雷克萨斯LS460轿车不能行驶故障排除

速 器 前 端 的 油 泵 ， 与 发 动 机 飞轮 联 由 接 一 体 的 液 力 变 矩 器 的 轮 毂 套 端 面
处 开 有 的 缺 口 驱 动 转 子 上 的 齿 块 而
转 动 。 ２） 泵 装 在 变 速 器 后 端 ， 一 油 由
变 黑 ， 量 基 本 正 常 ， 压 偏 低 。 蓝 油 油 用 牙 ＡＵＴ ＯＳ ＯＢ Ｓ诊 断 仪 器 读 取 发 动 机 和 自 动 变 速 器 故 障 码 ，无 故 障 码 显
示 ， 就 说 明该 车 故 障 不 是 电子 控 制 这 方 面的原 因引起 的。 障的原 因很可 故 能 是 由于 自 动 变 速 器 内 部 机 械 部 件
踏 板 ， 加 速 踏 板 ， 车 能 勉 强 倒 车 踩 汽
行驶 。
原 因分 析 ： 据 以 往 排 除 类 似 故 根 障 的 经 验 ， 析 能 引 起 自动 变 速 器 无 分
雷 克 Ｌ４ 轿车 Ｓ ０ 不能行 故障 ６ 驶 排除
口 河北／ 宪均 曾
故 障现 象 ：一 辆 ２ ０ ０ ６款 雷 克 萨
斯 Ｌ ４ ０轿 车 ， 装 配 Ｖ８发 动 机 和 Ｓ６
ＡＡ８ Ｅ 型 ８速 自 动 变 速 器 ， 该 发 动 ０
行 机 构 动 作 ， 泵 承 担 着 为 整 个 控 制 油
系 统 提 供 动 力 介 质 的任 务 ， 因此 如 果 它工作 不 正常 ， 导致 整个 系统 工作 将 失 常 。自动 变 速 器 使 用 的 油 泵 一 般 有 转 子 泵 和 叶 片 泵 ２种 ， 由 发 动 机 驱 动 ， 动 方 式 一 般 有 ２种 ： 装 在 变 驱 １）
根 细 长 的 油泵 驱 动 轴 ， 接 液 力 变 矩 联 器泵轮 体 与油泵 转子 ， 过 驱动 轴花 通 键 驱 动 。 如 果 油 泵 工作 不 正 常 ， 会 就 出现 ：油 压 过 低 或 没 有 压 力 油 输 出 ， 执 行 机 构 就 不 能 正 常 工 作 。 油泵 故 就 障 而言 ， 了油 泵本 身损 坏 ， 泵 不 除 油 能 被 驱 动 和 油 泵 进 油 管 道 及 出 油 管
Ｂ１ Ｆｌ Ｂ２
换 挡 系 统 导 致 汽 车 无 挡 故 障 的
情 况 不 外 乎 有 联 接 脱 落 、调 整 不 当 、 连 杆 变 形 等 几 种 。 汽 车 举 起 ， 动 换 将 扳 挡 手 杆 使 之 分 别 进 入 各 挡 位 ，观 察 位 于 变 速 器 空 挡 起 动 开 关 处 的换 挡 摇 柄
换 挡 执 行 元 件 的状 态 如 表 １所 示 。
１ ．１挡 动 力 传 递 路 线 ： 、 Ｃ１ Ｆｌ工
作
为 工 作 介 质 的 ， 此 应 首 先 对 其 油 位 因
及 油 质 进 行 检 查 。必 须 注 意 油 变 质 与 脏 污 极 可 能 将 集 滤 器 堵 塞 ， 造 成 与 而 缺 油 同 样 的 现 象 ， 换 油 或 补 油 是 处 故 理 自动 变 速 器 故 障 的 第 一 步 。
机 采 用 ｖｖＴ ｉ 变 气 门 正 时 系 统 技 — 可
术 ， 驶 里 程 为 ５ ０ ０ ｍ。司 机 反 映 ， 行 ２０ｋ
该车起动后 ， 挡手杆置于 “ 位 ， 换 Ｄ”
松 制 动 踏 板 ， 加 速 踏 板 ， 车 不 能 踩 汽
起 步 。 换 挡 手 杆 置 于 “ 位 ， 制 动 Ｒ” 松
２ 换 挡 操 纵 机 构 故 障 导 致 无 挡 ．
液压控 制 系统故 障 而言 （ 括 液压 、 包
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动 力 由前排 双 级 行 星 齿轮 架 输
电控 系 统 ） ，为 整 个 液 压 系 统 提 供 合
适 油 压 的 主 油 压 调 节 系
统 出 现 故 障
入 ， 阳轮是 永 久 固定 件 ， 圈减 速 太 齿
低 。 中 电控 系 统 中 油压 调 节 电磁 阀 其
的 故 障 ， 本 身 工 作 不 正 常 外 ， 与 除 还 输入 到控 制单 元的信 号有 关 ， 可通 这 过 系 统 故 障 自诊 断 进 行 检 查 。 故 障检查 ： 们 先检 查 自动变速 我 器 的 油 量 和 油 压 ， 检 查 ， 现 油 质 经 发
道泄漏 都将发 生前述 现象 。 油泵 故 对
挡 的故障原 因。
１ 自动 变 速 器 控 制 装 置 故 障 导 致 ．
无 挡
损 坏 引 起 的 。由 于 我 们 以 前 没 有 维 修 过 雷 克 萨 斯 Ｌ ４ ０轿 车 自动 变 速 器 ， Ｓ６
所 以 ，我 们 决 定 先 分 析 ＡＡＳ Ｅ 型 ８ Ｏ 速 自动 变 速 器 的 工 作 原 理 。 ＡＡＳ Ｅ 型 ８速 自 动 变 速 器 采 用 Ｏ 前 后 ２个 行 星 齿 轮 组 ， 面 是 一 个 双 前
障 的判 断 可 利 用 油 压 测 试 法 进 行 ， 如 果 经 检 测 主 油 路 压 力 或 油 泵 没 有 油
压 ， 可能 是油泵 不转 （ 有被驱 动 ） 则 没 或 油泵 严 重损 坏 ； 果压 力低 ， 可 如 则 能 为油 泵 磨损 ， 滤 器堵 塞 ， 油 泵 集 或
控 制 装 置 的 构 成 包 括 ： 压 控 制 液 阀体 、 压 油 泵 、 压 油 传 输 油 道 、 液 液 信 号 传 输 部 分 （ 气 门开 度 信 号 和 车 速 节 信 号 的 转 换 装 置 ）以及 电控 部 分 等 ， 其 结 构 较 复 杂 ， 现 故 障 的 可 能 性 较 出 大 。 在 系 统 中 ， 是 以 自动 变 速 器 油 都
吸油 管道有 泄漏 而进入 空气 （ 油泵 在 内进 入 空 气 后 有 较 大 噪 音 出现 ） 就 。
级行 星齿轮 机构 ， 面是一 个拉维 娜 后
式 行 星 齿 轮 机 构 ， 维 娜 式 行 星 齿 轮 拉
机 构 后 排 的 内齿 圈 是 动 力 输 出端 。 其 挡 位 传 动 如 图 １所 示 。 同 挡 位 时 各 不