2020船舶出海航行安全管理规定(四篇)
船舶安全航行管理制度范文（5篇）
船舶安全航行管理制度范文第一章总则第一条为确保船舶安全航行，防范事故发生，保护人民生命财产安全，提高航运安全管理水平，制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内所有船舶的安全航行管理。
第三条船舶安全航行管理应遵循以下原则：1. 安全第一，防范为主。
始终把船舶安全作为首要任务，全面加强防范措施，预防各类事故。
2. 法律依据，规章制度。
严格按照法律、法规和规章制度办事，确保船舶安全合法合规。
3. 分工明确，责任到位。
明确各级责任人的职责和义务，建立健全责任追究机制。
第二章船舶安全管理第四条船舶安全管理包括船舶安全设备管理、船员安全培训、船舶维修保养等。
第五条船舶安全设备管理应遵循以下要求：1. 维护设备完好。
船舶所有安全设备应经常检查，确保设备功能完好。
2. 及时更换损坏设备。
对于损坏或无法正常使用的设备，应及时更换或修理。
3. 定期维护保养。
定期对船舶安全设备进行维护保养，确保设备的可靠性。
第六条船员安全培训应遵循以下要求：1. 严格培训体系。
建立完善的船员安全培训体系，包括理论教育和实际操作培训。
2. 强化意识教育。
培养船员对安全的重视意识，提高应对紧急情况的应变能力。
3. 定期考核评估。
定期对船员进行安全培训成效的考核和评估，确保培训有效果。
第七条船舶维修保养应遵循以下要求：1. 定期检修。
对船舶设备和构件进行定期检查、维修和保养，确保其正常运行。
2. 现场质量监控。
对维修保养过程进行监控，确保维修质量符合要求。
3. 记录保存。
维护详细的维修保养记录，方便日后查询和追溯。
第三章航行安全管理第八条航行安全管理包括航行计划制定、航行监控、危险品管理等。
第九条航行计划制定应遵循以下要求：1. 充分考虑天气条件。
制定航行计划时，要充分考虑天气条件、能见度等影响因素。
2. 合理规划航线。
根据港口、航次和货物等情况，制定合理的航行路线。
3. 高效利用资源。
充分利用导航设备和通讯设备，提高航行效率。
第十条航行监控应遵循以下要求：1. 实时船况监测。
2024年船舶进出港安全管理制度(三篇)
2024年船舶进出港安全管理制度1.1、船舶进出港安全管理是确保船舶进出港及靠(离)泊的安全和生产作业顺利进行的安全保障。
1.2、船舶进出港的计划管理工作旨在保证船舶进出港安全、及时，确保港口生产能够有计划、有秩序地正常进行，保证全港生产任务顺利完成。
1.3、船舶进出港计划由调度室编制，值班调度员负责组织落实。
调度员要全面地掌握船舶技术状况，货物集疏情况、生产进度等信息，编制切合实际的计划。
因其他原因船舶不能按时进出港时，调度值班应及时向各部门发出变更计划____，以便各部门做好各项准备工作。
1.4、船舶进出港时，值班拖轮，系解缆人员必须按计划时间提前____分钟到位做好准备。
1.5、进港船舶，必须按调度值班室指定的泊位靠泊。
系解缆人员及码头有关工作人员，在船舶靠离码头过程中，必须服从引航员(或船长)得指挥，系解缆人员必须穿标志服上岗。
引航员(或船长)根据调度值班室指定位置，准确、安全的操纵船舶靠离码头。
1.6、调度室按计划做好门机吊调整定位工作，确保门机吊的停放位置，不影响船舶靠离码头。
1.7、拖轮在执行引航、拖、顶船任务时必须服从引航员的指挥，引航员要掌握拖轮性能，正确安全使用拖轮。
拖轮船长影掌握好拖轮操作，充分发挥拖轮的各项性能。
1.8、船舶进出港必须用无委会批准的频道向调度值班申请，获得同意后方可进出港。
未经允许，任何船舶不得擅自进出港或靠离码头。
1.9、引航员(或船长)执行进出港驶出航道(以船尾过最后一个浮标)或靠泊完毕，必须向调度值班汇报，以保证其他船舶及时安全进出。
2024年船舶进出港安全管理制度（二）引言：船舶进出港安全管理是保障船舶进出港行为安全的重要环节。
随着全球化的发展，海洋运输逐渐成为国际贸易的主要方式，船舶进出港安全管理的重要性日益凸显。
为了进一步提高船舶进出港的安全性，保护船舶、人员和环境的安全，制定适应2024年的船舶进出港安全管理制度势在必行。
本文将围绕船舶进出港的安全管理制度，从法律规定、安全管理组织、安全风险评估和应急预案四个方面，探讨2024年船舶进出港安全管理制度的实施。
船舶航行安全规则
船舶航行安全规则第一章通则第一条船舶航行时，值班人员须时刻牢记保证船舶航行安全是首要职责.它包括开航准备，航行中的了望、避让、定位、海图作业和填写《航海日志》等所有保证船舶安全的各项工作。
第二条严格遵守各项规章制度和《驾驶台规则》，值班时不得随意说笑闲谈或做与岗位职责无关的事情，必须以严肃、认真的态度,确保航行安全。
第三条航行值班时间应按规定执行,每班必须有一名持有适任证书的驾驶员和二名胜任的水手值班。
第四条提前半小时叫班，交接班必须在驾驶台进行，值班驾驶员和值班水手应提前5——15分钟上驾驶台,做好接班工作。
当双方确认交清接明,在《航海日志》上签名后，交班者方可离岗。
