空调不制冷的诊断流程

空调不制冷的诊断流程

状况故障现象可能的原因诊断排除方法

运行时低压端压力时而真空时而正常

进入制冷系统

的水分在膨胀阀处

冻结，使循环过程

暂时停止，并在冻

结融化后一段时间

循环过程又回复正

常。

①干燥瓶干燥剂处

于饱和状态；

②制冷剂系统中的

湿气在膨胀阀附近

冻结，从而阻止制

冷剂循环。

①更换干燥瓶；

②反复抽真空，排

出空气，以除去循

环中的湿气；

③充入适量的新制

冷剂

①高、低压端压力均偏低；

②在视液窗处可连续看到气泡；

③制冷不足制冷系统漏气

①系统中制冷剂不

足；

②制冷剂泄漏

①用检漏仪检测并

修理；

②抽真空，重新加

注制冷剂

①高、低低端压力

均偏低；

②储液罐至制冷装置之间的管路结霜储液罐中的杂物阻

碍制冷剂的流动

储液罐堵塞

①更换储液罐；

②抽真空重新加注

制冷剂

①低压端出现真空值，高压端出现很低的压力值；

②储液罐/干燥器或膨胀阀的前后管路结霜或见到露珠①系统中的湿气或

杂物阻碍制冷剂的

流动；

②膨胀阀热敏管漏

气妨碍制冷，制冷

剂不循环

制冷剂不循环

①检查热敏管膨胀

阀和蒸发器压力调

节器；

②清洗或更换膨胀

阀，更换干燥瓶；

③抽真空加注制冷

剂

①高、低端压力均过高；

②即使降低发动机转速，在视液窗也见不到气泡①系统中制冷剂过

量，

②冷凝器散热不良

（冷凝器散热片堵

塞或风扇电机故

障）

①检查冷凝器散

热；

②检查风扇电机；

③检查制冷剂量是

否过多

①清洁冷凝器

②修理风扇或线路

或更换；

③放出多余制冷剂

①高、低压端压力均过高；

②高压表指针来回摆动；

③视液窗中有气泡空气进入系统空气进入系统

①抽真空；

②重新加注制冷剂

①高、低压端压力

均过高；

②低压端管路上出现大量露珠膨胀阀出现故障或

热敏管安装不当

①低压管路制冷剂

过多

②膨胀阀打开过大

①检查安装热敏

管；

②检查膨胀阀。如

有故障更换

①低压端压力太

高；

②高压端压力太低

压缩机漏气压缩机故障更换压缩机

检查电路

1．检查电源电路在接通鼓风机开关和空调开关后，检查空调放大器电源端有无12V电压，并检查电磁离合器继电器线圈处有无12V电压，如有12V电压，则表示电源电路正常，否则应按照电路图逐一检查空调开关、空调熔断丝、暖风机电器、仪表熔断丝、断路器和鼓风机开关能否工作正常。

2．检查个传感器和开关电路用万用表检查蒸发器热敏电阻、点火器、压缩机转速检测传感器、压力开关到空调放大器的电路是否导通，按照修理手册规定的要求检测各传感器的电压是否符合要求，检查各开关是否够能在规定的情况下导通。

3．检查电磁离合器继电器将继电器的空调放大器控制端直接搭铁，看压缩机电磁离合器是否吸合，如能吸合说明继电器良好。

4．检查电磁离合器将电磁离合器的电源端子直接接蓄电池电源，检查能否吸合，如能吸合说明离合器正常。

5．检查连接器和电路检查各连接器的连接是否良好，检查线路情况是否良好，检查各搭铁点接触是否良好；还可以模仿故障发生的状况检查接触不良的情况，如故障发生在车辆振动时，可逐一晃动空调系统的部件，晃动某一部件时出现故障，可通过人为灌水模拟故障产生的环境，检查出故障的部位。

6．如果线路中有短路故障，则线路熔断丝肯定被烧坏，且换上熔断丝后又会被烧断。此时应检查各连线绝缘是否破坏而搭铁及内部是否有短路情况。

系统部件的检查

1．电磁离合器电磁离合器不吸合，应使用万用表检测电磁离合器的输入端有无12V电压，如有电压，说明离合器可能损坏，此时应使用万用表的电阻挡测量离合器电磁线圈的电阻，应符合要求，否则应予以更换，最后还要检查离合器的机械部分是否有异常。

2．鼓风机鼓风机不转，解体检修鼓风机。拆下鼓风机线路，将蓄电池12V电压接在电动机上，看电动机是否能平稳转动，且在空载下转速应能达到7000r/min左右。如不正常，应检查电刷接触是否良好，轴及轴承是否被卡死，电动机是否被烧坏。

3．控制继电器控制继电器一般为触点常开型，起故障一般多为继电器线圈烧坏（线圈短路或短断路），触点烧蚀、粘连、动触点卡死等。在正常情况下，当继电器线圈通电时，应能听到其触电动作的轻微声音，否则说明继电器有故障，可把它从线路上拆下，用万用表测量其线圈是否良好，如线圈完好，再用万用表测量其常开触点的电阻应为∞，否则说明粘连；如为∞可给线圈通电后进一步检查。线圈通电后，常开触点应闭合，触点回路电阻应为零，否则说明触点烧蚀或卡死，应检修或更换。

4．压力开关压力开关的检查应在制动系统完好的情况下进行。期检查方法是，歧管压力计接到制冷系统高低压检修阀上，用纸板盖在冷凝器散热通道上，以恶化冷凝器的冷却效果，这时冷凝压力会逐渐升高，当压力表压力达到2.1MPa（21bar）左右时，电磁离合器应断电，然后拿开纸板，待高压表压力降到1.9MPa （19bar）时，压缩机应恢复工作。如不符合上述规定，则说明压力开关已失灵，应予以更换。

5．鼓风机电阻开关及挡位开关鼓风机电阻烧坏或鼓风机档位开关接触不良将会造成鼓风机不转动或

无法调速等故障现象。检测时可拆下鼓风机电阻及鼓风机档位开关组件，用万用表测量各挡位电阻值。

6．空调放大器空调放大器的故障主要有温度控制失灵，发动机怠速控制失灵，放大器输出继电器线圈烧坏、触点烧蚀和粘连等。空调放大器的检测应在制冷系统及其他电路元件完好的条件下进行。监测的最简单的方法是替换法。检查放大器时，可先检查放大器内部的输出继电器线圈和触点，如线圈和触点正常，再根据线路检查各元件是否正常。