(发展战略)车灯发展史话
汽车照明的发展史
汽车照明系统的发展史汽车照明的发展史大体上经过如下四个阶段：汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生。
第一代汽车照明系统是由燃料（蜡烛、煤油或乙炔）直接燃烧发光。
但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。
能满足早期车灯的要求。
第二代汽车照明系统是白炽灯。
1879年爱迪生发明白炽灯。
汽车灯具发生了革命性的变化，1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上。
从此汽车照明进入了电气时代。
接着，先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术，1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。
20世纪50年代又出现卤钨灯，很快成为汽车强光源的主要灯泡。
将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。
第三代汽车照明系统是气体放电灯（HID具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点。
第四代汽车照明系统是半导体发光二极管（LEDLED半导体PN结二极管。
使PN结系统受到激发，当一个正向偏压施加于PN结两端时。
载流子由低能态跃迁到高能态，当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时，根据能量守恒原理，多余的能量将以光子形式释放，就是LED电致发光原理。
汽车灯具从最原始的蜡烛灯。
近年来又出现了新型HID灯以及LED灯。
自从奥迪家族第一款加装LED前灯的车型R8曝光以来，发展到普遍使用的白炽灯。
国际上高档轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客，尤其是日本汽车对LED应用已相当广泛。
被称为一生不需要更换灯泡的汽车灯，国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。
汽车照明发展到今天，已经慢慢升华到另外一个层次，除了基础的照明之外，装饰成为其另外一个功能，当然，汽车照明灯发展史万变不离其宗，汽车大灯最根本的还是照明，从先前的卤素大灯到后来的氙气大灯，再到现在的LED灯，照明效果和配套的装饰效果越来越突出。
现在汽车灯种类较多，作为汽车外装照明灯，有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯以及方向指示灯；汽车后部有刹车灯、方向指示灯、与前照灯同时燃点的尾灯、在停车场易于找到的有溯源反射特性的反光镜、倒车灯以及车牌照明灯等。
简述中国汽车工业的发展历程及现状
简述中国汽车工业的发展历程及现状中国汽车工业是中国国民经济中的重要支柱产业之一，经历了从无到有、从小到大的发展历程，如今已成为全球最大的汽车市场之一。
本文将以简述中国汽车工业的发展历程及现状为主题，分为以下几个部分进行阐述。
一、发展历程中国汽车工业的起步可以追溯到20世纪50年代，当时中国政府开始实施以汽车工业为重点的工业化战略。
然而，由于种种原因，中国汽车工业的发展进展缓慢，直到改革开放以后才迎来了快速发展的机遇。
1984年，中国成立了第一家合资汽车企业——北京现代汽车有限公司，标志着中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。
1994年，中国政府发布了《汽车工业发展政策》，明确提出要发展中国自主品牌汽车。
此后，中国汽车工业进入了快速发展的黄金时期。
一系列汽车企业相继成立，包括长城、奇瑞、比亚迪等。
同时，国际知名汽车企业纷纷进入中国市场，与中国企业进行合作。
这些合资企业的成立，为中国汽车工业的技术进步和品牌建设提供了重要支持。
2009年，中国汽车产销量首次超过美国，成为全球最大的汽车市场。
这一成就的取得，标志着中国汽车工业已经站在了世界舞台的中央。
随后几年，中国汽车工业保持了持续快速发展的势头，产销量进一二、现状中国汽车工业已经成为全球最大的汽车市场之一。
根据中国汽车工业协会的数据，2020年中国汽车产销量分别达到了2500万辆和2477万辆，连续多年保持在全球第一。
中国的汽车消费市场呈现出多元化和个性化的特点，消费者对品质、安全性和智能化的要求越来越高。
与此同时，中国汽车工业在技术创新和绿色发展方面也取得了显著进展。
众多中国汽车企业加大了自主研发的力度，推出了一系列具有自主知识产权的新能源汽车和智能网联汽车。
中国政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持新能源汽车的发展，以应对环境污染和能源压力的挑战。
在国际市场上，中国汽车品牌逐渐崭露头角。
一些中国汽车企业通过技术创新和品牌建设，成功进军海外市场。
例如，吉利汽车收购了沃尔沃汽车，成为中国汽车企业在全球市场上的代表之一。
汽车基本知识之汽车发展史
汽车基本知识之汽车发展史汽车从诞生至今，经历了两百多年的发展，目前正处于转型阶段，和大家分享关于汽车发展方面的知识，方便大家对汽车的发展有一个大概的认知。
