上承式拱桥劲性骨架施工工法
长江大桥劲性骨架施工(附大量图片)
重庆万县长江大桥劲性骨架施工（附大量图片）
劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。
桁式拱骨架在施工过程中起支架作用，在拱圈形成后被埋于混凝土中并成为截面的一部分，所以，劲性骨架法又称埋置式拱架法，国外也称米兰法。
1、劲性骨架法施工步骤
（1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加工以及分段拼装成型。
（2）采用缆索吊装法进行骨架的安装、成拱。
对钢管混凝土骨架，在吊装形成钢管骨架后还需采用泵送法浇筑管内混凝土，形成最终的骨架结构。
（3）在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈（分环、分段、多工作面进行）。
2、劲性骨架施工特点
（1）采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线作斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。
（2）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长、具有张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、锚固可靠等优点。
（3）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。
（4）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整，同时又可为控制分析提供准确的数据。
（5）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法，通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多、时间长、混凝土质量控制较难等不足，在今后还有待对其作进一步改进。
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[PPT]拱桥构造设计与施工技术方法全解423页（附图丰富）
资料讲述拱桥构造、设计计算、有支架施工方法及无支架施工方法（缆索吊装施工
、劲性骨架施工、转体施工、悬臂施工）等，附图例，清晰明了，是一份全面了解拱桥设计与施工的好资料。
拱桥施工(劲性骨架)课件
四上、承劲式性骨架施工法
• 劲拱性骨桥架施工拱桥是指在事先形成的桁式拱骨架
上分环分段浇筑混凝土，最终形成钢筋混凝土箱 板拱或箱肋拱。桁式拱骨架在施工过程中起支架 作用，在拱圈形成后被埋于混凝土中并成为截面 的一部分，所以，劲性骨架法又称埋置式拱架法， 国外也称米兰法。
PPT学习交流
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第二章 1上、拱承劲桥式性骨架法施工步骤
斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。
（2）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长、具有 张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、锚固可 靠等优点。
（3）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。
（4）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整， 同时又可为控制分析提供准确的数据。
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第二章 上承重式庆万县长江大桥劲性骨架实质
拱桥
劲性骨架安装的实质是用缆索吊机悬拼一座
由36个桁段组成的拱形斜拉桥。
缆索吊机采用万能杆件拼装的单向铰支座双
柱式门型索塔；劲性骨架的扣索、锚索统一
采用365碳素钢丝。
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•第3段骨架吊装就位，安装第1组扣、锚索，拆除临时扣索，调整高程；
•悬臂安装第4段骨架，第5段骨架就位后安装临时扣索；
•吊装第6段骨架，安装第2组扣索，拆除临时扣索，调整高程和轴线，观测 索力和骨架应力；
同法安装每岸第7～18段骨架及第3～6组扣索；
•精确丈量拱顶合拢间隙，据以加工合拢段嵌填钢板，安装拱顶合拢“抱 箍”，实现劲性骨架合拢；
②浇筑中箱底板混凝土；
③浇筑中箱下1/2腹板混凝土；
④浇筑中箱上1/2腹板混凝土；
⑤浇筑中箱顶板混凝土；
拱桥施工方法 全(图文精选)
➢ 分环砌筑：大跨厚拱圈可采用2环或3环砌筑， 砌筑一环合拢一环，砌筑完一环养护数日后再 砌筑上一环，下环和拱架共同负担上环重力。 上下环间应齿牙相接，以免产生剪切裂缝。
➢ 分阶段砌筑：为争取时间，使拱架受力均匀而 采取的同环分段及分层分阶段交叉砌筑方法。
1、拱架及拱石的准备 2、拱圈砌筑顺序 3、拱圈三分法砌筑 4、拱架预压 5、分段支撑砌筑 6、拱圈合拢 7、拱上建筑安装
1、拱架及拱石的准备－拱圈施工放样
拱圈或拱架的准确放样，是保证拱桥符合设计要求的基本 条件之一。
石拱桥的拱石，要按照拱圈的设计尺寸进行加工，为了保 证尺寸准确，需要制作拱石样板。
有平衡重平面转体拱桥的主要施工程序
