赤几20T龙门吊使用说明书

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门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文电动葫芦门式起重机使用说明书河南省重力起重机有限公司使用说明书共13页电动葫芦门式起重机目录一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13)使用说明书共13页第1页电动葫芦门式起重机一、概述1、用途电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的,与CD、MD等电动葫芦配套使用,成为一种轻小型的单梁葫芦起重机,主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。

起重量3-20T跨度一般S?22m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。

2、结构形式电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。

而桥架又分为箱形和桁架两种形式,分别是由钢板和型钢组焊而成,后者自重轻、风压高,但工艺不如前者。

为便于储存和运输,主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。

3、起升机构电动葫芦作为起升机构,并沿主梁运行,其结构见电动葫芦说明书。

4、大车运行机构当起重机的起重量和跨度较小,工作又不频繁时,大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构,反之采用角型轴承箱结构。

二、安装1、注意事项起重机运到后,在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故,存放时应安置平稳,地面应结实,防止日久下沉致使主梁变形,安装时应组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷,特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。

使用说明书共13页第2页电动葫芦门式起重机2、葫芦门吊的安装a: 门吊的安装比较复杂,一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好,然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来,对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好,进行满焊。

20T龙门吊安装技术交底

20T龙门吊安装技术交底

20T门式起重机安装技术交底记录10.风力大于等于4级时,停止吊装作业。

11.降雨大于等于10mm,中雨停止作业。

12.雾能见度小于4米,大雾停止作业。

13.在施工期间,如发生人身、设备事故,必须按规定及时向公司有关部门报告,并做到“四不放过”,认真做好调查、分析和处理工作。

事故预警对相关人员加强业务学习和训练,增强自防自救能力;对应急场所工作人员应进行岗位教育和业务知识的培训使其清楚突发事件的报警程序;一旦有人发现紧急情况要立刻向现场值班人员报告并向副工区长汇报或则向安保部部长报告。

28 电缆300 米四、相关图纸1.门吊基础计算(一)、工程概况根据盾构施工需要安装1台MG20吨-30m门式起重机,以供盾构施工时管片、渣土、油脂等器材的垂直运输。

(二)、龙门吊检算1、设计依据①龙门吊使用以及受力要求②施工场地布置要求③地铁施工规范2、设计参数:①从安全角度出发,按g=10N/kg计算。

②20吨龙门吊自重:87吨,G4=87×1000×10=870KN;20吨龙门吊载重:20吨,G5=20×1000×10=200KN;20吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:G6=(870/2+200)/2=318KN③凝土强度:冠梁混凝土强度C35、挡墙混凝土强度C35,抗压强度设计值为13.8MPa④钢板垫块面积:0.14×0.3=0.042m2⑤20吨龙门吊边轮间距:L1:9.4m3、受力分析与强度验算:20吨龙门吊受力图如下:龙门吊受力分析图3.1、按照规范要求,全部使用20吨龙门吊使用说明推荐的P43大车钢轨。

3.2、根据受力图,两条钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上的钢块,钢块镶嵌在混凝土上,故而进行混凝土强度验证:假设:(1)整个钢轨及其基础结构完全刚性(安装完成后的钢轨及其结构是不可随便移动的)。

(2)每台龙门吊完全作用在它的边轮间距内(事实上由于整个钢轨及其基础是刚性的,所以单个龙门吊作用的长度应该长于龙门吊边轮间距)。

龙门吊机使用、操作安全技术规则

龙门吊机使用、操作安全技术规则

龙门吊机使用、操作安全技术规则引言龙门吊机是一种常见的起重设备,广泛应用于建筑工地、港口码头和物流仓储等场所。

为了确保龙门吊机的安全使用和操作,本文将介绍龙门吊机使用的一些技术规则,以确保操作人员和周围人员的安全。

1. 龙门吊机的基本知识在使用龙门吊机之前,操作人员需要了解龙门吊机的基本知识,包括其构造、工作原理和基本操作方法等。

1.1 构造龙门吊机主要由桥梁、支撑腿、起重机械、电气系统等组成。

桥梁是龙门吊机的主体,支撑腿用于支撑桥梁和平衡重量,起重机械用于提升和移动货物,电气系统控制吊机的运行。

1.2 工作原理龙门吊机通过起重机械提升和移动货物,实现起重作业。

其工作原理是通过电动机驱动起重机械,通过绳索或链条将货物吊起,并沿轨道移动到目标位置。

1.3 基本操作方法龙门吊机的基本操作方法包括启动和停止吊机、起重和放下货物、移动吊机等。

操作人员需要熟悉操作面板和控制装置的使用方法,并按照操作手册执行相应操作。

2. 龙门吊机的安全操作规范为确保龙门吊机的安全使用,以下是一些常见的安全操作规范:2.1 操作前的检查在使用龙门吊机之前,操作人员需要进行以下检查:•检查各部件及连接件是否完好,无松动、腐蚀等情况;•检查电气系统是否正常,包括电源连接、控制面板功能等;•检查起重机械的工作状态,确保无异常。

