汽车整车与配件营销-教案

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教学内容与教学过程设计注释本书内容符合国家教育部关于“高等教育要

面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”的

基本要求，是编者总结多年的教学实践经验，并

按照教育部颁布的《汽车运用与维修专业领域技

能型紧缺人才培养培训教材指导方案》的要求，

紧密结合目前汽车销售行业的实际需要编写而

成。本书可作为高等职业院校汽车类相关专业的

教学用书，也可供从事汽车、工程机械及其配件

营销的技术人员阅读，或供相关单位职工培训参

考使用。本书包括汽车工业及汽车市场发展概

述、汽车市场营销原理、汽车市场营销策略、汽

车销售人员的基本要求、汽车产品销售流程、汽

车销售店面的管理、汽车配件的进货与管理、汽

车配件销售等8章内容。

本书在编写过程中力求突出如下几个方面

的特点：

(1)坚持以“必需、够用”为原则，注重内容

的现实性、针对性和实践性，并具有一定的超前

性，在结构和内容的安排上突出了高职的特色，

做到了理论与实践的较好结合。

(2)力求提高学生分析问题的能力。除在每章

内容后均附有复习思考题外，还在第二、三章后

附有经典案例分析。

(3)全书突出对汽车及配件营销实践技能的

培养，提高营销思路。为配合实践教学，还在第

四、五、六、七、八章后蝤加了相应的实践项目

练习。

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教学内容与教学过程设计注释第一章汽车工业及汽车市场发展概述

一、教学内容

1.1 世界汽车工业发展概况：

（1）汽车发展历史；（2）世界汽车工业的

发展；（3）世界汽车工业发展的特点；

（4）世界汽车产业发展趋势

1.2 中国汽车市场的发展及现状

（1）我国汽车市场的形成和发展；

（2）我国汽车市场现状

二、教学安排

2学时

三、基本要求

1、了解世界汽车工业的发展。

2、掌握世界汽车工业发展特点。

3、掌握世界汽车产业发展趋势。

4、了解我国汽车市场的形成和发展。

5、了解我国汽车市场现状。

四、重点和难点

世界汽车工业已经有了100多年的发展历

史，作为一个产业，汽车工业依次经历了创建、

发展、全盛、稳定、兼并改组和再发展等过程，

可分为以下3个阶段：1.汽车快速发展阶段；

2.汽车发展的全盛时期；

3.汽车企业兼并改组，

汽车产量相对稳定时期。

我国汽车市场现状：1. 经济型轿车占据主体

地位；2. 国产车较进口车优势明显；3. 新

车型上市活跃汽车市场；4. 不正当竞争阻碍车市

发展；5. 汽车信贷消费市场还不完善；6. 自

主开发能力薄弱；7. 民资和外资增资中国汽车市

场。

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教学内容与教学过程设计注释五、教学方法设计

第一讲(学时2)

一、教学内容

第一章汽车工业及汽车市场发展概述

第一节世界汽车工业发展概况

汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车工业从开始建设到现在，已经走过了一百多年的历程，它从无到有，由小到大，逐步迈向由大变强的发展新阶段。汽车工业的发展不是一蹴而就，而是经历了一步一步的努力。

一、汽车发展历史

汽车自20世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔·本茨造出的第一辆速度为18km/h的三轮汽车，到现在，竟然诞生了从速度为0～100km/h只需要3s多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人。同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

总的说来，汽车发展史可以分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世和大量流水生产汽车开始等3个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、

畜力，而且还知道了使用水力、风力。

1705年，纽可门首先发明了不依靠人和动物，而是靠机械来做功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动杌械，由此产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了汽车发展的序幕。

1769年，法国人N．J．居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1804年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7km。

1831年，美国的哥德史沃奇·勒(Goldsworthy Gumey)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15km格斯特夏和切罗腾哈姆之间由此出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45min。此后的3年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常压坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车，为此英国制订了所谓的“红旗法规”。具有讽刺意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其他工业国家。