①制作底盘； ②制作上转盘； ③试转上转盘到预制轴线位置， ④浇筑背墙； ⑤浇筑主拱圈上部结构； ⑥张拉拉杆，使上部结构脱离支架，和上转盘、 背墙形成一个转动体系，通过配重基本把重心调 到轴心（磨心）处； ⑦牵引转动体系，使半拱平面转动合拢， ⑧封上下盘，夯填桥台背土，封拱项，松拉杆， 实现体系转换。
（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑
4、拱架预压：为有效防止砌筑过程中产生不正常变 形和开裂，常需要对拱圈进行预压。
5、分段支撑砌筑：当矢跨比大时，拱圈砌石会滑动， 需要采取分段支撑砌筑方法，如三角撑
6、拱圈合拢：可在拱顶及1/4处同时合拢，使拱架 受力对称、均匀；合拢温度应选在年平均温度 附近；
7、拱上砌体砌筑：应在主拱圈完成达到一定强度后 进行，常常是在砌筑拱上侧墙或横墙后才卸落 拱架。
一、有支架施工
（一）砖石拱圈及拱上建筑砌筑 （二）钢筋混凝土拱圈就地浇筑
一、有支架施工
宜万铁路落步溪大桥提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工工艺研究
落 步溪 大桥是 宜 万 铁路 ２ ５个 重 点工 程 之一 。由 于桥址处 山坡 陡峻 、 河谷深 窄 ， 因此主桥 采用跨 越能 力 较强 的拱 桥 ， 一孔跨 越深 谷 。桥 梁全 长 ２ ２ ３ｍ， ５ ． 桥跨 组合 为 主跨 １孔 １ ８ｍ 上 承 式 拱 桥 ， 跨 为 １孑 ７ 边 Ｌ
・
桥梁工程 ・
宜万 铁路 落 步溪 大 桥提 篮 式钢 管混 凝 土劲 性 骨架 上 承 式 拱桥 施 工工 艺研 究
李 敏 ，李振 国
０５ ０ ） ６ ７０ （ 中铁 三 局集 团第 一 工 程 有 限 公 司 ，河 北 霸 州 摘 要 ： 篮 式钢 管混 凝 土 劲性 骨 架 上 承 式 拱 桥 在 铁 路 建 设 中 提 得到 越 来越 广 泛 的 应 用 ， 施 工过 程 体 系 多 变 ， 力 复 杂 。 以 其 受
主拱混 凝 土浇筑 、 上立 柱浇筑 、 拱 连续 梁施工 。其 中拱
铁道标准设 计 Ｒ Ｌ ＡＹ Ｔ Ｎ Ａ Ｄ ＤＥ Ｉ Ｎ ２ １ （ ＡＩ Ｗ Ｓ Ａ Ｄ Ｒ ＳＧ ０ ０ ８）
１ ０ ７
李 敏 ， 李振 国一 宜 万 铁 路 落 步 溪 大 桥 提 篮 式 钢 管 混 凝 土劲 性 骨 架 上 承 式 拱 桥 施 工 工 艺 研 究
文章 编 号 ：０ ４—２ ５ （ ０ ０） ８—０１０—０ １０ ９４ ２ｌ ０ ７ ５
２ ４ｍ后 张梁 和 １ ３ 后 张梁 。拱 设计 为 呈提 篮 式 孔 ２ｍ
钢 管混凝 土结构 是 由混凝土 填入薄 壁钢管 内而形 成的一 种组合结 构 ， 不仅具 有强度 高 、 量轻 、 质 延性好 、 耐疲劳 、 冲击 等优 越 的力 学 性 能 ， 具有 省 工 省料 、 耐 还 架设 轻便 、 ＿ 快速 等 优 越 的施 工 性能 。国外 修 建 钢 施丁 管混凝 土拱桥 的数量 少 、 规模 小 ， 相对而 言我 国修建 钢 布置 的两 条 拱肋 、 顶 内倾 ３ ５ｍ， 角 ５ ０ ７ ， 目 拱 ． 倾 ．５ 。是 前 国内跨 度最 大 的上承式 钢管混 凝土劲 性骨 架铁路 提
上承式拱桥施工方案
上承式拱桥施工方案上承式拱桥是由连续的圆拱构成的桥梁，相对于下承式拱桥，其优势在于可以更好地分散桥墩所承受的荷载，提高桥梁的承载能力和抗震性能。
下面是一份上承式拱桥施工方案。
施工准备工作：1. 制定详细的施工计划和方案，包括施工序列、施工工艺和施工进度等。
2. 检查和修复施工道路，确保施工车辆的通行畅通。
3. 调查并确定黄河泥沙的平均厚度和性质，做好防治泥沙污染的准备工作。
基础施工：1. 挖掘坡脚基础沟槽，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
2. 分段施工中间墩基础，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
墩身施工：1. 根据设计要求，设置墩身模板，调整模板的位置和高度。
2. 将钢筋编织成框架，放置在模板中，校正并固定好位置。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
上承梁施工：1. 根据设计要求和施工方案，设置上承梁模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋和预应力筋，并根据设计要求进行张拉和固定。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
拱身施工：1. 根据设计要求，设置拱身模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋，根据设计要求进行预应力张拉。
3. 分段浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
桥面铺装：1. 清理拱身和上承梁表面的杂物和灰尘。
2. 刷上防水涂料和沥青砂浆，提高桥面的耐候性和防水性能。
3. 铺设桥面铺装材料，如沥青混凝土或砼面层。
拆模和修补：1. 等待混凝土的强度达到设计要求后，拆除模板。
2. 对桥面进行细部修补和美化，确保桥梁的整体美观。
验收和清理：1. 经过专业工程师的验收后，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
2. 清理施工现场，包括拆除的模板和其他杂物，保持环境整洁。
通过以上施工方案的实施，上承式拱桥的施工可以按照设计要求顺利进行，确保桥梁的安全和质量。
同时，施工过程中要注意工人的安全防护，确保施工现场的安全和秩序。
劲性骨架施工法