2.2 货物起重前的准备在进行货物起重前,操作人员需要做好以下准备工作:•确定起重位置和目标位置,评估起重和移动的难度;•调整吊钩或吊具,确保与货物相匹配,并进行必要的固定;•保证周围区域清空,防止发生碰撞或坠落事故。

2.3 吊运操作注意事项在进行龙门吊机的吊运操作时,操作人员需要注意以下事项:•确保起重机械的额定载荷不超过吊机的额定载荷;•控制吊钩或吊具的下降速度,避免货物突然下落造成意外伤害;•制定合理的起吊和放下计划,避免超过吊机的工作范围。

2.4 吊运结束后的检查吊运结束后,操作人员需要进行以下检查:•确保货物安全放置在目标位置,并进行必要的固定;•关闭吊机电源,进行设备的清理和维护;•上报吊机的使用情况,包括使用时间、起重量等。

龙门吊32T和20T、车间20T和10T行车检修安全技术措施

龙门吊32T和20T、车间20T和10T行车检修安全技术措施

龙门吊32T和20T、车间20T和10T行车检修安全作业技术措施一、概述:我车间龙门吊32T和20T,车间20T和10T行车因使用频率高、时间长,部分电源线老化,行走部有异响,需进行一次全面检修,经车间研究定于“十一”期间进行检修,特制定本安全技术措施。

二、危险因素:1、高处坠落。

因检修行车属于登高作业,若检修人员攀附不牢固,易发生高处坠落事故(防范措施见第4条)。

2、触电。

在检修电气控制部分或拆除旧电缆时,因误送电可能造成触电事故发生(防范措施见第1、2条)。

3、物体打击。

在上下传递工器具或更换件时,因没有拿稳、接牢物件,易造成地面人员击伤事故(防范措施见第3、5条)。

三、作业组织:1、作业时间:2010年9月27日—29日2、作业地点:综采车间场地和车间内3、作业负责人:刘天喜4、安全负责人:方文俊四、施工步骤及要求:1、准备工作。

检修人员要穿戴好劳保用品,并将所使用的工器具、更换件及安全带准备齐全。

2、停电。

将给行车送电的空气开关手柄打到隔离位置,悬挂“线路有人作业、禁止送电”标志牌,并派专人看守。

3、检验。

检修人员要检查随身所带的工器具是否正确无误,并捆绑牢固;安全带的环、钩、绳有无破损,在检验合格的情况下方可进行作业。

4、登高。

检修人员通过检修平台到达行车作业部位,在行车上行走时,双手一定要抓牢扶杆,脚要踩稳,慢慢前行,待到达作业部位时,要立即将安全带捆绑在固定的撑杆上,并遵循“高挂低用”原则。

5、拆除滑轮电缆。

(停电前要将小车开至行走最大位置)先将电缆与电气控制箱的一端拆开,然后依次从滑轮中抽出,同时慢慢向地面放,最后拆除电缆的另一个固定端。

6、更换滑轮电缆。

检修人员用尼龙绳将新电缆吊起,依次穿过滑轮,先与控制箱的一端连接好后,最后在长度适宜的情况下剪断电缆,做头后与另一端连接牢固。

7、检查。

检查各转动部位轴承润滑脂情况,若润滑脂干裂或不干净,要用煤油清洗后重新注油;检查传动杆连接螺栓是否松动,平垫、弹垫等是否齐全,若不符合要求要立即补全并紧固;8、检修行走部。

赤几20T龙门吊使用说明书

赤几20T龙门吊使用说明书

赤道几内亚QD1×20T龙门吊车安装维护使用说明书中国水利水电第六工程局目录第一章设备安装 (3)第二章机械、电气控制 (5)第三章试运行 (9)第四章使用及保养 (11)第五章故障分析及处理 (16)概述:本厂按照《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》(DL/T5019—94)生产的QD—□X□□□□T系列龙门吊车,适用于水电站施工建设、港口码头设备吊装、金属结构设备制造安装等工作。

QD1×20T龙门吊车,由行走机构、门架结构、起升机构、操作室、电气系统等组成。

设备型号QD1×20T 设备重量44200Kg起升机构起升容量(kN) 1×200扬程 (m) 10.0 起升速度(m/min) 7.0 吊点距离(m) 单吊点走行机构轨距(m) 16.0 轮距(m) 7.5 走行速度(m/min) 20.0 运行距离(m) ~100工作级别起升机构Q3-中运行机构Q3-中电源三相交流 380v 50Hz 轨道P43第一章设备安装1、现场安装前的检查(1)包装、运输等原因造成锈蚀、变形、碰伤和动作不灵活的零件等缺陷,必须进行清洗和矫正,并经检查合格后,方可安装。

