花键连接
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A h A—A b
t
L
d-t A
在设计平键联接时,当轴径d确定后, 根据d就可确定平键的规格参数。 5
d+t1
一、平键配合的精度设计-1.尺寸精度设计
1)平键联结的配合制:平键为标准件,采用基轴制。 2)平键联结的精度已标准化: 国家标准对键宽只规定了一种公差带h9; 国家标准对轴槽宽和轮毂槽宽各规定了三种公差带. 构成三种
配合形式:较松键联结、一般键联结和较紧键联结。
一
6
一、平键配合的精度设计-2.形位精度设计
为保证键宽与键槽宽之间具有足够的接触面积和 可装配性。 ( 1 )规定轴槽对轴的基准轴线和轮毂槽对孔的基 准轴线的对称度公差。 一般可按GB/T1184-1996《形状和位置公差》7~9 级选取,查表时,公称尺寸是指键宽。 ( 2 )当平键的键长与键宽之比:L/b≥8 时,应规 定键宽b的两工作侧面在长度上的平行度要求。 当b≤6mm时,公差等级取7级; 当b≥ 8~36mm时,公差等级取6级; 当b≥40mm时,公差等级取5级。
13
二、花键配合的精度设计—1.尺寸精度设计
1、公差带: 矩形花键配合的精度,按其使用要求分为一般级和精密级 传动两种。精密级用于机床变速箱中,其定心精度要求高或传 递扭矩较大;一般级适用于汽车、拖拉机的变速箱中。 内、外花键的尺寸公差带和装配形式见表:
14
2、配合制:基孔制. 3、配合种类:依据内、外花键相对运动情况而定。 大径采用:H10/a11一种。
19
(2)矩形花键的极限与配合(从《极限与配合》标准中选出) 矩形花键的极限与配合分为一般用途的矩形花键和精密 传动的矩形花键,它们的公差带见表8-7。 矩形花键的配合采用基孔制,即内花键的D、d、和B的基本偏 差不变,依靠改变外花键的D、d和B的基本偏差,以获得不同 松紧的配合。由这些公差带构成内、外花键的各种配合(配合 的种类和配合特点见本章相关内容),分别得到三种联接形式, 即滑动联接、紧滑动联接和固定联接。配合的选择主要应根据 定心精度要求、传递转矩的大小以及是否有轴向移动来选择, 具体可参见本章相关内容。 3. 键槽和花键的形位公差和表面粗糙度 键槽的形位公差有键槽对轴线的对称度、键槽两工作侧 面的平行度。键槽的两工作侧面为配合面,其表面粗糙度Ra值 要小于槽底的表面粗糙度Ra值。具体规定见本章相关内容。 内、外花键形位公差和表面粗糙度等的规定。 4. 花键的标注。
7
一、平键配合的精度设计-3.表面粗糙度设计
配合面Ra上限值取1.6~3.2μ m 非配合面Ra上限值取6.3μ m。
8
轴的标注示例 :
1、标注槽深d-t1及公差
0 52 -0.2
A
2、标注槽宽b及公差
3、标注对称度公差 4、标注表面粗糙度
16N9( -0.043 )
0.02 A
0
+0.060 Φ58r6( +0.041)Ⓔ
3.2
1.6
1.6
9
轮毂的标注示例 :
2.标注槽宽b及公差
3.2
1.标注轮毂深d+t1及公差 A
+0.2 62.3 0
16JS9( ±0.021 )
0.02 A
3.标注对称度公差
4.标注表面粗糙度
1.6
1.6
Φ58H7(
+0.03 )Ⓔ 0
10
11
二、花键配合的精度设计
1、花键联接的特点 花键分为内花键(花键孔)和外花键(花键轴), 它是把键和轴、键槽和轮毂联结成一整体的联结件, 它既可以是固定联结,也可以是滑动联结。 特点:联结可靠,强度高,可以传递较大的转矩, 且孔、轴定心精度高和导向精度高等。
12
2、矩形花键主要参数、使用要求、定心方式 矩形花键的基本尺寸 :小径d、大径D、键槽宽B。 键数规定为偶数,分别为6、8、10三种。 使用要求: 1)定心要求:保证内、外花键的同轴度; 2)键侧面与键槽侧面接触均匀,保证传递一定的转矩; 3)对于滑动花键:内外花键要有一定间隙; 4)花键的分度准确。 定心方式:国家标准规定采用小径定心,即把小径的结 合面作为定心表面,规定较高的精度;大径尺寸规定较 低的精度;由于键宽传递扭矩,所以也规定较高的尺寸 精度。
20
END
21
章
键、花键的公差与配合
1
教学内容: 1.概述; 2.平键联接的公差与配合; 3.花键联接的公差与配合. 学习要求: 1.了解平键联接的的特点; 2.掌握平键联接的公差与配合、形位公差和表 面粗糙度的选用与标注; 3.掌握花键联接的公差与配合、形位公差和表 面粗糙度的选用与标注.