调整高程和轴线 ，观测索力和骨架应力 ； （７）同法安装每岸笫 ７～第 ｌ ８段骨架及第 ３一第 ６组扣索 ；
（８）精确 丈 量拱 顶 合 龙 间 隙，据 以加工 合 龙段嵌 填 钢 板 ，安装拱顶 台龙“抱箍 ”，实现劲性骨架合龙 ；
主拱圈混凝土施工 ，拱上立柱和 Ｔ形梁施工 ，桥面系施 工。 １ 劲性骨架的制作
劲性 骨架分 为 ３６个 节段 ，由 ５个 桁 片组成 ，每节 段长
１３．０ ｍ，宽 １５．６ ｍ，高 ６．４５ ｍ。劲 性骨架桁 段齿合加工顺序 为 ：精确放样 ，绘制加工大样 图；组焊桁 片 ，检查验 收；以 ５个
（９）拆 除扣、锚索 ，劲性 骨架 安装完成 。 ３ 主拱 圈混凝土施工
对于大跨度 拱桥 的就 地 浇筑施 工 方 案 ，一 般都 遵循 分 环 、分段 、均衡对称加 载的总原 则进行纵向加 载设计 。
对 劲性 骨架 而言 ，主拱 圈混凝土浇筑施工过程实际上是
在拱形支架 上进行 加载 的过程 。为避 免拱 圈施 工 中早期成 形的混凝土产生 裂缝 ，保证先期形成 的混凝士和劲性骨 架共
劲性骨架 法本是 一种 修建 大 跨度拱 桥 的老 办法 ，建 于
１９４２年的西班牙埃斯 拉（Ｅｓｌａ）桥就是 采用 型钢劲性 骨架法 建造 的。近年来 ，因采用 高强 、经济 的钢管 混凝 土作为 骨架 材料 ，使这一方法得 到了更广泛 的使 用。
重庆万县长江大桥为钢 管混凝 土劲性 骨架 钢筋混凝 土 拱桥 ，主孔 净跨 ４２０ ｍ，矢跨 比 １／５，桥面总宽为 ２４ ｍ；主拱圈 为单箱三室 的箱 形 截 面 ，拱 圈 高 ７ ｍ，宽 １６ ｍ，顶 、底 板 厚
上承式混凝土拱桥施工方案及流程
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上承式拱桥施工与主要方法
（Construction of Arch Bridges）
拱桥施工的主要方法
一、有支架施工（拱架施工） 二、缆索吊装施工（无支架施工） 三、劲性骨架施工 四、转体施工 五、悬臂施工
一、有支架施工
适用范围：石、混凝土块和混凝土拱桥。 拱架：
从材料分：木拱架、钢拱架 从构造分：满堂式、拱式拱架、少支 架
防止砌筑过程中出现不正常变形和开裂，通常预压拱 顶部位（具体与拱架刚度有关）。
拱圈分段砌筑
（一）圬工拱圈及拱上结构砌筑
4、分段支撑
砌体处于倾斜角大于20°的拱段上，有下滑趋势，需支撑。
5、拱圈合拢与合拢温度
通常在拱顶合拢，分段砌筑也可多处同时合拢。 合拢温度：依据设计确定，无规定时，按当地平均温度或昼夜平均温度 （10℃～15℃）。
拱架构造示意
拱架砌筑或浇筑，实质是在拱架施加荷载，要使 拱架变形合理，必须确定合适的加载顺序和原则， 具体体现在以下几个方面：
考虑因素：跨径大小、拱架变形 施工原则：对称、均衡 施工顺序：与跨径大小、拱架形式密切相关。
（一）圬工拱圈及拱上结构砌筑
典型工程实例：跨径200m的重庆涪陵乌江钢筋 混凝土拱桥及主跨360m的广州丫髻沙飞燕式钢 管混凝土拱桥就是采用转体施工法建成的。
有平衡重转体施工
平面承重转动装置 环形滑道和转盘轴心都受力 须注意环形滑道和转盘轴心承力的分 配，因聚四氟乙烯滑板受力过大将产 生蠕动，增加转动困难
以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置 球面转轴受力 须注意整个转动体系的重心必须落在轴心铰上 ，球面铰既起定位作用，有承受全部转动重力 ，钢滚轮仅起稳定保险作用
四、转体施工
无平衡重转体
锚固、转动、位控三大体系
上承式钢筋混凝土箱型拱桥上部结构施工关键技术
224YAN JIUJIAN SHE运输、架设等工作。
近些年，随着我国公路建设逐步深入到高山、深谷等地形条件差的地区，悬臂浇筑以其对地形环境要求低的特点，成为了这些区域建设桥梁的首选方法。
随着科学技术的进步与发展，以及吸取国外成熟技术的经验，使得悬臂浇筑这一技术在上承式钢筋混凝土箱型拱桥建设有了广泛的应用，并取得了很好的经济效益和社会效益。
悬臂浇筑法可以在不干扰桥下交通正常运行的情况下，保证桥梁上部结构建设顺利开展，而且，该方法对施工过程中设备的起吊能力没有很高的要求，这些优点使其成为了未来上承式钢筋混凝土箱型拱桥施工的重要发展方向之一。
三、悬臂浇筑施工关键技术1.挂篮计算分析挂篮计算是悬臂浇筑上承式钢筋混凝土箱型拱桥施工中需要重点考虑的控制技术，根据挂篮结构形式的不同可以将挂篮分为斜拉式、型钢式及混合式等。
挂篮是悬臂浇筑施工过程中关键的设备之一，可作为拱桥主梁施工时的承重结构，因此，在施工时需要对挂蓝进行计算分析，保证施工质量和施工进度顺利进行。
悬臂浇筑上承式钢筋混凝土箱型拱桥使用挂篮技术时，需要根据桥梁具体的结构部位，选择合适的挂篮角度。
挂篮由承重系统和移动系统两部分组成，主要的结构有三角形侧桁架、底篮、滑槽、千斤顶等，其中，底篮与三角形侧桁架连在一起，可以起到承重的作用。
此外，挂篮设备的受力情况和荷载系数对于保证设备的正常使用是非常重要。
在上承式钢筋混凝土箱型拱桥实际施工过程，需要对挂篮的稳定性和刚度进行计算，保证挂篮的性能能符合施工要求，这也是保证悬臂浇筑法有效实施的关键环节。
2.拱圈合拢方法线圈合拢操作结果的好坏，会直接影响整个桥梁施工工程质量，同时，它的施工完成也标志着拱桥结构施工工作的结束。
拱圈合拢法主要有顶推法和配重法两种，顶推法主要是在拱圈合拢操作时，使用千斤顶给桥梁结构提供一个来自水平方向的力量，目的是为了避免后期混凝土徐变对拱圈内力的影响。
例如，上承式钢筋混凝土箱型拱桥项目建成过程中，工作人员需要对现场收集到的数据进行分析，根据分析结果将千斤顶的位置调整到合适位置，保证工程顺利完成。
提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工关键技术
