第11章 第三方物流与第N方物流
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第十一章第三方物流企业的组织创新课件
横向协调的变革与创新
在流程再造过程中，需要着力解决的问题是： 针对企业内部主要依靠纵向的“行政指挥链”来运转，各个部门只对上级负责，割裂了市场与用户信息的传递这一问题，建立横向的“市场链”，确保市场与用户的需求等信息，顺畅地传递到每一个管理部门和环节，让以用户为中心的经营思想和市场导向的原则真正获得组织保证。
管理流程的变革与创新
在流程再造过程中，需要着力解决的问题是： 针对规章制度一般只规定了本部门、本岗位的工作要求，忽视部门之间的协作要求与信息传递要求，造成一个一个“管理孤岛”，使流程受阻、扯皮增多的问题，要明确规定各部门、各岗位之间的相互协作要求和信息传递关系，使“管理孤岛”变成上下左右相互衔接、流程畅通的管理网络，实现管理的高效率。
计划职能
规划和改进企业物流系统
制订和完善物流业务管理规程
根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划
为实现企业物流经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施
协调职能
加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系，经常交换信息，调节物流活动
发展和巩固与其它企业（如专业运输企业）及客户之间的长期友好合作关系
成本控制
费用管理
绩效评估
管理职能
业务职能
宏观职能
微观职能
第三方物流企业的组织创新
第三方物流企业通过组织创新去发展和完善企业间的组织联系，能够实现资源整合、优势互补，创造新的、强大的竞争力。 通过适时的组织创新，能够使企业组织结构适应变化了的环境与条件，为企业战略提供强有力的组织保证。
职能结构的变革与创新 管理体制（组织体制）的变革与创新 组织机构的变革与创新 横向协调的变革与创新 管理流程的变革与创新 运行机制的变革与创新 跨企业组织联系的变革与创新
在流程再造过程中，需要着力解决的问题是： 针对企业内部主要依靠纵向的“行政指挥链”来运转，各个部门只对上级负责，割裂了市场与用户信息的传递这一问题，建立横向的“市场链”，确保市场与用户的需求等信息，顺畅地传递到每一个管理部门和环节，让以用户为中心的经营思想和市场导向的原则真正获得组织保证。
管理流程的变革与创新
在流程再造过程中，需要着力解决的问题是： 针对规章制度一般只规定了本部门、本岗位的工作要求，忽视部门之间的协作要求与信息传递要求，造成一个一个“管理孤岛”，使流程受阻、扯皮增多的问题，要明确规定各部门、各岗位之间的相互协作要求和信息传递关系，使“管理孤岛”变成上下左右相互衔接、流程畅通的管理网络，实现管理的高效率。
计划职能
规划和改进企业物流系统
制订和完善物流业务管理规程
根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划
为实现企业物流经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施
协调职能
加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系，经常交换信息，调节物流活动
发展和巩固与其它企业（如专业运输企业）及客户之间的长期友好合作关系
成本控制
费用管理
绩效评估
管理职能
业务职能
宏观职能
微观职能
第三方物流企业的组织创新
第三方物流企业通过组织创新去发展和完善企业间的组织联系，能够实现资源整合、优势互补，创造新的、强大的竞争力。 通过适时的组织创新，能够使企业组织结构适应变化了的环境与条件，为企业战略提供强有力的组织保证。
职能结构的变革与创新 管理体制（组织体制）的变革与创新 组织机构的变革与创新 横向协调的变革与创新 管理流程的变革与创新 运行机制的变革与创新 跨企业组织联系的变革与创新
第三方物流概述(PPT37页)
2. 二类整合——纵向上行松散整合
① 整合条件
① 第三方物流公司为整合主体的条件：第三方物流企业由操 作层面的管理向物流管理和规划方向延伸
② 第三方物流公司为被整合主体的条件：以物流管理和技术 咨询服务为核心的经营主体欲延伸服务到物流管理和实际 操作
② 整合对象：物流及供应链咨询公司、相关研究机构
④ 可行性分析：有其可行性，但也有其脆弱系性
第9章 第三方物流企业发展战略
4. 第三方物流的集成策略
第四方物流及其启示
第四方物流的含义
第四方物流供应商是一个对公司内部和具 有互补性的服务供应商所用诱发不同资源、 能力和技术进行整合和管理，提供一整套供 应链解决方案的供应链集成商。
第四方物流的启示
混合型：指企业不断拓展自己的经营层面， 在核心能力得到加强的基础上，向其他经营 层面延伸
2、核心竞争力
物流运作能力：订单完成率高；运作成本 低；运作时效性好；服务柔性化强；意外处 理能力强；适应新业务快。
物流管理能力：订单管理；库存管理；运 输优化；信息服务；客户关系管理等。
物流体系的规划能力：物流网络规划能力； 物流设施的设计能力；物流体系的构建能力。
集中经营发展战略的具体事实可以通过物流企业自 身扩大再生产的形式、又可通过资本集中的形式实 现横向一体化来减少竞争对手、降低成本
发展战略簇分析
1、经营层面定位——物流企业的“产品” 定位
运作层：初级物流管理服务
管理层：销售预测、库存管理、控制等专 业物流环节
规划层：物流设施、体系、网络的规划
建议提供一整套完整的供应链解决方案 力图通过其对整个供应链产生影响的整合能力来增
加价值
总之，第四方物流概念通过在供、需、第三 方物流之间增加一个新的实体，提供一个全 方位的供应链解决方案来满足供应链管理相 关公司所面临的广泛而又复杂的需求。
关于第三方物流介绍
1 货主选择物流外包的原因
2 货主不选择物流外包的原因
3 货主选择物流服务商的标准
五 我国第三方物流现状
1 规模
2 地域分布
3 发展趋势 运输
仓储
课堂小结
1 第三方物流的概念 2 第三方物流的正负面效应 3 第三方物流的特点
第三方物流案例
中外运与摩托罗拉 冠生园与虹鑫物流 宝供物流 海尔物流 安得物流 德邦物流
第三方物流
第一章 第三方物流概述
