32吨龙门吊说明书
32t桥吊技术规格书
山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目炼钢工程32/10t 桥吊设备技术规格书1734-2011 工程山东省冶金设计院股份有限公司2011-8山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目炼钢工程设备技术规格书本技术规格书仅提供有限的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的详细条文。
卖方提供的设备应能够满足规格书中的规定，包括功能、结构、性能参数等方面的技术要求，并保证符合有关国家、行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。
技术规格书所使用的标准如与卖货方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
在订合同之后，买方有权提出一些补充要求，具体项目由买卖双方共同商定。
1. 设备编号2. 设备名称3. 技术数据3.1 主要技术参数SG1734•08•05•002 32/10t 桥式起重机工作制度采用A5 工作制主钩净起重量：32t副钩净起重量：10t副钩配套重型1m3抓斗，抓斗的开闭方向与起重机大车运行方向一致额定工作速度:主起升：≥7.1m/min大车运行：≥73m/min起重机跨度：31m主钩最大起升高度：26m副钩最大起升高度：40m缓冲器高度：1200mm道轨型号：QU120滑线位置：驾驶室同侧，上下方向: 650mm、450mm、450mm；水平方向：600mm 使用环境：室内（车间厂房）3.2 供配电设施技术条件：（1）电源：三相交流380V+/-10%; 50HZ+/-3%;（2）系统中性点接地方式：380V（动力用）山钢集团新疆喀什钢铁业结构调整产业升级项目炼钢工程设备技术规格书中性点直接接地380V/220V（照明用）中性点直接接地（3）电气设备的适应电压电气设备的适应电压要求按下表选用。
电气设备交流恒速交流电动机380V调速交流电动机380V电磁制动器和电磁离合器380V空调器和通风扇380V/220V柜内照明220V电磁阀通讯装置，信号装置220V控制电源220V3.3 主要技术要求直流24V24V24V24V备注（1）起重机采用双梁窄箱体结构，主梁、端梁、小车架材质采用16Mn。
MG32t电动葫芦门式起重机说明书(以此为准)
说明书目录一、概述 (3)二、起重机几何尺寸及主要技术参数 (4)三、起重机结构形式 (8)四、起重机安装 (9)五、起重机使用注意事项 (13)六、起重机部件的维修、维护及常见故障处理 (16)七、起重机电气维修及常见故障处理 (23)八、机构的润滑 (26)九、起重机的试验 (28)严禁超载使用！！！一、概述1、说明书适用范围本说明书适用于MG型（包箱式和桁架式）双主梁吊钩门式起重机。
2、用途MG型双梁葫芦门式起重机（以下简称起重机）适用于露天环境的一般装卸及起重搬运工作。
本产品适应于温度-25℃～+40℃，湿度≤85％，无火灾、无爆炸危险和腐蚀性介质的环境中工作，禁止吊运有毒、易燃、易爆物品。
本产品结构紧凑，工作可靠方便，是改善劳动条件，提高劳动生产的有利工具，因此是工矿企业中必备的机械设备。
3、保证使用期限起重机到达用户现场后，门架及零部件必须妥善保管。
凡本公司生产的起重机应按说明书的有关规定进行安装。
自起重机发货后的十八个月以内，在起重机的安装、操作、使用符合本说明书的前提下，本公司将保证起重机正常工作十二个月（自始用之日起），电气部分零部件的保证使用期限按电气设备制造公司的规定。
二、起重机外型尺寸及主要技术参数1、起重机的外型尺寸（见随车图纸）起重机适用电源：三相交流50HZ 380V三、起重机结构形式起重机主要由门架金属结构、大车运行机构、电动葫芦、电气设备等组成。
1、门架金属结构门架由主梁、支腿、马鞍（如有）、地梁等部件组成，操纵方式分两种：如为空操，支腿一侧安装有操纵室、梯子、平台；如为地操，配备有手操器。
2、大车运行机构机构分LD传动和减速机传动两种方式。
LD传动———机构由锥形电动机、LD变速箱、LD车轮组成。
电动机连接LD变速箱，通过其连接车轮。
此传动方式具有维修方便，费用低廉等特点。
减速机传动———机构由YZR型电动机、减速机、制动器、大车车轮等部分组成。
电动机连接减速机高速轴，大车车轮轴连接减速机低速轴，由电动机通过减速机带动车轮，从而驱动大车运行。
门式起重机使用说明书_图文
门式起重机使用说明书_图文电动葫芦门式起重机使用说明书河南省重力起重机有限公司使用说明书共13页电动葫芦门式起重机目录一、概述————————————————(1) 二、安装————————————————(2-4) 三、架设————————————————(4-7) 四、调整与维修—————————————(7-8) 五、机构的润滑—————————————(8-9) 六、运转试验——————————————(10-11) 七、易损件图——————————————(12) 八、附总图———————————————(13)使用说明书共13页第1页电动葫芦门式起重机一、概述1、用途电动葫芦门式起重机是根据标准JB566.3.2-91设计制造的，与CD、MD等电动葫芦配套使用，成为一种轻小型的单梁葫芦起重机，主要用于露天堆场的装卸和搬运物料。
起重量3-20T跨度一般S?22m，操纵形式分地面和司机室两种，本机具有结构简单，维修方便，自重轻等优点。
2、结构形式电动葫芦门式起重机是由主梁、支腿、上端梁、下端梁组成桥架。
而桥架又分为箱形和桁架两种形式，分别是由钢板和型钢组焊而成，后者自重轻、风压高，但工艺不如前者。
为便于储存和运输，主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。
3、起升机构电动葫芦作为起升机构，并沿主梁运行，其结构见电动葫芦说明书。
4、大车运行机构当起重机的起重量和跨度较小，工作又不频繁时，大车运行机构采用LD电动单梁的“三合一”运行机构，反之采用角型轴承箱结构。
二、安装1、注意事项起重机运到后，在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故，存放时应安置平稳，地面应结实，防止日久下沉致使主梁变形，安装时应组织有关人员认真研究图纸，根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷，特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。
使用说明书共13页第2页电动葫芦门式起重机2、葫芦门吊的安装a: 门吊的安装比较复杂，一般次序是先将主梁、支腿、下横梁分别在地面安装好，然后将支腿与主梁、下横梁用螺栓连接起来，对于长度大于35m的主梁需在地面组装连好，进行满焊。
32吨龙门吊使用说明
-/QY434-W0432吨×35米门式起重机说明书审定 ____________审核 ____________校对 ____________设计 ____________中船第九设计研究院2005.8-/目录页次目录---------------------------------------I 第一章性能和构造 1 1-1 概述 1 1-2 主要技术性能 1 1-3 主要金属结构 2 1-4 主要机构及设施 3 第二章起重机的建造 4 2-1 慨述 4 2-2 材料 5 2-3 金属结构的制造总则 6 2-4 焊接7 2-5 金属结构件制造公差和要求8 2-6 司机室和起重小车的防雨要求10 2-7 机械制造10 2-8 润滑12 2-9 除锈和油漆13 2-10 起重机轨道安装要求14 2-11 电气14 第三章操作和整定15 3-1 操作前的准备工作15 3-2 整定15 第四章使用和维护16 4-1 安全使用注意事项16 4-2 定期检查16 4-3 润滑17I第一章性能和构造本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。
