客运专线弓网关系及武广客运专线弓网受流分析
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电 力／电 气 化 ・
客 运 专 线 弓 网关 系及 武广 客 运 专线 弓网 受流 分析
吴 树 伟
（中铁 电 气 化 勘测 设 计 研 究 院有 限 公 司 ，天 津 ３０ ５ ０ ２ ０）
摘
要： 高速 弓 网关 系是 客 运 专 线 关 键 技 术 之 一 ， 过 介 绍 影 通
收 稿 日 期 ：０１ ２ ０—０ ３—１ ２
接触线 的水 平张力 ， Ｎ；
ｇ—— 接触线 的质 量常数 ，ｇ ｍ。 ． ｋ／
在研 究接触 线 的波 动传 播 速度 的时 候 ， 一般 还 引
入 另外一个 概念 ： 量纲 速度 口 无
作者 简 介 ： 树伟 （ ９６ ） 男 ， 程 师 ，０ ０年 毕 业 于 华 东 交 通 大 学 吴 １７ 一 ， 工 ２０ 电气 化 专 业 ， 工学 学 士 。
为 了保证各 支路 水力 平衡 ， 水 系统 除 商业 区外 冷 均设二 级分集水 器 ， 过各分 区 的二级分集 水器 ， 通 对末
准［ ］北京 ： Ｓ ． 中国计 划 出版 社 ，０ ５ ２０． ［］ 陆耀庆． ４ 实用 供 热 空 调 设 计 手册 ［ ． 京 ： 国建 筑 工 业 出 版 Ｍ］ 北 中
系的 几 项措 施
弓 网 关 系 的 实 质 就 是 要 保 证 机 车 在 高 速 运 行 中通
过受 电弓获取 持续 稳 定 的 电流 。供 电可 靠 性 、 电质 供 量及 弓网系统 的运行 寿命 主要依赖 于受 电 弓和 接触 网
的设计方 案和 大量参数 的选 取 。
１ １ 接 触 线 的 波 动 速 度 ． 接 触 线 的波 动 速 度 是 控 制 运 行 速 度 的 重 要 条 件 。
关 键 词 ： 广 客 运 专 线 ； 弓网 关 系 ；静 态 几何 参 数 ；动 态 弓 网 武
接 触 力 ；标 准偏 差 ；评 价标 准
中 图 分 类号 ： ２ ８ ２ ５ Ｕ ３ ；Ｕ ２
文 献标 识 码 ： Ａ
wk.baidu.com
文 章 编 号 ：０ ４—２ ５ ２ １ ） ３—０ ９ １０ ９ ４（ ０ １ ０ ０ ８—０ ５
武 广客运专 线是 国家 “ 十一 五 ” 点 建设 项 目， 重 设 计最高 时速 ３ ０ｋ ５ ｍ。 目前该 线 已投 入 运 营 ， 示 了 良 显
接触 线 的波 动传播 速度 为
Ｃ ＝ ． ｘ ／ ／． ３６ ￣ ｇ Ｌ
式中 ｃ —— 波动传 播速度 ，ｍ ｈ ｋ／；
社 ，０ ８ ２０ ．
端进行 配管 。此 外 ， 组合 式 空调机组 、 柜式 空调机 组均
设 置动态 平衡 电动二 通 调节 阀 ， 机 盘管 设 置动 态 平 风
衡 电动二 通 阀。
８ 结 语
［］ 陆亚俊， ５ 马最 良 ， 平华 ． 邹 暖通 空 调 ［ ． 京 ： Ｍ］ 北 中国 建 筑 工 业 出版
社 ，０ ２ ２０．
［］ 李玉街， ６ 蔡小 兵 ， 郭
林 ． 央空 调 系 统 模 糊控 制 节 能 技 术 及 应 用 中
［ ． 京： Ｍ］ 北 中国 建 筑 工业 出版 社 ，０ ９ ２ ０
［】 梁春生， ７ 智
勇 ， ． 央空 调 变 流 量 控 制节 能 技 术 ［ ． 京 ： 等 中 Ｍ］ 北 电
是客运专 线关键 技 术之 一 ， 武 广客 运 专线 联 调联 试 在 阶段 ， 弓网关 系即是 重要检 测 内容 之一 。在此 ， 文将 本
响 高速 弓网 关 系的几 个 因素 及 世 界 各 国 对 弓 网相 互 作 用 的 评
价 标 准 ， 用 欧 盟 标 准 中 以动 态 弓 网接 触 力及 标 准偏 差 为 主 要 运 评 判 指标 的评 价 体 系 ， 对武 广 客 运 专 线 联 调 联 试 中 弓网 检 测 结
［ ］ 中华 人 民共 和 国 建 设 部 Ｇ ５０ ９ ２ ｏ 采 暖 通 风 与 空 气 调 节 ２ Ｂ ０ １～ Ｏ ３
７ 水 力 平 衡
设 计 规 范 ［ ］ 北 京 ： 国计 划 出 版 社 ， ０ ３ Ｓ． 中 ２０． ［ ］ 中华 人 民共 和 国 建 设 部 ， Ｂ ０ ８ － ２ ０ 公 共 建 筑 节 能 设 计 标 ３ Ｇ ５ １９ － ０ ５
天津 站综合 交通枢 纽轨道 换乘 中心为 目前 国内最 大的地下 轨道换乘 中心 之 一 ， 由于 体 量 大 、 端 多 ， 末 水
系统方案 经过多 次修 改完 善 才 最终 确 定 ， 次泵 变 流 二 量 系统 的采用 、 理 的分 区 划分 及 一对 一 的变频 器 配 合
— —
好 的社 会和经 济效益 ， 验 证 了我 国高 速铁 路 技术 的 并 可靠性 。其 中可靠供 电是客 运专线 安全 、 平稳 、 高速运
行的重 要保证 ， 而供 电质 量 的好 坏 取 决 于 高速 运 行状 态下接 触 网与 受 电弓的相互 作用 ， 以 ， 速 弓网关 系 所 高
就高速运 行状态 下 弓网关 系并结合 武广 客运专线 联调