汽车的发展史可以总结为两个方面：汽车发动机（动力系统）的发展、汽车工业的发展；一、汽车发动机（动力系统）的发展动力形式的革命性变化经历了两个阶段，第一阶段以蒸汽机作为动力来源、第二阶段以内燃机为动力来源，接下来会以电动机、燃料电池、核能为动力来源？究竟谁会引领下一次汽车动力来源的革命，谁也不知道。
世界上第一台蒸汽汽车蒸汽机汽车，1765年，英国人瓦特发明了蒸汽机，获得了专利，拉开了第一次工业革命的序幕，而汽车的诞生也因此有了实现的可能。
这里有争议的地方是有人认为瓦特不是发明了蒸汽机，而是改良了蒸汽机，不管怎么样，人家获得了蒸汽机的专利，我们就认为他发明了蒸汽机。
而第一辆蒸汽机汽车是法国人尼古拉斯*古诺研发制造的，是一辆三轮蒸汽汽车，就这样，蒸汽机汽车经历近一百年的发展，直到内燃机的发明和发展，蒸汽机汽车连同蒸汽机一起退出了历史的舞台。
内燃机汽车，1860年法国人雷诺尔（Lenoir）研制了世界第一台二行程内燃机；1862年法国人罗彻斯（Rochas）发表了进气、压缩、做功、排气四行程内燃机理论，为后来内燃机的发展奠定了基础；请注意，目前的内燃机，无论多高端，都是四行程的内燃机，可见，当时提出这一理论观点是多么的超前；1876年德国人奥托（Otto）在前人的理论及实践基础上研制成功了以煤气为燃料，用电火花点燃的四行程内燃机，也称之为奥托循环机，是内燃机划时代的进步，被认为是内燃机发展史上的里程碑；1883年德国人戴姆勒（Daimler）发明了液体燃料汽油机，也就是现在乘用车最普遍的汽油机的始祖；1892年德国人狄塞尔（Diesel）提出了不用点火，采用压缩的方法使喷入汽缸内的柴油着火的压燃式内燃机原理，为后来的柴油机发展奠定了基础；第一辆汽油机三轮汽车第一辆采用单缸四冲程汽油机驱动的四轮汽车在汽车内燃机发明发展的过程中，卡尔*本茨和戴姆勒（Daimler）被称为“汽车之父”，是因为他们在1886年分别设计制作了世界上第一辆汽油机三轮汽车和第一辆采用单缸四冲程汽油机驱动的四轮汽车，这一年也被称为“汽车诞生年”。
我国汽车工业的发展历程（五篇范文）
我国汽车工业的发展历程（五篇范文）第一篇：我国汽车工业的发展历程我国汽车工业的发展历程50年代新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。
1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放，对于当时工业整体水平非常落后的中国人来说，这确实是一次经济上的解放。
1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。
5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，这是中国自制的第一部轿车，6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车，同时工厂更名为北京汽车制造厂。
8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂（上海汽车装修厂，后更名为上海汽车厂）试制成功第一辆凤凰牌轿车。
在大跃进的年代，这几辆稚嫩的国产轿车确实让全国人民欢欣鼓舞了一阵子。
60—70年代1962年底，红旗车专门用来接待锡兰总理班达拉奈克夫人，这是红旗第一次承担接待外国高级贵宾的任务。
1964年，红旗轿车正式被国家制定为礼宾用车。
1964年，一汽正式成立轿车厂，1965年9月19日，一辆崭新的红旗770型三排座样车开进北京，该车长5．7米，内饰精美考究，乘坐十分舒适，造型也为全世界所称道，一亮相就受到国家领导人的高度赞赏。
到1966年，红旗770轿车进入批量生产阶段，红旗的特殊地位、独特的工艺及其精美、典雅的造型使其成为世界名车，当时，坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。
红旗车是中国人的骄傲，也是那个时代人们寄托情感的一大标志。
另外在六七十年代，除了红旗外，中国惟一大批量生产的轿车就是上海牌轿车。
1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌，并对制造设备做了一系列改进。
首先制成了车身外板成套冲模，结束了车身制造靠手工敲打的落后生产方式，又以此为基础制成各种拼装台，添置点焊机，实现拼装流水线生产，轿车质量得到稳定和提高。
中国汽车车灯发展史简介
中国汽车车灯发展史简介
中国的汽车车灯行业可以追溯到上世纪70年代初。
当时，中国汽车产业处于
起步阶段，国内汽车生产企业面临着各种技术挑战。
车灯作为汽车的重要部件之一，也面临着技术更新和发展的需求。
起初，中国汽车车灯主要是采用传统的卤素灯作为照明源。
然而，随着时代的
发展和技术的进步，LED（发光二极管）技术逐渐应用于汽车车灯领域。
LED车
灯具有高亮度、低能耗和长寿命的特点，因此受到了广泛的关注和采用。
2008年，中国政府提出了“国家车灯工程项目”，旨在推动并支持国内汽车车灯
产业的发展。
通过引进先进的制造设备和技术，中国的汽车车灯产业实现了快速的发展。
不仅在生产工艺和质量控制方面取得了巨大的进步，同时也促进了企业间的竞争，推动了创新和技术升级。
近几年，中国的汽车车灯行业发展势头迅猛。