一 第三方物流的概念 二 第三方物流的形成 三 第三方物流的正负效益 四 货主与物流外包 五 我国第三方物流现状
一段广告
一 第三方物流的概念
第三方物流的理论解释
第三方物流是向货主提供专业物流服务的 物流活动
广义的第三方物流是相对于自营物流而言; 凡是由社会化的专业物流为他人提供物流 服务的物流活动都包含在第三方物流范围 之内
和其他服务有关的责任
用户的物流需求 第三方物流
总部位于加拿大安大略省的 Trenton Cold Storage Inc 成立于1902年;过去只 是一个传统冷冻仓储;近年来迅速崛起成为第三方 冷链物流的新星 TCS承担了沃尔玛加拿大冷冻食 品的物流服务;负责将货物从供应商运入其冷冻配 送中心;进行拣选后装车发送到每一家沃尔玛店
欧美第三方物流服务成功因素
http://v mofile /show/TT24GCYY shtml
我国第三方物流发展缓慢的原因
传统大而全 小而全的内部系统 理念发展滞后 激励机制不利于第三方物流的发展 物流过程的控制问题 物流社会化 市场化程度低 缺乏通晓现代物流管理的专业人才 物流管理不统一
我国第三方物流发展趋势
一 透彻理解顾客物流服务需求; 为顾客创造满意价值
2 货主不选择物流外包的原因
3 货主选择物流服务商的标准
五 我国第三方物流现状
1 规模
2 地域分布
3 发展趋势 运输
仓储
课堂小结
1 第三方物流的概念 2 第三方物流的正负面效应 3 第三方物流的特点
第三方物流案例
中外运与摩托罗拉 冠生园与虹鑫物流 宝供物流 海尔物流 安得物流 德邦物流
第三方物流
第一章 第三方物流概述
一 第三方物流的概念 二 第三方物流的形成 三 第三方物流的正负效益 四 货主与物流外包 五 我国第三方物流现状
一段广告
一 第三方物流的概念
第三方物流的理论解释
第三方物流是向货主提供专业物流服务的 物流活动
广义的第三方物流是相对于自营物流而言; 凡是由社会化的专业物流为他人提供物流 服务的物流活动都包含在第三方物流范围 之内
和其他服务有关的责任
用户的物流需求 第三方物流
总部位于加拿大安大略省的 Trenton Cold Storage Inc 成立于1902年;过去只 是一个传统冷冻仓储;近年来迅速崛起成为第三方 冷链物流的新星 TCS承担了沃尔玛加拿大冷冻食 品的物流服务;负责将货物从供应商运入其冷冻配 送中心;进行拣选后装车发送到每一家沃尔玛店
欧美第三方物流服务成功因素
http://v mofile /show/TT24GCYY shtml
我国第三方物流发展缓慢的原因
传统大而全 小而全的内部系统 理念发展滞后 激励机制不利于第三方物流的发展 物流过程的控制问题 物流社会化 市场化程度低 缺乏通晓现代物流管理的专业人才 物流管理不统一
我国第三方物流发展趋势
一 透彻理解顾客物流服务需求; 为顾客创造满意价值
《第三方物流》PPT课件
纽约外包学会的调查
被调查的第三方物流服务公司首席执行官司
们中的
35%表示，他们的客户选择外包物流的主要目 的是降低物流运作成本，
1/3认为，他的客户选择外包物流的目的是不 愿对非核心业务进行投资。
17%的被调查者表示，外包物流是为了提高服
务水平。
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为什么需要第三方物流（2）
双赢的利益
（1）改进物流运作的利益
基本途径是达到比客户更高的运作效率，以低成本 提供更好的服务。
（2）经济与财务利益 低要素成本和经济规模、范 围
（3）管理利益 外协可以获得本公司未曾有的管理 技能外协减少供应商的数目
（4）战略利益 集中精力于核心竞争能力，非核 心业务由于外包而获得战略竞争能力
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第三方物流服务—配送
配送是以现代送货形式实现资源最终配置的 经济活动；
将货物从物流结点送交收货人（日本工业标 准）
生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫运 输，从配送中心到顾客之间的物品空间移动 叫配送（物流手册）
配送的优势在于：通过集中库存和共同运输 降低成本，通过配货和送货提高服务水平
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提高企业服务水平，提升企业形象；
第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的 设计，制订出以顾客为导向，低成本高效 率的物流方案，企业可以极大地缩短交货 期，改进顾客服务，从而树立自己的品牌 形象，为企业在竞争中取胜创造了有利条 件。
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为什么需要第三方物流（1）
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第三方物流
工业化的产物
物流概论第三方物流课件
市场集中度提高
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流市场的集中度将不断提高。大型企业将在市场中占据主导地 位，中小企业将面临更大的生存压力。
03
第三方物流服务内容与模式
第三方物流服务内容
仓储服务
提供货物存储、保管以及分拣等 作业服务。
运输服务
提供门到门的货物运输服务，包 括陆运、海运、空运等。
案例分析
通过与某电商公司的合作，UPS为其提供了从中国到美国的全程物流服务，包括仓储、分 拣、配送和报关等环节。此案例中，UPS通过其高效的物流网络和专业的服务团队，帮助 电商公司降低了物流成本，提高了客户满意度。
马士基的第三方物流服务案例
背景介绍
马士基是全球最大的集装箱运输 公司之一，提供全球物流和运输 服务。近年来，马士基开始将其 运输服务扩展到全面的供应链管 理，提供第三方物流服务。
服务类型：在基础服务的基础上，更加注重提供增值服务和个性化服 务。
竞争格局：国外第三方物流市场竞争激烈，市场集中度较高。
第三方物流市场发展趋势
01
服务专业化程度提高
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流企业将更加注重提
高服务专业化水平，以满足客户多样化的需求。
02
绿色物流发展
