第三节空乘职业形象之制服篇
最新空乘职业形象塑造-PPT演示文稿
第三章空乘人员职业形象塑造
第三章空乘人员职业形象塑造
第二节化妆品与化妆工具的选择 一、护肤品的选择 （一）化妆水
第三章空乘人员职业形象塑造
（二）眼霜
二、服装款式搭配 1、服装与体形的搭配
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现 2、服装款式的搭配原则
（1）整洁原则 （2）和谐原则
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
三、服装配饰基本要求
1、配饰的选择与搭配 2、根据肤色选择配饰 3、根据服装选择配饰 4、根据季节选择配饰
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
5、唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
唇形的矫正技巧
第三章空乘人员职业形象塑造
（五）粉底的涂抹技法
第三章空乘人员职业形象塑造
（六）鼻的修饰 1、标准鼻形
第三章空乘人员职业形象塑造
2、鼻部修饰的步骤及方法
第三章空乘人员职业形象塑造
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
4、色彩的属性
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
5、职场着装的三色原色 6、服装与色彩妆容的搭配
(1)要为彩妆选择正确的色彩 (2）彩妆的选择要看时间和场合 (3）有点距离的彩妆配色具有美感 (4）彩妆搭配太过夸张反而累赘
第二章空乘人员服饰搭配与气质表现
空乘职业形象塑造
2020.2
第一章 空乘人员形象设计基础
第一章 空乘人员形象设计基础
第一节形象设计基础知识
一、形象设计的概念与内容 （一）形象与形象设计
第三节空乘职业形象之制服篇
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部队，并迎来了快速发展时期。 1980年广州民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，这也是第一套全国统 一的空姐服装。这套制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，再加上现在 仍非常流行的及膝长皮靴，堪称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿长 靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客舱里出现。
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最具热带风情空姐：夏威夷航空
她们自称是飞机上的“鸡蛋花花瓶”， 在以专业素养服务旅客的同时，饶有趣 味地诠释着夏威夷风土人情，比如头上 那朵鲜艳的鸡蛋花，其实充满隐喻：戴 在左边，已婚;戴在右边，单身;戴在中间， 欢迎追求。其他航空公司纷纷以“提供 优质商务飞行体验”为卖点时，她们另 辟蹊径，以原汁原味的海岛装扮和热情 洋溢的夏威夷式服务，在每一个跨越太 平洋的航班上，营造出别具风情的空中 度假之所。
第三节 空乘职业形象
制服 篇
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一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司对 自己的制服都给予了 高度重视，大多请名 师设计，既突出潮流 特征，又体自身现独 特风格。下面就让我 们一同回顾我国空乘 人员的制服演变历史。
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50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
70年代：军便服代替“洋装”
1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整 齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。
空乘人员的总体着装要求
空乘人员的总体着装要求标题：空乘人员着装规范及要求文章一：空乘人员着装要求的重要性及基本规范1.行业形象的代表：空乘人员作为航空公司的代表，其着装直接影响公司形象和乘客对服务质量的印象。
2.专业性与可辨识性：规范的着装让空乘人员显得更加专业，也便于乘客在机舱内迅速辨认工作人员。