(2)检查机构各部件质量是否符合要求。

(3)仔细清除机件上的砂、尘、油污、铁屑等杂物。

(4)检查所有电气设备和电线是否完整无缺,绝缘是否良好。

(5)检查门机轨道应符合以下要求:a.轨距偏差不应超过±3mm;b.轨道纵向水平度不应超过1/1500,每间隔10米测量另一点。

同跨两平行轨道的标高相对差不大于5mm;c.两平行轨道的接头位置应错开,并应符合设计图纸要求。

2、安装顺序通用技术要求(1)行走机构置于轨道上,各个车轮对轨道中心线的最大偏移≤3mm。

(2)组装门架:将4支腿分别吊装至运行机构上,并加临时支撑,然后吊装中横梁和支腿联接,最后吊装主梁结构,相互联成整体;再安装爬梯、操作室、电气控制柜等。

龙门吊技术规格书

龙门吊技术规格书

电动葫芦门式起重机技术规格书一、概述三沟鑫都矿井露天堆场内设1 台20/5t 双梁葫芦吊钩门式起重机。

晋煤晋圣三沟鑫都煤业有限公司雨雪稀少、夏季多东南风,冬季多西北风,最大风力10级。

据沁水县气象局历年观察资料统计,当地年气温-18.7-37.4 C ,平均10.2 C ,极端最低气温-18.7 C,极端最高气温37.4 C。

二、质量标准必须符合最新起重设备制造及安全规程《GB3811-2008起重机设计规范》和《GB6067-85 起重机械安全规程》,达到JB/T1306-94 《起重机验收标准及GB5905-86 起重机试验规范和程序》。

三、双梁葫芦吊钩门式起重机技术说明1. 概述根据三沟鑫都的现场情况,考虑轨道土建基础成本和露天防雨日晒等,采用通用门式起重机(以下简称:起重机)应遵循GB/T3811《起重机设计规范》及GB/T14406《通用门式起重机》等国家标准和行业标准外还结合了国际的结构简便、免维护、低轮压、低能耗、安全性能高的起重机特点。

适用于露天作业的起重机,其抓取物装置为吊钩。

根据起重机主粱结构型式为葫芦双粱门式起重机。

技术规格:1 、额定起重量:20/5t2、跨度:13m(中标后以乙方实测尺寸为准)3、主起升高度:主起升9m副起10mo4、主梁悬臂长:4m (有效)°5、起重设备工作制度:A4o6、主起升机构:(1)起升速度:4.7m/min(2)起升减速机:硬齿面减速机7、副起升机构:1 )起升速度:6m/min2)起升减速机:硬齿面减速机8、小车运行机构:(1)运行速度:12.5m/min(2)小车运行减速机:三合一硬齿面减速机(集中驱动)(3)小车车轮:锻造车轮9、大车运行机构:(1)运行速度:25m/min(2)大车运行减速机:硬齿面减速机(3)大车车轮:锻造车轮10、大车轨道型号:荐用钢轨:P4311、最大轮压:约310kN。

12、电源:三相交流,50Hz,380V。

门座式起重机使用说明书

门座式起重机使用说明书

门座起重机说明书编制:校核:一、总则:5070门座起重机为船厂用起重设备。

可供船厂在码头或船坞边作安装和起吊作业。

为同时适应我国南北方的温度、湿度和风力状况等自然条件,起重机的设计和校核均按我国现行国家标准《起重机设计规范》和《起重机械安全规程》中的要求执行,以保证本起重机在各船厂都可以正常工作。

本机设置在轨距为10米的轨道上运行,门架的基距为13米。

本机采用电缆卷筒供电装置电源为三相380V50HZ交流电源。

为减少风载荷,本起重机采用无缝钢管组成的直臂架,并可以在变幅时使吊载近似地沿水平线移动,从而使动作平稳可靠,节省变幅功率。

为提高工作效率,本起重机设有主,副起升机构。

加上起重机可以任意角度回转及与起升和变幅联合动作,使吊载可以最短的移动路线完成作业,达到较高效率作业目的。

行走机构为工作性机构,供起重机移位或吊载工况下行走。

本机门座内的净空高度为9.4米,足供大型载货卡车安全通过。

起重机总体性能表行走轨道/最大轮压:P50 /250KN二、机构1. 起升机构主、副起升机构均由变频电动机、制动器、减速箱、卷筒等组成。

卷筒轴端装有限位开关以限制起升高度和深度。

高度限位开关调整在行走轨道面以上50m,轨道面以下12m时作用,当一个方向限位动作时,起升只能向极限的反方向动作。

本机构的起重能力为50吨主吊钩和12吨副吊钩,分别在35m和70m幅度内可分别起吊50t和12t载荷,在司机室墙上安装有载荷指示,当相应幅度起重量接近规定值时发出预警信号,当载荷超出5%时自动切断起升方向电源,只能作下降动作。

超载限制器为安装在人字架横梁下的三芯滑轮中的销轴式传感器,幅度传感器安装在臂架下铰处。

2. 变幅机构变幅机构用钢丝绳变幅驱动直臂架,由电动机、减速箱、制动器和卷筒等组成。

为确保安全采用两套制动器,每套制动器都能支持住臂架。

为了使变幅运动更加平稳,采用变频调速方式来进行速度控制。

本机构在卷筒支座处装有变幅限位开关,应调整至主钩幅度24m和幅度63m时起减速作用,调整至主钩幅度22m和65m时起终点限位作用。

20T龙门吊板式基础计算案例

20T龙门吊板式基础计算案例

20T龙门吊基础计算一、20T龙门起重机简图二、20T龙门吊主要技术性能:1)起重量:主钩-20T;2)跨度:30m;柔性腿侧悬臂长7m;刚性腿悬臂长7m;3)起升高度:主钩9m;4)大车轨距30m(跨度),基距5.5m(同侧两行走机构中心距);5)轮数4只;最大轮压21.2t;6)钢轨P43(43Kg/m);7)本机总重40.5t(空载)。