随着环保意识的提高，绿色物流将成为未来第三方物流市场的重要发展
2. 方案制定
根据需求分析结果，制定物流方案，包括运输 路线、仓储方案、配送方案等。
3. 合同签订
企业与第三方物流企业签订物流合同，明确双方 的权利和义务。
4. 物流运作
第三方物流企业按照合同约定，进行物流运作，包 括仓储管理、运输管理、配送管理等。
5. 费用结算
根据合同约定的结算方式，进行费用结算。
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流市场的集中度将不断提高。大型企业将在市场中占据主导地 位，中小企业将面临更大的生存压力。
03
第三方物流服务内容与模式
第三方物流服务内容
仓储服务
提供货物存储、保管以及分拣等 作业服务。
运输服务
提供门到门的货物运输服务，包 括陆运、海运、空运等。
案例分析
通过与某电商公司的合作，UPS为其提供了从中国到美国的全程物流服务，包括仓储、分 拣、配送和报关等环节。此案例中，UPS通过其高效的物流网络和专业的服务团队，帮助 电商公司降低了物流成本，提高了客户满意度。
马士基的第三方物流服务案例
背景介绍
马士基是全球最大的集装箱运输 公司之一，提供全球物流和运输 服务。近年来，马士基开始将其 运输服务扩展到全面的供应链管 理，提供第三方物流服务。
服务类型：在基础服务的基础上，更加注重提供增值服务和个性化服 务。
竞争格局：国外第三方物流市场竞争激烈，市场集中度较高。
第三方物流市场发展趋势
01
服务专业化程度提高
随着市场竞争的加剧和技术进步的加快，第三方物流企业将更加注重提
高服务专业化水平，以满足客户多样化的需求。
02
绿色物流发展
随着环保意识的提高，绿色物流将成为未来第三方物流市场的重要发展
2. 方案制定
根据需求分析结果，制定物流方案，包括运输 路线、仓储方案、配送方案等。
3. 合同签订
企业与第三方物流企业签订物流合同，明确双方 的权利和义务。
4. 物流运作
第三方物流企业按照合同约定，进行物流运作，包 括仓储管理、运输管理、配送管理等。
5. 费用结算
根据合同约定的结算方式，进行费用结算。
现代物流业与第三方物流第三方物流.pptx
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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第四节 对第三方物流的评价与选择
✓ 一、企业的物流系统
✓ 首先看企业是否有自营物流的能力，如果 没有，就将物流外包；如果有自营物流的 能力，就要考虑企业物流系统的战略地位、 物流总成本和服务水平。
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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（一）企业物流系统的战略定位
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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（二）物流服务承包者的类型
✓1.按照提供物流服务的种类划分
– （1）以资产为基础的物流服务提供者 – （2）以管理为基础的物流服务提供者 – （3）综合物流服务提供者
✓2.按照所属的物流市场进行分类
– （1）操作性的物流公司 – （2）行业倾向性的物流公司 – （3）多元化的物流公司 – （4）顾客化的物流公司
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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（一）我国传统物流业
✓1.我国传统物流企业的分类
– （1）中央直属的专业性物流企业 – （2）地方专业性物流企业 – （3）兼营性物流企业
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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2.我国传统物流业的结构组成
✓我国传统物流业的结构组成，从大行业的角 度来看，可分为交通运输业、储运业、配送 业等。，如进一步进行行业细分，则可划分 成以下１６个行业，即：
物流学概论
沈阳工程学院管理工程系
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（三）物流服务水平
✓1.客户服务的事前要素 ✓是指公司的有关政策和计划。 ✓2.顾客服务的事中要素 ✓是指在提供物流服务的过程中，是否满足用
户的要求。 ✓3.顾客服务的事后要素 ✓是指产品在使用中的维护情况。
物流学概论
第三方第四方第五方第N方物流的思考PPT学习教案
第4页/共16页
第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
可以看出，第三方物流的服务内容大都集中于传统意义上的运输、仓储范畴 之内，运输、仓储企业对这些服务内容有着比较深刻的理解，对每个单项的 服务内容都有一定的经验，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起 来，提供物流运输的整体方案。着物流技术的不断发展，第三方物流作为一 个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已越来越 引起人们的高度重视。 根据当前第三方物流提供者的具体情况，一般可分为有资产与无资产两类。 有资产公司以自己的资产提供特定物流服务，如德国的辛克公司、美国的 UPS、日本的山九公司和日通公司等。 无资产公司是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和系统，专 业管理顾客的物流功能，如美国的Ryder\Geologistics、AEI公司等。这两种 类型的公司均将物流专门技术和系统作为对客户运作的首选增值手段。
第2页/共16页