3.安全因素考虑：合适的着装能保障空乘人员在飞行过程中的舒适度和安全性。
4.统一化管理：明确的着装要求有助于提高工作效率和团队协作。
文章二：空乘人员着装的细节要求及标准1.服装款式：讲述不同航空公司的空乘人员着装款式，如制服设计、颜色搭配等。
2.配饰要求：介绍空乘人员佩戴的配饰，如领巾、领带、腰带等，以及佩戴的规范。
3.发型与妆容：强调空乘人员发型整洁与妆容淡雅的重要性，并解释相应的规定。
4.鞋袜要求：探讨合适的鞋袜搭配，包括款式、颜色和穿着要点。
文章三：空乘人员着装的季节性与特殊场合要求1.季节性考虑：针对不同季节，空乘人员的着装需求有所不同，如夏季透气性、冬季保暖等。
2.特殊气候地区的适应：讨论在极端气候条件下，空乘人员如何选择合适的着装。
3.庆典与特殊场合：介绍在节日或特殊场合，航空公司是否会对空乘人员的着装做出相应的调整。
文章四：空乘人员着装规范对员工形象与职业发展的影响1.形象展示：解释空乘人员着装规范与个人形象展示之间的联系，以及如何在职业生涯中重视这一点。
2.自信与职业认同：探讨良好的着装规范对空乘人员自信心和职业认同感的积极影响。
3.升职机会：说明着装规范与职业发展之间的紧密关系，以及它在升职晋升中的作用。
这些文章可以帮助读者全面了解空乘人员着装要求的重要性和细节要求，同时提醒空乘人员要注意自己的形象，遵守公司的规定，为乘客提供专业、舒适的服务。
同时，这些着装规范也能够对空乘人员的职业发展产生积极的影响。
空中乘务员的形象与仪容要求
空中乘务员的形象与仪容要求在现代社会，随着航空业的迅猛发展，空中乘务员的角色也变得越来越重要。
他们是航空公司的形象代言人，承担着保障乘客安全和服务质量的重要责任。
因此，空中乘务员的形象与仪容要求也成为了航空公司招聘和培训的重要内容。
首先，空中乘务员的形象要求整洁、大方。
他们作为航空公司的代表，必须给乘客留下良好的第一印象。
因此，他们的服装要求整洁、无皱纹，并且要合身。
服装颜色一般以深色为主，这样可以凸显出空中乘务员的专业感和稳重感。
同时，空中乘务员的妆容也要求简洁大方，不宜过于浓妆艳抹，以保持自然清新的形象。
其次，空中乘务员的仪容要求端庄、得体。
他们作为服务行业的从业者，必须具备良好的仪态和礼仪修养。
他们的举止要得体，不可随意摆弄头发或者咀嚼口香糖等不雅动作。
他们要保持微笑和友好的态度，与每位乘客保持良好的沟通和互动。
同时，他们的语言表达也要规范、得体，不可使用粗俗或不适当的语言。
此外，空中乘务员的形象与仪容还要求体现出专业性和安全感。
他们必须经过严格的培训和考核，掌握飞行安全知识和应急处理能力。
在工作中，他们要时刻保持警觉，做到随时准备应对各种突发情况。
因此，他们的形象要求显露出自信和专业感，以给乘客带来安全和信任的感觉。
最后，空中乘务员的形象与仪容还要与航空公司的品牌形象相一致。
每家航空公司都有自己独特的品牌形象和文化氛围，空中乘务员必须符合公司的形象要求。
比如，一些高端航空公司要求空中乘务员的形象要优雅、高贵，体现出豪华和奢华的感觉；而一些廉价航空公司则更注重空中乘务员的活力和亲和力。
因此，空中乘务员在形象与仪容上要根据所在公司的品牌形象进行调整和展示。
总之，空中乘务员的形象与仪容要求是航空公司招聘和培训的重要内容。
他们作为航空公司的形象代言人，必须具备整洁、大方的外表形象；端庄、得体的仪态修养；专业性和安全感；以及与公司品牌形象相一致的形象和仪容。
只有满足这些要求，空中乘务员才能更好地履行自己的职责，为乘客提供优质的服务和舒适的飞行体验。
飞机乘务员行为规范与职业形象
第一节乘务员行为规范1乘务员形象着装规定乘务员专业化形象是“美丽川航、卓越时尚”的企业形象，本节对乘务人员的形象、礼仪、仪容仪表仪态及着装细则方面进行了详细的规范，要求乘务人员须严格遵守。
1.1仪容仪表仪态（1）女乘务员a.发型——必须留长发：长发应束起来，盘于脑后，佩戴统一的发网花，不可低于上耳部位，发网花必须呈现饱满状。
只能使用发夹固定发型，发夹的式样应简单，颜色限黑色，不得有任何镶嵌物。
（不允许使用压发条）;——刘海必须平整、服帖的梳于额后，不宜过高，用有定型效果的护发产品进行固定，露出额头，不可有掉落的碎发；——染发：自然黑色；——不允许戴假发；——发夹的式样范围：（仅限此四种，一次只能使用一种类型的发夹）b.化妆——女乘务员执勤时应当化工作妆，保持容貌的清雅、秀丽。
眼影、腮红、口红：均应使用客舱部统一指定的化妆品型号或色系，按照工作妆的要求进行化妆。
（如客舱部统一指定的化妆品型号用完需自行购买，必须选择相同色系；由于个人肤色有差异，请根据自己的肤色自行选择粉底液及粉饼。
）——粉底：为保持妆容的协调，上妆前必须使用粉底液及粉饼，注意确保脸与脖颈部肤色协调；——眼影：化眼影前必须先使用粉底打底，再上眼影；——腮红：根据个人脸形选择打腮红的位置，用腮红刷均匀打在脸部，腮红颜色深浅适度；——口红：可先涂抹一层润唇膏，保持嘴唇滋润度，然后涂口红。