提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工关键技术贾红梅;张明波【摘要】以一主跨178 m的提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥施工项目为背景,介绍了该类桥梁施工中所涉及的拱座大体积混凝土浇筑、拱脚施工精度控制、吊索及拱肋施工控制、拱肋及连续梁施工方法等关键技术.通过改变混凝土配合比、分批分段浇筑、设置冷凝管等方法,有效解决了大体积混凝土温度裂缝问题;通过初步定位、精确微调等方法解决了拱肋与拱座钢管对接问题;通过有限元仿真技术和BIM技术实现了施工中吊索及拱肋的控制,钢管拱合龙后高程最大误差为1.1 cm.在立柱、拱肋及梁体施工中采用对称翻模施工、预偏量反向设置、"三环十三面"法和连续梁分批分次法,保证了工程质量及进度.%Based on a construction project of a basket-type concrete-filled steel-tube(CFST) deck arch bridge with the main span of 178 m,some key problems such as large volume concrete casting of arch abutments,precision control of arch footing construction,construction control of the suspended cables and archribs,construction method of arch ribs and the continuous girder were introduced.The temperature crack of the massive concrete is effectively solved by altering the mixture ratio of concrete partial pouring of concrete,sectional pouring of concrete and setting up condenserpipes.Also,the abutting joints between arch ribs and steel tubes on the arch abutment are solved by the initial localization and the precise fine adjustment technique.The control of suspended cables and arch ribs during construction is accomplished by means of numerical simulation and BIM(Building Information Modeling) technology,and the maximal error ofelevation can be controlled to 1.1 cm after the closure of the CFST arch bridge.Furthermore,the symmetrical over-form construction,the reversed pre-offsetting installing,the method of "three rings plus thirteen surfaces",and the partial and sectional pouring of concrete are used in the construction,which can guarantee the construction quality and progress.【期刊名称】《铁道建筑》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】5页(P21-25)【关键词】提篮拱桥;钢管混凝土;劲性骨架;连续梁;施工技术【作者】贾红梅;张明波【作者单位】中国铁道学会,北京 100844;中国冶金科工股份有限公司,北京100028【正文语种】中文【中图分类】U445.4一提篮式钢管混凝土劲性骨架上承式铁路拱桥，主跨178 m，拱顶内倾3.5 m，倾角5.057°，截面为单箱单室。
上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法(2)
上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法一、前言上承式钢管混凝土拱桥拱上π形刚架预制吊装施工工法是一种经过实践验证的有效施工方法，通过预制π形刚架，实现了拱桥的快速安装和施工质量的控制。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点该工法的特点主要包括：采用预制π形刚架进行吊装，快速且一次性完成拱桥的上部结构安装；拱桥整体强度高，稳定性好；施工周期短，节省人力和物力资源；施工质量易于控制，具有较高的工程可靠性。
三、适应范围该工法适用于跨度较短且拱形较为规则的上承式钢管混凝土拱桥。
在设计阶段，需要合理选择拱桥的几何尺寸和材料，以满足施工要求。
四、工艺原理该工法的工艺原理基于钢管混凝土拱桥的力学性能和施工实践经验。
通过分析和解释施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施，使读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺施工工艺包括准备工作、切割拱脚臂、制作预制π形刚架、吊装与安装、连接与加固等阶段。