三、20T龙门吊设计参数:1)由龙门吊技术性能表可知:轨道轨距为30m,轮压为21.2t,基距5.5m,轨道采用P43的轨道2)根据地勘报告或地基承载力试验报告确定地基承载力,本次设计取地基承载力120Kpa。

3)龙门吊基础采用C25混凝土;HRB335钢筋;基础厚度0.25m、宽度0.8m。

4)荷载转换:21.2t×1000Kg×10N/Kg=212000N=212KN。

5)根据GB 50009-2012《建筑结构荷载设计规范》第5.6.1、5.6.2条规定:动力系数为1.1~1.3,此处取1.2,则动力荷载为1.2×212KN=254.4KN。

6)龙门吊同侧两行走机构中心距5.5m;7)钢轨P43底部宽度:114mm。

四、计算简化模型1)龙门吊受力图如下:龙门吊受力分析图2)假设龙门吊两个行走轮荷载仅作用在基础受力点周围1m范围。

3)假设通过钢轨将行走轮荷载均匀传递到基础上。

五、地基承载力计算1)基础底部承受压力Pk=254.4KN/(2.0m×0.8m)+25KN/m³×0.25m=165.25KPa≥地基承载力f ak=120KPa。

地基承载力不满足要求,需要采用换填碎石处理。

2)假设碎石铺设厚度为0.3m。

按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)下列公式验算软弱下卧层地基承载力。

3)基础地面处土的自重压力值Pc=0 kPa。

4)根据下表土压缩模量经验值和《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 表5.2.7确定扩散角为:25°。

起重机使用说明书

起重机使用说明书

通用桥式起重机使用说明书ADDDD有限公司目录一、用途---------------------------------------------------3二、技术特性和主要参数----------------------------3三、结构概述--------------------------------------------3四、电气系统--------------------------------------------5五、安装、调试和运行-------------------------------6六、起重机的维护保养与润滑---------------------7七、起重机常见故障及处理------------------------16八、起重机的使用须知------------------------------23一、用途通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。

它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。

本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。

一般用途起重机不推荐用于高温(>+40°C)和低温(<-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。

二、技术特征和主要参数本系列桥式起重机的主要参数如下:(一)起重量: 5T 10T 16/3.2T20/5T 32/5T 50/10T六种规格(二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格(三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。

A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。

20-5t桥式起重机说明书 111A4

20-5t桥式起重机说明书 111A4

目录摘要 (1)Abstract (2)第1章桥式起重机的分类和用途 (3)1.1桥式起重机的分类 (3)1.2桥式起重机的基本结构 (3)1.3桥式起重机的基本参数 (4)第2章小车起升机构计算 (7)2.1确定起升结构传动方案,选择滑轮组和吊钩组 (7)2.2选择钢丝绳 (7)2.3确定滑轮主要尺寸 (8)2.4确定卷筒尺寸并验算强度 (8)2.5选择电动机 (13)2.6验算电动机发热条件 (14)2.7选择标准减速器 (14)2.8验算起升速度和实际所需功率 (15)2.9校核减速器输出轴强度 (16)2.10选择制动器 (17)2.11选择联轴器 (18)2.12验算起动时间 (19)2.13验算制动时间 (21)2.14高速浮动轴计算 (21)第3章小车运行机构计算.............................................. 错误!未定义书签。

3.1确定机构传动方案............................................... 错误!未定义书签。

3.2选择车轮与轨道并验算其强度........................... 错误!未定义书签。

3.3运行阻力计算....................................................... 错误!未定义书签。

3.4选择电动机........................................................... 错误!未定义书签。

3.5验算电动机发热条件........................................... 错误!未定义书签。

3.6选择减速器........................................................... 错误!未定义书签。

龙门吊使用说明

龙门吊使用说明

龙门吊使用说明
文章来源:/longmendiao/
为落实市安监站、轨道公司对起重设备使用管理的相关要求,各施工单位必须做好以下几项工作:
1、起重机械设备制造许可证、合格证、检验报告、安全检验合格证、安
监部门同意使用的有关起重机械使用登记的批复文件等必须存放在各
施工工点,以备检查。