口红涂抹不可过厚或过薄，注意随时保持口红妆容完整；——眼线：沿睫毛根部画眼线，颜色以黑色为限，眼线不宜过粗过浓；——睫毛膏：必须使用睫毛膏，睫毛膏以黑色为限；——眉毛：眉毛的画法根据个人脸形/眉形选择，颜色应接近头发的颜色。
——工作期间随时保持容貌清雅、秀丽和精致，但注意补妆时应选择在洗手间及避开公众视线；——手和指甲：乘务员的手和指甲经常呈现在旅客面前，因此保持手及指甲的干净，修剪整洁是十分重要的。
指甲不超过指尖的2mm，各手指甲长度保持一致。
指甲染色限于透明色、肉色，均匀涂抹，并且保持染色完整。
航空乘务员形象分析
航空乘务员形象分析Janet Lau在人们脑海中，“空乘”是美丽的代言人，“空乘”这个名词，给人的印象往往定格为：漂亮的外表和清新的装扮，美丽的脸蛋和甜甜的微笑。
一名合格的空乘，除了在服务过程中，通过对旅客的关爱、周到的服务，表达其高尚品质与素养的心灵美之外，外部表象上的容貌美往往能给旅客留下完美的第一印象，拉近与旅客的关系，促进客舱服务的顺利进行。
航空公司十分重视空乘的形象，因为空乘的形象决定着旅客对航空公司的印象，这也显示了航空公司服务品牌的内涵和价值。
航空公司要求空乘人员在客舱服务时应化淡妆，简约、清丽、素雅，具有鲜明的立体感为宜，给人以深刻的印象。
总的来说，就是要清淡而又传神，恰到好处地充分展现女性光荣与魅力的面颊、眉眼与唇部，不能过分地突出性别特性，不过分地引人注目。
空乘人员的基础化装，基本程序分为底色、眼妆、面妆、唇妆等几大部分。
底色是妆面的基本颜色，要求与自己的皮肤融为一体或保持协调，根据个人肤质不同，选择适合自己的粉底。
例如，油性皮肤应选择粉底液，中、干性皮肤应选择粉底霜；根据季节的不同，选择不同油脂含量的粉底，夏季使用粉底液或粉饼，秋冬季节使用粉底霜。
敷粉底的方法是用食指、中指、无名指的指肚轻轻拍打，粉底要涂抹均匀，厚薄适当，涂完后用手指轻按一下，手指一打滑即停，此时假设脸上留有指纹，则涂得太厚，假设无指纹且滑溜溜的，则涂得太薄。
使用粉底后，不能出现脸部和头部之间或脸部与颈部之间有明显分界线的情况。
眼妆在面部化装中眼部化装最重要，因为眼睛最能反映人的神采和风韵。
首先根据不同的脸型选择不用的眉毛形状，一般脸型狭长者，以直线型眉形为好，扁平状脸型者，眉头要适当提高些，方形脸的眉峰要清晰。
其次修眉，将多余的眉毛用眉钳拔掉或用修眉刀刮掉，每次上眼妆必须先修眉。
最后用眉笔描眉，一笔一笔仔细描出眉形，眉笔选择的颜色应接近头发的颜色。
面妆主要包括鼻、脸颊的化装。
鼻子位于面部正中，突出醒目，主要通过打鼻影完成，鼻影的颜色常用棕色和橄榄绿色，用手指或小刷子从鼻根沿鼻梁两侧向下涂刷。
国航空乘制服的介绍
国航空乘制服的介绍
国航空乘制服是指中国国际航空公司的空乘人员所穿的标志性服装。
以下是对国航空乘制服的简要介绍：
1. 女性制服：国航的女性空乘制服设计简约而优雅，注重舒适和职业形象。
制服采用深蓝色为主色调，搭配白色的衬衫、蓝色领带和黑色裙子。
制服的设计遵循简洁大方的原则，体现了专业和优雅的形象。
2. 男性制服：男性空乘的制服也采用深蓝色为主色调，搭配白色的衬衫和蓝色领带。
制服的设计简洁大方，彰显了专业和稳重的形象。
3. 标志性特征：国航空乘制服上都印有中国国际航空公司的标志性标志，包括飞机图案和公司名称。
这些标志突出了国航的身份和品牌形象。
4. 区分职级：国航也会通过制服上的细节来区分空乘的职级。
例如，空乘的肩章和徽章可能会有不同的设计和配色，表明其职位和级别的差异。
总体来说，国航空乘制服以简约、优雅和职业形象为设计理念，彰显了专业、稳重和中国航空公司的标志性特征。
乘务员专业化形象(空乘化妆着装要求)
表盘宽度直径不得超过4cm。
乘务员的着装要求及配饰选择
耳钉： • 要求：只允许戴一枚款式简单的白色珍珠耳钉
，直径不超过0.6cm，只可佩戴在耳垂中部。 戒指、手链、项链： • 只可佩戴一只金、银或钻石质地，简单款式戒
指，可佩戴在中指或无名指上，其中钻戒不得 超过1克拉； • 禁止佩戴各类项链、手链、手镯、脚链等。
时穿着毛衣； • 穿着毛衣时应保持制服形象统一，禁止敞怀穿着。
乘务员的着装要求及配饰选择
胸徽和姓名牌— 着马甲、外套、夏装制服时佩戴，乘务员姓名牌应佩戴于右 胸上方，胸徽应在姓名牌上方平行佩戴，除姓名牌和胸徽， 不可佩戴胸针或其他饰物。
领带及领带夹— 男士应系领带，并佩戴领带夹；领带保持干净、整洁，无脱 丝、脱色。佩戴领带夹的位置应在衬衫从上往下数的第四粒 钮扣处或领带的下三分之二处。
乘务员的着装要求及配饰选择
制服保养和清洁： • 各类制服应干洗清洁，不可擅自修改，不可有补丁或其他自行
附加的任何图案或徽章等； • 不可穿着制服参加私人社交活动，或出现在非工作时间的公共