第五条当接近口岸、礁区、渔区、狭水道等险要地段，或在大风浪天气、能见度不良时，值班人员不准坐椅子。
根据情况需要,船长有权临时增加值班人员。
第六条值班1600——2000班的人员用餐时,大副由三副代班，水手由水手长或空班水手代班,代班时按规定认真交接，用餐时间不得超过半小时，其它时间的值班人员用餐须等到下班后进行.第七条交班时间已到，无人接班或接班人员有意见分岐时，交班人员要继续履行其职责，不得离岗，并应立即报告船长作出决定，将情况记入《航海日志》。
第二章开航准备第八条船舶必须具备各种有效的船舶证书，船舶设备及资料以及有关文本。
第九条船员人数配备不得少于国家规定的船舶安全最低配员标准。
第十条船员必须持有有效适任证书以及相关特种训练证书,并与所在船舶相匹配.第十一条根据不同季节的特点，各待命点船舶要认真研究制定相应的安全措施，必须符合《海上救助待命船舶技术要求》的标准。
第十二条对救生、消防、堵漏、拖曳设备必须进行全面检查，使之处于良好的适用状态。
第十三条对航海仪器要进行检查试验，使之处于良好的适用状态。
第十四条检查航行灯、信号灯、信号旗、汽笛、电话、扩音机等是否适用。
第十五条同机舱核对车钟、船钟、舵机指针与驾驶台的指针是否一致.第十六条备齐航行用的全部图书、表册等。
游船航行安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强游船航行安全管理，保障水上交通安全，预防事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶和港口法》等法律法规，结合我国游船航行实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在我国管辖水域内航行的各类游船，包括但不限于游艇、游船、观光船、游轮等。
第三条游船航行安全管理应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条游船所有人、经营人、船员及其他相关人员应当遵守本规定，确保游船航行安全。
第二章船舶安全管理第五条游船所有人应当依法取得船舶所有权证书、船舶国籍证书、船舶检验证书等相关证书。
第六条游船应当符合国家规定的船舶技术标准，具备良好的适航性能。
第七条游船所有人应当定期对船舶进行维护保养，确保船舶设备、设施齐全有效。
第八条游船应当配备符合国家规定的消防、救生、通信等安全设备，并确保其完好。
第九条游船应当设置明显、易于识别的船名、船籍港、船舶类型等标识。
第十条游船所有人应当建立船舶档案，包括船舶基本情况、航行记录、维护保养记录等。
第十一条游船所有人应当对船员进行安全培训，确保船员具备相应的安全知识和操作技能。
第十二条游船航行前，船长应当对船舶进行全面检查，确保船舶适航。
第三章航行安全管理第十三条游船航行应当遵守国家有关水上交通安全的法律法规和规定。
第十四条游船航行应当选择安全航道，避开危险区域。
第十五条游船航行应当保持安全距离，不得与其他船舶发生碰撞。
第十六条游船航行应当遵守航行规则，按照规定航速行驶。
第十七条游船航行应当配备足够数量的救生设备，并确保救生设备完好。
第十八条游船航行应当配备必要的消防设备，并确保消防设备完好。
第十九条游船航行应当配备合格的船员，并确保船员在岗。
第二十条游船航行应当遵守环境保护法规，防止污染水域。
第四章事故预防与处理第二十一条游船所有人应当建立健全事故预防机制，制定事故应急预案。
第二十二条游船航行过程中，如遇险情，船长应当立即采取有效措施，确保人员安全。
船舶出海航行安全管理规定范文（4篇）
船舶出海航行安全管理规定范文第一章总则第一条为了保障船舶出海航行的安全，预防船舶事故的发生，根据《海上交通安全法》和相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于从事船舶出海航行的单位和个人。
船舶出海航行应按照本规定的要求进行安全管理。
第三条船舶出海航行安全管理的原则是预防为主，综合治理，责任落实。
第二章安全责任第四条船舶出海航行的单位和个人应当自觉履行安全管理责任，确保船舶出海航行安全。
第五条船舶出海航行单位应当建立健全安全管理机构，明确安全管理职责，制定相应的安全管理制度。
第六条船舶出海航行单位应当配备符合资质要求的船舶驾驶员和船员，确保船舶的操纵和操作安全。
第七条船舶出海航行个人应当持证上岗，接受相应的培训，提高安全意识和应急处置能力。
第三章安全检查第八条船舶出海航行单位应当定期进行船舶的安全检查，确保船舶设备完好，消防设施齐全，船舶结构牢固。
第九条船舶出海航行单位应当定期进行船员的体检，确保船员身体健康，能够胜任相关岗位。
第十条船舶出海航行单位应当对船舶进行日常维护，及时修理和更换老化和损坏设备，确保船舶的正常运行。
第四章遇险和救助第十一条船舶出海航行遇险或者出现其他安全隐患时，应当立即采取应急措施，保障人员的生命安全和船舶的保全。
第十二条船舶出海航行单位应当与海事部门和相关单位建立有效的联络机制，确保遇险时能够及时获得援助和救助。