起重机的形式为偏轨箱形双梁门式起重机。
本起重机具有起重小车、大车行走等机构。
起重小车具有主、副起升、小车行走等机构。
本起重机的主要金属结构分为大梁、支腿、下横梁等，结构形式为箱形结构。
地面有扶梯通过支腿到达司机室，司机室平台处有扶梯可到达大梁顶面，以便小车维修。
本起重机电源为三相四线制，交流50Hz，380V，大车采用磁滞式电缆卷筒供电，小车采用悬挂电缆供电。
起升、小车行走机构的电气控制柜、电阻箱安装在移动司机室顶上电气房内，大车行走机构的电气控制柜安装在支腿平台上。
本起重机的安全设施有起升高度、重量限制器、行走机构的限位装置、风速指示器、夹轨器、锚定装置等。
1. 起重机工作级别：A52. 起重能力：跨度 35 m 吊重 32 t3. 主起升机构工作级别： M5额定最大起重量：32 t起升高度：轨上 13 m起升速度： 8 m/min电动机： YZR280S-6 N=55kW n=976r.p.m. S3 40％4. 副起升机构工作级别： M5额定最大起重量：10 t起升高度：轨上 13 m起升速度： 10 m/min电动机： YZR200L-6 N=22kW n=976r.p.m. S3 40％5. 小车行走机构：工作级别： M5行走速度： 32 m/min电动机： YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40％走轮数： 4只驱动轮： 2只6. 大车行走机构：工作级别： M5行走速度： 36 m/min电动机：八台 YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40％走轮数： 16只驱动轮： 16只7. 起升钢丝绳型号主起升：6×19W+FC-20-1770 (GB/T8918-1996)副起升：6×19W+FC-16-1770 (GB/T8918-1996)8. 轨距×基距：35 m 8 m9. 起重机总高：~18.5 m10. 最大轮压： 250 kN11. 轨道型号： P4312. 装机容量： 150 kW13. 电源： AC 380V 50Hz 三相四线制14. 起重机总重：~205t本起重机的金属结构均采用箱形梁结构，这种结构形式在同类起重机上使用多年，其强度、刚度和稳定性均满足起重机设计规范和使用要求。
5-320吨门吊使用说明书详解
5~320t通用门式起重机安装使用说明安装、使用产品时，注意人身安全，并请仔细阅读说明书特种设备（起重机械）制造许可证：************特种设备（起重机械）安装改造维修许可证：***************1M 系列5~320t通用门式起重机使用说明书***************有限公司本公司质量管理体系通过ISO9001：2000 认证目录一、产品概述 (1)二、外形尺寸 (4)三、性能参数表 (4)四、结构概述 (4)五、电气系统 (6)六、安装调整 (7)七、验收规则 (17)八、使用与管理 (18)九、随机文件 (22)十、保证期 (22)尊敬的用户：感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经历。
在使用过程中，如出现质量问题，请与我们驻当地的服务网点联系，或直接与我们联系，并盼望您对本产品提出改进意见。
一、产品概述通用门式起重机（以下简称起重机）是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。
是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备。
它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），可同时使用其中二种或三种。
该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14406-93《通用门式起重机》；GB3811-83《起重机设计规范》；GB6067-85《起重机械安全规程》等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。
1、起重机的分类：（1）、按金属结构（机构数量）的型式分：1）、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种；2）、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种，门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
3）、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。
32t桥式起重机使用说明书
1800 冷轧主厂房起重机1800 冷轧设备车间陆勇2003年7月目录1. 概述2. 起重机的主要技术参数3. 起重机的结构特点4. 起重机设计制造执行的主要标准5. 起重机的安装规程6. 起重机的试车规程7. 起重机的维修规程8. 起重机的操作规程9. 起重机的润滑规程1800 冷轧主厂房起重机概述：桥式起重机是现代冶金企业必不可少的起重运输设备, 随着生产机组的自动化程度日益发展，对起重机的工作性能、起重量、频繁度、操作灵活、维护方便、安全可靠提出了更高的要求，武汉设计院为宝山钢铁股份有限公司1800冷轧主厂房设计了27 台起重机。
1．起重机的主要参数1800 冷轧主厂房27 台起重机分布在全厂6 个区域8 条机组，根据其担负的生产、检修任务和工作量，分别设计了8 种不同起重量的起重机（最大的吨位80t、最大的跨度44m最高的起升高度35 m、最大的工作级别A8）,配备了2种形式（液压和电动）3种规格（42t、28t、16t ）22 台吊具、3 台设置副钩（最大20t），13台配备电动葫芦（最大为10 t ）为满足生产需要。
27 台起重机的总成分别有大连起重机厂（19台）和无锡工力工程机械厂（8台）设计制造。
起重机的电气控制有上海ABB公司设计制造。
附表1各机构的特点主起升机构的卷筒与减速器低速轴采用卷筒联轴器联接。
起升机构设有超载限制器, 当载荷达到时发出报警信号。
当载荷超过时自动切断电源。
起升机构均设有旋转式限位开关。
大、小车运行车轮装置、卷筒轴承座轴承、定滑轮装置等采用集中润滑。
卷筒联轴器、齿轮联轴器、万向轴等采用单点分别润滑。
起重机各机构均采用全封闭自润滑的硬齿面减速器，它具有运行平稳、寿命长等特点。
大、小车缓冲器均采用聚氨脂缓冲器。
大、小车车轮均进行了热处理，车轮踏面和轮缘内侧的硬度为HB300-380,具有较长的使用寿命。
车轮轴承箱为45°剖分式轴承箱，使用半圆环焊接于端梁筋板上，从而有力保证了车轮的偏斜在允许范围内，减少了车轮啃轨的可能性。
02、铝锭堆场32t龙门吊安装作业指导书
铝锭堆场32/5tMD型单梁门式吊钩起重机安装作业指导书1、概述铝锭堆场设计增加安装一台重庆起重机厂制造的32/5tMD型单梁门式吊钩起重机，该起重机跨度为26m，最大悬臂有效长度6m，起升高度10～10.5m，中级工作制。
本门式起重机主要由门架结构、大车运行机构、小车（装有起升和小车运行机构）和电气设备四大部分组成，总重88.262t。