第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的持证。 这种状况使第三方物流业拥有大量服务提供者，大多数第三方物流服务公司 是以传统的“类物流”业为起点而发展起来的，如仓储业。运输业、空运、 海运。货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供 各具特色的服务取得成功。美国目前有四百多个第三方物流供应商，其中大 多数公司开始时并不是第三方物流服务公司，而是逐渐发展进入该行业的。 根据有关人员对51家领先的第三方物流服务提供者的调查，最常见的第三方 物流服务内容如下：（见表一）
第5页/共16页
第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
第四方物流(Fourth party logistics ) 第四方物流是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方的领导
第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
可以看出，第三方物流的服务内容大都集中于传统意义上的运输、仓储范畴 之内，运输、仓储企业对这些服务内容有着比较深刻的理解，对每个单项的 服务内容都有一定的经验，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起 来，提供物流运输的整体方案。着物流技术的不断发展，第三方物流作为一 个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段，已越来越 引起人们的高度重视。 根据当前第三方物流提供者的具体情况，一般可分为有资产与无资产两类。 有资产公司以自己的资产提供特定物流服务，如德国的辛克公司、美国的 UPS、日本的山九公司和日通公司等。 无资产公司是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和系统，专 业管理顾客的物流功能，如美国的Ryder\Geologistics、AEI公司等。这两种 类型的公司均将物流专门技术和系统作为对客户运作的首选增值手段。
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第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
由此可见，全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的持证。 这种状况使第三方物流业拥有大量服务提供者，大多数第三方物流服务公司 是以传统的“类物流”业为起点而发展起来的，如仓储业。运输业、空运、 海运。货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供 各具特色的服务取得成功。美国目前有四百多个第三方物流供应商，其中大 多数公司开始时并不是第三方物流服务公司，而是逐渐发展进入该行业的。 根据有关人员对51家领先的第三方物流服务提供者的调查，最常见的第三方 物流服务内容如下：（见表一）
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第三方,第四方,第五方-第N方物流的思考
第四方物流(Fourth party logistics ) 第四方物流是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方的领导
第三方物流概述
案例一
福特汽车的物流外包
亨利.福特的梦想 建立世界第一个垂直一体化公司
决策转变
开发和维持核心业务 非核心业务外包给专业化公司
FEDX 零部件运输 运输业务外包 UPS 整车运输
第一方物流由制造商自己从事物存在什么 问题?
第一方物流由制造商自己从事物流存以下问题:
?1 由于产品的市场需求在时间上的不平衡，制造商难以合理配置 物流资源。
谢谢大家！
•
安全放在第一位，防微杜渐。20.11.1520.11.1505:44:0305:44:03November 15, 2020
•
加强自身建设，增强个人的休养。2020年11月15日 上午5时 44分20.11.1520.11.15
•
精益求精，追求卓越，因为相信而伟 大。2020年11月15日 星期日 上午5时 44分3秒05:44:0320.11.15
第三方物流企业经济来源？
1 作业利益 3 管理利益
2 经济利益 4 战略利益
案例二
宝供物流与宝洁公司的双赢模式
互惠互利，合作共赢
全球知名3PL企业
国内知名3PL企业
~END~ Thank you
•
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20.11.1520.11.15Sunday, November 15, 2020
第N方物流 第三方物流
第一方物流 第二方物流 第四方物流
1
第一方物流(First Party Logistics,1PL)
由物资提供者自己承担向物资需求者提供物流 服务，以实现物资空间转移
——2001年我国公布的国家标准《物流术语》
2
第二方物流(Second Party Logistics,2PL)
第三方物流概述PPT90页
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化国际分工产业集约化全球采购全球市场
物流远程化
结果是，一般企业没有能力发展物流，需要求助于专门物流企业
第三方物流是信息化的结果
没有信息技术支持就没有第三方物流第三方物流具有网络信息和网络组织的优势第三方物流——虚拟物流企业的制造者，依靠信息使物流组织虚拟化
第三方物流是物流的优化和自我完善
六、第三方物流运作模式
1．与制造业相结合的物流服务运作模式物流服务的用户群：日常洗涤用品、纸制品、化妆品、食品等的制造商原因如下获得并保持竞争优势在寻找其产品或服务增加价值时，通过有效的物流体系达到此目标结成战略联盟改善资产，维护重要客户关系第三方物流企业可以依托生产企业，成为他们的物流代理商