第五章信息报告和记录第十三条船舶出海航行单位应当按照规定向海事部门报送船舶出海航行计划和相关信息。
第十四条船舶出海航行单位应当建立船舶出海航行记录，记录航行路线、时间、速度等相关信息。
第六章处罚和责任追究第十五条对违反船舶出海航行安全管理规定的单位和个人，将依法进行处罚，严肃追究责任。
第十六条发生船舶事故的，责任单位和个人应当承担相应的赔偿责任，并依法予以处罚。
第七章附则第十七条本规定自发布之日起生效。
以前发布的有关船舶出海航行安全管理的规定与本规定不一致的，以本规定为准。
交通船舶使用安全管理规定范文(3篇)
交通船舶使用安全管理规定范文1、交通船舶必须持有符合三类航区要求的有效证件(适航证)和安全证书，船长、轮机长、驾驶员、话务员应持有有效的适任证。
2、交通船上必须配有足够的救生衣、救生圈和救生筏等救生设备，并配有足够的消防器材和油污器材和油污水分离器等设施。
3、船上应配有高频电话(VHF)，并备有水上作业水域图。
4、船上应设有安全紧急通道，并将安全通道示意图上墙。
5、应按照调度室指定的航行线路、停靠站点和时间航行，定点靠泊。
6、船上应按核定的载人数量运送员工上下班，不得超载；超过载核人数，船长有权拒绝开船。
7、交通船上严禁装运和携带易燃易爆、有毒有害等危险物品，如因工作急需需要携带者应事先与船长联系并进行妥善处理，严禁人货混装。
8、船舶接放缆绳的船员必须穿好救生衣，站在适当位置，待船到位靠稳后拴牢缆绳，搭好跳板，并作好人员上下船的保护，以防不测。
9、乘坐交通船的员工必须自觉遵守乘船规定，听从船员统一指挥，待船靠稳拴牢后依次上下，不得抢上抢下或船未靠稳后就跳船，不得站立和骑坐在船头、船尾或船帮处；严禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非驾驶人员禁止进入驾驶台，严禁随意乱动船上一切救生、消防等设施；严禁非驾驶人员擅自操作。
11、交通船上严禁随地吐痰，吸烟者必须到指定区域吸烟。
烟蒂、纸屑应放入垃圾箱内，自觉搞好环境保护工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和处理，禁止随意抛掷水里，船上的油污水必须经分离装置处理后集中处理，并应有书面记录。
13、船长、轮机长应经常检查、保养和维修船舶的机械设备和安全设施，确保运行安全。
夜间航行应有足够的照明和信号显示。
14、遇有六级以上大风或雷雨、风暴等恶劣天气时，交通船应停止运行，并到指定处锚泊。
交通船舶使用安全管理规定范文（2）第一章总则第一条为了规范交通船舶的使用安全管理工作，保障人员和船舶的安全，维护交通秩序，依据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在交通领域从事船舶使用的组织、个人以及相关管理部门。
2023年船舶出海航行安全管理规定
2023年船舶出海航行安全管理规定是为了保障船舶在海上航行过程中的安全，提升航行安全管理水平，减少事故风险，保护人员生命财产安全等目的而制定的规定。
本文将就该规定分为以下几个方面进行探讨：一、引言1.1 背景介绍1.2 目的和意义1.3 本文框架二、基本原则2.1 安全第一原则2.2 监管和运营者责任2.3 行政执法监管原则2.4 信息共享原则三、船舶的安全管理制度3.1 船舶安全管理制度的建立与实施3.2 船舶安全管理体系的要求3.3 安全管理人员的要求3.4 船员培训与考核四、船舶设备的安全管理4.1 安全设备的配置与检验4.2 船舶设备的维护与保养4.3 紧急设备与应急措施4.4 船舶航行记录与数据管理五、航行安全与风险管理5.1 航行计划的编制与调整5.2 船舶航行中的安全预防措施5.3 航行中的风险评估与应急预案5.4 航行安全的监测与报告六、人员安全管理6.1 人员的安全责任与义务6.2 人员的健康管理与体检6.3 人员的应急能力与培训6.4 人员的休息与工作时间管理七、事故调查与处理7.1 事故的报告与通报7.2 事故调查与责任追究7.3 事故处理与赔偿7.4 事故预防与经验总结八、监管与执法措施8.1 监管机构职责与权限8.2 执法程序与权力8.3 处罚与惩处措施8.4 相关法律法规和规定的衔接与配合九、其他9.1 意见反馈与修订9.2 法律责任与违规处罚9.3 附则结论以上就是关于2023年船舶出海航行安全管理规定的大致内容，包括了船舶的安全管理制度、船舶设备的安全管理、航行安全与风险管理、人员安全管理、事故调查与处理、监管与执法措施等多个方面的内容。
这些规定的实施将有助于提升航行安全管理水平，保障船舶在海上航行过程中的安全。
2023年船舶出海航行安全管理规定
2023年船舶出海航行安全管理规定第一章总则第一条为保障船舶的出海航行安全，保护船员和乘客的人身财产安全，维护海洋生态环境和海上安全秩序，制定本规定。
第二条本规定适用于所有船舶在出海航行过程中的安全管理。
第三条出海航行安全管理的目标是确保船舶在航行过程中不发生事故，保证船员和乘客的人身安全和财产安全，保护海洋环境，维护海上秩序，提高航行效率。