各主要部分情况见下表：起重机的安装采用QY65K型65吨汽车吊和20吨汽车吊，首先把支腿立起（用揽风绳和硬支撑固定）、再吊装组合好的主梁，然后进行小车等结构的安装，最后进行电气部分的安装和调试。
各部件安装完毕验收合格后，进行负荷试验，试验合格后签证并交付使用。
根据QY65K型65吨汽车吊资料，选定15.05m起重臂长、4.5m工作半径，该工况下最大起吊能力为42.5t，吊钩起升高度可达16.8m，能满足需要。
2 、作业进度安排作业进度如下图所示，总工期14天，不包括电气部分的作业。
3、作业准备及作业条件3.1、作业准备3.1.1、劳动力准备劳动力安排见下表所示:3.1.2、机具、工器具和材料准备3.2、作业条件3.2.1、起重机轨道已安装好。
3.2.2、起重机各部件已到齐。
3.2.3、铝锭堆场预留场地区域无其他无关材料、设备，道路通畅。
4、作业程序及作业方法4.1、作业程序作业程序如下图所示。
4.2、作业方法本作业指导书中的左右、前后方向是以下图所示设定的：以下工序涉及的重要螺栓在安装后要及时涂抹黄油防止锈蚀。
工序中涉及的吊装只对超长、超重的主梁吊装做详细的描述和计算，详见作业指导书的最后附录部分，其他部件的吊装依据常规。
4.2.1、轨道复查及设备检查用经纬仪、水平皮管和钢卷尺检查轨道平直度、平行度和间距等有关尺寸；按厂家资料认真检查设备数量和外形尺寸，特别注意检查各传动部件是否灵活、各连接处牢固与否。
4.2.2、支腿与下横梁安装在下横梁上表面划出主、被动轮的纵横中心线交点，划出支腿与下横梁连接处中心线，在左、右下横梁上表面距主动轮4.6m处分别划出安装中心A1、B1，安装时横梁上主动轮在后侧、主动车轮组的套装减速器位于跨度内侧（其别轨器手柄和固定器安于减速器相反侧）。
龙门吊操作指南
龙门吊操作指南1.引言本文档旨在提供龙门吊的操作指南，帮助使用者正确、安全地操作龙门吊，以确保工作效率和人身安全。
请在使用前仔细阅读并遵守相关操作规程。
2.设备概述龙门吊是一种用于搬运和悬挂大型货物的机械设备，常用于码头、仓库、工地等场所。
它由水平横梁、垂直立柱和吊钩等部分组成，具有承载能力强、操作灵活等特点。
3.安全操作指南以下是使用龙门吊时应遵守的安全操作指南：3.1.规范操作熟悉设备的使用说明书和相关操作规程；操作前确保各部位机件完好，如有损坏应及时报修；切勿超载操作，以免造成设备损坏和意外发生；严禁在人员站立的区域内操作，确保人身安全；不得操作时同时进行其他任务，以确保专注于操作工作；使用者应经过合格培训并持相关资质证书。
3.2.安全检查操作前检查电源及电气设备的连接，确保正常；检查液压、气压系统是否正常；确保行走设施无异响且操作灵活；检查吊钩、吊具是否完好，操作无误；检查横梁、立柱是否稳固，防止倾斜或松动。
3.3.操作步骤确定搬运物品的重量和尺寸，并选择合适的吊具；启动设备前确认周围没有人员或障碍物；按照正确的操作顺序开启电源和液压系统；控制龙门吊进行升降、前后移动等操作；进行悬挂、移动物品时，注意控制速度和平稳度；完成搬运任务后，将设备关闭，并进行安全检查。
4.维护保养为确保设备的正常运行和延长使用寿命，应定期进行维护保养工作：清洁设备表面，防止表面腐蚀；润滑各部位机件，保持操作灵活性；定期检查设备连接部位是否松动；维护电源、液压、气压等系统的正常工作；定期检查各部位机件的磨损程度，替换损坏部件。
5.总结龙门吊是一种重要的机械设备，安全操作至关重要。
遵守本文档中的操作指南，能够保证设备的安全性和使用寿命，并确保工作的高效和人身安全。
在使用过程中，应随时关注设备的工作状态，如有异常情况应及时停止操作并检修设备。
龙门吊说明书资料
摘要本说明书主要对无轨胶轮式龙门吊车的液压系统进行了系统的论证和设计说明。
首先根据系统的工况分析拟订了系统原理图，在满足系统要求的前提下对各标准元件进行了选取和校核，并对液压传动部分非标准零部件进行了设计计算，其中主要包括系统原理设计、液压站设计、阀组的油路体以及油箱部件的设计。
最后对管道、集成块、液压泵、电动机的布局、连接和固定进行了设计。
对于机械部分的设计，主要是考虑并实现了稳定性、安全性、美观和维修的方便性。
关键词：集成块液压系统执行元件AbstractThis manual mainly of the trolley type gantry crane trucks of Hydraulic Expansion bar system demonstration and design of the system description. First, under the condition of the system developed a system diagram, system requirements are met under the premise of the standard components for the selection and verification, and some non-standard components for hydraulic design calculation, which mainly include the system principle Design, Hydraulic Design, Manifold valve body and the mail part of the design. Finally, pipelines, manifold blocks, hydraulic pumps, motors layout, connections, and fixed for the design. For the design of mechanical parts, mainly to consider and achieve stability, security, appearance and ease of maintenance.Key words：Integrated piece Hydraulic system Elevator functional目录引言 (I)第一章液压传动的发展概况.....................................................................................................- 1 -1.1 液压传动的工作原理和组成........................................................................................- 1 -1.1.1 工作原理：.........................................................................................................- 2 -1.1.2液压系统的基本组成：......................................................................................- 2 -1.2 液压传动的优缺点........................................................................................................- 2 -1.3 液压系统的应用领域....................................................................................................