对每个施工阶段进行详细描述，让读者了解施工过程中的每一个细节。
六、劳动组织劳动组织是保证施工工艺能够顺利进行的关键。
需要对施工队伍、工作班次、任务分工等进行合理组织，确保施工作业按照工艺要求进行。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括起重机、切割机、焊接机、拱脚臂支撑等。
对这些机具设备进行详细介绍，让读者了解其特点、性能和使用方法。
八、质量控制质量控制是保证施工过程中质量达到设计要求的关键。
对施工质量控制的方法和措施进行详细介绍，包括材料质量的检验、焊接接头的质量要求、拱桥整体强度的控制等。
九、安全措施施工过程中需要注意安全事项，特别是对施工工法的安全要求。
介绍施工中的危险因素和安全措施，以确保施工过程中的安全。
十、经济技术分析对施工工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，以便读者进行评估和比较。
上承式拱桥劲性骨架施工工法
• 劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式 拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成 钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架 在施工过程中起支架作用，在拱圈形成后 被埋于混凝土中并成为截面的一部分，所 以，劲性骨架法又称埋置式拱架法，国外 也称米兰法。
1、劲性骨架法施工步骤
（1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加工 以及分段拼装成型。
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥 跨径组合：530.668 + 420 + 8 30.668(m)； 荷载等级：汽-超20级，挂-120级，人群3.5KN/m2； 桥宽：净2 7.5+2 3(m)，桥面总宽为24m； 主拱圈矢跨比1/5，单箱三室的箱形截面，拱圈高7m， 宽16m，顶、底板厚40cm，顶、底、腹板在拱脚附近 区域变厚，钢管劲性骨架成拱；
骨架合拢抱夹安装
横空长虹
拱上砼输送管道布置
吊 装 门 字 型 塔 架来自中 箱 底 板 砼 浇 筑
中箱下腹板砼浇筑
边箱下腹板完成
边 箱 上 腹 板 施 工
边 箱 顶 板 砼 浇 筑
钢管砼泵送压注试验
钢管砼密实度超声波检测
工地碎石场为拱圈高强砼C60加工碎石
立 柱 钢 筋 安 装 及 模 板 安 装
主拱圈混凝土浇筑施工
主拱圈混凝土浇筑施工过程，对劲性骨架而言， 实际是在钢管桁架拱上进行加载的过程。
对于大跨度拱桥的就地浇筑施工方案，一般都 遵循分环、分段、均衡对称加载的总原则进行 纵向加载设计。
主拱圈混凝土浇筑程序：
①压注钢管混凝土；
②浇筑中箱底板混凝土；
③浇筑中箱下1/2腹板混凝土；
上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥拱肋竖向转体施工技术
上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥拱肋竖向转体施工技术摘要：介绍云南大理至瑞丽铁路澜沧江大桥拱肋竖向转体施工过程及施工难点分析，阐述了拱肋竖向转体施工的方法，对同类工程的施工有很好的借鉴作用。
关键词：劲性骨架；拱桥；竖向转体1 工程概况澜沧江大桥位于大理至瑞丽铁路定测里程D1K109+980.47~D1K110+514.57，大桥全长534.1m，主跨为上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥，计算跨径342m，矢高83m。
该桥的主要技术标准为铁路等级：I级干线铁路；正线数目：双线设计；路段旅客列车设计行车速度：140km/h。
主桥拱肋为两条，平面上为二次抛物线，在拱顶处相交，合并段长度80m。
拱肋内劲性骨架为钢管混凝土桁架，设置12道横撑；均外包混凝土。
拱顶设钢架墩，梁部结构采用3×32.7m（简支槽形梁）+4×32.7m（连续槽形梁）+110m（π型梁）+4×32.7m（连续槽形梁）+32.7m（简支槽形梁）的结构形式。
桥址所处地形地势险峻、地表横向冲沟发育，鉴于地形所限拱肋施工采取竖向转体施工，上部梁结构桥两侧同时移动模架施工。
2 拱肋拼装当转铰安装完毕，即可开始拼装拱肋，拱肋由塔吊辅助单根拼装。
拱肋杆件吊装之前先由汽车运输至塔吊下方，栓紧千斤绳。
根据塔吊的性能，如果为单点起吊，由于每根杆件的长度重量不同，重心会不同，为防止起吊时杆件翻扭，应注意吊点位置的选定。
如果双吊点可以不受此限制。
每根杆件的空中对位将是较为麻烦的事情，如果设计图纸没有给出利于对位的构造措施，施工时应在每个连接位置焊接相应的对位构件，以加快拼装速度。
拼装时本着先弦杆再腹杆后平联的顺序进行。
每根杆件拼装完之后应尽快形成三角形以利于稳定。
杆件拼装就位临时连接后应及时焊接。
由于高空焊接量大，室外焊接条件差，必须按照切实可行有效的焊接工艺进行施工作业，焊料及工艺严格按施工图纸及规范要求执行，焊接顺序应尽量避免产生大的残余变形和残余应力，焊缝严禁漏焊、假焊、夹碴、气泡等质量缺陷。
上承式拱桥施工方案