随着电动汽车的兴起和消费者对
安全性能的要求提高，车灯开始在照明功能的基础上，引入了更多的智能化和安全性设计。
例如，智能大灯系统通过车辆感应和智能控制，能够根据路况和行驶速度自动调节照明角度和亮度，提供更好的驾驶体验和安全保障。
中国汽车车灯行业还在不断探索和研发新技术，如激光大灯和矩阵LED灯等。
这些创新技术的应用将进一步提升汽车车灯在节能、环保和安全方面的性能，并满足消费者对个性化和舒适性的需求。
中国汽车车灯行业在过去几十年取得了长足发展。
通过技术创新和政府的支持，中国已成为全球汽车车灯制造业的重要力量，并朝着更高水平的技术发展和创新迈进。
汽车车灯发展趋势分析报告PPT
市场竞争格局预测
随着环保意识的不断提高，预计未来政府将进一步提高车灯的能效标准，推动车灯行业向更加环保、节能的方向发展。
环保和节能要求发展趋势预测
LED车灯作为一种环保、节能的产品，预计在未来将得到更广泛的推广和应用，成为车灯市场的主流产品。
未来车灯生产企业将更加注重绿色生产，减少生产过程中的环境污染和资源浪费，推动车灯行业的可持续发展。
详细描述
当前LED车灯技术已经相对成熟，并且在不断创新发展。高亮度LED芯片、散热材料、驱动控制等方面都有了显著的提升。未来，LED车灯技术将继续朝着更小体积、更高亮度、更低能耗、更智能化的方向发展。
LED车灯技术发展现状和趋势
LED车灯成本及价格趋势
成本降低，价格竞争力提升
总结词
随着LED技术的不断提升和生产规模的扩大，LED车灯的生产成本逐渐降低，价格也更具竞争力。与传统的卤素灯和氙气灯相比，LED车灯的价格较高，但是具有更长的使用寿命和更低的使用成本，可以弥补价格上的劣势。
随着消费者对车辆性能和安全性的要求不断提高，对车灯的要求也越来越高。例如，智能化的车灯控制系统可以增强驾驶员的行车安全性。
消费者需求的变化
车联网技术为车灯市场带来了新的发展机遇。通过车辆与车辆、车辆与道路基础设施之间的通信，可以实现智能化的交通管理和安全预警，从而增强驾驶员的行车安全性。
车联网技术的发展
车灯与互联网的结合
技术发展趋势预测
车灯行业集中度提高
随着汽车市场的集中度和车灯行业的不断发展，预计未来车灯行业的集中度将进一步提高，优势企业将获得更大的市场份额。
技术创新成为竞争焦点
随着技术的不断发展，预计未来车灯行业的竞争将更多地聚焦于技术创新和产品差异化，拥有核心技术和创新能力的企业将更具竞争力。
汽车历史发展的演变趋势
汽车历史发展的演变趋势
汽车历史发展的演变趋势经历了以下几个阶段：
1. 初期发展阶段（19世纪末至20世纪初）：汽车诞生之初是由蒸汽发动机驱动的，而且只有富有的人才能拥有汽车。
这个阶段的特点是汽车制造商的数量较少，技术水平不高，造价昂贵，限制了普通人的使用。
2. 大规模生产阶段（20世纪20年代至50年代）：亨利·福特的流水线生产模式和大规模生产理念的引入，使得汽车的成本大幅降低，使普通人也能负担得起汽车。
这个阶段的汽车普遍采用内燃机驱动，形成了汽车的基本外观和结构。
3. 技术革新阶段（20世纪60年代至今）：在这个阶段，汽车制造商开始注重技术创新和研发，涌现出了许多新的汽车品牌。
汽车的性能和安全性得到了大幅提高，同时也出现了各种不同类型的汽车，如豪华车、跑车、SUV等。
此外，新能源汽车的发展也成为了一个重要的趋势。
4. 智能化阶段（21世纪）：随着科技的进步，智能化成为汽车发展的新趋势。
智能驾驶技术的引入使得汽车能够实现自动驾驶，提高了安全性和舒适度。
同时，汽车与互联网的结合也使得汽车具备了更多的智能功能，如导航、娱乐、手机互联等。
总体而言，汽车历史发展的演变趋势是从高端化到大众化，再到技术革新和智能化。
未来，随着新能源技术的不断发展和智能化程度的提高，汽车将越来越环保、智能，并进一步改变人们的生活方式。
2024年汽车大灯项目发展计划
汽车大灯项目发展计划目录前言 (4)一、工艺先进性 (4)(一)、汽车大灯项目建设期的原辅材料保障 (4)(二)、汽车大灯项目运营期的原辅材料采购与管理 (5)(三)、技术管理的独特特色 (6)(四)、汽车大灯项目工艺技术设计方案 (8)(五)、设备选型的智能化方案 (9)二、背景和必要性研究 (10)(一)、汽车大灯项目承办单位背景分析 (10)(二)、汽车大灯项目背景分析 (11)三、汽车大灯项目概论 (12)(一)、创新计划及汽车大灯项目性质 (12)(二)、主管单位与汽车大灯项目执行方 (12)(三)、战略协作伙伴 (13)(四)、汽车大灯项目提出背景和合理性 (14)(五)、汽车大灯项目选址和土地综合评估 (15)(六)、土木工程建设目标 (16)(七)、设备采购计划 (17)(八)、产品规划与开发方案 (17)(九)、原材料供应保障 (18)(十)、汽车大灯项目能源消耗分析 (18)(十一)、环境保护 (19)(十二)、汽车大灯项目进度规划与执行 (20)(十三)、经济效益分析与投资预估 (20)(十四)、报告详解与解释 (21)四、风险应对评估 (23)(一)、政策风险分析 (23)(二)、社会风险分析 (23)(三)、市场风险分析 (23)(四)、资金风险分析 (23)(五)、技术风险分析 (24)(六)、财务风险分析 (24)(七)、管理风险分析 (24)(八)、其它风险分析 (25)五、质量管理与监督 (25)(一)、质量管理原则 (25)(二)、质量控制措施 (27)(三)、监督与评估机制 (28)(四)、持续改进与反馈 (30)六、科技创新与研发 (33)(一)、科技创新战略规划 (33)(二)、研发团队建设 (34)(三)、知识产权保护机制 (35)(四)、技术引进与应用 (37)七、合作伙伴关系管理 (38)(一)、合作伙伴选择与评估 (38)(二)、合作伙伴协议与合同管理 (39)(三)、风险共担与利益共享机制 (40)(四)、定期合作评估与调整 (40)八、危机管理与应急响应 (42)(一)、危机管理计划制定 (42)(二)、应急响应流程 (43)(三)、危机公关与舆情管理 (44)(四)、事故调查与报告 (44)九、危机管理与应急响应 (45)(一)、危机预警机制 (45)(二)、应急预案与演练 (47)(三)、公关与舆情管理 (48)(四)、危机后期修复与改进 (50)十、员工福利与团队建设 (52)(一)、员工福利政策制定 (52)(二)、团队建设活动规划 (53)(三)、员工关怀与激励措施 (53)(四)、团队文化与价值观塑造 (55)十一、市场营销与品牌推广 (56)(一)、市场调研与定位 (56)(二)、营销策略与推广计划 (58)(三)、客户关系管理 (59)(四)、品牌建设与维护 (61)十二、供应链管理 (62)(一)、供应链战略规划 (62)(二)、供应商选择与评估 (63)(三)、物流与库存管理 (64)(四)、供应链风险管理 (65)前言在当今激烈的市场竞争中，项目合作是激发创新、优化资源配置、实现共赢战略的关键手段。
2024年汽车车灯行业深度分析报告
一、行业概述汽车车灯是指用于汽车照明和信号传输的一种装置，主要包括前灯、后灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等。
随着汽车行业的发展，车灯作为汽车的重要组成部分，不仅具备照明功能，也成为了车辆造型设计的重要元素。
2024年，汽车车灯行业面临着巨大的市场机遇和挑战。
二、市场概况1.市场规模2024年，全球汽车车灯市场规模约为300亿美元，预计到2025年将达到520亿美元。
中国汽车车灯市场规模约为80亿元人民币，占据全球约四分之一的份额。
2.发展趋势（1）技术升级随着LED技术的不断发展，LED车灯逐渐取代了传统的卤素车灯，成为主流产品。
LED车灯具备更高的亮度、可调节的色温和寿命更长的特点，也更符合节能环保的要求。
（2）智能化智能化车灯是未来发展的重要方向。
通过与车辆其他系统的互联，智能车灯可以实现自动调节亮度、自动转向灯等功能，提升行车安全性。
（3）发展新兴市场电动车、自动驾驶等新兴市场对车灯需求增加，这将带动整个车灯行业的快速发展。
三、市场竞争格局1.主要企业全球车灯市场的主要企业包括大陆、宇通、霍尼韦尔、福特等。
中国企业中，东阳光华、海德曼等在国内市场占据一定份额。
2.品牌竞争在品牌层面，大陆、宇通等国际品牌在汽车车灯市场占据较大份额，并以其技术实力和品牌影响力获得市场竞争优势。
同时，国内企业通过不断提升产品质量和技术水平，逐渐在市场上崭露头角。
四、发展机遇与挑战1.政策支持政府鼓励绿色、智能化的汽车产业发展，为车灯企业提供了政策支持和市场机遇。
2.技术革新随着新技术的不断涌现，如激光照明技术、柔性屏幕技术等，车灯行业面临转型升级的压力和机遇。
3.市场竞争全球车灯市场竞争激烈，市场份额的争夺将是一个长期而激烈的过程。
如何提升产品质量、降低成本、增强品牌影响力将是企业面临的主要挑战。
五、发展建议1.提升技术水平加大研发投入，提升技术水平，不断推出更具创新性的产品，以满足市场的需求。
2.加强品牌建设提升品牌影响力，加强品牌营销和推广，提高市场竞争力。
汽车车灯发展史(正式版)
汽车车灯相关资料一、汽车车灯发展历史据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。
1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。
1898 年，波士顿举办美国首届汽车展览会，美国哥伦比亚号汽车将电灯作为前灯和尾灯，车灯从此诞生。
最初的前大灯不能调光，所以在会车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。
这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。
1916年，美国一个名叫C・H •托马斯的人为了让对方驾驶员在晚上能看到他打的手势，把一个带电池的灯泡装在手套上，由此转向信号灯幽默登场。
1938年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装，到1940年以后汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。
1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。
1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。
1916年，美国使用了行车灯。
1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。
1920年，美国通用汽车公司首次安装了内灯。
1 926年，通用汽车公司把大灯变光开关从方向盘移到地板。
