高水平专业群的建设方案范文推荐

高水平专业群的建设方案范文推

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高水平专业群的建设如今正在如火如荼地开展中，对于我国的教育水平提高有极大的意义，接下来让我们来看看高水平专业群的建设方案范文推荐吧。

高水平专业群建设实施方案一

随着国家示范校、国家骨干校、提升专业服务产业发展能力项目和创新发展行动计划对重点建设专业政策的实施，高职院校重点建设专业经历了条件改善、机制创新、质量保证、服务能力提升、促进产业结构调整和产业发展的历史阶段，逐渐由规模发展转向高质量内涵式发展，为谋划下一步的高水平专业（群）建设奠定了理论和实践基础。新时代国家为高职院校专业建设赋予了新的使命，要求建设高水平专业（群）、引领产业发展、服务区域经济发展和国家发展战略。

教育部职成司副司长谢俐在2018年高等职业教育创新发展行动计划工作会中提出了筹划“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”（以下简称“特高”计划），强调着力建设一批支撑、推动、引领国家重点产业和区域支柱产业的高水平专业（群），其表征应体现在“当地离不开、业内都认可、国际可交流”。

突出专业集群

“特高”计划的高水平专业（群）是以专业集群的形式支撑、推动、引领产业发展。因此，高职院校一是要结合院校开设专业情况，紧贴区域产业结构调整规划，按照教育教学规律、经济发展规律、产业发展趋势、专业资源条件等要素动态调整专

业结构；二是要聚焦院校发展目标，优化院校的内部治理体系，进行资源的优化配置，形成服务产业发展型、优势特色突出型、文化传承型等多类型专业集群，为建设高水平专业（群）奠定基础。

当地离不开

“当地”指本地、区域。高水平专业（群）建设要立足于服务区域经济建设，为区域提供人才支撑。因此，高水平专业（群）要紧贴区域人才需求，对接区域行业、企业工作岗位和工作标准，将思政育人、创新创业教育融入人才培养全过程准确定位人才培养目标，深化教育教学改革。“离不开”指不能分开。当地行业、企业对高职院校的高水平专业（群）是一种需求、一种依赖，这种需求和依赖主要体现在产教融合的深度和服务能力的提升，即联合标杆企业，引企入校、共建技术研发中心、技能大师工作室等协同创新机构，强化科技研发、成果转化，形成资源共建共享型新模式。

业内都认可

“业内”指某种行业或业务范围以内。针对高职院校的业内主要指行业、企业，这就要求高水平专业（群）建设要以集团化办学为平台，紧跟产业发展的最新趋势和技术潮流，快速感知产业发展及其需求的变化。“都认可”指承认、认同。高水平建设专业（群）被认可主要体现在3个方面，即专业实训条件、高素质技术技能人才和教师被业内认可。一是要对标行业、企业生产标准、技术标准、设备标准建设生产性实训基地，其技术、设备要领先行业、企业实际生产；二是高素质技术技能人才培养质量要满足行业、企业需求，能够为行业、企业发展解决实际问题、产生经济、社会效益；三是教师要有较高的教育教学和科研能力，能为行业、产业解决技术难题，由于高水平专业建设是一个资源协同建设、整合和应用的过程，

因此，要在专兼职教师之间建立协同合作的紧密型通道，相互交叉任职，形成一支专兼结合一体化管理的教学团队。

国际可交流

“国际”指世界各国。高水平专业（群）不仅要聚焦国内，更要放眼国际，在世界高职教育的舞台上传播中国经验，打造中国范本。“可交流”指信息互换的过程。高水平专业（群）的建设要建立国际交流与合作的良好互动平台，常态化运行，吸引留学生来院学习，选派专任教师赴国（境）外指导，开发国（境）外认可的专业教学标准和课程标准，输出中国职教标准，提升在国际舞台上的话语权。

高水平专业群建设实施方案二

根据渝教高发（2017）10号文件，重庆交通大学船舶工程专业群获得重庆市本科院校特色学科专业群立项，为充分贯彻落实文件精神，我校船舶工程专业群将以内涵建设为重点，全面推进专业群建设，调整优化专业群结构，改善教学条件，强化专业特色，服务地方船舶产业，提升社会服务能力，现制定专业群建设具体实施方案如下：

一．总体目标

以国家及重庆船舶工业“创新驱动、军民融合”发展思路及产业结构调整与转型升级为导向，构建与重庆船舶工业全产业链发展需求高度吻合的重庆交通大学船舶工程完整人才培养体系，为重庆乃至全国船舶工业的快速发展提供智力支撑和人才支撑。

围绕体制机制创新、专业结构和方向优化调整、人才培养方案重构、人才培养和教学模式改革、师资队伍建设、教学条件建设、人才培养质量和社会声誉、教育教学研究和科学研究等方面，建设相互支撑、协调发展、特色鲜明的船舶工程学科专

业群。以教育教学综合改革为重点，积极探索和开展科教融合、产教融合，为重庆乃至全国培养工程实践能力突出、创新能力强的高素质船舶工程专业技术人才。通过该项目的实施，取得了一批显著的教学和科研成果，重庆交通大学船舶工程学科专业水平达到了西部和全国上游一流水平。在国内具有较高的影响力，已成为西部地区船舶工程教育的高地和全国船舶工程人才培养的重要增长极。

二．建设理念与思路

1. 建设理念

坚持以船舶工业发展需求为导向，以“服务地方、产学结合、科教融合、改革创新”为办学理念，主动服务国家创新驱动发展战略和重庆战略性新兴产业。突出工程实践能力和创新素质的人才培养理念。按照“准确定位、注重内涵、突出优势、强化特色”的原则，重点开展船舶工程学科专业群的条件建设、能力建设、特色建设和教育教学改革创新。充分发挥学科专业群的综合效应，打造高水平的船舶工程学科专业群，为重庆乃至全国船舶工业的发展提供强大的人才支撑。

2. 建设思路

1）经过学科专业方向的优化调整，贯通“整船设计建造、船舶配套、船舶营运管理”全产业链条，实现学科专业群中各专业与船舶产业链各环节的无缝对接。

2）以教育教学改革与制度创新为保障，以实验室建设、课程建设等条件建设为基础，以高水平的师资队伍建设为重点，大力开展船舶工程学科专业群的建设，促进学科专业水平的全面提升。

3)加强产教结合。在现有办学优势的基础上，通过建设一批大学生实践教学基地、研究生创新实践基地、企业工程师教