 马 骏
（ 苏林海动 力机械集 团公 司， 苏 泰 州 ２５ ０ ） 江 江 ２３ ０
摘
要： 介绍 了通用发动机 曲轴油封的工作原理， 了油封密封失效的原 因， 分析 总结了提 高油封使用寿命的方法。
文 献 标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ：０ １４ ６ （０ １１— ０２ ０ １０— ４ ２ ２ １ ）０ ０ ３— ３
机械密封失效原因及应对分析
机械密封失效原因及应对分析摘要：本文简单阐述了机械密封失效原因及应对方法。
针对炼油化工装置中广泛应用的机械密封失效的现象、原因等方面进行了分析，并结合实际生产会出现的典型的密封失效故障，对机械密封失效提出了相应的应对措施。
关键词：机械密封失效应对措施一、概述机械密封在石油和化工企业使用非常广泛，由于其具备很好的密封性和稳定的性能，而且泄漏量较少，摩擦功耗低，使用周期长，对轴(或轴套)磨损很小，能满足多种工况要求等特点而被广泛使用。
但是其密封结构复杂，使用条件苛刻，价格高及维修技术高等特点，特别是机械密封工艺条件温度、压力等工艺参数的影响直接关系到设备机械密封的性能和使用寿命，因此，找出机械密封失效原因及改进措施是保证企业安全生产，提高设备使用寿命的重要任务。
机械密封是一种用来解决旋转轴与机体之间动密封的装置，它是依靠弹性元件对动、静环端面密封副的预紧和介质压力与弹性元件压力的压紧而实现密封的，又被称为轴向端面密封或端面密封。
机械密封基本构成为：端面密封副（动换和静环）、弹性元件（如弹簧、波纹管、隔膜等）、辅助密封（如O型圈）、传动件（如传动销和传动螺钉）、防转件（如防转销）和紧固件（弹簧座、推环、压盖等）。
机械密封由于具有密封性好、可靠性高、稳定向好、耐振性好、使用广泛的优点，在石油石化中得到广泛应用。
二、机械密封存在的问题随着现代工业生产的发展，机械密封的工作环境越来越苛刻，对密封的要求越来越高。
目前国内外旋转式机泵（主要为离心泵）用机械密封基本上为普通的接触式机械密封，由于密封端面之间存在直接的固体颗粒导致密封端面摩擦温升过高、过度磨损等原因早期失效。
在密封环境较为恶劣的条件下，如密封易汽化类、高危险性、高腐蚀性、高含颗粒介质，失效概率明显增大，机械密封难以满足长周期运行的要求。
我国JB 4127.1-1999《机械密封技术条件》中规定：在选型合理、安装使用正确的情况下，被密封介质为清水、油类及类似介质时，机械密封的使用寿命一般不少于1年。
密封件失效形式分析及其解决方案
第一章
O型圈失效形式分析及其解决方法
★密封件卷曲 描述 密封件明显呈现卷曲情况。 造成原因 安装造成，运动速度太低，材料太硬或弹性太小，密封件表面 处理不均匀，沟槽尺寸不均匀，沟槽表面粗糙，润滑不足。 解决方法 正确安装，选用高弹型材料，选择可自润滑的材料，适当的沟 槽设计及表面光洁度，尽量使用支撑环。
第一章
O型圈失效形式分析及其解决方法
★永久压缩变形 描述 密封件接触表面呈现平面永久变形。 造成原因 压力过大；温度过高；材料没有完成硫化处理；材料本身永久 变形率过高；材料在化学介质中过度膨胀。 解决方法 选择低变形率的材料；合适的沟槽设计；确认材料与介质相容。
第一章
O型圈失效形式分析及其解决方法
第二章
骨架油封失效形式分析及其解决方法--由配合部泄露
★油封倾斜安装 造成原因 1.腔体孔内径尺寸不良。 2.腔体孔倒角不良。 3.组装夹具不合适。 解决方法 1.使用指定指定的腔体孔内尺寸。 2.对腔体孔面进行倒角，尺寸适当。 3.改进组装夹具。
第二章 骨架油封失效形式分析及其解决方法--由配合部泄露
The End!