乘务员的着装要求及配饰选择
丝巾— 不能有抽丝或线头，不得沾有口红印及油渍，保持干净平整。
• 佩戴要求：紧贴脖子佩戴，丝巾的造型部分 （花朵等）应保 持在颈部左侧；
• 女乘务员着冬装制服（包括马甲、外套、风 衣）时必须系丝 巾；
• 客舱经理（乘务长）系四色丝巾，乘务员系 三色丝巾； • 乘务组不必统一丝巾的系法。
乘务员的着装要求及配饰选择
袜子—
• 男士： • 着黑色棉袜，袜腰不可过
短，以下蹲或就座时不露 皮肤为宜。
乘务员的着装要求及配饰选择
航空公司工作人员的着装要求和形象管理
航空公司工作人员的着装要求和形象管理在当今高度竞争的航空业中，航空公司工作人员的形象管理起着举足轻重的作用。
一个令人印象深刻的外貌和合适的着装不仅能提升航空公司的形象，还能增加乘客的信任感和满意度。
因此，航空公司对工作人员的着装要求非常严格。
本文将探讨航空公司工作人员的着装要求和形象管理。
1. 着装要求1.1 服装航空公司一般规定工作人员的服装必须干净整洁、合身舒适，体现专业性和职业形象。
男性工作人员通常需要穿着西装、正装裤装或者工作制服，搭配领带等细节装饰。
女性工作人员可以选择套装、正装裙装或者工作制服，要求避免过于暴露和时尚化的服饰。
此外，服装的颜色一般需要符合航空公司的色彩标准，通常以蓝色、黑色、灰色为主。
1.2 发型和化妆航空公司要求工作人员的发型整齐，不凌乱、不过分修饰。
男性通常需要保持短发或整齐的束发，不得有过多发胶或造型品的使用。
女性工作人员可以选择适合自己面部特征的发型，但一般要求发色自然，不过分夸张。
此外，航空公司对于化妆也有一定要求，要求工作人员妆容淡雅、自然，不宜过分浓妆艳抹。
2. 形象管理2.1 训练和监管航空公司对工作人员的形象管理通常通过专业训练和监管来保证。
新员工入职前，航空公司会进行形象培训，包括形象礼仪、仪容仪表等方面的内容。
公司会派遣专业人员对员工的形象进行定期检查和评估，确保员工始终保持良好的形象。
2.2 着装标准化为了提高形象管理的效果，许多航空公司将着装标准化作为重要手段。
他们会提供统一的工作制服，确保员工在形象上的一致性。
这样不仅能够简化员工的着装选择，还能够确保员工在不同时间、不同场合始终以专业形象示人。
2.3 传递企业价值观航空公司形象管理的一个重要目的是传递企业的价值观。
通过对员工形象的要求，航空公司能够向乘客传递企业的专业、高效和贴心形象。
员工的形象不仅是外在表现，更是公司文化和核心价值观的体现。
在航空公司工作人员的着装要求和形象管理中，航空公司致力于打造一个专业、高效、贴心的形象。
第三节空乘职业形象之制服篇
新航空姐之服务，更被视 为机舱服务的教科书：她 们或蹲或跪，以保证旅客 能平视或俯视自己，减少 不必要的压迫感。难怪尽 管转机辛苦，不少商务客 也情愿中转新加坡，以享 受新航之贴心服务。
最具欧洲风情空姐：法国航空
她们来自世界时尚之都，制服堪 称大气、时尚、考究，由克莉丝 汀· 拉克瓦重金打造，素雅端庄又 美轮美奂，被誉为“世界最美空 乘制服”;她们很优雅，无论年轻 与否，个个有型有款;她们很淡定， 无论乘客要求多过分，都能如春 风化雨般满足;她们很有品味，购 买机上免税品时，是你最好的形 象咨询师，在提供餐饮服务时， 能给具最合适的美酒配搭建议。
最具亲和力空姐：美国联合航空
这不是一群普通空姐，她们在最性感的 飞行时代烫过大波浪，穿过热裤，经历 了现代航空业的大风大浪、也经历了人 生的大半段航程，现在，她们是最耐心 也最给人安全感的“空中大妈”。平均 20年以上飞行年龄，高贵冷艳早已放下， 她们将空中服务变成了以随意亲和为本 的美式生活。即使年龄高达80岁，即使 不能为你提行李，但光靠这颗真正爱飞 行的心，便已令人安心。
二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装 中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
中国东方航空公司制服
中国国际航空公司制服
中国南方航空公司制服
海南航空公司制服
厦门航空公司制服
台湾远东航空 （FarEasternAirTransport）制服
介绍厦航空乘制服演变史
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼， 与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新的 视觉感受。
空乘职业形象之制服篇讲解学习
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