第四条船舶出海航行安全管理应遵循国际航行安全标准，并根据国内实际情况进行相应的调整和补充。
第五条船舶所有人和经营者应当建立健全船舶出海航行安全管理制度，落实安全责任，确保符合有关法律法规和标准的要求。
第二章船舶安全设备和系统第六条船舶应具备符合国际和国内标准的航行安全设备和系统，包括但不限于航行雷达、GPS导航系统、通讯设备、维修设备等。
第七条船舶的安全设备和系统应定期检查和维修，确保其正常运行和有效性，并记录相关数据和信息。
第八条船舶应具备适当的安全应急装备，包括但不限于救生衣、救生圈、救生艇等。
第九条船舶的逃生通道和设施应保持畅通，定期进行检查和维护。
第三章船舶人员管理第十条船舶所有人和经营者应确保船舶的船员具备相应的资格和证书，经过培训合格并持证上岗。
第十一条船舶应设置相应的职责和岗位，明确船员和乘客的安全管理责任，确保能够有效应对紧急情况。
第十二条船舶的船员应定期进行安全培训和演练，熟悉船舶的安全设备和系统的使用方法和操作程序。
第十三条船舶的乘客应接受安全教育，了解船舶的安全规定和紧急情况下的逃生方法。
第四章事件报告和处理第十四条船舶在出海过程中如发生航行事故、泄露事故、火灾事故等安全事件，应按照规定及时报告相关部门，并采取适当的措施处理。
第十五条船舶所有人和经营者应进行事故的调查和分析，找出事故原因，并采取相应措施避免类似事故的再次发生。
第十六条船舶的船员应主动报告航行中的异常情况，积极参与船舶的安全管理和事故处理。
第五章环境保护和海上秩序第十七条船舶在航行过程中应遵守国际和国内的海洋环境保护法律法规，防止污染海洋环境。
船舶出海航行安全管理规定范文(二篇)
船舶出海航行安全管理规定范文第一章总则第一条为了确保船舶出海航行的安全，保护海洋环境，保障船员和旅客的生命财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于航行于我国领海、内水和专属经济区内的各类船舶，包括商船、渔船、游览船等。
第三条船舶出海航行应严格遵守国家法律法规、行业标准和国际公约，确保安全、稳定地进行航行。
第四条船舶所有人、船长、船员和其他相关人员应通过培训和持证上岗，具备必要的航海知识和技能，熟悉船舶操作规程和紧急处理程序。
第五条船舶出海航行应按照天气状况、航行计划和船舶状态决定航速，确保航行安全。
第六条船舶出海航行应用专业设备进行导航，确保航向正确无误。
船舶导航设备应定期检验和维护，保持良好工作状态。
第七条船舶出海航行应定期检查船舶结构和设备，并采取必要维修和更换措施，以确保船舶的结构完整性和设备正常运行。
第八条船舶应按照各类海上运输规范要求配备必要的救生设备和灭火设备，并保持其完好有效。
船员应接受应急救生和灭火培训，熟练掌握使用方法。
第九条船舶出海航行应随时保持与海岸通讯的畅通，接受监管机构的指导和调度。
第十条船舶出海航行时，应注意避让其他船舶，并按照相关规定报告船舶相遇情况和协商通行事宜。
第十一条船舶出海航行应遵守海洋环境保护规定，禁止任何形式的废弃物和污染物的排放。
第十二条船舶出海航行应遵守海上安全提示和警告，及时调整航向避免海难事故的发生。
第十三条船舶出海航行应遵守海洋渔业资源保护的相关规定，禁止非法捕捞和破坏海洋生态环境。
第十四条船舶出海航行应做好食品和药品的储备，保障船员和旅客的基本生活需求。
第十五条船舶出海航行时，船长负有最高指挥权和责任，应做出正确判断和决策，保证船舶的安全。
第二章船舶出海航行安全管理措施第十六条船舶出海航行前，应详细查阅天气预报和相关海洋信息，并根据情况制定航行计划。
第十七条船舶出海航行前，应对船舶进行全面检查，确保船舶结构、设备和救生设备的完好。
第十八条船舶出海航行前，船长应组织船员进行必要的安全培训，提高应对紧急情况的能力。
船舶出海航行安全管理规定
船舶出海航行安全管理规定
主要包括以下方面：
1. 船舶设备的检查和维护：船舶必须定期进行设备的检查、维修和测试，以确保其正常运行。
2. 船员的培训和资质要求：船员必须获得相应的培训和资质认证，才能从事航行工作。
船员必须持有适当的证书和执照，并且定期进行培训和考核。
3. 安全制度和程序：船舶必须制定并实施安全管理制度和程序，以确保船舶出海航行过程中的安全。
这些制度和程序包括船舶的操作规程、灾难应对计划、紧急情况下的危险品管理等。
4. 航行计划和路线选择：船舶在出海航行前必须制定详细的航行计划和选择适当的航线。
船舶必须考虑天气条件、海况、航道情况等因素，以确保航行安全。
5. 航海通讯和导航设备的使用：船舶必须配备适当的航海通讯和导航设备，并且船员必须熟悉和正确使用这些设备。
6. 废物和污染物管理：船舶必须遵守相关的环境法规，正确处理废物和污染物，并遵守相应的排放标准。
7. 紧急情况和救生设备：船舶必须配备必要的救生设备，并且船员必须接受相关的紧急情况和救生培训。
船舶出海航行安全管理规定的目的是确保船舶在航行过程中的安全，保护船员和乘客的生命财产安全，维护海洋环境的保护