2．与商业零售业相结合的物流服务运作模式第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统连接起来，实现信息共享，保证在要求的时间范围内完成“5R”适时（Right time）、适质(Right quality)、适量(Right quantity)、适价(Right price)、适地(Right place)建立快速反应的运输系统，保证配送系统顺利运转。建立配送网络，形成完整的信息平台、业务流程和管理流程。以独特的信息交换处理中心为技术支持，通过现代通信和电脑技术组成网络。组织具有实战经验的专家队伍进行市场策划和研发。服务请求提出时，由调度中心调度，配送点送货上门。
（2）服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。
第三方物流概论(PPT72页).pptx
第十一章 第三方物流概论
青岛啤酒的成品运送 案例
“我们要像送鲜花一样送啤酒。把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本 让消费者品尝”。——“新鲜度管理”
物流措施：与香港招商局共同出资组建青岛啤酒招商物流有限公司，负责 物流业务。
实质：青岛啤酒：物流业务外包； 招商物流有限公司：第三方物流服务。
效果： 青岛啤酒：盘活了资产，提高了效率，“新鲜度管理”理念得以贯彻 招商物流有限公司：拓展了市场，获得了赢利。
2020/11/23
• 业务分布：DPWN四大业务邮政、快递、物流和 金融的净收入分别占49%、21%、18%和12%。 业务分布，德国占23%，法国占17%，斯堪的纳 维亚、美洲、意大利及远东澳洲分别占12%、 11%、8%和6%。
2020/11/23
Maersk/A.P.Moeller(A.P.穆勒-马士基集团）
• 业务分布：主要集中在空运、海运和理货方面，
其收入分别占63%、25%和12%。业务分布在远 东、美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚。
2020/11/23
22
PANALPINA
• 业务概况：PANALPINA
货运和物流集团之一，在65个国家拥有312个分支机构。 核心业务是综合运输业务。除了处理传统货运以外，还提 供跨国物流服务，尤其在汽车、电子、电信、石油及能源 、化学制品等领域。AIR／SEA BROKER是泛亚班拿全球 货运"批发商"；SWISS GLOBAL CARGO是它的一家合 资公司，也是世界上第一家能提供一体化、"门到门"、有 时限担保无重量限制的航空货运公司。
(1)集中精力处理其熟悉的核心业务。 (2)取回从前在物流活动中的固定资产的投入。 (3)提供更多相关服务,搬运包装物的多次利用等。如环保. (4)节省费用。由于第三方物流公司处理的物流量大，有 能力投资大型的物流设施，且保持较低的物流费用。 (5)增加自己核心业务的灵活性。 (6)第三方物流公司在从事物流业务中所拥有的经验和责 任。 (7)物流的服务质量因专业化分工而得到大大提高。
青岛啤酒的成品运送 案例
“我们要像送鲜花一样送啤酒。把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本 让消费者品尝”。——“新鲜度管理”
物流措施：与香港招商局共同出资组建青岛啤酒招商物流有限公司，负责 物流业务。
实质：青岛啤酒：物流业务外包； 招商物流有限公司：第三方物流服务。
效果： 青岛啤酒：盘活了资产，提高了效率，“新鲜度管理”理念得以贯彻 招商物流有限公司：拓展了市场，获得了赢利。
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• 业务分布：DPWN四大业务邮政、快递、物流和 金融的净收入分别占49%、21%、18%和12%。 业务分布，德国占23%，法国占17%，斯堪的纳 维亚、美洲、意大利及远东澳洲分别占12%、 11%、8%和6%。
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Maersk/A.P.Moeller(A.P.穆勒-马士基集团）
• 业务分布：主要集中在空运、海运和理货方面，
其收入分别占63%、25%和12%。业务分布在远 东、美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚。
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PANALPINA
• 业务概况：PANALPINA
货运和物流集团之一，在65个国家拥有312个分支机构。 核心业务是综合运输业务。除了处理传统货运以外，还提 供跨国物流服务，尤其在汽车、电子、电信、石油及能源 、化学制品等领域。AIR／SEA BROKER是泛亚班拿全球 货运"批发商"；SWISS GLOBAL CARGO是它的一家合 资公司，也是世界上第一家能提供一体化、"门到门"、有 时限担保无重量限制的航空货运公司。
(1)集中精力处理其熟悉的核心业务。 (2)取回从前在物流活动中的固定资产的投入。 (3)提供更多相关服务,搬运包装物的多次利用等。如环保. (4)节省费用。由于第三方物流公司处理的物流量大，有 能力投资大型的物流设施，且保持较低的物流费用。 (5)增加自己核心业务的灵活性。 (6)第三方物流公司在从事物流业务中所拥有的经验和责 任。 (7)物流的服务质量因专业化分工而得到大大提高。
三方物流与物流业课件
2、社会化大生产、流通数量增大、并复杂化 是第三方物流产生的条件
（1）随着社会科技发展、生产力水平提高，特别是交通 基础设施的完善，运输手段的现代化，为社会大生产、 大流通创造了条件，使商品流通数量增大。
（2）消费需求多样化，个性化、国际化，使商品流通复杂 化。
因此企业物流运作，企业自身无法解决，需要更具专业优势 与经验的专业服务部门来完成企业物流运作。
4、不是向货主提供一般性的物流服务，而是提供增值物流服务的现 代物流活动。
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（二）现代物流公司类型
1、资产型
（1）具有实物物流功能的资产。如机械设备，交通工具、港口、仓库、车 站、马头等。
（2）具有信息资产。如信息系统的软硬件，及其网络。
2、管理型
不是把拥有实物、信息资产作为向客户服务的主要手段，而是以本身 的管理、信息情报、人才等优势作为第三方物流的核心竞争力。
物流
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三、第三方物流的优势与益处