2003年，厦航启用第五代空乘制服，并沿用至今。这套紫色的 西式套装堪称经典，广受旅客好评，更成为诸多行业竞相模仿 的对象。间以暗纹的紫色毛料套装搭配缀有蓝天白鹭标志的白 色衬衫。蓝紫色与明黄色条纹间隔的丝巾，更是成为了厦航空 乘的标志，似流动的波浪又如悦动的音符，仿佛要在美丽的脖 颈间奏出一首《鼓浪屿之波》。
空乘职业形象之制服篇
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。
70年代：军便服代替“洋装”
1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整 齐的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。
十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的 洋西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是 灰色斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。
演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正 式成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计 的服装，中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。
演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计 师拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套， 一套为蓝色，一套为中国红色。
70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不 戴领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队 的绿色胶鞋。
新中国第一代空中小姐王竹报 穿着其中一套服装，苏式呢子 双排大衣、无沿帽、长统靴
1955年冬天，16岁的王竹报走 出北京西城一座小小的四合院， 同18名姐妹一起飞上蓝天，成 为新中国的第一代空姐。这18 姐妹把她们如诗如歌的青春毫 无保留地奉献给了新中国的民 航事业，在辽阔长天描绘了一 道又一道的风景。
简述乘务制服的着装要求
简述乘务制服的着装要求
乘务制服是指航空公司、铁路公司等交通运输企业为其乘务员配发的统一着装。
以下是乘务制服的一些基本着装要求：
1. 整洁干净：乘务制服必须保持整洁干净，没有污渍、皱褶或破损。
制服应定期清洗和熨烫，以确保整体的干净整洁。
2. 完整配套：乘务制服通常包括上衣、裤子、裙子、衬衫、领带、领巾等，需要穿着完整的配套服饰，不能随意搭配或缺少任何部分。
3. 正确穿着：制服的穿着方式应符合规定，例如上衣要扣好扣子，领带要系正，领巾要系好等。
同时，要注意衣物的平整和对称，不能有歪斜或不对称的情况。
4. 配饰搭配：乘务制服通常会搭配特定的配饰，如帽子、手套、徽章等。
这些配饰应佩戴正确，并保持整洁。
5. 个人形象：除了着装要求外，乘务员还需要注意个人形象的整洁和得体。
包括头发的梳理、化妆的适度、指甲的修剪等，以展现出专业和自信的形象。
6. 遵守规定：乘务人员需要遵守所在公司的相关规定和要求，不得对制服进行任何私自改动或个性化装饰。
总之，乘务制服的着装要求旨在确保乘务员以整洁、专业和一致的形象出现在乘客面前，提供高质量的服务。
这些要求有助于提升乘客对交通运输企业的信任和满意度。
模块四职业形象的着装设计文字教案（五篇）
模块四职业形象的着装设计文字教案（五篇）第一篇：模块四职业形象的着装设计文字教案职业形象—坐姿一、教学目标：知识目标：1、了解亚洲人肤色类型及适合服色；2、掌握服装色彩搭配原则；能力目标：1、熟练掌握男女乘务员的着装要求；2、清楚知道空乘制服的特点及个性。
思想道德目标：良好的穿衣搭配原则教学重、难点：掌握服装色彩搭配原则、熟练掌握男女乘务员的着装要求二、导入新课：1)中国有句古老的谚语：“人靠衣妆马靠鞍”，还有：“佛要金装，人要衣装”。
如果你希望建立良好的形象，那就需要全方位地注重自己的仪表。
从衣着、发式、妆容到饰物、仪态甚至指甲都是你要关心的。
其中，着装是最为重要的，衣着某种意义上表明了你对工作、对生活的态度。
2）下面我们从职场着装原则、男士着装原则、女士着装原则、职场着装禁忌这四方面来给大家讲我们这节课，首先我们来说一下职场着装原则。
（1）、职场着装原则：个体性--世上没有完全相同的人，每个人都有自己的个性。
在着方面也一样，我们在认同共性的同时一定要显出自己的个性。