2ຫໍສະໝຸດ Baidu
概 述
键与花键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结, 用以传递转矩和运动; 当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。
15
二、花键配合的精度设计—2.形位精度设计
1)小径d的极限尺寸应遵守包容原则: 因为小径是花键联结的定心尺寸,必须保证其配合性质, 所以内、外花键小径d的极限尺寸应遵守包容原则。 2)在大批量生产时,采用花键综合量规来检验矩形花键,因 此需要遵守最大实体要求。对键(键槽)只需要规定位置 度公差(综合控制角位置、对称度、平行度)。 (3)在单件、小批量生产时,对键(键槽)宽规定对称度公差 和等分度公差,并遵守独立原则,两者同值。
16
关于最大实体原则的讨论:
1.键槽宽B=7mm(MMS),
基准孔D=28mm(MMS),
A
位置度为0.02mm 2.键槽宽B=7.09mm(LMS), 基准孔D=28mm(MMS), 位置度为0.02+0.09=0.11mm
3.键槽宽B=7.09mm(LMS),
基准孔D=28.021mm(LMS), 位置度为: 0.02+0.09+0.021=0.131mm
17
二、花键配合的精度设计—3.表面粗糙度设计 花键表面粗糙度推荐值
内、外花键标注示例:
18
小 结
1. 平键、半圆键联接的公差与配合 平键联接的键宽与键槽宽b是决定配合性质和配合精度的主要参 数。平键、半圆键联接采用基轴制配合。国标对键宽规定了一种公 差带(h9),对轴和轮毂的键槽宽各规定了三种公差带。由这些公 差带构成三组配合,分别得到规定的三种联接类型,即较松联接、 一般联接和较紧联接。应根据使用要求和应用场合确定其配合类别。 平键、半圆键联接的非配合尺寸精度要求较低,它们的公差分别见 教材表。 2. 矩形花键联接的定心方式及极限与配合 花键有矩形花键、渐开线花键和三角形花键,其中矩形花键应 用最广。国标规定了矩形花键联接的尺寸系列、定心方式及极限与 配合。 (1)矩形花键联接定心方式 矩形花键有大径(D)结合面、小径(d)结合面和键侧(B)结 合面(D、d、B分别为三个结合面的配合尺寸。其中只有一个为主要 结合面,它决定花键联接的配合性质,称为定心表面。按定心表面 的不同,矩形花键有大径D定心、小径d定心、和键(槽)宽B定心 三种定心方式,国标规定矩形花键采用小径定心。
键的分类
键的分类: 平键(包括普通平键和导向平键)、半圆键、切向键 和楔键联结,其中以平键联结应用最广泛。 3
平键配合的精度设计
包括:1.尺寸精度设计 2.形位精度设计 3.表面粗糙度的精度设计
4
一、平键配合的精度设计-1、尺寸精度设计
平键联接的特点
平键联结的基本构成 :平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽 构成。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互 接触来传递转矩。 平键联结的配合尺寸:键和轴槽、轮毂槽的宽度尺寸b是配合 尺寸。应规定较小的公差。 其余尺寸,如键高、键长、轴槽深、轮毂槽深等都属于非配 合尺寸。应规定较大的公差。
t
L
d-t A
在设计平键联接时,当轴径d确定后, 根据d就可确定平键的规格参数。 5
d+t1
一、平键配合的精度设计-1.尺寸精度设计
1)平键联结的配合制:平键为标准件,采用基轴制。 2)平键联结的精度已标准化: 国家标准对键宽只规定了一种公差带h9; 国家标准对轴槽宽和轮毂槽宽各规定了三种公差带. 构成三种
配合形式:较松键联结、一般键联结和较紧键联结。
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一、平键配合的精度设计-2.形位精度设计
为保证键宽与键槽宽之间具有足够的接触面积和 可装配性。 ( 1 )规定轴槽对轴的基准轴线和轮毂槽对孔的基 准轴线的对称度公差。 一般可按GB/T1184-1996《形状和位置公差》7~9 级选取,查表时,公称尺寸是指键宽。 ( 2 )当平键的键长与键宽之比:L/b≥8 时,应规 定键宽b的两工作侧面在长度上的平行度要求。 当b≤6mm时,公差等级取7级; 当b≥ 8~36mm时,公差等级取6级; 当b≥40mm时,公差等级取5级。
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二、花键配合的精度设计—1.尺寸精度设计
