汽车底盘构造实习报告模板(完整版)
汽车底盘实训全部报告
一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的行驶性能和安全性。
为了提高自己的专业技能，加深对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解，我参加了为期两周的汽车底盘实训。
以下是我对本次实训的总结报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的构造、原理及维修技术。
2. 掌握汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉汽车底盘维修工具的使用方法。
4. 培养团队合作精神和动手能力。
三、实训内容1. 汽车底盘构造与原理（1）底盘概述：底盘是汽车的基础部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（2）传动系：传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮。
（3）行驶系：行驶系包括车轮、轮胎、悬架等部件，其主要作用是支撑车身，吸收地面不平带来的冲击，保证行驶稳定性。
（4）转向系：转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等部件，其主要作用是控制汽车的行驶方向。
（5）制动系：制动系包括制动器、制动液、制动管路等部件，其主要作用是使汽车减速或停车。
2. 汽车底盘各总成拆装（1）离合器拆装：首先拆下离合器壳体，然后拆卸分离轴承、离合器压盘等部件。
（2）变速器拆装：拆卸变速器壳体、同步器、齿轮等部件。
（3）差速器拆装：拆卸差速器壳体、行星齿轮、半轴等部件。
（4）悬挂系统拆装：拆卸悬挂臂、减震器、弹簧等部件。
（5）转向系统拆装：拆卸转向器、转向拉杆、转向节等部件。
（6）制动系统拆装：拆卸制动器、制动液、制动管路等部件。
3. 汽车底盘维修工具使用（1）扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等部件。
（2）扭力扳手：用于施加规定扭矩的扳手。
（3）千斤顶：用于支撑汽车，便于拆卸和安装底盘部件。
（4）撬棍：用于拆卸和安装底盘部件。
（5）钳子：用于拆卸和安装小部件。
四、实训收获1. 加深了对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解。
2. 掌握了汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉了汽车底盘维修工具的使用方法。
底盘实习报告
底盘实习报告底盘实习报告篇1经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获很多书本上难以收获的实践知识。
对于动手本领不太强的我们，拆装实习更是有侧紧要的意义。
在此过程中，我掌握了肯定的技能，提高了本身的动手本领，还学到很多其他的东西，譬如说，对待工作的认真的作风，认真察看的精神，重视细节的态度。
一、底盘各部分。
１、前桥部分。
我们所拆装的属整体式前桥重要由前轴、转向节、主销等构成。
前桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力及其力矩。
拆卸前桥时，先拆卸掉轮毂、制动蹄，然后卸下制动室。
拆主销时，注意先敲开主销横销，再自下而上敲出主销。
安装先从主销开始，将推力轴承垫上，推力轴承活动面向上，接着自上而下放入主销，注意将主销凹槽对准横销口，塞进横销，再接着装制动室、制动蹄、轮毂。
推断前桥是否安装好的四环节为：轮毂无轴向间隙；轮毂无径向间隙；主销无异动；横拉杆的.球头销无异动。
以上检查好后，测前轮前束。
先在两轮前方同一水平面上做两个标记，测出两轮前边沿距离，再将这两个标记转到后面同一水平面上，测出后边沿距离，算出后边沿距离与前边沿距离之差，即为前轮前束，前束应在0～10mm 的正常范围内，否则要通过调整横拉杆来调整前束。
２、后桥部分。
后桥重要由驱动桥壳、主减速器、差速器和半轴等构成。
其功用是将万向传动装置传来的的发动机转矩经减速、增矩并转变旋转方向后传到左右驱动轮，使左右驱动轮以相同的转速直线行驶或以不同的转速转弯行驶。
其中依据支承和受力情况，半轴可分为全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种支承形式。
全浮式半轴支承易于拆装，只需拧下半轴凸缘上的螺钉，即可将半轴从半轴套管中抽出。
按参加减速传动的齿轮副数目分，主减速器又分为单级式和双级式３、转向器部分。
转向器的功用是增大转向盘传递到转向器输入轴的转矩，并转变力的传递方向。
转向器一般依照传动副的结构形式分为、齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式等几种转向器。
齿轮齿条式由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条等构成，拆卸时先卸下转向盘柱，再取出转向齿条，弹簧预紧力可用调整螺母进行调整。
底盘实习报告6篇
No matter what you do, do not rush to return, because sowing and harvesting are not in the same season, and there is a period of time between them. We call it persistence.通用参考模板（页眉可删）底盘实习报告6篇底盘实习报告篇120__学年秋，在本学期我担任汽修专业，3个汽修班汽车底盘构造与维修的任课老师。
每周安排有18个课时，2个晚修指导教学工作。
总结一下这学期以来的汽车底盘实训和对学生的教育情况。
老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我让学生时刻铭记的一句话。
拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。
勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
让学生成为一个有技术，会学习的新型人才，汽车底盘构造与维修实训总结。
一、实习目的⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理三、实训常用工具普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
实训一汽车底盘维护了解汽车底盘日常维护项目，熟悉一级维护和二级维护的项目；掌握汽车底盘清洁、润滑、检查、紧固、调整等维护作业的操作方法；学会使用润滑油加注器对变速器、主减速器等进行润滑油更换与加注。
汽车底盘实习报告3篇
汽车底盘实习报告3篇本文是关于汽车底盘实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
大的交通工具。
在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。
所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。
在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。
本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。
第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。
在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。
让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。
那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。
目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。
膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。
在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。
由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。
近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。
因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。
汽车底盘实训实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车工业得到了迅速崛起。
汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响着汽车的整体性能和驾驶安全。
为了更好地掌握汽车底盘的构造、原理及维修技术，提高自己的实践操作能力，我参加了本次汽车底盘实训实习。
二、实习目的1. 了解汽车底盘的基本构造、原理及工作流程。
2. 掌握汽车底盘各总成、零部件的拆装方法和技巧。
3. 学会使用汽车底盘维修工具和设备。
4. 提高自己的实际操作能力和团队协作精神。
三、实习内容1. 汽车底盘基本构造实习期间，我们首先了解了汽车底盘的基本构造。
汽车底盘主要由以下几部分组成：（1）发动机：提供动力，驱动汽车行驶。
（2）传动系统：将发动机产生的动力传递到车轮。
（3）行驶系统：包括车轮、轮胎、悬架等，负责支撑车身，保证汽车平稳行驶。
（4）制动系统：保证汽车在行驶过程中能够及时停车。
（5）转向系统：使汽车按照驾驶员的意愿进行转向。
2. 汽车底盘各总成、零部件拆装在实习过程中，我们亲自动手拆装了汽车底盘的各个总成和零部件。
以下是部分拆装项目：（1）发动机拆装：包括气缸盖、曲轴、连杆、活塞等。
（2）传动系统拆装：包括离合器、变速器、差速器、传动轴等。
（3）行驶系统拆装：包括车轮、轮胎、悬架、减震器等。
（4）制动系统拆装：包括刹车盘、刹车片、刹车泵、刹车油管等。
（5）转向系统拆装：包括转向器、转向拉杆、转向节等。
3. 汽车底盘维修工具和设备的使用在实习过程中，我们学习了汽车底盘维修工具和设备的使用方法。
以下列举部分工具和设备：（1）扳手、螺丝刀：用于拆卸和安装螺栓、螺母。
（2）千斤顶、托架：用于支撑汽车，便于拆卸和安装零部件。
（3）气泵、压力表：用于检测汽车底盘零部件的气压。
（4）电焊机、切割机：用于维修和加工零部件。
4. 团队协作在实习过程中，我们进行了分组合作，共同完成拆装任务。
通过团队协作，我们提高了自己的沟通能力和团队精神。
四、实习总结通过本次汽车底盘实训实习，我收获颇丰。
汽车底盘实习报告
汽车底盘实习报告目录一、内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21.1 实习目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21.2 实习单位简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3二、实习内容与要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32.1 实习内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42.2 实习要求与标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5三、底盘系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63.1 底盘系统的组成与功能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73.2 底盘系统的分类与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8四、实习准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．