着装要根据自身的特点，要作到“量体裁衣”，最点是做到适合自己，而且还可以扬长避短；还有就是，着装要在保持自己独特风格的情况下再创造风格，要创造出与众不同的自己。
不要盲目追求时髦，随波逐流，那样会使自己显得毫无个性。
整体性--着装应当基于统筹的考虑和精心的搭配。
着装要坚持整体性，首先是要恪守服装本身约定俗成的搭配。
例如，穿西装时，应配皮鞋，而不能穿布鞋、凉鞋、拖鞋、运动鞋。
第二是要使服装各个部分相互适应，局部服从于整体，力求展现着装的整体之美，全局之美。
若是着装的各个部分之间搭配不当的话，根本显示不出整体性来，那么整个着装便将毫无意义.整洁性--任何时候着装都要讲究整洁。
首先，着装要熨烫好，折好放好，要时刻保持整齐；其次，着装应当完好，不要又残又破，乱打补丁。
再次，着装千万别又脏又臭的令人生厌，要保持干净。
最后，衣服要勤于换洗，要求卫生，衣服上不要有污渍、油迹、汗味与体臭。
空乘客舱服务礼仪
乘务员职业形象 迎送旅客服务礼仪 空中客舱巡视服务工作礼
空中餐饮服务礼仪 语言服务礼仪
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任务一 乘务员职业形象
教学内容
乘务员的职业形象，要充分展现个人形象的 职业风采，而其中最重要的是要体现出在职业领 域的专业性。乘务员职业形象包括仪容、仪表以 及仪态三方面，其中最为讲究的是形象与职业的 匹配。
空乘客舱服务礼仪任务一乘务员职业形象任务二迎送旅客服务礼仪任务三空中客舱巡视服务工作礼仪任务四空中餐饮服务礼仪任务五语言服务礼仪任务一乘务员职业形象教学内容乘务员的职业形象要充分展现个人形象的职业风采而其中最重要的是要体现出在职业领域的与业性
空乘客舱服务礼仪
任务一 任务二 任务三 仪 任务四 任务五
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参考案例
案例一． 正面的，积极的语言暗示，能营造出良好的人际氛围。 案例二． 特殊情况下情景问答参考
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教学目标
乘务员是航空公司的形象窗口，并在一定程 度上体现了社会、民族的精神风貌和文明程度。 因此，乘务员应注重自己的形象符合职业化要求， 做到优雅、端庄、大方、亲切，彬彬有礼，并在 执行航班任务和穿着制服期间始终保持良好的公 众形象。
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相关知识
乘务员形象要求： 一．化妆 二．发型 三．手和指甲 四．饰物 五．工作制服 六．飞行箱包
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参考案例
乘务组出行时的礼仪： 行为举止注意礼貌礼节，体现乘务员职业形
象。
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任务二 迎送旅客服务礼仪
教学内容
·机门迎客的礼仪； ·客舱迎客的礼仪； ·机门口送客的礼仪； ·客舱内送客的礼仪； ·数客的服务礼仪；
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教学目标
迎客过程中表现出的良好的礼仪，会带给旅 客专业、亲切、温馨的印象，将会影响旅客的情 绪，进而形成客舱的氛围，而我们努力的方向就 是使这个氛围和谐愉悦。同样，送别旅客时的工 作，既是表示感谢，亦可表达出欢迎旅客继续选 择乘坐公司航班的愿望，同时，也可能对航班服 务过程的某些疏漏做出弥补。
空乘人员的着装标准
二、 男性空乘人员着装标准
34.鞋.领袜 带
(2) 皮鞋。 穿西装一定要穿皮鞋，且要
上油擦亮，保持鞋子洁净、光 亮，皮鞋的颜色为深色，不能穿 皮凉鞋、网眼皮鞋等裸露脚趾的 非正装皮鞋。
三、 饰物佩戴标准
男性空乘人员除正装手表、眼 镜及婚戒可以佩戴外，其他饰物 一律不允许佩戴。女性空乘人员 可佩戴婚戒、项链、耳钉及正装 手表，其他饰物一律不允许佩 戴。
四、 工牌佩戴标准
空乘人员上 班时必须佩戴工 牌，工牌不能佩 戴歪斜或被遮 挡；要爱护工 牌，保持工牌的 干 净 ， 如 图 7-3 所示。
图7-3 工牌的佩戴
一、 女性空乘人员着装标准 二、 男性空乘人员着装标准 三、 饰物佩戴标准 四、 工牌佩戴标准
一、 女性空乘人员着装标准
1.制服套装 2.衬衣 3.鞋袜
一、 女性空乘人员着装标准
1.制服套装
女性空乘人员的制服套装（见图7-1）要用匀称、 平整、柔软、丰厚、悬垂、挺括、手感较好的面料制 成。
图 7-1 女 士 制 服 套 装
一、 女性空乘人员着装标准
3.鞋袜
(2) 袜子。女性空乘人员如穿套裙， 其袜子的颜色应与肤色相同，袜子的款 式必须是长筒袜，不能穿破损或脱丝的 丝袜；不能赤脚；丝袜的袜口不应低于 裙子的下缘；不能穿黑色网格带点的丝 袜。穿西裤时袜子的颜色应是深色或与 肤色相同颜色。