1、公差带: 矩形花键配合的精度,按其使用要求分为一般级和精密级 传动两种。精密级用于机床变速箱中,其定心精度要求高或传 递扭矩较大;一般级适用于汽车、拖拉机的变速箱中。 内、外花键的尺寸公差带和装配形式见表:
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2、配合制:基孔制. 3、配合种类:依据内、外花键相对运动情况而定。 大径采用:H10/a11一种。
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(2)矩形花键的极限与配合(从《极限与配合》标准中选出) 矩形花键的极限与配合分为一般用途的矩形花键和精密 传动的矩形花键,它们的公差带见表8-7。 矩形花键的配合采用基孔制,即内花键的D、d、和B的基本偏 差不变,依靠改变外花键的D、d和B的基本偏差,以获得不同 松紧的配合。由这些公差带构成内、外花键的各种配合(配合 的种类和配合特点见本章相关内容),分别得到三种联接形式, 即滑动联接、紧滑动联接和固定联接。配合的选择主要应根据 定心精度要求、传递转矩的大小以及是否有轴向移动来选择, 具体可参见本章相关内容。 3. 键槽和花键的形位公差和表面粗糙度 键槽的形位公差有键槽对轴线的对称度、键槽两工作侧 面的平行度。键槽的两工作侧面为配合面,其表面粗糙度Ra值 要小于槽底的表面粗糙度Ra值。具体规定见本章相关内容。 内、外花键形位公差和表面粗糙度等的规定。 4. 花键的标注。
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一、平键配合的精度设计-3.表面粗糙度设计
配合面Ra上限值取1.6~3.2μ m 非配合面Ra上限值取6.3μ m。
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轴的标注示例 :
1、标注槽深d-t1及公差
0 52 -0.2
A
2、标注槽宽b及公差
3、标注对称度公差 4、标注表面粗糙度
16N9( -0.043 )
0.02 A
0
+0.060 Φ58r6( +0.041)Ⓔ
3.2
1.6
1.6
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轮毂的标注示例 :
2.标注槽宽b及公差
3.2
1.标注轮毂深d+t1及公差 A
+0.2 62.3 0
16JS9( ±0.021 )
0.02 A
3.标注对称度公差
4.标注表面粗糙度
1.6
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Φ58H7(
+0.03 )Ⓔ 0
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二、花键配合的精度设计
1、花键联接的特点 花键分为内花键(花键孔)和外花键(花键轴), 它是把键和轴、键槽和轮毂联结成一整体的联结件, 它既可以是固定联结,也可以是滑动联结。 特点:联结可靠,强度高,可以传递较大的转矩, 且孔、轴定心精度高和导向精度高等。
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2、矩形花键主要参数、使用要求、定心方式 矩形花键的基本尺寸 :小径d、大径D、键槽宽B。 键数规定为偶数,分别为6、8、10三种。 使用要求: 1)定心要求:保证内、外花键的同轴度; 2)键侧面与键槽侧面接触均匀,保证传递一定的转矩; 3)对于滑动花键:内外花键要有一定间隙; 4)花键的分度准确。 定心方式:国家标准规定采用小径定心,即把小径的结 合面作为定心表面,规定较高的精度;大径尺寸规定较 低的精度;由于键宽传递扭矩,所以也规定较高的尺寸 精度。
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章
键、花键的公差与配合
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教学内容: 1.概述; 2.平键联接的公差与配合; 3.花键联接的公差与配合. 学习要求: 1.了解平键联接的的特点; 2.掌握平键联接的公差与配合、形位公差和表 面粗糙度的选用与标注; 3.掌握花键联接的公差与配合、形位公差和表 面粗糙度的选用与标注.