104.1 知识储备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.2 工具准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．114.3 安全注意事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12五、底盘部件拆解与认识．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．135.1 发动机．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 5.2 变速器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.3 离合器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 5.4 制动系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．185.5 悬挂系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19六、底盘部件工作原理与拆装实践．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．206.1 发动机工作原理与拆装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．216.2 变速器工作原理与拆装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．236.3 离合器工作原理与拆装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．246.4 制动系统工作原理与拆装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．256.5 悬挂系统工作原理与拆装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27七、底盘系统故障诊断与排除．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．287.1 常见底盘系统故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．297.2 故障诊断方法与步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．317.3 故障排除实践．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33八、实习总结与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．348.1 实习收获与体会．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．358.2 对未来工作的展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．368.3 对学校与企业的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37一、内容概括本报告旨在详细记录汽车底盘实习过程中的学习经历和观察结果，为后续的学习和研究提供实证基础。
2024年汽车底盘构造实习报告（三篇）
2024年汽车底盘构造实习报告大的交通工具。
在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。
所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。
在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。
本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。
第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。
在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。
让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。
那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。
目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点:1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;2.操纵轻便;3.结构简单且较紧凑;4.高速时平衡性好;5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长。
膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。
在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。
由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。
近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。
因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。
所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。
汽车底盘实训报告总结8篇
汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：汽车底盘是车辆的重要组成部分，直接影响到车辆的操控性能和安全性能。
对汽车底盘进行实训是汽车技术类专业学生必不可少的一部分。
本报告将对汽车底盘实训进行总结，主要包括实训内容、实训过程及实训效果三个方面。
一、实训内容汽车底盘实训内容主要包括底盘结构原理、底盘部件拆装、底盘调校与维修等方面。
通过实训，学生能够了解汽车底盘的构成、工作原理和作用；掌握底盘相关部件的拆装方法和注意事项；学习底盘调校的基本原理和方法；掌握底盘维修的基本技能。
二、实训过程汽车底盘实训过程主要包括理论学习和实际操作两个环节。
在理论学习阶段，学生通过课堂讲授和相关教材学习，了解汽车底盘的构成、原理和维修方法。
在实际操作阶段，学生通过实训车辆进行底盘拆装、调校、维修等操作，学生需要亲自动手进行操作，熟悉底盘部件的构造和工作原理，掌握相关维修技能。
三、实训效果汽车底盘实训的效果主要在于学生对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了相关的维修、调校技能。
经过实训，学生的操作能力得到了提升，对汽车底盘维修的信心也增强了。
实训还培养了学生的动手能力和团队合作精神，为日后从事汽车维修工作打下了良好的基础。
第2篇示例：汽车底盘实训报告总结一、实训项目简介汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的行驶性能和安全性。
底盘实训项目是为了培养学生对汽车底盘结构、原理、检测和维修技术的掌握能力，提高学生的实际操作能力。
本次实训项目分为理论学习和实际操作两个部分，通过学习底盘结构和原理，掌握底盘检测和维修技术，达到提高学生的实际动手能力和解决问题的能力。
二、实训内容和方法1. 理论学习通过课堂学习，了解汽车底盘的结构、原理和工作原理，包括悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等。
学生需要掌握底盘各部分的功能和相互关系，理解底盘故障的原因和解决方法。
2. 实际操作学生在实训车间进行实际操作，包括使用底盘检测仪器对汽车底盘进行全面检测，检查悬挂系统的弹簧、减震器和悬架的连接件，检查转向系统的转向球头、转向拉杆和转向机构等，还需要检查制动系统的制动盘、制动片和制动液，以及传动系统的传动轴、变速箱和差速器等部件。
汽车底盘实验实习报告
一、实习目的通过本次汽车底盘实验实习，旨在使学生深入了解汽车底盘的构造、工作原理及维修保养方法，提高学生的动手能力和实际操作技能。
同时，培养学生的团队协作精神，增强对汽车行业的认识。
二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实习地点XX汽车技术学院实习基地四、实习内容1. 汽车底盘构造认识实习初期，我们对汽车底盘的构造进行了详细的了解。
汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。
（1）传动系统：包括离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动桥等。
主要负责将发动机产生的动力传递到车轮。
（2）行驶系统：包括车架、悬挂系统、车轮等。
负责支撑车辆重量，保证车辆平稳行驶。
（3）转向系统：包括转向器、转向拉杆、转向横拉杆等。
负责改变车辆行驶方向。
（4）制动系统：包括制动器、制动总泵、制动分泵等。
负责减速或停车。
2. 汽车底盘拆装实践在掌握汽车底盘构造的基础上，我们进行了实际拆装操作。
以下是部分拆装实践内容：（1）离合器拆装：拆卸离合器总成，检查离合器片磨损情况，清洗离合器压盘和离合器片，更换磨损严重的部件。
（2）变速器拆装：拆卸变速器，检查齿轮磨损情况，清洗齿轮和变速器壳体，更换磨损严重的齿轮。
（3）悬挂系统拆装：拆卸悬挂臂、减振器、弹簧等部件，检查磨损情况，清洗和更换磨损严重的部件。
（4）转向系统拆装：拆卸转向拉杆、转向横拉杆等部件，检查磨损情况，清洗和更换磨损严重的部件。
3. 汽车底盘故障诊断与排除在实习过程中，我们学习了汽车底盘故障的诊断与排除方法。
以下是部分故障诊断与排除实践：（1）离合器打滑故障：检查离合器片磨损情况，调整离合器自由行程，更换磨损严重的离合器片。
（2）变速器异响故障：检查齿轮磨损情况，清洗齿轮和变速器壳体，更换磨损严重的齿轮。
（3）悬挂系统异响故障：检查悬挂臂、减振器、弹簧等部件磨损情况，清洗和更换磨损严重的部件。
（4）转向系统异响故障：检查转向拉杆、转向横拉杆等部件磨损情况，清洗和更换磨损严重的部件。
汽车底盘构造实习报告
汽车底盘构造实习报告一、实习背景底盘是汽车的重要组成部分之一，它连接车身与车轮，支撑着整个汽车的重量并承受着来自道路的冲击力。
为了更好地了解汽车底盘的构造与工作原理，我选择在某汽车制造公司进行了为期一个月的实习。
二、实习内容1.底盘结构底盘主要由车架、悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等组成。
车架是底盘的基础，它由长梁和横梁等构成，通过焊接或螺栓连接形成一个整体。
悬挂系统用于吸收和缓冲来自道路的冲击力，常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂两种形式。
制动系统用于控制车辆的减速和停车，通常由刹车盘、刹车片和刹车油等部件组成。
转向系统用于控制车辆的转向方向，常见的转向系统有机械转向和电子转向两种形式。
传动系统用于传输发动机的动力至车轮，一般由离合器、变速器和传动轴等部件组成。
2.底盘工作原理底盘在车辆行驶过程中承受着来自道路的冲击力和车辆的重量。
悬挂系统通过弹簧和减振器的作用，使得车轮能够缓冲和吸收冲击力，保持车身的平稳稳定。
制动系统通过刹车盘与刹车片的摩擦，将车轮的动能转化为热能，从而实现车辆的减速和停车。
转向系统通过转向柱、转向齿条等部件的协调作用，改变车轮的转向方向，使车辆能够在不同的道路条件下灵活行驶。
传动系统通过传动轴将发动机的动力传输至车轮，实现汽车前进或倒退。