上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砼拱桥4座，其一孔跨径为36.6m，桥梁全长54.08m,桥面总宽 5.5m，组成：0.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m，总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。
主体结构：基础、台身采用C20片石混凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用C30混凝土，上部构造及拱座采用C40砼，桥面铺装采用C30防水砼，防撞栏杆采用C30混凝土。
二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各工区所属天桥由其桥梁施工队负责。
施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。
施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。
各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。
完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。
三、施工方案1、施工放样⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。
当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。
控制桩布置在天桥基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
施工队技术员负责构造物细部测量。
根据测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥砼加固，以备基坑开挖、砼基础浇注、台身放样之用。
项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础砼施工前、台身砼施工前、砼拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平面位置满足规范要求。
上承式拱桥施工方案
上承式拱桥施工方案上承式梁拱组合形式拱桥施工方案一、工程概况本工程为世纪外滩花园入口景观桥工程，其中跨为32m，两侧各跨为19.46m，桥梁全长73m，桥面总宽12m，组成:0.35m(栏杆)+2.4m(人行道)+ 6.5m(车行道)+2.4m(人行道)+ 0.35m(栏杆)。
下部结构:承台、群桩基础;上部结构:上承式梁拱组合形式拱桥。
二、施工组织我公司将派出一名项目经理和一名项目总工，组织其他主要管理人员和技术人员组成现场项目经理部，作为公司在施工现场的主管，以便对整个工程的资金周转进行调度安排，确保施工顺利进行，并能使工程进度中机械、劳力、技术人员的提供和补充进行决策，在全公司调动，以保证本工程在质量、安全、进度和文明施工等方面得以保证;并选择对类似现场环境中施工有足够实际经验的专业施工队伍来承建本工程。
1、工程目标在本工程的建设中，本公司将积极贯彻工程目标管理制度，责任落实到人，将目标管理与职工的经济利益直接挂钩，确保实现本公司的全部承诺，本工程总体目标如下:(1)工期计划目标计划根据业主通知的开工日期进行全面的施工准备工作，计划工期为6个月。
(2)质量管理目标本工程质量目标为:合格。
(3)安全施工目标本工程安全目标为:在整个工程建设过程中确保无重大伤亡事故。
2、施工工区划分科学划分施工区，便于加强施工管理，最合理的配备资源，更形象地来控制施工进度。
本工程我们分为三个施工工区，每个施工工区都有独立的施工内容，呈流水作业，保证施工正常进行。
整 - 1 -个工程分为五个工区来实施，具体安排如下:(1)、下部结构承台、桩基及上部结构现浇部分施工工区:负责本工程内的钻孔灌注桩、承台浇筑、桥墩浇筑及上部结构拱圈现浇的施工任务;(2)、上部结构桥面板预制施工工区:负责本工程内梁预制的施工任务;(3)、附属工程施工工区:负责本工程内附属工程施工的施工任务根据本工程现场施工环境及工程特点，采取分段作业、段内流水施工的办法。
拱桥施工劲性骨架
成熟阶段
目前，劲性骨架已经成为拱桥施工中 的重要技术之一。随着计算机技术和 有限元分析方法的发展，人们可以对 劲性骨架进行更精确的设计和优化， 进一步提高其承载能力和稳定性。同 时，新型材料和制造技术的发展也为 劲性骨架的应用提供了更多的可能性 。
02
CATALOGUE
拱桥施工劲性骨架的设计
设计原则与流程
原则
确保骨架的强度、刚度和稳定性 ，满足施工要求，同时保证经济 合理。
流程
初步设计、技术设计、施Biblioteka 图设 计。结构设计01
结构设计应考虑拱桥的跨度、荷 载、施工方法等因素，以确保骨 架的承载能力和稳定性。
02
结构设计应包括骨架的支撑体系 、连接方式、节点处理等，以确 保结构的整体性和可靠性。
尺寸与材料选择
控制拱桥线型和尺寸
劲性骨架可以作为施工模板，控制拱桥的线型和尺寸。通过调整劲性骨 架的安装位置和角度，可以确保拱桥的线型和尺寸符合设计要求。
03
简化施工过程
劲性骨架的使用可以简化拱桥的施工过程，提高施工效率。由于劲性骨
架具有较高的承载能力和稳定性，可以减少临时支撑的数量和复杂性，
从而缩短施工周期。
劲性骨架的发展历程
工程特点
施工环境复杂，技术难度高， 安全风险大
劲性骨架的设计与施工方案
设计理念
采用劲性骨架作为拱桥施工的主要承重结构，确保施工过程中的稳定性和安全 性。
施工方案
根据工程实际情况，设计合理的劲性骨架结构形式，并进行详细的结构分析和 计算。在施工过程中，采用大型吊装设备进行安装，确保施工质量和安全。
施工效果与评价
新型材料研发