1938年，第一次采用封闭的内灯。
1 898年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯，侧灯和尾灯。
从早期乙炔气前照灯发展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯，差不多经历了120年，其演变过程如下：第一代--乙炔气前照灯前照灯具有高的轮廓亮度，乙炔气火焰的亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在1925 年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。
第二代--电光源前照灯1913 年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世，因其具有较高亮度，给电光源前照灯开辟了广阔的前景。
然而由于当时汽车电气设备系统的制约，直到1925年，电气照明才得到广泛的应用。
第三代--双光灯芯前照灯具备有高轮廓亮度充气灯泡的电前照灯一装在汽车上，就出现了在交会车时因前照灯的强光造成驾驶员炫目而导致发生交通事故和撞车的严重问题。
灯的发展历史与设计
瓷艺台灯
木艺吸顶灯
❖ 射灯 特点 射灯可安置在吊顶四 周或家具上部，也可置于墙内、墙裙或 踢脚线里。光线直接照射在需要强调的 家什器物上，以突出主观审美作用，达 到重点突出、环境独特、层次丰富、气 氛浓郁、缤纷多彩的艺术效果。射灯光 线柔和，雍容华贵，既可对整体照明起 主导作用，又可局部采光，烘托气氛。
❖ 燧人氏钻木取火的传说 ❖ 原始社会初期，人类以狩猎为主，生吞活剥、茹毛饮血，过
着原始、野蛮的生活，他们还不知道利用火，什么东西都吃 生的。其实，火的现象，自然界早就出现了：火山爆发有火， 电闪雷鸣常引起森林火灾。最初，原始人看到火，还以为是 什么怪物，怕得要命。后来，当人类看到野兽被大火烧死后， 又闻到火中散发出的阵阵肉香，才敢接近火，去取灰烬中的 熟肉吃。经过品尝，人们发现被火烤熟的东西竟然那么鲜香 可口。于是，人们渐渐地学会了用火烤东西吃，并且想办法 把火种保留下来使它不灭，好长期使用。但是，保留火种却 不是一件容易的事。每当遇到刮风下雨，火种就很容易熄灭。 ❖ 不知又过了多少年，一个叫“燧人氏”的人发现，用两块燧 石互相撞击摩擦，能够撞击出火花来。于是，他马上把这一 惊人的发现告诉人们，并教人们采集这种“火石”。他还发 现，用一根坚硬而尖锐的木棒在另外一根木头上使劲地钻， 木头上也能钻出火星。这便是“燧人氏”钻木取灯
落地灯
❖ 落地灯 特点 落地灯常用作局部照明， 不讲全面性，而强调移动的便利，对于角 落气氛的营造十分实用。落地灯的采光方 式若是直接向下投射，适合阅读等需要精 神集中的活动，若是间接照明，可以调整 整体的光线变化。落地灯的灯罩下边应离 地面1.8米以上。
落地灯
落地灯
竹艺编织吊灯
•千角灯
羊皮灯
瓷灯
•创意宝莲灯 古代定情信物可作新一代 人的爱情见证这款灯不使用时，骨架闭 合，看上去就像一个含苞待放的花骨朵。 使用时，只需旋转灯顶部的旋钮，创意 宝莲灯骨架就会展开，形成一朵绽放的 花。灯的光线强弱可以依靠骨架开合的 大小来控制。美丽的宝莲灯已经从神话 中走出来进入寻常百姓家了，让它成为 我们新一代人的感情见证吧
汽车行业发展演讲稿范文
大家好！今天，我非常荣幸能站在这里，与大家共同探讨汽车行业的发展。
汽车，作为现代社会的交通工具，已经深入到我们生活的方方面面。
近年来，随着科技的飞速发展，汽车行业也迎来了前所未有的变革。
今天，我将从以下几个方面谈谈我国汽车行业的发展。
一、汽车行业的发展历程1. 诞生与成长汽车工业起源于19世纪末，当时，德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车。
此后，汽车工业迅速发展，成为全球最具活力的产业之一。
在我国，汽车工业起步较晚，但发展迅速。
从20世纪50年代开始，我国汽车工业逐渐崛起，特别是改革开放以来，我国汽车产业取得了举世瞩目的成就。
2. 技术创新与产业升级随着科技的进步，汽车行业不断创新，推动产业升级。
从传统的燃油车到新能源汽车，从简单的交通工具到智能出行工具，汽车行业正朝着更加绿色、智能、安全的方向发展。
二、我国汽车行业的发展现状1. 产销量持续增长近年来，我国汽车产销量持续增长，成为全球最大的汽车市场。
据统计，2019年，我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比增长5.1%和5.2%。
这一成绩充分展示了我国汽车产业的强大实力。
2. 市场竞争日益激烈随着汽车市场的不断扩大，市场竞争也日益激烈。
国内外汽车企业纷纷加大投入，提高产品品质，争夺市场份额。
在这个过程中，我国汽车企业逐渐崛起，成为全球汽车产业的重要力量。
3. 新能源汽车异军突起近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业发展，出台了一系列政策措施，推动新能源汽车市场快速发展。
据统计，2019年，我国新能源汽车产销量分别为120.6万辆和121.9万辆，同比增长3.1%和3.8%。
新能源汽车的崛起，为我国汽车产业转型升级提供了新的动力。