三、实习收获通过实习，我对汽车底盘的结构和工作原理有了更深入的了解。
首先，我了解到底盘是汽车重要的承重结构，对车身的稳定性和安全性起到关键作用。
其次，我了解到悬挂系统的作用是缓冲来自道路的冲击力，保证车轮与地面的接触在一定舒适范围，并提高车辆的操控性能。
再次，我了解到制动系统在车辆减速和停车过程中起到重要作用，高效的制动系统可以保证车辆的安全性。
另外，我了解到转向系统的灵活性和精度对车辆的驾驶体验和安全性有很大影响。
最后，我了解到传动系统是将发动机的动力传递给车轮，不仅要具有高效能和可靠性，还要兼顾车辆的经济性和环保要求。
四、总结与展望通过本次底盘构造实习，我对汽车底盘的结构和工作原理有了更加深入的认识。
汽车底盘实习报告文档4篇
汽车底盘实习报告文档4篇Automobile chassis practice report document汽车底盘实习报告文档4篇小泰温馨提示：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。
本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：汽车底盘实习报告文档2、篇章2：汽车底盘构造实习报告范文3、篇章3：汽车底盘构造实习报告文档4、篇章4：汽车底盘实习报告文档篇章1:汽车底盘实习报告文档底盘实习报告有是一个千载难逢的好机会，我们大二下学期了，快毕业了，又该实习了，这次是底盘实习是我一直期待的，因为这样的实习能让我们学到课堂没有且一生受用的，我非常喜欢，我计划有好好学习。
这是第十三和十四周，为期两周的时间让我学了太多太多，在这段时间里我能力学习，没有旷课违规行为，和组员们面对困难，解决问题，共同进步，不懂的就请教老师，在老师的指导下，我的进步有了很大的提高。
同时也希望这样的实习能再多一些。
下面我就讲一下我的收获吧，这次拆装有些困难，因为我们的研究对象的工程机械身上的重要部件——驱动桥和液力变速变矩器，体积和质量都非常大，可我们都没有害怕过，三个驱动桥和两个液力变速变矩器都了一样。
我们首先拆的是中间的驱动桥，拆的顺序是这样的。
把两边的盖坂打开取出半轴和齿轮，再把轮边减速起的行星架取出安顺序放好，内齿圈是取不出来的，这样轮边减速器就完了。
下面就该是主减速器了，它可是很重要的部位，也是很重的，还要记得松开边上的螺栓，我们拆它的时候用到了起重器，拆下整个主减速后就该对它进行零件拆装分析了。
取固定盖板时要分清左右，还有调整螺盖的位置。
九月汽车底盘构造实习报告3篇
九月汽车底盘构造实习报告 (2)九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（一）实习报告标题：九月汽车底盘构造实习报告一、实习单位介绍九月汽车是一家知名汽车制造企业，拥有先进的生产设备和技术团队。
在汽车底盘构造方面拥有丰富的经验和先进的技术。
二、实习目标1. 了解汽车底盘构造的基本原理和组成部分；2. 学习使用相关的设计软件和工具；3. 参与实际项目，熟悉底盘构造的实际操作。
三、实习内容和方法1. 学习理论知识：通过阅读相关教材和学习资料，了解底盘构造的基本原理和组成部分。
2. 参观实地工作：到生产车间进行实地观察，了解底盘构造的实际操作流程和工艺。
3. 软件学习：学习使用CAD、CATIA等设计软件，进行底盘的三维设计。
4. 实施实际项目：参与实际项目，与工程师一起进行底盘构造的设计和优化。
四、实习成果1. 理论知识掌握：通过学习和阅读，对汽车底盘构造的基本知识有了一定的了解。
2. 技术能力提升：熟练掌握底盘构造的相关设计软件和工具的使用。
3. 实际项目参与：参与实际项目，与工程师合作完成底盘的设计和优化，为公司的产品研发做出贡献。
五、实习总结和收获通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解。
不仅学到了理论知识，还通过参与实际项目，锻炼了自己的实际操作能力。
在和工程师的合作中，我学到了团队合作和沟通的重要性，也更加了解了汽车底盘构造的实际应用。
六、实习建议在今后的实习中，希望能有更多的机会参与实际项目，锻炼自己的能力。
同时，也希望能够学习更多的底盘构造的先进技术，不断提升自己的专业素养。
七、实习总结通过这次实习，我对汽车底盘构造有了更深入的了解，掌握了相关的理论知识和技术。
同时，也通过参与实际项目，提升了自己的实际操作能力和团队合作能力。
这次实习对我来说是一次宝贵的经验，也为我今后的发展奠定了坚实的基础。
九月汽车底盘构造实习报告 (2)精选3篇（二）标题：九月汽车底盘构造实习报告日期：2021年9月30日摘要：本实习报告旨在总结和分析我在九月汽车公司进行的底盘构造实习。
汽车发动机与底盘拆装实习报告模板3篇
汽车发动机与底盘拆装实习报告模板汽车发动机与底盘拆装实习报告模板精选3篇（一）汽车发动机与底盘拆装实习报告一、实习目的与意义汽车发动机与底盘是汽车的核心组成部分，具有重要的功能和作用。
通过进行发动机与底盘的拆装实习，可以加深对汽车的机械原理和结构的理解，提高动手能力和操作技能，培养实际问题解决的能力，为今后从事汽车维修和保养工作打下良好基础。
二、实习内容与过程在本次实习中，我参与了汽车发动机与底盘的拆装过程。
实习的具体内容包括以下几个方面：1. 发动机拆装：首先，我们对汽车的发动机进行了仔细观察和了解，了解了发动机的基本原理和构造。
然后，我们对发动机进行了仔细的拆装操作，包括拆卸进气系统、燃油系统、冷却系统等。
在拆装过程中，我们按照课堂上学习的相关知识进行操作，注意安全，严格遵守操作规程。
通过实际操作，我对发动机的各个零部件和组装方式有了更深入的了解。
2. 底盘拆装：接下来，我们进行了底盘的拆装操作。
我们首先检查了底盘的各个部位，了解了底盘的结构和功能。
然后，我们逐步拆下了底盘上的各个零部件，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等。
在拆装过程中，我们学会了使用各种工具和设备，提高了操作技能和工作效率。
三、实习总结与反思通过参与汽车发动机与底盘的拆装实习，我对汽车机械原理和结构有了更深入的了解，提高了动手能力和操作技能。
在实习中，我遇到了一些问题，如对一些零部件的命名和功能理解有所欠缺，感觉不够熟练等。