二、 男性空乘人员着装标准
1.西装套装 2.衬衣 3.领带 4.鞋袜
一、 女性空乘人员着装标准
2.衬衣
女性空乘人员衬衣必须合身，袖长 至手腕。衬衫的领围以插入一指大小 为宜，衬衫应轻薄柔软。不挽袖，不 漏扣，不掉扣，领口与袖口处尤其要 保持干净。
乘务员的职业形象与仪容仪表要求
乘务员的职业形象与仪容仪表要求乘务员是航空、铁路、汽车等交通运输行业中的重要一员，他们不仅担负着维护运输秩序和乘客安全的重要责任，同时也体现着整个运输公司的形象和服务品质。
为了确保乘务员能够在工作中展现良好的职业形象，公司会对他们的仪容仪表提出一定的要求。
以下将从乘务员的职业形象、仪容仪表要求的重要性、具体要求以及乘务员在工作中如何维护职业形象四个方面进行论述。
首先，乘务员的职业形象对于公司和乘客而言都至关重要。
一位形象良好的乘务员，容貌端庄、举止得体、着装整洁，并能够展现出专业、热情、有礼的态度，无疑会给乘客留下深刻的印象。
这不仅可以增加乘客对公司的好感度，也有助于提高公司形象以及服务质量的认可度，从而提升公司竞争力和乘客满意度。
其次，公司对乘务员的仪容仪表要求是保证乘务员职业形象的基础。
乘务员的形象一旦失衡，将直接影响到公司的品牌形象和服务质量。
因此，公司对乘务员的衣着、妆容和发型等方面都有一定的规定。
乘务员通常要穿着整洁、得体的制服，配合鲜明的标识，以凸显公司专业服务的形象。
同时，化妆和发型也要求端庄、大方，体现出乘务员的仪态和修养。
这些规定旨在通过乘务员的外在形象来传递公司的信任和专业形象。
具体要求方面，乘务员的制服是乘务员外在形象的标志。
制服需要整洁、合身，颜色和款式也要与公司形象和风格相匹配。
乘务员的发型宜简单大方，发色要求自然，化妆宜淡妆为主，突出五官线条，凸显得体和专业。
乘务员的仪表还包括整洁的指甲、无异味的口气以及合理的身体姿态和不夸张的手势。
这些要求都是为了更好地展示乘务员的职业素养和专业形象，给乘客带来专业、舒适的旅行体验。
乘务员在工作中如何维护职业形象也是至关重要的。
首先，乘务员应保持良好的工作状态，注意仪表仪容细节。
勤洗手、换洗制服以及定期修整发型、指甲等都是基本要求。
其次，乘务员应严格遵守公司的服装、妆容和形象要求，不得违反相关规定。
同时，乘务员要保持良好的沟通与服务技巧，以热情、耐心和细致的态度为乘客提供周到的服务。
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二 中国各航空公司标志及制服
该图为某航空公 司空警服装
中国有很多航空 公司，下面我们 对它们进行逐一 了解
第三节空乘职业形象之制服篇
中国东方航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
第三节空乘职业形象之制服篇
中国国际航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
中国南方航空公Hale Waihona Puke 制服第三节 空乘职业形象 制服
篇
第三节空乘职业形象之制服篇
一 、中国空乘人员制服演变史
现今，各航空公司对 自己的制服都给予了 高度重视，大多请名 师设计，既突出潮流 特征，又体自身现独 特风格。下面就让我 们一同回顾我国空乘 人员的制服演变历史。
第三节空乘职业形象之制服篇
50年代：中国民航没有统一的飞行服装。 70年代：军便服代替“洋装” 1966年8月前，我国民航机组制服和当时世界各 国航空公司的制服没有太大差距，是挺括、整齐 的蓝色毛料西装，配有中国民航的标志。 十年动乱期间，这套带有“资产阶级”味道的洋 西装被列在“破四旧”之列，取而代之的是灰色 斜纹的军便服。但灰制服没穿多久。 70年代初，民航重归空军建制，全行业都穿不戴 领章帽徽的军便装，在飞机上依然是穿部队的绿 色胶鞋。
第三节空乘职业形象之制服篇
2003年1月1日启用至今的国 航空姐服装
第三节空乘职业形象之制服篇
2008年中国国际航空公司的空姐服装，已经走 在了世界先进航空公司的前列
第三节空乘职业形象之制服篇
中国空乘人员服装演变史总 结