第一章
O型圈失效形式分析及其解决方法
★热腐蚀 描述 密封件的高温接触表面呈现径向裂纹，另外有的材料可能会变 软，或因温度过高而使材料变得有光泽。 造成原因 材料不能承受高温，或温度超出预计温度，或温度变化过快过 频繁。 解决方法 选择具有抗高温性能材料，如可能尽量降低密封面温度。
第一章
O型圈失效形式分析及其解决方法
★安装损伤 描述 密封件部分或全部呈现整齐伤口。 造成原因 沟槽等部件边角锋利,密封件尺寸不适。密封件硬度或弹性过 低；密封件表面有污物。 解决方法 清除锋利边角；沟槽设计更加合理；选择尺寸合适的密封件； 选择弹性更大硬度更高的密封件。
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油
后油封 座
曲轴
油封
安装
曲轴油封总成漏油失效起因
失效 模式 失效 后果 失效 类型 失效 起因
曲轴 油 座架 油封
成都托克密封件有限责任公司
漏油
温度升高，甚至 烧瓦
子 系 统 失 效
曲轴后端总成漏油失效分析
项目 名称 失效项目 潜在失效模式 潜在失 效后果 潜在失效起因/机理 建议措施
三包故障件分析结果总结
故障件失效现象分布图
数量（件）
失效油封缺陷分布图 10 8 6 4 2 0 偏磨 缺口 裂口 8 5 5
缺陷类型
三包故障件统计分析
对比漏油里程数
1. O公里漏油零件失效主要表现形式是唇口有裂口、缺口现象 。其中：
A 曲轴粗糙度不满足设计要求，致唇口唇部磨损 B 曲轴螺旋纹与油封回油油线方向相逆时对油封的旋转磨擦磨损 C 油封唇品打油过多或安装时润滑油加注过多 以上现象 ，均可掩一件唇口为缺口 3.2000公里以上油封，主要失效形式为偏磨。
失效模式分析
1.装配过程中，对油封唇口保护不到位，唇口被尖锐异物划伤、破裂，造成密封失效； 2.异物卡咬:用油不洁、灰尘侵入、切屑、型砂、异物进入密封系统，这些都可能引起唇口 在安装后运转发生异物卡咬现象造成油封唇口出现缺口。在7#油封唇口表面，我们 就发现了一些金属屑（如图）。
油质等级不满足使 用环境（需求）
加注符合要求的 油介质 1.保持腔体清洁 度。 2.妥善保管，防 止沾上油污、灰 尘或太阳曝晒 。
油内有杂质
油封失效模式分析
项目 名称 失效项 目 潜在失效模式 唇部软化、硬化 ，发生龟裂，磨 损严重，无密封 功能 唇口缺陷 潜在失 效后果 唇部泄漏 配合部泄 漏 （内、外 径) 唇部漏油 潜在失效起因/机理 建议措施
曲轴
轴偏心
唇部泄油
轴表面粗 糙度
对油封磨损大
唇部泄油
1.表面粗糙度超出标准 的Ra0.2-0.8um, 导致异 常磨损 2.轴表面的清洁度
修正轴的表面粗糙度符合 标准值
油封后座失效模式分析
项目 名称 失效项目 潜在失效模式 潜在失 效后果 唇部泄漏 配合部漏油 （内、外径）
潜在失效起因/机理
建议措施
另，为配合客户方的改善，我司也会在产 品唇口外观检查方面加强出厂控制。
曲轴后端总成漏油失效起因确认
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2 3
轴经抛磨处理后重组装，没有异常现象 同一油封装置不同曲轴上无漏油现象 曲轴表面经整改后，漏油故障数量的下降
曲轴与油封配合工作面 不符合油封在金属面 工作参数指标要求， 是导致密封失效 漏油的主要因素
孔口倒角 不足
油封安装不正
设计不满足使用 需求
修正设计
后油 封座
砂眼
油封座破/裂损密封失 效
泄（漏）油
后油封座材质或加 工不满足使用
更换材质异常 的后油封座
孔偏移
与油封产品组装后 ，整体与曲轴偏心 量过大
唇部泄漏 配合部汇漏 （内、外径）
设计或加工不到 位
修正座架， 改用符合要 求尺寸的座 架
工作油的失效模式分析
唇部泄油
弹簧材质不良，绕 制处理不足
改用适当的弹簧
安装失效模式分析
项目 名称 失效项 目 潜在失效模 式 潜在失 效后果 潜在失效起因/机理 建议措施
安装偏心 安装配 置夹具 倾斜安装 安装 油封受力不 均匀，易产 生倾斜过度 挤压导致变 形 偏磨，密封 性能降低或 失效