但是，通过与同学的合作和老师的指导，我逐渐解决了这些问题，并在实习过程中不断改进。
四、存在的问题与改进措施在实习中，我发现自己在操作过程中还存在一些问题，如操作不够熟练、细节处理不够到位等。
为了改进这些问题，我计划加强自己的理论学习，并多参与实际操作。
同时，我还计划参加更多的实践项目，提高自己的动手能力和操作技巧，进一步提高自己的综合能力。
五、实习心得与展望通过这次实习，我不仅学到了很多关于汽车发动机与底盘的知识，而且也提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。
汽车地盘实习报告
实习报告实习单位：XX汽车公司底盘车间实习时间：20XX年X月X日至20XX年X月X日一、实习背景及目的随着我国汽车产业的快速发展，汽车底盘作为汽车的核心部件之一，其技术水平和制造质量对整个汽车行业具有重要意义。
为了更好地了解汽车底盘的制造工艺和装配流程，提高自己的实践能力，我选择了XX汽车公司底盘车间进行为期一个月的实习。
二、实习内容及收获1. 实习内容（1）了解底盘车间布局及生产线：底盘车间主要包括铸件、焊接、涂装、总装等几个部分，各部分通过生产线相互连接，形成一个完整的生产体系。
（2）学习底盘零部件制造工艺：包括铸件、焊接件、涂装件等零部件的制造过程，了解各种工艺参数及质量控制要点。
（3）参与底盘装配工作：学习底盘装配流程，掌握装配工具的使用方法，参与实际装配工作，提高动手能力。
（4）了解底盘调试与检测：学习底盘调试与检测方法，了解检测设备的使用，掌握底盘性能检测要点。
2. 实习收获（1）掌握了底盘车间的基本布局和生产线结构，了解了各部分之间的关系和协同工作原理。
（2）学习了底盘零部件的制造工艺，了解了各种工艺参数及质量控制要点，提高了对底盘制造过程的认识。
（3）通过参与底盘装配工作，掌握了装配工具的使用方法，提高了自己的动手能力，加深了对底盘装配过程的理解。
（4）了解了底盘调试与检测的方法和流程，掌握了检测设备的使用，提高了对底盘性能检测的认识。
三、实习总结通过本次实习，我对汽车底盘的制造和装配过程有了更深入的了解，实践能力得到了锻炼。
同时，我也认识到理论知识与实践操作之间的联系，明白了学习理论的重要性。
在今后的学习中，我将更加努力地学习专业知识，为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
四、建议和反馈（1）加强实习生培训：在实习开始前，对实习生进行系统的培训，使我们对底盘车间的工作有更全面的了解。
（2）增加实践操作机会：在实习过程中，尽量安排更多的实践操作机会，让我们亲自动手，提高实践能力。
汽车底盘构造实习报告
实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习地点：XX汽车工程学院汽车实训中心实习目的：通过本次汽车底盘构造实习，深入了解汽车底盘的组成部分、工作原理以及各部件之间的相互关系，提高动手操作能力和对汽车底盘故障的诊断与维修能力。
实习内容：在为期两周的汽车底盘构造实习中，我们系统地学习了汽车底盘的各个组成部分及其功能。
以下是实习的主要内容和收获：1. 底盘概述：首先，我们对汽车底盘的整体构造有了初步的认识，了解了底盘在汽车中的作用和重要性。
底盘是汽车的基础部分，承载着整个车身，并确保汽车在各种路况下安全、稳定地行驶。
2. 传动系统：实习期间，我们重点学习了传动系统的组成和原理。
传动系统包括离合器、变速器、差速器和驱动轴等部件。
我们亲手拆装了桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器，了解了各部件的结构和功能。
3. 制动系统：制动系统是汽车安全的重要组成部分。
我们学习了制动系统的结构、工作原理以及故障诊断方法。
实习中，我们对ABS防抱死系统进行了深入了解，掌握了其工作原理和故障排除方法。
4. 悬架系统：悬架系统负责将汽车行驶中的振动传递到车轮，保证车轮与路面的良好接触。
我们学习了悬架系统的类型、结构和工作原理，并亲手拆装了部分悬架部件。
5. 转向系统：转向系统负责控制汽车的行驶方向。
我们学习了转向系统的组成、工作原理以及故障诊断方法。
实习中，我们对循环球式转向器进行了拆装，掌握了其结构特点。
6. 底盘拆装：在实习过程中，我们亲手拆装了汽车底盘的部分部件，如离合器、变速器、制动器等。
通过实际操作，我们掌握了底盘拆装的基本技巧和注意事项。
实习收获：1. 理论知识与实践相结合：通过本次实习，我们将所学的理论知识与实际操作相结合，加深了对汽车底盘构造的理解。
2. 动手能力提高：在实习过程中，我们亲手拆装了汽车底盘的部件，提高了自己的动手能力。
3. 故障诊断能力提升：通过实习，我们掌握了底盘各部件的工作原理和故障诊断方法，为今后从事汽车维修工作打下了基础。
汽车构造底盘实习报告
一、实习背景随着科技的飞速发展，汽车工业在我国得到了迅猛的发展。
汽车作为现代社会的重要交通工具，其底盘构造的重要性不言而喻。
为了加深对汽车底盘构造的认识和理解，提高自身的实践操作能力，我们汽车学院组织了一次为期两周的汽车构造底盘实习。
本次实习旨在巩固课堂所学理论知识，提高动手操作能力，培养团队协作精神。
二、实习目的1. 巩固和加深对汽车底盘构造理论知识的理解；2. 掌握汽车底盘各零部件的拆装方法和步骤；3. 培养实际操作能力，提高动手实践水平；4. 增强团队协作意识，提高沟通能力。
三、实习内容本次实习主要分为以下几个部分：1. 汽车底盘概述：了解汽车底盘的组成、功能及作用，熟悉底盘各部件的名称和位置。
2. 汽车底盘拆装：学习汽车底盘各零部件的拆装方法，包括发动机、变速箱、传动轴、悬挂系统、制动系统等。
3. 汽车底盘检测：掌握汽车底盘常见故障的检测方法，如底盘异响、漏油、制动失灵等。
4. 汽车底盘维修：学习汽车底盘维修的基本流程，包括故障诊断、零部件更换、维修后的检查等。
5. 汽车底盘故障分析：分析汽车底盘常见故障的原因，探讨解决方法。
四、实习过程1. 第一天：上午，老师带领我们参观了实训中心，介绍了汽车底盘构造的相关设备。
下午，我们进行了汽车底盘拆装前的准备工作，熟悉了拆装工具和设备。
2. 第二天：上午，我们学习了汽车底盘各零部件的名称和位置。