和可持续发展。
这些规定由国际海事组织（IMO）制定并得到各个国家的采纳和执行。
船舶出海航行安全管理规定
船舶出海航行安全管理规定1. 航行前的准备工作在船舶出海航行之前，必须进行充分的准备工作，以确保船舶的航行安全。
以下是航行前的准备工作：1.1 船舶检查在航行前，船舶必须经过全面的检查，包括船体结构、船载设备和航行系统等。
检查的内容包括但不限于：•船体结构的完整性和稳定性•船载设备的工作状态和可靠性•导航设备的准确度和有效性•通信设备的正常运行1.2 航行计划在航行前，必须制定详细的航行计划。
航行计划应包括以下内容：•航行路线的选择•航行速度的确定•预计的航行时间•预计的天气状况•预测的潮汐和海洋条件•燃料和水的消耗计划1.3 船员准备船员在航行前必须接受相关的培训和考核，以确保他们具备必要的技能和知识。
船员还应进行适当的身体检查，确保他们身体健康，能够应对紧急情况。
2. 船舶的安全设备为保障船舶在航行中的安全，船舶必须配备必要的安全设备。
以下是常见的船舶安全设备：2.1 救生设备船舶必须配备足够数量的救生设备，包括但不限于救生艇、救生圈、救生衣等。
这些设备必须按照规定进行定期检查和维护，保持其可靠性。
2.2 灭火设备船舶必须配备适当的灭火设备，以应对火灾紧急情况。
这些设备包括灭火器、灭火泵等，并应进行定期的检查和维护。
2.3 导航设备船舶的导航设备必须保持正常运行，并具备准确的导航信息。
导航设备包括但不限于雷达、卫星导航系统、航向指示器等。
2.4 通信设备船舶的通信设备必须保持正常运行，以确保与其他船只和岸上单位的通讯畅通。
通信设备包括但不限于无线电台、卫星通讯设备等。
3. 船舶的航行安全操作在船舶航行过程中，必须遵守各项安全操作规定，以确保船舶的航行安全。
以下是常见的船舶航行安全操作：3.1 航行速度的控制船舶在航行时必须根据实际情况调整航行速度，以确保安全航行。
必须考虑到天气状况、航道条件和船舶稳定性等因素。
3.2 航行路线的确认航行时必须根据航行计划确认航行路线，并根据实际情况进行调整。
船舶安全航行管理制度(5篇)
船舶安全航行管理制度1.船舶开航前必须按《最低配员证书》要求，配备足够数量的合格持证船员，船员必须严格遵守制度，提前回船准备开航工作，不许无故耽误船舶开航。
2.开航前，船长应组织船员召开航前会议。
研究部署装载和航行计划，落实安全措施，并把会议内容记录在《航行日志》中。
3.各船员按自己的岗位职责，开航前对自己负责的航行设备、操纵设备、信号设备、消防设备、救生设备、机械设备、堵漏器材实行全面检查，发现问题及时报告船长、船东或公司，并采取相应措施，消除隐患后再开航。
船长应把发现的隐患和整改措施记录于《航行日志》以备日后查阅。
4.自卸砂船严格按《货物装载手册》装载，装砂后立即把砂推平、推匀，确保船舶装货之后处于正浮状况，严禁超载运输。
5.自卸砂船装砂时，同时开启抽水泵，抽出舱内积水，防止积水形成自由液面影响船舶稳性。
6.船舶航行期间，驾驶台应保持安静；不能从事对航行无关的其他活动，防止分散当班人员的精神。
7.航行中，当班人员应严格遵守航行规章，在感潮河段坚持靠右航行的原则，加强了望、慎重驾驶、使用安全航速。
夜间航行正确使用夜航灯号，会船时确保与来船统一会船信号后再驶过。
8.船员应当熟练掌握雷达、ＧＰＳ等导航设备的使用，并善于使用船上的导航设备协助了望，及早发现接近船舶、做出正确判断，及早采取相应措施。
9.船舶在桥区水域航行时，应按助航标志标示的通航桥孔通过，并与桥墩保持足够的安全距离，禁止在桥区水域内追越、掉头、试航或并排航行。
10.当班人员应当注意收听天气预报和搜集航行安全信息，遇到雷雨大风等危险天气，立即报告公司，及早做好防范措施，选择安全水域锚泊。
11.船舶进出港口，应主动向海事机构办理船舶进出港签证手续，并呈交相关资料。
船舶安全航行管理制度（2）是指为确保船舶在航行过程中的安全，保护人员、财产和环境安全的管理制度。
这个制度通常包括以下几个方面的内容：1. 船舶管理：- 船舶登记和证书管理：确保船舶拥有符合国际和国内规定的船舶登记证书和相关证书。
船舶出海航行安全管理规定
船舶出海航行安全管理规定1. 引言本文档旨在规范船舶出海航行的安全管理，确保船舶及其乘员的安全。
船舶出海航行过程中，存在诸多安全隐患和风险，通过建立有效的安全管理制度，可以最大程度地预防事故的发生，保障船舶航行安全。
2. 船舶出海前的准备工作在船舶出海前，需要进行一系列的准备工作，以确保船舶的安全出海。
具体工作如下：• 2.1 船舶检查船舶的设备、机械和电气系统需要经过全面的检查，确保其正常工作并符合相关标准。
必要时，可以委托专业机构进行检测和鉴定。
• 2.2 人员培训船舶上的船员需要经过相关的培训，掌握船舶安全知识和应急处理能力。
船舶管理者应组织培训并记录培训情况。
• 2.3 航行计划在出海前，需要制定详细的航行计划，包括航线、航速、预计到达时间等。
船舶管理者应确保船舶按照计划航行，并能及时调整计划以应对突发情况。