- 3 - 第二章全液压式无轨胶轮式龙门吊介绍...............................................................................- 5 - 第三章全液压式无轨胶轮式龙门吊车...................................................................................- 7 - 液压系统设计...............................................................................................................................- 7 -3.1 无轨胶轮式龙门吊车液压系统主要技术要求............................................................- 7 -3.2 无轨胶轮式龙门吊车液压系统原理图设计................................................................- 7 -3.2.1 要考虑的基本问题...........................................................................................- 7 -3.3 液压系统设计计算................................................................................................... - 11 - 第四章液压系统工作介质选择.............................................................................................. - 12 -4.1 液压系统对工作介质的要求................................................................................... - 12 -4.1.1 粘度................................................................................................................ - 12 -4.1.2 润滑性............................................................................................................ - 12 -4.1.3 氧化安定性.................................................................................................... - 12 -4.1.4 剪切安定性.................................................................................................... - 12 -4.1.5 防锈和抗腐蚀性............................................................................................ - 13 -4.1.6 抗乳化性........................................................................................................ - 13 -4.1.7 抗泡沫性........................................................................................................ - 13 -4.1.8 对密封材料的相容性...................................................................................... - 13 -4.1.9 其他要求.......................................................................................................... - 13 -4.2 抗磨液压油(HM液压油) ......................................................................................... - 14 -4.2.1 规格.................................................................................................................. - 14 -4.2.2 用途.................................................................................................................. - 14 -4.2.3 质量要求.......................................................................................................... - 14 -4.2.4 注意事项.......................................................................................................... - 15 -4.3 根据设备的类型选择............................................................................................... - 15 -4.4 品种选择..................................................................................................................... - 16 - 第五章液压系统连接装置的结构设计.................................................................................. - 18 -5.1 元件连接方式的选择................................................................................................. - 18 -5.1.1 液压阀的板式集成：...................................................................................... - 18 -5.1.2 液压阀的块式集成：...................................................................................... - 