1、优势
（1）专业化管理；
（2）专业服务经验； （3）专业设备设施投资方面的优势；
（4）规模优势；
（5）信息优势；
（6）网络优势；物流网络与信息网络
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2、益处
第三方物流给企业（顾客）带来了众多益处，主要表现在：
2024/2/5
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四、国内外第三方物流状况
1、国外第三方物流情况简介
作为物流业的新兴领域，第三方物流业在国外的物流市场 上已经占据了相当可观的比例。
据了解，德国总的物流市场达到346亿美元，其中第三方物流 企业的营业额为80多亿美元，占到德国总的物流市场份额的
《第三方物流》PPT课件
➢ 又例如，在国际物流方面，根据荷兰国际配送 协会（HIDC）的调查，美国、日本、韩国等国 家在欧洲设立的配送中心的配送业务有三分之 二是外包给当地的第三方物流公司管理的。
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二、推动外包发展的因素（3）
➢ 如前所说，推动外包发展的根本因素是市场竞 争，是市场竞争迫使企业通过外包，一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务，一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力，这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作，从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素（1）
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益，因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器，而逐渐流行起来。自从80年代以来， 外包（outsourcing）已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业，而把辅助性功能外包给其它企业。
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四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
30
第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
31
一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型（规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉）
3. 按作业的组织分：
✓ 被动型（绝对） ✓ 主动型（相对）
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二、推动外包发展的因素（3）
➢ 如前所说，推动外包发展的根本因素是市场竞 争，是市场竞争迫使企业通过外包，一方面低 成本高效益地完成自己的非核心业务，一方面 又进一步集中精力加强和发展自己的核心竞争 力，这样使企业每一个环节的业务都处在一种 低成本、高效益、高度优化的状态运作，从而 保证了企业在市场竞争中的绝对优势。
二、推动外包发展的因素（1）
➢ 业务外包给企业能带来显著的效益，因而业务 外包被越来越多的人所接受。它逐渐成为企业 家们为提高企业竞争力、提高经济效益的一个 秘密武器，而逐渐流行起来。自从80年代以来， 外包（outsourcing）已成为商业领域中的一大 趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源与 主业，而把辅助性功能外包给其它企业。
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四、影响我国物流外包的因素 1. “外包意味着下岗” 2. 不愿意改革 3. “看不到外包有什么好处” 4. 物流外包业务自身有其复杂性
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第四节 第三方物流的效益原理
一、给客户带来的效益 二、给物流提供商带来的效益 三、给社会带来的效益.
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一、给客户带来的效益
1. 有利于集中主业 2. 有利于减少库存 3. 有利于减少投资和加快资本周转 4. 有利于灵活运用新技术 5. 有利于提高顾客服务水平 6. 有利于降低物流成本 7. 有利于建立本地关系而进入新的市场 8. 有利于提升企业形象
✓ 综合型（规模较大、资金雄厚、并且具有良好的 物流服务信誉）
3. 按作业的组织分：
✓ 被动型（绝对） ✓ 主动型（相对）
第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流
根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的角色不同，我们可以将这些物流形式分别称为不同方物流。
例如，“第一方物流”、“第二方物流”、“第三方物流”、“第四方物流”以及“第五方物流”等等。
一、第一方物流第一方物流（the First Party Logistics, 1PL）是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。
传统上，多数制造企业都自己配备有规模较大的运输工具（如车辆、船舶等）和运输自己产品所需要的仓库等物流设施，来实现自己产品的空间位移。
特别是当产品输送量较大的情况下，企业比较愿意由自己来承担物流的任务。
但是，随着市场竞争日趋激烈，企业越来越注重从物流过程中追求“第三利润”，由此企业感到，由制造商自己从事物流确实存在一系列问题。