3. 船舶出海航行中的安全管理船舶在出海航行过程中，需要进行全面的安全管理，确保船舶及其乘员的安全。
具体措施如下：• 3.1 船舶设备维护船舶管理者应定期对船舶设备进行维护和检修，确保其正常运行。
对于发现的故障和缺陷，应及时修复，并进行记录。
• 3.2 船舶通讯设备船舶应配备完善的通讯设备，保证与岸上和其他船舶之间的通讯畅通。
通讯设备的使用和维护需要符合相关规定。
• 3.3 船舶安全设备船舶应配备必要的安全设备，包括救生艇、救生圈、救生衣等。
这些设备需要定期检查和维护，确保其性能符合要求。
• 3.4 航行监控船舶应安装航行监控系统，实时监测船舶的位置和状态。
船舶管理者应及时处理异常情况，并采取相应措施防止事故发生。
4. 突发情况的处理在船舶出海航行过程中，可能会发生各种突发情况，如天气突变、设备故障等。
船舶管理者应制定相应的应急预案，并组织船员进行演练。
具体措施如下：• 4.1 天气变化船舶管理者应定期获取天气预报信息，并根据预报结果调整航行计划。
如果遇到突发天气变化，应及时采取避险措施，确保船舶安全。
船舶安全管理规定
船舶安全管理规定船舶安全管理规定导言：船舶安全管理是为了保障船员和货物的安全，并预防船舶发生事故。
本规定的制定是为了加强船舶管理，规范船员工作，确保船舶安全，减少序列事故的发生，死亡和财产损失的风险。
第一章：船舶安全管理的基础1.1 船舶安全管理必须遵循国际海事组织制定的国际标准和惯例。
1.2 船舶安全管理必须遵守国家有关的法律、法规和规章制度。
1.3 船舶安全管理必须遵循船舶类别、船型和用途的不同，采取适当的安全管理措施。
第二章：船舶安全管理体系2.1 船舶安全管理体系应基于风险管理理念建立，明确各部门责任。
2.2 船舶安全管理应配备专业的领导及工作人员。
2.3 船舶安全管理应当有记录性，并应定期进行审核和优化。
第三章：船舶安全管理工作3.1 船舶安全管理应做好船舶设备的维修保养工作，确保设备齐全完好。
3.2 船舶安全管理应制定相应的应急预案，灵活处理不可预见的突发事故。
3.3 船舶安全管理应制定合理的船员工作制度，确保船员工作安全。
3.4 船舶安全管理应加强安全教育，提高船员的安全意识和能力，从而减少事故发生的风险。
3.5 船舶安全管理应做好船舶的值班工作，确保船舶24小时监控。
第四章：船舶安全管理应遵守的规则4.1 船舶管理单位应按照国家规定，开展航行前、航行中和靠泊后的安全检查工作，征求执法机关意见，及时解决存在的问题。
4.2 船舶管理单位应对船员进行规定的培训和考核，建立健全船员培训档案和考核记录，严格落实船员上岗前的合格证书要求，确保船员合格。
4.3 船舶管理单位应进行船舶保险，防范发生灾难性损失。
4.4 船舶管理单位应遵守海事法规，确保船舶配备足够数量的救生设备，严格执行救生设备维护规定。
第五章：违法违规行为的处罚5.1 对于船舶安全管理不规范或不严格执行管理规定的，经执法机关认定后应给予整改或罚款等处罚。
5.2 对于船舶安全管理不到位或造成严重后果的，应给予较严厉的处罚，并由海事部门公布通报。
船舶出海航行安全管理规定(4篇)
船舶出海航行安全管理规定导言船舶作为一种重要的交通工具，承担着重要的运输任务。
为了确保船舶出海航行安全，保障船员和货物的安全，保护海洋环境，我国制定了一系列船舶出海航行安全管理规定。
本文就船舶出海航行安全管理规定作一详细介绍。
一、船舶出海前的准备工作1. 船舶登记和审查：所有准备出海航行的船舶必须完成船舶登记手续，并接受相关机构的审查。
审查内容包括船舶的适航性，船员的资质和训练情况，船舶的安全设备等。
2. 船舶检验和维护：船舶必须按照规定的周期进行定期检验和维护，确保船舶的各项设备符合要求。
特别是船舶的动力系统，船舶航行控制系统和通讯设备必须经过仔细检查。
3. 船员培训和训练：船员必须按照规定接受相应的培训和训练，包括船舶安全操作知识，紧急情况应对措施等。
并且船员必须持有符合要求的执照和证书。
4. 船舶物资的准备：船舶必须按照规定携带航行所需的物资，包括足够的燃油，淡水，食品等。
并且对于危险品的运输必须按照相关规定进行特殊处理。
5. 航行计划的制定：船舶在出海前必须制定详细的航行计划。
计划内容包括航线选择，预计航行时间，天气条件的考虑等。
船舶还必须向相关机构提交航行计划并接受审查。
二、船舶出海航行中的安全管理1. 船舶运行监控：船舶出海后必须保持良好的运行状态，并进行实时监控。
船舶的动力系统，航行控制系统和通讯设备必须正常工作，如果发现异常情况必须及时报告和处理。
2. 驾驶员的技术监控：船舶驾驶员必须具备相应的技术水平，能够熟练掌握船舶的操纵技术。
执照和证书必须符合要求，并且驾驶员必须接受定期检查和培训。
3. 航行安全设备的使用：船舶必须按照规定使用航行安全设备，包括航行灯光，声音信号，雷达，GPS等。
并且这些设备必须保持正常工作状态，定期检查和维护。
4. 天气条件的监控：船舶在航行过程中必须密切关注天气条件，尤其是恶劣天气条件下的航行。
必要时船舶必须采取相应措施，如减速航行，改变航线或者停靠港口等。