空姐，一直以美貌与智慧深入民心，被广大男士称为有气质有学识 的美女，深受男士们的爱慕，回顾空姐的服装演变过程，我们可以 见证空姐的服装如何走向国际化，时代化。 演变一：30年前，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无论 在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司相比 有很大差距。 演变二：1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，中国空姐的服 装逐步开始走向国际化。 演变三：1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了企 业化的道路，中国空姐统一的服装，也随之不再存在。我国各个航 空公司的空姐，都换上了本公司的空姐的服装。 演变四：1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正式 成立，空中小姐们换上了法国著名时装设计师皮尔卡丹设计的服装， 中国空姐服装真正开始走上了国际化的道路。 演变五：2003年1月1日, 国航空姐正式换上了法国著名时装设计师 拉比杜斯设计的新服装。这次国航空姐换上的服装分为两套，一套 为蓝色，一套为中国红色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1986年，厦航第一代 空乘员身着的是中国 民航统一制服，正装 为深蓝色的套装，肩 上有着代表空乘人员 岗位责任的肩章。一 条红白相间，标有 CAAC图样的丝巾，凸 显出空中空乘员这一 崇高、优雅的职业特 色。
第三节空乘职业形象之制服篇
1992年，厦航更换为第 二代空乘制服，浅蓝色 条纹的泡泡袖衬衣搭配 特殊设计的衣领，藏青 色的齐膝短裙以及正装 外套袖口上的金色条杠 ，使得这套制服充满复 古时尚的韵味。以蓝天 白鹭LOGO主色调—天蓝 色为基色的第二代空乘 制服，成为引领潮流的 时代象征。
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海南航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
厦门航空公司制服
第三节空乘职业形象之制服篇
台湾远东航空（ FarEasternAirTransport）制服
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介绍厦航空乘制服演变史
空中空乘员，代表着航空公司的品牌形象。最早的空 乘制服多是从空军制服演变过来的，在体现女性娇媚中杂 糅了一丝英气。现代的空乘制服则端庄大方，将女性的优 雅知性烘托得更加鲜明。厦航空乘制服经过了岁月的洗礼 ，与日益发展壮大的厦航一道，不断创新，带给旅客全新 的视觉感受。
第三节空乘职业形象之制服篇
80年代：墨绿套装一统“蓝天”
十一届三中全会之后，中国民航脱离了部
队，并迎来了快速发展时期。1980年广州
民航管理局推出第一套墨绿色航空制服，
这也是第一套全国统一的空姐服装。这套
制服配红丝巾的空姐制服使人眼前一亮，
再加上现在仍非常流行的及膝长皮靴，堪
称超前时髦。只是乘务员认为在飞机上穿
第三节空乘职业形象之制服篇
1998年，“蓝天白鹭的洁白羽翼”生动形象地诠释了厦航第三代空 乘制服。天蓝色的毛料套装里搭配带有纯白飘带的白色衬衫。白色 的飘带仿佛白鹭的洁白羽翼，轻盈灵动，在典雅中融合了一丝俏皮 。这套制服成为当时各个服务行业制服设计追捧的典范。
第三节空乘职业形象之制服篇
在千禧年到来之际，厦航推 出了第四代空乘制服。与前 几代空乘制服不同的是，第 四代空乘制服以中国传统旗 袍为基础，颜色也首次引入 紫色为基色的设计。包括深 蓝色、蓝紫色双色对应的旗 袍以及粉紫色的镶花旗袍， 显示出女性优雅的身姿与温 婉如玉的美好气质，令人如 沐春风。
90年代：特色制服成公司标识
90年代，中国民航进入高速发展期，各地的民航管理局实现 了政企分开，民航走上了科学管理的道路。空勤制服在面料 和款式上有了很大变化。各航空公司纷纷找名师设计，不仅 制服有了一年四季的区分，就连飞行包、领带都有了“革命 性”的变化。 1993年，南航成立，广州的乘务员也有了第一套代表公司的 制服。这套蓝色领花的制服，引起了不少服务行业的效仿， 结果不久在地面也出现了"空姐"的身影。
第三节空乘职业形象之制服篇
新中国第一代空 中小姐王竹报穿 着其中一套服装， 苏式呢子双排大 衣、无沿帽、长 统靴
1955年冬天，16 岁的王竹报走出 北京西城一座小 小的四合院，同 18名姐妹一起飞
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪70年代空 姐服装
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上世纪70年代穿军装的空乘人员
长靴工作太热，因此时髦的长靴很少在客
舱里出现。
第三节空乘职业形象之制服篇
上世纪80年代初 期的空姐着装
第三节空乘职业形象之制服篇
1988年，国航成立，皮尔·卡丹设计的“宝石蓝”制 服问世。1988年7月1日，国航空姐换上了法国著名时装设计
师皮尔卡丹设计的服装，与皮尔卡丹在一起
第三节空乘职业形象之制服篇