18 -5.1.3 叠加阀集成...................................................................................................... - 19 -5.2 集成块的设计............................................................................................................. - 19 -5.2.1 通用集成块的结构.......................................................................................... - 19 -5.2.2 集成块的特点.................................................................................................. - 19 -5.2.3 集成块装置的设计步骤...................................................................................- 20 -5.3 叠加阀装置设计......................................................................................................... - 25 -5.3.1 叠加回路设计.................................................................................................. - 25 -5.3.2 绘制液压叠加回路总装图.............................................................................. - 25 - 第六章液压泵站的设计...........................................................................................................- 26 -6.1液压泵站的设计...........................................................................................................- 26 -6.2液压泵站类型的选择................................................................................................... - 27 -6.2.1 液压泵站的组成............................................................................................... - 27 -6.2.2 液压泵站的类型............................................................................................... - 27 -6.3 油箱的设计................................................................................................................. - 28 -6.3.1 油箱的作用...................................................................................................... - 28 -6.3.2 油箱的种类...................................................................................................... - 28 -6.3.3 油箱的设计...................................................................................................... - 29 - 参考文献.............................................................................................................................. - 32 - 致谢 ......................................................................................................................................... - 33 - 附录一：英文原文.................................................................................................................. - 35 - 附录二：中文翻译.................................................................................................................... - 44 -引言液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，是工农业生产中广为应用的一门技术。
32吨龙门吊说明书
QY434-W0432吨×35米门式起重机说明书审定____________审核____________校对____________设计____________中船第九设计研究院2005.8目录页次目录---------------------------------------------I 第一章性能和构造 1 1-1 概述 1 1-2 主要技术性能 1 1-3 主要金属结构 2 1-4 主要机构及设施 3 第二章起重机的建造 4 2-1 慨述 4 2-2 材料 5 2-3 金属结构的制造总则 6 2-4 焊接7 2-5 金属结构件制造公差和要求8 2-6 司机室和起重小车的防雨要求10 2-7 机械制造10 2-8 润滑12 2-9 除锈和油漆13 2-10 起重机轨道安装要求14 2-11 电气14 第三章操作和整定15 3-1 操作前的准备工作15 3-2 整定15 第四章使用和维护164-1 安全使用注意事项16 4-2 定期检查16 4-3 润滑17I第一章性能和构造本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。
起重机的形式为偏轨箱形双梁门式起重机。
本起重机具有起重小车、大车行走等机构。
起重小车具有主、副起升、小车行走等机构。
本起重机的主要金属结构分为大梁、支腿、下横梁等，结构形式为箱形结构。
地面有扶梯通过支腿到达司机室，司机室平台处有扶梯可到达大梁顶面，以便小车维修。
本起重机电源为三相四线制，交流50Hz，380V，大车采用磁滞式电缆卷筒供电，小车采用悬挂电缆供电。