船舶出海航行安全管理规定模板
船舶出海航行安全管理规定模板为保障船舶出海航行安全，提高生产管理效率，维护员工的人身安全和资产安全，依据相关法律法规，订立如下规定。
第一章总则第一条目的和依据本规定的目的是确保船舶出海航行安全，遵守国家相关法律法规，提高生产管理效率。
本规定依据《中华人民共和国航海法》等相关法律法规。
第二条适用范围本规定适用于本企业全部船舶的出海航行安全管理。
第三条主管部门和责任1.本企业设立航行安全管理部门，负责船舶的出海航行安全管理工作。
2.航行安全管理部门负责订立航行安全管理制度、进行安全教育培训、开展安全检查、处理事故等相关工作。
3.全体员工应遵守本规定和航行安全管理部门的安全管理要求。
第二章船舶出海前的准备工作第四条安全检查1.出海前，船舶负责人应开展全面的安全检查，包含但不限于船舶设备、通讯设备、消防设备的检查，确保其正常运行、完好无损。
2.发现任何安全隐患，应立刻采取措施进行修理或更换。
第五条人员准备1.出海前，船舶负责人应对水手进行必需的安全教育培训，包含安全操作规程、应急救援知识等。
2.水手必需配备必需的个人防护装备，并按规定佩戴使用。
第六条气象和海况预告船舶负责人应及时取得气象和海况预告，依据预告情况决议是否出海，并采取相应的航行安全措施。
第三章船舶出海航行中的安全管理第七条航行记录船舶负责人应当及时记录船舶的航行情形，包含起航时间、航行路线、航速、航行时间等，并留存备查。
第八条紧密察看船舶负责人应紧密察看船舶的航行情况，特别是气象和海况的变动，及时调整航行计划和速度，确保船舶的安全。
第九条应急救援船舶负责人应确保船舶配备必需的应急救援设备和器材，并组织水手进行应急救援演练，以提高应急反应本领。
第四章船舶到达目的地的安全管理第十条进港前准备1.船舶负责人应提前做好进港申请和报备工作，准备相关证件、手续和船舶相关信息。
2.进港前，船舶负责人应再次检查船舶的设备、通讯设备、消防设备等，确保其正常运行、完好无损。
船舶出海航行安全管理规定范文（二篇）
船舶出海航行安全管理规定范文船舶出海航行是一项高风险的活动，为了保障船舶的安全，船舶管理部门制定了一系列的出海航行安全管理规定。
本文将对船舶出海航行安全管理规定进行详细阐述。
一、船舶出海前的准备工作1. 船舶检查：在出海前，船舶必须进行全面的检查，包括船体、船机、通讯设备、导航设备等方面。
确保所有设备都处于良好的工作状态，并进行必要的维修和更换。
2. 船员培训：船舶所有人必须确保船员具备必要的技能和知识，包括航海知识、应急处置技能以及船舶操作技能等。
所有船员都必须定期参加培训和演习，提高应对突发情况的能力。
3. 航行计划：船舶在出海前必须制定详细的航行计划，包括航线、预计航行时间、遇险情况应对措施等。
船舶所有人必须将航行计划报备给相关部门，并确保船舶与岸基通信畅通，以便应对紧急情况。
4. 天气状况：船舶必须关注天气状况，特别是海上气象信息。
若发现有恶劣天气即将到来，船舶必须及时采取相应措施，如调整航行计划、寻找避风港等。
二、船舶出海航行中的安全管理措施1. 船舶定位：船舶在航行中必须保持定位信号的准确性，船舶所有人必须确保导航设备的正常运行，并及时更新海图和导航数据。
2. 通讯设备：船舶必须配备有效和可靠的通讯设备，包括VHF无线电、雷达、卫星电话等。
船舶所有人必须确保这些设备处于良好状态，并配备有电池备份系统和紧急呼叫功能。
3. 船舶维护：船舶在航行中必须进行定期的检查和维护，特别是机舱、舵室、消防设备等关键部位。
船舶所有人必须制定维护计划，并按计划进行维护和检修。
4. 应急设备：船舶必须配备完备的应急设备，包括救生衣、救生艇、救生圈、火警报警器等。
船舶所有人必须确保这些设备存放在易于接近的地方，并定期进行功能检查和维护。
5. 应急预案：船舶所有人必须制定应急预案，并向船员进行培训。
应急预案应包括人员遇险时的撤离程序、火灾应对措施、船舶受损时的应急修理方法等。
三、船舶出海后的监控与管理1. 船舶定位监控：船舶所有人必须确保船舶的定位信号能够持续地传输到岸基监控中心，并确保该中心能够及时收到船舶的遇险信号。
船舶出海航行安全管理规定
船舶出海航行安全管理规定（以下简称《规定》）是指为保障船舶出海航行的安全和顺利进行而制定的法律法规。
本文将围绕《规定》的主要内容展开，详细介绍船舶出海航行安全管理的要点。
第一章总则第一条规定的目的是为了加强对船舶出海航行的安全管理，防止事故发生，保护船舶船员的生命财产安全，保护海洋环境和资源，维护国家安全和海洋权益。
第二条适用于所有在我国船籍的船舶、进出我国港口的外国船舶，以及其他国际协议和共同实施安全管理的船舶。
第三条进行船舶出海航行前必须通过安全检查，确保船舶符合相关规定和安全标准。
第四条船舶应具备必要的安全设备，如救生艇、救生衣、灭火器等，并定期检查维护以确保其功能齐全。
第五条船舶船长和船员必须具备相应的资质和培训，熟悉相关法律法规和操作规程。
第二章安全管理要求第六条船舶应制定并执行航行计划，包括航线、速度、途经地点等，确保航行安全。