三、汽车行业的发展趋势1. 绿色环保随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色环保成为汽车行业发展的必然趋势。
新能源汽车、混合动力汽车等环保型汽车将成为未来汽车市场的主流。
2. 智能化与网联化随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展，汽车行业将朝着智能化、网联化的方向发展。
氙气灯发展史
氙气灯发展史氙气灯（High intensity Discharge）是指石英管内部充满包括氙气灯在内的惰性气体混合体的一种高压气体放电灯，其显著特点为：高光效、高显色性，全色谱。
说起氙气灯，它的起源可以追溯到20世纪30年代，美国工程师艾哲顿发明了氙气闪光灯。
1954年在联邦德国科隆世界照明和电影博览会上，蔡司－依康公司展出了第一只作为电影放映光源的氙气灯。
随着人们对氙灯发光强度高，显色性好等优点的发现与不断创新，氙气灯逐渐被应用于汽车、摩托车照明上，掀起了汽车、摩托车大灯改装的狂潮。
2001年汽车氙气灯开始进入中国市场。
2005年中国开始生产汽车氙气灯。
近几年来，氙气灯除了继续在汽车照明领域发挥着它的长处之外，在大功率民用照明方面也开始展露头角。
随着城市建设的飞速发展，我国道路照明工程的日趋大型化，在日益紧迫的能源、环境危机促进下，“节能减排”已成为现阶段城市道路节能的指导思想。
常州天雄照明科技有限公司研发的氙气灯很好地响应了国家节能减排的号召，它具有节能高效、高显色性、宽色温、长寿命、透雾性好、均光性强、价格优等显著特点。
使氙气灯能够批量应用于大功率民用照明是常州天雄照明科技有限公司技术改进的结果。
经过几年的努力，解决了氙气灯寿命不够长、启动电压高等一系列问题。
真正做到了“大功率、长寿命、易更替、绿色照明、高效节能”。
常州天雄照明科技有限公司是以光源为主要经营产品的企业，同时配套经营照明电器及附件和灯具等产品。
该企业目前拥有12项国家专利，其中两项是发明专利。
天雄照明的光源产品经过中国最权威的国家电光源检测中心检测，400W 光源的光效最高达149lm/w；出口认证包括欧盟CE和ROHS。
同时，电器产品拥有国家3C认证。
2010年3月，广州市天雄电子科技有限公司成立，开始第一代电子式氙气灯的研发。
经过5个月时间的不断实验，第一代电子式氙气灯产品研发成功，产品达到了同类企业最高水平。
同年10月，天雄电子科技有限公司搬迁至东莞市，成立东莞天雄氙气照明科技有限公司；2011年1月，天雄照明在东莞建立了第一代电子式氙气灯产品生产线，经过一段时间的市场试验，天雄照明发现第一代产品（寿命短，光衰较快，容易断弧）还不能完全满足市场使用要求，于是开始了第二代电感式产品的研发；2011年5月，第二代氙气灯电感式产品研发取得了成功，经过市场的考验，第二代产品光效高，寿命较长，光衰慢，启动电压低，能够符合民用的要求。
LED车灯发展史
LED汽车灯的发展历史LED汽车灯的发展直接与LED光源的发展相关联。
半导体电致发光现象早在1907年就发现，由于光很弱，批量生产困难而进展缓慢。
1968年美国孟山都公司推出光强超过20mcd 的GaAsp/GaAs结构的红色LED，以此为突破点，大大加快了LED的发展。
接着相继研制出光强达1000mcd的红、黄、绿的LED，在仪表、电信的信号指示上获得了初步的应用，形成了LED早期的应用市场。
但由于其光强度、光衰减等性能指标问题还无法在汽车灯具中获得广泛应用。
直到1990年美国HP公司、日本东芝公司推出光强超过1000mcd的InGaAlP/GaAs结构的红、黄色高亮度LED和1993年日本日亚公司发明InGaN/Al2O3兰、绿色高亮度LED为标志，从技术上和批量生产上为汽车灯光源LED化铺平了道路。
1985年LED汽车信号灯首次出现在客车上，1986年Nissan300zx型汽车上使用LED 高位制动灯标志着LED汽车灯具时代正式开始。
国际上著名汽车品牌如宝马、凯迪拉克、别克、大众、福特、奔驰、丰田、三菱、马自达和斯柯达等先后推出LED汽车灯具。
我国LED灯朝艺术方面的发展国内第一只LED汽车灯具是1999年由上海汽车电子工程中心与上海小乡车灯有限公司联合开发并通过上海大众汽车公司认证的桑塔纳高位制动车灯。
此后，LED车灯发展很慢，2002年我国加入WTO，2003年汽车产量出现井喷式增长，世界各大汽车公司纷纷在华设厂，我国奇瑞、吉利等具有自主产权民营企业迅速崛起，汽车市场拉动了我国LED车灯的发展。
2003年我们成功推出除前照大灯以外全套LED车灯的别克君威概念车。
2004年下半年我国汽车高增长速度下降，汽车市场竞争空前激烈，新款式、新车型不断推出，加速了新型LED车灯的开发。
上海汽车电子工程中心与上海小纟车灯公司在2004年启动了25项LED 车灯的开发，2005年预计将超过30项。
其中特别重要的是丰田、通用和奇瑞等汽车整车制造公司提出4个车型7种LED信号灯具的需求，这显示了LED在汽车上应用已突破了高位制动小灯范围，标志着我国LED信号汽车灯具进入了一个新阶段。
汽车的发展史论文（10篇）
汽车的发展史论文汽车的发展史论文(10篇)在各领域中，大家一定都接触过论文吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