2ຫໍສະໝຸດ Baidu
概 述
键与花键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结, 用以传递转矩和运动; 当配合件之间要求作轴向移动时,还可以起导向作用。
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二、花键配合的精度设计—2.形位精度设计
1)小径d的极限尺寸应遵守包容原则: 因为小径是花键联结的定心尺寸,必须保证其配合性质, 所以内、外花键小径d的极限尺寸应遵守包容原则。 2)在大批量生产时,采用花键综合量规来检验矩形花键,因 此需要遵守最大实体要求。对键(键槽)只需要规定位置 度公差(综合控制角位置、对称度、平行度)。 (3)在单件、小批量生产时,对键(键槽)宽规定对称度公差 和等分度公差,并遵守独立原则,两者同值。
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关于最大实体原则的讨论:
1.键槽宽B=7mm(MMS),
基准孔D=28mm(MMS),
A
位置度为0.02mm 2.键槽宽B=7.09mm(LMS), 基准孔D=28mm(MMS), 位置度为0.02+0.09=0.11mm
3.键槽宽B=7.09mm(LMS),
基准孔D=28.021mm(LMS), 位置度为: 0.02+0.09+0.021=0.131mm
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二、花键配合的精度设计—3.表面粗糙度设计 花键表面粗糙度推荐值
内、外花键标注示例:
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小 结
1. 平键、半圆键联接的公差与配合 平键联接的键宽与键槽宽b是决定配合性质和配合精度的主要参 数。平键、半圆键联接采用基轴制配合。国标对键宽规定了一种公 差带(h9),对轴和轮毂的键槽宽各规定了三种公差带。由这些公 差带构成三组配合,分别得到规定的三种联接类型,即较松联接、 一般联接和较紧联接。应根据使用要求和应用场合确定其配合类别。 平键、半圆键联接的非配合尺寸精度要求较低,它们的公差分别见 教材表。 2. 矩形花键联接的定心方式及极限与配合 花键有矩形花键、渐开线花键和三角形花键,其中矩形花键应 用最广。国标规定了矩形花键联接的尺寸系列、定心方式及极限与 配合。 (1)矩形花键联接定心方式 矩形花键有大径(D)结合面、小径(d)结合面和键侧(B)结 合面(D、d、B分别为三个结合面的配合尺寸。其中只有一个为主要 结合面,它决定花键联接的配合性质,称为定心表面。按定心表面 的不同,矩形花键有大径D定心、小径d定心、和键(槽)宽B定心 三种定心方式,国标规定矩形花键采用小径定心。
键的分类
键的分类: 平键(包括普通平键和导向平键)、半圆键、切向键 和楔键联结,其中以平键联结应用最广泛。 3
平键配合的精度设计
包括:1.尺寸精度设计 2.形位精度设计 3.表面粗糙度的精度设计
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一、平键配合的精度设计-1、尺寸精度设计
平键联接的特点
平键联结的基本构成 :平键联结是由键、轴键槽、轮毂键槽 构成。在工作时,通过键的侧面与轴槽和轮毂槽的侧面相互 接触来传递转矩。 平键联结的配合尺寸:键和轴槽、轮毂槽的宽度尺寸b是配合 尺寸。应规定较小的公差。 其余尺寸,如键高、键长、轴槽深、轮毂槽深等都属于非配 合尺寸。应规定较大的公差。