键联接(一)

课题键联接（一）课型新授

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教学

目标

了解键的分类及特点，学会选择平键及校核强度

教学重点和难点重点：了解键的分类及特点，学会选择平键及校核强度难点：了解键的分类及特点，学会选择平键及校核强度

学情

分析

键联接的内容不是很多，掌握其分类和特点板

书设计一、键联接的种类1．平键联接2．半圆键联接

教学后记

第1页

课前提问:1、传动比的计算如何计算？

新授：

联接的形式按能否拆卸可分为两大类：不可拆联接和可拆联接。

常见的不可拆联接有：铆接、焊接、粘接等。

可拆联接有键联接、花键联接、销联接和螺纹联接。

一．键联接的种类

在各种机器上有很多转动零件，如飞轮、带轮、凸轮等，这些零件和轴大多数采用键联接或花键联接。

键联接是由轮毂、轴和键组成.

键联接的功用是联接转动零件与轴，以传递运动和动力。

键根据结构和承受载荷的不同可分为松键联接和紧键联接两大类。

（一）松键联接

1．平键联接

平键分为普通平键和导向平键二种。

（1）普通平键（straight key）普通平键的上、下平面和两个侧面相互平行。

普通圆头平键：键在键槽中的固定较好，但键槽端部的应力集中较大。

普通平头平键：键在键槽端部的应力集中较小，但键在键槽中的轴向固定不好。

单圆头平键：常用在轴端的联接中。

平键联接装配时先将键放入轴上键槽中，然后推上轮毂，构成平键联接。平键联接时，键的上顶面与轮毂键槽的底面之间留有间隙，而键的两侧面与轴、轮毂键槽的侧面配合紧密，工作时依靠键和键槽侧面的挤压来传递运动和转矩，因此平键的侧面为工作面。

平键联接由于结构简单、装拆方便和对中性好，因此获得广泛应用。

（2）导向平键（feather key）和滑键

第2页导向平键是加长的普通平键，采用导向平键时转动零件的轮毂可在轴上沿轴向滑动，适用于轴上零件的轴向移动量不大的场合，如变速箱中的滑移齿轮。

当轴上零件的轴向移动量很大时，可采用滑键。滑键联接是将滑键固定在轮毂上，并与轮毂一起在轴上的键槽中滑动。

2．半圆键联接

半圆键的上表面为平面，下表面为半圆形弧面，两侧面互相平行。半圆键联接也是靠两侧工作面传递转矩的。

它的优点是：能自动适应轮毂槽底的倾斜，使键受力均匀不偏。但它对轴的削弱大，宜用于轴端传递转矩不大的场合。

小结：

1、键联接的种类

作业：

见练习册