研究开发高强度、轻质、耐腐蚀 的新型材料，用于劲性骨架的制 作和连接，提高其承载能力和耐 久性。
劲性骨架钢管内及外包混凝土施工技术(汇报版)
三室等高变宽箱型截面，高
8.5m ，宽度从拱顶至拱脚 18 ～ 28m 变化；拱箱中间箱室采用
9.8m 等宽截面，左右两个边箱
3.5m～8.5m变化。
外 包 C60 混 凝 土 ， 总 量 为 24068m3 ，采用纵向分段，横向分
环法连续浇注施工。
二、技术难点
管内压注技术难点
外包混凝土配合比
对C60强度等级的混凝土进行了大量不同砂率、不同水灰比、不同胶凝材 料、不同矿物掺合量等对比试验，共设计了150种配合比，经大量试验， 逐步优化后发现C60混凝土粉煤灰掺量为胶凝材料总量的25%，效果最佳。
外包混凝土现场布置
外包现场布置图
施工步骤一：拱脚实心段
★支架现浇5m拱脚实心段。
★底模安装
施工步骤七：中箱顶板施 工
★中箱顶板
施工步骤七：中箱顶板施工
线形、应力及温度监测
外包混凝土变形监控量测点分别布置在拱肋上下游侧面，在左拱脚、 1/8拱、1/4拱、3/8拱、拱顶、5/8拱、3/4拱、7/8拱以及右拱脚布置永久 变形监控点，对环境温度、预埋温度测试，提出线形控制的温度修正值。 。
■ 斜拉扣索调载法：调载过程不增加劲性骨架的荷载而是减载（
减小了施工过程劲性骨架及外包过程的应力），实现了“四两拨千斤 ”的效果，利于拱的稳定；调载准确、方便、灵活、快捷，成本低，
运用环境不受限制，还能调整拱圈永存应力。
外包混凝土重要技术创新
南盘江大桥外包混凝土分环分段法施工： "分环"法使钢管拱劲性骨架只需独立承担边箱底板荷载，剩余施工阶段由 已完成外包阶段和劲性骨架共同承担，使施工过程更加安全，节约了用钢量
施工步骤三：边箱底板
拱桥施工方法
拱桥施工方法拱桥是一种古老而美丽的桥梁形式，其独特的拱形结构能够有效地承载重量，并展现出优雅的外观。
在现代工程中，拱桥的施工方法不断发展和创新，以适应不同的工程需求和条件。
下面将为您详细介绍拱桥的几种常见施工方法。
一、支架施工法支架施工法是较为传统和常见的拱桥施工方法之一。
这种方法首先需要在桥位处搭建坚固的支架，以支撑桥梁的施工过程。
在施工前，需要对桥位的地质条件进行详细勘察，确保支架的基础能够承受施工过程中的各种荷载。
支架的材料通常选用钢材或木材，其结构设计要经过严格的计算和验证。
接下来，在支架上进行拱圈的模板安装和钢筋绑扎工作。
模板要保证平整、牢固，以确保混凝土浇筑后的拱圈形状符合设计要求。
钢筋的布置要严格按照设计图纸进行，保证拱圈的强度和稳定性。
然后进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比要经过精心设计，以保证其强度和工作性能。
浇筑过程中要注意振捣密实，避免出现蜂窝麻面等质量问题。
待混凝土达到一定强度后，拆除模板和支架。
拆除顺序要按照设计要求进行，避免对拱圈结构造成不利影响。
支架施工法的优点是施工过程相对简单，质量容易控制。
但缺点是需要大量的支架材料，施工周期较长，且对于桥下空间有较大的占用。
二、悬臂施工法悬臂施工法是一种较为先进的拱桥施工方法，适用于大跨度拱桥的建设。
这种方法是从拱脚开始，向拱顶对称地逐段悬臂浇筑或拼装拱圈节段。
在施工过程中，已完成的节段通过预应力钢筋或钢绞线与后续节段相连，形成一个稳定的结构体系。
悬臂浇筑法通常采用挂篮进行施工。
挂篮是一种可以沿着拱圈移动的施工平台，在挂篮上进行混凝土的浇筑工作。
悬臂拼装法则是将预制好的拱圈节段通过起重机等设备逐段拼装到位，并进行连接和固定。
悬臂施工法的优点是不需要大量的支架，对桥下空间的影响较小，且施工速度相对较快。
但施工过程中的结构稳定性控制和施工精度要求较高。
三、转体施工法转体施工法是一种具有创新性的施工方法，特别适用于跨越山谷、河流等特殊地形条件的拱桥施工。
上承式拱桥施工方案
上承式拱桥施工方案1. 引言上承式拱桥是一种常见的桥梁结构，其特点是桥面横梁位于主拱形下方，通过支座与拱脚连接。
本文将介绍上承式拱桥的施工方案，包括前期准备工作、施工流程、材料选择等内容。
2. 前期准备2.1 施工前的调查与设计在开始施工之前，需要进行充分的调查和设计。
调查内容包括地质勘探、水文地质调查、交通状况等。
设计阶段需要进行荷载计算、结构分析等工作，确定桥梁的尺寸和材料。
2.2 材料采购和准备在确定好设计方案后，需要采购相应的施工材料。
常见的材料包括钢筋、混凝土、板材等。
此外，还需要准备相应的施工设备和机械，如起重机、运输车辆等。
2.3 施工人员组织施工人员是施工的重要环节，需要有一支技术过硬且经验丰富的团队。
根据工程的规模和施工周期，合理组织施工人员，确保工程的顺利进行。
3. 施工流程3.1 基础施工上承式拱桥的基础施工是整个施工过程的基础，包括桥基和桥台的施工。
具体步骤如下：1.土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保基础的稳定和坚实。
2.基础浇筑：在土方开挖完毕后，进行基础的浇筑。
首先进行模板搭设，然后进行钢筋的绑扎，最后进行混凝土的浇筑。
3.桥台施工：在基础完成后，进行桥台的施工。
同样需要进行模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
3.2 拱形结构施工拱形结构是上承式拱桥的关键部分。
具体施工流程如下：1.拱脚安装：首先需要在桥台上安装拱脚，确保其牢固稳定。
2.拱鞍安装：将预先制作好的拱鞍安装在拱脚上。
拱鞍的安装需要严格按照设计要求进行，确保其与拱脚的连接牢固。
3.支座安装：在拱鞍上安装支座，用于连接拱鞍和横梁。
支座的安装需要精确调整，以保证桥梁的水平度和稳定性。
