铁路应急处理原则和应急响应

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铁路应急处理原则和应急响应
(2)Ⅱ级响应行动。 ①Ⅱ级应急响应由铁路总公司负责启动。 ②铁路总公司行车事故灾难应急协调办公室立即通知铁路总公司应急指挥小组有关成员前往 指挥地点,并根据事故具体情况通知有关专家参加。 ③应急指挥小组根据事故情况设立行车指挥、事故救援、事故调查、医疗救护、后勤保障、 善后处理、宣传报道、治安保卫等应急协调组和现场救援指挥部。 ④开通与事发地铁路运输企业应急救援指挥机构、事故现场救援指挥部、各应急协调组的通 信联系通道,随时掌握事故进展情况。
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(2)Ⅱ级应急响应 符合下列情况之一,为Ⅱ级应急响应: ①造成10人以上、30人以下死亡(含失踪),或危及10人以上、30人以下生命安全,或50 人以上、100人以下中毒(重伤)的铁路行车事故。 ②直接经济损失为5 000万元以上、1亿元以下的铁路行车事故。 ③铁路沿线群众需要紧急转移5万人以上、10万人以下的铁路行车事故。 ④铁路繁忙干线遭受破坏,造成行车中断,经抢修24 h内无法恢复通车。 ⑤需要启动Ⅱ级应急响应的其他铁路行车事故。
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3.铁路应急响应行动 (1)Ⅰ级响应行动。 ①Ⅰ级应急响应由铁路总公司报请国务院启动,或由国务院授权铁路总公司启动。 ②铁路总公司接到事故报告后,立即报告国务院;同时根据事故情况,通知国务院应急救援 领导小组有关成员,组成国家处置铁路行车事故应急救援领导小组。 ③铁路总公司开通与国务院有关部门、事发地省级应急救援指挥机构及现场救援指挥部的通 信联系通道,随时掌握事故进展情况。 ④通知有关专家对应急救援方案提供咨询。 ⑤铁路总公司根据专家的建议及国务院其他部门的意见提出建议,国务院应急救援领导小组 确定事故救援的支援和协调方案。 ⑥派出有关人员和专家赶赴现场参加、指导现场应急救援。 ⑦协调事故现场救援指挥部提出的其他支援请求。
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铁路应急处理原则和应急响应
(1)Ⅰ级应急响应 出现下列情况之一,为Ⅰ级应急响应: ①造成30人以上死亡(含失踪),或危及30人以上生命安全,或100人以上中毒(重伤)的 铁路行车事故。 ②直接经济损失超过1亿元的铁路行车事故。 ③铁路沿线群众需要紧急转移10万人以上的铁路行车事故。 ④铁路繁忙干线遭受破坏,造成行车中断,经抢修在48 h内无法恢复通车。 ⑤需要启动Ⅰ级应急响应的其他铁路行车事故。
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急响应
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1.铁路应急处理原则 应急处理应按照“以人为本、安全第一、预防为主、统一领导、集中指挥、归口负责、分级 管理、分工协作、快速反应、紧急处置”的原则,不断提高对动车组突发事件的应急处理能 力,保证运行安全有序。
2.铁路应急响应级别 应急响应级别原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级,分别对应特别重大、重大、较大、一般。
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⑤根据专家和各应急协调组的建议,应急指挥小组确定事故救援的支援和协调方案。 ⑥派出有关人员和专家赶赴现场参加、指导现场应急救援工作。 ⑦协调事故现场救援指挥部提出的支援请求。 ⑧向国务院报告有关事故情况。 ⑨超出本级应急救援处置能力时,及时报告国务院。
(3)Ⅲ级和Ⅳ级应急响应。Ⅲ、Ⅳ级应急响应由铁路局负责启动,铁路局及其以下各级相关 单位同时启动应急响应。铁路局应急领导小组实施对管内应急工作的统一领导。
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(3)Ⅲ级应急响应。出现以下情况之一,启动Ⅲ级应急响应: ①造成3人以上及10人以下死亡,或者10人以上及50人以下重伤。 ②铁路直接经济损失在1 000万元以上及5 000万元以下。 ③中断铁路行车6 h以上及12 h以下。 ④其他需要启动Ⅲ级应急响应的事件。 (4)Ⅳ级应急响应。因突发事件造成以下条件之一者,启动Ⅳ级应急响应: ①造成3人以下死亡,或者10人以下重伤。 ②铁路直接经济损失在1 000万元以下。 ③中断铁路行车1 h以上及6 h以下。 ④其他需要启动Ⅳ级应急响应的事件。
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