第七条船舶应定期进行船舶检修和维护，确保设备的正常运转。
第八条船舶应定期进行安全演练，提高船员的应急处理能力。
第九条船舶应定期进行危险货物和污染物的运输评估和管理。
第十条船舶应与海上交通管制系统保持联系，遵守相关规定，确保船舶航行安全。
第三章监督检查和处罚第十一条船舶出海航行期间可以接受海事管理机构的安全检查，必要时，海事管理机构可以登船检查。
第十二条船舶存在安全隐患或违反《规定》的行为，将受到相应的处罚，包括罚款、吊销船舶证书等。
第十三条对于重大事故，海事管理机构将展开调查并追究相关责任人的责任。
第十四条违反《规定》的行为可以通过行政、刑事等方式追究法律责任。
第四章附则第十五条开展船舶出海航行的组织和管理应符合国际惯例和标准。
第十六条相关机构应加强船舶出海航行安全技术和管理的研究，不断提高安全管理水平。
第十七条本规定自颁布之日起施行，同时废止以前的相关规定。
以上是《船舶出海航行安全管理规定》的主要内容，通过规范船舶的安全管理、强化船员的培训和设备的维护，可以有效地提高船舶出海航行的安全性，保护人民生命财产安全和海洋环境的利益。
船运安全生产管理规章制度（4篇）
船运安全生产管理规章制度船运安全生产是指在船舶运输及其他相关活动中，通过制订和执行安全生产管理规章制度，确保船舶及船运作业的安全进行，减少事故的发生，保障人身安全和船舶财产的完整。
为了维护船舶运输及相关活动的正常进行，下面是一份关于船运安全生产管理规章制度的草案，共计____字。
第一章总则第一条为了规范船运安全生产管理，保证船舶及船舶运输工作的安全可靠进行，提升安全意识和安全文化，依据国家相关法律法规，结合本单位实际，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本单位所有从事船舶运输及相关活动的人员，包括船员、码头工人、港口管理人员等。
第三条船运安全生产管理的原则是安全第一、预防为主、综合治理。
第四条船运安全生产管理的目标是保证航行安全、减少事故发生、保障人身安全和船舶财产的完整。
第五条本单位设立船运安全生产管理委员会，负责船运安全生产管理工作的协调、监督和评估。
第二章责任体系第六条船运安全生产管理的最高责任者为本单位的主管人员或总经理。
第七条主管人员或总经理应当制定并组织实施船运安全生产管理制度，确保船舶及相关工作的安全进行。
第八条船舶管理员应当负责船舶的安全生产管理工作，确保船舶及船舶工作的安全进行。
第九条船舶相关人员应当严格遵守本单位的安全生产管理制度，确保船舶工作的安全进行。
第十条船舶管理员应当对船员进行安全培训，提高船员安全意识和应急能力。
第十一条船舶管理员应当组织船舶的定期检修和维护工作，确保船舶设备的安全可靠。
第十二条船舶管理员应当定期对船舶进行安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患。
第十三条船舶管理员应当建立船舶事故应急预案，并组织相关人员进行应急演练。
第十四条船舶管理员应当及时报告和处理船舶事故，并做好事故调查和事故责任追究工作。
第三章安全管理第十五条本单位应当制定安全生产管理制度，并向相关人员进行宣传和培训。
第十六条本单位应当配备必要的安全设施和装备，确保船舶工作的安全进行。
第十七条本单位应当组织安全演习和应急救援演练，提高应急救援能力。
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工作总结参考范本
船舶出海航行安全管理规定(四篇)目录：
船舶出海航行安全管理规定一
船舶及海工建造电气作业安全管理规定二船舶航海试验安全管理规定三
船舶起重安全管理规定四
- 1 -
船舶出海航行安全管理规定一
1概述
通过对船舶出海航行提出具体实施要求，旨在确保船舶出海航行安全和满足海洋环境保护的要求，使IMO所倡导的“航行更安全，海洋更清洁”得以落实。
2适用范围
适用于本公司船舶出海（拖航/机动船单航）航行全过程。
3职责权限
3.1公司主管安全生产的副总经理负责审批1000海里以上及出国的船舶调度计划并签发《工程船舶调遣出海拖航调度令》。
3.2子公司主管副经理负责审批300海里以上、1000海里以下的船舶调度计划，签发300海里以上、1000海里以下的《工程船舶调遣出海拖航调度令》。
3.3船舶管理部经理负责审批300海里以下的船舶调度计划并签发《工程船舶调遣出海拖航调度令》。
3.4工程部门是船舶生产调度的主管部门。
3.5船机部门、安全部门参与船舶航行调遣方案的审核/审查工作，参与船舶航行调遣过程的监督。
3.6项目部（组）负责施工船舶在现场的调度管理工作。
3.7船舶管理部负责组织船舶出海的备航工作和航行中的通讯联系工作，对在北纬25度以上的船舶长途航行（拖航、单航），船舶管理部必须安排24小时值班，以及时处理航行出现的情况。
3.8机动船和被拖船负责实施船舶的备航、航行任务。
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