例如以下一些问题随着第三方物流的兴起显得越来越突出：1）由于产品的市场需求在时间上是不平衡的，企业配置物流设施是根据需求旺季能力确定还是淡季？这往往成为企业头疼的事；无论怎样配置都可能造成物流能力的浪费或紧张。
2）制造企业的核心竞争能力在于它所制造的产品，而从事物流业却非其核心竞争能力的业务，因此，从事物流业务的成本一般比专业物流企业要高。
3）企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络，因此几乎难以达到JIT的要求，特别是供需双方在地理位置上相距较远的情况下，企业无法实现有效的物流。
4）随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善的物流服务，使得第一方物流原有的一些优势淡然失色。
二、第二方物流第二方物流（the Second Party Logistics, 2PL）是指由物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。
传统上的一些较大规模的商业部门都备有自己的运输工具和储存商品的仓库，以解决从供应站到商场的物流问题。
但是，传统的由第二方承担的物流同样存在着以下一些问题：1）自备运输工具和仓库已经使物资需求者（主要是商业部门）的经营成本过高，在微利的商业经营时代，这种成本的支出是商业企业难以承受的。
从第一方物流到第N方物流
从第一方物流到第N方物流在寻求外包的过程中,企业更需要一个全球范围的合作者。
这个合作者不仅能够提供整体的物质流(运输、库存管理等)服务，同时能够提供金融和信息服务，提高企业的供应商、生产商和分销商的有效合作,并保持相应的客户服务水平。
随着全球经济一体化，企业，尤其是生产型企业在经营过程中，当物流部门经常说“不”时，这总会有一定理由。
今天的物流已经超出了简单的运输、仓储、包装等传统概念，物流已经和市场、人力资源、财务、生产等职能部门一样，成为企业发展的战略部门；同时，物流部门在企业的供应链中扮演着一个承上启下，联系供应商、企业和客户的角色。
一个生产型企业中的物流职能部门，最初大都是从企业内部成立相对独立的部门来完成企业本身物流服务的需求，然后逐步发展到部分外包直到最终全部外包所有物流服务。
这个从内到外的轨迹主要有以下几个阶段，根据参与方数量可分为从第一方物流到第N方物流：第一阶段：第一方物流（企业本身）企业自身组织并完成企业经营所必需的物流服务：自己的司机使用本企业的车队运输本企业产品；自有的仓储系统提供简单的、只针对本企业产品的存储服务。
企业既是任务的命令者，也是任务的实施者。
第二阶段：第二方物流(命令者和实施者)从20世纪90年代开始，企业开始向公共运输企业外包诸如运输等业务以降低企业的产品运输成本。
从完成原材料、半成品、产品运输角度，企业本身是任务的命令者，而运输企业是任务的具体实施者，在两者之间建立了初步的合作经营关系。
第三阶段：第三方物流(命令者和物流综合服务提供者)激烈的市场竞争和社会分工要求生产型企业越来越将重心集中到企业本身的核心业务，同时将非本职业务及缺乏提供附加值的经营活动外包。
相应的，物流企业更加专注于物流服务，也从单纯的运输和仓储发展到能够提供一系列全方位的物流服务企业——第三方物流企业。
作为命令者，生产型企业将更多的物流业务外包给有能力完成物流服务的第三方物流企业；作为执行者，为了满足其客户不断出现的物流服务要求，第三方物流企业除了添置更多的硬件设备，如车队、仓库等，还提供诸如转运、重新包装、特殊要求运输等附加值业务。
现代物流概论第三方物流课件
搬运服务
提供货物的短距离搬运服务，包 括叉车操作、人力搬运等。
03 第三方物流运作 模式
单一功能运作模式
要点一
总结词
专业化、低成本、高效率
要点二
详细描述
单一功能运作模式是指第三方物流企业只从事一种特定的 物流服务功能，如运输、仓储、配送等。这种模式下的优 点是能够集中资源投入，提高专业化水平，降低成本，提 高效率。同时，由于只从事一种服务功能，有利于提高服 务质量和技术水平。但是，这种模式也存在一些缺点，如 缺乏灵活性、难以满足多样化需求、可能存在资源浪费等 问题。
供应链协同
第三方物流企业将更多地与供应链上下游企业协同合作， 实现信息共享和资源优化配置，提高整体效率和效益。
绿色化和可持续发展
随着社会对环境保护的重视，绿色物流成为未来发展的重 要方向，通过优化运输方式、减少包装材料和提高能源利 用效率等措施降低对环境的影响。
多元化和个性化服务
随着市场竞争的加剧，第三方物流企业将提供更加多元化 和个性化的服务，满足客户多样化的需求。
优化运输方式和运输路线
加强与供应链上下游企业 的协同合作
提供多元化和个性化服务
通过优化运输方式和运输路线， 减少运输时间和成本，提高运 输效率。
通过信息共享和资源优化配置， 提高整体效率和效益。
通过提供多元化和个性化的服 务，满足客户多样化的需求， 提高客户满意度。
06 现代物流技术应 用
物联网技术应用
随着物联网、大数据、人工智 能等技术的不断发展，第三方 物流企业需要不断更新技术设 备和管理系统，以适应市场的 变化和客户的需求。
随着物流行业的快速发展，第 三方物流企业面临着人力资源 短缺的问题，需要加强人才引 进和培养，提高员工素质和服 务水平。
提供货物的短距离搬运服务，包 括叉车操作、人力搬运等。
03 第三方物流运作 模式
单一功能运作模式
要点一
总结词
专业化、低成本、高效率
要点二
详细描述
单一功能运作模式是指第三方物流企业只从事一种特定的 物流服务功能，如运输、仓储、配送等。这种模式下的优 点是能够集中资源投入，提高专业化水平，降低成本，提 高效率。同时，由于只从事一种服务功能，有利于提高服 务质量和技术水平。但是，这种模式也存在一些缺点，如 缺乏灵活性、难以满足多样化需求、可能存在资源浪费等 问题。
供应链协同
第三方物流企业将更多地与供应链上下游企业协同合作， 实现信息共享和资源优化配置，提高整体效率和效益。
绿色化和可持续发展
随着社会对环境保护的重视，绿色物流成为未来发展的重 要方向，通过优化运输方式、减少包装材料和提高能源利 用效率等措施降低对环境的影响。
多元化和个性化服务
随着市场竞争的加剧，第三方物流企业将提供更加多元化 和个性化的服务，满足客户多样化的需求。
优化运输方式和运输路线
加强与供应链上下游企业 的协同合作
提供多元化和个性化服务
通过优化运输方式和运输路线， 减少运输时间和成本，提高运 输效率。