唇口滑动宽度在圆周上不均匀， 1.腔体内径实际尺寸比标定的小， 未进行精加工/倒角或倒角不适合 ，将油封勉强压入腔体，以致油封 安装倾斜 2.安装夹具倾斜，使得油封安装倾 斜。 1.将油封摆放在调整环上时歪斜； 2.压入过程中压头与封尘唇干涉， 油封产生移动导致歪斜； 3.压入油封时水平方向无法定位，
应提高轴与腔体的同 心度精度
应 使 油 封 安 装 夹具 与 腔体平行度达到要求
人员安 装
偏磨，密封 性能降低或 失效
1.人员安装技能培训 2. 装 配 时 注 意 控 制 偶 件 的 装 配 累 积 偏心 和 安装孔的垂直度，避 免出现安装倾斜的情 况
曲轴后端总成漏油事件简述
据客户反映，主机厂反馈我司曲轴前油封曲轴后油 封在使用过程中有密封失效现象 .针对此异常，成发发 动机公司与我公司均有安排相关技术、质控人员到现场 对曲轴后端总成相关零件进行了调查研究. 其间，我司已有对退回的三包故障件进行检查分析。
项目 名称 失效项目 潜在失效模 式 潜在失 效后果 潜在失效起因/机理 建议措施
油质量
导致唇口部 溶胀、软化 或硬化，失 去密封性
1.性能不足 功能失效 2.杂质残留， 唇口部易受损 ，功能失效
使用油保护不当， 或已过期使用
对使用油作好保 护，保持有效状 态
油
唇口部异常 清洁状态 磨损，密封 性失效 唇部受损漏油 配合部漏油 （内、外径）
成都托克密封件有限责任公司
4JB1曲轴油封总成漏油 失效分析汇报会议
2011－08－15
目录
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曲轴油封总成漏油失效模式分析
对4JB1曲轴油封总成漏油分析报告
我司后期的优化措施（方向）
曲轴油封总成漏油 潜在失效模式分析
失效类型
零件 失效
子系统 失效
系统 失效
曲轴油封总成漏油主要失效模式
材料不 良
材料性能不满足使 用环境
改用适当的橡胶材 料 1.指导操作工正确 2.组装过程中用正 确方法及适当的治 具配合组装
密封唇
1.切唇损伤 2.装配不当导致唇 口损伤
油封
同轴度 密封功能降低或 失效
偏磨，密封 性能降低或 失效
轴与腔体的同心度 精度不足
修正油封同轴度
弹簧
弹簧拉力系数不 符合使用状态， 油封在长时间使 用后，得不到有 效补偿
失效模式例1— 漏油图示
失效起因图示—轴表面不良
失效起因图示—轴的表面纹理方向不一
纹理方向 不一致
失效结果，导致的失效现象
三包件分 析图示
1.表面纹理不允 许成形螺旋纹 （线）
2.表面粗糙度指 标：Ra0.20.8
我们作出的相关措施
1.针对漏油事件，我们定期会对产品，模具，生产过程作出 评审 动作。确认各项是否满足相关技术规范。 2.加强油封唇口检验。 特别注意杂质，缺口类现象。检验工具由以前目测升级为 透光检具，特殊情况时或用检查用放大镜。 3.现场环境的优化。预防产品受污染存在潜在质量影响，保 持其清洁度。
轴端倒角 、尺寸不 符
1.唇部有一部份或全 部翻转 2.弹簧脱落 3. 唇部带伤 与油封产品组装配合 效果不佳
唇部泄油
1.轴与装配孔不同心， 装配不当 2.轴端倒角不符要求， 装配时使唇部在轴端卡 住损伤 轴偏心比设计值大
1.使轴倒角尺寸与角度适 合，组装时在倒角处涂上 润滑液 2.使轴与装配孔同心，装 配过程中注意。 重更换或设计加工
杂质
3.装配偏心、安装倾斜:导致油封唇口受力不均，发生偏磨。在安装过程中，装配孔未倒角 或装配夹具受力不均、安装孔同安装轴同心度差，都有可能导致唇部与轴接触宽度不 均匀对称，从而产生油封的偏磨。从失效油封的统计数据我们看到，偏磨是油封失效 的最主要形式，所占比率为44%。
装配偏心 安装倾斜
综合以上信息，我们分析造成油封失效的主要原 因是油封装配工在装配时操作不规范造成。
针对失效模式提出的相关建议
1、唇口裂口，建议客户在安装时加强对油封主唇的保护，对装配轴上的 倒角等尖锐部位，应进行适当保护，避免装配时对唇口造成损伤； 2、异物卡咬，建议客户能改善所使用的润滑油和装配前控制各偶件的清 洁度，避免切屑、型砂、异物进入密封系统内；维护时应清洗、清除 运转磨损所产生的铁屑、粉末，避免异物造成卡咬、划伤油封而漏油 ； 3、偏心磨损，建议客户装配时注意控制偶件的装配累积偏心和安装孔的 垂直度；控制压装油封的工装与装配孔的同心度；避免出现安装倾斜 的情况，以保证唇部与轴接触宽度均匀对称。