相信许多人会觉得论文很难写吧，以下是小编帮大家整理的汽车的发展史论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车的发展史论文1引言：随着现代电子技术的发展和微机技术在汽车上的应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车电子化逐渐成为现代汽车的基本特征。
汽车电子化程度高低已经成为衡量汽车先进水平的重要标志。
专家估计，电子装置的平均成本已占整车成本的20%以上，高档车上达到50%甚至60%。
目前汽车电子技术的应用迅速增长，因此现代汽车采用先进电子技术已成为发展趋势。
一、汽车电子技术的发展历程。
汽车电子技术的发展大体分为4个阶段：1）从20世纪50年代初到70年代初，主要开发由分立元件和集成电路组成的汽车电子产品，代替传统机械部件，例如集成电路调节器、电子点火器等。
电子管收音机和晶体管收音机相继在汽车上安装，这是电子技术在汽车上应用的开始。
2）从20世纪70年代中期到80年代中期，主要发展专用独立系统，电子装置用于机械装置所无法解决的复杂控制功能方面，例如电子控制汽油喷射系统、巡航控制系统、制动防抱死系统ABS等。
3）从20世纪8O年代中期到90年代中期，主要开发多种功能的综合系统及各种车辆的微机控制，汽车上的电子装置不仅能自动承担基本控制任务，而且能处理外部和内部的各种信息，例如集发动机控制与自动变速器控制为一体的动力传动控制、制动防抱死与防滑转控制等。
4）从20世纪90年代中期开始，主要研究车辆的智能控制技术，模拟人的思维和行为进行控制，例如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。
智能化集成传感器和智能执行机构也已付诸实用，数字式信号处理方式用于声音识别、安全碰撞、适时诊断、导航系统等。
二、国内外汽车电子技术的发展现状。
1、国外汽车电子技术发展现状。
目前，欧美发达国家生产的汽车，每辆汽车上电子装置的平均成本已占整车成本的30%～50%。
汽车车灯工作原理技术标准工艺失效模式发展方向介绍
法国
1,800
武汉, 佛山, 沈阳
3
DPCA, CAPSA, FAW VW, Geely
奥地利
550
大连
1
Brilliance BMW, BBAC, Volvo
台湾520常州源自 重庆2Changan Ford, SAIC GM, DPCA, Volvo
台湾
350
昆山, 丹阳, 合肥
3
Great Wall, SAIC, Soueast, JAC Auto, Geely
中国
250
常州，长春
2
FAW CAR, FAW Toyota, Chery, GAC
韩国
200
北京, 十堰, 烟台
3
BHMC, SAIC GM, DF Auto, DPCA
意大利
-
浙江嘉兴
1
Brilliance BMW
韩国
-
盐城
2
DYK,BHMC,FIAT, Chrysler
中国
65
台州
1
Brilliance Auto, SAIC, JAC Auto, Great Wall
国内主要车灯制造商分布
重庆,成都
湖北省
东北三省 北京、天津
浙江省
山东省
江西省
福建省
广东省
安徽省
江苏省
上海
目录
汽车灯具发展史 汽车灯具国内供应商现状 汽车灯具基本常识 汽车灯具法律法规 汽车灯具主要结构 汽车灯具制造工艺 汽车灯具常见问题 汽车灯具新技术
汽车灯具种类
汽车灯具分类 照明装置
信号装置
TianChong (浙江天翀)
国家/地 区
汽车大灯的发展历史
汽车大灯的发展历史一、汽车大灯的起源你知道吗？如果没有汽车大灯，咱们晚上开车就得用蜡烛了。
对，没错，最早的汽车大灯可不是现在这种闪亮亮、炫酷炫的LED灯泡，而是蜡烛，甚至有的车主还得在车前挂个煤油灯。
要是你想象一下，一辆车在夜晚慢悠悠地开，前面那个小小的火苗在风中晃来晃去，咳，那真的是“看得见未来，摸不着过去”。
这种奇特的装置在19世纪末的汽车上比较常见，甚至有些车主会自己制作灯光，车头上挂个大铁框，里面装些煤油灯。
你可以想象一下，那个时候的车主驾驶着这种“夜行神器”，如果下大雨或者有风，整个灯光就跟熄火了一样，完了，全车黑漆漆的，连前面几米的路都看不清楚。
咱们不能忽视那些传奇的发明家，像是托马斯·爱迪生，他就是那个时刻在脑袋里盘算怎么让世界变得更光明的“点灯达人”。
早期的车头灯其实有不少创新，就是这个爱迪生的出现，才让汽车的夜间照明变得越来越实际。
可是，问题来了，早期的灯光既不稳定，也不够亮。
那个时候的车灯可没现在这种炫酷的氙气灯，照亮的路面大概是五米以内的范围。
光是前方的两米内能看得清楚，剩下的基本上就是摸黑开车。
二、汽车大灯的变革时间一晃而过，到了20世纪，汽车大灯开始变得“聪明”了起来。
1920年代，随着技术的进步，电灯开始普及，汽车灯也不再是简单的煤油灯。
慢慢地，汽车大灯开始变得越来越亮，不仅如此，还变得越来越能“听话”。
比如说，早期的车灯需要手动调节，开车的朋友们可以在车内旋转灯光的角度，自己手动调节前灯的方向。
说实话，那个时候的车主可能要小心自己的车灯一不小心照到前车司机的眼睛，害得别人闪闪眼。
记得那时候，有些老司机开车，常常会开得很小心，恨不得把车灯调得像温柔的夜光一样，避免让别人“闪瞎”了。
这些技术逐渐得到了突破。
到了1940年代，汽车开始采用了真正的汽车大灯。
哦，你知道当时的这些大灯可有点“吓人”——不仅亮得刺眼，而且车主们终于能够感受到真正的照明效果了。
