第三节空乘职业形象之制服篇
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第三节空乘职业形象之制服篇
二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装
中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
第三节空乘职业形象之制服篇
中国东方航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
第三节空乘职业形象之制服篇
中国国际航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
中国南方航空公Hale Waihona Puke 制服第三节 空乘职业形象 制服
篇
第三节空乘职业形象之制服篇
一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司对 自己的制服都给予了 高度重视，大多请名 师设计，既突出潮流 特征，又体自身现独 特风格。下面就让我 们一同回顾我国空乘 人员的制服演变历史。
第三节空乘职业形象之制服篇
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。 70年代：军便服代替“洋装” 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整齐 的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的洋 西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是灰色 斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。 70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不戴 领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队的绿 色胶鞋。
第三节空乘职业形象之制服篇
2003年1月1日启用至今的国 航空姐服装
第三节空乘职业形象之制服篇
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经走 在了世界先进航空公司的前列
第三节空乘职业形象之制服篇
中国空乘人员服装演变史总 结
空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学识 的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们可以 见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无论 在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司相比 有很大差距。 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的服 装逐步开始走向国际化。 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了企 业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各个航 空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正式 成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装， 中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计师 拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套，一套 为蓝色，一套为中国红色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾，凸 显出空中空乘员这一 崇高、优雅的职业特 色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1992年，厦航更换为第 二代空乘制服，浅蓝色 条纹的泡泡袖衬衣搭配 特殊设计的衣领，藏青 色的齐膝短裙以及正装 外套袖口上的金色条杠 ，使得这套制服充满复 古时尚的韵味。以蓝天 白鹭LOGO主色调—天蓝 色为基色的第二代空乘 制服，成为引领潮流的 时代象征。
第三节空乘职业形象之制服篇
海南航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
厦门航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
台湾远东航空（ FarEasternAirTransport）制服
第三节空乘职业形象之制服篇
介绍厦航空乘制服演变史
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼 ，与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新 的视觉感受。
第三节空乘职业形象之制服篇
80年代：墨绿套装一统“蓝天”
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部
队，并迎来了快速发展时期。1980年广州
民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，
这也是第一套全国统一的空姐服装。这套
制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，
再加上现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪
称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿
第三节空乘职业形象之制服篇
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空 乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色 的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮 。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
第三节空乘职业形象之制服篇
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
90年代：特色制服成公司标识
90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实现 了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在面料 和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计，不仅 制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了“革命 性”的变化。 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司的 制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效仿， 结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
第三节空乘职业形象之制服篇
新中国第一代空 中小姐王竹报穿 着其中一套服装， 苏式呢子双排大 衣、无沿帽、长 统靴
1955年冬天，16 岁的王竹报走出 北京西城一座小 小的四合院，同 18名姐妹一起飞
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪70年代空 姐服装
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪70年代穿军装的空乘人员
长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客
舱里出现。
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪80年代初 期的空姐着装
第三节空乘职业形象之制服篇
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝”制 服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装设计
师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
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二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装
中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
第三节空乘职业形象之制服篇
中国东方航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
第三节空乘职业形象之制服篇
中国国际航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
中国南方航空公Hale Waihona Puke 制服第三节 空乘职业形象 制服
篇
第三节空乘职业形象之制服篇
一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司对 自己的制服都给予了 高度重视，大多请名 师设计，既突出潮流 特征，又体自身现独 特风格。下面就让我 们一同回顾我国空乘 人员的制服演变历史。
第三节空乘职业形象之制服篇
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。 70年代：军便服代替“洋装” 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整齐 的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的洋 西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是灰色 斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。 70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不戴 领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队的绿 色胶鞋。
第三节空乘职业形象之制服篇
2003年1月1日启用至今的国 航空姐服装
第三节空乘职业形象之制服篇
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经走 在了世界先进航空公司的前列
第三节空乘职业形象之制服篇
中国空乘人员服装演变史总 结
空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学识 的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们可以 见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无论 在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司相比 有很大差距。 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的服 装逐步开始走向国际化。 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了企 业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各个航 空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正式 成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装， 中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计师 拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套，一套 为蓝色，一套为中国红色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾，凸 显出空中空乘员这一 崇高、优雅的职业特 色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1992年，厦航更换为第 二代空乘制服，浅蓝色 条纹的泡泡袖衬衣搭配 特殊设计的衣领，藏青 色的齐膝短裙以及正装 外套袖口上的金色条杠 ，使得这套制服充满复 古时尚的韵味。以蓝天 白鹭LOGO主色调—天蓝 色为基色的第二代空乘 制服，成为引领潮流的 时代象征。
第三节空乘职业形象之制服篇
海南航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
厦门航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
台湾远东航空（ FarEasternAirTransport）制服
第三节空乘职业形象之制服篇
介绍厦航空乘制服演变史
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼 ，与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新 的视觉感受。
第三节空乘职业形象之制服篇
80年代：墨绿套装一统“蓝天”
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部
队，并迎来了快速发展时期。1980年广州
民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，
这也是第一套全国统一的空姐服装。这套
制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，
再加上现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪
称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿
第三节空乘职业形象之制服篇
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空 乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色 的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮 。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
第三节空乘职业形象之制服篇
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
90年代：特色制服成公司标识
90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实现 了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在面料 和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计，不仅 制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了“革命 性”的变化。 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司的 制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效仿， 结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
第三节空乘职业形象之制服篇
新中国第一代空 中小姐王竹报穿 着其中一套服装， 苏式呢子双排大 衣、无沿帽、长 统靴
1955年冬天，16 岁的王竹报走出 北京西城一座小 小的四合院，同 18名姐妹一起飞
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪70年代空 姐服装
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪70年代穿军装的空乘人员
长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客
舱里出现。
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪80年代初 期的空姐着装
第三节空乘职业形象之制服篇
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝”制 服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装设计
师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
第三节空乘职业形象之制服篇