起升、小车行走机构的电气控制柜、电阻箱安装在移动司机室顶上电气房内，大车行走机构的电气控制柜安装在支腿平台上。
本起重机的安全设施有起升高度、重量限制器、行走机构的限位装置、风速指示器、夹轨器、锚定装置等。
1. 起重机工作级别：A52. 起重能力：跨度35 m 吊重32 t3. 主起升机构工作级别：M5额定最大起重量：32 t起升高度：轨上13 m起升速度：8 m/min电动机：YZR280S-6 N=55kW n=976r.p.m. S3 40％4. 副起升机构工作级别：M5额定最大起重量：10 t起升高度：轨上13 m起升速度：10 m/min电动机：YZR200L-6 N=22kW n=976r.p.m. S3 40％5. 小车行走机构：工作级别：M5行走速度：32 m/min电动机：YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40％走轮数：4只驱动轮：2只6. 大车行走机构：工作级别：M5行走速度：36 m/min电动机：八台YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40％走轮数：16只驱动轮：16只7. 起升钢丝绳型号主起升：6×19W+FC-20-1770 (GB/T8918-1996)副起升：6×19W+FC-16-1770 (GB/T8918-1996)8. 轨距×基距：35 m 8 m9. 起重机总高：~18.5 m10. 最大轮压：250 kN11. 轨道型号：P4312. 装机容量：150 kW13. 电源：AC 380V 50Hz 三相四线制14. 起重机总重：~205t本起重机的金属结构均采用箱形梁结构，这种结构形式在同类起重机上使用多年，其强度、刚度和稳定性均满足起重机设计规范和使用要求。
32-10吨龙门起重机技术要求标书
32/10t×36.5m双梁门式起重机招标书技术部分二○○七年二月总体要求及功能描述1 、起重机名称：32/10t双梁门式起重机2 、起重机数量：1台3 、起重机用途：主要用于吊运、堆放大于10吨船运钢材。
钢材码头堆场改造完成后，32吨龙门行车下的堆场面积6440平方米。
如果按每月1万吨钢材的周转量，全年12万吨，如以市场价每吨15元/吨计算，全年收入为180万元。
4、起重机主要技术性能表主要技术参数起重机设计、制造、安装及调试要符合以下标准要求：起重机设计规范GB3811-83、通用桥式起重机技术GB/T14005-93、冶金起重机技术条件JB/T7688-95、起重机安全规程规定GB6067-93、起重机电控设备JB4315-86。
5、结构5.1起重机桥架主梁采用A型箱形梁结构（要求主梁不能分段）。
5.2大小车金属结构件均采用热轧钢板制作（主、端梁的腹板厚度≥8mm），严禁用卷板替代。
5.3端梁腹板弯板处两面各复贴一块钢板加固；端梁上盖板两头也各复贴一块钢板加固（上盖板复贴板比腹板复贴板长200mm）。
①腹板复贴钢板的长度约850mm，高度、厚度与母板相同。
②复贴钢板中部开若干个￠30mm孔，与母板塞焊，周边连续焊、焊脚高≥6mm。
5.4为运输方便需要解体时，其分解面应选在应力小的部位。
采用足够强的搭接板，由高强度螺栓进行连接。
5.5焊缝与拐角：①焊缝：焊缝直观检查按GB6417技术要求，焊缝表面不得有可见的明显缺陷。
②拐角：所有结构件的拐角及工艺、安装孔须有园弧过度，Rmin≥20mm，且须砂轮机打磨倒顺。
5.6大小车轮处均增加方便更换车轮的顶升支点装置，以提高该部位的刚性，确保行走机构几何尺寸不变形。
5.7小车轨道为整根焊接，长度方向无断口，用可调式压板固定。
5.8制作前，钢板须经预处理、喷丸等，焊接完成后，结构件须整体处理，清除飞溅物，喷砂，抛光外表面，再涂环氧富锌底漆。
5.9下述地点设置检修踏板及通道：走行车轮处、集电器处。
32t龙门吊安装方案
目录一、工程概况 (2)二、龙门吊安装主要参数 (2)三、准备工作 (3)四、吊机、吊索具匹配的受力计算 (3)五、安装流程 (4)六. 调试及验收 (5)七、施工计划进度 (7)八、劳动力组织 (8)九．安全保证措施 (8)十. 附100T吊机性能表 (10)一、工程概况彭埠站～建华站区间概况彭埠站～建华站12、13号盾构区间桩号里程为右线K22+750.342～K24+372.913（左线K24+830.657～ K24+372.913），右线长约1622.571m，左线长约1528.457m。
区间线路最小平面曲线半径为600m，线间距为13～64.449m，区间隧道纵剖面为“U”型坡，最大坡度为-29.982‰，隧道顶埋深约为6～25m。
在K23+347处设置联络通道及泵站。
沿线多为三～四层的农居、田地，并有一些规模不大以一、二层为主的厂区。
居住用地与工业用地混杂。
彭埠站～七堡车辆段出入段区间概况彭埠站～七堡车辆段出入段线盾构区间桩号里程为C1CK0+120.521～C1CK0+770，长约649.479m。
区间沿线地面主要为农田，需穿越4号线正线和沪杭高速公路以及部分1～4层民居，民居均为条形基础，周边环境较简单。
二、龙门吊安装主要参数为配合12、13号盾构施工，需在建华站基坑上安装一台MG32/5t-25m龙门吊，以完成施工过程中的出土与材料运输等吊运工作。
1. MG32/5t-25m龙门吊主部件重量参数：①主梁重......................≈20.5t×2②小车重......................≈14.6t③大车行走机构重..............≈9.2t×2④支腿重......................≈3.2t×42. 根据重量参数、施工现场的布置，用一台100T汽车吊停在轨道中间安装。
三、准备工作1. 完成龙门吊基础浇注，其强度达到设计要求，并埋设好预埋件以固定轨道。
32吨龙门吊说明书讲解
QY434-W0432吨×35米门式起重机说明书审定____________审核____________校对____________设计____________中船第九设计研究院2005.8目录页次目录---------------------------------------------------------- I 第一章性能和构造 1 1-1 概述--------------------------------------------------- 1 1-2 主要技术性能 1 1-3 主要金属结构 2 1-4 主要机构及设施 3 第二章起重机的建造 4 2-1 慨述---------------------------------------------------- 4 2-2 材料 5 2-3 金属结构的制造总则 6 2-4 焊接---------------------------------------------------- 7 2-5 金属结构件制造公差和要求----------------------- 8 2-6 司机室和起重小车的防雨要求-------------------- 10 2-7 机械制造---------------------------------------------- 10 2-8 润滑---------------------------------------------------- 12 2-9 除锈和油漆13 2-10 起重机轨道安装要求14 2-11 电气---------------------------------------------------- 14 第三章操作和整定------------------------------------------- 15 3-1 操作前的准备工作15 3-2 整定---------------------------------------------------- 15 第四章使用和维护164-1 安全使用注意事项16 4-2 定期检查---------------------------------------------- 16 4-3 润滑---------------------------------------------------- 17I第一章性能和构造本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。