4.横梁安装：最后安装横梁，即上承式拱桥特有的横梁。
横梁的安装需要使用起重机进行，确保其精确定位。
3.3 桥面施工桥面施工是上承式拱桥的最后一步，主要包括桥面铺装和护栏的安装。
1.桥面铺装：根据设计要求和材料选择，进行桥面的铺装工作。
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（3）在骨架上悬挂模板浇筑混凝土拱圈（分环、分 段、多工作面进行）。
2、劲性骨架施工特点
（1）采用强度高、承载力大、延伸量小、变形稳定的钢绞线作 斜拉索，减少了架设过程中骨架的不稳定非弹性变形。
四、劲性骨架施工法
• 劲性骨架施工拱桥是指在事先形成的桁式 拱骨架上分环分段浇筑混凝土，最终形成 钢筋混凝土箱板拱或箱肋拱。桁式拱骨架 在施工过程中起支架作用，在拱圈形成后 被埋于混凝土中并成为截面的一部分，所 以，劲性骨架法又称埋置式拱架法，国外 也称米兰法。
1、劲性骨架法施工步骤
（1）在现场按设计进行骨架1：1放样、下料、加工 以及分段拼装成型。
重庆万县长江大桥劲性骨架安装程序
劲性骨架的安装分为：拱脚定位段，中间段和拱顶段。安装程序为： •按工厂加工好的第一段劲性骨架的各弦管几何尺寸精确测量放样，在主拱 座预留孔内埋设起始段定位钢管座； •起吊第一段骨架，将各弦管嵌入拱座定位钢管座，安装临时扣索； •起吊第2段骨架，与第1段骨架精确对中，钢销定位，法兰盘螺栓连接，安 装临时扣索，初调高程； •第3段骨架吊装就位，安装第1组扣、锚索，拆除临时扣索，调整高程； •悬臂安装第4段骨架，第5段骨架就位后安装临时扣索； •吊装第6段骨架，安装第2组扣索，拆除临时扣索，调整高程和轴线，观测 索力和骨架应力； 同法安装每岸第7～18段骨架及第3～6组扣索； •精确丈量拱顶合拢间隙，据以加工合拢段嵌填钢板，安装拱顶合拢“抱 箍”，实现劲性骨架合拢； •拆除扣、锚索，劲性骨架安装完成。
以5个桁段为一组，布置两个65m长的半长线台座， 由拱脚至拱顶分别齿和制作两端劲性骨架； 在台座上按顺序将各桁片法兰盘用螺栓连接，加横 向联系杆件定位，依次组焊桁段；
重庆万县长江大桥劲性骨架实质
劲性骨架安装的实质是用缆索吊机悬拼一座 由36个桁段组成的拱形斜拉桥。
缆索吊机采用万能杆件拼装的单向铰支座双 柱式门型索塔；劲性骨架的扣索、锚索统一 采用365碳素钢丝辅以镦头锚，36个桁段以 每悬拼3段为一单元，安装一组扣索。
（2）采用千斤顶张拉系统对斜拉索加卸拉力、收放索长、具有 张拉能力大、行程控制精度高、索力调整和控制灵活、锚固 可靠等优点。
（3）斜拉扣挂体系自成系统，不受缆索吊装系统干扰。 （4）可准确地根据施工控制计算值对结构变形和内力进行调整，
同时又可为控制分析提供准确的数据。
（5）劲性骨架法是目前特大跨径混凝土拱桥施工的主要方法， 通过实践发现该法也存在空中浇筑拱圈混凝土工序多、时间 长、混凝土质量控制较难等不足，在今后还有待对其作进一 步改进。
主拱圈混凝土浇筑施工
主拱圈混凝土浇筑施工过程，对劲性骨架而言， 实际是在钢管桁架拱上进行加载的过程。
对于大跨度拱桥的就地浇筑施工方案，一般都 遵循分环、分段、均衡对称加载的总原则进行 纵向加载设计。
主拱圈混凝土浇筑程序：
①压注钢管混凝土；
②浇筑中箱底板混凝土；
③浇筑中箱下1/2腹板混凝土；
④浇筑中箱上1/2腹板混凝土；
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
重庆万县长江大桥
钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥 跨径组合：530.668 + 420 + 8 30.668(m)； 荷载等级：汽-超20级，挂-120级，人群3.5KN/m2； 桥宽：净2 7.5+2 3(m)，桥面总宽为24m； 主拱圈矢跨比1/5，பைடு நூலகம்箱三室的箱形截面，拱圈高7m， 宽16m，顶、底板厚40cm，顶、底、腹板在拱脚附近 区域变厚，钢管劲性骨架成拱；
拱上结构为14孔30m的预应力简支T梁；
主拱台由拱座、水平撑和立柱构成组合结构。
重庆万县长江大桥立面布置图
重庆万县长江大桥拱圈横断面
重庆万县长江大桥劲性骨架
重庆万县长江大桥劲性骨架组成
劲性骨架分为36个节段，由5个桁片组成，每节段长 13.0m，宽15.6m，高6.45m，重61吨。 劲性骨架桁段齿合加工顺序为：精确放样，绘制加 工大样图；组焊桁片，检查验收；
交 界 墩 大 块 翻 模 板 施 工
引桥T梁双导梁安装
拱圈劲性骨架加工
骨架焊缝超声波探伤检查
骨架桁段出厂浮吊上船
骨架桁段起吊后缓缓的升高
第一段桁段管端头插入拱座支座管内
第一段桁架就位，第二段正在吊装
骨架桁段间法兰盘贴合面调整
扣索安装
骨 架 吊 装
即将合拢
南北岸桁架在跨中合拢
⑤浇筑中箱顶板混凝土；
⑥浇筑两侧边箱底板混凝土；
⑦浇筑边箱下3/4腹板混凝土；
⑧浇筑边箱上1/4腹板及顶板混凝 土。
混凝土的每次浇筑，沿全桥形成 了一钢筋混凝土环，在一定龄期 将参与骨架受力，承受下一环混 凝土的重量和施工荷载。
拱座立柱基坑砼浇筑
开挖完成的支撑隧洞
主拱座顶板施工
交界墩钢模板及钢筋安装
骨架合拢抱夹安装
横空长虹
拱上砼输送管道布置
吊 装 门 字 型 塔 架
中 箱 底 板 砼 浇 筑
中箱下腹板砼浇筑
边箱下腹板完成
边 箱 上 腹 板 施 工
边 箱 顶 板 砼 浇 筑
钢管砼泵送压注试验
钢管砼密实度超声波检测
工地碎石场为拱圈高强砼C60加工碎石
立 柱 钢 筋 安 装 及 模 板 安 装
拱上立柱砼浇筑
拱上立柱完成
盖梁转体90度起吊
盖梁就位
安装T梁
全桥T梁安装完成
浇筑主桥T梁湿接缝
桥面
劲性骨架模型加载试验
大桥竣工后进行1000吨静载试验和动载试验