下午，开始拆装发动机，包括气缸盖、曲轴、凸轮轴等。
3. 第三天：上午，继续拆装发动机，学习拆卸和安装气门、活塞等部件。
下午，拆装变速箱，包括齿轮、离合器等。
4. 第四天：上午，拆装传动轴，学习拆卸和安装万向节、防尘套等。
下午，拆装悬挂系统，包括减振器、弹簧等。
5. 第五天：上午，拆装制动系统，包括刹车盘、刹车片、刹车鼓等。
下午，学习拆装转向系统，包括转向机、转向拉杆等。
6. 第六天：上午，进行汽车底盘故障检测，学习诊断底盘异响、漏油、制动失灵等故障。
下午，学习汽车底盘维修的基本流程。
车辆底盘实习报告
实习单位：XX汽车制造厂实习时间：2023年2月15日至2023年3月15日实习内容：车辆底盘结构、维修与保养一、实习背景底盘是汽车的重要组成部分，其结构复杂，功能繁多。
为了更好地掌握底盘的构造、维修与保养知识，提高自身的专业技能，我在2023年2月15日至2023年3月15日期间，在XX汽车制造厂进行了为期一个月的车辆底盘实习。
二、实习内容1. 底盘结构学习在实习期间，我首先对车辆底盘的各个组成部分进行了系统的学习。
底盘主要包括发动机、变速箱、传动轴、差速器、悬挂系统、制动系统等。
通过实地观察和查阅资料，我对这些部件的构造、工作原理以及相互之间的联系有了更加深入的了解。
2. 底盘维修实践在掌握了底盘结构的基础上，我参与了实际维修工作。
实习期间，我跟随师傅学习了发动机维修、变速箱维修、悬挂系统维修、制动系统维修等技能。
通过实际操作，我掌握了以下技能：（1）发动机维修：更换机油、滤清器、火花塞等，检查气门间隙，调整点火正时等。
（2）变速箱维修：拆卸、检查、更换齿轮、轴承、密封圈等。
（3）悬挂系统维修：检查、更换减振器、弹簧、控制臂等。
（4）制动系统维修：检查、更换刹车片、刹车盘、刹车油等。
3. 底盘保养实践在实习期间，我还学习了底盘的保养知识。
主要包括以下内容：（1）定期更换机油、滤清器、刹车油等。
（2）检查轮胎气压、胎纹深度，及时更换磨损严重的轮胎。
（3）检查底盘各部件的紧固情况，及时紧固松动的部件。
（4）检查冷却液、电瓶液等，确保充足。
三、实习收获通过这次实习，我收获颇丰：1. 提高了自身的专业技能，掌握了车辆底盘的维修与保养知识。
2. 增强了实际操作能力，能够独立完成底盘的维修工作。
3. 了解了汽车行业的发展趋势，为今后的工作奠定了基础。
4. 培养了团队协作精神，学会了与同事沟通交流。
四、实习总结本次实习让我对车辆底盘有了更加全面的认识，提高了自身的专业技能。
在今后的工作中，我将继续努力学习，不断提高自己的综合素质，为我国汽车行业的发展贡献自己的力量。
车辆底盘实习报告
一、实习目的通过本次车辆底盘实习，旨在使学生了解车辆底盘的结构、工作原理和维修保养方法，提高学生的动手实践能力和实际操作技能，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实习时间20XX年X月X日至20XX年X月X日三、实习地点XX汽车维修厂四、实习内容1. 车辆底盘概述实习过程中，首先了解了车辆底盘的基本组成，包括传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统等。
了解了各系统的作用和相互关系，为后续实习内容打下基础。
2. 传动系统（1）实习目的：掌握传动系统的组成、工作原理和维修保养方法。
（2）实习内容：1）观察传动系统结构，了解各部件的名称和作用；2）学习传动系统的拆卸、装配和调整方法；3）掌握传动系统常见故障的判断和排除方法。
3. 行驶系统（1）实习目的：掌握行驶系统的组成、工作原理和维修保养方法。
（2）实习内容：1）观察行驶系统结构，了解各部件的名称和作用；2）学习行驶系统的拆卸、装配和调整方法；3）掌握行驶系统常见故障的判断和排除方法。
4. 制动系统（1）实习目的：掌握制动系统的组成、工作原理和维修保养方法。
（2）实习内容：1）观察制动系统结构，了解各部件的名称和作用；2）学习制动系统的拆卸、装配和调整方法；3）掌握制动系统常见故障的判断和排除方法。
5. 转向系统（1）实习目的：掌握转向系统的组成、工作原理和维修保养方法。
（2）实习内容：1）观察转向系统结构，了解各部件的名称和作用；2）学习转向系统的拆卸、装配和调整方法；3）掌握转向系统常见故障的判断和排除方法。
五、实习心得体会1. 实习过程中，通过动手实践，对车辆底盘的结构、工作原理和维修保养方法有了更深入的了解。
2. 学会了使用各种工具和设备，提高了自己的动手实践能力。
3. 了解了车辆底盘常见故障的判断和排除方法，为今后从事汽车维修工作打下了基础。
4. 实习过程中，与同学们互相帮助、共同进步，增进了团队协作精神。
5. 深刻认识到理论知识与实践操作相结合的重要性，为今后的学习和工作奠定了基础。
汽车底盘实训报告总结8篇
汽车底盘实训报告总结8篇第1篇示例：本次汽车底盘实训报告总结旨在总结实训过程中的收获和经验，以及对未来的展望和改进方向。
在实训过程中，我们围绕汽车底盘的构造、工作原理、维护保养等方面展开了一系列的学习和实践活动。
在学习汽车底盘构造方面，我们通过课堂讲解和实地观摩，对汽车底盘的各个部件如悬挂系统、转向系统、制动系统等有了更加深入的了解。
在实训过程中，我们实际操作拆装这些部件，对其结构和功能有了更直观的认识，提高了我们的实际操作能力。
在学习汽车底盘工作原理方面，我们通过模拟实验和调试演示，了解了汽车底盘各个系统的工作原理及其相互关系。
通过调试实验，我们能够深入理解各个部件之间的协调配合，为后续的故障诊断和维修保养奠定了基础。
在学习汽车底盘维护保养方面，我们学习了底盘的日常保养和常见故障处理方法。
通过实际操作，我们掌握了更多的维护技巧和应急处理方法，提高了我们的应对紧急情况的能力，保障了行车安全。
本次汽车底盘实训给我们提供了一个宝贵的学习机会，不仅让我们了解了汽车底盘的构造和工作原理，还提升了我们的实际操作能力和维护保养技能。
通过这次实训，我们更加深刻地认识到汽车底盘在整个汽车运行系统中的重要性，也增强了我们对汽车维修保养工作的热情和信心。
在未来，我们将继续努力学习，不断提升自己在汽车底盘维修保养领域的专业技能，为将来的工作奠定更加坚实的基础。