MH型5-32吨电动葫芦门式起重机(桁架式)结构图及说明
MH型5-32吨电动葫芦门式起重机(桁架式)结构图及说明http:一、简图二、简介MH型电动葫芦门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机，电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁，大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成，其结构简单、安装、使用、维修方便。
MH型电动葫芦门式起重机是中小型带悬臂简易龙门起重机，电动葫芦采用CD1和MD1型两种,主梁是工字钢和钢板的组合梁，大车运行机构主要由电动机、制动器、减速机、车轮等组成，其结构简单、安装、使用、维修方便。
该机适合用于工厂、铁路货场、港口码头、水电站等地：该机工作级别为A5级，操作方式地面和操作室操作，可有可无用户自行选择。
三、接地保护措施1、对于GB60BT-85标准中“接地”的理解检验工作的主要依据是《起重机械安全规程》，印GB6067-85 (以下简称为“规程” )。
规程在接地的结构一节中规定：“起重机金属结构必须有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地”，又规定“接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线，用焊接法连接。
一般情况下，起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。
所以检验起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。
根据“规程”的要求，同时具备下列四条才算是合格的按地装置：1)起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。
2)接地线截面不小于“规程”的要求，即扁钢不小于150mm，铜线不小于10mm。
3)接地线与接地体，接地线与大车轨道都必须可靠焊接。
4)大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。
但“规程”中有两个问题未作详细说明，在检验中曾有过争议。
笔者谈一点看法：a) “规程”中只提到“接地”，在中性点接地的电网中，应采用接地还是接零，许多工厂采用了中性点直接接地的三相四线制供电方式。
根据保护接地的原理和有关规定，在这种配电电网中工作的起重机，如果单纯采用接地保护，并不能彻底限制漏电电压在安全范围以内。
32吨龙门吊使用说明
-/QY434-W0432吨X 35米门式起重机说明书审定______________审核______________校对______________设计______________中船第九设计研究院-/ 2005.8-/目录页次目录------------------------- I第一章性能和构造11-1概述11-2主要技术性能11-3主要金属结构21-4主要机构及设施3第二章起重机的建造42-1慨述42-2材料52-3金属结构的制造总则62-4焊接72-5金属结构件制造公差和要求82-6司机室和起重小车的防雨要求12-7机械制造12-8润滑122-9除锈和油漆132-10起重机轨道安装要求142-11电气14第三章操作和整定153-1操作前的准备工作153-2整定15第四章使用和维护164-1安全使用注意事项164-2定期检查16-/4-3润滑17第一章性能和构造1- 1概述本起重机是中储发展股份有限公司上海沪闵分公司委托第九设计研究院设计的门式起重机。
起重机的形式为偏轨箱形双梁门式起重机。
本起重机具有起重小车、大车行走等机构。
起重小车具有主、副起升、小车行走等机构。
本起重机的主要金属结构分为大梁、支腿、下横梁等，结构形式为箱形结构。
地面有扶梯通过支腿到达司机室，司机室平台处有扶梯可到达大梁顶面，以便小车维修。
本起重机电源为三相四线制，交流50Hz, 380V,大车采用磁滞式电缆卷筒供电,小车采用悬挂电缆供电。
起升、小车行走机构的电气控制柜、电阻箱安装在移动司机室顶上电气房内，大车行走机构的电气控制柜安装在支腿平台上。
本起重机的安全设施有起升高度、重量限制器、行走机构的限位装置、风速指示器、夹轨器、锚定装置等。
1- 2主要技术性能1. 起重机工作级别：A52. 起重能力：跨度35 m 吊重32 t3. 主起升机构工作级别：M5额定最大起重量：32 t起升高度：轨上13 m起升速度：8 m/min电动机：YZR280S-6 N=55kW n=976r.p.m. S3 40 %4. 副起升机构工作级别：M5额定最大起重量：10 t起升高度：轨上13 m起升速度：10 m/min电动机：YZR200L-6 N=22kW n=976r.p.m. S3 40 %5. 小车行走机构：工作级别：M5行走速度：32 m/min电动机：YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40 %走轮数：4 只驱动轮： 2 只6. 大车行走机构：工作级别：M5行走速度：36 m/min电动机：八台YZR160M2-6 N=7.5kW n=945r.p.m. S3 40 %走轮数：16 只驱动轮：16 只7. 起升钢丝绳型号主起升：6 X 19W+FC-20-1770 (GB/T8918-1996)副起升：6 X 19W+FC-16-1770 (GB/T8918-1996)8. 轨距X基距：35 m 8 m9. 起重机总高：~18.5 m10. 最大轮压：250 kN11. 轨道型号：P4312. 装机容量：150 kW13. 电源：AC 380V 50Hz 三相四线制14. 起重机总重：~205t本起重机的金属结构均采用箱形梁结构, 其强度、这种结构形式在同类起重机上使用多年, 刚度和稳定性均满足起重机设计规范和使用要求。
32t30m龙门吊安装作业(安装施工)
目录1。
编制依据 (2)2。
作业项目概况及工作量 (2)3。
作业必备条件 (2)4。
作业顺序、方法及要求 (4)5.作业过程对质量控制点的设置 (7)6。
作业结束的检查验收和应达到的质量标准 (7)7。
作业的安全要求及措施 (7)8。
环境因素控制措施（见下表) (8)9.文明施工的要求及措施 (8)10。
附表 (10)1.编制依据1.1 《电建施工机械管理》1。
2《电力建设施工机械“四个规定”汇编》1.3《电力建设安全工作规程》第一部分：火力发电厂。
1.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》1。
5《32吨-30米门型龙门吊说明书》2.作业项目概况及工作量××自备热电厂三期安装(1×155MW）工程，锅炉施工现场组合安装一台由河南新乡机械厂生产的32t/30m双梁龙门吊。
本龙门吊由两支撑梁、刚性腿、柔性腿、起升机构、吊钩横担、大车运行机构、操作室、电缆卷筒、电气设备等主要部分组成.最大起重量为32t，跨距为30m。