2、龙门吊装作业人员必须持证上岗,人员相关证件的复印件(司索、指
挥、起重司机的上岗证)必须存放在各施工工点,以备检查。

3、起重司机每天工作前必须进行例行保养后,填写交接班记录方可工作;
交接班记录存放在驾驶室内,月底整理后上交所在的施工工点妥善保
管两个月,以备随时抽查。

4、各台设备必须有专业人员进行定期维修保养,一级保养为10天一次,
每月3次;二级保养为每两月一次;三级保养为半年一次。

5、因其他任何原因进行一次修理,总料费在200元以上,总工作日在2
个以上,必须要填写维修记录。

维修后工作人员必须按要求填写相关
表格上报驻地安全员保管,以备检查,维修内容查看通知附件。

广州轨道交通建设监理有限公司长沙轨道1号线监理3标
龙门吊保养项目
每天工作前进行
交班人:接手人:日期:
10天检查一次,每月3次
维修人员:
日期:
每两月检查一次
维修人员:
日期:
每半年检查一次
维修人员:日期:。

20T龙门吊板式基础计算案例

20T龙门吊板式基础计算案例

20T龙门吊板式基础计算案例为了确保20T龙门吊的安全使用,需要进行基础计算来确定龙门吊所需的板式基础尺寸和深度。

下面是一个1200字以上的案例,讲述如何进行20T龙门吊板式基础计算。

1.确定龙门吊的基本参数在进行基础计算之前,需要先确定龙门吊的基本参数,包括起重量、跨度和高度。

在本案例中,我们以20T的起重量为例,跨度为10m,高度为6m。

2.确定土壤承载力土壤的承载力是基础计算中非常重要的参数,它决定了基础的尺寸和深度。

根据实际情况,我们假设土壤承载力为200kN/m²。

3.计算基础尺寸基础尺寸的计算需要根据龙门吊的起重量和跨度来确定。

一般来说,起重量越大、跨度越大,基础尺寸就需要越大。

对于本案例中的20T龙门吊,我们可以采用经验公式进行初步计算。

按照经验公式,基础尺寸为起重量的0.1倍加上跨度的0.4倍再加上1.5m。

所以,基础尺寸=20T×0.1+10m×0.4+1.5m=2T+4m+1.5m=6.5m。

所以,基础尺寸为6.5m×6.5m。

4.计算基础深度基础的深度计算需要根据土壤的承载力和基础尺寸来确定。

一般来说,基础的深度应该保证基础可以达到稳定的土层。

按照经验公式,基础的深度应该在基础尺寸的1.2倍至1.5倍之间。

所以,基础深度=6.5m×1.2m至6.5m×1.5m=7.8m至9.75m。

5.核实计算结果计算完成后,需要核实计算结果的合理性。

一般来说,可以使用FOS (安全系数)来核实计算结果。

FOS的计算公式为FOS=承载力/负荷。

根据经验,FOS的合理范围为5至10之间。

所以,计算结果在合理范围内,可以认为基础设计是合理的。

通过以上计算步骤,我们确定了20T龙门吊所需的板式基础尺寸为6.5m×6.5m,基础深度为7.8m至9.75m。

这样,我们就可以根据这些参数进行具体的基础工程设计和施工。

总结基础计算是龙门吊设计中非常重要的一步。

门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文

门式起重机使用说明书_图文电动葫芦门式起重机使用说明书河南省重力起重机有限公司使用说明书共13页电动葫芦门式起重机目录一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13)使用说明书共13页第1页电动葫芦门式起重机一、概述1、用途电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的,与CD、MD等电动葫芦配套使用,成为一种轻小型的单梁葫芦起重机,主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。

起重量3-20T跨度一般S?22m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。

2、结构形式电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。

而桥架又分为箱形和桁架两种形式,分别是由钢板和型钢组焊而成,后者自重轻、风压高,但工艺不如前者。

为便于储存和运输,主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。

3、起升机构电动葫芦作为起升机构,并沿主梁运行,其结构见电动葫芦说明书。

4、大车运行机构当起重机的起重量和跨度较小,工作又不频繁时,大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构,反之采用角型轴承箱结构。

二、安装1、注意事项起重机运到后,在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故,存放时应安置平稳,地面应结实,防止日久下沉致使主梁变形,安装时应组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷,特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。

使用说明书共13页第2页电动葫芦门式起重机2、葫芦门吊的安装a: 门吊的安装比较复杂,一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好,然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来,对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好,进行满焊。

龙门吊说明书

龙门吊说明书

SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊使用说明书秦皇岛通联重工股份机械有限公司地址:秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号电话: 5302517电传:邮编:066004操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中的操作步骤操作。

※有下列情况之一者,严禁起吊:①.被吊重物质量超过本机允许值范围;②.指挥信号不清;③.吊物下方有人;④.吊物上方站人;⑤.起吊埋在地下物;⑥.斜拉斜牵重物;⑦.吊装绳与梁耳环连接不牢;⑧.六级以上强风;⑨.索具不牢固。

※警告:①.违规操作,将会造成严重后果;②.非本机操作人员严禁启动;③.每班作业完成后,切断电源;④.操作者穿绝缘鞋。

目录1、简述2、用途及构造3、主要技术参数4、安装注意事项及拼装顺序5、试车与使用6、起重机安全操作7、润滑保养8、减速机、轴承、易损件9、相关随机文件①、门式起重机总图②、电控原理图③、推荐旗语和手势一、简述:北戴河通联路桥机械有限公司是我国专业生产公路、铁路用架桥机的专业厂家。