我们也希望学校能够加强汽车底盘实训课程的教学内容和实践环节，提高学生的实际操作能力和维修技能，为他们的就业和专业发展提供更好的支持和帮助。
让更多的学生从中受益，成为行业精英，为社会贡献自己的力量。
【字数达到2000字】。
第2篇示例：汽车底盘是汽车重要组成部分之一，承载了整个车身、发动机、传动系统和悬挂系统等部件，是汽车行驶过程中的重要支撑和保障。
底盘实训是汽车专业学生在学习过程中必不可少的一环，通过实际操作来加深对汽车底盘结构和原理的理解，提升实际操作能力，为将来从事汽车维修和保养工作打下坚实基础。
汽车底盘构造实习报告实习报告
汽车底盘构造实习报告实习报告尊敬的XX公司领导：我是汽车底盘构造实习生XX，在完成为期XX个月的实习生活后，我向您汇报我在实习期间的工作和学习情况。
一、实习背景作为汽车底盘构造实习生，我的主要任务是在导师指导下，参与底盘设计、检验等相关工作，了解底盘构造的基本原理和设计流程。
二、实习工作在实习期间，我主要参与了以下工作：1. 底盘设计：根据公司的要求和导师的指导，协助进行底盘设计工作。
我学会了使用CAD软件进行三维建模、绘制底盘的零部件图纸，并参与了底盘的结构优化研究。
2. 底盘测试：我参与了底盘的功能测试和性能测试工作。
通过学习和实践，我掌握了底盘测试的方法和步骤，学会了使用相关测试设备和仪器。
3. 底盘故障分析：在导师的引导下，我参与了底盘故障分析工作。
通过对底盘故障现象的观察和测试数据的分析，我学会了对底盘的故障进行初步判断，并提出了解决方案。
三、实习收获通过这段实习经历，我收获了以下几点：1. 理论知识的运用：我将在学校学到的理论知识应用到实践中，提高了自己的专业水平。
2. 实际操作能力的提升：通过CAD软件的应用和实际的底盘工作，我提高了自己的实际操作能力和工程实践能力。
3. 团队合作和沟通能力的提高：在实习过程中，我与其他实习生和工程师紧密合作，通过交流和协作，提高了自己的团队合作和沟通能力。
四、存在的问题虽然在实习期间我尽力克服困难和问题，但还是存在一些不足之处：1. 知识储备不足：因为实习时间较短，我在一些专业知识的储备上存在一定的不足，需要进一步学习和提高。
2. 经验不足：由于是第一次进行底盘构造实习，经验不足导致在一些具体问题上处理稍有欠缺，需要多积累实践经验。
五、总结和展望通过这次实习，我深刻了解了汽车底盘构造的基本原理和设计流程，并能够熟练运用CAD软件进行底盘设计和绘图。
同时，我也意识到自己在专业知识和实践经验上还有很大的提升空间。
在未来的学习和工作中，我将继续努力学习，增加自己的专业知识和实践经验，不断提高自己的综合素质。
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报告编号：YT-FS-3994-14
汽车底盘构造实习报告模
板(完整版)
After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas.
互惠互利共同繁荣
Mutual Benefit And Common Prosperity
汽车底盘构造实习报告模板(完整
版)
备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。
文档可根据实际情况进行修改和使用。
大的交通工具。
在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。
所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。
在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。
本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安
全气囊系统、膜片弹簧离合器、十刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。
第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。
在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。
让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。
那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。
目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：
1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;
2.操纵轻便;
3.结构简单且较紧凑;
4.高速时平衡性好;
5.散热通风性能好;
6.摩擦片的使用寿命长。
膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。
在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹
而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。
由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。
近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。
因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。
所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。
对我们的理论考试起了不小的作用。
如果要问汽车底盘中，哪一个部分最复杂及繁琐?那无疑就是汽车的变速器与分动器了。
在实习的第二周，我们着重对桑塔纳xx的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细地拆装学习。
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