大家最初觉得有点眼花缭乱，因为光太强了，结果有些司机开始选择“灭灯模式”，让车头的灯泡变成一股暗光。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话（全文）
网易汽车5月23日报道要问汽车上什么电器最重要，毫无疑问灯光绝对无出其右。
汽车上的灯光从汽灯到电灯，从灯泡到LE D，从最开始单纯用于照明，到现在用在夜视、装饰等各种用途，确实有很多故事可说。
最开始的车灯要从汽灯说起
汽车虽然诞生于1890年代，但是最初的汽车照明并没有电灯，而是采用汽灯，也就是煤油等燃料加压成气雾状喷出，在罩内燃烧，烧热灯罩后发出白光。
汽灯的亮度比较高，堪比当时的电灯，但是缺点也比较明显，长时间点亮需要打气加油，这对于当时行驶时间较短的汽车问题不大。
由于汽灯能满足当时的使用环境，同时新生的电灯在汽车上的使用也确实不够给力，所以汽灯得以在汽车上使用了很长时间。
中间的过渡阶段，汽灯甚至和电灯混合在同一辆车上使用。
转机是如此的偶然，由于汽车数量的增多，夜间的交通事故也开始频发，交通法规需求车辆能进行远近灯光的变换，汽灯显然不太容易满足这个条件，而电灯推出了双灯丝灯泡，则从此坐正了自己的位置。
除开双灯丝灯泡，汽车的灯光也经历了从分离到集成的历史，到1957年，开始出现了功能非常齐全的组合大灯，奔驰似乎在这方面一度走在了前列，多项关于灯光的技术都是它率先采用的。
相关文章阅读：
曾经最潮十大史上经典技术与设计盘点
从白炽灯到氙气大灯
进入电灯时代之后，初期都是白炽灯，如果你不是00后，相信对于它还是比较熟悉的，以前家里的照明就是靠这个。
不过普通白炽灯的发光效率不高，于是更节能的卤素灯诞生了，初期用于车灯的卤素灯诞生于1960年代，厂商则是后来大名鼎鼎的海拉。
从H1到H4，海拉在短短数年时间内，实现了卤素灯技术的快速发展，很多汽车专家认为，类似H4系列灯具这样的技术大大减少了夜间事故的发生率，后期在保险业的事故数据统计也证明了这一论点，大家只是觉得H4系列灯具装备在小型车上面太晚了。
1983年，车灯技术再次取得突破，借用幻灯机的原理，通过透镜的投射，车灯的照射范围控制和亮度得到了大幅度的提升，这也就是革命性的DE头灯的诞生。
它的诞生不但让车灯的结构更为紧凑，也让车灯的照射效果有了质的飞跃。
计算机技术开始在汽车上应用之后，大灯也得到了实惠，这就是1988年海拉发布的FF 头灯（FF即自由面反射镜的缩写），而当时首个吃螃蟹的就是马自达的第一代MX-5。
1991年，氙气大灯时代终于到来，它率先在宝马7系上得到了应用，照射亮度达到了同级卤素灯的两倍，同时相比卤素灯具备更高的发热效率。
开始应用的氙气大灯会给对面的司机造成眩光，这对于安全是一种隐患，后期自动大灯高度调节开始得到应用，解决了这方面的问题。
相关文章阅读：
无视增压那些曾经的经典自然吸气动力
LED大灯时代即将到来？
氙气大灯之后，便是现在还没有普及的LE D头灯了，尽管以前在很多概念车上面都能看到，不过由于技术、成本和法规的关系，LED头灯装车也只是近几年的事情。
不过从奥迪、奔驰、宝马的少数车型装备到本田、起亚等也开始尝试的情况看，这个很可能成为未来大灯的趋势。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话
虽然雷克萨斯在2007年推出了第一款带有LED头灯的车型LS600hl，不过它只有近光灯使用了LED灯组，远光灯依然不是。
2008年，奥迪推出了第一款全部使用LED灯组的车型R8，正式标志着LED大灯时代的来临。
如今，包括A6L等车型也开始使用LED大灯。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话
除开最不遗余力推广LED大灯的奥迪，诸如奔驰、宝马，乃至本田、起亚也开始在自己的一些高端车型上面装备LED大灯，看来以后往下普及到中低端车型，只是时间的问题了。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话
同时，由于LED灯组和各种灯带的引入，灯光设计也开始成为各品牌提升自己辨识度的方式，尤其是一些豪华品牌，可以说各有千秋。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话
虽然LED大灯是个趋势，但是目前装备的车型还很少，所以传统的灯具也在进行改进，加入诸如智能照明系统、红外夜视系统等功能，让灯光具备更强的综合性能。
从一盏汽灯开始汽车灯技术发展百年史话
灯光上的创造超出想象
在车灯的发展历史中，也有很多独具匠心，富有个性化的设计，比如1960年代DS的机械随动转向大灯，虽然后来没有得到推广，但是依然不失为大胆的尝试，同时也留下了不少佳话和传奇。
除开车灯本身，它的安装方式也在发生改变，比如一度曾经非常风靡的弹出式头灯（也称为跳灯），虽然非常拉风，但是最后由于可靠性和结构重量的关系，在法拉利F40上面终于画上了一个句号。
虽然德国人在汽车技术上有众多的第一，但是比起天马行空的法国人和意大利人来说，这都不算什么。
除了前面提到的机械随动转向大灯，还有黄色大灯，都显得与众不同。
小结：作为一项重要的汽车技术，车灯的历史几乎与汽车同步，不但有各种技术突破，同时也还与汽车设计息息相关，所以才留下许多故事。
而随着科技的进步，车灯的故事还将延续。