主要产品有SDL A、SDL B、SDL C、SMJ、SMJ A、SMJ B、MG七个系列三十余种规格型号的架桥机。

在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。

二、用途及构造:此起重机主要用于各类混凝土梁体的吊装作业,亦可用于其它行业的吊装作业。

该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主梁系统、卷扬起升系统等组成(如附图)。

大车走行采用箱型结构,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机,通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。

起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。

该机结构简单、拼装方便、操作容易。

三、主要技术参数:1、最大提升质量:主钩120 t,副钩5t2、跨度: 30m3、有效起升高度: 18m4、整机纵移速度: 0-10m/min(重载),0-20m/min(空载)5、主钩横移速度: min6、副钩横移速度: 20 m/min7、主钩提升速度: min8、副钩起升速度: 8 m/min9、工作级别: A310、工作风力:≤6级;非工作风力≤12级。

20吨龙门吊技术参数

20吨龙门吊技术参数

1使用条件1.1海拔高度:650m1.2-30℃~+40℃1.3相对湿度:≤85%1.410月下旬至翌年4月上旬为冻结期1.5常年主导风向北西向,平均风速 1.9~2.3m/s,最大风速20m/s。

1.6年平均相对湿度58.8%2安装地点:3工作时间:24小时间歇工作,累计工作时间大于12小时4遵循的技术标准GB 3811-2008起重机设计规范GB 5905-1986 起重机试验规范和程序GB/T 5972-2009 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB 50256-1996 电气装臵安装工程起重机电气装臵施工及验收规范GB/T 14406-1993 通用门式起重机GB/T 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范GB/T 14405-1993 通用桥式起重机中华人民共和国特种设备安全监察条例5起重机的安装由投标方负责。

6技术资料资料的组织结构清晰、逻辑性强。

资料内容正确、准确、一致、清晰完整,满足工程要求。

6.1卖方提供的技术资料一般可分为投标阶段,配合设计阶段,设备监造检验、施工时服务维护等四个方面。

卖方须满足以上四个方面的具体要求。

6.2买方在合同生效后的 1 周内提交给卖方2套技术图纸,并签章。

6.3买方要及时提供与合同设备制造有关的资料。

6.4完工后的产品应与确认的图纸一致。

6.5在合同签订7天内,卖方向买方提供下列图纸资料3份,并注明“**********专用”。

并提供电子文档1份。

7设备主要技术参数要求7.1钢结构厂房内行车基本参数要求行车额定载荷:20T工作级别:A4行车跨度:20m起吊高度:10m大车运行速度:投标方提供小车起升速度:投标方提供小车运行速度:投标方提供机架尺寸(长×宽×高):投标方提供颜色:橘红电源:380V大车供电方式:(略)小车供电方式:(略)电机总功率:投标方提供产品总重量:投标方提供设备结构:门式轨道:QU807.2技术差异投标方提供的产品技术规范应与本招标文件中规定的要求一致。

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赤道几内亚QD1×20T龙门吊车安装维护使用说明书中国水利水电第六工程局目录第一章设备安装 (3)第二章机械、电气控制 (5)第三章试运行 (9)第四章使用及保养 (11)第五章故障分析及处理 (16)概述:本厂按照《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》(DL/T5019—94)生产的QD—□X□□□□T系列龙门吊车,适用于水电站施工建设、港口码头设备吊装、金属结构设备制造安装等工作。

QD1×20T龙门吊车,由行走机构、门架结构、起升机构、操作室、电气系统等组成。

QD1×20T龙门吊车主要技术参数第一章设备安装1、现场安装前的检查(1)包装、运输等原因造成锈蚀、变形、碰伤和动作不灵活的零件等缺陷,必须进行清洗和矫正,并经检查合格后,方可安装。

(2)检查机构各部件质量是否符合要求。

(3)仔细清除机件上的砂、尘、油污、铁屑等杂物。

(4)检查所有电气设备和电线是否完整无缺,绝缘是否良好。

(5)检查门机轨道应符合以下要求:a.轨距偏差不应超过±3mm;b.轨道纵向水平度不应超过1/1500,每间隔10米测量另一点。

同跨两平行轨道的标高相对差不大于5mm;c.两平行轨道的接头位置应错开,并应符合设计图纸要求。

2、安装顺序通用技术要求(1)行走机构置于轨道上,各个车轮对轨道中心线的最大偏移≤3mm。

(2)组装门架:将4支腿分别吊装至运行机构上,并加临时支撑,然后吊装中横梁与支腿联接,最后吊装主梁结构,相互联成整体;再安装爬梯、操作室、电气控制柜等。

(3)安装夹轨器(4)轨道两端碰头应与轨道同时装好,轨道两端行走开关应进行试动作调整,并加以固定,以保证限位作用。

(5)安装1×200KN电动葫芦。

(6)电气设备的原理及安装应按照设计图纸要求及有关操作规程执行。

技术要求:a.起升机构的行程开关应调整准确,使吊钩处于上、下极限位置,准确切断起升电机电路。

b.导线的联接及分支上应设置接线盒,室外接线盒应能防水,线孔应有护套。

c.电气保护装置:过载保护、零位保护、限位保护等,安装位置应准确,动作应灵活可靠。

3.电气安装(1)先熟悉电气图纸(2)根据电气图纸检查电气设备及电缆是否齐全(3)敷设电缆时,将镀锌钢管下成150~200mm长的管套,按电缆布置线路每隔2米(可根据实际情况做适当调整)焊一个管套。