联 试 中弓 网受流 情况进 行一 些浅析 。
１ 接 触 网 受 流 分 析
果 进 行 了全 面 分析 ， 为 武 广客 运 专 线 弓 网 关 系 能 够保 证 最 高 认
速 度 ３ ０ｋ ｈ安 全 运 行 ， 动 态 弓 网接 触 力 及 标 准 偏 差 为 主 ５ ｍ／ 以 要评 判指 标 的 弓 网评 价 体 系对 弓网 关 系的评 判 是 合 适 的 ， 建 并 议 以 此 为 基础 优 化 我 国 弓 网评 价 体 系 以及 提 出 了保 证 弓 网 关
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卢毒
式 中 —— 实 际运行最 高速度 ，ｍ ｈ ｋ／ ；
’ 一 ’ 。， ● … … ● … ● ， 一 ● －
电 力／电 气 化 ・
客 运 专 线 弓 网关 系及 武广 客 运 专线 弓网 受流 分析
吴 树 伟
（中铁 电 气 化 勘测 设 计 研 究 院有 限 公 司 ，天 津 ３０ ５ ０ ２ ０）
摘
要： 高速 弓 网关 系是 客 运 专 线 关 键 技 术 之 一 ， 过 介 绍 影 通
收 稿 日 期 ：０１ ２ ０—０ ３—１ ２
接触线 的水 平张力 ， Ｎ；
ｇ—— 接触线 的质 量常数 ，ｇ ｍ。 ． ｋ／
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入 另外一个 概念 ： 量纲 速度 口 无
作者 简 介 ： 树伟 （ ９６ ） 男 ， 程 师 ，０ ０年 毕 业 于 华 东 交 通 大 学 吴 １７ 一 ， 工 ２０ 电气 化 专 业 ， 工学 学 士 。
为 了保证各 支路 水力 平衡 ， 水 系统 除 商业 区外 冷 均设二 级分集水 器 ， 过各分 区 的二级分集 水器 ， 通 对末
准［ ］北京 ： Ｓ ． 中国计 划 出版 社 ，０ ５ ２０． ［］ 陆耀庆． ４ 实用 供 热 空 调 设 计 手册 ［ ． 京 ： 国建 筑 工 业 出 版 Ｍ］ 北 中
系的 几 项措 施
弓 网 关 系 的 实 质 就 是 要 保 证 机 车 在 高 速 运 行 中通
过受 电弓获取 持续 稳 定 的 电流 。供 电可 靠 性 、 电质 供 量及 弓网系统 的运行 寿命 主要依赖 于受 电 弓和 接触 网
的设计方 案和 大量参数 的选 取 。
１ １ 接 触 线 的 波 动 速 度 ． 接 触 线 的波 动 速 度 是 控 制 运 行 速 度 的 重 要 条 件 。
关 键 词 ： 广 客 运 专 线 ； 弓网 关 系 ；静 态 几何 参 数 ；动 态 弓 网 武
接 触 力 ；标 准偏 差 ；评 价标 准
中 图 分 类号 ： ２ ８ ２ ５ Ｕ ３ ；Ｕ ２
文 献标 识 码 ： Ａ
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文 章 编 号 ：０ ４—２ ５ ２ １ ） ３—０ ９ １０ ９ ４（ ０ １ ０ ０ ８—０ ５
武 广客运专 线是 国家 “ 十一 五 ” 点 建设 项 目， 重 设 计最高 时速 ３ ０ｋ ５ ｍ。 目前该 线 已投 入 运 营 ， 示 了 良 显
接触 线 的波 动传播 速度 为
Ｃ ＝ ． ｘ ／ ／． ３６ ￣ ｇ Ｌ
式中 ｃ —— 波动传 播速度 ，ｍ ｈ ｋ／；
社 ，０ ８ ２０ ．
端进行 配管 。此 外 ， 组合 式 空调机组 、 柜式 空调机 组均
设 置动态 平衡 电动二 通 调节 阀 ， 机 盘管 设 置动 态 平 风
衡 电动二 通 阀。
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［ ． 京： Ｍ］ 北 中国 建 筑 工业 出版 社 ，０ ９ ２ ０
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勇 ， ． 央空 调 变 流 量 控 制节 能 技 术 ［ ． 京 ： 等 中 Ｍ］ 北 电
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价 标 准 ， 用 欧 盟 标 准 中 以动 态 弓 网接 触 力及 标 准偏 差 为 主 要 运 评 判 指标 的评 价 体 系 ， 对武 广 客 运 专 线 联 调 联 试 中 弓网 检 测 结
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１ 接 触 网 受 流 分 析
果 进 行 了全 面 分析 ， 为 武 广客 运 专 线 弓 网 关 系 能 够保 证 最 高 认
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式 中 —— 实 际运行最 高速度 ，ｍ ｈ ｋ／ ；
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