导线束捆扎公开课

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分支导线束不能与主导线束出现交叉,当分支导线束根数太少时,从相反方向进行分线。
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当主线束中有分线束且发生交叉时,应对相交的部分加以防护。
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小结 回忆丁香结的制作方法,普通区域导线束的捆扎方法,导线束捆扎标准,及高振区导线 束的特殊要求。
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课后作业 1、练习丁香结的制作 2、查阅波音飞机维修手册标准线路施工部分,抄录 导线捆扎的标准。 3、预习导线束捆扎带扎线方法。
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使用防护胶带填充的导线束
谢谢 请 各 位 老 师 批 评 指 正!
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结语
谢谢大家!
同轴电缆 所有高于上述的导Hale Waihona Puke Baidu和电缆
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2 飞机上导线束捆扎区域 飞机上的增压区:客舱、货仓、驾驶舱; 飞机的高振动区:吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼; 机械源震动引起的绝缘层损伤区:发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构; 飞机上污染区域周围:热源、冷源、潮湿、油箱、液力源等。
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丁香结的制作方法
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直角结的捆扎制作
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平结的捆扎制作
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防滑丁香结捆扎制作
防滑丁香结 first loop 选取不能少于1根导线,不能多于所有导线的1/3。
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飞机增压区的捆扎要求
4 导线束的捆扎及标准
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飞机高振区导线束捆扎要求
飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。 发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时,所要求为双结。
导线束捆扎公开课
标准线路施工 导线束捆扎
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导线及电缆种类
2
导线束捆扎区域划分
3
导线束的捆扎方法
4
导线束捆扎标准及要求
2
1 导线及电缆种类
单芯绝缘导线 单芯屏蔽防波导线 双芯绞合绝缘电缆
双芯绞合屏蔽防波电缆 三芯绞合绝缘电缆
三芯绞合屏蔽防波电缆
四芯和四芯以上绞合绝缘电缆 四芯及以上绞合屏蔽防波电缆 特殊用途的专用导线 耐高温防火绝缘导线
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导线束捆扎标准
导线束捆扎时,所有导线需平行无交叉且外部无变形;捆扎扣需等距,不允许系在被修理部位。
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导线束捆扎标准
导线捆扎扣最大间隔为2英寸,捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。
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导线束分支标准
从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的间距最大值是1 in。
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导线束分支标准
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Vibration Area
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污染区
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飞机高振动区域
3 导线束的捆扎方法
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可能引起导线束损伤的原因 丁香结的制作方法 1、用拇指压住棉线一端,活端绕过导线束; 2、将固定端压在活端下,再环绕导线束一周; 3、然后,将活端向上从线下穿过,活端方向与捆扎线固定端方向相反; 4、最后,将两环靠近、拉紧。
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