(4)安装操作平台时,将电阻箱、配电柜、联动台安装在下横梁上,电阻箱、配电柜与基础先用螺栓连接好,再将基础与横梁焊接。

3、高空作业必须遵照国家安全操作规程第二章机械及电气控制1、概述:启闭机的机械部分包括行走机构、起升机构;电气部分主要包括供电电源,起升机构、运行机构的配电、控制等。

各机构的控制采用常规方式控制。

各机构的操作均在控制台进行。

1.1供电电源:交流三相四线制(380V 50HZ),主回路为交流380V,控制回路为交流220V。

电源经电缆卷筒引入电气控制柜,在由电气控制柜分配至各机构用电。

1.2用电设备:起升电动机,大车行走电动机,电动葫芦行走电机,电缆卷筒电动机及控制用电。

1.3控配设备:配电保护设备用于启闭机整机供电、配电和线路的保护。

配电控制回路中,设有短路、过流、过负荷及失压保护,当供电电源中断时自动断开总回路。

各机构设有零位保护,故障恢复以后,如果操作手柄没有回到零位,各机构不能自行起动。

1.4线、缆:整机动力电缆和控制电缆为YC或YZ型,控制电缆最小截面不低于1.5mm2,动力回路配线与控配设备规格及引出线电缆截面相适应。

线缆在门机大腿、横梁处穿管敷设,引出至各元器件采用穿管敷设。

2、试车前的准备:门机所有电气设备安装完毕试送电前首先应做以下工作:a.检查所有电气设备及电缆安装接线是否符合图纸要求,电气元件安装是否牢固,各元件及连接导线有无松动和脱落。

b.检查各电气元件动作是否灵活,元件参数是否符合设计要求,擦拭各带电部分和磁铁上的油污。

c.检查各电动机、电缆、控制柜绝缘电阻是否符合有关规程要求,并做好记录。

d.检查调整各机构预报及保护用的限位开关,看其动作是否符合运行要求。

通过以上调整后,整机方可正式送电。

各机构试车前应通过脚踏开关接通电铃,发出开车预报。

3、起动前的准备:首先合上主回路隔离开关Q00、断路器Q31、Q03、DZ及控制回路断路器F11,各机构主回路和控制回路带电,将主令控制器置于中间零位,做好起动准备。

4、起升机构的操作4.1上升运行:将主令控制器S02切到“起升”挡,起升接触器合闸,起升电动机起动,制动器松开,吊车上升。

将主令控制器S02打回到“零”位,起升接触器线圈失电,,上升停止运行。

4.2 向下运行:将主令控制器S02切到“下降”挡,下降接触器合闸,制动器松开,吊车下降。

将主令控制器打回到“零”位,下降接触器线圈失电,主回路断开,停止运行。

4.3起升机构的保护:起升机构设过载、上极限位置的保护。

5、大车运行机构操作:大车运行机构采用绕线电机转子串电阻起动及调速,每台电动机由过热继电器器分别保护。

大车与电缆卷筒同步运行5.1向左运行:将主令控制器S01切到“向左”,左行接触器合闸,制动器松开。

实现大车机构向左运行。

将主令控制器切到第二挡至第三挡,分别切除第二至第四段电阻,大车电动机实现加速,最后稳定在额定速度运行。

5.2减速:欲减速,应将主令控制器逐级打回,系统经电制动减速后进入低速运行。

电阻的主要目的是为了实现启动及停止时更平稳,低速档不能长期运行。

5.3停车:将主令控制器打回到“零”位,停止运行。

5.4向右运行:向右运行过程与向左运行过程完成相同,不再重述。

5.5运行机构的保护:1)大车运行机构设有左右极限限位开关,实现大车机构的左右极限位置的保护。

2)大车机构设有零位保护,当系统端电时,都将切断零位联锁回路。

机构开始运转或失电后恢复供电时,必须先将操作手柄打回零位,然后在开始操作该机构,电动机方能重新起动。

3)大车机构主回路设有过载保护。

注:吊车起动后,尽量不要将速度控制在低速档,因为长时间运行在低速档,电阻易发热并损坏。

6、电缆卷筒装置当大车运行机构接电运行时,电缆卷筒应与大车同步运行,进行收放电缆。

安装电缆卷筒时,电缆卷筒的缠绕方向为顺时针方向旋转(面向电缆卷筒电机输出轴方向)。

第三章试运行1、试车前的准备和检查1.1关闭全部电路,按图纸尺寸及技术要求各固接件连接是否牢固,各传动机构装配是否精确灵活,金属结构有否变形,钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况,保证双吊点的起升机构两侧钢丝绳尽量调整至等长。