梁外形尺寸为（长×宽×高）:51000×2200×2500,安装最大组合件重量为64t（不含卷扬机重量），桥架高度为12.6m，龙门吊总重为116973t.M900塔吊一台，100吨汽车吊一台，吊装主梁用，25t汽车吊一台，用于吊装卷扬机、支腿组件以及地面辅助组装。
3.作业必备条件3。
1 施工人员配备及资格要求施工负责技术负责质检员安全员起重工 4人操作工 2人安装工 8人架子工 2人电焊工 1人测量 2人电工 2人3.1。
1工程开工前，负责该项工程的技术人员应同有关部门进行安装场地的确认，并对地下设施采取相关的保护工作的落实。
3.1。
2人员资质和数量满足作业要求,并能胜任此项工作。
3.1.3所有参加32t龙门吊安装作业人员均需通过三级安全教育。
3。
1.4凡参加高处作业的人员应进行体格检查,经医生诊断患有精神病、高血压等疾病者,不得进行高空安装作业。
龙门吊使用说明
龙门吊使用说明
文章来源：/longmendiao/
为落实市安监站、轨道公司对起重设备使用管理的相关要求，各施工单位必须做好以下几项工作：
1、起重机械设备制造许可证、合格证、检验报告、安全检验合格证、安
监部门同意使用的有关起重机械使用登记的批复文件等必须存放在各
施工工点，以备检查。
2、龙门吊装作业人员必须持证上岗，人员相关证件的复印件（司索、指
挥、起重司机的上岗证）必须存放在各施工工点，以备检查。
3、起重司机每天工作前必须进行例行保养后，填写交接班记录方可工作；
交接班记录存放在驾驶室内，月底整理后上交所在的施工工点妥善保
管两个月，以备随时抽查。
4、各台设备必须有专业人员进行定期维修保养，一级保养为10天一次，
每月3次；二级保养为每两月一次；三级保养为半年一次。
5、因其他任何原因进行一次修理，总料费在200元以上，总工作日在2
个以上，必须要填写维修记录。
维修后工作人员必须按要求填写相关
表格上报驻地安全员保管，以备检查，维修内容查看通知附件。
广州轨道交通建设监理有限公司长沙轨道1号线监理3标
龙门吊保养项目
每天工作前进行
交班人：接手人：日期：
10天检查一次，每月3次
维修人员：
日期：
每两月检查一次
维修人员：
日期：
每半年检查一次
维修人员：日期：。
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75/20t电动吊钩桥式起重机
使用说明书
一用途
电动吊钩桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。
它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。
本说明书所指的是一般用途电动吊钩桥式起重机和冶金用电动吊钩桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。
一般用途起重机不推荐用于高温（＞+40℃）和低温（＜-20℃）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。
二技术特征和主要参数
本系列起重机的主要参数如下：
（一）起重量： 75/20t
（二）跨度： 10.5m; 13.5m; 16.5m; 19.5m; 22.5m;
25.5m; 28.5m; 31.5m 等八种规格.
(三)工作制度:中级(用于工作不太频繁,例如一般机构加工和装配车间)。
重级(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。
按确定的跨度和工作制度，可查阅随机附加的起重机总图和小车总图中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。
三结构概述
本起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成（见附图一）。
本起重机有两套独立的起升机构，主构是用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。
但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。
每个吊钩在单独工作时均只能起吊重量不超过起重量的物件。
当两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩起重量。
（一）金属结构
本起重机的主要金属结构包括桥架、小车架和操纵室。
桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和主梁两侧的走台等组成。
在主梁的上盖板上铺设轨道，供小车行走之用。
与主梁连接的一侧走台上安装起重机的运行机构。
另一侧走台安装小车导电的滑线。
走台的外侧都有栏杆，以保障检修人员的安全。
主梁与端梁进行刚性连接。
每根端梁分成三段是用螺栓连接起来的可拆件，这样整个桥架可以拆开成三部分来进行运输和安装。
小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和小车运行机构。
操纵室为全封闭结构，具有良好隔热、隔音效果，根据需要可配有空调器。
操纵室悬挂在桥架下面，室内装有起重机的电气控制设备，主要是供驾驶人员操纵之用。
（二）起重机运行机构
起重机装有二套行走机构，安装在两根端梁下方。
每套行走机构由主动平衡梁装配、被动平衡梁装配等组成，上述各部件均采用轴铰连接，使轮压分配均匀，并能较好地适应轨道的不平。
每套行走机构包含有主动平衡梁装配，驱动机构安装在走台上，这里采用的
是两套独立的驱动装置，我们称之为分别驱动（见附图二）。
减速器采用了负载能力较同类型渐开线齿型更高的圆弧齿轮减速器。
主动平衡梁装配包含一组主动车轮装配和一组被动车轮装配。
整机共有8个车轮，2台电动机驱动行走。
为了防止碰撞造成机损，行走机构的两端均装有缓冲器。
车轮轴承均采用滚动轴承。
制动器采用交流电磁铁块式制动器。
机构部件之间全部采用齿轮联轴器连接。
这样，即使在制造和安装时所产生的误差，或者由于载荷所引起的桥架变形而产生的部件之间的彼此变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的工作。
主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上，这种结构便于装拆和检修。
（三）起升机构
在小车架的上部安装着两套各自独立驱动的起升机构（见附图三）。
机构为单电机双卷筒双出绳式，由一台交流电动机的高速旋转，经齿轮联轴器带动渐开线齿轮减速器。
减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒。
只要控制电动机的正反转，就可以达到吊钩的升降作用。
为了保证起升机构工作的安全和可靠性，在减速器高速轴上装有制动器。
吊钩升降极限位置由安装在卷筒一端出轴上的限位开关控制，起升载荷的称量和限制通过安装在卷筒支座上的起重量限制器来控制，并在司机室内的仪表中显示出来。
（四）小车运行机构
小车行走机构有4个走轮，驱动比为1/2。
由1台电动机驱动带动一台立式渐开线齿轮减速器，减速器的低速轴以集中驱动的方式连接在小车架上的主动车轮。
电动机采用了双端出轴，轴的一端装有制动器（见附图四）。
为了防止碰撞造成机损，起重小车架的两端均装有缓冲器。
（五）其它设备
1.大车导电线挡架:
为了防止当小车行驶到极限位置时吊具或钢丝绳与高压电源相碰,在桥架的两根主梁下面近电源的一端安置了导电线挡架。
2.大车导电架:
导电架装在桥架的主梁底部,电源线经装在导电架上的三套集电拖,以供给整个起重机的电源。