通过信息共享和资源优化配置， 提高整体效率和效益。
通过提供多元化和个性化的服 务，满足客户多样化的需求， 提高客户满意度。
06 现代物流技术应 用
物联网技术应用
随着物联网、大数据、人工智 能等技术的不断发展，第三方 物流企业需要不断更新技术设 备和管理系统，以适应市场的 变化和客户的需求。
随着物流行业的快速发展，第 三方物流企业面临着人力资源 短缺的问题，需要加强人才引 进和培养，提高员工素质和服 务水平。
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11.1第三方物流的概念与理论
2. 第三方物流的概念
中国国家标准《物流术语》中，将第三方物流定义为： 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式 。
11.1第三方物流的概念与理论
3 .第三方物流企业的类型 按物流范围和服务功能划分： 综合性物流公司——规模较大、资金雄厚、并且具有良 好的物流服务信誉。 功能性物流公司——如运输公司、仓储公司、流通加工 公司、单一功能、仅仅承担和完成某一项或几项物流功 能。 按业务实现形式划分： 物流自理公司——自己完成、承担物流业务。 物流代理公司——委托完成为主，可分为综合性物流代 理公司和功能性代理公司。
Hale Waihona Puke 11.3第三方物流的分化与第N方物流
第N方物流的关系
案例分析
宝供：打造第三方物流“帝国”
讨论： （1）宝供是怎样发展第三方物流服务的？ （2）你认为第三方物流企业应该怎样适应社会需求和市 场竞争？ （3）你怎么看宝供的发展战略？
本章思考题
什么是第三方物流？你认为其产生的最重要原因是什么？ 不同经济管理理论对第三方物流的解释有何异同？造成这种差异 的原因是什么？ 第三方物流的服务如何分类？这样分类的目的是什么？ 第三方物流企业可以采取一些什么样的运作模式？不同的运作模 式下结果会有何 不同？ 什么是第四方物流？它是如何为客户服务的？ 第四方物流与第三方物流相比，有何优势？ 你认为在我国第四方物流发展前景如何？为什么？ 第五方物流与第四方物流相比，有何优势？ 第N方物流间的相互关系是什么？它们在供应链中各有怎样的作 用和任务？
11.2第三方物流的服务与运作
1.第三方物流服务的分类
11.2第三方物流的服务与运作
2.第三方物流服务的内容 物流常规服务 物流常规服务是满足客户对物流基本要求的服务，也即 提供物流服务的几大基本功能要素，如提供仓储、运输 、装卸搬运、包装、配送等服务，它们提供了空间、时 间效用以及物品种类调配效用。 物流增值服务 （1）延伸服务：这种增值服务主要是将物流的各项基本 功能进行延伸。 （2）供应链增值服务：物流一体化的增值服务则是向客 户端延伸的服务，通过参与、介入客户的供应链管理及 物流系统来提供服务。
4.第三方物流的理论基础
1.第三方物流与社会分工理论
4.第三方物流的理论基础
2.第三方物流与交易费用理论
4.第三方物流的理论基础
3.第三方物流与委托代理理论
4.第三方物流的理论基础
4.第三方物流与核心竞争力理论
4.第三方物流的理论基础
5.第三方物流与供应链理论 现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为一个不 可分割的整体，使供应链上各企业分担的采购、生产、 分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。 企业要充分利用外部资源处理其非核心业务。它涉及企 业间构筑长期战略联盟和业务合作伙伴关系，其目的在 于加强企业供应、生产、销售等各个环节之间的联系。 这种物流管理战略要能够体现形式灵活、结构简单、构 造快捷、响应迅速等特点和用户对供应链管理的要求。 因此，在供应链运作的过程中，将物流部分的管理交由 第三方进行就是一项重要途径。
11.2第三方物流的服务与运作
11.2第三方物流的服务与运作
11.3第三方物流的分化与第N方物流
1.企业物流组织模式的演化
11.3第三方物流的分化与第N方物流
2.第四方物流 第四方物流的概念 第四方物流（the fourth party logistics， 4PL）的概念是由美国埃森哲管理咨询公司 （Accenture）首先在1996年提出并注册的，该 公司将第四方物流定义为：“所谓第四方物流， 是一个供应链的整合者及协调者，调配与管理 组织本身与其他互补性服务所有者的资源、能 力和技术来提供综合的供应链解决方案。”
3.第五方物流 供应链信息服务 基于电子商务的“虚拟物流” 提供物流人才培训的一方 提供物流信息服务的一方 第五方物流认识的共同点都在于：①服务形式以信息、 技术服务为手段；②不参与实际的物流运作；③以进一 步提高物流系统效率为目的的增值服务。
11.3第三方物流的分化与第N方物流 第五方物流服务的优劣势 （1）优势： 推进物流信息化。 实现专业信息服务。 （2）劣势： 原有系统的放弃； 商业机密的透明。
“现代物流管理”（第3版）
主编：李严锋 张丽娟 副主编：冉文学 解琨
第11章 第三方物流与第N方物流
学习目标
了解第三方物流产生和发展的原因，掌握第三 方物流的理论背景，其概念、特点、作用及分 类； 在了解国内外第三方物流发展状况的基础上， 学习第三方物流企业的服务类型与运作流程； 认识第四方物流的概念、内容、本质及第四方 物流的价值； 了解第五方物流的定义、内容； 理解第N方物流之间的相互关系及其在供应链
11.3第三方物流的分化与第N方物流
第四方物流产生的原因 （1）物流业务外包发展的必然产物 （2）管理的效率和效益最大化的要求 （3）日益激烈的市场竞争的要求 （4）弥补第三方物流的不足 （5）顾客对服务的期望及实现的技术成熟
11.3第三方物流的分化与第N方物流
3.第四方物流供应商
11.3第三方物流的分化与第N方物流
11.1第三方物流的概念与理论
1. 第三方物流的产生 (1)企业对于第三方物流的需求 第三方物流的兴起首先是源于企业对于物流外包的需 求，企业的物流外包有两大原因。 其一是，为了降低运作成本 其二是，为了增强自己的核心能力 (2) 第三方物流是社会分工细化和管理理念发展的产物 第三方物流是社会分工向细化发展的结果。 第三方物流的产生也是新型管理理念发展的结果。 第三方物流的发程度反映和体现着一个国家物流业发 展整体水平。