1.2检查启闭机的安装架设是否符合安装架设的有关规定上,清除轨道两侧杂物。

1.3电气设备必须在完成下列工作后才能试车。

a.检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。

b.在断开动力线路的下,检验操纵线路接线的正确性,检查所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠。

c.保证电气设备应工作正常可靠,须特别注意限位开关工作可靠性,注意行走两机的接线相序,使两电机同运转。

2、空载试车用手转动各机构的制动轮,使车轮轴或卷筒旋转不得有卡住现象。

然后空载通电试车,各机构应正常运转。

3、负荷试车空载荷试车情况正常后,才允许进行负荷试车,负荷试车分静、动两种。

3.1负荷试车的检查内容:a.启闭机金属结构各连接处的螺栓连接,焊接的质量,特别是4支腿的法兰螺栓连接处。

b.机械设备、金属结构和吊具的强度和刚性以及启闭机钢轨的强度。

c.制动器应动作灵活,工作可靠,吊钩不得有残余变形、裂纹等缺陷。

d.滑动部位是否润滑良好,轴承温度不超过65℃。

e.各转动机构部件应平稳,无振动现象和异常声音。

f.通电后电气应无异常发热现象,电气元件无烧边损、跳动、卡阻、冒火花现象。

限位开关、保护装置及联锁装置等动作应准确可靠。

g.钢丝绳在任何情况下均不得与其它部位相磨擦。

3.2静负荷试车:静负荷试车一般应用试块按额定负荷的75%、100%、125%分别进行。

起升1.25倍额定负荷,离地面100mm左右,停悬10分钟,然后卸去负荷,检查门架是否永久变形,如此重复三次,门架或桥架不再产生永久变形时,检测门架主梁的挠度值。

3.3动负荷试车:起升1.1倍额定负荷作动负荷试车。

同时开动两个机构作正反向运转,按工作级别应有间歇时间,试车时间应延续1小时。

各机应动作灵敏,工作平稳,并检查限位开关和保护、联锁装置的可靠性。

尤其是制动器,要求起升机的制动器能制止住额定负荷的1.1倍,运行机构的制动器应能刹住大车,但不宜过紧,防止车轮打滑引起振动,冲击。

第四章使用须知及保养1、使用须知1.1安全技术规则1.1.1一般规则(1)司机必须经过一定训练,掌握操作技术,了解本机性能构造及维修要求;(2)当气温超过-250C~400C范围时,启闭机应停止工作;(3)注意天气预报,如当地风力可能达到6级以上时,在大风来临之前应采取防护措施;(4)司机应与地面指挥人员协同配合,听从指挥人员信号操作。

但对于指挥人员违犯安全操作规程或可能引起危险事故的信号,司机应拒绝执行;(5)按照规定保养要求,作定期润滑、检查及调试工作;(6)严禁在运转过程中,对各转动部位进行检修或调整作业;(7)起吊重物时,必须垂直提升,严禁倾斜拖拽;(8)严禁超载,不得故意用各安全保护装置来达到停车的目的。

1.1.2工作前的准备工作(1)检查启闭机运行范围内轨道上有无障碍,以及轨道松动或特殊沉陷等现象;(2)天气寒冷时应清扫梯子、走台上的霜雪;(3)张开并提升夹轨器;(4)合闸后检查电压是否正常,如低于额定电压90%时,不应进行工作;(5)检查各润滑油面是否在正常允许位置,如有不足,则补充之;(6)检查各操作及旋钮是否处于零位;(7)空载试运转数分钟,检查各机构的传动、制动是否正常可靠。

1.1.3工作时的安全操作规程(1)司机必须精力集中,根据指挥人员进行各动作操作,操作前应响警铃;(2)操作时换挡动作应利索,但当变换各电机旋转方向时应先将手柄扳到零位,稍停后再反向操作,不允许直接变换手柄方向;(3)当起吊重量接近安全起重量时,应先将闸门或其他重物约提起300毫米略作停留,检查制动器工作效能后,方可继续操作;(4)各机构可按需要进行联动操作,但严禁任何两机构同时操作启动或制动,必须先后依次进行;(5)运转过程中,司机应随时注意各机构、电动机及电气设备有无不正常响声,电动机及各轴承等有无异常发热现象,如有异常,应及时停机,排除故障;(6)如遇紧急情况需立即停机时,可按操作控制台上紧急停机按钮,切断总电源。

1.1.4工作完毕时的安全操作规程(1)操作手柄放回零位,切断总电源。

(3)关锁好门窗;(4)切断拖拽电缆电源;(5)作好保养工作;1.1.5各机构及仪表的调整(1))所有制动器闸瓦与制动轮之间的间隙应均匀,其间隙应在0.7~0.8毫米2.保养2.1润滑各润滑点应按规定周期、油类及方法加注润滑油,对有油尺标示的,其加油量应在油尺刻度之间,滑轮上的滚动轴承以油嘴打入的润滑脂达到溢出为止,其它滚动轴承填入的润滑脂以充满的内部空间一半为宜。

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